ремонт редуктора мотоблока КАСКАД/ОКА/НЕВА /ЛУЧ ( МБ1 старого образца )

ремонтирую редуктор МБ 1 старого образца от мотоблока Каскад/ОКА /ЛУЧ, редуктор очень неудобен для ремонта, все получилось)
покупал запчасти тут motoblokov.net/internet-magazi...
спасибо что смотрите мое видео
группа в ВК club70810303
для поддержки канала и штанов :сбербанк 4276 4200 1785 2707

[@user-ye4wd8bc4y]

Михаил,ложишь на бо.к редуктор блок.а,и заливаешь масло,чтоб первую половину картера скрывали маслом, через это окошечко под фонариком, даже очень хорошо видно, срока залил масло, ну и закрываешь пробкой, да ещё, как вы выразились ( чашечки)) - это пыльники защищающие сальники от грязи. НУ, в основном, показал отличную работу, правда сборки самого картера, так и не увидели по моложе ребята, которые стремятся к техническому творчеству. От меня огромный жирный лайки за ваше внимание для Нас!

[@user-xy7ix6xt4m]

Как раз собирался Каскад разбирать, спасибо за видео

[@user-le8vz3wo8k]

Спасибо ваше видео помогло в ремонте

[@user-uo7cn9if3i]

Благодарю! Жаль конечно! Всего доброго и успехов!

[@user-yo8yf5ri5e]

принесли на ремонт редуктор я лично первый раз в глаза видел благодаря вашему видео обнаружил что звездочки как у вас стояли наоборот и не было фиксацыи передач а оказывается там должна стоять фиксирующяя пластина спасибо за видео

[@leksey7870]

Интересная конструкция, главное ремонтопригодная! Успехов Михаил!

[@user-zl6se3ms6q]

Добри вечр аак свами по обшатся по поводу редуктор МБ1 вопрос есть

[@user-by4yg2gt8e]

У меня проработал и работает 30 лет.в последние времена запчасти стали дорогие.но главное ,что они есть.

[@user-by4yg2gt8e]

@@user-zl6se3ms6q что интересует?

[@Mehanik..]

@@user-by4yg2gt8eбез ремонта 30 лет работает?

[@user-qp3pb2eu7n]

Привет. Движок был у меня такой, достался за небольшую помощь, был успешно продан за 1500р). Не гильзованый, всё родное. Сейчас работает у нового хозяина. Нижний вал лучше сразу пройти напильником (или болгаркой) в тех местах, где шплинты ставятся, иначе не только края от съёмника загнуться, но и посадочное подшипника раздать можно... наверно... Чтобы масло сливать с редуктора, была у нас идея сделать отверстие, поверх заварить гайку, и глушить болтом. Как вариант чтобы смотрела в сторону плуга (сошника), чтобы землю ей не пахать ( пробкой). Количество масла 1,5-2 литра, не больше. До краёв как кто то написал не надо, редуктор разогреется, ещё смотря какой пахарь, может на всю катушку шпарит - со всех щелей польётся. И редуктор покроется слоем чёрной каши. И ремни даже может забрызгать если погонит через верхний вал. Проверено людьми).

[@SelskiyMasterMihail]

спасибо!

[@user-ei9yb4hs4q]

Отличное видео. Спасибо помог

[@aleksandrgibert2957]

Нужно два длинных болта для стяжки крышек редуктора, а в крышки сальников поставить фетру надо.

[@Ggggggggcggfcvbnj]

Все верно, на нового образца редукторах , дюралевый корпус с сальником на 4 х болтах. И шарикоподшипник.

[@user-df7jf1ll2f]

Молодец. Только под лапки сьемника надо подкладывать щёчки чтобы не выгибал кромку.

[@user-mi4vj2go5n]

Спасибо, все нормально снял и рассказал вот только про выходной силовой вал ни слова. Выход строго должен быть одинаковым и без люфта, регулируется шайбами. Шайбы только на силовой вал лучше точить из бронзы. ЛАЙК за мужество!!!

