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[비교시승] 트레일블레이저와 셀토스, 비교 안하고 샀으면 후회할뻔... (공간, 편의장비)

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카랩 CARLAB

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Күн бұрын

#쉐보레 #트레일블레이저 #기아 #셀토스
가장 핫한 소형SUV를 비교했습니다. 막상 비교해보니 정말 다른 부분이 많았어요. 구입을 고려하고 계시다면 꼭 영상보시고 비교해야 후회 안합니다!
자동차 미디어 카랩!
공식홈페이지 : www.carlab.co.kr/
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Пікірлер: 894
@MySkyline32
@MySkyline32 Жыл бұрын
차살때 이 영상을 몇번 봤는지 모를만큼 정말 많은 도움이 됐었는데...20년 5월 4일에 트레일블레이저 계약해서 20년 6월 중순에 출고해서 아직 타고 있네요. 덕분에 잘 타고 있습니다~
@MoC848
@MoC848 4 жыл бұрын
자극적인 발언없이 편안해서 보기 좋네요
@CyH7BTx
@CyH7BTx 3 жыл бұрын
트블 외형에 셀토스 내부면 좋겠네요
@user-wk9sd5ec8t
@user-wk9sd5ec8t 3 жыл бұрын
와 그럼 바로 지를듯 ㅎ
@eunjoin
@eunjoin 3 жыл бұрын
와 저도 바로 갈듯요
@asdf-oz9zu
@asdf-oz9zu 3 жыл бұрын
옵션차이가 큼
@user-pp6oj9sc9u
@user-pp6oj9sc9u 3 жыл бұрын
트블 내부도 이정도면 괜찮음.
@user-pp6oj9sc9u
@user-pp6oj9sc9u 3 жыл бұрын
트블 내부도 이정도면 훈륭함.
@ltk108
@ltk108 4 жыл бұрын
전 개인적으로 외내부 디자인이나 내부 편의장비나 실내에서 쉐보레 트레일블 레이저가 더 끌리네요...
@plamoworks06s
@plamoworks06s 4 жыл бұрын
둘다 개성있는 디자인이지만 개인적인 취향은 트레일 블레이저가 조금 더 맘에 듭니다. 파노라마 선루프가 있는것도 맘에들고, 거의 우리나라에서 한해서만 소형차에 적용되는 옵션이지만 통풍시트가 있다는 것도 장점이겠구요.
@user-oj6xr5sk9x
@user-oj6xr5sk9x 2 жыл бұрын
셀토스도 통풍있습니다
@user-pp6oj9sc9u
@user-pp6oj9sc9u 3 жыл бұрын
Xm3는 정통suv도 아니고 전고가 낮아서 특히 뒷좌석은 키큰사람은 불편하고 트렁크 뒷문이 꺼져서 높은짐을 실기가 불편하고 4륜도 아니어서 suv라고 하기에 문제가있음.
@bae_ggu
@bae_ggu 4 жыл бұрын
솔직히 가격 낮은 수입차 마감재 보단 국산차 마감재가 훨씬 퀄리티 좋아진건 사실이다~ 그래도 실내 마감재 대해서 계속 깍아내려 주세요 국산차 퀄리티 더 좋아지라고...(?)
@st7oq2
@st7oq2 3 жыл бұрын
옛날부터 내부마감 공간확보는 국산이 잘 했음 파워트레인기술도 딸리는데 퍈의장비와 공간확보로 고객들을 가져오는 수 밖에 없으니까
@gwell5317
@gwell5317 2 жыл бұрын
신호대기중에 앞에서 트레일블레이저 미드나잇블랙 슥 지나가는거 보고 바로 1주일동안 폭풍검색해서 바로 계약하고 출고대기중입니다
@user-kw8zz1db3c
@user-kw8zz1db3c 3 жыл бұрын
근데 조그셔틀이 운전중에 조작하기 좋습니다. 터치식은 익숙해지지않으면 사고 유발가능성이 커서... 더뉴말리부 오너지만 트블 실내는 진짜 좋은겁니다.... ㅋㅋㅋ
@limjh36
@limjh36 4 жыл бұрын
두대차량 비교 영상들 중에 끝판왕이네요ㅋㅋ 3탄도 기다리겠습니다
@kimminari
@kimminari 4 жыл бұрын
기아차 잘 타고있습니다 옵션이 셀토스가많고 좋다고들하는데 뭐가있길래 좋다고하는지 모르겠네요 오히려 트블이 2열송풍구빼면 전동트렁크와 파썬이라는 핵심옵션이 있어서 선택폭이 더 커 보이네요 awd+9단도선택되고 기아차를타서 그런지 실내는 셀토스가 예쁘고 외관은 둘다 너무 예쁘고 차체강성때문에 주행감은 트블이 좋을꺼고 가속감은 셀토스가 좋을꺼 같네요
@user-zq8sg2il1e
@user-zq8sg2il1e 3 жыл бұрын
트블 가속도 엄청좋아요!
@CHOEMUI
@CHOEMUI 2 жыл бұрын
파썬이 핵심이라니.. 차체 강성 디버프 옵션인데 ㅋㅋ
@kimminari
@kimminari 2 жыл бұрын
@@CHOEMUI 1년전에 주관적인 의견을 좀냈는데 댓글주셨네요 현대제철보다 포스코강판이 좋다는말이 하고싶었고 suv는 파썬이있어야 개방감으로인해 여행갈때 여행가는 느낌이좀더난다고 생각합니다 저는 쏘렌토 구매했는데 딱히 대안도 없었고 파썬도 구매에 큰 부분이라 선택하게됫습니다 전동트렁크 역시 필수라고 느껴질만큼 편해요 그래도 자신이 만족하는차 타는게 제일좋겠죠 안전운행하시길바랍니다
@바보라서미안해요
@바보라서미안해요 2 жыл бұрын
파썬싫어하는사람도 만은댕?오토홀드도없잖아
@user-mo3oi4rj7j
@user-mo3oi4rj7j 2 жыл бұрын
전 과거엔 쏘렌토 풀옵 탔었고 지금은 트블rs 타는데 나름 만족합니다. 그리고 트블이 셀토스처럼 2열 센터에 이쁜 에어벤트는 없지만 트블 1열 시트 아래 바닥쪽에 2열로 가는 송풍구는 있습니다.
