Пример правильного воспитания. Отец заинтересовал сына железной дорогой. Вместе купили материалы, вместе построили. Так и должно быть в каждой семье. Молодцы. Видео порадовало.
@АнтонНесютин Жыл бұрын
Скорее, сын отца заинтересовал)
@КириллКочергин-ш3ш Жыл бұрын
Норм тема! Пару советов от машиниста и инженера железной дороги. 1. Используя рельсы трубчатого сечения, в стыки, вставляйте деревянные бруски, а накладки стыков, собирайте на 4 болта, Ане 2 как у вас. 2. Колёса подвижного состава, делайте коническими для лучшего прохождения кривых. Конусность, 1:20 или две - 1:20 от гребня и 1:7 с наружной стороны. Это улучшит движение ПС по рельсам. 3. В кривых участках, применяйте уширение колеи, а также, приподнимание наружный рельс кривой, относительно внутреннего на 2 - 3см. 4. Желательно трамбовать балласт (гравий) перед укладкой пути. Удачи в Вашем начинании.
@kratovo_railway Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за советы!
@ghostofcitycall10 ай бұрын
конические колёса улучшают прохождение кривых только когда работают совместно с осью, соединяющей колёсную пару. А её тут нет.
@kratovo_railway10 ай бұрын
@@ghostofcitycall конкретно на этом вагоне нет, не знаю почему производитель колес сделал на них конус... в будущем для самоходных едениц буду использовать нормальные колпары, и там коническая форма будет играть важную роль
@1033-x4x Жыл бұрын
отлично всë показано, монтаж супер и главное- слушать приятно, мне очень нравится такой стиль, особенно приятно слушать такое грамотное повествование мальчика. я в восторге👍🏼👏🏼 и идея, конечно же, исполнение🔥🔥🔥
@Vodaleika22 Жыл бұрын
Такие вы с папой молодцы! Мастера на все руки!💪
@Saber_Toothed_Rus2 жыл бұрын
Очень интересные видео, желаю развития проекта и новые серии. Выходите за пределы дачного участка и агитируйте соседей участвовать. Дачную узкоколейку в массы!
@SHOMAS4416 Жыл бұрын
3:34 Есть способ проще если шпал много, берете 200 литровую бочку, отработки по гаражам насобирать литров 200 доводим на костре почти до кипения и купаем там шпалы минут 15-20 , лучшая по мне пропитка. Реборды не задевают крепежи к рельсам? 6:13 подготовка земляного полотна если правильно. 7:58 не только трава но ичто баласт в землю не уходил. 9:30 тут можно было по временной схеме одно звено уложить 13:48 такой крепеж имеет свойство ослабевать, за ним постоянный присмотр нужен. Молодец! Интересно!!! Смотрю к подобным проектам интерес большой, минимум 6 знаю подобных проектах жд на даче, самая известная конечно павла Чилина.
@ЮрийКлейнос2 жыл бұрын
Ролик супер! В следующем ролике расскажите о габаритах подвижного состава который теоретически можете эксплуатировать на своей ж/д.
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Да, это кстати очень интересная тема! Габариты у нас очень маленькие, например на повороте который мы недавно построили сосна стоит прямо впритык к жд, расстояние от рельса до нее 20 см примерно. При строительстве даже была мысль передвинуть все жд полотно чуть дальше от этой сосны, но это было бы очень долго (мы уже уложили все пути, надо было бы заново рыть траншею и пересыпать щебень) и при этом сосна все равно осталась бы очень близко. Пока нам это особо не мешает, но возможно нам все-таки придется все немного перестроить.
@dmkryk2 жыл бұрын
Молодцы. Ждём продолжения!
