山陽新幹線ひかり号の最速列車 博多発新大阪行き700系 ひかり444号に乗車【1811九州6】博多駅→姫路駅 11/8-02

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Suit Train

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5 жыл бұрын

10月以降スーツ1チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
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2018年11月7日

Пікірлер: 272
@jpchtk
@jpchtk 5 жыл бұрын
15:22 周南コンビナートは、このチャンネルの定番やめないで
@nanaf1123
@nanaf1123 5 жыл бұрын
周南コンビナートは山陽新幹線車窓のハイライトです。そのスタンスは今後も継続してください。
@user-uu4wu4gi7c
@user-uu4wu4gi7c 5 жыл бұрын
見ていて乗った気になれるのが スーツ最大の魅力
@user-uy4rg7gc7f
@user-uy4rg7gc7f 5 жыл бұрын
新幹線は一駅の停車駅数の違いで5分くらい所要時間が変わります。12分の内5分は福山停車分で、7分が285キロと300キロの差だと思われます。
@oritetsu125
@oritetsu125 5 жыл бұрын
大阪と福岡を行き来する自分としては、 ・「バリ得こだま・ひかり」(東海道新幹線で言う『ぷらっとこだま』)の対象列車なので、片道約7000円!で乗れる。(JTB・日本旅行などで買える旅行商品) ・しかも所要時間が「のぞみ・みずほ・さくら」と遜色ない。 ・500円を追加で払うとなんとグリーン車にも乗れちゃう! 「正規料金より安く!早く!快適に!」乗れるので、とても重宝しています。
@user-xp3sw5dq8g
@user-xp3sw5dq8g 5 жыл бұрын
そうなんですね!いい情報をありがとうございます!ということは逆に指定やグリーンの方が混んでるかもしれないですね。
@oritetsu125
@oritetsu125 5 жыл бұрын
@@user-xp3sw5dq8g 様 +500円でグリーン車に乗れるなら、みなさんグリーンを選ぶでしょうね。 700系なので、愛煙家なら絶滅寸前の喫煙グリーン車も選べますし。 繁忙期以外で乗ると、混雑率は「グリーン>>指定」の印象が強いです。
@harunyanome
@harunyanome 5 жыл бұрын
つ はかた号
@oritetsu125
@oritetsu125 5 жыл бұрын
@@harunyanome 様 「はかた号」は東京~福岡を結ぶ夜行バスです。 大阪は真夜中に素通りします。
@unkounko2894
@unkounko2894 5 жыл бұрын
このシリーズに熊本や鹿児島中央バージョンできましたね。 但し、博多にはひかりかこだまに乗って博多からつばめしか乗れないが プラス2000円で熊本まで行けます。
@katsuyam.892
@katsuyam.892 5 жыл бұрын
ついに二条城をマイキャッスルにしてしまう神。
@user-rx8tt9wv6j
@user-rx8tt9wv6j 5 жыл бұрын
新幹線車両を神の力で二条城に変形させてしまう神
@user-zb4th1tg3x
@user-zb4th1tg3x 5 жыл бұрын
1:15 珍しく、発車30分以上前に(余裕たっぷりで)ホームに来てる
@user-uu4wu4gi7c
@user-uu4wu4gi7c 5 жыл бұрын
スーツ安定の山陽新幹線から サンライズのこの流れ好きだわ! 観ててワクワクする
@user-mn9df3de4w
@user-mn9df3de4w 5 жыл бұрын
わたこう なお乗遅れて卵潰した模様
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
スーツさんの素晴らしい動画に涙がとまりません。まぼろしでーす!
@gibsontoshiki
@gibsontoshiki 5 жыл бұрын
やっぱりスーツさんは、背広チャンネルでどんな出来事があろうと、鉄道動画は安定してるから安心して見られる
@user-ed4bd2kd5e
@user-ed4bd2kd5e 5 жыл бұрын
周南の紹介好きだからやめないで欲しいってかむしろその特集見てみたいくらい
@user-xg777vl4b
@user-xg777vl4b 5 жыл бұрын
最近電車に乗るとトイレを紹介しがちなスーツさん。新幹線乗るとテンション上がるもんな!
