Сгорел транзистор в блоке управления ТНВД VP-44 Audi 2.5TDI V6

boosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
Отвалилась ножка от транзистора в блоке управления ТНВД VP-44 на автомобиле Ауди А6С5 2.5 TDI (двигатель AYM). После проверки клапана дозатора и выходного напряжения на клапан дозатор из блока управления ТНВД стало ясно что на напряжение на клапан дозатора не подается. При вскрытии блока управления ТНВД подозрения подтвердились - одна ножка транзистора отвалилась.
В данной ситуации есть два решения:
- замена блока управления ТНВД (как правило в сборе с насосом, потому что найти отдельно блок управления весьма проблематично).
- замена транзистора в блоке управления.
Было принято решения начать процесс ремонта с замены транзистора. Был впаян транзистор (выносной) полевой типа IRL 2505. Также проведена переделка насоса в баке с перекачивающего на подкачивающий (авто передний привод). Выяснилось что сеточка насоса была практически полностью забита - что и явилось причиной завоздушивания и выхода из строя транзистора.
[e-mail] - моя почта для связи
Полезные ссылки на товары из Китая для Ауди А6С5:
ali.pub/2t9oj2 - здесь можно купить плафоны подсветки с логотипом Audi.
ali.pub/2udu28 - здесь можно купить фиксаторы для 2.5 TDI V6
ali.pub/2uduhs - здесь большой выбор фиксаторов 2.5 TDI V6
ali.pub/2x3qoi - здесь можно купить разные вакуумные тестеры
ali.pub/30ev3r - здесь можно купить клеммы 4 мм 100 шт красные
ali.pub/30evdv - здесь можно купить клеммы 4 мм 50 шт прозрачные
ali.pub/30evl9 - общая страница для выбора клемм.
ali.pub/3108i6 - микропереключатель обшая страница
ali.pub/3108pk - микропереключатель А6С5
ali.pub/4o79nw - подлокотник кожанный для А6С5, встает как родной
ali.pub/4o79vv - дисплей в приборку
ali.pub/4o7a3u - дисплей в приборку общая страница
ali.pub/4o7ax7 - лампочки в габариты в передние фары Т10
ali.pub/4o7bi0 - набор хромированных колец в приборку
ali.pub/4o7chz - хромированные дверные ручки из нержавейки
ali.pub/4o7dg0 - резинки на передние фары
ali.pub/4o7ef7- выключатель стеклоподъемников на дверь водителя
ali.pub/4o7evx - козырек на зеркала заднего вида
ali.pub/4o7jut - чехол на кулису МКПП 5 ступ и 6 ступ, кожзам
ali.pub/4o7p4z - коробка для солнцезащитных очков
ali.pub/4o7pjd - ручка управления зеркалами
ali.pub/4o78lz - противотуманки по 6 светодиодов, потребление около 14 Вт каждой противотуманки, на перед лучше брать Spotlight, на зад Floodlight, требуют небольшой доработки, но светят супер.

[@user-om7gp4tx8x]

Хорошее видео! Спасибо Олег!

[@zydrunasramonas8066]

Спосибо за видео, мне очень помогло. Хорошего дня

[@vwg9325]

Спасибо за видео , лайк 💯

[@freenze9829]

Супер позновательно!!!

[@user-ro4dl9hx2r]

Познавательно очень!!!

[@loudket5410]

Как всегда познавательно. Надо бы попробовать насос в подкачивающий переделать.

[@simonbolivar8752]

Ищи есть в ютубе..

[@Svoven]

Спасибо за видео, какой транзистор ставил

[@user-fl2ht5to7u]

Пригнали ауди из Германии в 2018,решил почистить сетку на насосе,так как столько лет машине.сеточка была идеально чистая.

[@huseyinismayil5313]

Олег, красава!!!

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

very good master

[@user-pc3hh1cb4e]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, как проверить работоспособность транзистора на клапан опережения? Можно ли его проверять так же лампочкой? На выходе сейчас 12в показывает мультиметр, после подключения нагрузки в виде лампочки 0,0в. Причина: было короткое замыкание из за осыпавшейся оплётки!

[@user-sz2rg8kh6f]

провода от клапанов - имеет-ли значение полярнрсть (отрезаные провода)

[@muradisev897]

Браво

[@user-kk5lm8tx2h]

я когда снимал крышку на блоке управления ТНВД случайно отверткой снес пару транзисторов с платки) НО так и работает теперь)

[@radist50]

АБЫ ХТО он просто целился в них))) Точно врет!

[@user-mf2hy9sf2h]

@АБЫ ХТО кроме как перепаять транзистор,вы ещё что-то можете сделать на плате?

