8 лет владею,машиной доволен и менять не собираюсь
@zachargladyshev55749 ай бұрын
Здравствуй! Стоит ли брать? 1 владелец, 260км, дедушка ездил с салона куплена, не дорого по запчастям ?
@АскарикСултик2 жыл бұрын
Грамотно, без воды нужные информации. А то бывают чуваки которые просто рекламируют или про какие то сколы, короче про дефекты полученные в перюд эксплуатации рассказывают, а не про модель и про марку. Подписался.
@dstulikov Жыл бұрын
Красавчик 🤝 все четко быстро и информативно.
@николайкуюжуклу-ь4ю Жыл бұрын
напишу мой опыт эксплуатации такого ниссана,так как машина уже продана итак примера Р12 1.6 бензин механика,универсал 2007 год,последний год выпуска машину покупал с пробегом 156000 км у очень хорошего хозяина,состояние как новое с автосалона,продал с пробегом 190000 в таком же состоянии,ездил 2 года за 2 года и 34000 пробега ни единой проблемы с машиной небыло,менял масло и фильтра на 10к пробега,один раз поменял свечи все! по кузову на моей ни одной ржавчинки небыло даже по днищу снизу..на рестайле кузов луженый,ЛКП на хорошем уровне,на тех же маздах гораздо хуже по комплектации Ниссан был на полном фарше и с очень редким комбинированным кожанным салоном(других таких не видел),подогревы сидений+зеркал,климат контороль,электрорегулировка сидений зеркал и всего остального,датчики дождя и света,8 подушек безопасности и еще очень много чего! шумка говорят слабая но когда я сел в тойоту камри 2007 года..то ощутил что на Примере шумка лучше на моем 1.6 проблем с коробкой небыло,вроде говорят что проблемы с мех.кпп на 1.6 были только на дорестайле.Ездил на ней груженый и даже с прицепом на 1.5 тонны ездил..все отлично хотя не советую цеплять прицеп тяжелее самой машины)) мотор 1.6 конечно слабоват для такой туши,тем более универсала..но тоже поддается сравнению,садился после ниссана на рено 1.6 и тойоту 1.6..едут чуть похуже моторы хорошие,цепь ходит 300-350 тыс при хорошем масле,при 190 моих тысячях мотор шептал,не слышно как работает,масло от замены до замены на уровне такие вот положительные воспоминания от машины которой уже 16 лет единственный ньюанс это задние суппорта,разбивается посадочное место под тормозные накладки и они начинают болтаться и неприятно шуметь на кочках,поворотах и при торможении..но лечится прямыми руками и умной головой за час работы на обе стороны с перекурами Так что кто хочет покупать,советую!
@nikolaynikolay84712 жыл бұрын
Купил недавно премьера р12 седан 2.0 вариатор ,тачка супер!
@rustamazizov1651 Жыл бұрын
Братуха,есть инстаграм? У меня тоже примера вариатор,хотел бы поговорить про тачку)
@eminisaev518 Жыл бұрын
@@rustamazizov1651 Привет, что скажешь насчет вариатора?
@eminisaev518 Жыл бұрын
Привет, что скажешь насчет вариатора
@minimaga12 Жыл бұрын
@@eminisaev518 купил 5 лет назад бу авто , двигатель уже один кантатный поставил через год , кольца по двигателю поменял в этом году , вариатор с 2002 года вариатор получается пережил 2 двигателя работает все ок главное плавно окутано ездить
@rustamazizov1651 Жыл бұрын
@@eminisaev518 Отличная коробка вариатор,если бережно относится,то всё будет хорошо,сам катаюсь 2 год ,никаких проблем с коробкой не было
@ArtVoq8 ай бұрын
Отличный обзор, у самого вторая прима п 12 1.8 АКПП. Да автомобиль не новый, требует вложений и исправления халатного отношения прежних хозяев. Но, очень выносливый, на дороге предсказуем, надёжный, красивый. Не стоит брать ушатанный вариант без запаса средств для его приведения в порядок, чтобы потом не писать гневные отзывы про автомобиль. Свой автомобиль приводил в порядок около 3-х лет, тех. часть и внешний вид. Катаюсь на нем в отпуск, а это север, юг, заводится и едет при минус 38, при плюс 42 кондёр пыхтит но работает). Надёжность в нём заложена феноменальная. Резюмирую: автомобиль стоит того, чтобы его приобрести, будет служить вам долго при соответствующем отношении к нему.