@user-wl1eu4ef5c
@user-wl1eu4ef5c 5 жыл бұрын
他のKZbinrって編集でいろいろやって動画を面白くしてるけどスーツさんの動画は動画と動画を繋いで声を吹き込んでいるだけ(決して手抜きという意味ではない)でめちゃくちゃ面白いからいかにスーツトークが素晴らしいか、無駄がないかがよくわかる というか編集あったら素晴らしいトークと編集が喧嘩しちゃうからこのスタイルこそが完璧なんだろうな やはり神に隙無し
@AmihsoriSanin
@AmihsoriSanin 5 жыл бұрын
この動画のスーツテンション高くて好き
@suitnogizaka180
@suitnogizaka180 5 жыл бұрын
周南のコンビナート群を見て感極まってるスーツくん
@wearexmasa3684
@wearexmasa3684 5 жыл бұрын
やっぱりスーツさんは新幹線からのサンライズ流れに限る!! 本当にスーツさんと会談したいです。
@wearexmasa3684
@wearexmasa3684 5 жыл бұрын
山陽新幹線からサンライズ、サンライズからの東海道新幹線?山陽新幹線? 最終的にはサンライズにたどり着く感じがいい! お忙しいと存じあげますがお時間調整するの厳しいですよね?(;゜0゜)
@user-rp4kx3tx3r
@user-rp4kx3tx3r 5 жыл бұрын
スーツの新幹線マジで大好きやわー❤️
@___-sg1pq
@___-sg1pq 4 жыл бұрын
周南のコンビナートを今後もたくさん取り上げてください。
@jirousano3218
@jirousano3218 5 жыл бұрын
動画楽しみにしています。
@user-uy4rg7gc7f
@user-uy4rg7gc7f 5 жыл бұрын
6月、7月くらいにGPSのスピードメーターアプリでスピード測りましたら、徳山通過は時速195キロ程度で通過していましたねぇ(N700系運行の「のぞみ」、「みずほ」でしたから通過速度が他よりも向上していたのかもしれませんが・・・)。
@user-im2ps8be8f
@user-im2ps8be8f 5 жыл бұрын
ス-ツさんこれからも頑張ってください!応援しています!
@user-mv1dn4om7x
@user-mv1dn4om7x 5 жыл бұрын
姫路で降りると聞いた段階でこの後の展開が想像ついちゃった人はスーツ信者
@katsumitomita1048
@katsumitomita1048 5 жыл бұрын
旅名人 サンライズですね😂
@minorusakaims
@minorusakaims 5 жыл бұрын
僕もタイトル見た瞬間に、サンライズに乗ると思いました。
@user-dt1zh1is2u
@user-dt1zh1is2u 5 жыл бұрын
ただし乗遅れた模様
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 5 жыл бұрын
姫路城へ行くw
@MikhaelGor
@MikhaelGor 4 жыл бұрын
自宅へ帰宅やないの? (備考 自宅とはサンライズのこと)
@user-iz2dh8sk5k
@user-iz2dh8sk5k 5 жыл бұрын
なんでスーツ氏はこんなにも新幹線に乗りたくなる動画を作れるのか…
@user-rx9ri7ub6b
@user-rx9ri7ub6b 5 жыл бұрын
0:45 そして終点新神戸にはわらった おもしろい
@duhhhdig6345
@duhhhdig6345 5 жыл бұрын
今度博多に行った時に、ひかり444号で帰ろうかと思ってたところでしたw。16両編成の700系は、禁煙中に禁煙車の普通車とグリーン車、タバコ再開後に普通車の喫煙車に乗ったので、グリーン車の喫煙車に乗って完全制覇しようかと思ってますw。
@kametaro777
@kametaro777 5 жыл бұрын
博多でライブなどがあるときは満席になりますね!
