машинист справа. Почему там? t.me/Vit1520 #железнаядорогапростоосложном
Пікірлер: 10
@user-vf2vk9pq2m Жыл бұрын
В Англии всё как не у всех, правостороннее движение на дорогах и на жд аналогично.
@eltigreriver31083 ай бұрын
а ещё в Щвеции, Франции, Китае, Японии и ещё некоторых странах жд движения левостороннее
@user-lc4ib4qb3q Жыл бұрын
Если машинист справа, то ему удобнее наблюдать за посадкой пассажиров и за людьми, идущими вдоль путей. Если это обходчик, то он может подать сигнал о неисправности состава и сидящему справа машинисту его лучше видно.
@alien7836 Жыл бұрын
платформы часто слева:) скажу честно, после проследования сигналиста, на него в зеркало никто не смотрит:))))Даже если он обмахается знаком "остановка" его не увидят:)))
@user-lc4ib4qb3q Жыл бұрын
@@alien7836 Платформы слева бывают на крупных городских вокзалах. Там наблюдающих много. А на небольших станциях и полустанках очень редко платформы между путей. Странно, что на сигнальщика не обращают внимания. Ведь он для чего-то существует.
@user-qg7ki4oz6s Жыл бұрын
@@alien7836 Есть которые смотрят и стоит опусть флажок до хвоста, сразу докладывают ДСП.
@alien7836 Жыл бұрын
@@user-qg7ki4oz6s в зеркало заднего вида сигналиста видно только несколько метров. Потом его не видно из-за толпы путейцев или из-за опор контактной сети. В зеркало заднего вида не всё видно))) К этому, на многих поездах зеркала автоматически закрываются)
@user-qg7ki4oz6s Жыл бұрын
@@alien7836 Вы сигналистов и обходчиков не расслабляйте, пусть бдят как положено))