[@user-sx6oy9rj4n]

Тебе спасибо жду другого раза про перепалку транзистора

[@olegschaman]

Пока транзисторы вылетают из за воздуха в топливной системе

[@Schirtec]

@@olegschaman Интересно какая связь между воздухом в системе и гибелью транзистора?

[@olegschaman]

@@Schirtec топливом ЭБУ охлаждается

[@Schirtec]

@@olegschaman чушь какая... Реально думаете что солярка с бульками воздуха охлаждает меньше тнвд имеющий температуру двигателя чем солярка без булек?

[@Schirtec]

@@olegschaman несколько причин вьілетания транзюка видел. Пересохшую изоляцию проводов к клапану и соответственно замьікание между собой и на корпус насоса. Межвитковое в обмотке клапана и соответственно перегрев ключа. Но чтоб из-за воздуха в солярке...

[@ylikcherniavski8150]

Подскажите если этот мостик просто припаять назад без замены транзистора,будет работать?

[@saidsaidov9652]

Здравствуйте вы из какого города.

[@user-lf1uw9st9y]

Здравствуйте Олег, у меня к вам вопрос можете ответить. А6 2,5 дизель пропал газ , нажимаем на педаль газа не реагирует, заводится хорошо. 01318 ошибка 00777 ошибка

[@TankistTankov]

А может быть такая же проблема с 2 клапаном опережения? Проверил клапан но ошибка 00550 вылазит.

[@norskenor2524]

Oleg charaszo , prywat z Polszy.

[@remote_daddy]

Прекрасная логика! Причину полностью пояснили! Вопрос - если блок ТНВД даёт команду SCV клапану на отключение, и машина сразу глохнет: неисправен блок управления или SCV клапан? Физически завести двигатель могу только при нажатой педали газа, т.е. без сигналов на SCV. Как только блок ТНВД получает обороты ХХ>>идёт сигнал на клапан SCV >> проходит мини интервал в 2-3 секунды пока солярка есть в рейке >> далее машину глушит видимо сам блок управления ТНВД. Спасибо за наглядность!

[@andreibril7632]

посоветуйте на какой флюс паять ножки транзистора к плате у меня от старого оторвались и на это место не залуживается и не цыпляется

[@olegschaman]

Простая старая советская канифоль. Есть только 2-3 возможности припаять, затем место пайки от платы отваливается. На плате очень тонкое напыление. И всё, блок под замену. Есть ещё места, на которые можно подпаяться в случае если не получилось подпаяться. Но это надо искать на форумах

[@EUROPALTD]

указывай нюансы и моменты и будет гуд !

[@3288133ify]

У меня такой же блок он от рации стационарной

[@toplegendvinni194]

Олег почему дозатор трищит когда машыну заводиш машына не заводица выключил замок зажыгания а дозатор трищит пока не снимешь фишку на тнвд Нужно потом клему снемать с акамулятора надеваешь потом не трещит пока не включишь замок зажыгания и начнешь крутить стартером! В чем пречина???

[@user-wn9fo6zk9n]

Помогите ошибка 1345 Опель насос такой же не заводится

[@user-zw2sx5cm7i]

Вечер добрый как к тебе попасть с аналогичной машинкой

[@olegschaman]

Добрый вечер. Я живу в Беларуси, г.Гродно. Если надумаешь пиши на почту: [e-mail]

[@user-hk5ci9gv6l]

Добрый день. Такой вопрос если я куплю бу насос., амозги поставлю свои. На работу будет это как-то влиять или нет? Железо вроде бы взаимозаменяемое?

[@user-zi8fj7wk6d]

Железо разное

[@user-hk5ci9gv6l]

Как выбрать железо. По буквенному совпадению?

[@user-zi8fj7wk6d]

@@user-hk5ci9gv6l да.

[@olegschaman]

Теоретически железо можно поставить любое, просто даже механика насоса отличается давлением на выходе ТНВД, соответственно отличается давление на форсунках. В идеале лучше ставить железо такое же как и было, можно ставить насос с давлением побольше. Хуже если ставим насос на меньшее давление на выходе. Отличаются насосы по последней букве, тут расписано: www.drive2.ru/l/9452422/

[@user-df2ol8bv1p]

а если три ножки з плати к транзистору ?

[@andrewsklyaruk7163]

То есть надо делать подкачиваещий насос ?

[@olegschaman]

Нет, необязательно, просто эта переделка устраняет любое завоздушивание и облегчает жизнь ТНВД.

[@andreibril7632]

Олег проконсультируй пожалуйста . На форумах пишут что шлейф откручивать не в коем случае нельзя якобы собьётся угол настройки ТНВД

[@olegschaman]

Смещением этого датчика регулируется цикловая подача. Люфт там до 1 мм. Выставить с первого раза очень сложно, но можно. В идеале эта регулировка производится на заводе

[@user-de9iu5uq5q]

Всё таки лампочка должна загореться или мигать? Если при включёнии зажигании лампочка загорается сразу?

