寿命を10年のばすためにやるべきこと!!凍結防止剤(塩カル)から愛車を守れるのか?

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シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional

シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional

Күн бұрын

商品説明
タイホーコーザイ 厚塗り塗料 塩害ガード ブラック
amzn.to/48rEkDx
※整備車両の情報
車種:トヨタ・ハイエース
型式:3DF-GDH206V
年式:令和4年式
走行距離:185200km
※故障内容
凍結防止剤から愛車を守れ
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#錆止め
#塩カル
#凍結防止剤

Пікірлер: 63
@ANIYAN223
@ANIYAN223 Ай бұрын
同じ神戸市でも北区は塩カリバキバキ撒きます😱頑張って下廻り洗ってもボルト類はサビサビ😅前の車はマフラーは腐って折れてしまいました😭
@absolutex02
@absolutex02 9 ай бұрын
参考までにお伺いしたいのですが、車種にもよるでしょうが、納期はどのくらいなんでしょうか?
@かりんと-o4f
@かりんと-o4f 9 ай бұрын
腹下の塗装にルーフまで養生する徹底ぶり、素敵すぎる
@waxoyaji
@waxoyaji 9 ай бұрын
1日作業だとすると工賃10万とかかな😅 総額15万とか? 査定落ちするし難しい選択ですね
@usb9.251
@usb9.251 10 ай бұрын
オーナー大切にしてるんだねぇ その思いに丁寧に応えてるねぇ
@h.5319
@h.5319 9 ай бұрын
これで値段いくらかかりますか?
@Gooogle-user
@Gooogle-user 9 ай бұрын
道の駅 のと千里浜だと、車体の下を洗うシャワー式洗浄機が無料で使えます。
@保坂ちっち
@保坂ちっち 9 ай бұрын
概要欄に御社のホームページなどのコンタクト方法や今回施工の参考料金などがあると良いですね
@魔剣士-t5k
@魔剣士-t5k 9 ай бұрын
ここまでやってくれるのは有り難いですね!ディーラーに、だしてもここまでやってくれないです。
@toshichanjimnist3619
@toshichanjimnist3619 9 ай бұрын
すっごく丁寧。他の所でもこんなにしてくれるのかな🤔金額次第でしょうけど、ここまでしないでしょう
@carmine14_
@carmine14_ 9 ай бұрын
前に乗っていた車。ショックごとゴム系防錆塗装されたために、ショックが動くたびにギシギシ音が出て悩まさせられました。 なかなか信頼出来るショップに出会えず苦慮してます😢
@tunekichi2006
@tunekichi2006 9 ай бұрын
寒冷地仕様があるんだからメーカーが工場で塗ってくれれば良いのにと思ってしまう。
@udon358kitsune
@udon358kitsune 9 ай бұрын
本当にそう思います。車両購入時オプションで塩害塗装とかあったらありがたいですよね。
@e3chicago
@e3chicago 8 ай бұрын
あんなもん塗りたくったらメンテの邪魔になるからメーカーはやりたないんや
@1879masamin
@1879masamin 10 ай бұрын
車両情報の走行距離って合ってますか?二十万キロ近く走ってる車の下廻りには見えない気がするんですがお手入れが凄い行き届いてるのかな?
@秋山喜美枝
@秋山喜美枝 9 ай бұрын
令和4年式で185000kmとは、どんな使い方してるんだい?
@つじゆう-n3t
@つじゆう-n3t 10 ай бұрын
丁寧な仕事を見させて頂きました。 素晴らしい作業でした
@inpsti0714
@inpsti0714 9 ай бұрын
そこまで外して養生とは感服いたしました。
@リクえもん-f9q
@リクえもん-f9q 9 ай бұрын
丁寧な作業!👍 これで安心😊
@kenjimi2942
@kenjimi2942 9 ай бұрын
いつも動画を拝見しております。 こんなに丁寧に作業してくれるなんてありがたいですね! こういう整備士さんにお世話になりたいです。
@norimonounderground928
@norimonounderground928 9 ай бұрын
金額がけっこうかかりそうですけど、自分のクルマもやってほしいわ。
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 10 ай бұрын
雪国で無くても、やった方が良いですよね。
@suidou-yr6ru
@suidou-yr6ru 9 ай бұрын
こういうの塗ると査定下がるって言うけど、塗らずに錆だらけになるともっと下がるからなぁ 塩カル撒きまくる地域の人は大変だなぁ