@residentpav69632 жыл бұрын
Обзор самый лучший!!! Лайк вам !!!
@rustamaubakirov73982 жыл бұрын
У меня такой на АКПП 1.8, пробег 320 000 тысяч машиной доволен)) 2004
@Игорь-й7и8х2 ай бұрын
Рахмет братан!! Год назад купил такой....доволен. думал буду вкладываться ,а ещё ни копейки не вложил . Отличный аппарат!!
@РусланЯхиев-ч5ц Жыл бұрын
Всё чётко рассказал брат. Хочу купить такой вместо Приоры))
@sektorg404511 ай бұрын
Молодец! Всё ясно, четко и понятно... присматриваюсь к этой модели, после такого обзора мои сомнения рассеялись....
@АдилетМирболотовАй бұрын
Все понятно четко и грамотно! Спасибо за отзыв
@ЕленаНеженская-щ3л Жыл бұрын
Спасибо,после видео выбор точно очевиден!теперь мы тоже счастливые обладатели этой машины!!)))
@noviy101 Жыл бұрын
Довольны выбором ?
@СергейОсипов-е1т Жыл бұрын
Здравствуйте. Довольны?
@СлаваРуси-ш5щ Жыл бұрын
Как вам машина ? Хочу брать
@umriroshist Жыл бұрын
Я тоже взял 1.6 очень доволен только рейку на замену сразу
@intimelife15832 жыл бұрын
Хороший автомобиль с интересной внешностью, даже для своих лет.Качество элементов не высокого уровня, но в целом надежный автомобиль. У меня таких 3 было, даже сейчас рестайлинг есть.Всех благ!
@ХалидИсмаилов-р3ч2 жыл бұрын
Приветсвую, можна на 5 ступ мех поставить 6 ступую?
@intimelife15832 жыл бұрын
@@ХалидИсмаилов-р3ч ставят КПП с двс 1.8 на двс 1.6 т.к КПП с 1.8 более надёжна.есть информация в интернете
@ХалидИсмаилов-р3ч2 жыл бұрын
@@intimelife1583 👍🤝
@санжарАргинбек-н4ю Жыл бұрын
Хороший обзор спасибо большое вам
@ШайлообековКуваталиев2 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор. Беру ниссан примеру
@вора-р8д2 жыл бұрын
Уважуха всё чётко и конкретно
@174timoxa2 жыл бұрын
В целом всё правильно. Единственное не сказал про рестайлинг и до рестайлинг. Рейка да, бежит, но чинится относительно не дорого, мотор мега надёжный, цена демократичная, но тачка на уровне более дорогих! Сумка норм, места вагон просто! Всё необходимое есть.
@Misados2 жыл бұрын
у меня такая же только вагон ,покемонка, бачек гур не бежит, рейка норм , 2002год выпуска,
@Niksce2 жыл бұрын
Все по делу, спасибо за информацию
@Юнусов1111 Жыл бұрын
Хороший обзор чётки ясный.я купил себе такой Nissan,честно хорошая машина 👍
@ВиталийВиталиков-ж3в2 жыл бұрын
Длинный пост, вдруг интересно кому будет) У меня 1,6 2006 года, пробег 200к. Все так и есть как автор говорит, кузов не гниет, рейка да, немного течет (Потекла после 6 лет эксплуатации. За год долил 350 грамм жидкости с герметиком, течь перестала). Масло практически не ест, от замены до замены (10-11 тыс. км.) примерно грамм 300-400 доливаю. Расход бензина адекватный, трасса 6-7, город 8-10 (10 как правило зимой, летом меньше). Из минусов - мотор 1,6 слабоват для такой массы машины, но для обычной езды его вполне хватает, как в городе, так и на трассе. На пробеге около 100к у прошлого хозяина сломалась КПП (у 1,6 не очень надежные КПП), поставил от 1,8 (многие так делают, ибо они вечные), больше проблем с КПП не было, да и не должно быть. Из минусов пожалуй и все. Шумоизоляцию сделал чисто ради интереса, стало еще тише, чем было) Ближе к 200к лучше проверить состояние катализатора, он может начать крошиться и убить ЦПГ (ибо близко к ЦПГ расположен), поэтому к такому пробегу лучше поставить пламегаситель вместо катализатора. Фактически я только расходники и ходовую по мере износа менял, да как и на любой другой машине. 7 лет уже отъездил и менять не собираюсь, хорошая машина!
