승차감과 공간! 현대 캐스퍼 액티브 1.0 터보 시승기 Hyundai Casper 1.0 Turbo

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

2 жыл бұрын

SUV형 경차 현대 캐스퍼 1.0 터보 액티브를 시승했습니다.
경차 규격에 최대한 맞춰 넓은 실내 공간을 확보했고, 다양한 공간 활용성도 강조했습니다.
1.0 터보 100마력 엔진 덕분에 힘은 넉넉하고, 승차감은 매우 뛰어납니다.

Пікірлер: 320
@joonhyukchoi6905
@joonhyukchoi6905 Жыл бұрын
이렇게 유쾌한 자동차리뷰는 처음입니다^^ 기분이 좋아져서 구독,좋아요 누르고 갑니다^^
@piano851011
@piano851011 2 жыл бұрын
봤던것중 최고네요 :) 도움 돼었습니다!
@user-qc2ge7vn2j
@user-qc2ge7vn2j 2 жыл бұрын
자세하고 꼼꼼한 리뷰 감사합니다 떡상하세요~~~
@user-lu6sh8cf5h
@user-lu6sh8cf5h 2 жыл бұрын
전 이분의 자동차리뷰 너무 좋습니다 현실적이며 직설적 인간적이신것 같아요
@user-lu6sh8cf5h
@user-lu6sh8cf5h 2 жыл бұрын
최고 십니다 멋진 시승기 감사해요
@ley766
@ley766 2 жыл бұрын
좋은 영상과 정보 감사합니다.
@user-zz5dx7mb2s
@user-zz5dx7mb2s 2 жыл бұрын
직접 보니 너무 좋더라구요 세컨카로는 최고~ 짦은 고속도로 자주 타는 분은 정말 좋은 선택일겁니다.
@gigapmind4465
@gigapmind4465 2 жыл бұрын
첫차용이나 세컨차로써는 정말 좋은거 같네요
@vmon88
@vmon88 2 жыл бұрын
차량 시승느낌은 무조건 박기자님이 진리입니다
@Min-pz7vm
@Min-pz7vm 2 жыл бұрын
와 떼지어 다니니깐 너무 이뻐요들 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx 2 жыл бұрын
장점,단점 설명을 잘 리뷰 해주시는것 같아요.~~ㅎㅎ
@user-mf3ft4rt3k
@user-mf3ft4rt3k Жыл бұрын
위에 캐리어도 완전 귀엽네요 !!
@swannyism
@swannyism 2 жыл бұрын
추후 풀옵션 기준 말고 깡통기준 시승기도 기대해보겠습니다.
@KANADA-dv2ib
@KANADA-dv2ib 2 жыл бұрын
난 모터리언의 이런 꾸준한 리뷰가 참좋다. 처음엔 미적지근한 느낌이였다면 지금은 진실성이 보이는 리뷰같다.
@justinlee3698
@justinlee3698 2 жыл бұрын
늦둥이 아들을 보는 아버지 마음 같은 시승기.😊👍
@fortekoupkia2554
@fortekoupkia2554 2 жыл бұрын
가격으로 논란이 된들 경차시장이 활성화되는거 같아 좋네요
@user-th3po3yn4m
@user-th3po3yn4m 2 жыл бұрын
재밌어 하시네요^^ 어른들의 장난감 같은 느낌이 드네요^^
@user-bo7bl5rs4n
@user-bo7bl5rs4n 2 жыл бұрын
귀엽게생긴차네요 경차시대가 끝나나싶었는데 캐스퍼가 그 명맥을이어가주네요~!! 잘팔렸으면좋겠네요
@motorian2585
@motorian2585 2 жыл бұрын
동감입니다.
@user-hh9fs9zr3k
@user-hh9fs9zr3k 2 жыл бұрын
기돈행님 고급차 리뷰할때보다 기분이 더 좋아보이시네 거의 간만에 보는 딸보듯 반가워하시고
@motorian2585
@motorian2585 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 너무 좋았습니다 ㅎ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
외관형상이 은근 박스카처럼 보이는 효과가 있어보이네요.
@hss2941
@hss2941 2 жыл бұрын
SUV가 원래 박스카임. 지프가 원래 박스카.
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 2 жыл бұрын
기어노브 아래쪽에 있는공간은 휴대폰수납함인가요?