[@olegschaman]

при включении зажигания загорается, при прокрутке стартером должна мигать

[@user-po9id4ww1f]

Доброго дня, Олег... Вискочило помилка 01318 блок управления топливного насоса нет связи, 01268 регулятор цикловой подачи неисправность.... Машина пассат б5 2.5 тди акн.... Машину заглушив і вона більше незавелася, хоча перед тим нормально іхала і лампа свічи накалу неблимала... Помилки стираються але машина всеодно незаводиться, відкручував трубку з форсунки то соляра ледве тече коли тручу стартером.... Повітря в паливні немає

[@olegschaman]

Добрый день, процентов 90 что перегорел транзистор в блоке управления ТНВД

[@user-po9id4ww1f]

@@olegschaman дійсно відгоріла ніжка на транзисторі, сьогодні віддав на заміну транзистора блок управління.... А могло через це видавати помилку по цикловой подачі, чи все таки там може бути ще пошкоджений шлейф чи сам датчик?

[@elenasereda855]

Помогите куда бежать😊 ошибка 01318 ?

[@user-xv1rk3ir2x]

Здравствуйте. Как с вами можно связаться. Я из Орши

[@olegschaman]

[e-mail]

[@user-fh5cj4un2h]

Олег Добрый день утром машина завелась и заглохла отгорела ножка транзистора заменил транзистор завелась и обратно такая же проблема и так три транзистора вылетели,снял клапан дозатора а там белый непонятный налёт типа накипи ставил другой клапан та же история с транзистором может быть повреждённая механическая часть так как ТНВД с 2001 года родное бак чистый насос работает что подскажете может пора менять само ТНВД заранее спасибо

[@user-fh5cj4un2h]

Двигатель АКЕ

[@huseyinismayil5313]

Олег, а Вы не могли бы снять видео по программированию ЭБУ ТНВД, в частности интересует Форд Транзит с прогой Форскан? Например, на авто ставится насос от другой машины. И еще замена транзистора в блоке ТНВД. Спасибо.

[@olegschaman]

По привязке к иммо есть видео в моей группе ВКонтакте, ссылка на группу в описании последних видео. По транзистору- вопрос риторический, даже если покажу всё равно многие не поймут и спалят столько блоков, что лучше сразу новый купить.

[@huseyinismayil5313]

Прошел по ссылке ВКонтакте, очень познавательно, спасибо. Нашел там программирование ТНВД Audi, а можно ли снять видео по программированию Ford Transit форсканом? Еще раз большое спасибо.

[@winnerlucky359]

добрый день .а есть у вас обзор как пользоваться мотор тестером дизель ?

[@olegschaman]

Нет. Частично показывал в разных видео

[@winnerlucky359]

@@olegschamanспасибо у вас много хороших видео .если не сложно снимите видео по мотор тестеру дизель или бензин .в куаких примерно видео показывали про мотор тестер

[@user-ui6eh9sp2k]

Здравствуйте. Сгорел транзистор в тнвд. Ауди А4 Б6. 2.5 ТДИ 180КМ. Его поменяли проехал 1500 км опять сгорел транзистор. Сказали что плохо сделано. Поменяли второй раз в Польше поездил немного двигатель начал троить и глохнет на холостых. Снял насос сказали что сгорел блок где-то в другом месте и он не ремонтируем. Подскажите в чём дело частого вихода из строя. Спасибо.

[@olegschaman]

Сложно сказать. Причин много, воздух в системе , перегрев ТНВД , КЗ клапана дозатора и просто время пришло

[@user-ui6eh9sp2k]

@@olegschaman Воздуха нету. Клапан поменяли при первом ремонте. После второго ремонта проехал +/-300 км. Пробег 315000. Менял гидрики когда второй раз делали. Грм по метках с вашего видео . Может ли бить проблема в електронике автомобиля. Ошибок нет никаких.

[@user-wn6vx7cf9j]

У меня сгорел клапан дозатор причина нехватка топлива ,на халастих воздуха небило чуть обороти появлялся воздух в прозрачном фильтре , проигнорирувал етот воздух выехал на трасу дал двигателю большие обороты машынка проехала 10 км и здохла , сразу мисель засосало воздух . на том поездка закончилась , разобрал проверил клапан тестером на сигналку рабочий на сопротивление замкнутый била батарейка 3.4 вольта проверил на работоспособность 0 щелчки , снял дачик он просто выстрелел ... Транзистор цел ето уже отлично. Ребята следите за воздухом слишком кучеряво стоят детали к тнвд

[@user-dl1zv5yu1h]

С добрим днём Олег у меня вишел из строя ТНВД стояла 106L 2003 года авто, а предлагают 106LX 2002 года авто ни взаимозаменяемо или нет.

