１シリーズ 触れてきた〜!! New BMW 1 Series M135i xDrive ♬ 内外装から♬ Test Drive E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

市場から『もっと広い室内が欲しい！』との要求が多く、今回の１シリーズからフロントエンジン＆リアドライブを辞めて、フロントエンジン＆フロントドライブにしたそうです。市場の反応、とても興味あります。そもそもFFやFRってなに？って人も多いですし。
その造りは？実力は？追って乗り味動画も出します!!
試乗はこちら👇
• BMW新型１ｼﾘｰｽﾞ 乗り味は？ New ...
Test Car：M135i xDrive
全長×全幅×全高：4,319×1,799×1,434mm
ホイルベース：2,670mm
車両重量：1,525kg（4AT）
動力源：2ℓ 直列4気筒ツインパワーターボエンジン
最大出力：225kW(306ps)/4,500−6,250rpm
最大トルク：450Nm/1,750−5,000rpm　
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#BMW #1Series #M135i

[@flyingb7780]

五味さんの解説って親戚のおっちゃんみたいで親近感がメッチャクチャ湧く。

[@mshhy180]

FFモデルでも走りはBMWなのでいいんでしょうけどやっぱりBMWはFRだと思ったので、最終形の1シリーズ購入しました！ これでM140は先代モデルが唯一になりましたね！

[@nene_1992]

BMWって見た目良くて乗り心地最高で走り良いからもう文句つけられないよな。

[@seims28]

とてもわかり易いです。

[@leoex10]

こんばんは！M135i欲しい！このブルーステキ！

[@Bobababu]

ホンモノ仕様、良いですね〜

[@user-qd5ox8ld9f]

買うしかない！いずれかだけどね！まだ乗れないけど乗りたいねー

[@rgp22]

待ってました！😄

[@user-ju6if9rk2z]

羨ましい仕事

[@sdbh5655]

2シリーズのミニバングランツアラーもお願いします！！

[@ayt2700]

新しい3シリーズもお願いします。

[@GTX2200]

新型A1のレビューもしてください！！

[@hokkaiyamakosi]

ミリ波レーダー、下につけると雪の影響が大きいので、できるだけ高めの位置につけてほしかったところです。。。

[@vspecn1]

昨年、118d m-sport(1年落ちの中古2600km；元試乗車)を購入しました。 安かったので思わず衝動買いに近かったです。噂でFFになることは事前に知ってました。 買って良かったのかな？あとでFFを試乗してみたいと思います。結論が出るかも？？？ (2020.02.07 20:06 JST)

[@varietta134r]

直4の2Lで306馬力か 面白そうだね あとトランク下の板は多分外せるかと

[@varietta134r]

k. 743 あれは反則

[@rkgarage2689]

次はX3 M40dのインプレッションお願い致します。誰もジャーナリストの方動画上げてらっしゃらないので、お願い致します。

[@user-hq1tx5xz3x]

この車格でなら4気筒なのは当然の選択ではあるんだろうけど この車格にFRで6気筒なのが夢があってBMWらしいと思うんだけどなぁ… 今まで散々重量配分に拘ってたのにそれを捨てたって言うのは昔のbmwとは違うんだろうな ただのホットハッチに成り下がった気がする

[@bouya924]

独身時代E46の318に13年乗って、結婚して子供が生まれて以降，ゴルフ６バリアント、トゥーランと乗り継いできました。３シリーズの前に乗っていたポロも含めてVWもいい車だけど、やはりFRのBMWの運転のしやすさが忘れられません。新しい１シリーズも、FFでもきっといい車なんだろうけど…。

[@ST.179]

M140iに乗っておいて良かった。

[@ditectdtch7958]

この頃の編集は、凝ってたなー 今のも好きだけど

[@minutes5672]

ボンネットとバンパーの間の線気になるなぁ

[@unknown-mt7kr]

値段知りたいです！！

[@II-xo3lw]

既にFFだと思っていました(^◇^;)

[@mpv4834]

徳大寺さんが、1のFRはやがてなくなるので買うべきだと‥その通りになった。

[@izumikonata0710]

たまに入るスマホのバイブは切れないんでしょうか(笑) 自分の携帯見ちゃいます(笑)

[@user-fe9oq7cd8v]

2分22秒ら辺に河口まなぶさん写ってる？？

[@xvjuster]

駆動と顔はF20、リアデザイン新型だったら完璧かなぁ

[@mitera]

白のマキバオー感

[@Lomelo700]