@user-ov5mq1hb1c
@user-ov5mq1hb1c 2 жыл бұрын
ひかり444号乗りたいです。ひかりで一番速いのはすごいですね。新山口、徳山と言った一部ののぞみの停車駅通過はすごいですね。のぞみ停車駅通過はひかりでは、いかれてますね。
@user-wd2ig4ng7v
@user-wd2ig4ng7v 5 жыл бұрын
700系、めっちゃ乗りたい·······、だけどなかなか来ない······
@user-co7jf1hu9q
@user-co7jf1hu9q 3 жыл бұрын
旅行チャンネルで聞いた話が時たま出てくるw
@hironaka2535
@hironaka2535 5 жыл бұрын
ひかりは、JR東海でも色んな止まり方するから、面白い。
@user-ko9um5sx4r
@user-ko9um5sx4r 5 жыл бұрын
横の座席の上にあった文明堂の紙袋が気になってしまった。文明堂のカステラは美味しいからなぁ。工業地帯の夜景もなかなか良い景色だよなぁ。周防灘に面した港だったね。徳山か!室蘭も工業地帯の景色で同じように良い景色だよ。あまり人乗ってこないからガラガラで快適だ。新幹線は速いから目的地まであっという間だなぁ。。
@user-ii8is6je5m
@user-ii8is6je5m 5 жыл бұрын
空いてる列車に乗れると、なんか嬉しくなる。(^^♪
@user-ki6sj5fv8w
@user-ki6sj5fv8w 4 жыл бұрын
ひかり444号、いいですねぇ。
@odakyumania
@odakyumania 4 жыл бұрын
こんばんは。 私も、昨年の12月下旬頃に乗りました。🚄 ただ、私が乗った時は、自由席もそこそこ乗車率がありましたね。🚅
@user-hk3rc8dc1b
@user-hk3rc8dc1b 5 жыл бұрын
ひかりレールスターの個室並みにテンション上がってるw
@minorusakaims
@minorusakaims 5 жыл бұрын
今度、全国の路面電車巡りやってほしいです。
@r2-d246
@r2-d246 5 жыл бұрын
N700ならともかく700系で管轄を跨がない路線なら管轄内の編成が来ると思うじゃないですか。 でも名古屋発東京行き700系こだまが西の車両だったことがあります。 しばらく晴れが続いた日に水滴が残った状態で現れました。 管轄外の車両でも名古屋の基地で洗車するんですね。
@user-gr1sp1gl4d
@user-gr1sp1gl4d 5 жыл бұрын
スーツさん、徳山駅通過の際のコメントのように高台から見たらもっと素晴らしいです😆私は今単身赴任で周南市の隣の下松市に在住してますが、下松市にはご存知だと思いますがE3系以外の新幹線を作られてる広大なマザー工場がありますので是非とも取り上げて下さい🚅
@nanboku9000
@nanboku9000 5 жыл бұрын
700系B編成はもう東海道区間内の「こだま」が殆どで博多まで来る運用がないので、編成を交換するための運用かと思われます。
@irelandbloke
@irelandbloke 5 жыл бұрын
Very nice 👍🏻
@nanboku9000
@nanboku9000 5 жыл бұрын
700系B編成も「今日もJR西日本をご利用くださいまして〜」になるんですね。すごい。
@michu4466
@michu4466 5 жыл бұрын
新幹線に乗車したことがない私でも、スーツさんの動画を見せてもらって少し国内の電車の旅もいいものだな~とスーツさんの動画を楽しんでます🐈
@HANARENskate
@HANARENskate 5 жыл бұрын
やってますねぇ〜!
@tubasa19970623
@tubasa19970623 5 жыл бұрын
バリ得こだまの7500円グリーン車でよくお世話になります
@user-lr1nw7on1r
@user-lr1nw7on1r 4 жыл бұрын
スーツくんおはよ〜。◕‿◕。 さっき同じひかり444号の車内放送聞いたらN700系で東海所属の車両使われたぞ〜(•‿•)
@user-yx7lm4iy4i
@user-yx7lm4iy4i 3 жыл бұрын
乗客が殆ど流れてこない=無事 吹いた
@koikuni9713
@koikuni9713 5 жыл бұрын
福山城、マツダスタジアム、周南コンビナートは山陽新幹線のアイドル
@user-mm3np5sd8p
@user-mm3np5sd8p 5 жыл бұрын
ひかり444号もみずほ号も停車駅はのぞみ号とほぼ同じですね
@user-dy7su3lh2j
@user-dy7su3lh2j 5 жыл бұрын
周南コンビナートは、もっとpushしてもいいと思います。私は好きですよ。
@KissKissBangBang0832
@KissKissBangBang0832 5 жыл бұрын
停車駅が少なく、16両編成で、車販もあり、禁煙・喫煙車まで装備している。 却って一番充実している列車かも知れない。
@johnb777300
@johnb777300 5 жыл бұрын
スーツって結構いい男だよなw
@DK-zz4qs
@DK-zz4qs 5 жыл бұрын
いつも通りのルートで九州から帰る神
@YokosukaRyuzenji
@YokosukaRyuzenji 5 жыл бұрын
700系は窓の大きさと電光掲示板の上から降りてくる「まもなく ○○」が個人的には好きです!