@user-ix3bx1sz7e
@user-ix3bx1sz7e 2 жыл бұрын
엄청 꼼꼼히 비교해주셔서 제 취향에 맞는트블이를 출고예정중입니다❤
@Gu_sA
@Gu_sA 3 жыл бұрын
솔직히 승차감이나 주행감은 쉐보레가 제일 좋긴한데 현대기아는 디자인 공간 내관 옵션들.... 이 너무 좋음 눈에 보이는건 현기차 안보이는건 쉐보레
@yon869
@yon869 3 жыл бұрын
솔찍이말해서 트레일블레이저가 더이쁘네요 더뉴스파크 프리미엄모델타는대 돈모아서 두번제차살꺼면 전트레일블레이저RS살꺼입니다 계기판도 빨간색디자인이이쁘고
@T_QQQ
@T_QQQ 2 жыл бұрын
이영상 최고네요. 제일 궁금했던건데 설명이 자세하고 완벽합니다. 감사히 잘봤습니다
@user-ec7wd2nq4s
@user-ec7wd2nq4s 3 жыл бұрын
트블 진짜 장점중에 하나.. 저공해차량 -> 공영주차장 50%, 공항주차장20% 할인 이게 넘 좋아요
@user-fn3tm1is3b
@user-fn3tm1is3b 3 жыл бұрын
@@jjjwww1833 그럼 아반떼는 풀악셀 밟아야합니까?
@woodr.3730
@woodr.3730 3 жыл бұрын
@@user-fn3tm1is3b 아반떼가 트블보다 힘 더 좋습니다
@user-fn3tm1is3b
@user-fn3tm1is3b 3 жыл бұрын
@@woodr.3730 무슨 근거로 힘이 더 좋다고 하십니까? 마력수가 현 세대기준 30이상 차이나는데
@woodr.3730
@woodr.3730 3 жыл бұрын
@@user-fn3tm1is3b 아반떼는 147마력과 201마력 두가지 모델이 있고 n모델은 276마력입니다. 트레일블레이저는 139마력과 155마력 두가지 모델이 있습니다. 할말 있습니까
@woodr.3730
@woodr.3730 3 жыл бұрын
@@user-fn3tm1is3b 참고로 아반떼 cn7 기준입니다
@ddalgi975
@ddalgi975 4 жыл бұрын
트레일 블레이저는 운전석에 손잡이 있어서 운전하기엔 불편함이 없지만 차량 탑승할깨 다리 조금 불푠한 사람도 타기 편하겟네...
@user-le3vo1ig5j
@user-le3vo1ig5j 4 жыл бұрын
조수석에안은사람은 쉐보레 직원임? 셀토스 리뷰할땐 말도없더만 트레일블레이저 리뷰할땐 말도많고 리액션도 엄청나네요
@acacia_flower
@acacia_flower 4 жыл бұрын
정말 꼼꼼하게 설명해 준다 그리고 저 짤은 앞으로 모든 영상의 시작에서 볼 수 있기를 ㅋㅋ
@user-dc4bv1st9y
@user-dc4bv1st9y 3 жыл бұрын
19:43 트레일 블레이저도 2열 송풍구가 있긴합니다. 1열 시트 아래쪽으로 되어 있어서 여름에는 큰 효과가 없는 편이지만, 겨울에는 그래도 나름 효과가 있긴 합니다. 2열 송풍구로 빼도 될텐데 굳이 저렇게 운전석이랑 조수석 시트 밑으로 빼낸건 의아함...;;
@user-py3lb1vw6m
@user-py3lb1vw6m 5 ай бұрын
그건 모든차가 기본으로 있습니다
@user-xn3vm5jb6g
@user-xn3vm5jb6g 4 жыл бұрын
0:08 돌앗ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ치명적ㅇ예옄ㅋㅋㅋㅋ넘웃곀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nz5ve7qp5n
@user-nz5ve7qp5n 4 жыл бұрын
주행편 어뜨케 봄 ㅜㅜ
@pangbora
@pangbora 3 жыл бұрын
기아는 저 네비 나오는 디스플레이 저걸 참 잘 뽑은듯
@user-yg2no8hi6h
@user-yg2no8hi6h 4 жыл бұрын
차알못이지만 현기차는 진짜 차를 사고 싶게 디자인을 잘하는듯.... 쉐보레는 특유의 단정함(?)이 있음 그리고 네비게이션부분이 튀어나와있음...? 어쨌든 둘다 좋은거 같아요 ㅎㅎ ◡̈ 아 차사고 싶다~~~~~~
@joytbl
@joytbl 3 жыл бұрын
시승기 너무 재미있어요ㅎ 저도 셀토스랑 트레일블레이저랑 고민하다가 트레일블레이저 모나코블루로 결정했어요ㅎ 정보 감사합니다~~
@J25930
@J25930 3 жыл бұрын
첫차사려는 차알못 사회초년생이면 옵션은 어떻게하면 좋나요?? 막 이것저것 필요없는거말고 딱 필요한것만 있음되는데..그리고 모델이 이것저것많던데 뭘로 사셨나요? 저도 없는돈털어서 트블 사려고하거든요
@joytbl
@joytbl 3 жыл бұрын
@@J25930 전 트레일블레이저 프리미어에 셀+컴 옵션으로 했어요 가성비는 엔진미션은 기본등급인 ls도 같은거라서 LS에 옵션에센셜인가 넣으면 2100만정도인데 여기엔 스마트키가 아니라 폴딩키예요 근데 바로윗등급LT는 (2200정도)스마트키 기본이고 옵션에 에센셜(8인치디스플레이후방포함)만(+118만) 넣으면 딱 좋은거 같아요
@J25930
@J25930 3 жыл бұрын
@@joytbl 차에대한 지식이없다보니 저는 용어도 잘모르겠고 어려워요 ㅜㅜ 2021년식이랑 22년식이 큰 차이가있나요? 구매는 할부로하시는거예요?
