Серьезная поломка Audi A6 C4 попал на 50000 рублей...

Рет қаралды 2,086

4 ай бұрын

Да, Audi A6 C4 ломается, да это может произойти в любой момент, но чем больше сломается, тем больше будет отремонтировано и тем меньше будет вероятность поломки в будущем. Сегодня, будет отчет о трех месяцах эксплуатации тридцатилетней Audi A6 C4 купленной за 350000 рублей, в не самом хорошем состоянии.

Пікірлер: 34

@user-xf8sv4vu9u 4 ай бұрын

Этой МАШИНЕ все прощаешь как только садишься за руль и она трогается с места!

@autoburchanie 4 ай бұрын

Согласен полностью, такого удовольствия от вождения, я не получал и от управления более свежими автомобилями.

@Mifan17 4 ай бұрын

Купил себе s4 c4 по низу рынка, как у Академика. С мая месяца восстанавливаю.Жду лета чтобы насладиться разгоном, а потом и зиму, чтобы кайфануть от Кватро. 45-ый кузов-огонь!!!!

@autoburchanie 4 ай бұрын

S4 это топ, если любишь быструю езду - аналогов нет по сочетанию комфорт/надёжность/динамика.

@user-ze5du7ld1y 4 ай бұрын

Колпаки понравились,наверное уже "наелся " дисками. Кто знает, может ещё и в моде будут) И желательно старые запчасти снятые если орига то лучше не выкидывать,кто знает как будет ходить этот новодел,при случае можно будет старый перебрать. С подлокотником ты поторопился,за 5 р можно взять тряпочный родной.установка не сложная. Продолжай снимать обзоры про свой автомобиль,у тебя это классно получается 👍

@autoburchanie 4 ай бұрын

Спасибо за тёплые слова! В гараже оригинальные диски уже ждут лета и перекраски😁 ну а с этим подлокотником сам уже 100 раз пожалел🥲

@user-fm8cj1ii4c 4 ай бұрын

Приветствую дружище, нормально рассказываешь,приятно слушать. Я тебе уже писал по поводу двигателя, потрать время и сгоняй к Липатову,да,далеко и затратно,мужики ценят свою работу,но и дело своё знают,машина полетит,если конечно ещё может. Если машина неправильно работает,плохие форсы,дохлый тнвд,то это уже сказывается на моторе в целом, преждевременный износ узлов. Удачи

@autoburchanie 4 ай бұрын

Привет! Я на канал Сергея подписался и большинство видео посмотрел, и с удовольствием бы к нему съездил - в Питере сервис по дизелям найти настоящая проблема, вот только времени у меня категорически не хватает😫 Минимум на такую поездку надо брать два дня, плюс оставаться без машины, пока такую роскошь, я себе позволить не могу😩

@user-ix8ce3xh2b 3 ай бұрын

Ауди это машина, у меня 93 год 2.0 115 лс, едет настолько по кайфу что на механике можно сделать автомат, плавно, тихо, передачи длиеные, шумка рулит и при 150 как в комнате можно разговаривать, спустя 30 лет только по низу дверей там где молдинги появились жучки. Расход в среднем 9-10 л.

@user-tx9vy6po6n 4 ай бұрын

Дружище отличная машина отличный обзор кому не нравится идут лесом.

@autoburchanie 4 ай бұрын

Спасибо🙏🏻

@eldarsulaimanov8872 4 ай бұрын

Брат ты красавчик я то же уважаю ауди привет из киргизии❤😅

@autoburchanie 4 ай бұрын

Приветствую, спасибо🙏🏻

@user-dk8bz5pj8x 4 ай бұрын

Автомобиль прост и надёжен как автомат Калашникова. Не удивлюсь если через 3-4 новый китаец начнёт глючить по электрике и "цвести" по кузову. А этот авто при самом минимальном внимании владельца честно будет работаеть ещё лет 10 и в цене не упадёт. Установив в свою с4 салон синий велюр+деревянные вставки+ 4эсп+панель БК и БСК, всё это в дополнении к штатному климат- контролю и системе АБС... в машине уже стало реально комфортно передвигаться. Уже куплена и дожидается установки система ESP и прочие плюшки. Будет проведена еще и шумоизоляция. Что ещё надо от автомобиля?

@autoburchanie 4 ай бұрын

Чем больше на ней катаюсь, тем больше понимаю, что С4 одна из лучших ауди в истории. Сам хочу салон рекаро, но сначала нужно с основными проблемами разобраться. Да и вставки из дерева хочется, ну и шумку летом буду делать однозначно.

@vitder8362 3 ай бұрын

Я купил кожу сидухи передние спорт рекаро под восстановление, установил посмотреть как будет и не захотел снимать на переделку, так удобно. Но есть нюанс знакомый большой не полный а именно крупный, парень сел и у него попа не помещалась на сидидухе, тесно было, я худой мне в кайф

@user-zi3sk6vh6w 4 ай бұрын

Вода в багажник может попадать из стыка заднего крыла и задней панели (находятся стыки под углами крышки багажника, откроете крышку и увидите, стык замазан герметиком с завода). На моей машины так было, вода стекала в нишу запасного колеса. Заводской герметик зачистил и нанес новый, в багажнике сухо!

@autoburchanie 4 ай бұрын

У меня скорее всего спереди так, а сзади четко с фонаря течёт и ещё с заглушки, которая доступ к болту бампера закрывает.

@user-zl8rz4yn2z 4 ай бұрын

Коврики есть разные резиновые, хочешь с бортиками , хочешь без.

@autoburchanie 4 ай бұрын

По Питеру не нашёл😫 Пришлось такие ставить😫

@user-yz3sb6ce9i 4 ай бұрын

Как я и писал в предыдущем твоем ролике))) Она так и будет сыпаться потихоньку😅 хоть за 250 хоть за 500, они все выжатые.А ремонт их уже не стоит как многие раньше писали - по цене приоры и тд. Такой же блок с али экспресса около тысячи. Установка- самому по схеме, там вообще фигня делов) за пару часов сам бы справился.

@autoburchanie 4 ай бұрын

Только ради Вас и пришлось видео делать, надеюсь понравилось.

@audi-s4 3 ай бұрын

Зарядка на видеорегистратор..просто глаза режет 😢....ставь нормальную зарядку пожалуйста...

@user-mp2pr9hc8k 4 ай бұрын

В спинке водительского сиденья есть крепления с завода под подлокотник . Передние коврики от 2109-2114 подходят. Передние потолочные ручки вроде бы перепутал местами На передних крыльях есть резиновые уплотнители ?Они поджимаются капотом , стоят только на дизелях

@autoburchanie 4 ай бұрын

Да, резинки есть, я правда думал, что они и на бензинках присутствуют. На ручки надо будет повнимательнее глянуть, мне они одинаковыми показались. Про подлокотник я на драйв2 читал, там к каркасу приваривались, но если есть штатное отверстие, это гораздо проще, сложнее будет найти подлокотник в цвет салона, хотя совсем проще на салон рекаро заморочиться, правда это будет дорого.

@vitder8362 3 ай бұрын

Коврики ворсовые на заказ можно сделать, у нас по крайней мере, делают в размер