2:21　河口まなぶ氏発見

[@user-dd3uy3iz1f]

Lomelo700 これは動画上がるなっ😏

[@user-zf8po6qc5f]

五味さんのパートナーw

[@user-wj6hv7co1m]

草

[@user-iw3ws2ci7w]

このサイズでFFは仕方ないですね。ただ3シリーズ以上はFRを捨てないで欲しいです。

[@tto8412]

3シリーズみたいに日本仕様だけ3眼とかにはならないんですかね？？

[@jr231217]

最近のBMW、デザインどうしちゃったんだよ… キドニーグリルどのモデルもみんな大きすぎる。

[@Marveliq123]

メルセデスといい、このクラスも攻めてますね。3シリーズ見てからの1シリーズを見るとキドニーグリルの存在感が凄すぎですねぇ

[@user-pl6fw6zd1u]

キドニーグリルがぁ…………

[@admgmuhammad4938]

やはりアウディのデザインが1番

[@virgo96hiro]

このクラスでもボンネットダンパーを採用してるBMWさん分かってらっしゃる こういう些細なことを日本車は見習ってほしい

[@chibaminato1]

そうですね〜ゴルフもダンパーですね。 「高級」ブランドのレクサスUXは、つっかえ棒ですね。 そういうところにも金かけて欲しいですね。

[@user-cg6lh9kg7s]

１１８d買っちゃいましたー

[@user-kn9rp4jy7r]

なかまー！

[@ohirunetnvomanmaru]

BMWはＶＷに開発のトップを引き抜かれて以来徐々に迷走しつつある印象はあったけど、それが表面化してきたというところかな。 先代の1のFRは残してほしかったわ

[@genyama714]

フォード社製のプラットフォームとエンジン積んでない？ ミニにはフォードのシグマエンジン積んでたし。

[@user-bm3br5fo7v]

今更だけど学さん映ってる笑

[@hosino-tamagosama]

なんか鼻膨らませてニヤついてるようなフロントデザイン…キドニーグリルはシリーズを通して大きくなる傾向なのでしょうか？ リアはめちゃくちゃかっこいい！

[@馬車馬労働スター乗りのmdr-1]

デザイン的にいかにもFFって感じが残念。他のメーカーのFFハッチバックに無理やりキドニーグリルとBMWエンブレムを付けた感が強いなぁ。

[@8nine9ten]

ミュンヘンで撮影か

[@nikanika12347]

リアはカッコよくなったが、フロントが、、、、

[@masa_futa]

キドニーグリルデカスギィ！

[@user-wj6hv7co1m]

デカグリルになる前に買い換えてよかったぁ

[@kiki-vm3xo]

日本で左ハンドルは追い越す時に対向車が見えないから怖い。

[@TS-bt3qu]

うーん、現行でいいかな

[@abeno666]

旧型のエクステリアはイマイチでしたが新型は良くなったと思う。ただフロントデザインはもう少し何とかして欲しいね💦 キドニーグリルの縦長はSUVには合うけど普通車には合わない💦 更に下のエアインテークの形状は相変わらずスッキリしていない💦

[@stbern02]

えっ！ちょっと待って！M135が4気筒ですか！？ しかも横置き。嘘と言ってほしい・・・。

[@Kouta.K.]

先代で1シリーズは終わりましたね。M140iが品薄&高騰中です。 当然ですよね。居住性をある程度犠牲にしてもFRに拘ってきて、それが評価されて車好きから買われてたんですから。 バカでかいキドニーグリルも下品です。

[@user-gs3hb4ws9q]

もうこのクラスでFRは排ガス規制的にもう無理でしょ、プラスにとらえて高性能4WDが出せる分FF化は大正解や思うよ、居住性もあがるし。が、しかし、この顔、下品というか単純にダサい、日本じゃマキバオー顔言われてるからねー、欧米ではファグリーフェイス言われてるしｗ

[@Kouta.K.]