[@Mehanik..]

На Оке осевой люфт с завода. И он нужен как ответили в службе сервиса. У самого Ока 2019 года с осевым люфтом. Подшипники стоят уже шариковые усиленные. Посмотри видео Олег Надзиваный, он как раз таки рассказывает про осевой люфт. Мужик грамотный и толковый, мне очень много чего подсказал по делу.

[@user-gi9xf7wr1z]

Спасибо. Все подробно показал!

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

тебе ещё повезло.У меня половина редуктора была приварена к раме.Я кантовал весь при сборке

[@yuriifateev9909]

Когда - то (до известных событий) я покупал грязе-водоотталкивающую смазку Liqui Moly, белого цвета. Очень хороший продукт.

[@user-hh3ev1id4f]

Спасибо за отличный обзор ! Успехов !

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Прокладка там стояла толстая.Делал так: намазал обе половины герметиком и ждал пока высохнет.Потом смазал повторно и собрал.Не течёт.

[@user-cq8wq4hq3i]

У меня такой же лет этак 30. Масло наливаю по первый промежуточный вал- примерно полтора. Дальше при работе цепями растаскивает до самого верха. Карбюратор течет от того, что атмосферная влага из бака(конденсат) оседает на всех внутренних поверхностях в виде известняка. Поэтому поплавок плохо всплывает и не перекрывает топливо. Легко снимается ВД-40. Поплавок надо ещё проверить на герметичность. Опустить в ёмкость с водой и нагревать, если пузырит-запаять.при сборке отрегулировать уровень подниманием язычка..хранить мотоблок только с полным баком. Или каждую весну тампоном собираешь воду и ВДшкой чистиш разобранный карбюратор.

[@Mehanik..]

Первый вал откуда считаете? Сверху или снизу?

[@BEKOVO73]

У меня редуктор с шариковыми подшипниками,к мотоблока сделал рулевую спереди от инвалидки.Цепляю телегу,вожу сосны сухостой.Прёт хорошо,но на первой.

[@tolikbeloysov8383]

В горизонтальном положение редуктора мм 5-10 до заливнова отверстия.

[@user-mi4vj2go5n]

чего 5 - 10, сантиметров или дециметров и не в горизонтальном, а наверное в вертикальном?

[@user-cw4fb7fy4r]

Ставиш горизонтально по валнам редуктор и заливаеш пропка сверху пока непокажется смаска тат 17 .при собранном мотоблоке опускаеш рога на землю ставим рашётом влы были горизонтально так написано впаспорте эксплотацы.

[@user-de4eg8pz5s]

Спасибо!!!:вы красава!!!

[@user-hg1ru9fe2m]

Под пыльник, между сальниками положил набику, дед на рынке посоветовал, в первый год эксплуатации сальники потекли, менял, уже лет двадцать нет проблем, в том году скорости выскакивать начали, за пластинку спасибо, подсказали, посмотю.

[@user-lo5pm3nx9t]

Не понятно, между сальниками что за набику положить?

[@user-hg1ru9fe2m]

@@user-lo5pm3nx9t Набивку которую раньше на Волгу, УАЗ на коленвал ставили.

[@user-lo5pm3nx9t]

@@user-hg1ru9fe2m Понял, спасибо. Написали с ошибкой, поэтому не понял сразу.

[@MsModelistis]

Я уже второй переделываю редуктор под шариковый подшипник под два сальника сам вал делаю

[@user-fh5jj2hc9g]

Здравствуйте, можно видео про переделку?

[@madwelder8490]

Перчатки - огонь. Только ими пользуюсь. Только скользкие зараза когда в масле испачкаешь))

[@rubl9977]

На нижний вал сальники с коленвала ВАЗ 2108 подходят.Стоят копейки.Себе поставил,уже пятый сезон ничего не капает.