@joytbl
@joytbl 3 жыл бұрын
@@J25930 네 전 할부로했어요 일단 전시장가서 실물보구 직접 시승이랑 영업사원들한테 설명듣고 생각해보시는게 좋을거같아요
@J25930
@J25930 3 жыл бұрын
@@joytbl 아~일단 찾아가보려고합니다. 영업사원들 뭐 전문가들이니까 어려운거없이 다 잘 설명해주죠? 카드혜택이라던가..전 금리가싼 삼성다이렉트오토를 이용하려고하는데 ㅎ
@Beamonesque24
@Beamonesque24 4 жыл бұрын
기자님 트블 짤 때문에 무조건 트레일블레이저 승! ㅋㅋㅋ
@user-hs4hx9dw2b
@user-hs4hx9dw2b 3 жыл бұрын
트블 진짜 다 잘해놓고 실내 너무하네. 쉐보레는 실내가 10년전이야 혼자
@nisspear
@nisspear 2 жыл бұрын
ㅇㅈ..ㅋㅋㅋㅋㅋ 셀토스랑 트블이랑 머리터지게 고민 했는ㄷㅔ 실내보고 닥셀토스 정했습ㄴㅣ다
@chirodoctor
@chirodoctor 4 жыл бұрын
트레일블레이저를 더 좋아하시나 보다
@MrHj1210r
@MrHj1210r 3 жыл бұрын
셀토스 센터페시아 외관 트블이면 소형suv는 끝나지 않았나 싶다
@소방공무원
@소방공무원 3 жыл бұрын
린정
@user-zu4hb6et5u
@user-zu4hb6et5u 3 жыл бұрын
쌉인정
@shinseungwon3519
@shinseungwon3519 4 жыл бұрын
현기가 차는 진짜 잘 만든다. 잘 만드는것에 기준을 어디다 두드냐에 따라 다르지만 한국인들의 잘만듬 기준을 정확하게 파고들었다 현대는. 옵션이나 실내는 진짜 인정!! 사고 싶게 만든차. 반면 쉐보레는 현기와는 다른 안정감, 탄탄함 뒤틀림 강성등 보이지 않는곳에 장점이 있다. 누가 좋고 나쁨은 없다. 내 기준이 정석이 아니니까.
@user-kt9ez3qt9j
@user-kt9ez3qt9j 4 жыл бұрын
차에서 거주할거면 실내 인테리어나 편의사양이 중요하지만 그게아니라면 최소한 있을거만 있으면됨 열선 통풍 외에 암쓰잘때기없음 ㅋ
@qkehbdkk123
@qkehbdkk123 4 жыл бұрын
셀토스랑,트블은 그냥 취향대로 고르면 될 정도로 잘 빠진 차인데 그놈의XM3때문에 생태계 파괴가....
@bbg119
@bbg119 4 жыл бұрын
현기알바..결합 투성이 차를 잘만든다고 시동꺼짐. 게기판 불량 ㅋㅋ 웃죠
@user-mq7ih6en6b
@user-mq7ih6en6b 4 жыл бұрын
뭐 솔직히 시벌레 차들은 차만 더럽게 무겁지 또 아시나요 브레이크 밀려요 어떻게 된게 차만 튼튼하면 뭐하나요 사고나면 똑같은데 크루주는 정말ㅋㅋ 10만키로 타면 약속이라 한듯 미션 깨지고 직접 차주한테 들었는데 폐차하고 현대차로 넘어오가 맘 편히 탄다고 하네요 브레이크 ㅅ 벌레 회사에서 열처리도 지대로 안하고 만드나봐요 근데 현대 차는 브레이크 엄청 잘듬 무튼 ㅅ벌레 차 사는 순간 ㅋㅋ후회함 디자인 구려 미션깨져 수리비 폭탄ㅎㅎ 물론 중고 차 시장에선 딜러들이 용돈 벌이로 싸게 판다는 말은 들었네요 인기가 없어서 ㅅ 벌레 차들은 어차피 외국으로 넘어 간 차인데 언제 문닫을주 몰라요 ㅅ벌레 협력사 새끼들도 기술이 부족해 보면 원가 절감 한다고 기계 들어가는 절삭유나 아끼고 현대는 그런거 전혀 신경안쓰는데 어떻게 된게 임원이나 다 돌 머리들이여
@cooger77
@cooger77 4 жыл бұрын
@@user-mq7ih6en6b 님 금형관련 종사자임?
@Dilution7
@Dilution7 4 жыл бұрын
와 비교를 진짜 잘해주시네요. 다른 유튜브 영상들보다도 더 도움이 되는듯
@bbu
@bbu 2 жыл бұрын
인정👍
@user-sq4mwfioe
@user-sq4mwfioe 4 жыл бұрын
시승기 늘 잘 보고 있습니다. 그런데 편집자님, 음향 볼륨 조절 좀 하세요. 음향이 너무 큽니다.
@user-nj7op9qs6s
@user-nj7op9qs6s 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ지가 소리 줄이면 될것을 그걸 귀찮아서 소리 줄이라하네
@user-of7fr4wt2u
@user-of7fr4wt2u 4 жыл бұрын
요구독좀해줘! ㅋㅋ
@user-vz5nd1mn4t
@user-vz5nd1mn4t 4 жыл бұрын
시승 해본결과 트레일러 블러져가 suv 느낌이 확확 납니다!
@Team-Manager_Kim
@Team-Manager_Kim 3 жыл бұрын
트레이블레이저
@youngpak8662
@youngpak8662 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 트레일러...
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-qg6mb4rh8b
@user-qg6mb4rh8b 4 күн бұрын
일단 주행성은 트레일이 훨 좋음
@user-nf9wx5qn5s
@user-nf9wx5qn5s 3 жыл бұрын
처음보면 그럴싸한데 타고 만져볼수록 원가절감이 느껴지며 현타오는 차량
@user-wy3jk6mk2h
@user-wy3jk6mk2h 3 жыл бұрын
어떤 차가요?
@worrior.
@worrior. 3 жыл бұрын
@@user-wy3jk6mk2h 셀토스요
@Team-Manager_Kim
@Team-Manager_Kim 3 жыл бұрын
@@worrior. 둘다
@user-bt5rn7iu5g
@user-bt5rn7iu5g 4 ай бұрын
​@@worrior.둘다2
@user-yg3hi1uk8x
@user-yg3hi1uk8x 2 жыл бұрын
기아셀토스가 많이 판매되는 이유.영업거점 및 영업사원 숫자의 영향에 기인 . 기아:쉐보레 거점및영업인력 7:2수준 . 제품및 성능만 본다면은 트.블레이저가 윈 일수도 있다고 봅니다.