@user-zv3nl4ni9z
@user-zv3nl4ni9z 2 жыл бұрын
출퇴근용이나 가까운 곳 다닐때는 좋을것같네요 ^^
@user-py3lb1vw6m
@user-py3lb1vw6m 2 жыл бұрын
예전 클리오 시승 하셧던데 제가 예전에 클리오를 1년 몰앗고 이번에 캐스퍼 터보로 계약햇거든요 혹시 저속부터 고속까지 비교하면 체감출력이 비슷할까요? 딱 클리오정도면 충분하다고 생각하는데 어떤가요?
@jamespark7584
@jamespark7584 2 жыл бұрын
캐스퍼 터보 제로백12초. 말그대로 풀악셀 조졌을때 12초인데 자기차 풀악셀 안할테니 실질 제로백14~15초. 제로백10초 넘는 차는 사실상 엄청 답답합니다.그냥 마음비우고 타는 차라는
@user-py3lb1vw6m
@user-py3lb1vw6m 2 жыл бұрын
@@jamespark7584 클리오 제로백이12초라서 변수는 6단 더블클러치라서 변속이 빠르고 반응이 좋았다는점 여튼 비슷하거나 조금 모자른 체감이면 괜찮을거 같아서요 ㅋ
@user-qw5vr7gb4d
@user-qw5vr7gb4d 2 жыл бұрын
@@user-py3lb1vw6m 부족함 없으실겁니다.
@user-ps2sj2ql3i
@user-ps2sj2ql3i 2 жыл бұрын
좋은 설명은믿고보는 모터리안 인데,마스크를 착용한상태로 설명을하니 너무답답하게 들림,옆에 피해볼수있는 파트너가 없는데. 계속 마스크안에서 나오는 소리,설명 잘해주시는 부장님? 설득력이무진장 감소됨니다..각종류별 컬러 정확한 명칭을 적어줘서 참도움됨니다, 실제 운행하면서 마스크를벗어서 예전의 박기자님의 구수한 설명을들으수도있어 정말좋네요..전에 이쁜이? 랑(래이스출신여기자님) 과 링컨 에비에이트 시승기에 굉장히 인상깊었어요..
@korea-trucker
@korea-trucker 2 жыл бұрын
아이들처럼 신나해 하시네요.^^ 영상 잘 봤습니다.😄
@greentea9938
@greentea9938 2 жыл бұрын
다른 영상봐도 역시나 정차중 진동은 다들 지적하시네요
@user-py3lb1vw6m
@user-py3lb1vw6m 2 жыл бұрын
경차오디오에서 느낄수없는 음압과 저음이네요 계약했는데 기대됩니다 ㅋ
@Multi_Pro
@Multi_Pro 2 жыл бұрын
👍이번 영상은 오디오 볼륨이 좀 낮네요. 기존에 올라왔던 영상보다도 낮고 다른 유튜버 영상에 비해서도 좀 낮은편입니다.
@motorian2585
@motorian2585 2 жыл бұрын
고맙습니다. 더욱 주의 하겠습니다.
@user-loon
@user-loon 2 жыл бұрын
거의 15년만에 경차 신차 나온거네!
@user-pn1bi3bf9f
@user-pn1bi3bf9f 2 жыл бұрын
차알못인데 초보이고 첫차라 큰차는 부담스럽고 사실 디자인이 이뻐서 캐스퍼인데 모던등급 사고싶어서 봤어요 트렉션모드 궁금했는데 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 톰보이카키냐 화이트냐 그러구 있어요 ㅎㅎ
@anchoi8354
@anchoi8354 2 жыл бұрын
이래저래 보니 캐스퍼 사야할 듯 아오5를 사고싶지만 아방이 하블 생각해 봤지만 답은 캐스퍼 일듯 아직 4단은 너무했다 660cc처럼 HUD 4륜구동도 넣어주지...
@Runa2357
@Runa2357 2 жыл бұрын
캐스퍼 쳐다도 안봤는데 레이사려다가 캐스퍼로 마음이 기운이유,, 경차치고 매우 단단하다ㅋㅋㅋ 며칠전 사거리에서 캐스퍼가 신호위반해서 아반떼랑 박아서 크게사고났는데 캐스퍼 운전 걸어나옴,, 의외로 단단한거보고 레이 모닝보단 안전성면에선 월등한거같아요. 스파크 캐스퍼가 단단하긴 한거같네요
@user-rc5qj5wq6t
@user-rc5qj5wq6t 2 жыл бұрын
트렁크 말고 2열로 들어가는게 더 편할듯
@TV-ur2et
@TV-ur2et 20 сағат бұрын
쇼바 좋은걸로 교체하면 승차감이 좋아지나요?