[@gintsgabrans944]

Спасибо.за видос 😊

[@Shmayzer]

Ахаха себя вспомнил когда его первый раз разбирал) Такое убожество что мама не горюй) Такой редуктор ставился на Лучи и ранние Каскады, потом каскады пошли уже с нормальными подшипниками, и снимать их намного проще. А если кому интересно, то именно в этом редукторе подшипники очень хорошо снимаются спец устройством, вставляешь со стороны колеса и стучишь. Обойма, если не прикипела к металлу вылетает на раз два. Специально к токарю ходил что бы он мне такой сделал. З.Ы. Если хотите нормально подшипник запрессовать то не только грейте место под посадку (я грею феном на 800 градусах, хорошо расширяется) но и киньте в пакете в пластиковом подшипники в морозилку. Зайдёт как по маслу, без всяких ударов. Проверено.

[@user-ho2hx5ok5v]

Спасибо процветания вам.

[@user-ss9le8tz7r]

Я тоже всё что позволяет толкаю в морозилку

[@Mehanik..]

@@user-ss9le8tz7r 🤣🤣🤣

[@zyba8450]

От души помог

[@user-bm9yc2vd7l]

в паспорте 05 масло но лудьше до краёв цепи не так шумят

[@auto_team_mlz]

По инструкции нужно открыть пробку и наклонить мотоблок направо, масло вытекает в подставленную ёмкость. Потом наклонить мотоблок в сторону ручки так чтобы редуктор встал горизонтально и залить 1 литр масла

[@Burankin_V.]

Каскад 2010 года выпуска по паспорту в редуктор заливается литр трансмиссионки. При покупке в редукторе было 2 литра масла. Мокнут сальники первичного вала и заливная пробка, сальники выходного вала пока сухие.

[@user-mh9lo8vk7t]

Насосом велосипедным излишки можно откачать.

[@Konst83]

А у меня масло вытекает через крышку(сбоку) при работе на мотоблоке. Что можно придумать,не подскажите?

[@Burankin_V.]

@@Konst83 если речь идет о заливной пробке, то она играет роль сапуна, поэтому посадить на герметик не получится. Можно вварить сапун в верхнюю часть редуктора, а вместо штатной пробки вварить герметичную

[@Konst83]

@@Burankin_V. понял, спасибо!

[@user-ez9le9ig3h]

На щет перчаток ты прав👍

[@SelskiyMasterMihail]

руки чистые , красота)))

[@vitalystepanov7452]

По инструкции масло заливается в редуктор в горизонтальном его положении. Примерно 5 мм от заливного отверстия.

[@gour63]

нигрол

[@Gogina17]

Отлично

[@user-hm4wy4ri3u]

У меня такой мотор лежит после ремонта. Я поставил Лифан 6,5 лошадей.

[@user-zh8kq2fv3u]

Разбирал и собирал все норм

[@user-xl8wm7xi9k]

Доброе, во внутрь пльников воилок встовляеться а потом запресоваеться

[@user-od7qb7yx8d]

Нижняя цепь шаг 15/25 подходит с ижа.

[@derevenskiyparen]

Давай про мотор!

[@SelskiyMasterMihail]

выложил)

[@user-up6we5wx7f]

Михаил здравствуйте а какой размер игольчатых падшипников вы заказавали или зделайте скреншот этого падшипника

[@user-gw6bb8cf7k]

Ты мне сильно помок,спосибо

[@user-ro9mh6kt3m]

Нужно на колесах мотоблок в пространстве перемещать, а не на фрезах, тогда этот мотоблок вашим внукам останутся

[@mishanasobkov3405]

Е.

[@zaytsevrus]

Я свердлил с низу, нарезал резбу чтобы масло менять. Его нежно не менять )))

[@zaytsevrus]

@@user-ph1mg3jo1x я на 7.5 делал и покупал медный болтик на 8, да все норма держится 1.5 года как.

[@Mehanik..]