@kamiwasumisan
@kamiwasumisan 10 ай бұрын
こんにちは。国土交通省は塩カルという名の塩化ナトリュウムを撒いています。すなわち塩ですね
@koinoborikun
@koinoborikun 9 ай бұрын
お疲れ様でした😄 トラックと違い、えらい手間かかりますね😅やっとかないと錆びてくるしね😄
@redgto2610
@redgto2610 9 ай бұрын
おいくらでしょうか?
@mozuku-san-channel
@mozuku-san-channel 9 ай бұрын
人の笑いのポイントって意外な所にありますね。塗装中のテロップが流れているのがツボに入って可笑しくてたまりませんでした。自分でもビックリです。
@hirot8922
@hirot8922 10 ай бұрын
下回り塗装のメンテがめんどくさくて。。。。 私は、亜鉛のワッシャーをところどころ挟むことで代用してます。。。。 結構効果ありますよ!!
@dacky3559
@dacky3559 9 ай бұрын
私の住んでいる地域は道路が真っ白になるくらい塩カルを散布します、これだけ徹底してやれば完璧ですね、手間と時間とお金がかなりかかりそうです。
@akiamand7749
@akiamand7749 9 ай бұрын
シークレットさんはいつも丁寧な仕事で、本当に素晴らしいですよね。知人の整備工場で車検毎にパスターをしてもらうんですが雑なんですよ。きちんとして無かったりで。  今度車の塗装屋さんに塩害ガードを施工お願いしてみようと思いました。
@Chamonix4808
@Chamonix4808 9 ай бұрын
オレンジ色のスタビもお構いなしに塗るんだwww😂😂😂
@うどんぴっぴっ
@うどんぴっぴっ 9 ай бұрын
塗装前の準備大変ですね
@コバ77
@コバ77 9 ай бұрын
丁寧な下廻り塗装ですね! 凄い! しっかりと冬タイヤ交換でありがたいです。 2023/12/23の朝、マイナス7まで下がり雪も少し積もったのにノーマルタイヤの輩が居ました😩 法律を改正してほしいですね。 しっかりと冬タイヤ装備して準備しているのに。 今年の10月末には交換終了していました。 ちなみにそのノーマルタイヤ、軽バンでしたw
@ANIYAN223
@ANIYAN223 9 ай бұрын
スキー行く人や北国に住んでる人はこれしてたらいいね☺新車からしたらいいけどもう何年も乗ってマフラー錆び錆びやったら今更😣次買い換えたらしたいな☺
@ANIYAN223
@ANIYAN223 9 ай бұрын
これは新車からやるとシークレットさんも楽ですね☺ボルトっナットがすぐ外れるし、何年か北国で乗った車だと錆びや汚れで下処理が大変💦
@wt2179
@wt2179 9 ай бұрын
社外の自己主張強めのスタビが黒くなって純正風にw
@shokichi4445
@shokichi4445 9 ай бұрын
板ものはエッジが一番塗膜が薄くなるからそこから錆びるんですよね あと下地の亜鉛メッキ部は塩分(アルカリ性)で溶けるから樹脂の塗装が一番いいですね
@justAnotherJapanese
@justAnotherJapanese 9 ай бұрын
この水準で、俺、自分の仕事できてないわ。少しでも近づければな。 最近のディーラー酷いよ。 ヨタ車なのに純正オイル使わずカストロールだったりさ。ビッグモーターの連中とあんま変わらない。それでいてプライドだけは一流。
@worksgolf6572
@worksgolf6572 9 ай бұрын
お疲れ様でした。
@阿部昌史-x9x
@阿部昌史-x9x 9 ай бұрын
素晴らしく丁寧な施工ですね。
@tetuolesgvw
@tetuolesgvw 9 ай бұрын
降り時を見失って、乗れる限り乗る方向に向いている私には必要なメンテだろうな・・・ 幸い、来年で25年落ちになる割には、錆が見当たらないのが救いではあるんですが・・・ 一応、車検毎にディーラーでスチーム洗浄とパスタ吹き付けしてくれてるお陰だろうとは思いますが。
@tokoroten1212
@tokoroten1212 9 ай бұрын
R4年で185200㎞て…
@katunorisan
@katunorisan 9 ай бұрын
丁寧な作業おつかれさまです。フロントディスク、マフラーも取り外しての施工はとても丁寧な施工だとおもいました。当方新潟で塩カル、消雪パイプ(地下水での融雪)地帯なもので11年前新車時に住友3Mスリラスター厚塗りで塗装しましたが、現在でも錆はほとんど無く状態は他の車両とくらべて良い状態が保たれています(2年に一度は剥がれ部の補修塗装はしています)。ただ、下回り、足回りの整備などで触ると手に塗料が付くなどデメリットもありますが、長く乗るなら必須ですね。
@omisoh1
@omisoh1 9 ай бұрын
シークレットさん、めっちゃ丁寧。200系のローターは新し時は簡単に外れるんですね。マフラーは自分も外します。ここまで丁寧に仕事をされたオーナーさん、良かったですね。降雪地域で作業している自分が見ても素晴らしい仕事ですよ。これは。