@intimelife15832 жыл бұрын
вариант хороший попался.У меня вылетали резисторы печки(сам паял) и коробка автомат накрылась, сделал и продал.Рейка текла на всех авто, передние рычаги первый раз купил дешманские , отьездил месяц,заменил на нормальные, они там в сборе и не сильно дешевые, а в целом доволен.Сейчас уезженный рестайлинг, мкпп кулиса ходит, вроде ремкомплект пластик ставил, и задняя плохо включается в самом нижнем положении.ДВС 1,8 МКПП 2005
@konstantin57422 жыл бұрын
Я тоже хочу такую, у меня Ниссан Патфайндер 98 года, жрет много, поэтому хочу такую же взять из за расхода топлива.
@ВиталийВиталиков-ж3в2 жыл бұрын
@@intimelife1583 я тоже рычаги менял, не на оригинал конечно, но далеко не самые дешёвые ставил, помоему они даже производства Китай, шестой год катаю, вообще без нареканий. А задняя у меня тоже плохо включается, на примах она без синхронизатора, попробуй двойной выжим сцепления перед включением задней, прям как на Зиле))) Реально намного с двойным выжимом лучше включается
@ВиталийВиталиков-ж3в2 жыл бұрын
@@konstantin5742 на 1,6 такой расход маленький, 2.0 побольше жрёт. Но у 1,6 минус это динамика, реально для массы машины мотора маловато, просто ездить - норм, но про амбиции гонщика придётся забыть, совсем забыть... По трассе на обогнах нужно сразу врубать пониженную и крутить мотор тысяч до 4 -4.5 тогда все проходит быстро и безопасно. А в городе мотора вполне хватает, в потоке совершенно нормально едет. Короче к приме привыкать придётся, если до этого на более мощной машине ездил.
@konstantin57422 жыл бұрын
@@ВиталийВиталиков-ж3в благодарю, понял, осталось только купить авто, мне нужен только низкий расход, а погонять у меня Патфайндер есть.
@ВасилийВладимиров-у2ж2 жыл бұрын
Была у меня прима универсал 2.0 cvt хорошая машина, до сих пор жалею, что продал
@Мара-у8р2 жыл бұрын
Даже нечего прибавить всё чётко сказал,сам на таком езжу 5 лет
@taj.98662 жыл бұрын
КАК ДУМАЕТЕ НАШОТ ТАКСИ 🚕 КУПИТЬ
@МихаилЦуркан-ь9э4 ай бұрын
Классный обзор! Рахмет от души .
@АндрейАксаков-ы6я4 күн бұрын
Подскажите Машина прогрелась и начинает дёргается в движении тупит на первой передаче
@ВиталийВиталиков-ж3в2 жыл бұрын
И еще не желательно на седанах таскать перегруженные прицепы и вообще нежелательно, именно у седана, багажник сильно перегружать, могут пойти трещины на внутренней части кузова, которая под задним стеклом. Многие усиливают эту часть кузова распорками и проблема успешно решается.