[@sergeykuberskiy1795]

LX на сколько я знаю буква Xозначает что тнвд уже с кемонта его сделали продиагностировали и впизивают вам

[@user-cl7ss4fj9v]

А какой впаяли транзистор,можно номер марку?и второй транзистор если сгорает то что изменится?

[@olegschaman]

irl 2505

[@user-cl7ss4fj9v]

@@olegschaman а второй транзистор за что отвечает? Я так понял за клапан опережения?может он глючить?

[@user-cl7ss4fj9v]

И еще вопрос,при прокачивании топлива штуцер обратки выкручиваю топливо еле еле идет

[@olegschaman]

@@user-cl7ss4fj9v ,хорошо, у форсунок есть своя норма для слива в обратку в зависимости от нагрузки

[@user-cl7ss4fj9v]

@@olegschaman я имею ввиду штуцер который стоит возле штуцера подачи на тнвд,это нормально,что соляра еле капает

[@radist50]

Классное видео! После таких обучалок, блоки идут либо в мусорник сразу, либо ко мне на ремонт :-) . Мне всегда было интересно, почему после просмотра видео например (известного музыканта) , никто не становиться известным музыкантом?

[@mihailivanov8327]

UY0UX а почему в ремонт? Объясните пожалуйста.

[@radist50]

@@mihailivanov8327 я не понял вопрос? Могу догадаться! Почему в ремонт? Когда блок нужно выбросить и он не пожлежит ремонту после учеников, владелец созревает что блок нужно ремонтировать не у товарища, а у специалиста хотябы

[@markkay8117]

Всё правильно, потому что далеко не все смогут аккуратно и качественно заменить транзистор, попросту раскурочат пол платы, после чего блок электроники только в помойку.

[@remote_daddy]

Репетирует тот - кто играть не умеет!

[@radist50]

@@remote_daddy Музыкантов здесь еще нехватало😂👍 Иди учи кванто-квинтовый треугольник 🤡

[@user-bm8xq4ru8v]

Олег как с вами связатся

[@olegschaman]

почта [e-mail]

[@ANDRY1628]

20А это много рабочее 14.5 А

[@user-zw2sx5cm7i]

А с другой с тороны транзистор отвечающий за клапан опережения

[@user-bz4mw5lk5v]

У меня сплавились провода от клапана опережения,авто едет но не болие 110км-год. Обороти набирает только до 2300 об. Вопрос квам,клапан опережения мог згорет или только транзистор?

[@SergPerg-wb5vt]

Добрый день скажите пожалуйста у меня Ауди а6с5 на ходу пропадает тяга газ больше двух с половиной оборотов не подымается когда выжымаеш сцепление и начинаеш перегазовувать газ обратно появляется на некоторые время поменял все датчики не знаю что делать нижний клапан ТНВД под насос работает подскажите пожалуйста что делать

[@romanstirskyi]

Сегодня у меня случилась подобная ситуация один в один, по трассе на скорости 120 км/ч и 3 тыс оборотов просто заглохла. 2.5 tdi мотор AKE. По обд разьему не подключается. Виснит Вася диагност

[@olegschaman]

Значит насос в баке забит

[@romanstirskyi]

@@olegschaman да в холода при включении зажигания в баке слышу хлопок сильный. Говорил своим механикам ребята может почистить. Но сказали мол ндет нормально типа не лезь. Теперь стоял га трассе от дома в 500 км. Сейчас на эвакуаторе нде до ближайшего крупного города((

[@romanstirskyi]

@@olegschaman местные ребята по телефону говорят что надо менять блок управления и подвязывать блок управления. На что нужно обратить внимание?

[@romanstirskyi]

@@olegschaman больше машина не завелась мигает спиралька.

[@VyacheslavKVTN]

от перегрева транзистор пробивает, и он чернеет, а ножка отвалилась от вибрации

[@Svoven]

А если одна ножка перегорела, то тр капец по любому или можно ее спаять

[@user-oz3gv7vq4p]

Ты жадный человек. Почему знаешь снимай полный не скрвай

[@nikhelios267]

А зачем снимать мозги? Не снимая перепоять слабо?

[@edvardlau6315]

На ауди в пинципе возможно, а на транзите или опелях нет

[@user-zi8fj7wk6d]

Причина совсем не в сетке. Бред.

[@spi-ra1009]

А в чём тогда Юрий???

[@user-fj9cl3yw7i]

А в чем тогда ?