@user-ce8bd4yl8u
@user-ce8bd4yl8u 2 жыл бұрын
엔진/변속기.사골모델..디자인만SUV.가격너무비싸요. 같은3기통인데.스파크가.훨씬조용하더군요.. 왜..그럴까요???하체.셋팅.차이가.일까요???
@user-dj5kh9wk6c
@user-dj5kh9wk6c 2 жыл бұрын
이쁘네요
@Min-pz7vm
@Min-pz7vm 2 жыл бұрын
실제로 가서 보면 겁나 이쁠거 같아요 ㅎㅎㅎ
@user-vu5hj7cj3p
@user-vu5hj7cj3p 2 жыл бұрын
저도 1.0터보인데요 엔진이 덜덜거립니다 원래이런가요?
@user-qh7wh6bw6j
@user-qh7wh6bw6j 2 жыл бұрын
모닝이나 캐스퍼나 디자인으로 구입해야 할듯 하네요
@huitul1751
@huitul1751 2 жыл бұрын
잘봤습니다. 다 좋은데 진동이 문제군요. 터보아닌 모델은 진동이 덜 할까요?
@ysh9569
@ysh9569 2 жыл бұрын
원래 3기통이다보니 진동이 있음
@Daily_Neo
@Daily_Neo 2 жыл бұрын
3기통 엔진이 들어간 차들은 전부 진동이 느껴지죠... 3기통엔진이 들어간 말리부도 체급이 꽤 됨에도 진동이 있고요.
@bigcloud3652
@bigcloud3652 2 жыл бұрын
경차에 안전사양과 디자인이면 차값은 한다고 봅니다.. 중고,상위급차 깡통 생각이 미치는 사람은 굳이 볼 필요 없지 않나 싶어요.정차중 진동도 3기통은 어쩔 수 없는 부분이라 감안하고 사야합니다.
@djehjeie8068
@djehjeie8068 6 ай бұрын
캐스퍼 명차
@wyndream
@wyndream 2 жыл бұрын
요즘엔 차에서 눕는게 기준인듯 ㅎㅎ
@user-gn9ib3yh6j
@user-gn9ib3yh6j 2 жыл бұрын
첫 공개전 가격보다 배도 넘게 올라가는 것 같군 이정도 가격이면 누가이차 구입하겠나 요즘 도로에 외제승용차 달리는 숫자를 보면 정말 국내생산 차량가격 문제점 있다고생각
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 2 жыл бұрын
리뷰하는거 딱딱 부족한건 집어주시고 넘좋아요 일반 모델도 꼭해주세요 !! 옵션좀넣고 14-1500초반이 였으면 딱좋았을텐데 모닝 개선되서나오면 모닝 사야겠어요 캐스퍼 많이 실망
@jaewonliu1298
@jaewonliu1298 2 жыл бұрын
모닝 줘도 안 갖는다. 왜? 일단 갬성이 없어서 ㅋㅋ
@user-cm3mn8pq8k
@user-cm3mn8pq8k 2 жыл бұрын
더 뉴 모닝 3년 몰아봤던 사람으로 모닝은 진짜 ㅋㅋㅋ 내가 이걸 왜 샀나 현타느끼게 해주는 차였지요.
@user-yf2up4kj2f
@user-yf2up4kj2f 2 жыл бұрын
카메라 기종이 뭔가요? 캐스퍼영상중에서 제일 입체감과 현실차 느낌을 잘 보여주는 거 같습니다. 다른 유투버 영상들은 캐스퍼디자인을 제대로 담아내지 못한거 같던데
@user-oi6zw1fp9b
@user-oi6zw1fp9b 2 жыл бұрын
아저씨 엄청 신나셨네요 ㅎㅎ
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j 2 жыл бұрын
등 받이 뒤로 많이 누워지내요.. 그건 좋내요. ㅋ.. 그냥 패션카 같은 개념의 차인 듯하네요.. 근대 가격이 좀 더 낮았으면 좋긴했을 듯해요.