@kibunya123
@kibunya123 10 ай бұрын
ノックスドールがメジャーですね。 雪国では新車時にディーラーOPであります、軽で7万位ですかね? 施行しても冬季は塩カルに常にさらされるので錆びます、、、雪無し県から降雪地域へ行った後は必ず高圧洗洗浄機で下回り洗うだけで大分違うんですけどみんな上っ面しかしないんですよね、、、 自分はトラックの洗車場が設置してあるスタンドで毎回洗いますが、高圧洗浄機のパワーが倍くらいなので当て過ぎに注意です(笑)
@fuji-tomi
@fuji-tomi 9 ай бұрын
降雪地域の塩カル何とかならないものですかねえ 容赦なく車が朽ちていく
@DelovoyDvor
@DelovoyDvor 9 ай бұрын
Помню Хайс в 185 кузове на 1kz, в исполнении super custom, с кофеваркой и наэлектрошторах....... Годы быстро идут..... Good job, arigato. Keep it up. 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵❄️🌪️
@rrss8059
@rrss8059 9 ай бұрын
EV車の錆止め処理の動画も、楽しみにしています。(^^)/
@みやも-d1m
@みやも-d1m 9 ай бұрын
コーティング業してますが、ちゃんと養生せずに塗る業者ばかりなんでボディについて厄介😂
@takerushinjo8658
@takerushinjo8658 9 ай бұрын
廃えーすですね😂
@Teru-hc2yq
@Teru-hc2yq 9 ай бұрын
ネク◯◯ージがまさにそれです 素人みたいな外国人が缶スプでシューシューしてますよ
@msn-0441
@msn-0441 9 ай бұрын
塩カリと塩カル呼び方は地域差ではなく 塩化カリウムが塩カリ 塩化カルシウムが塩カル 物質自体が違いますよ。
@gofmarshal
@gofmarshal 9 ай бұрын
Красота👍
@相沢豊後守
@相沢豊後守 10 ай бұрын
仕事でよくコーキングするのですがマスキングを外す時の気持ちよさは最初にかかった手間に比例すると思います ここまでやると気持ちよさそうですよね。コーキングのマスキング程度だと慣れるとつまんないです ちなみに北海道ですが塩カリは初めて聞きました 塩化カリウムもあるのでそれとごっちゃになってる可能性もありますが地域性というか訛り的なもので、しかも狭い範囲で全国に多数分布してる感じでしょうかね ちなみに北海道は塩化カルシウムじゃなく塩化ナトリウムを使ってる場合が多いそうですが塩カルと言ってますねw でも大抵は融雪剤ですかね。塩カルは家や会社の敷地に撒く時にホームセンターで塩カル買ってきてー、塩カル巻くかーみたいな時に使うのが一般的かも知れません
@jsf-uk5sc
@jsf-uk5sc 9 ай бұрын
凍結防止剤として散布されてる物は塩化ナトリウムです。
@popporo
@popporo 9 ай бұрын
そもそも塩カルなんて撒いていない。撒いてるのは塩化ナトリウムで海水から取った塩
@amireyohi1
@amireyohi1 9 ай бұрын
もったいない!防腐塗布で価値下がりました!
@ruslanshafikov1039
@ruslanshafikov1039 9 ай бұрын
Почему это не делают на заводе?
@bousanR
@bousanR 9 ай бұрын
эти идиоты могли бы оцинковку делать и не было бы проблем. А так машина на несколько лет
@藤原拓海-y2k
@藤原拓海-y2k 9 ай бұрын
このハイエースは、アンダーミラー着いてない💦狭い道入りにくいし、前に子供居たら引いちゃうよ…( ̄▽ ̄;)
@pararioporiokutu
@pararioporiokutu 9 ай бұрын
養生甘いところあって所々飛び散ってるの酷い。
@majicalma7
@majicalma7 9 ай бұрын
日本車に乗らないというのが答えですね、こまめに洗車する車両下面も良く水洗いすること、防錆処理だけでボディーの強度を維持するのはさすがに無理ですね。
@きよぶA級5班
@きよぶA級5班 9 ай бұрын
雪国は車の維持費が大変ですね こういうのはメーカーが雪国仕様を出すべき
故障なのか!?いや・・・普通なんです!!
14:18
シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
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НАШЛА ДЕНЬГИ🙀@VERONIKAborsch
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