@@zaytsevrus почему медный?

[@user-wt6kj3en8g]

и масло ТАД на него раньше и расчитывали в СССР

[@tambabamba]

я уж грешным делом подумал вы там ещё пару передач найдете . на бок ложишь и все стекает . ну так с другой стороны его не каждый день разбираешь то .

[@borisvngrdv3810]

Какие редукторы надежнее!? Ока,Нева, или др-е!? Спсбо!

[@user-qj2vg4ml1u]

подскажи а шкив ведомый перевернуть на другую сторону для другого двигателя

[@user-xk6zz3cd5x]

Здравствуйте Михаил, пишу вам из Болгарии! У меня мотоблок Каскад с коробкой передач МБ1 от старой модели! Недавно сломалась цепь и пришлось ее ремонтировать! Этих шайб нет в моей коробке передач! Что это за шайбы и как их достать, чтобы можно было надеть на мой MB 1? Привет из Болгарии

[@user-jc4qw7ql6q]

Какие подшипники стоят на верхнем валу где коробка передач переключается

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Я чинил. Цепи вытягиваются.Требуют замены всех четырёх цепей.

[@SelskiyMasterMihail]

бюджжет как всегда ограничен)))

[@user-zw6jo9xo4h]

Здравствуйте Михаил, в редуктор заливается 1,5 литра масла трансмиссионного

[@user-by4yg2gt8e]

Я брал с нову мотоблок с таким редуктором.1 л масла заливается.брал в 1990 году.еще советский.завод красный октябрь ленинград.

[@user-jr2hl3xj2z]

Можно ли в него поставить шестигранный вал вместо круглого путем простой замены деталей

[@neverofnever4306]

О.фиксатор резьбы)))Так цепь на степень износа не проверяют.С чего взяли,что цепь изношена?

[@user-vv6gc9rf7m]

А на новом оброзце на редукторе если есть лвт на калесном вале ? Это так должно быть ?.

[@Mischania53]

Здравствуйте, подскажите откуда в редукторе в масле много латунной стружки?

[@user-tl1uu7gb6z]

Добрый день, в инструкции к мотоблок у "каскад" написано что нужно наклонить мотоблок так чтобы вал колёс и первичный вал образовались горизонтально линию. А сколько масла должно заливаться, одному богу известно. 😁

[@user-cf7wh3st9c]

Полторашку в пустой смело, пройдено, промеряно, есть самодельный щуп, привязан в блоку, чтоб не терять.

[@DiDi-oe4wh]

Из заливного отверстия подтекает значит есть масло в редукторе.😊 Не менял не разу.

[@user-eb7yv6gw1y]

Ремонтник от бога 🤣🤣🤣

[@mirplanets1636]

у меня сухарь открутился и пришлось весь редуктор разбирать. Разобрал закрутил обратно сухарь и сваркой прихватил электродом двоечкой больше не открутиться

[@user-ro6td6bj3r]

Михаил почему не включается 2 с скорость 1 есть а вторую включаешь вылетает это переключатель скорости почему

[@user-cf7wh3st9c]

Мотор всю жизнь на камазовском масле, но каждый сезон новое масло.

[@user-od7qb7yx8d]

Почему нижняя цепь одинарная должна быть двойная. Под пыльник ставится войлочьное кольцо делаеш сам чтоб грязь не убивала Салоники и подшипник.

[@user-fn9xr2tz7o]

В моём таком-же редукторе стоят внизу 306 подшипники, видимо уже доработка.

[@user-cw8iv4sg1t]

Это усиленный редуктор,купили такой в 92 г.( в инструкции стояла отметка,то есть редуктор заводской) .

[@user-ho2hx5ok5v]

Здравствуйте.Классный у вас канал.Подскажите продаются на главный вал игольчатые подшипники и сальники где.за раннее спасибо.У меня тоже свой канал заходите в гости.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Шайбы и пробку заливную на герметик сажай

[@SelskiyMasterMihail]

так и сделал

[@MrVladimir36]

Согласен, я под гайки и шляпки болтов вырезал шайбы из паранита и смазал герметиком, а гайки заменил на самоконтрящиеся.