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j 2 жыл бұрын
마력이 높을 수록 하체 셋팅도 좋아야 하는데.. 그건 아닐 듯 한대요. 차의 특성으로 바서는요.. 좀 위험할 듯하네요.
@user-on1pl7nf4b
@user-on1pl7nf4b 2 жыл бұрын
근데 보통 경차하면 세컨카로 시내주행많이 할텐데, 굳이 경차로 고속도로 시승? 시내 주행이 더 낫지 않나요?
@user-sr3rh6px2j
@user-sr3rh6px2j 2 жыл бұрын
1.0터보 200마력 원합니다~~그리고 경차급은 승차감 안좋습니다 선생님! !
@user-hj3yr4np1e
@user-hj3yr4np1e 2 жыл бұрын
캐스퍼는 모닝, 스파크 경쟁 모델이 아니라 저가형 미니쿠페라 보는 것이 좋을듯... 근데 국산치곤 가격이 넘 별루네요~
@user-te8gy1mt8w
@user-te8gy1mt8w Жыл бұрын
내부 만지는 손길이 귀여운 강아지 고양이 만지는 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hybridtouch497
@hybridtouch497 2 жыл бұрын
이 차는 들어간 사양 감안하면 충분히 2,000 값어치 있다고 생각합니다 여러 시승기 보면 악플 천지라고 하던 데 저는 댓글창을 안 보기때문에 관심 없습니다 여러모로 다 좋으나 단 구형 4단 자동 변속기가 터보 모델의 성능을 어느 정도 깍아 먹기 때문에 이 차의 최대 단점이라 할 수 있습니다 어찌보면 경차 특성상 주로 시내 주행이 될 텐데 CVT를 넣자니 내구성이 문제가 될까봐 최종 단계에서 포기했으리라 짐작됩니다 와이프가 현재 몰고 다니는 모닝은 아들이 내년 1월 말에 제대하는 날 물려주고 캐스퍼 풀옵 사양으로 살려고 예정되어 있습니다 제차 준중형 하이브리드 그리고 와이프 아들 경차 1대씩 총 3대가 있는 셈인 데 각자 라이프 스타일에 맞추어 경제적이고 알뜰하게 자동차 생활을 할려고 하고 있습니다
@user-xt7kf8wj1l
@user-xt7kf8wj1l 2 жыл бұрын
영상 다시 찍으셔야 할것같아요. L놓고 가속하신거 보고 소음많다고 생각할 사람 많을듯요
@user-el8hb2fj6d
@user-el8hb2fj6d Жыл бұрын
그럼터보아니고일반76마력은구매하면않되는건가요?
@user-dt7mk7dc9g
@user-dt7mk7dc9g 2 жыл бұрын
요즘 경차 아직도 취등록세 면제해주나요?
@user-yt4kr9gn7o
@user-yt4kr9gn7o 2 жыл бұрын
저처럼 차보다 오토바이를 좋아하는 유부남들에게 좋은 방향성일수도 있는 차긴합니다만... 풀옵 가격이 xm3중급 가격이랑 같다는건 생각을 몇번 해봐야할 부분이긴 합니다 세금혜택 말고 승차감,엔진의 믿음성,마감,안전,부분은 넘사벽....
@gahyeon_luna1394
@gahyeon_luna1394 2 жыл бұрын
반자율은.. 2015ta모닝도 적용되어있는데..
@chrisLee-go1ed
@chrisLee-go1ed 2 жыл бұрын
미니소울~
@dohun3382
@dohun3382 2 жыл бұрын
시승하신 차량은 15인치 인가요 17인치 인가요?
@user-ct4cx4bx7e
@user-ct4cx4bx7e 2 жыл бұрын
키가 어떻게 되세요? 제가187인데 뒷자석에 사람 탈 수 있을지 궁금해요.♥♥
@user-ou1ck2rg6o
@user-ou1ck2rg6o 2 жыл бұрын
182인데 슬라이딩 끝까지 하면 두시간 정도는 버틸수 있습니다
@user-ji8ot2hu8j
@user-ji8ot2hu8j 2 жыл бұрын
기본 옵션빼고 가격만 좀 내리면 좋겠어요 ^^
@60truck
@60truck 2 жыл бұрын
터보니까 잘 나가는 게 아닐까요. MPI 76마력짜리도 함 타보세요.
