[서일본] 세토내해 일주 1편 ( 특급 쿠로시오 중심으로 )

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Imago.철도여행

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Күн бұрын

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판다 쿠로시오 시간표 안내 트위터 : / jrpandakuroshio
일부를 제외한 지명 등은 한국식 표기보다 현지 발음으로 표기하는 경우가 있습니다.
단순히 여행 영상보다는 일본 철도여행 중심이며 주로 철도 차량이나 선로, 역과 관련 이야기를 담습니다. 철도 매니아 수준의 지식은 아니지만 평소 일본 철도에 관심이 많으나 일본어가 안되어 정보 습득이 적으신 분들이나 일본 여행에서 철도를 이용하시는 분들의 또다른 여행의 재미 요소로서 채널이 활용 되었으면 좋겠습니다. 틀린 내용이 있거나 추가하실 내용들을 댓글에 남겨주시면 시청하시는 분들에게 많은 도움이 되리라 생각됩니다.

Пікірлер: 24
@newbridgemomo
@newbridgemomo Ай бұрын
전문성이 ,장난 아닙니다 잘 보고 있어요!
@yjw8155
@yjw8155 8 ай бұрын
철덕지식을 깔끔하게 설명하시면서 영상미까지 좋다니.....오늘도 영상 정말 잘 봤습니다
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
감사합니다😊
@kev2582
@kev2582 4 ай бұрын
역사나 경제발전 같은 내용 너무 좋습니다. 차원이 다르네요.
@desginerlove8652
@desginerlove8652 6 ай бұрын
일본철도 전문가시네요 앞으로도 멋진 영상과 자세한 설명 부탁드립니다 ^^
@두눈사랑두눈사랑
@두눈사랑두눈사랑 4 ай бұрын
와 좋은 영상 감사합니다. 덕분에 예전 여행에서 오사카역에서 하루카 타는 곳이 지하로 왜 그렇게 꽤 걸어야했냐는 의문이 풀렸네요^^
@金景鎰
@金景鎰 8 ай бұрын
나름 일본 철도 좋아 하는 1인 입니다.2010년대 부터 jr 전국 패스 이용 2023년 12월 (패스가격 인상전 9월 말 구입)까지 십여차례 최남 최서 최북 최동단 까지 가 봤습니다만 열차 여행은 좋아하나 자세한건 잘 모르는 그런 열차 매니아 입니다. 매번 느꼈던 신오사카~간사이공항 또는 와카야마 구간에서 유독 텐노지 가기전 구간이 이상하리 만치 느리고 가다서다...뭐라 뭐라 안내방송은 나오는데 알수없는...이 영상을 보고 정확하게 이해하고 알게되었답니다. 잘 보았습니다.
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
저도 2010년을 시작으로 열심히 열차 여행을 하곤 했는데요. 당시에 실제 열차가 어떻고 노선이 어떻고 하는 내용은 하나도 모르고 다녔었습니다. 그러다가 궁금한 부분을 하나하나 찾아보면서 다니다 보니 이게 또 다른 즐거움이 있더라구요~ 저도 아직 모르거나 잘 못 알고 있는 부분이 많아서 최대한 찾아보면서 영상을 올리고 있습니다만 즐겁게 봐주셨으면 감사하겠습니다~! 틀린 부분이 있으면 언제든 댓글 남겨주시구요!
@usb_surisan820
@usb_surisan820 8 ай бұрын
우메다 지역의 선로에 대해 이렇게 자세히 설명해주시는 영상이라니, 투고에 감사드립니다. 특급 쿠로시오 뿐 아니리 특급 하루카 이용자들에게도 참고가 될 수 있는 영상이네요.
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다. 하루카의 경우 교토 - 신오사카 구간은 더 다이나믹합니다. 이걸 30년 전부터 이래오고 있었다는게 신기할 정도에요~ 하루카 탑승 기회가 있을 때 올려보도록 하겠으니 그 때 또 봐주세요~!
@usb_surisan820
@usb_surisan820 8 ай бұрын
@@Imago-train 하루카는 (신)오사카역까지만 이용해봐서 교토까지의 구간을 어떻게 운행하는지는 전혀 모릅니다. 영상 기대하겠습니다. ㅎㅎ
@jaewonjang3446
@jaewonjang3446 8 ай бұрын
일본 지도를 보면서 저 동네는 어떨까 궁금했는데, 딱 궁금했던 동네를 코스로 도는 영상이라 유익했습니다.
@박성철-c8r
@박성철-c8r 8 ай бұрын
세토내해,,, 미묘하게 좁은 바다ㅎㅎ 저는 다카마쓰 여행하면서 쇼도시마 여행 했었습니다
@gaedripper
@gaedripper 8 ай бұрын
일본철도를 여러가지 경험해보고 싶어서 이것저것 찾아보기도 하고 제 나름대로 컨텐츠(?) 생각해보기도 했었는데 세토내해 일주는 생각을 못 했었던거 같아요 ㅋㅋ; 영상 재밌게 잘 보고 갑니다! 저도 언젠가 세토내해 일주 도전해볼게요!
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
일정에 페리를 중간에 넣고 섬을 건너다니는 것도 괜찮더라구요~ 시간만 많으면 아예 고치까지 찍으면서 시코쿠 다 돌고 돌아가고 싶었는데 그렇지 못해 아쉬웠습니다.. ㅜㅜ 영상 봐주셔서 감사합니다!
@artstorag3
@artstorag3 8 ай бұрын
감사합니다
@최기석-g7z
@최기석-g7z 8 ай бұрын
잘봤습니다. 팬더쿠로시오 열차는 카토에서 발매해서 프리오더 걸어놓고 배송오기를 기다리고 있네요!
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
저도 언젠가 카토나 N게이지 열차들을 하나하나 모아보고 싶어요ㅋㅋ 집에서 쫓겨나지만 않는다면…….ㅜㅜ
@silentium_sul
@silentium_sul 8 ай бұрын
영상 재밌게 봤습니다.
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다~^^
@taikonokungi
@taikonokungi 8 ай бұрын
불가 어제 JR패스 7일권을 사용해 전국을 돌아다닌 철덕으로써….. 기억이 새록새록 나네요😢 다음엔 그린샤로 쭉 한번 타보고싶습니다. 좋은 영상 올려주셔서 감사드려요!!
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
이런 열차 영상 보면 당장 다녀온 것이 어제 였다 하더라도 다시 가고 싶어지시죠?ㅋㅋ 전국이면 홋카이도도 찍으셨겠네요. 전 한 겨울의 홋카이도를 아직 한 번도 못 가봐서 지금 홋카이도에서 열차 여행 하시는 분들이 부럽더라구요. 직장인인지라 사슴하고 눈과 시간 싸움을 할 여유가 없는 것이 안타까울 뿐 ㅜㅜ 영상 봐주셔서 감사합니다 😊
@hochulchang1694
@hochulchang1694 8 ай бұрын
제목처럼 瀬戸内 パス 사용 하면 딱 맞는 여행 코스 같네요
@Imago-train
@Imago-train 8 ай бұрын
맞습니다. 다만, 세토우치 패스에서 아쉬운 것이 있다면 지역 구분상 와카야마 - 도쿠시마쪽항로도 세토나이카이 안에 들어가는데 패스에는 왜 안 들어가 있는지가 의문 ㅜ
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