【セルシオより静か】フルデッドニング済み(静音化)オデッセイ アブソルート 試乗動画

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55 aristo

55 aristo

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@hk1159
@hk1159 Жыл бұрын
レーダー探知機の音声が鳴るとめちゃくちゃ静かなのがわかる
@ドン-j5m
@ドン-j5m 7 жыл бұрын
これは、ガチですごい!!!!
@北方篤毅-g5k
@北方篤毅-g5k 8 жыл бұрын
俺、車の免許とったらオデッセイ買おかなぁて思ってて参考になりました
@55aristo
@55aristo 8 жыл бұрын
他にもオデッセイの試乗動画をUPしていますので是非ご覧ください!
@MrKoihige
@MrKoihige 4 жыл бұрын
10のセルシオに乗っている者です。 静かと言われてますが高速道では他の車より静かですが、街乗りにおいてはロードノイズと排気音が気になります。(コイルばねだからか?)フロアが分厚かったボルボ240の方がロードノイズがしませんでしたね。但し120以上出すと風切り音が凄まじかったです。今後ホイールハウス周りの防音をするべく貴殿の動画を参考にしてみたいと思います。 追伸.電気自動車を試乗したことがありますが、ずっとニュートラルで走ってると思うくらい気持ち悪い程静かです。好みの問題かもしれませんが味も素っ気もないのでちょっと憚れられます。
@55aristo
@55aristo 3 жыл бұрын
恐らくセルシオだと最初から対策が施されていると思うので実感できるか疑問です。 施工されましたらまたご感想をお聞かせください。 電気自動車の場合ロードノイズが相対的に目立ってしまい、自分はストレスに感じるだろうなと、ハイブリッドカーのモーター走行中に考えています。
@盛二郎糞山
@盛二郎糞山 6 жыл бұрын
デッドニングの効果は間違いなくありますね!自分もホームセンターで昔、買い揃えて座席と内装外して敷き詰めましたがロードノイズはかなりなくなりましたw
@55aristo
@55aristo 10 жыл бұрын
>貴博浅井 有難う御座います。静音化は結構頑張りました。 ハンドルはネットで購入しました。 安物の革?なのかビニールなのかわかりませんが、速攻でテカリましたw
@たい焼きモモンガ
@たい焼きモモンガ 5 жыл бұрын
ロードノイズの大きいオデッセイをここまで仕上げるのは凄いです。 ロードノイズに1番効果のあるデッドニングの場所は、どこでしたか?
@55aristo
@55aristo 5 жыл бұрын
屋根です。屋根はメーカーが未対策だったので、効果がかなりありました。
@giantman7958
@giantman7958 7 жыл бұрын
免許取ってから初めて乗る車の候補にオデッセイRB1型が入っているのでとても参考にになりました。
@シルディ-t3t
@シルディ-t3t 8 жыл бұрын
自分もこれ乗ってますがレグノ履けば綺麗な路面だとかなり静かになりますよ。 この動画だと路面状況が分からないですが 荒れた路面だと煩いですけどね。 アブソルートだとインチダウンすれば良くなりそうですね
@SUGINAMU
@SUGINAMU 11 жыл бұрын
自分もオデッセイ乗ってます! デットニングしようか迷ってます!結構変わりますか?
@55aristo
@55aristo 11 жыл бұрын
スピーカーの音質向上目的ではなく、ロードノイズ低減の為のデッドニングで間違いないですか? 自分は少しずつデッドニングを行ったため、耳が慣れてしまうのかプラセボ効果なのか、良くわかりませんでした。 ノーマルのオデッセイに乗る機会がないのでハッキリとは言えませんが、静かになっているはずです。 一応セルシオより静かですので、効果はあると思います。 比較動画になります。kzbin.info/www/bejne/pZDKaINsn5hgeJo これから暖かくなるので施工するにはもってこいの季節ですね。
@ODYSSEY_L0VE
@ODYSSEY_L0VE 2 жыл бұрын
ホンダは全てがうるさいのが普通なので長年親がホンダ車乗っててその音に慣れちゃってるから逆にここまで静かなのが不自然に感じちゃいます🤣
@55aristo
@55aristo 2 жыл бұрын
床から天井まで防音材敷き詰めました!試乗レビューによると最近の本田車は静からしいです!