@user-md4mc1sq5u
@user-md4mc1sq5u 3 жыл бұрын
4륜구동은 어떤게 승차감이?더 좋은가?요?
@user-sv2gv3dl4r
@user-sv2gv3dl4r 3 жыл бұрын
00:26 근데 형은 왜 안열어요 ?(지갑) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@U_can_touch_me
@U_can_touch_me 2 жыл бұрын
큰 도움이 된거같아 감사드려요
@gold8334
@gold8334 4 жыл бұрын
뼈대가 틀림. 사고시 안전 생각하면 쉐보레입니다.
@bjkingy9644
@bjkingy9644 4 жыл бұрын
기아 셀토스 편의사양 좋으면 뭐하나 품질마감 단차 도 유튜브 보면서 발로 차면서 단차 맞추고 결함 인정도 않하는데
@cooger77
@cooger77 4 жыл бұрын
@user-kds-80
@user-kds-80 4 жыл бұрын
저 레인지로버 디스커버리4 차주 입니다 실내 마감 보면 모닝보다 떨어져요 ㅜㅜ 마감과 단차 완성도는 한국차, 일본차>>>독일차>>미국차>>>>>>>>>>>>>>>영국외 기타
@user-ui4vw9iq4b
@user-ui4vw9iq4b 3 жыл бұрын
차는 있고?
@bjkingy9644
@bjkingy9644 3 жыл бұрын
@@user-ui4vw9iq4b 응
@user-eo3xs1jp3j
@user-eo3xs1jp3j 3 жыл бұрын
@@user-kds-80 일본차가단차 잘마쳐잇다고요??저 일본차수입관련일하는데 잘못알고 계시네요 ㅋㅋ
@woodij
@woodij 4 жыл бұрын
약간 영화 아저씨에 이거 방탄유리야 그분 닮은듯 느낌이 ㅋ̤̫ㅋ̤̮
@kordsjeong
@kordsjeong 4 жыл бұрын
걔는 보급형 차태현같던데 ㅋ
@user-yg2no8hi6h
@user-yg2no8hi6h 4 жыл бұрын
WOODI J_无敌J 배우 김휘원씨요 ㅎㅎ 방금 김휘원씨가 나온 아는형님보고왔는데 딱 이댓글이!!
@user-vx9gg7nc1r
@user-vx9gg7nc1r 4 жыл бұрын
야 전당포 넌 그냥 들어가서5년만 썩다 나와~
@chesshasoo
@chesshasoo 3 жыл бұрын
@@user-yg2no8hi6h 김희원은 알겠는데 김휘원은 누구냐?
@user-ft7yk5ns3i
@user-ft7yk5ns3i 2 жыл бұрын
제 경우엔 단순한 실내를 더 선호해서 차라리 트레블레이저가 좋네요. 그나저나 리뷰 엄청 잘 하시네요. 단어선택도 좋고.
@user-os3lg1gi5y
@user-os3lg1gi5y 3 жыл бұрын
차의 안전성은 잘안나오고 차의 안전성이 제일 우선돼야 우리나라의 대기업자동차회사들이 정신차릴듯한데 사람이란 잘안바뀌져 고로 현대기아도 안변하겠죠 리뷰의 많은 아쉬움이 남네요
@user-em4mk6ox2p
@user-em4mk6ox2p 4 жыл бұрын
셀토스 3월16일날 인수받고 타고 있는데 진짜 선택 잘한거같아요, 힘좋고 조용하고 모든면에서 만족합니다....걱정했던 핸들소음도 전혀없고 승차감좋고
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 2 жыл бұрын
말타기 이랴 이랴
@ew9656
@ew9656 Жыл бұрын
@@user-tm7ym8gu8i 이젠 아니야…
@duck-kf8fp
@duck-kf8fp Жыл бұрын
핸들은 무게감은요
@user-tp3pm7zm4w
@user-tp3pm7zm4w 2 жыл бұрын
트레일블레이저 RS 오너입니다 , 트레일블레이저는 외관이 참 이쁘고 적당한 크기라 구매했는데 실내도 뭐 나름 괜찮습니다 요즘 현대기아차는 디자인이 너무 미래로 가서 적응이 안되요
@orientpianowin110
@orientpianowin110 4 жыл бұрын
사운드무드 램프...아...진짜....돈주고 없애고 싶은 옵션이다....ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
@user-bg4zj1bk6x
@user-bg4zj1bk6x 3 жыл бұрын
첫차를 고르고 있는데 셀토스와 트블 보고 있는 둘다 다음에들어요 트블 외관디자인 전동트렁크 정말 마음에 들어요 셀토스 내부 디자인 드라이브 와이즈가 좋아와 보여요 뭘해야할지 모르겠네요
@user-pc1oe9pq7r
@user-pc1oe9pq7r 3 жыл бұрын
“차급에 딱 맞는 실내 공간 연출” 터졌네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-mk2mx7lz3n
@user-mk2mx7lz3n 2 жыл бұрын
현대기아는 엔진, 미션이나 .. 제대로 만들길... 이건 머 차야 인테리어 회사인지..
@user-os3lg1gi5y
@user-os3lg1gi5y 3 жыл бұрын
그러니 문제인겁니다 편의시설을 우선적으로 하니 안전성이 뒷전으로 밀려나서 현대기아가 그리행동하는듯합니다
@tingstar2
@tingstar2 3 жыл бұрын
대리랑 핸들러 하면서 이것 저것 타봤는데 트레블레이져는 못타봤네요. 현대기아차는 외형만 멋지고 실내는 차종상관없이 같아서 저는 싫터라구요. 티볼리는 차가 무겁고 캡쳐까지 보고 저는 그냥 컨트리맨 하이트림 구매했습니다 가격만 보면 비싸긴한데. 오래탈꺼라 다시 3천대에서 구매하자고하면 캡쳐랑 트레블레이져 고민했을듯 합니다
@SJ-cj3dk
@SJ-cj3dk 3 жыл бұрын
트레이블레이져 백미러 는 자동인가요??? 친구가 수동이란말을 해서 궁굼
@U-NOsama
@U-NOsama 3 жыл бұрын
버튼식으로 작동하는데 문잠김,열림시 자동으로 되는건 아니라서 사제로 달아야합니다. 락폴딩기능이라고해서 딜러들이 서비스차원으로 해줍니다. 저같은경우도ㅎ
@johnjohn769
@johnjohn769 4 жыл бұрын
실례합니다. 촬영장소가 어딘지 알수있을까요? 출산 50일남은 와이프가 가보고싶다해서요
@user-ot8yt1yc1l
@user-ot8yt1yc1l 4 жыл бұрын
양평 펠리시아 인거 같습니다. 비와서 밖이 재대로 안보이는데 모터리언 셀토스편 보시고 판단바랍니다.