[@ask4650]

Масло нужно заливать в пределах 1литра больше меньше на стакан большой роли не играют всё равно по цепям и шестеренках на ходу размажется. Примерно где-то в середине редуктора либо чуть ниже на пару в сантиметров.., должно быть контрольное отверстие (болт) вот как с него польется трансмиссионка тогда хватит. В редуктор вместо трансмиссионки нельзя заливать моторное масло так как как будет сильный износ.

[@SelskiyMasterMihail]

нет контрольного отверстия!

[@user-mh9lo8vk7t]

Точно, нет.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

есть.контрольное отверстие=заливная горловина.Она же сливное отверстие.Можно ржать. Я читал инструкцию.

[@ask4650]

@@prochitayrazgovorsekstremistom Всело ))))) На моей Ниве оно находится под крылом откручивается шестиграннеком.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

мб-1 разработки 30годов

[@user-eq6yz5xv5t]

1.1л по иструкции

[@user-th6vm1ki5n]

Даешь котиков!!!

[@user-eq6yz5xv5t]

Миша,какой люфт оптимальный и допустимый на валу для фрез,калес.

[@Mehanik..]

Люфт присутствует на новых мотоблоках. Например на Оке. Специально смотрел в магазинах.

[@user-ci6dp9fj2y]

В редуктор мотоблока Луч заливается 1 литра масла!

[@Yurbas-sw3cm]

1.5 литра

[@user-yo8yf5ri5e]

собирать надо вместо балтов вставляешь длинные шпильки насквозь и стягиваешь и шайбы на месте и стучать не надо

[@aleksandrtv]

На салидол шаибы садишь и все я уже пару раз его разбирал

[@user-sq7kc2wg1t]

Здравствуйте. Хотел узнать, трансмиссия какого мотоблока по-вашему является более надёжной Ока или Нева?

[@SelskiyMasterMihail]

ремонтировал еденицы, так трудно сказать

[@user-eq7zh6iv9c]

Привет 15 л можешь скинуть как правельно устонавить звёздочки

[@user-uo7cn9if3i]

Михаил благодарю за ответ! Подскажи место где поставить сам не разбирал еще боюсь попасть на цепь или звездочку!

[@SelskiyMasterMihail]

подробностей не вспомнить

[@user-qt3eb2yf3d]

Потскажите пожалуйста ,новый мотоблок поработал около 2 часов посмотрел потом потекли масла на редукторе верхней части ,где крепление сошника ,что может быть ,болты слабо затянуто может из этого?

[@user-cf7wh3st9c]

У меня сальники подтекст, я, в редуктор весной полторашку смело заливаю, есть щуп из шампура, согнул, сделал метки, получается почти половина редуктора смазки. А за зиму всё стечет в ковшик. Я новую смазку и масло в мотор каждый год. У меня каскад, тоже самое, ему лет тридцать, не меньше.

[@Mehanik..]

Литол добавь в редуктор и перестанет бежать. Новые с завода сейчас идут на одном литоле без масла.

[@user-cf7wh3st9c]

@@Mehanik.. я сальникики взял с какого то мотора, на миллиметр внутренний меньше. На масле дольше ходит редуктор, проверенно временем.

[@Mehanik..]

@@user-cf7wh3st9c в перемешку литол + масло ТАД ходит даже лучше чем на одном масле, шума гораздо меньше, проверено десятилетиями!

[@user-cf7wh3st9c]

@@Mehanik.. а откуда шум в редукторе? Я только мотор слышу.

[@Mehanik..]

@@user-cf7wh3st9c шелест цепей слышат все. С литолом и маслом в перемешку работает тише. Проверь как нибудь ради интереса 😉

[@tambabamba]

я доливал ,доливал в итоге почти по пробку получилось .все бы ничего но через болты течёт.