@おでんodenoden
@おでんodenoden 5 жыл бұрын
あれが大学に忘れてた文明堂のカステラですねー
@ryo--to7107
@ryo--to7107 5 жыл бұрын
昔700系の3列がけ自由席で寝転がったまま新神戸から名古屋まで行ったなぁ
@washi0127
@washi0127 5 жыл бұрын
このひかり444、12月以降いくつかの水曜限定で新大阪21番着らしいよ。 新神戸方から新大阪21番着とかレアだな。(通常は25番着)
@user-gp5yf7cx6z
@user-gp5yf7cx6z Жыл бұрын
初めて利用します🙇⤵️
@directorfactory7
@directorfactory7 5 жыл бұрын
カーブがあるのは綺麗なコンビナートを楽しむためですかね笑
@user-yi6lp4ny8j
@user-yi6lp4ny8j 5 жыл бұрын
朝の新大阪6時3分に出て博多に到着その日の444で新大阪に戻る定期の700系です!
@yuhira9808
@yuhira9808 4 жыл бұрын
地元なんで、どんどんプッシュして欲しいと思っています。
@user-fr4os3hh1t
@user-fr4os3hh1t 4 жыл бұрын
11:17やってるね〜
@user-fs1mn4te1i
@user-fs1mn4te1i 5 жыл бұрын
ビデオカメラってどこのやつ使ってるんですか?
@masagra6799
@masagra6799 5 жыл бұрын
ひかり444号は基本的にJR西の700系B編成が博多総合車両所から出庫するための運用ですね 直後の最終みずほ610号を補完する列車でもあります 対になる博多入庫運用は新大阪6:03発ひかり441号ですが、こちらは通過駅がわずか4駅ののんびり走る列車です 夜景を映していた徳山のカーブは山陽新幹線のATCがデジタル化された際に、それまでの170km/h制限から195km/h制限へと速度向上されています
@1989naoya
@1989naoya 5 жыл бұрын
自動放送は西日本の車両で西日本管内で完結するものは"JR西日本をご利用いただきましてありがとうございます"と案内するんですね。 "新幹線をご利用いただきましてありがとうございます"しか聞いたことなかったので新鮮です。
@sami.1112
@sami.1112 5 жыл бұрын
nao ya JR東海は東海管内で完結する電車も“新幹線をご利用下さいまして”という統一された言い出しらしいです。
@movie-nz1qw
@movie-nz1qw 5 жыл бұрын
朝にある新大阪発のひかり441号が700系16両なのでそのための新大阪行きだと思います。
@washi0127
@washi0127 5 жыл бұрын
一方対極的な「よく停まる」ひかり443
@user-nj9tv7fx3c
@user-nj9tv7fx3c 5 жыл бұрын
また阪和線に来てください
@user-ed8um6fp6p
@user-ed8um6fp6p 4 жыл бұрын
ひかり+サンライズ 超最高
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 5 жыл бұрын
この後、サンライズに乗り遅れたんですか?
@user-ni3kj1kd1y
@user-ni3kj1kd1y 5 жыл бұрын
編集PC変わった?
@shunadachi7929
@shunadachi7929 5 жыл бұрын
小倉を出ると広島まで停まらない新幹線=かっこいい新幹線
@user-po4lt2ou6q
@user-po4lt2ou6q 5 жыл бұрын
山口県「は?」
@user-ct8nj4tk1m
@user-ct8nj4tk1m 4 жыл бұрын
山口には悪いけど、確かにカッコイイと思う
@RikuhachimaAruu
@RikuhachimaAruu 4 жыл бұрын
山口県「悔しいー!」
@sho4236
@sho4236 4 жыл бұрын
Dimension Altria 福山に嫉妬してんのか?w
@CROWN-T
@CROWN-T 5 жыл бұрын
700系は山陽新幹線内では走り続けるのでしょうか?
@sm36006920
@sm36006920 5 жыл бұрын
レールスターも良いけど、こっちも良いね サンライズの乗り継ぎにも適している?
@jrjrchuomainlinemania2871
@jrjrchuomainlinemania2871 5 жыл бұрын
東海道・山陽新幹線だから関係ある事だけど、300系のj46ってまだ居るの?
@user-pi7ix9fx7t
@user-pi7ix9fx7t 5 жыл бұрын
撮影、編集に嬉しいガラガラ電車
@SY-rk1sf
@SY-rk1sf 5 жыл бұрын
これ6900円で博多~新大阪乗れるひかりで有名なやつですね。
@ha_393
@ha_393 5 жыл бұрын
ひかりも上手く使えばのぞみ並みに速くなるんですよね。そう考えればひかりって結構バリエーションが多いですよね。
@user-ep7cg8zu1k
@user-ep7cg8zu1k 5 жыл бұрын
福山しか変わらないって有能! 今はひかりレールスターもあんまり無いのかな?