@Владимир-з4е2о Жыл бұрын
Честно говоря смотрел на это авто чучуть с призрением, было много разных авто похожего класса, и вот мне в 2023 году выпал бонус в виде примеры 2004г от дедушки знакомого с настоящим пробегом 155тыс э, удивило что нет ржавчины даже в месте удара сзади, дед вытягивать не стал просто повесили красиво бампер, и всё чётко), каждая кнопочка свою функцию выполняет, всё работает, авто как буд то новый, в целом приятно удивлен
@graff_1743 Жыл бұрын
Главное не тянуть, иначе писец придёт цинку👍
@Владимир-з4е2о Жыл бұрын
@@graff_1743 вот я думал отремонтировать, сказали лучше не надо
@АлександрШевченко-м5к5 ай бұрын
Спасибо за информативный обзор👍
@ОлегЕмельянович-в7ь2 жыл бұрын
Родная краска на крыле? Там цвет вообще другой крыла по сравнению с дверьми, что то точно перекрашивалось из этого
@ЕкатеринаОрлик-с9д7 ай бұрын
У меня была оцинкованная примера. 2004 года, а ездила в 2014-2017
@Enlightened-YouTube Жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ
@ольгаголуппкина Жыл бұрын
Здравствуйте, стоит ли сейчас покупать 1999 года выпуска этот автомобиль, в хорошем состоянии?
@igorgoryn7179 Жыл бұрын
Думаю да, цена на рынке более чем адекватная! Это радует сам присматриваюсь сейчас, кузов канешь на любителя, интересный вариант, живых много… это радует
@pavelevseenko5936 Жыл бұрын
99 года будет Примера П11, не 12, как на видео. Гниют они очень, я бы не брал..
@ольгаголуппкина Жыл бұрын
@@pavelevseenko5936 спасибо за ответ
@Diuser2 жыл бұрын
У меня гарантия на 18 лет от завода производителя на сквозную ржавчину. П12 2005г. 1.8
@YevhenMerzlikin-qq9xs9 ай бұрын
Ну красивая она, вот никуда не деться от этого факта А салон Сплошное удовольствие Тактильно и визуально Обшивка, торпеда Предвкушаю каждую поездку
@АрманКилажбеков-м9д5 ай бұрын
Салам какие кольца посоветуешь??? Дымит двигатель
@ЕвгенийНепамятный Жыл бұрын
Вопрос такой есть, на приборке пробег 564 тысячи, мне не верится, я думаю что какую то деталь поставили контрактную, на данной машине с чего считывается пробег с ДВС или с коробки?
@kocpendinomad Жыл бұрын
Всё верно, просто супер..
@jetta-style66422 жыл бұрын
Если можно сделайте пожалуйста ещё один обзор на эту модель, включая её примерную цену в Казахстане на данный момент,его расход бензина и хотелось бы ещё уточнить про движок ,он цепной или ремень ?
@Milzsz2 жыл бұрын
Движок точной цепной, расход бензина зависит от объема движка 5-7 л примерно трасса, в городе 9-12 соотвественно
@Romanlisss Жыл бұрын
Брат рахмет с 09 буду искать п12
@ЕвгенийПацер-м5к2 жыл бұрын
Машина пуля сам езжу на японце 2 литра вариатор все устраивает пока менять не собираюсь
@residentpav69632 жыл бұрын
Братка подскажи по вариатору...все пугают ним. 206 пробег если он родной то вариатор скоро откиснет....?
@ЕвгенийПацер-м5к2 жыл бұрын
Честно сказать не могу брал. было 165 тысяч сейчас 257 меняли или не меняли вариатор я не знаю я только один раз менял масло где-то на 210
@ribnikov522 жыл бұрын
@@residentpav6963 на премьерах хорошие вариаторы на буксире никого не таскай и будет тебе счастье, кстати премьера на вариаторе самая резвая из своих сестёр с акпп и мкпп
@MsAllexxs10 ай бұрын
SR20DE один из надежных двигателей в истории ресурс 400+
@swetakopeika757711 ай бұрын
а как узнать что нужно цепь менять ?
@АргенИсмаилов-я1о10 ай бұрын
Звук появится сразу поймёшь!! Но желательно если 300 есть лучше поменять! Обрыв цепи не чем хорошим не заказывался😅
@swetakopeika757710 ай бұрын
@@АргенИсмаилов-я1о а если я не опытная водитель как определю ? скоро будет 200000 тогда менять цепь ? я даже незнаю есть на моей машине 2004 года цепь или нет.а чем может закончится обрыв цепи ?