@user-ro2jm8vd9d
@user-ro2jm8vd9d 2 жыл бұрын
카키색 킹통에 터보 추가하는게 갑인듯
@357LoGo
@357LoGo 2 жыл бұрын
인도에서는 비포장이 많아서 70킬로 이상 달릴일이 별로없다던데 그래서 자동4단일까...? 해외에서는 한국 경차규격이 작아서 경쟁사보다 상품성이 떨어진다던데 그냥 크기 키우면 안되려나 하는 생각도
@user-sc5pc2mz1d
@user-sc5pc2mz1d Жыл бұрын
인도에서 차가 왜다니냐...한심한것
@grass88107
@grass88107 11 ай бұрын
여러 편의 사항이나 이래저래 따지면 좋긴함. 근데 가격에 비해 약간 나사빠진 것들이 몇개 있어서 좀 짜증남.
@user-kl1rr6fw8c
@user-kl1rr6fw8c 2 жыл бұрын
현대는 항상 느끼는 거지만 과연 가격이 적당하다고 생각되어지지 않네요!!
@user-hs5ki4ko1h
@user-hs5ki4ko1h 2 жыл бұрын
노조 월급줘야 어쩔수없이
@user-xn8lt7wr9y
@user-xn8lt7wr9y Жыл бұрын
지 월급은 많아야하면서 노조월급 운운하고 자빠졌네.
@dongkim2340
@dongkim2340 2 жыл бұрын
어느 영상을 봐도 소음 진동이 좀 심각한거 같음. 바퀴 떠는 영상도 있던데
@ChoiKwangKyu
@ChoiKwangKyu 2 жыл бұрын
GDI 터보? 그럼 자연흡기로 선택하는게 좋을거라 생각합니다. 직분사는 문제가 많아서 선택안하는게 좋아요.
@ltk108
@ltk108 2 жыл бұрын
일단 수년전 스즈키 짐니 신형모델이 나오면서 우리나라에서는 왜 저런 차가 안 나오냐??는 말들이 나왔었는데, 드디어 우리나라에서 현대에서 경차가 나왔는데, "경형suv"가 나왔네요... 일단 크고, 화려하고, 고성능의 조금은 현실에서 반발짝 뒤에 머물러 있는게 아니라 좀 더 현실적인 차로써 경차의 혜택도 누리면서 suv의 장점도 나름 누릴 수 있는데, 일단 옵션의 차이와 가격차 때문에 약간 호불호가 나뉘는 느낌이긴 하지만 계약 사이트가 접속폭주 할 정도로 지금 현재 국내 자동차 시장에서 주목 받고 있는 차이기도 하죠... 장거리 뛸 확률이 적고, 여러명의 동승자를 태울 일이 거의 없으며, 차량 운행 횟수가 일주일에 몇번 안되고, 주로 혼자서 비교적 짧은 거리를 타고 다니면서 마트에 가거나 도심주행을 하거나 출퇴근 목적으로 편하게 끌고 다닐 차가 필요한 사람들에겐 제법 괜찮은 선택지가 될 거라는 생각이 드는데요... 내부의 디자인이나 내장재의 소재감과 마감, 편의장비에서 좀 아쉬운 부분이 있겠지만 경차라는 조건을 어느 정도 감안을 하고서 봐야 겠다는 생각이 드는데 저 개인적으로는 편하게, 부담없이 끌고 다닐 차가 필요한 사람들에게 좋을 것 같다는 생각이 듭니다... 경차이고, suv이니 폭발적인 주행성능과 엔진성능이 나오는 것도 아니니깐은 어느정도 편하게 끌고 다닐 목적의 차가 필요하다 면 이녀석도 괜찮아 보이는데??라는 생각이 드는 사람들도 있을테구요... 저도 지금 한대 계약을 해볼까?? 고민 중이기도 하구요...
@zerotwodance289
@zerotwodance289 9 ай бұрын
차체강성이 레이보다 좋습니다.
@jiminjiyuabba9657
@jiminjiyuabba9657 2 жыл бұрын
시선이 계기판 전체를 보기 어려우실것 같습니다. 영상을 봤을때는 핸들이 뭔가 가리는 느낌??