@user-qt1ge1qe6l
@user-qt1ge1qe6l 5 жыл бұрын
徳山どんどん紹介して!(笑)
@user-wd1sl8lm9g
@user-wd1sl8lm9g 3 жыл бұрын
ダイヤ改正され本当にN700系運用になった今、コロナ禍で需要が低迷している中ガラガラなら8両編成で運用する日があってもいいんじゃないのかな??
@user-ts2hd7ix1p
@user-ts2hd7ix1p 5 жыл бұрын
これに季節によっては7500円で乗れるあたり恐ろしい
@garnetkamedax
@garnetkamedax 5 жыл бұрын
🚅景気の(・∀・)イイ!!走りかた〜これで❢答え合わせをする❗スーツくんの発する言葉❢教えて頂ける事も多いですが❢愉快で飽きないですね❣🌷
@SIGMA-M
@SIGMA-M 5 жыл бұрын
お気に入り列車! 700系だし、ひかりだし、しかも停車駅少なくて444号という数字もきれい。 博多からの帰りでよく使います。
@user-tz5ox8hs7q
@user-tz5ox8hs7q 2 ай бұрын
個人的に一番カッコいい新幹線の名称はひかりだと思ってる
@user-yr4qg2hm8s
@user-yr4qg2hm8s 5 жыл бұрын
「ひかり」は、今でも超特急のイメージ。 「のぞみ」に負けずに頑張って欲しい。 なるべく「ひかり」を選んで乗ってます
@user-hj6op6wo8o
@user-hj6op6wo8o 5 жыл бұрын
upotsu 博多発着の定期ひかりは貴重だが、その中でも停車駅が少ないのは上り444号と、名古屋始発、新大阪まで各停の下り491号。それ以外は通過駅が4つしかないという感じらしい
@OFF-ed7jd
@OFF-ed7jd 5 жыл бұрын
新庄翼 その491号が我が新下関駅に止まってくれるのは嬉しいです😌
@user-uj3vx3gj4r
@user-uj3vx3gj4r 5 жыл бұрын
この列車は2019年5月時点でも700系で運用されています。スーツさんがみたのはその日は特例にN700で運用されていたのでしょう。
@user-jm5oc6dx6z
@user-jm5oc6dx6z 5 жыл бұрын
工業地帯の夜景、いいと思います(^-^)
@user-zw9rd6vi8v
@user-zw9rd6vi8v 2 жыл бұрын
博多駅のjr西エリアに関して思うのが、左側に15・16番線があるのだから九州新幹線の案内板を左側に持って来ればいいのに 見た方向と逆側のエスカレータに登るの違和感しかなかったです
@iwami-gb9nf
@iwami-gb9nf 4 жыл бұрын
徳山は170km/hですよ~。
@user-vu6dg4hz8l
@user-vu6dg4hz8l 5 жыл бұрын
姫路までの指定券を見た段階で乗り換えの列車を想像できてしまう。
@MS-by3gm
@MS-by3gm 5 жыл бұрын
はっや
@user-sw9lf5fc6e
@user-sw9lf5fc6e 5 жыл бұрын
ひかり493号と同様に「のかり」ということか
@vshhawks8019
@vshhawks8019 5 жыл бұрын
700系のにおいっていいよね
@user-do7ic1nd1v
@user-do7ic1nd1v 5 жыл бұрын
新幹線2号車を自分の城にする神
@user-pv9mj1vi5x
@user-pv9mj1vi5x 5 жыл бұрын
700系だけでいいからひかりチャイムのぞみチャイム復活してほしいなぁ
@yamadarailsways285
@yamadarailsways285 5 жыл бұрын
確かに
@ribbon.traffic
@ribbon.traffic 5 жыл бұрын
とんぼ返りとはお金持ちですね()
@takosh1982
@takosh1982 5 жыл бұрын
いやいやとても美しいわ🤗
@yakiniku_18
@yakiniku_18 5 жыл бұрын
1:03 ひかり444号がN700系で運転されたのは1回か2回のはずだけどそれを覚えてるのはすごいと思う
@taka4212
@taka4212 5 жыл бұрын
2号車を城にする神
Japan Launches NEW Bullet Train N700S!!
10:46
スーツ 交通 / Suit Train
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山陽新幹線ひかりの普通個室で博多に行く【201805九州2】
37:38
スーツ 交通 / Suit Train
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dednahype
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