@АргенИсмаилов-я1о10 ай бұрын
@@swetakopeika7577 нужно смотреть на пробег авто, там у вас сколько? А если оборвётся цепь в лучшем случае обойдется заменой цепи, а если встретиться клапана то тогда уже капиталить или менять мотор!!!
@swetakopeika757710 ай бұрын
@@АргенИсмаилов-я1о а пробег это что километры ? у меня 197000 километров
@АргенИсмаилов-я1о10 ай бұрын
@@swetakopeika7577 меняйте масло во время, и до 300 000 будет вам счастье!!!
@Александр-к7я8и5 ай бұрын
Если бы выпускались эти авто сегодня народ бы покупал их как горячие пирожки.
@Игорь-й7и8х6 ай бұрын
Салам братуха. Подскажите как фары передние внутри почистить. Стекла из нутри грязные
@ЖанаргулКайыргалиева-е5п Жыл бұрын
Красавчик чётко и правильно сказал
@KerryJohnJunger11 ай бұрын
Ого Кокчетав привет)лайкос
@АргенИсмаилов-я1о10 ай бұрын
Все кто спрашивает про вариатор скажу честно, главное не перегреваеть если один раз перегрел то всё честно! Потом только менять к сожалению 😢
@jetta-style66422 жыл бұрын
Брат вы окончательно повлияли на мой выбор , я как раз такой автомобиль приметил , только вот вы забыли сказать цену на такую машину , сколько примерно будет стоить в хорошем ухоженном состоянии?
@ramiz98462 жыл бұрын
270-300
@плиточниквольный Жыл бұрын
Интересно, что сейчас на леворуких японцев с запчастями?
@rustamaubakirov73982 жыл бұрын
Этот кузов не ржавеет,он оцинкованный
@АлександрНекто-ь8з2 жыл бұрын
Оцинкован c 2004 года.
@nypogadi82432 жыл бұрын
@@АлександрНекто-ь8з У МЕНЯ БЫЛ 2002г ОЦИНКОВАНОЙ
@Давнымдавно-р8х2 жыл бұрын
С 2002 эти кузова не были оцинкованы,обработка шла другая если не ошибаюсь до 2005.
@bogdan17432 жыл бұрын
@@АлександрНекто-ь8з Если не ошибаюсь,до 4 или 6 года шла холодная обработка кузова,а с 6 до 8 шла уже горячая обработка.
@ВиталийВиталиков-ж3в2 жыл бұрын
Не совсем, на примах антикоррозийная обработка кузова Durasteel применяется, аналог оцинковки. А так да, кузов не ржавеет, ни разу гнилой р12 не видел. Моей приме 17 год пошел, не ржавеет (кроме мест где были глубокие сколы на арках)
@АльфредБикбулатов-у3п2 жыл бұрын
Здравствуйте почему у тебя машина приподнята как ты этого добился? У меня клиринс на много меньше
@samataly30552 жыл бұрын
По коррозии самое слабое это железка под радиатором, не знаю почему но она ржавеет. На моей пробег 350тыс, две недели назад менял сцепление, стояло родное
@ЕрмекЕркинбаев-б5б2 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема, только балку менял или как? Подскажи
@samataly30552 жыл бұрын
@@ЕрмекЕркинбаев-б5б еще не менял
@nerofighter472 Жыл бұрын
Я купил 2023 году. У дедушки он владел с 2012 года. Один хозяин. Тачка замечательная. Дёшево в обслуживании и запчасти не дорогие.
@rnzdada15346 ай бұрын
Хочу взять себе такой, где запчасти брать на него?
@ZatochkaGrani_ZG Жыл бұрын
Крыло заднее правое отличается по цвету от дверей
@timurangelov48912 жыл бұрын
Интересно скок стоит 2005 года
@АбищкеЯкубова Жыл бұрын
Самая лучшая тачка
@azamatbaidulla72552 жыл бұрын
Про расход беньзина?
@100parsecspersecond78 ай бұрын
Моей р12 уже 21 год и кузов крепкий и рыжиков нет ,,,если и куплю следующюю такуюже только универсал ....