@@user-gs3hb4ws9q Ugly faceどころかトップコメントが R.I.P 1series.の動画までありますよ。

[@user-gs3hb4ws9q]

@@Kouta.K. uglyじゃなくてfuglyね、fuckin' uglyの略ｗ RIPってのは顔じゃなくFRの事じゃろな、私はFF化大賛成、ただこのマキバオー顔は酷過ぎる、このクラスはフィーリング云々より速さ、新型A45Sを筆頭に小型ハイパーハッチクラスが盛り上がるのはいい事だ、小型FRが欲しいならM2があるしねー。

[@supermarketfantasy7471]

ごめん...BMWは好きだからこんな事言いたくないけど、中国とかでありそうなデザイン。。

[@republicofapple]

FRでよかったよなー

[@user-pg5fb1sr4d]

ユーザーの声じゃなくてコストでしょ

[@vs-jj5qi]

シルエットはレクサスのCTみたいな感じになったよな。 かっこよくなったけど、グリルが豚の鼻にしか見えなくてなんか今ひとつ…。

[@mobydick5787]

どうしたんだろうね…。BMWはデザインがダメになってきちゃったね…。そろそろ何か考えないと、しんどいんじゃないかな。

[@t.hirosue5931]

MOBY DICK SUVとかそうよね特に。X7とか歴代最悪のデザインかもしれない。F15初期くらいのデザインがモダンさと適度な高級感とBMWらしさがあって良かったのになぁ…

[@user-xe8zj4mf6e]

Takuma Hirosue 時代のニーズに合わせるんだよ

[@kokosaitamalifeguard]

スゲー退屈なデザイン、Aクラスのが好みだし……マツダはすげぇ攻めている。カテゴリーで唯一のFRという独自性も失った。もちろん悪いものでは無いだろうけど、個性が無くなっちゃった。

[@nekonotyaya5273]

だったらBMWミニ乗ってた方が良い 1シリーズをFF化した意味ってある？ ミニと喧嘩しない様 唯一のBセグメントFRコンパクトを伝統化して踏襲した方が良かった

[@nekonotyaya5273]

けふぁくい BMWミニ 3DOOR 5DOORをまとめてAセグメントとするならBMWミニその他車種も含めBセグです ですが BMWミニ 3DOORのみをAセグとし 5DOORと他をBとした場合は Cセグが適切かもしれませんが FRコンパクトカーの希少性が下がります。そして Cセグメントコンパクトのカローラ ランクス、アレックス、ブレイド、レクサスCT、カローラスポーツ:旧オーリスと比べて、質感とサイズ感、特に(FRの害による)室内スペースが全然違いますよ。

[@user-kd1vo4ng7n]

X1のローダウン仕様＝新1シリーズ　金太郎飴みたいなモデルばかり出てきそうww今迄のこだわりは捨てた感じ。

[@silmani1]

やっぱり新型はいらないや＠現行乗り

[@user-ek8cl4jp4l]

1のMって相当マニアしか買わないけどマニアはFFモデルなんか買わないし誰が買うんだろw

[@user-vu2uf5rx2d]

とりあえず一番高いの下さいって人しか買わないだろうね

[@mnstock2637]

全体のシルエットは非常に醜い車になってしまいましたね。グリルを見て絶句してしまいました。 クーペを含む歴代130、135を購入していますがもはや買う必要ない車となってしまいました。本当に残念でなりません。 国産、Aクラス、GTIへの乗り換えが増えるでしょう。

[@user-rd2uq6ld5p]

４速ATなの?

[@john_mjro]

ベタっと貼っただけのようなグリル、尻切れトンボ感のあるリア、3もそうだけどデザインが雑と言うか大味になってきているように感じる。 安全装備やOS7.0にお金かけてるのは分かるけど、ドア内装パネル、ダッシュ下側等々も安っぽくなっている…。 走らせれば紛れもなくBMWなんだろうけど、人間が直接触るところを中心に上昇する価格に見合うクオリティではなくなってきた。残念。

[@butikuwa9821]

ジムニーが先じゃないのか？！

[@user-kd2pc1pw6m]

xドライブなら４駆でしょ。ｆｆベースの４ｗｄかな。

[@user-jq4yy1in8h]

売りが無くなったとしか思えない

[@nomentano21]

MINIのクラブマンと比べてどうかって感じか。。。

[@ozac9128]

Date Suikyoue MINIは他車と比較できない唯一無二な感じある

[@roamovie6556]

アイデンティティーって少し間違ってますよ

[@user-pw9ob4ei3l]

FFなのAWDなの？ドッチナノ？

[@user-ep5wx2nz2r]

石川徹也 M135iは1シリーズの上級モデルでFFベースの4wdって事だよ。

[@user-pw9ob4ei3l]

@@user-ep5wx2nz2r なぜFF といいきってしまうのかが理解出来ない。

[@user-rm1fl8df8f]

M1シリーズになるのかな？ M2 M3 M4 M5 M6 M8。ナンバリングが多い理由はなんだろ、コルベットもそうだけど

[@az1m237]