[@user-mn9eg9pg6q]

Такая же фигня ещё шумит на 2

[@user-by4yg2gt8e]

Много масла залилиполовину слей и салидола добавь

[@user-cx8lq9nr1i]

А какие подшибник стоят на звездах

[@user-jm3yi3bm5q]

А как обойму наружнуюю вытащить?

[@aleksandrgibert2957]

Стоял разный размер колёс. Всё это от этого.

[@user-dx6vv8mu2e]

У меня выпали две иголочки с подшипника.можно так без них ставить?

[@SerbSrbinovic]

Стоит ли на сегодняшний день покупать оку, 9 л.с., с цепным редуктором? Насколько такой редуктор хуже или лучше редуктора у неви, или шестеренчатого у агата? Кажется у агата/салюта самый надежный редуктор, но сам мотоблок очень легкий, и двигателя только на 6.5 , 7 лошадей...

[@SelskiyMasterMihail]

не подскажу . делал еденицы

[@prikolll4ik]

уровень масла- когда стоит на резиновых колёсах. рога- ручки поднимаются в максимально высокое положение и весь мотоблок опрокидывается на оператора, ручки упираются в землю а в заливной горловине контролируется уровень масла.

[@Mehanik..]

Не совсем понятно что - то…

[@user-xd7ow1dm4r]

День добрый! Просьба помочь с решением проблемы с мб1. Разбились цилиндры под подшипники выходного вала. Заварили по кругу обе стороны. Ставил подшипники 942/30, выходной вал при сборке заклинивает. И не доходит до посадочного седла. Шкуркой и напильником обрабатывал для глаткости. Думаю, что были разновидности подшипников на ранние модели? Не встречали? Старые подшипники были разрушены.

[@SelskiyMasterMihail]

взможно нрушена геометрия цилиндра

[@user-xd7ow1dm4r]

@@SelskiyMasterMihail Есть предположение, что подшипник попался от снегохода буран. Маркировка у них одинаковая, но есть отличия. МБ-1 имеет внешнее отличие. Перезаказал. Спасибо.

[@Dedovichi]

возможно цилиндры загнуты относительно корпуса редуктора.корпус то тонкий. (я сегодня свой ровнял).или от сварки увело.

[@user-xd7ow1dm4r]

@@Dedovichi хорошо. Услышал

[@user-gg1oe3ih5r]

Сейчас на заводе редуктор набивают густой смазкой.

[@user-ss9le8tz7r]

Тогда густая смазка под ролики в цепь Не зайдет!!!!! Цепь, здесь главный труший инструмент или деталь

[@Mehanik..]

@@user-ss9le8tz7r я добавил литр ТАД-17 в редуктор. Перемешался с литолом, смазка стала лучше.

[@user-qp3pb2eu7n]

Да ещё забыл, при сборке там ведь на каждую ось ( болт) по бокам от звёзд идут шайбы тонкие калёные вроде. С завода или сами уже ставили, шайбы из паронита. Такого же размера как и шайба, приклееные на герметик к половинкам, а на них уже тонкие калёные. Думаю они и уплотнение немного дадут, и шумность редуктора погасят. Когда собирал - порванные заменил на новые. И ещё, новые мотоблоки Ока с таким же редуктором у нас в магазе продают уже без Заливной пробки, набит литолом или солидолом и закрыт наглухо. С одной стороны хорошо - теч не будет, с другой - проблема при ремонте...масло можно слить, а солидол с осколками..)

[@SelskiyMasterMihail]

этот старого образца

[@user-qp3pb2eu7n]

@@SelskiyMasterMihail, тоже ремонтировал такие.

[@user-tm1di5ck3j]

1 литр трансмиссионного, в инструкции написано!

[@tambabamba]

это просто другая модификация редуктора ,усиленная.