@АргенИсмаилов-я1о10 ай бұрын
Красавчик
@Хан-о3щ Жыл бұрын
Все от хозяина зависит
@AQTAU3622 жыл бұрын
Об 2.0 вариатор как норм хотель купит,?
@ultrakey984210 ай бұрын
Владею примьерой универсал правый руль, 2л + вариатор. На вариаторе машина очень динамичная, особенно спорт режим. Но мне если честно вариатор не очень нравится из-за программного торможения двигателем, отключить в городе никто не может это
@Evgeny38rus2 жыл бұрын
Не мифы, а факт. Ниссан, одно время, применял какую-то экологическую краску, которая так не защищала металл как у других. Потом имеет значение откуда приехала машина, особенно ниссан - если она ездила где-нибудь по побережью океана - соль съедает кузов еще в японии
@rusrus2195 Жыл бұрын
у меня стоит вариатор на ниссане p12 и ни каких проблем нет в том году марка второго на буксире зимой тащил 35 км и ни ченг не случилось ! и буксовал и вытакскивал всё норм !! уметь надо !! с дуру можно и х..... сломать
@pavelevseenko5936 Жыл бұрын
Про цепь не согласен. Пришлось поменять на пробеге в 160К.
@Evgehka522 жыл бұрын
Как у тебя такая высокая подвеска?
@ЕвгенийБаранников-ф8щ2 жыл бұрын
Стояли родные пружины, были уже просажены, поменял на новые кстати идут только оригинал, +4 см сам удивлён был, сейчас езжу спокойно по полевым дорогам!но зимой устойчивость стала хуже
@AL-NOMAD Жыл бұрын
Не стал смотреть после 4 минуты. Что за обзорщики, которые даже не знают какой мотор там установлен??? Типо 1.6, 1.8 литра и что??? Ты скажи какая лучше какая компания её призвала, марку двигателя, серию и т.д.... Пока что только Ильдар Автоподбор лучший обзорщик!
@shayakhmetovravil Жыл бұрын
А смысл рассказывать про компании которые их создавали и тд? Мотор от этого надежней или не надежней не станет это всего лишь слова Я стараюсь не тратить дрокоценное время подписчиков И рассказать максимально быстро и понятно стоит ли брать такую машину или нет, Сложилось так что многие люди копят на такие авто и им не интересна их история им интересно только одно сможет ли она служить им И если сможет то с каким мотором лучше 🤷🏻♂️ По этому наши видео и называются «Быстрый,Понятный обзор»А не история автомобиля и тд! А Моему земляку Сибгатулину Ильдару конечно респект 👍 сам смотрю все его видео
@izmens9 ай бұрын
👍
@almazbolotov58082 жыл бұрын
Привет у меня2 обем розго90 км час на руль вебратция не могут найти причину бат бишкек
@ulanontalapov12632 жыл бұрын
Привод посматри
@rustamaubakirov73982 жыл бұрын
Внутренняя граната
@almazbolotov58082 жыл бұрын
Рпивет спосибо за подсказку
@Максим-с7т5с8 ай бұрын
1) попробую посмотреть диски, , чтоб ровные были .. ) посмотри . Если диски кривые будет болтать ..
@АльбекСиткалиев2 жыл бұрын
А ещё nissan primera который идёт речь сколько за сколько продашь деньги за сколько сейчас дальние время и это ходовой состояние какой это труба мотор или простой мотор ГАЗ бензин или дизель напишешь да
@MrAlexander28512 жыл бұрын
2 дизеля,1.9DCI и 2.2DCI
@Lazy_KOT Жыл бұрын
не выходит цепь 300к. в среднем150 -200 и обороты поплывут и остальные проблемы с запуском, перерасходом итд. посмотрел в продаже у нас в стране по 370 -380 и даже 420 тыс пробег, на ходу. так что осторожнее с утверждениями.
@АндрейБоринец-ц6м2 жыл бұрын
Если все родное , ничего ты там не найдешь! Главное брать после 2005 года , мотор 1.8 и выше. А я Япония это шедевр!!! Даже 2002 года на вариаторе 730.000 пробега , пока степ мотор не приехал. Коробки Мкпп на 1.6 говно. 109 л/с это не вариант.