BMWの後席ドリンクホルダーは、おんなじ作り込みなんで、最近のBMWが如何に安っぽくなってきてるかの証拠ですね。 サービスも含め、どんどんプレミアムブランド感が薄れている感じがします…。

[@Yoshitarou1120]

サイドから見るとルノー ルーテシアにも見える

[@kokosaitamalifeguard]

全然違うなり……

[@user-oh4ii8gf1w]

最近のBM、X2といいキドニーグリルが縦長になってきて顔がどんどん酷くなってる。

[@tt9917]

FFになったら終わり！

[@ytk615]

ハッチバックでFFなら、Aクラスかゴルフで事足りてるわ…FRだから魅力的だったのに。同じBMWでFFのハッチバックが二台とか、メルセデスのAクラスとBクラスみたいなもんじゃん。

[@t.hirosue5931]

S3かRS3買うなこれなら…

[@ultraryman]

でもお高いんでしょ〜

[@gorilla4016]

ここ最近のデザイン、完全に新任のチーフデザイナーが悪さしてるよなあ・・・ E24を生み出した会社とは思えないな

[@user-jt4bb7iz2l]

詳細は知らんがミニのパワートレインの流用としか思えない。

[@YK-mu6qm]

VWで言う、ゴルフ＝Ａ４ BMWだと、1シリーズ＝ミニ って感じですかね

[@453s5]

A4は違うと思いますよ。笑

[@tto8412]

ん？ ゴルフと兄弟関係にあるのはA3ですよ？？

[@YK-mu6qm]

間違えますた

[@mint0516]

あの後席垂直立て用のキャッチは・・・・邪魔だなぁ。。

[@aliceintheworld6158]

新型1シリーズは、にやけ顔がいやだな。

[@883uno]

見た目はジムニーの圧勝？？^^;

[@user-le7yt6xj8y]

流石にそれは無い

[@user-yh5kp5dd8p]

インテリアはマツダ3の方が全然いいですね。

[@ac4736]

1シリーズ買うなら3シリーズ買うな…M2とか

[@user-md3ee8zl7q]

前輪駆動？ もう、興味無い！ まっ買えないけどね

[@hands8555]

豊田に次いでデザイナーが迷走してるデザインですね。オエーなレクサスとブヒブヒなビーエム。。。

[@user-jl2eb1bk7q]

1seriesを意図的にダサく作ってたのは以前からですけど、7seriesまであんな下品な顔にしたって事は、本気でこのキドニーグリルが良いと判断してるんでしょうね😂 デザイナーチェンジで😡🤚

[@user-ex5yt9ib9w]

最近のアウディも迷走してるよね？ A4の後期はかなり前期よりは かっこよくなった気はするけど。 BMWもこのグリルはどうかと思う… ベンツはAかSか分からんし。 僕は分かりますけど普通の人にしたら 前だけ見たらわからんでしょ？ これを買う資金があるとしたら 僕ならゴルフ8のGTIかRにするかな。

[@hands8555]

ベンツはマツダと同じくクラスが分かりませんね。

[@user-vu2uf5rx2d]

トヨタとは比べ物にならないくらい酷い 思い切りコンサバ寄りなのに中途半端に流行りにも乗ろうとしてデザイン破綻してる はっきり言って中国メーカー以下のデザイン

[@imo278]

ffにしたのは改悪だと思う

[@47twoboy]

FFに不満言ってるのって4気筒に不満言ってるのと似てるね。

[@NAOSHIMI]

鼻がでか過ぎるww

[@Christian991s]

🤢🤢🤢🤢🤢

[@minutes5672]

ハンドル太い…

[@user-kv5qd7dr5u]

🐷

[@torugotoh7550]

『ＦＦかＦＲかなんてどーでもいい』っていう客層が増えて来てる んだろね。 俺だって後輪駆動のクルマなんて乗ったの軽トラくらいだもん（笑）。 ＢＭＷのバッジが付いてて安いなら言う事無いんじゃない？

[@user-bx1ud1vk1k]

鼻でっかｗ

[@user-pg5fb1sr4d]

KIAの方がかっこいいな

[@user-sn5fw8um1i]

M135で４気筒かよしかもffでもうBMじゃねーなこれ

[@kashiwagi00008]

デザイン云々なんて野次馬の無責任な意見だよ。本気で買おうかと迷う人が、たかがグリルの形状で取りやめるわけがない。 これベースの新型M2が出ればBMW版ランエボ。A45イーターはMでしょう。

[@t-bag4860]

豚鼻が全てのメリットを消してる。