@AlexeyTula892 жыл бұрын
Молодцы конечно! Столько труда вложено, но оно того стоит. Моя мечта - садовая жд, но пока все руки не доходят)) А вам желаю дальнейших успехов и развития вашей линии)
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Спасибо, очень надеюсь что и у вас в скором времени появится дачная жд)
@ДикийГамлет Жыл бұрын
думаю удобно использовать в хозяйстве. нужно просто продумать где проводить
@ДикийГамлет Жыл бұрын
а если запитать пониженным напряжением до 40В то можно на рельсы бросать и будет электропоезд
@Воинстоловки2 жыл бұрын
Ребята молодцы, прям зарядили позитивом и стремлением сделать пусть и временную но жд на даче для тех-же целей)
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Спасибо:)
@Cat_Kuzya3 ай бұрын
Жду продолжения! 🍿
@gohakramarov9852 жыл бұрын
Большие молодцы ! Ждем продолжения !
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь скоро смогу сделать продолжение:)
@FlyMineBrawlStars Жыл бұрын
Мне очень нравится железная дорога, прикольно. Глеб, сними ещё таких видосов
@ЮрийШерозия Жыл бұрын
Ребята , сделайте обязательно шаблон , вам будет намного легче собирать рельсовую решётку !😊❤
@kratovo_railway Жыл бұрын
кстати крутая идея, а то мне уже надоело линейкой колею выставлять))
@shurikenru2 жыл бұрын
Красить гораздо быстрее и лучше валиком, а не мазать кисточкой. Показывай, какие материалы используешь, какие краски, грунты, пропитки. Сечение шпал, шаг шпал. Делаешь ли подуклонку и как, и если нет то почему. Какое сечение профтрубы - 20х40, 50х25 или ещё какая? Какая стенка? Как рассчитывали радиуса? Они все будут одинаковые или под каждый поворот заново? И, наконец, когда будет локомотив?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Да, конечно покажу всё это в следующем видео если Вам это интересно) Насчёт валика - стоит задуматься, может и правда эффективнее красить им. Подуклонку на рельсах не делаю, пока не вижу в этом особого смысла (тяжелее 100-150 кг грузов на дороге нет и пока не предвидится). Шаг шпал - 50 см. Сечение профтрубы - 20х50 мм. Радиус расчитывали изначально под первый кривой участок, но он идеально подошёл и к второй кривой так что радиус на кривых везде одинаковый. Локомотив пока не планируется, в планах ручная дрезина, сейчас думаем над колёсами для неё. Как-то так. Хорошего вечера.
@Bon-k1o6 ай бұрын
Очень классно! С нетерпением жду запуск первой вагонетки
@МихаилДжумасалиев Жыл бұрын
Молодцы!!! Успехов, супер!!! Это настоящее техническое творчество.
@вадим-свой Жыл бұрын
спасибо за видео ...хочу на даче сделать своему сыну чтобы кататься по огороду)спасибо автору классная идея!Интересно бы увидеть видео про подвижной состав..ну например...от шуруповерта)🚂
@stanleovart2 жыл бұрын
Прекрасное детство, так и надо
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Спасибо)
@213angh52 жыл бұрын
Великолепная работа, это всё что я могу сказать
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Спасибо)
@mimikanz Жыл бұрын
Отличное видео и повествование, разрешаете ли вы, чтобы я повторил что-то похожее?
@mihalych-l1i6 ай бұрын
А из подвижного состава только эта грузовая платформа? Было бы интересно, если бы вы взялись за изготовление чего-то похожего на дрезину. Пускай, для начала, даже на ручной тяге. И, если есть возможность, замкните дорогу в кольцо.
@kratovo_railway5 ай бұрын
здравствуйте) из подвижного состава также есть дрезина, в тг канале есть новости по ней и по жд в целом. Тг открытый, заходите, смотрите фотки, подписка необязательна:) ссылка в описании под видео
@F.M.N.Podoliko5 ай бұрын
У меня появился 3д принтер и теперь это план на моё будущее лето
@Plasteline_PC_x_LoFZee6 ай бұрын
А когда новые видео?😢
@EniseiyBatyr Жыл бұрын
А к стати как там дрезина и когда видео уже лето и классная жд развивай ещё к соседям
@V_C_gp2 жыл бұрын
Ты наверное очень богатый человек что у тебя своя ЖД вот бы мне такую но у меня денег нет на это
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Богатство это относительно, конечно, но мне кажется что стоит все это не космических денег. Одно рельсовое звено 3 метра (на моей жд) стоит где-то 2.5 - 3 тысяч, может дешевле. Самое дорогое это колеса, они стоили 11000 когда мы их покупали. Но можно использовать бюджетный вариант, например делать систему с выталкивающими роликами, это будет значительно дешевле. Да, не очень дешево, но и не что-то космически дорогое. Тем более что такая железная дорога это не просто аттракцион, но и помощник в хозяйстве.