@residentpav69632 жыл бұрын
Всегда все обсерают...вариатор.... Блин. За 185 2.л вариатор и полный фарш компетенция и слегка бита в дверь, полностью на ходу. Брать нет.... Машина товарища. ..
@Critic_sceptic2 жыл бұрын
Я недавно взял: вариатор 2001 года японец праворуль
@НиколайПетрович-м8к4ш Жыл бұрын
@@Critic_sceptic 150л.с 2литра?
@АнтонФарков-б2п Жыл бұрын
Не брат ты не прав на счёт вариатора 390000 проехал даже не знаю где коробка 100000 меняю масло и то половина
@moidachnik31242 жыл бұрын
Нормальная тачка
@ДанилДанил-щ6м2 жыл бұрын
Заднее правое крыло не в цвет с дверью, скорей всего был окрас
@shayakhmetovravil2 жыл бұрын
Дверь не родная
@СержГорелый-з7д Жыл бұрын
Гниет он снизу, и очень сильно. Внутрянка порогов сгнивает.
@shayakhmetovravil Жыл бұрын
Это Зависит От локации Авто у нас в Казахстане машины сильно не гниют
@СержГорелый-з7д Жыл бұрын
@@shayakhmetovravil Они везде гниют, это недочет конструкции. ПРосто нужно вскрыть пороги и удивиться) У меня так же было. Сам внешний порог как новый, а усилитель внутри сгнил с одной стороны
@GREC8462 жыл бұрын
Ручки дверей на морозе голову делают
@Misados2 жыл бұрын
не замечал... живет в Забайкалье
@ВиталийВиталиков-ж3в2 жыл бұрын
Тоже не замечал такого. Перед зимой уплотнители дверей силиконовым спреем обрабатываю, с ним двери не примерзают, соответственно на ручки нагрузка меньше.
@alexalex86312 жыл бұрын
Примера п12 2003г. 300тыс. Ручки и замки дверей это слабое место, заменил уже все и рейку реставрировал. Ещё датчики коленвала и распредвала.
@николайкуюжуклу-ь4ю Жыл бұрын
никаких проблем и даже намека на проблемы с ручками не замечал 2 года..такие ручки просто надо правильно открывать и все..не только на ниссане но и на других машинах с такого типа ручками
@АлександрАлександр-в5к2 жыл бұрын
Шумки вообще нету, двери закрываются как банка консервная, но сейчас так на всех современных авто, а вообще тачка супер
@АндрейБоринец-ц6м2 жыл бұрын
Салейм !
@nikolaytoom91502 жыл бұрын
привет подскажи по мазде 626 ге ошибка kzbin.info/www/bejne/jmGyZIR3Z7ato8U
@tohinanton14232 жыл бұрын
Гранду и Приору на помойку 🤣🤣🤣 смысл вообще сравнивать японское ведро на российское ведро
@АндрейБоринец-ц6м2 жыл бұрын
Еще год , два и цены на них будут пипец...
@ИлюхаТёплый2 жыл бұрын
В смысле больше ?
@АртемЯсаков-л4л2 жыл бұрын
Любая машина после ДТП будет ржаветь, а это оцинкованный кузов
@ДамирШабаев-щ6с2 жыл бұрын
dura steel -технология, это не оцинковка, а аналог
@КонстантинВиноградов-п6щ2 жыл бұрын
Малейкум салам
@игорьрусских-т8ж Жыл бұрын
а чё не рассказал, что на седанах после 2004 года по опорам задних стоек часто ломает кузов.и заварить его что бы по снова не ломало очень трудно.у меня получилось заварить только с 5го раза.и то когда наставил кучу косынок,усилителей.и главное приноровил распорку между чашками стоек.авто не был бытый.думал только с моей машиной такая херня.но потом начал шерстить у знакомых,на форумах.у многих такая проблема.кстати на лифтбеках и универсалах эта проблема отсутствует,но их мало.в основном седаны.внутри машина погремушка.пришлось всё шумить,пластик проклеивать.только тогда стало намного лучше.
