【山口県にある変な踏切】迫力がすごい！日本で珍しいダブルストレーラーが通過する踏切を見に行ってきた。(珍スポット/宇部興産専用道路の踏切)

[@hiroden_precure5200]

先月、日田彦山線BRTが開業しました。日田彦山線BRTの専用同区間もこのような光景が見られるのでしょうね。

[@わわわわわわわr]

0:05 こんなのが山口にあるなんて知らなかったです！

[@平山久芳]

半世紀前頃には、トリプルで走ってました。。35t積×3両=105t 迫力がありましたね。

[@miiko2153]

宇部興産のトレーラー、工場の敷地の外から撮影されたんですか？ かなり大きなトレーラー、ちょっと乗ってみたいですね

[@大島修二-s8u]

スカニアはオートマなので運転手さん達が喜んでいるとか。

[@hiroden_precure5200]

かのぐりとぐらという絵本の最後の卵のからで作った車で調理器具を運搬するシーンを思い出しますね。それにしてもUBEのトレーラー以外でもJR貨物のコンテナ輸送するトレーラーもよく見かけますね。

[@ごわる]

JR貨物のやつはセメント工場行きなら産業廃棄物です。 超臭くて手の平1杯でも大惨事です。

[@II-yj1ys]

ダブルトレーラを止めてしまうとかなり怒られて賠償金を請求されるので注意が必要

[@juscojohn51]

宇部、小野田とこの周辺はセメントメーカーの名前としても地名は有名ですね。小野田には銘菓として最中「せめんだる」っていうのもあります。 ほぼ真っ直ぐな道のオーストラリアではロードトレインといってもう一両繋がってるのが公道を制限の110キロで突っ走ってました。

[@めけーも太郎]

昔はここ（9:41）をいすゞ810がV12エンジンを轟かせながら加速していたんだけど、今はスカニアがV8エンジンを轟かせながら加速。

[@texanotrokersmx7047]

Kenworth T409 with enginer equiped Cummins ISX-15

[@kikuchankawaii7702]

「宇部興産」と聞いて思い出すのが、 かつてTV番組の始まりと終わりの提供会社の読み上げでよく「宇部興産飲料」というのがありましたね。 当時、ペプシコーラやミリンダなどをを製造していた会社です。 何でセメント会社がペプシなどの飲料を製造していたんだろう・・・不思議に思っていました。(今でも不思議に思ってます。)

[@tako--panda--jinbeezame]

「北海道コカ・コーラボトリング」という会社がありますが、ここは大日本印刷のグループ会社ですよ。 なんでも、紙コップの納入で繋がりがあったことが、選定の決め手になったのだとか・・・ きっと、セメントだけでは食っていけないから、経営の多角化を目指してボトラーに名乗りを上げたのでしょうね。 それか、北海道コカ・コーラボトリングのように、製造設備の製作かなにかで繋がりがあるのけもしれませんね🤗

[@わくわく-l9m]

エヴァで宇部新川駅を知ったなら駅とABホテルだけでなく、せっかくだからここにも行ってみてほしいですよね ちなみに私道なので道路交通法を遵守する必要はないですが、社で独自に速度制限等の規則を設けて見回りもしてるらしいです

[@鳴音-u8o]

オービスも自前で持ってますしね😉

[@tako--panda--jinbeezame]

使用する車両も車検を受ける必要がありませんが、独自の基準で定期的に検査は行っているようですね。

[@ごわる]

今は三菱ふそう製のダブルストレーラーはありません。トリプルの時代はあったそうですが。 UBEから三菱にセメント事業が移ったので今後はわかりません。

[@htc86271]

この踏切は何名かの鉄道系KZbinrが取り上げていた記憶があるけど、 守備範囲が守備範囲だからか トレーラーのメーカーについては触れてなかったですねぇ。 あと、最寄り駅から徒歩で30分くらいかかるということも。

[@kenjikato7995]

山口は化学会社の工業地帯もあってすごいですね、イルミネーション最高です。

[@EN-fn7tf]

興味深い トレーラーカッコイイですね

[@レオ-y7d]

下松の日立周辺は運が良ければ新幹線を乗せたトラックが見れる

[@hiroden_precure5200]

宇部と下松は、山口2大企業城下町ですね。

[@_ARBUCK_]

山口の企業といえばファストリとUBEですよね

[@経理実務士H0062号]

失礼いたします。みずとりぞうさんの『トクヤマ』も加えていただけるとうれしいのですが…。※旧社名：徳山曹達(ﾄｸﾔﾏｿｳﾀﾞ)。

[@鳴音-u8o]

@@経理実務士H0062号 それならトーソーとかも候補ですかね。 もひとつ候補として、意外とビックリでしょうけどビッグモーターは岩国発祥の車屋さんです。

[@tako--panda--jinbeezame]

ファストリって山口県発症なんですか。 タグを見てみようっと

[@_ARBUCK_]

@@tako--panda--jinbeezame はい。現在のファストリ本社も山口にあります。

[@tako--panda--jinbeezame]

@@_ARBUCK_ さん。 すみません、誤字訂正します。 発祥が発症になってました。 なのに、質問の意図を理解していただきありがとうございます。 失礼しました。

[@KT6145]

なお専用道路用のトレーラーは……ナンバーが無い。

[@tako--panda--jinbeezame]

伊佐ではセメント製造の一次工程であるクリンカーまで生産していたと思うのですが、三菱セメントと合併した今はどうなっているのでしょうね？

[@ごわる]

今も変わらず作ってますよ。

[@tako--panda--jinbeezame]

@@ごわる さん。 ありがとうございます。 そうですか。今でもつくってますか。 宇部って、宇部興産の企業城下町みたいなイメージがあるので、どうなっているのかなぁと、ふと気になりました。

[@hiroden_precure5200]

北九州BRT特快1番線用の車両みたい。

[@kikuchankawaii7702]

宇部興産専用道路の踏切って、どうやって作動(始動・停止)させているんだろうなぁ。 運転手さんが踏切前で一時停止して始動ボタンを押し、踏切通過後も一時停止して停止ボタンを押しているのかなぁ。 それって結構めんどくさそうだなぁ。 自動で始動・停止するのであれば、どのようにして感知しているのかなぁ・・・。列車の踏切みたいに路上にセンサーが置かれているのかなぁ・・・。

[@ごわる]

感応式信号と同じようなセンサーがあります。