@PENCILTOBEBRA5 ай бұрын
Глеб , очень интересна примерная стоимость) А то очень хотим на дачу такой же построить , очень необходим
@vk-fz4dt2 жыл бұрын
Приветствую! в этом году я наоборот отстаю, никак не выходит заняться своей дорогой. А тут я вижу строительство в полный рост! Стрелки планируете? Обрезки кстати еще пригодятся, как вставки или как части стрелки (если будет) . Ну и качество видео заметно улучшилось, респект!
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Спасибо! Да, в этом году мы ударно поработали, столько за раз мы еще не укладывали. Стрелку пока не знаю куда поставить, так что ее в ближайших планах нет. Обрезки могут потом как контррельсы пригодиться, поэтому да, их сохраняю))
@TimychKTR28102 жыл бұрын
Хм, рельсы ваши полые внутри, а не предполагаете, что они со временем деформируются?
@machinist_Percy1247 Жыл бұрын
А вы собираетесь делать стрелки или пока не планируются?
@СтепанШевчик-к3я Жыл бұрын
Пацаны, попробуйте сделать свой бункер! Я уже делаю, это очень затягивает. Советую! (Тем более это актуально в наши времена)
@lomanlomanov9601 Жыл бұрын
Видео будет?
@Prostouser-bj9zc Жыл бұрын
А какие трубы лучше использовать алюминивые или стальные сталь же прочнее
@kratovo_railway Жыл бұрын
Ну у нас стальные, насчёт алюминия не знаю... Он наверное для тяжёлых поездов не подойдёт. Можно попробовать, но наверное сталь все же лучше, насколько я знаю на многих дачных ЖД рельсы из стали
@Rzd_664 Жыл бұрын
Можете подсказать, какая ширина колеи на вашей железной дороги?
@Slipknouter Жыл бұрын
Глеб добрый вечер, я горжусь вашей работой, великолепно. у меня есть несколько вопросов первый; сколько стоит данная дорога? Ну типо рельсы, шпалы, краска? второй; как собрать вагон? третий; когда новое видео? уже апрель ;) удачи!!!!
@kratovo_railway Жыл бұрын
Извиняюсь что так долго не отвечал, комментарий ваш не увидел, отвечу сейчас, может надо ещё)) сколько стоит - сложный вопрос, ну на одно звено рельсошпальной решётки уходит +- 2 тысячи, металл по-разному стоит из года в год. Самое дорогое удовольствие - колёса, но благо для вагона их нужно всего 4))) колёса стоят тоже по-разному на вагон колёса стоили 11 тысяч, на дрезину (да, теперь у меня есть ещё и дрезина, можете в тг канале о ней почитать))) колёса стоили 16 тысяч с осями и вставками для звездочек. вся дрезина стоила 33 тысячи. Краска на рельсы стоит около 500 рублей за банку (3 в 1), на дрезине краска за 900 рублей/банка. Вагон собрать легко, надо только колёса найти, ну а дальше просто собираете деревянную раму и к ней прикручиваете колёса. С дрезинами/электровозами/тепловозами все гораздо сложнее, я бы начал с вагона. Если интересна какая-либо информация, заходите в тг, он открытый, никакие жаявки подавать не надо, пришел-посмотрел-ушел. прост формат видео мне как-то не особо удобен, а выкладывать посты раз в несколько дней - самое то. Как-то так))
@АлександрПанин-ъ5е Жыл бұрын
А почему бы вам не сделать путевой шаблон или даже штуки три, чтобы выставлять рельсы на шпалах по шаблонам, а не по делениям линейки?