@user-gh3fm6vj7d
@user-gh3fm6vj7d 2 жыл бұрын
넘 갖고싶습니다.(카키) 차에 애착이가네요 이쁘고 경제적이며 땅이 작은 울나라에 실용있어보입니다,
@xoxo_sniper
@xoxo_sniper 2 жыл бұрын
사전 예약 18000대 중에 계약 취소자가 얼마일까?;;갑자기 궁금해진다..
@user-rd4qr8fk6u
@user-rd4qr8fk6u 2 жыл бұрын
취소자 많이나올것같네요
@60truck
@60truck 2 жыл бұрын
9분 10초 내비 화면 크기 실화인가...
@user-dn4lw6zk4t
@user-dn4lw6zk4t 2 жыл бұрын
눈까리 4개 달려면 최상위트림가야하나요?
@kosd1234
@kosd1234 2 жыл бұрын
그건 깡통에서도 가능..
@dhzlehzl777
@dhzlehzl777 2 жыл бұрын
터보모델 옵션 다셔야해요
@user-zd5tk6ny7l
@user-zd5tk6ny7l 2 жыл бұрын
레이승!!
@user-sq3wf8du4i
@user-sq3wf8du4i 2 жыл бұрын
경차가 가격싸고 유지비싸고 세금싸고 기름덜먹고 경제적인거 보고 사는건데 가격이 2천이면 스파크풀옵사고 남은 5백만원으로 몇년치 기름값쓰는게 좋죠
@jungjh5
@jungjh5 2 жыл бұрын
공감
@user-yf2up4kj2f
@user-yf2up4kj2f 2 жыл бұрын
스파크는 디자인이 캐스퍼에 못미치죠 캐스퍼는 연비로 사는차가 아니라 아마도 디자인으로 사는 차.
@kosd1234
@kosd1234 2 жыл бұрын
@@user-yf2up4kj2f 갬성(감성)입니다. 나머지는 갬성 마력 입니다.
@kosd1234
@kosd1234 2 жыл бұрын
2천이면 좀만 더 보태면 살거 겁나 많음...진짜 딱 경차를 원하는게 아니면 XM3랑 겹치더군요...
@chang-nv1fj
@chang-nv1fj 2 жыл бұрын
정답
@sayurang3027
@sayurang3027 2 жыл бұрын
통풍있고 자율주행 기능들 편의장비 있다고 2천이 괜잖은 가격이라니요 경차가 언제부터 편의를 보고 타는 차엿죠?
@user-hy3ej4br6v
@user-hy3ej4br6v 2 жыл бұрын
직접 차만들어서 타세요
@janmartinlucero8081
@janmartinlucero8081 Жыл бұрын
We mademufflersof tgdi and mpi here in korea
@user-oe2ij1xf6s
@user-oe2ij1xf6s 2 жыл бұрын
경차 가격이 높다고 생각했는데 그 만큼 디자인도 각종 편의사양들도 좋아졌네요.
@user-np8fl2jf8y
@user-np8fl2jf8y 2 жыл бұрын
좌우지간 무조건 비싸
@user-zo2vx9pl1e
@user-zo2vx9pl1e 2 жыл бұрын
와 가격보소
@user-nw9pz3ff5h
@user-nw9pz3ff5h 2 жыл бұрын
차박은 어려울것 같아요
@user-qn1in8pg6k
@user-qn1in8pg6k 2 жыл бұрын
2천8십6만원 주고 사실의향은 있읍니까???
@user-tl4ll2oq7u
@user-tl4ll2oq7u Жыл бұрын
딱 고기까지만 시승식인것같네요~^^
@user-wm6ld8wd4m
@user-wm6ld8wd4m 2 жыл бұрын
이건 직판매 형식이라 딜러서비스도 없어서 블박+틴팅 비용생각하면 100만원 더 잡아야됨. 결국 2100이란 소린데. 이러면 진짜 아반떼 가능함...... 아반떼도 크기가 커졌기 때문에 뒷좌석에도 짐 넣는다 생각하면 차라리 합리적임...
@user-mw3ml6zm2d
@user-mw3ml6zm2d 2 жыл бұрын
그럼 아반떼 사던지 ㅋㅋ 경차 혜택 받으려고 사는거지 뭔
@user-wm6ld8wd4m
@user-wm6ld8wd4m 2 жыл бұрын
​@@user-mw3ml6zm2d 경차혜택 받으려면 저렴한 경차를 사지 2100만원짜리사면서 혜택 운운하기에는 어불성설이지 에휴. 차량을 운행하고 사고시에 안전성도 봐야되는데 그 모든걸 종합하면 2100만원에 사기에는 별로라서 논란임 오키? 대체 경차혜택 비용환산하면 얼마나 된다고 굳이 2100만원짜리 경차를 구매함?
