이번에는 세기의 대결 컨셉트 비교시승. 이번에는 주행느낌 비교입니다. 현대기아 팬(속칭 흉기빠)와 쉐보레 팬(쉐슬람)이 만나 요즘 핫한 소형 SUV 두 대를 비교해 보았습니다. 밤중에 와인딩 코스에서 스포츠드라이빙을 하면서 차의 한계와 거동특성도 알아보았습니다. 주행성능은 어떤 차가 뛰어날까요?
Пікірлер: 72
@user-ry5uw8dg7c3 жыл бұрын
역시 트블~ 잘생기따. 안전하다. 조용하다. 동급 유일 파노라마썬루프. 자동 트렁크. 차체 기가스틸 적용. 연비짱. 세금 싸고. 주차비 반값.
@Gorechill4 жыл бұрын
겉보기에 신경쓴 셀토스, 기본기에 신경쓴 트레일블레이저 같네요
@user-gf3jk5cm4p4 жыл бұрын
주행 다 집어치우고 충돌 테스트로 붙는 거나 좀 봤음 좋겠음. 기아 카렌스로 반파 사고 난 경험 있어서 옵션이고 뭐고 사고 났을 때 내가 살 수 있는 차냐 아니냐가 제일 중요함.
@hyunseokkim46372 жыл бұрын
출렁임은 어쩔수 없는 종특 으로 가는것일까요??? 둘다 타봤지만 시작부터 다른차 ..
@user-we3zt4ng1p2 жыл бұрын
사실적인 리뷰 구독해요..
@user-eb4zj8jx6e4 жыл бұрын
gm 에 특징 ..그냥 좋은부품 전세계 에서 막 사다가 조립한다 .. ㅋ 그래서 약간더 비싸지만 기본에 충실하다 ... 현대기아 원가절감 많이 신경씀 ..비싼부품은 잘안씀 ..ㅋㅋ 옵션있는 중급을 살려면 닥치고 트레블레이져 ... 깡통모델에 4륜넣고 싶다면 .. 셀토스 도 좋은선택일지않을까요 ?? 잘봤습니다 ..
현기에서 쉐보레로 넘어와서 느낀점은... 차 자체는 쉐보레가 월등히 좋음. 차체 강성 주행성능 외관디자인 완전 만족..... 실내환경 구리고 촌스럽긴 하지만.. 그래도 있을건 다있고 오히려 직관적 조작성이 편할때도 있음..오일교체 비용 비쌈.. 이것도 고급오일이라 비싸다 치고 이해가 어느정도감.. 그런데 직영서비스는 완전 개판임.. 작업자들도 개판... 현대서비스랑 너무 차이남... 현대 극혐이라.. 다신 안살려고 했는데..나중에 생각좀 해봐야겠음
@user-qp3hs1dt9i4 жыл бұрын
역시 트블굿~^♡^
@moonbg24 жыл бұрын
트블 진짜 맘에 들엇는대 가격땜엥 ㅠㅠ 그래도 셀토스도 출고후 5일동안 타고잇는데 아주좋어용 ㅎㅎ
@sjs65553 жыл бұрын
가격 차이없음 기냥 옵션땜에 셀토스샀다카셈
@mr.93963 жыл бұрын
@@sjs6555 가격차이남 가성비는 셀토스가나음
@user-dh5xs8gi5h2 жыл бұрын
@@sjs6555 가격차이 좀 나던데..
@user-sy3gh5uj5f2 жыл бұрын
외제차라 비쌈 옵션은 셀토스승 안정성 승차감 등은 트블 승
@mreptile76894 жыл бұрын
차가격비싸다고하는데 몇백차이가 중요한게아니라 사람목숨이 중요한지 모르네 ㅎ
@zoltacastleof12124 жыл бұрын
주행성능은 트레일블레이저 편의성은 셀토스
@zoltacastleof12124 жыл бұрын
@@user-wowodfg 그냥 뭐라도 적어야 해서요ㅎ.. 전동트렁크랑 무선카플레이, 듀얼존에어컨, 파노라마썬루프, 정숙성, 깊은 센터콘솔수납함이랑 시트밑 수납함 등 편의성도 트레일블레이저가 좋다고 봐요
@orzrorzrc84 жыл бұрын
한국놈들 인식 브레이크 페달은없어도 통풍시트는 있어야지 ㅋㅋ
@jk99554 жыл бұрын
편의성 셀토스? 어디가요? 구체적으로 설명좀
@user-rb5cg9xz7b4 жыл бұрын
트블이 완승이죠
@Kneel07784 жыл бұрын
편의성은 셀토스가 위 아닌가? 오토홀드 멀티링크 2열에어벤트 차로유지보조 트블이 편의성으로 내세울게 자동트렁크 하나 아닌가요? 락폴딩도 안되고(멀티팩을 시공해야만 가능) 편의성과 상품성은 다른 겁니다
@herbcare884 жыл бұрын
승차감이 소형차급이 아님
@bada75234 жыл бұрын
아직도 4륜 리뷰라니 ㅋㅋㅋ 계약해서 40일 넘게 2륜 기다리고 있는 내가 최초로 리뷰 해야 하나?