@ODYSSEY_L0VE
@ODYSSEY_L0VE 2 жыл бұрын
@@55aristo 全部にやるの大変ですよね💦 そうですかね〜親がシビックFK7後期乗ってるんですけどロードノイズだけはすごいですよ☆
@fuzzy.9344
@fuzzy.9344 9 жыл бұрын
私も同じ型のオデッセイでデッドニングやってます!結構静かになりましたね。ホンダで内装の外し方教わって、クルマの中身全部ひっぺがして、しかも真夏で大変だったな...。 ビルシュタインも入れたので乗り心地も最高ですね♪
@55aristo
@55aristo 9 жыл бұрын
+ひろし, FUZZY.万丈 さん、ビル足だとドイツ車みたいな感覚ですか!?
@fuzzy.9344
@fuzzy.9344 9 жыл бұрын
+55 aristo 言い過ぎのように思われるかもしれませんが、実際乗り比べてですがBMの5シリーズみたいな乗り味です!とどめにリジカラまで噛ましてますので、ビルとリジカラのダブル効果は絶対的です。 車にうとい人でも分かるレベルなんです。 でも、そろそろアルファ等の大きいミニバンに替えたいのですがなかなか気に入って手放せないのが難点です。(´・ω・`)
@10nori1218
@10nori1218 4 жыл бұрын
RB1いいですね。
@55aristo
@55aristo 4 жыл бұрын
静粛性がもう少し高ければかなりいい車なのですけどね! 3列シート車としては乗り心地・運動性能申し分ありません!
@zun1223
@zun1223 9 жыл бұрын
これは素晴らしいですねーこの大きさの車でこの静かさなら全然いいともいます。 見えないところで車をいじる楽しみはやった人にしか分からない・w・b
@55aristo
@55aristo 9 жыл бұрын
望月四季 さん、ありがとうございます!この2年後に施工したタントカスタムはLS460とほぼ同等の静粛性になってしまいました!kzbin.info/www/bejne/qIK4YpltlM6qmdU
@協商側のピー助
@協商側のピー助 5 жыл бұрын
フルデットニングとは?
@オデッセイグラスワンダー
@オデッセイグラスワンダー 5 жыл бұрын
AUXの取り付けかたて知ってますか???
@Sicksporty72
@Sicksporty72 3 жыл бұрын
ホンダ車でコレは凄い!
@user-ob4fs3ww6v
@user-ob4fs3ww6v 4 ай бұрын
なんかすんごい足回り硬そう😅 繋ぎ目で結構ガツン!バスン!って音なるんだ、、
@fureaiselfujihara
@fureaiselfujihara 8 жыл бұрын
足回りの異音がすごいですね??
@奥村勝-k5f
@奥村勝-k5f 7 жыл бұрын
fureaiselfujihara んだんだ。足回りヤバイなぁ‼️
@田崎雄成
@田崎雄成 9 жыл бұрын
質問です! うちもオデッセイ乗ってますけど タイヤハウス内側に大量の吸音材でロードノイズどーにかならないですか?
@55aristo
@55aristo 9 жыл бұрын
+田崎雄成 さん、タイヤハウス内側とはインナーフェンダー内側ですか?それとも鉄板と内張りの間ですか?
@田崎雄成
@田崎雄成 9 жыл бұрын
+55 aristo インナーフェンダー内側です!
@55aristo
@55aristo 9 жыл бұрын
+田崎雄成 インナーフェンダー内側は水が通る場所だと考え、吸音材は入れておりません。制振材、硬化後ゴムに変化する?スプレー(ノイズレデューサー)を塗布しております
@田崎雄成
@田崎雄成 9 жыл бұрын
+55 aristo そーなんですね! ほんとにロードノイズ悩みなのでどーにかしたいです!