@cloudjang5380
@cloudjang5380 2 жыл бұрын
제주도에 렌트카로 많이 깔리겠네
@user-zz8bm2gh2d
@user-zz8bm2gh2d 2 жыл бұрын
10만키로 주행해봐야 알겟지요
@thsutleosmswlsfl
@thsutleosmswlsfl 2 жыл бұрын
제발 경차기준 제한좀 풀어서 안전하면서 연비좋은차를 만들었으면합니다. 2000만원에 저게 뭐여....
@user-rd4qr8fk6u
@user-rd4qr8fk6u 2 жыл бұрын
공감합니다
@user-bo1wr3cg3k
@user-bo1wr3cg3k 2 жыл бұрын
바가지
@user-oz3tt3sk5h
@user-oz3tt3sk5h 2 жыл бұрын
@수현 어디서 가짜뉴스를 ㅉㅉ
@user-bz5wv9qk4g
@user-bz5wv9qk4g Жыл бұрын
여기 어딘가요??
@user-ke6kz3qd5i
@user-ke6kz3qd5i 2 жыл бұрын
태생이 경차인데 준중형을 뛰어넘는 가격 대단한 흉다이모터스
@leekoko7289
@leekoko7289 2 жыл бұрын
돈없으면 타지마 ㅋ 2000이 언제적 준중형 가격이냐
@user-dp5lq4pf6p
@user-dp5lq4pf6p 2 жыл бұрын
왜 풀옵가격을 비교하시지~ 그러면 깡통사면 되는거죠::
@anchoi8354
@anchoi8354 2 жыл бұрын
스포티지 4천만원
@user-oi6zw1fp9b
@user-oi6zw1fp9b 2 жыл бұрын
시승기는 역시 이집이 잘해
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 2 жыл бұрын
현대자동차 전시장에는 캐스퍼를 전시 안하나요?
@user-kn1gi8hq7l
@user-kn1gi8hq7l Жыл бұрын
대형룸미러 시야 엄청가린데요
@user-vd6th7mc2p
@user-vd6th7mc2p 2 жыл бұрын
03년 싼타페 풀옵이 1900대였는데,,요즘 왠만하면 5천대이니 저게 싸보인거지 d엔지 4단이면 진짜 비싼거다
@mkkoo3343
@mkkoo3343 2 жыл бұрын
그당시 2000cc가 2000만원이었는데 지금 옵션으로 따지면 거의 깡통임
@mkkoo3343
@mkkoo3343 2 жыл бұрын
물가상승률 따지면 진짜비싼건 아님
@jooyeonhan5582
@jooyeonhan5582 2 жыл бұрын
03년이면 최저시급 2천원대 시절임
@user-qn5nu7vp5u
@user-qn5nu7vp5u 2 жыл бұрын
물가상승률모름?
@deer99901
@deer99901 2 жыл бұрын
헉 깡통 내부 넘 귀엽네요..
@xoxo_sniper
@xoxo_sniper 2 жыл бұрын
깡통아니에용~~깡통은 모니터가 없어요 ㅠㅠ
@user-if2um3zv2y
@user-if2um3zv2y 2 жыл бұрын
사고싶다에한표♡♡
@user-mw3ml6zm2d
@user-mw3ml6zm2d 2 жыл бұрын
두표
@pamongbae8943
@pamongbae8943 2 жыл бұрын
피아트 포지션이라고 생각해야되나
@user-qy2uj6se4m
@user-qy2uj6se4m 2 жыл бұрын
프로야구로 따지면 이거네요... 한 시즌에 20홈런 이상 꾸준히 치는 유격수인 오지환이 같은 거물급 유격수를 영입할꺼냐... 아니면 좀 더싸지만 젊고 잠재력이 넘치는 두산의 안재석이 같은 유격수를 영입할꺼냐.... 캐스퍼와 아반떼를 비교하면 그런느낌 이지 않나요??
@user-fo1vc2tj8o
@user-fo1vc2tj8o 2 жыл бұрын
점수를 너~~~~무 후~하게 주셨다
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