@user-wl1qh6ri2x
@user-wl1qh6ri2x 3 жыл бұрын
셀토스 시동꺼짐현상 사건 에이에스 해줬나용???
@Luckythreade
@Luckythreade 4 жыл бұрын
뜻 밖의 춤 재능 ㅋㅋㅋ
@lotus4405
@lotus4405 3 жыл бұрын
외관디자인은 트블 맘에 드는데 ...
@powerman362
@powerman362 4 жыл бұрын
디스플레이는 셀토스가 좋은데 기능들은 트레일블레이저가 낫네요ㅋㅋ 파노라마 썬루프 때문에 트블 사고싶네요ㅋㅋ
@user-uy2us5li7v
@user-uy2us5li7v 4 жыл бұрын
디자인도 트블 승
@user-su3zh2lr5b
@user-su3zh2lr5b 4 жыл бұрын
백수단 선배 디자인은 개취 많이 타는듯. 난 실내 실외 다 셀토스가 훨 나음..
@TV-pu3me
@TV-pu3me 4 жыл бұрын
@@user-su3zh2lr5b ...실내 마감재가 싼티 난다고 했는데 훨 났다니요? ㅋㅋㅋ 현기차 미리 편들기로 정하고 셀토스가 낫다고 하시면 안됩니다. 중립이 아니라 편파적입니다.
@rhapsodyofice8184
@rhapsodyofice8184 4 жыл бұрын
@@TV-pu3me 취향이져 걍
@andrewj1873
@andrewj1873 3 жыл бұрын
솔삐 반자율주행으로 셀토스가 압승. 근데 트블도 파노라마 썬루프/테일게이트 등 옵션 괜찮음. 취향따라 사면 될 듯. 근데 진짜 HDA 같은건 한번 써보면 못 빠져나옴. 현기라 ㅈㄴ 불안하긴한데 명절에 한번 쓰면 그냥 뽕 다뽑음.
@user-vb7tv5hs7f
@user-vb7tv5hs7f 4 жыл бұрын
두 차를 비교하니 이해하기 참 좋네요! 영상 잘 봤습니다~
@driverpaul4073
@driverpaul4073 4 жыл бұрын
여러분 둘다 좋은차입니다. 사고싶은거 사세요
@dadasdasdasdas1213
@dadasdasdasdas1213 4 жыл бұрын
@@BrandonJ261 ㅋㅋㅋ쉐슬람이네 아ㅋㅋ
@mehehehs
@mehehehs 4 жыл бұрын
@@BrandonJ261 쉐슬람진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nx4dh9kx2j
@user-nx4dh9kx2j 4 жыл бұрын
@@BrandonJ261 현기차를 대한민국사람 80%가 타니까 사망자도 많지 않을까요~ㅋ
@UH1Hlastpilot
@UH1Hlastpilot 4 жыл бұрын
@@BrandonJ261 말리부 타는데 쉐보레도 랜덤이고 개판입니다. 조립 불량으로 올뉴말리부 누수있는거 조치 늦어서 지들 손으로 판매량 작살냈었죠. 상품에 매기는 가치는 사람마다 다른겁니다. 튼튼하고 안정적인 차보다 편의사양과 고급스러운 실내가 좋은 사람도 있고 구매 후 유지관리 측면에서 서비스센터가 많은 것도 중요한 요소입니다. 현기차를 좋아하는 사람들도 분명 있는데 굳이 님 기준에 안 맞는다고 남이 좋아하는 차를 깎이내릴 필요가 없죠.
@user-ek4nl6yq1u
@user-ek4nl6yq1u 4 жыл бұрын
@@BrandonJ261 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말리부 차주인데 조만간 처분함 4년도 안된차인데 개같이 차 만들어놓고 심지어 as 개판임 쉐보레 10년안에 망한다
@user-eu4ow6jh7r
@user-eu4ow6jh7r 4 жыл бұрын
전 쉐보레 차 살껀데... 친구들은 외제차 중고 사라는데... 전 트레일블레이져 사고싶은데ㅜㅜ
@iidea0105
@iidea0105 4 жыл бұрын
헐 님 저도 중고 알아보다 말썽인 사람들 주변에서 보고 섀차로 트블 알아봤고 결국 며칠전 계약했어요!! 주변에서 대우껄 왜사냐 그돈에 더보태서 싼타페를 사라 어쩌구.. 이런얘기 안듣고 제가 맘에 든 차로 직진했어요!!
@user-eu4ow6jh7r
@user-eu4ow6jh7r 4 жыл бұрын
@@iidea0105 차 어때요? 전 첫차부터 쉐보레만 타서 ~^^ 후기 좀 부탁드립니다 🙏
@leokyu7859
@leokyu7859 4 жыл бұрын
전차가 트랙스였는데 정말 후회합니다.. 승차감이며 .. 실내 디자인.. 디자인은 많이 개선 됬더라구요 현재는 볼보 xc40인데 확실히 더 좋다는
@user-om3og7jy4k
@user-om3og7jy4k 4 жыл бұрын
친구들말 듣지 마시고 본인선택으로 가세요 그래야 후회없습니다. 외제차 중고...? 제 생각엔 절대로 선택해선 안되는 길이라고 생각합니다.
@user-eu4ow6jh7r
@user-eu4ow6jh7r 4 жыл бұрын
@@user-om3og7jy4k 😁 네 ~ 저번주에 차 나와서 타고 다니는데 좋네요^^
@helloilsan
@helloilsan 3 жыл бұрын
차이름이 트레일블레이저인데 자꾸 트레블레이저로 헷갈림
@user-ed8ny3sw9t
@user-ed8ny3sw9t 3 жыл бұрын
님 때문에 저도 헷갈리잖아요 책임지세요!
@eunjoin
@eunjoin 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ케
@user-fj8hd5tw2n
@user-fj8hd5tw2n 3 жыл бұрын
처음알았네 트레블레이저 인줄
@happybuffy
@happybuffy 3 жыл бұрын
어? 나도!!