@55aristo
@55aristo 9 жыл бұрын
+田崎雄成 さん、座席を全て撤去して鉄板をむき出しにした状態でデッドニングを行いました!タイヤ交換でもある程度は抑えられますが、荒れた路面でのノイズはここまでしなければならないと思います。
@オムライス-e3p
@オムライス-e3p 3 жыл бұрын
燃費悪いですか?
@55aristo
@55aristo 3 жыл бұрын
街中で7 田舎道で11 高速道路で15 って感じです!
@オムライス-e3p
@オムライス-e3p 3 жыл бұрын
@@55aristo 返信ありがとうございます。参考にさせて貰います。
@ponponpon49
@ponponpon49 10 жыл бұрын
へっこれで静かなの???ロードノイズが凄まじいんだが…録画の問題かな…
@55aristo
@55aristo 10 жыл бұрын
オデッセイは軽自動車並にうるさいので結構頑張りましたが・・。 ちなみに50キロでこの騒音なので高速道路では2列目と会話するのも声を張らないといけません、3列目との会話は不可能なので速度を80キロまで落としますw
@令和のハムちゃんねる
@令和のハムちゃんねる Жыл бұрын
全然セルシオの方が静か
@llmqpmll
@llmqpmll 2 жыл бұрын
1:02ここの原付き危なくない?
@55aristo
@55aristo 2 жыл бұрын
その通り、やばいルート通っていますね
@adgjmptw0515
@adgjmptw0515 5 жыл бұрын
内装のガタつきが耳につくようになっちゃいましたね。
@55aristo
@55aristo 5 жыл бұрын
そうなんです。エンジン音が目立ったたりもして、どこかを静かにすればまた別の場所が・・。みたいな感じです、
@俺って誰なんやろ
@俺って誰なんやろ 2 жыл бұрын
家の近所やん
@55aristo
@55aristo 2 жыл бұрын
トラックの走行が多いのか、すぐに道路の舗装のやり替えが実施されるので、同一条件で測定しにくい道でした
@がっちゃん-k5i
@がっちゃん-k5i 3 жыл бұрын
RB1夜まじ乗りずらい ヘッドライト見えない
@takeokaHP
@takeokaHP 10 жыл бұрын
FIT3 1.3の方が静かのような気がします 
@55aristo
@55aristo 10 жыл бұрын
2003年~のオデと2013年式の車を比べないで下さいw Nwgnより少し静かなレベルです。 タイヤの差を考えたら同じぐらいでしょうか。
@puchita_maru
@puchita_maru 6 жыл бұрын
もしかして高槻ですか?笑
@カルビー-k7x
@カルビー-k7x 9 жыл бұрын
茂原?かな??違ったらすいません! 似てたのでそーかなって
@GTX2200
@GTX2200 8 жыл бұрын
ん?ハイブリッド?
@55aristo
@55aristo 8 жыл бұрын
13年前発売のオデですw
@森洋一-t4d
@森洋一-t4d 11 жыл бұрын
高槻大塚か
@55aristo
@55aristo 11 жыл бұрын
その通りです。ホームセンターの駐車場からスタートです。 路面が荒れていて制限速度が高い道を選びました。
@アーリー-e7r
@アーリー-e7r 7 жыл бұрын
実家の近所 (笑)
@ichironotenki3165
@ichironotenki3165 7 жыл бұрын
静音したい人は電気自動車のほうが結局安い。
@55aristo
@55aristo 7 жыл бұрын
ロードノイズはガソリン車も電気自動車も同条件だと思います。 逆にエンジン音が聞こえない分うるさく感じると思います。
@tototoshi527
@tototoshi527 5 жыл бұрын
ホンダはダッシュボードがごちゃごちゃし過ぎで映り込みがすごい トヨタ見習ってほしい
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
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小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
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超人不会飞
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Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
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albert_cancook
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