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小田急小田原線の渋沢駅-新松田駅にある分岐ポイント(新松田駅構内扱い)←→JR御殿場線の松田駅を結ぶ連絡線を観察してきました。(主に小田急側で)
直通特急の「ふじさん」(以前は「あさぎり」でした)や甲種輸送の列車などが通過する連絡線です。
小田急側の分岐地点では、カーブの途中に分岐器・渡り線が設置されています。このため、連絡線へ転線する列車は15km/hの厳しい速度制限を受けます。(ポイント切り替えシーンは3:39~です)ここで転線する定期列車は特急「ふじさん」が一日に3~4往復(多客期に5往復)です。運転本数は比較的少ないのですが、平面交差や厳しい速度制限は注目ポイントです。
なお、小田急線と御殿場線が立体交差で十字にクロスする地点は新松田駅から観察できます(動画の4:50~)。
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I filmed video of a railway connection line and switches.
The railroad connecting line connects the Odakyu Odawara Line and the JR Gotemba Line.
And, the railroad connecting line connects different railway companies.
(Odakyu Electric Railway Co., Ltd. ←→ Central Japan Railway Company)
When turning at railroad switch, a train receives speed limit of 15km/h.
Therefore, the train turns and passes through the switch slowly.
#小田急 #連絡線 #分岐器