@handling913
@handling913 4 жыл бұрын
둘다 좋은차고 취향차이같은데 젤 미스테리한게 트블의 비상등버튼위치..
@doctorzhivago7701
@doctorzhivago7701 3 жыл бұрын
우리나라랑 다르게 서양권에서는 비상등은 진짜 긴급한 상황아니면 안 키는 문화가 있어서 상대적으로 손이 덜 가는 위치에 있음
@handling913
@handling913 3 жыл бұрын
@@doctorzhivago7701 오오 그렇군요
@---ry1yi
@---ry1yi 3 жыл бұрын
생산은 한국인데 문화는 미국 ㅠㅠ 하지만 차주로서 불편함은 못느끼는중입니다
@user-kg9kh9vb2k
@user-kg9kh9vb2k 3 жыл бұрын
자기차 돼서 타다보면 아무 문제 없긴하죠 ㅋ
@user-gr2bw6pw1c
@user-gr2bw6pw1c 3 жыл бұрын
쳐다보지 않고 손뻗으면 딱 닿을 위치에 놓여 있음. 가운데 있는 것보다 편함.
@user-oj6xr5sk9x
@user-oj6xr5sk9x 2 жыл бұрын
옵션과 편의성은 셀토스고 주행성과 안정성은 트블이 낫습니다
@Bruce_Park
@Bruce_Park 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 분 유머감각이 장난이 아니시네....약주고 병주고, 병주고 약주는 듯한 리뷰....ㅋㅋㅋ
@user-tt2vv5iz8g
@user-tt2vv5iz8g 3 жыл бұрын
요즘 실내 전부 수평형이라..매립형이 싫은게 아니면 트블도 괜찮아 보이네요
@user-zf3wh9jt1o
@user-zf3wh9jt1o 2 жыл бұрын
와 세세하게 비교해주셔서 도움 많이 됐어요
@user-un2tb6rn2z
@user-un2tb6rn2z 3 жыл бұрын
고민했던 부분인데 뭘살지 알았네요! 르노 켑터 사야겠네요. 감사
@schd_
@schd_ 3 жыл бұрын
굴러가지도 않는차를 사누 ㅋㅋ
@user-dx1ij7mz5m
@user-dx1ij7mz5m 2 жыл бұрын
젤 구리던데요
@user-pt4ot7il1z
@user-pt4ot7il1z 4 жыл бұрын
트레일블레이저 비상등은 조수석쪽에 붙어있네요??
@user-hx9od5gf3i
@user-hx9od5gf3i 3 жыл бұрын
이해안가는 위치
@depil7392
@depil7392 4 жыл бұрын
동남아에서 도요타 깡통차가 잡고 있는 이유가 선점도 있지만 중요한건 그로인한 부품 조달의 벽을 넘지 못한다는 것 울나라 보면 재생 비품 뭐 다 있자뇨 저가 차는 결국 유지보수 비용이 젤 중요 글고 운동장 같이 넓은 골목에서도 벌벌 기는 외제차 모시는 운전자도
@user-pj5bg2kx8n
@user-pj5bg2kx8n 3 жыл бұрын
트레일블레이저 생각중인데 수리비 , 부속값 비싸다구 셀토스 사라하는데 많이 비싸요? 첫차 구입하려합니다 ~
@user-nf9wx5qn5s
@user-nf9wx5qn5s 3 жыл бұрын
현기도 비싸지만 르쌍쉐가 평균적으로 비싼편입니다
@user-bt5rn7iu5g
@user-bt5rn7iu5g 4 ай бұрын
옛날에 다이로 뭐갈려고하니 같은부품 현대 5만 쉐보레18만정도하더군요 아반테hd~크루즈
@doradora8668
@doradora8668 3 жыл бұрын
트블사려고했다가 셀토스로 우회한 이유 차문에 그.. 빼빼로같은 안전장치(?)때문에 진짜 그거 너무 좀...바꾸면안되나?스파크탈때도 그거 너무 부끄러웠음ㅜ
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 2 жыл бұрын
차를 ㅅㅂ 그런거 보고 선택하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러니까 셀토스 같은거 사지
@user-tg9ju1gf2e
@user-tg9ju1gf2e 3 жыл бұрын
셀토스 가격에 비해 조용하고 혼자 타기에 좋아요 기능도 많고요
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 2 жыл бұрын
응 차알못들이 사는 차
@user-xy5ne9in7n
@user-xy5ne9in7n 2 жыл бұрын
@@user-tm7ym8gu8i 그럼 차잘알인 님은둘 중에 고르라면 트레블블레이저 타실건가요?
@user-py8ii8fx6e
@user-py8ii8fx6e 2 жыл бұрын
@@user-tm7ym8gu8i 이시키는 뭐지
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n 2 жыл бұрын
@@user-tm7ym8gu8i 그런가요. ㅎ 저도 셀토스 계약자로써 고민이 많아요 이제 일주일밖에 안됬는데..ㅠㅠ 건식 DCT 미션에 대해 오토.수동 결합된부분때문에 울컥그린다는 영상을 많이봤는데요 아마 그것때문인가요?
@user-od2jv1lw2x
@user-od2jv1lw2x 4 жыл бұрын
트블은 엔진음이 미쿡감성 너무좋아요 예술
@user-es7xd9wk2f
@user-es7xd9wk2f 4 жыл бұрын
역시 실내 리뷰 만족하고 갑니다.
@user-pm8uv7pv1i
@user-pm8uv7pv1i 2 жыл бұрын
차박하기엔 어떤 차가 더 좋을까요~
@sellanna865
@sellanna865 4 жыл бұрын
저도 실용적인 SUV 살려고 투싼으로 맘먹고 트레일블레이저 광고에 끌려서 그냥 한번 가볼까.. 구경하러.. 가서 시승도 되길래 타보고. 바로 계약하고 나왔음. 정숙성 이게 3기통 인가??? 헐 했음. 터보 터지면서 나가는데 이정도면 되겠다. 생각들어서 프리미어에 옵션 두종류 넣고하니 할인후 2600 안되어서 계약 내가 딱 원하는건 다있어요. 운전석 통풍 핸들 열선 뒷자석 열선 전동트렁크 LED헤드램프 운전석 전동시트 구성 안전사양 다있고 만족해요!