@Барс-ъ8ф2 жыл бұрын
Круть мне11лет и мне это нравича я хателбы тож это делать
@azamat2342 Жыл бұрын
А почему тут они стоят шестерёнки и цепь и педали
@СтасЩербин-я1э2 жыл бұрын
Вы будите расширять свою жд?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Да, постепенно вот занимаемся этим. Ближе к концу лета будет еще маленькое продление, на 3 метра точно (может больше).
@dinarasafarova7117 Жыл бұрын
Продолжение когда
@glukus93932 жыл бұрын
Очень интересно
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Очень рад что вам понравилось, долго монтировал)
@maksimovsk7339 Жыл бұрын
А где вы взяли такие колеса?
@RZD_RZD_RZD2 жыл бұрын
Мне кажется что действительно надо класть дополнительные рельсы на поворотах ( на всякий случай, мало ли состав с рельс слетит)
@kratovo_railway2 жыл бұрын
У меня достаточно плавный поворот, так что пока в этом нет необходимости, вроде бы сходов на повороте не было ни разу, при этом это довольно дорогое удовольствие, +2000 рублей на поворот. Пока такой роскоши позволить себе не могу)))
@РКУ16-2502 жыл бұрын
Подобные видео вдохновили меня на постройку, но увы возраст и финансы не позволяют(
@ВАНЯ27к6 ай бұрын
А почему бы ещё немного расширить железную дорогу и сделать ещё один поворот
@kratovo_railway5 ай бұрын
сейчас акцент немного на другом, а именно - на подвижном составе. Уже есть дрезина, сейчас строим трамвай на аккумуляторах (интересно - в тг канале есть посты об этом). пока на продление пока не хватает сил и времени)
@pupupsen2 жыл бұрын
А какая будет общая длина дороги??
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Сейчас общая длина 35 метров, планируется где-то 50-60 метров.
@Rzd_6642 жыл бұрын
Здравствуйте! А где вы вагонетку купили?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Мы её не купили, мы её собрали) Колёса купили на заводе Кубаньлитмаш, сама вагонетка из досок и брусьев.
@Rzd_6642 жыл бұрын
@@kratovo_railway спасибо 🙏
@ER2R_7054 Жыл бұрын
Молодец
@Михаил-е7в2о2 жыл бұрын
молодец
@Артём_2011-ф3з Жыл бұрын
Когда новое видео про даную жд и ты куда пропал?
@kratovo_railway Жыл бұрын
никуда не пропадал)) прост много учебы, да и с видео проблема есть, я сделал 20-ти минутный ролик, но из-за кривого видеоредактора осталось только 6 минут (при экспорте из редактора комп перезагрузился, ну и только 6 минут осталось)). я может сделаю видео на этих выходных, но точно обещать не могу.
@Артём_2011-ф3з Жыл бұрын
@@kratovo_railway блин я очень надеюсь что ты сделаешь видос на этих виходных
@Doors-Art132 жыл бұрын
Ждëм новой серии
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Спасибо, скоро будет)
@MINSKII_TRANSPORTNIK2 жыл бұрын
А какие размеры профтрубы?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
20 на 50 мм.
@Bogdan4iK201510 ай бұрын
Когда у тебя буднт новый ролик
@MINSKII_TRANSPORTNIK2 жыл бұрын
Сколько стоили колёса?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Когда мы покупали - 2,5 тысяч ща колесо, сейчас по слухам стоят 7 тысяч за колесо. Купили на заводе Кубаньлитмаш, можете связаться с ними и уточнить цену, она зависит также от диаметра и модели колеса.
@olgamaksimova3181 Жыл бұрын
А где вы живёте скажите мне прям интересно
@АлександрПанин-ъ5е Жыл бұрын
Кратово под Москвой. Это рядом с г. Жуковский.
@Снг-ж8п4 ай бұрын
Глеб, когда новое видео?
@Ritter_im_karierten_Hemd2 жыл бұрын
Вы учитесь на МДЖД?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Да, я учусь 1 год там
@Ritter_im_karierten_Hemd2 жыл бұрын
@@kratovo_railway а какая смена?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
@@Ritter_im_karierten_Hemd вторая. А вы там учитесь?
@Ritter_im_karierten_Hemd2 жыл бұрын
@@kratovo_railway Да я учусь также во 2 смене
@Ritter_im_karierten_Hemd2 жыл бұрын
@@kratovo_railway скажите вы завтра придёте на смену?