@user-fn4il3ln3s4 жыл бұрын
bada7523 사륜과 이륜은 승차감 이 전혀다르다고하네요
@user-ok6fq6cb6z4 жыл бұрын
@@user-fn4il3ln3s 별차이 없다는데요 오토뷰에선
@user-fn4il3ln3s4 жыл бұрын
댕댕이꼬미 그래요~?저도 이륜은 아직타보질못하고 얘기들어서요 근데 RS 승차감이 좀 딴딴하게 셋팅되어있네요 쇼바스프링튜닝하것같은느낌. 싫어하는 사람도 있을듯해요
@user-dh5xs8gi5h2 жыл бұрын
왤케 사람들은 현기 쉐보레 까기 바쁘지ㅋㅋ 그냥 개취로 사면되는걸
@tpkts86324 жыл бұрын
비교할 것 없어요 현개차 개차반! 깨갱입니다 고급져?? 뭔소리여???? 과속 방지턱을 밀고가라고 만든거냐? 제정신이냐??
@user-pk6gk6nz9c4 жыл бұрын
트레일블레이저 굿
@ashk80454 жыл бұрын
쉐보레는... 주행성능 다떠나서 차후 몇년뒤까지 국내에서 버틸 수 있을지;; 이게 젤 신경쓰이는 것 같아요;;;
@user-pk4zh6uu3q2 жыл бұрын
트.블은 옵션 선택이 사악하다.
@JYLee-gq4hp4 жыл бұрын
난 셀토스 인테리어가 뭐가 고급진 느낌인지 납득이 안가네 ㅋ 오ㅏ인딩 보니 셀토스 놀란게 보고만 있어도 위험해 보이고 먼 소음이 3기통 보다도 심하고 말소리 자체가 엄청 잡음이 많네요.
@Yu-cookie4 жыл бұрын
J.Y Lee ㅇㅈ;; 디자인도 제입장에선 너무 조잡해요 중국차같았어요 억지로 크롬떡칠해서 고급차인것처럼 느끼게할려는게 너무보임
@odalia99084 жыл бұрын
다 개인적인거지 디자인은 3000대 보지말고 6000대 사요 그럼 마음 편함
@Lilycole.Supermodel2 жыл бұрын
소비자들 막상보면 셀토스산다 아무리그래도 3기통은 사람으로 따지면 콩팥하나 없는거임
@ethanhur51664 жыл бұрын
어쨌든 주행능력은 둘다 탁월하다
@bada75234 жыл бұрын
마스크는 ㅋㅋㅋ 턱이랑 목이 추우셨구나
@gogossing77194 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 나도 공감 ㅋㅋㅋ 아웃겨
@user-be4wr6cc3d4 жыл бұрын
길거리에서 레이싱할일있나
@user-vr4vk9tb4f4 жыл бұрын
둘다 거른다 역시 차는 승용차가 최고
@seokdonbae83824 жыл бұрын
아주 트블 광고하러 나오셨네요~~~~~ 두차 시승해 보니 편의성.. 안전성,사후관리 제반 셀토스가 훨나았습니다
@moyaima4 жыл бұрын
시승해봤다면서 승차감 얘기는없네 ㅋㅋㅋㅋ
@Kneel07784 жыл бұрын
안전성이 셀토스가 좋아요? ㅋㅋㅋ 쉐보레 as 쓰레기인건 이해해도
@user-gf3jk5cm4p4 жыл бұрын
도대체 사고 난 것도 아닌데 고작 시승해보시고 안전성은 뭘보고 판단하신건지
@python-ed4 жыл бұрын
기아에서 쉐보레 오고 느낀건 딱 하나. 기아는 사후관리가 편함. 근데 주행시 안전성은 쉐보레가 낫더라구요. 편의성은 근래 쉐보레를 사서그런가.. 있을거 다 있어서..이젠 상향평준화된 것 같구요.