@havedream24467 ай бұрын
привеь, почемк именно после 2004? заинтересовался примерой и вот теперь смущает это
@игорьрусских-т8ж7 ай бұрын
@@havedream2446 вроде как говорили ,что кузовное железо шло более лучшего качества.но авто тех лет с растрескавшими кузовами я лично не видал.будешь брать данную модель,разбирай весь пластик и ковролин.особенно с боков багажника.сидение заднее разбирай тоже.может тебе и повезёт.
@лучший-у9х Жыл бұрын
У тебя не вооружоным глазом видно что заднее правое крыло покрашено! Либо вся тачка облита кроме него😂
@romannesterov2423 Жыл бұрын
собираюсь брать эту марку.спасибо за информативный обзор.Хочу автомат 2.0.Что скажете?посоветуете?
@ultrakey98428 ай бұрын
Бери смело автомат, только там 4wd будет на примьере, а вариатор стоит внимательно подумать, так как Во-первых масло именно в этот вариатор ns1 которого нету нигде и при всём желание если найти цена будет космическая, аналоги люди льют, но чет есть определённые сомнениея. Во-вторых вариатор очень нежная коробка и то что можно делать на автомате, нельзя делать на вариаторе, плюсом мне не очень понравился алгоритм работы вариатора, по типу тычков после наката, если скажете, что вариатор умирает, скажу: что был на трёх диагностиках, всё в норме, это такая работа вариатора. Стоимость контракта минимум 40к рублей у меня в городе, ремонт от 60к. Единственное, что радует это динамика авто с вариатором и 2л мотором. А так к покупке данный авто с вариатором не рекомендую. А вот автомат можно спокойно брать
@Бенджа2 ай бұрын
Интересно а есть обзоры осла? 😅
@nikolaytoom91502 жыл бұрын
не как понять не могу молодой и первая машина -.- - . . . . . . . .
@Александр-ю9г6я3 ай бұрын
Салам пополам
@Лагерь52 Жыл бұрын
Рулевая рейка
@Александр-ю9г6я3 ай бұрын
Весла пакет😂
@НурикДагер2 жыл бұрын
рулевая рейка выходит часто из строя мотор QR20 гавно!! и короче машина с виду так се а так гавно!
@ИбрагимУсоян-ь5ц2 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста , вот собираюсь покупать , но выбор стоит , между автоматом или на механике, что посоветуете автомат 4 ступка, или механику 6 ступка , что экономнее по топливу
@НурболотБердигулов2 жыл бұрын
У меня мех. 6 ступка, городской цикл 10,по трасе 7-8
@зуфаразаматов8 ай бұрын
Задняя правая дверь крашеная и передняя на половину
@sliders31012 жыл бұрын
Ну по мягкости не совсем согласен! Жестковата как не как она(балка все- таки)Рейка да слабая ! Коробка 1,6 не совсем надежная( слабоватая она)езда более спокойная нужна ей и будет нормально служить! Багажник тоже слабоватый у нее за это тут писали!
@николайкуюжуклу-ь4ю Жыл бұрын
согласен..моя тоже жестковата была..не сказать что мягкая,а вот насчет коробки на 1.6 не согласен,у меня отьездила 190 тыс.км при том что ездил редко и с прицепом на 1.5 тонны,то есть тяжелее самого ниссана,коробка в идеале,машина продана но бегает до сих пор..правда у меня рестайл был 2007 года,вроде там уже устранили проблему с кпп
@sliders3101 Жыл бұрын
@@николайкуюжуклу-ь4ю моя коробка ездиет уже 260 тыс 1,6 ! Но пару раз менял подшибник первичного вала! Говорили что раз поменяешь и будешь частенько менять, но типа есть способ чтоб не шумел, но я его не знаю!
@alexgold6192 жыл бұрын
Она вся разноцветная
@АльбекСиткалиев2 жыл бұрын
Nissan здорового как дела не это не сам примера короче кузове седан продаёшь я город Уральск живу меня зовут Алибек если продаёшь WhatsApp номер найдёшь