На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше. dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link
@АлександрЛеунов-т1ш3 жыл бұрын
Молодцы ребята. Спасибо за сохранение частицы нашей истории.
@prohor00 Жыл бұрын
"Поможет сэкономить силы, сэкономить время". 🤣 я как представлю, сколько сил времени т денег на это ушло, думаю вот это экономия, конечно👶
@Azmodan_Overlord2 жыл бұрын
Узкоколейная ЖД прям так здорово )) нужно больше узкоколейки
@pereslife3 жыл бұрын
Ну красавчики, весь ролик смотрел улыбаясь)))
@ДмитрийСкороходов-ы5н3 жыл бұрын
Шикарно 🔥🔥🔥🔥 очень интересный выпуск
@TheDimonpermnl2 жыл бұрын
У владельца, грамотная речь!
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
Ну в общем-то сложная инфраструктура нуждается в постоянном уходе. Поэтому титанический труд был выполнен создателем Дачной УЖД (простое здесь - наверное только начертить схему всего проекта, а остальное - кропотливый труд). Вот очевидно, что дрезина должна постоянно эксплуатироваться (иначе это кусок металлолома). Сейчас вижу, что большое количество людей купили квадроциклы, снегоходы в своё время (а ещё раньше и мотоциклы). И в итоге сломалось что-то и стоит гниёт техника в гаражах (причём продать такую технику практически невозможно, кроме современных мотиков). Вот такая вот картина - поэтому я принципиально не покупаю всякую специфичную технику (потому-что проще купить гостинец и идти к соседу)
@dmkryk Жыл бұрын
Крутой материал! 👏👏👏
@TLR5672 жыл бұрын
Невероятные люди
@TRAVELS-VIDEO2 жыл бұрын
Спасибо!!! Супер!!!
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
12:50 фитнес-дрезина. Здесь полюбому 5 минут и руки уже забиваются очень сильно
@НиколайЮров-б3щ2 жыл бұрын
Добрый день. В Ленинградской обл. на дачном участке Павла Чилина построена железная дорога с паровозом и маленький паровой катер! Рекомендую ознакомиться!
@shireshag2 жыл бұрын
Спасибо большое, в курсе. Доехать пока не получается. Но получится.
@SHOMAS4416 Жыл бұрын
не помню у кого была наверная из первых дачныз 300мм жд на базе педального москвича локомотив сделан.
@ВладимирМашков-т6з2 жыл бұрын
👍👍👍
@Azmodan_Overlord2 жыл бұрын
А есть частный метро?
@shireshag2 жыл бұрын
Есть. Когда-нибудь обязательно покажу.
@Зовдуши-моей Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста из какого материала рельсы и какие размеры?
@Nightwatcher24012 жыл бұрын
2:35. Японская ширина колеи
@Saber_Toothed_Rus2 жыл бұрын
Очень интересно на самом деле. Узкоколейки разного типа очень полезны на самом деле. И только из-за гримасс периферийного капитализма в России они медленно умирают. Либо такие вот частные кустарные.
@Alkohol_Stokanovych2 ай бұрын
Узкоколейки умирают по всему миру. И не из-за гримасс капитализма а из-за развития автодорог и большегрузного автотранспорта. Лишние перегрузы - пот что убивает УЖД.
@звичайналюдина-т4п4 ай бұрын
У меня жд дорога под окнами грохочет!
@kasatkinVLD Жыл бұрын
А где ещё видео с дачными жд?
@shireshag Жыл бұрын
Будут со временем
@ART-yw5xi10 ай бұрын
Как он рельсы гнёт, чтобы кривые делать?
@СкитевМихаил3 жыл бұрын
Цепи пр 19.05. От комбайна в простонародии.
@kukudu12 жыл бұрын
Так и не понял где там музей. Наверное только название. А путей можно и добавить
@shireshag2 жыл бұрын
Не показывал экспозицию, чтобы был смысл приехать в гости и посмотреть самому.
@Mr._i_love_cat6 ай бұрын
Музыка слишком громкая
@Трансформер-наёмник3 жыл бұрын
4:00 ГЕРБ страны,а не гимн.
@shireshag3 жыл бұрын
Оговорился, но сделал поясняющий титр.
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
Очевидно, что такая штуковина нужна тем, у кого участок в несколько гектар (благо у многих наших сограждан достаётся по наследству большой кусок земли). У меня 13 соток, но дом с навесами баней занимают примерно 5 соток. Так что у меня не разгонишься (на велосипеде раньше летал)
@shireshag2 жыл бұрын
Только вернулись из путешествия по югам. В Ростове заехали в гости к обладателю участка 6 соток, на которых целая сеть микроколейки. Будет серия.
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
@@shireshag ну на 6 сотках да, очевидно что что-то такое и поместится А вообще, абсолютно везде есть Кулибины. Только вот инструмент, материал и время нужно (очевидно, что предпенсионеры-инженеры так и проводят свой досуг. Только вот потом ничего от такого добра не остаётся)
@MekhovayaShapka2 жыл бұрын
@@shireshag очевидно, что для полива сада и огорода создана сеть (может быть и для сыпучих грузиков). А также очевидно, что для сборки урожая - чтобы не таскать вёдра (в общем да, перспективная малая механизация на дачном участке) "Лень - главный двигатель прогресса"
@Cynical_Mouse2 жыл бұрын
Нет, УЖД не для нас технология, колея 300мм. вот наш выбор.
@shuvrole21412 жыл бұрын
Был у него , так себе товарищ. Любитель денег. И в всевозможной выгоды. Фанов жд не любит, только если ты билет купил и оплатил экскурсию. Но за деньги я тогда поеду в Переславль или в Тесово, а не сараи смотреть!!!! P.S.ну и с тебя халявный пиар / рекламу забацал))))
@vladimirjandetski80135 ай бұрын
Все хорошо, но почему все по Русски. Те срач какой-то. Ручная всегда херню делает
@alekst72308 ай бұрын
Хозяин железной дороге наверно сам в ржд где то работает.