@252tag
@252tag 4 жыл бұрын
3기통에 맞춰 프레임설계 다시했다는데 사실인가보군요..
@oo-zb8ri
@oo-zb8ri 4 жыл бұрын
투산을버리고 트블을 샀다는건..병신인데
@user-vq6zl4vw7y
@user-vq6zl4vw7y 4 жыл бұрын
@@oo-zb8ri 귀엽
@sellanna865
@sellanna865 4 жыл бұрын
@@oo-zb8ri 병신은 ㅋㅋ 투싼을 거르는 이유는 건식 미션은 사라질 미션이다.. 3번째 개선품이 나왔지만 고장남. 언젠가는.. 적어도 엔진이랑 미션은 트러블이 없어야지.. 보증기간 끝나면 끝나는데? 200이상 내돈 주고 미션을 갈아야함? ㅋㅋ 현기 3대타고 수리 리콜 질려서 갈아탄다..
@user-cu1jo7bf1o
@user-cu1jo7bf1o 3 жыл бұрын
세금까지포함해서 2600아닌거죠?
@ip587999
@ip587999 4 ай бұрын
셀토스 장점이자 단점 dct미션 .. dct미션때문에 포기한 차.. 연비 조금 아끼고 나중에 미션 수리로 다 뱉는 차.. 그리고 1.6이라 트블보다 세금도 비싸긴 하지
@user-cc4ms3rw1b
@user-cc4ms3rw1b 10 ай бұрын
튼튼한거하나보고 트블삿는데 다 마음에 드는데 거 참 운전석 자리가 너무 협소합니다요ㅠㅠ 스파크보다도 공간이좁아요... 소나타시트를 이식을햏는데도 매한가지임.. 왜 이렇게밖에 못만들었을까 하는아쉬움이큽니다 장거리운전시 죽습니다 불편해서ㅠㅠ 셀토스로갈걸후회돼
@user-ci8vj1bw1w
@user-ci8vj1bw1w 4 жыл бұрын
현재 13년식 크루즈 차주인데요 쉐보레는 2열송풍구가 1열좌석 밑에 잇어요
@IamOptimusFrime
@IamOptimusFrime 4 жыл бұрын
그건 셀토스에도 있어요
@user-bu8td9ez1f
@user-bu8td9ez1f 4 жыл бұрын
그건 거의 다 있어요
@woabs6640
@woabs6640 4 жыл бұрын
ㅋㄱㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ
@user-rb5cg9xz7b
@user-rb5cg9xz7b 4 жыл бұрын
@@IamOptimusFrime 그게 셀토스는 2열송풍구로 빠져나오는겁니다
@user-ub3xl4dr8i
@user-ub3xl4dr8i 4 жыл бұрын
쉐맨...
@atelier1124
@atelier1124 Жыл бұрын
많은사람들이 정신나가서 트레일블레이저를 안사는게 아닙니다. 2열송풍구는 있으면 땡큐가 아니라 옵션으로라도 있으면 무조건 넣어야해요. Rs급까지 가도 송풍구가 없다는건 진짜 정신나간거에요. 여름에 뒷좌석 타보면 쪄죽습니다 진짜. 거기에 파노라마 선루프로 천장개방까지 했다? 그냥 진짜 훈제되기 딱좋습니다. 쉐보레에서 뭘 얼마나 줬는지 모르겠는데 사후as비용이나 이런거까지 고려하면 멸망각이 당연한 차 입니다. 거기다 현기차에 기본으로 적용되는 차선유지보조는 안써본 사람들이나 까지 써본사람들은 그거 없는차 못탑니다. 진짜 겉만 뻔지르르하다는게 이런거죠.
@cwh8648
@cwh8648 2 жыл бұрын
파썬경우 사고나면 안전할까요?
@user-lm9mz9yf8p
@user-lm9mz9yf8p 2 жыл бұрын
거의 한달째 트블 vs 셀토스 결정못해서 매일매일 유툽만 보는 1인 ㅠㅡㅠ
@sunnylee6751
@sunnylee6751 2 жыл бұрын
트블로 결정 하셨길...
@user-os2cr8er6l
@user-os2cr8er6l Жыл бұрын
@종 왜여 닥트블?ㅜㅜ
@user-qg6mb4rh8b
@user-qg6mb4rh8b 4 күн бұрын
당연 트블이지
@hamagum
@hamagum 4 жыл бұрын
아 리뷰잘봤습니다 추천하신대로역시 xm3사야겠네요
@trueheart4790
@trueheart4790 3 жыл бұрын
그래서 뭐가 좋을까요?
@청매실
@청매실 4 жыл бұрын
트블2열 발밑에 송풍구 있음 신발 벗고있으면 에어컨 개꿀.....다만 발냄새가 온실내에 다퍼지는 마법. 발차가운 사람 저기 발놓고있으면 족발냉증 해결됨.
@gggg-yw3jv
@gggg-yw3jv 4 жыл бұрын
족발냉증이요?
@청매실
@청매실 4 жыл бұрын
@@gggg-yw3jv 제발이 족발이거든요 꿀꿀
@MC-wr1rh
@MC-wr1rh 4 жыл бұрын
매트에 먼지 안날리나요
@user-pq2fz9tc5l
@user-pq2fz9tc5l 4 жыл бұрын
ER ICU 발밑 송풍구는 셀토스도 있는겁니다ㅋㅋ
@user-bt5rn7iu5g
@user-bt5rn7iu5g 4 ай бұрын
전 아방이hd깡통도 발밑에송풍구있던디유 ㅋ
@user-rf9of2qc1j
@user-rf9of2qc1j 3 жыл бұрын
올뉴크루즈도 창문여는게 동일합니다 17년식도요 트레일블레이져만있는게아녀유
@dodgekim8639
@dodgekim8639 3 жыл бұрын
트블 다 좋은데 센터페시아랑 lcd화면이 애기용 아이패드 화면같음.. UI바꾸면 좋을듯 싶다
@user-wl6ih8hb9i
@user-wl6ih8hb9i 2 жыл бұрын
0:06 와 이거다
@시루떡o
@시루떡o 4 жыл бұрын
정확하신 지적 셀토스 도어부분 버튼들 진짜 싼마이에 사이드미러 조작버튼도 ㄱ싼마이
@sungjong5598
@sungjong5598 4 жыл бұрын
영원한행복 인정합니다~ 근데 트블도 똑같음.... 둘다 ㄱ 싼마이... 뭐 저차급에 어쩔수 없긴하지만
@user-hv3ho2xk4i
@user-hv3ho2xk4i 4 жыл бұрын
트블은 전체적인 싼마이...