[@DiDi-oe4wh]

В таком же редукторе при работе с фрезами иногда чикает, щелкает

[@user-nw6il3pz4x]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в каком магазине вы купили запчасти для редуктора а то нам нужен ремонт точь такой же. Спасибо. 👍

[@SelskiyMasterMihail]

в описании видео

[@user-nw6il3pz4x]

Спасибо, нашла. 👌👍

[@user-bw6zc6vd3w]

Здравствуйте.у меня такой же редуктор есть люфты на выходном валу и валу переключения(влево-право) что нужно делать для их устранения.работает все исправно.естественно подтекает масло. замена сальников помогает не на долго,т. к. есть выработка.

[@SelskiyMasterMihail]

это придумано в россии, это норм когда все болтается

[@user-hh2zk2ke8o]

@@SelskiyMasterMihail АналоГовнет!

[@user-vl1tz3ny9v]

Подскажите, после замены сальников на выходном валу ( мотоблок каскад, редуктор старого образца) масло продолжает бежать. Вопрос- что делать? Может ли это быть по причине износа подшипников? Спасет ли установка сальников на герметик? Заранее всем спасибо за ответы!

[@user-ph5bg8ix2f]

@@user-vl1tz3ny9v надо подшипники смотреть и посадочные, скорее всего раздолбало

[@user-vl1tz3ny9v]

@@user-ph5bg8ix2f Алексей, значит разбор редуктора неизбежен? Какие то нюансы есть при этом, не подскажешь?

[@MrDufael]

продольная нагрузка на ось возможно была от навесного дровокола- морковки? но это не точно

[@Burankin_V.]

Она и от колёс не маленькая, ездить приходится не только по ровной дороге

[@SelskiyMasterMihail]

колеса с грузами, просто по кочкам и все

[@MsModelistis]

Подскажи толщину тонкой шайбы на выходном валу (дистанционной )

[@SelskiyMasterMihail]

хз, делай люфт 0,3

[@user-hm4wy4ri3u]

Родной мотор Каскад после ремонта! Кому надо звоните.

[@user-wh7nf5fk5m]

2 часа вместе с отмыманием корпуса

[@user-oy9hk9oh7e]

У него передаточное число 7 и 18 ,а можно сделать поменьше,как вы думаете? Изобретаю трактор,но слишком большие числа,если перекинуть цепи,есть возможность?

[@BEKOVO73]

Цепи не будет рвать?

[@demmann914]

замена по книжке каждые 50 часов, объем 2,2 литра , контроль - 2 см от заливного отверстия ( у меня вошло 2,5 литра). Не особо принципиально можно и 2 литра залить тоже хватит. Раньше лил тад17, сейчас лью любое масло вообще, тоже редуктор уже щелкает, так как по началу не знал что замена масла каждые 50 часов и до первой замены он отработал часов 200 )))))) потом порвалась цепь, после еще 200 и только потом я начал менять каждые 50-70 часов. Интересует сколько денег вы берете за такую работу?

[@martinger]

2 см от заливного отверстия при горизонтальном расположении редуктора, т.е. валы по горизонту. Руль ложится на землю, под колеса подставки.

[@I-gj1bq]

Странно. Ни разу нн меняли масло в редукторе. А движке да, меняли регулярно. Заливали синтетику. А почему бы и нет, там надо 0,5 литра. Да и синтетика стабильнее к высоким температурам, а потому и дольше может работать между сменами масла. Еще в 2004 брали. Конечно большие веса не перевозили, но пахать только наш огород каждый год это 30 соток. Лет 10 косили сено на нем. Сейчас вот предстоит ремонт, потому и смотрю видосы. А ремонт заключается всего лишь в том, что вылетела ручка переключения передач. Я так понял внутри что то просто открутилось.

[@alexhowww]

Сухарь открутился! Теперь разбирать!

[@user-jm6ow8jf8b]

А если погреть пыльник газовой горелкой сойдёт легко.