@flezir12 жыл бұрын
привет я живу не в Кратово а в Раменском
@barxotnyi2 жыл бұрын
а шпалы обязательны?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
А как без них будут держаться рельсы? Колеса вагона действуют на рельсы как клин, то есть они разжимают рельсы, и если шпал не будет рельсы просто разъедутся в разные стороны.
@Барс-ъ8ф2 жыл бұрын
Можеш покозат как по всей железной дороге
@kratovo_railway2 жыл бұрын
хорошая идея, покажу обязательно)
@dmitryivanov94632 жыл бұрын
ты наверное машинистом будешь? Или у тебя кто то на жд работает? Употребляешь иногда термины используемые на жд. Красавчик парень)))))
@Otis-k2m2 жыл бұрын
Когда відіо
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Пока не знаю, попытаюсь скоро снять
@ЯлюблюРЖД-ц5ш Жыл бұрын
Жду хорошея,нооооо геотекстиль не поможет от травы
@EniseiyBatyr Жыл бұрын
Ну когда новое видео
@kratovo_railway Жыл бұрын
Хочу сделать видео, посвященное дрезине, но дрезина пока не готова, и поэтому видео тоже. Если вам хочется следить за развитием железной дороги, переходите в тг-канал t.me/+MUmq4MpduAwyZDli
@被套餐里有的2 жыл бұрын
Привет слушай а ты добавь стрелки
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Вау! Поздравляю, вы ровно 40-й по счету человек, написавший мне про стрелки! Мне пока не нужна стрелка на дороге, но я думаю что придется сделать ее ради подписчиков:)
@被套餐里有的2 жыл бұрын
@@kratovo_railway ааа. Понятно а я тоже ютубер глянь мой канал
@Mexanik_SCB2 жыл бұрын
СЦБисты требуются?)
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Пока что нет, у нас всего 1 вагон, но когда будет дрезина - обязательно))
@Mexanik_SCB2 жыл бұрын
@@kratovo_railway но дрезина тут не причём, надо теперь делать ЭЦ, пульт ДСП, Рельсовые цепи, светофоры)
@kratovo_railway2 жыл бұрын
@@Mexanik_SCB не, я к тому что если вагон один то большого смысла в СЦБ нет)) Типа зачем это если на пути всегда только один поезд?)
@notmasterdrawing74472 жыл бұрын
А -делает поезд и стрелки и вагонов
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Про стрелку пока не знаю, хочу сделать дрезину и улучшить вагон который есть сейчас.
@ПодземныеДворцы2 жыл бұрын
А когда новый ролик?
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Скажу честно - не очень скоро. Я уезжаю на неделю, выкладывать оттуда видео у меня вряд ли получится. Спасибо вам что ждете новый ролик, я обязательно оповещу вас когда он выйдет ;)
@ПодземныеДворцы2 жыл бұрын
@@kratovo_railway Спасибо), удачи!
@kratovo_railway2 жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы Вам спасибо за поддержку и мотивацию!
@ПодземныеДворцы2 жыл бұрын
@@kratovo_railway незачто🤗
@МаксимА-ц3о4 ай бұрын
Почему у тебя так мало подписчиков?
@shelikznayet94572 жыл бұрын
Проду
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Продолжение будетъ
@Pilicasd_games7 ай бұрын
700 лайк
@notmasterdrawing74472 жыл бұрын
Так будет паровоз
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Не планируется пока)
@Гипсокартон-ь7ч2 жыл бұрын
Ееееех Глеб забросил канал
@kratovo_railway2 жыл бұрын
Даа, давненько я ничего не снимал... Надо будет исправить)
@Гипсокартон-ь7ч2 жыл бұрын
Давай
@РусланВаганчук-п9ь2 жыл бұрын
Здравствуй Глеб у нас в пудожском районе в пос пяльма до тамбиц была лесовозная узкоколейка протяженностью 18 км и даже больше было также пассажирское сообщение пришел 2000 год и нашу ужд ликвидировали так как её продал кареллеспром