@user-wl1ox4ql5c
@user-wl1ox4ql5c 4 жыл бұрын
@@user-hv3ho2xk4i ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
@grauntjeong3111
@grauntjeong3111 4 жыл бұрын
싼차에 싼마이 쓰는게 어때서요 ㅎㅎ
@cooger77
@cooger77 4 жыл бұрын
@@user-bj2qj8ug3u불완전한 3기통 탈바에 4기통 dct탈래그냥
@Goraebar_moc
@Goraebar_moc Жыл бұрын
중형까지는 실내 소재에 그렇게 아쉬어 할 필요까지야 있나 싶어요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 제 개인적인 의견입니다. 사실 셀토스 가격대에 저만한 실내공간에 저 옵션을.. 이래저래하면 부족하지않다고 보긴 합니다
@user-ob5uw5mt3e
@user-ob5uw5mt3e 4 жыл бұрын
트레일블레이져 비상등이 보조석쪽에있는데 멀지않나요??
@user-zk2ww3le3x
@user-zk2ww3le3x 4 жыл бұрын
제가 시승 해봣는데 성인남성기준 멀지 않았어요
@user-gr2bw6pw1c
@user-gr2bw6pw1c 4 жыл бұрын
2개월 타고 있는데 그냥 오른손을 내밀면 안보고도 딱 그자리에 손이 가게 만들었네요.
@TV-pu3me
@TV-pu3me 4 жыл бұрын
그거 아무래도 미국차는 운전석이 반대쪽입니다. 미국차 기준으로 생산해서 ㄷㄷ 쉐보레가 귀찮다고 저리 놔둿나봅니다. ㅠ 안습이지만 트블이 괜찮으면 감수해야할 부분이죠 ㅠ
@true778
@true778 4 жыл бұрын
미국도 왼쪽이 운전석이에요...
@user-jx8nw6br1i
@user-jx8nw6br1i 3 жыл бұрын
그나마 멀지않네요 르노마스터는 천장에 있어요ㅠ
@user-bu7xp6cv8c
@user-bu7xp6cv8c 4 жыл бұрын
두대중에굳이고르자면 어떤차를??살지
@andybotwin437
@andybotwin437 4 жыл бұрын
트레블블레이죠 비상등은 1. 조수가 눌러줘야 되는건지 2. 북미는 비상등 쓸 일이 잘 없는건지 3. 차체가 우측 핸들용인지..
@user-eh4rb6zq2f
@user-eh4rb6zq2f 4 жыл бұрын
일본에서 만든차 핸들만 바꾼듯요 ㅋㅋ
@user-sw3sv9eu4o
@user-sw3sv9eu4o 4 жыл бұрын
비상등 저정도가 손이 안닿으세요??? 난쟁이세요??
@ppottokki
@ppottokki 4 жыл бұрын
3의 가능성이..
@kijungkim5998
@kijungkim5998 4 жыл бұрын
@JW Yoo 쉐보르후 아크바르!!!
@smjin699
@smjin699 4 жыл бұрын
느낌이 현기 영맨 아니면 직원아니면 알바
@schd_
@schd_ 2 жыл бұрын
썸넬 보면 rs 실내가 더예쁜데 매립이고 셀토스는 돌출형 네비라서 고급스럽단건가
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u 4 жыл бұрын
현대기아차 인포테인먼트, 블루링크 유보 사용해보면 쉐보레가 얼마나 시대적으로 뒤떨어져있는지 알수있죠, 차이가 분명한 부분입니다. 내비게이션 분기별로 업데이트 제공하고 개인이 하기도 어렵지 않는 반면 쉐보레는 굉장히 제한적이고 SD카드를 구매를 해야하는 단점이 있습니다. 반대로 말하면 안방에서 현대기아를 이기려면 눈에보이는 부분이 아니라 다른방식으로 승부를 봐야해요, 바로 가격이죠
@Janmang-Loopy
@Janmang-Loopy Жыл бұрын
트블은 네비는 무선 카플레이 연동되는데 무슨문제가있져?🤭
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 2 жыл бұрын
차에 좀 관심 있으면 트블이 낫다는걸 알지. 차알못들은 셀토스 보고 좋다 하고
@motiongk25
@motiongk25 3 жыл бұрын
둘중이라면 파노라마썬루프랑 듀얼존 에어컨이있는 트레일블레이저~
@killerWhale-is5zu
@killerWhale-is5zu Жыл бұрын
없는 걸 찾는게 빠르단 건 없는게 많다는 거 아녀유?
@sjs6555
@sjs6555 3 жыл бұрын
트블 사고싶다.ㅜㅠ 진짜 일땜에 스파크 일시불로 샀는데 트블 기다릴수가없어서ㅠㅠ
@user-kg9kh9vb2k
@user-kg9kh9vb2k 3 жыл бұрын
트블 이번에 나온 미드나잇 블랙 구입했는데 주위에서 다들 개간지에 이쁘다고 해주니 너무 좋네요~ 동급 suv는 아니지만 이쁜 k5랑 고민 마니 했는데 올블랙이라 선택잘한거 같습니다^^
@Team-Manager_Kim
@Team-Manager_Kim 3 жыл бұрын
@@user-kg9kh9vb2k 그럼 새차 뽑았는데 주변에서 구리다고 하겠어요??
@user-lc8xi2ol2l
@user-lc8xi2ol2l 3 жыл бұрын
@@Team-Manager_Kim 딴지 ㅈㄴ거노 ㅋㅋㅋㅋ
@user-lc8xi2ol2l
@user-lc8xi2ol2l 3 жыл бұрын
@@Team-Manager_Kim 굳이 안해도 되는말을 상대방 기분나쁘게 하는말이 딴지거는거는쥬.. ㅋㅋㅋ
@Team-Manager_Kim
@Team-Manager_Kim 3 жыл бұрын
@@user-lc8xi2ol2l 너는 굳이 왜 ㅈㄹ인데?
@user-zj1dc5vg1h
@user-zj1dc5vg1h 3 жыл бұрын
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