서울 도심 최초 UAM Verti-hub_Project N.E.S.T

[@yglee393]

완전 기대됩니다. ^^

[@어스-e3e]

좋아요 한국공항공사

[@직장인김씨-w8d]

정말 기대됩니다! 응원합니다 NEST!

[@봄여름가을겨울-m9h]

앞으로의 모습이 정말 기대되네요, 멋진 설계인듯 합니다.

[@superman0083]

꼭 이렇게 지어지면 좋겠습니다. :)

[@고동희-s6f]

공항에 이런시설이 생기면 정말 멋지겠네요 꼭 타보고 싶어지네요

[@uamtofurure]

공감합니다 ^^

[@sky-lover]

구상도대로 진행이 된다면, 진짜 멋있네요.

[@larsolufsen]

Amazing!

[@pauldrake9312]

Very interesting, guess the sky is the limit!!

[@footstep002]

항모의 함재기용 엘리베이터 같은 시설도 기체의 층간 이동을 위해 설치될 모양이군요.

[@내나라-x2k]

감시밋 산불 진화 용으로도 사용하면 상당히 좋겠네요 그것을 우선으로 봐야 합니다.

[@Min-cv9xn]

마곡마이스 / 마곡역 원웨스트 / 가양 CJ부지개발 / 김포공항 마이스 약 12조 투자. ㅎㄷㄷ.

[@Kim-rw7yu]

UAM을 도입한다면 도심에서 바로 쓰기보다는 수도권과 지방, 지방과 지방을 오고가는 수단으로 먼저 쓸 겁니다. (도심은 아직 제약이 많으니) 그리고 저게 널리 쓰이게 되면 소멸 위기에 있는 각 지방자치단체들은 전국이 1일 생활권이 된다는 걸 내세워서 어떻게든 자기 지역에 사람들을 살게 하려고 할테고, 국토교통부는 국가 전체의 교통시스템과 국토개발계획을 세우겠죠. 어떤 방향이 될지는 지켜봐야겠지만요.

[@roldcreative7276]

계획대로만 본다면 공항과 강남/잠실이 먼저입니다. 초반에는 운행비용도 비싸기도하고, 인프라구축도 이미 여기서 진행되고 있습니다.

[@김정현-n4u]

한화시스템이 함께 하겠군요

[@Lee-SG]

혹시 시뮬레이션에 사용된 프로그램이름이 뭔지 알 수있을까요?

[@공자학원폐지]

국내 고속버스,ktx,저가 항공사가 싫어합니다...택시업계도...

[@matthewchang5701]

Is this in China somewhere

[@윤화사한날씨]

비행기 소음공해 걱정 되네요