Почему развальщики не любят делать сход-развал на Ладе (даже те, которые умеют это делать). Какие там трудности.
Пікірлер: 51
@Razval58pnz3 жыл бұрын
Ещё фото не хватает где газовое оборудование стоит...как раз на правую сторону редуктор устанавливают.
@1972pvn3 жыл бұрын
Все выше сказанное, как мысли каждого развальщика вслух!!!
@user-sx2sm9hp8x
Видео класс. Молодец мужик.
@user-bw5fj3pz2z2 жыл бұрын
Лайк, подписка, ✌️👍🖐️, был вчера у вас,..., очень даволен результатом, пожалуй лучший мастер в городе по ходовой, добросовестный подход к делу 100%результат. 💪✌️👍
@user-vq6xs8wv3j3 жыл бұрын
Поддерживаю автора!Руки после схождения от таких машин в крови!
@thediamondplayru80093 жыл бұрын
Мечта любого современного сто -шника,получить как можно больше денег при этом нихрена не делать!Один такой спец мне нарегулировал!Так что потом колёса цепляли!
@user-rm8vv5sj1q Жыл бұрын
Ровный руль делаешь, так обязательно влетишь куда-ни будь. Лучше не выпендриваться, плохая примета). Был ровно руль, по-быстрому сделал, с двух сторон было лень крутить. Обычно, после удара в растопырку колеса. Но удар был на подвернутом колесе и появилась еле заметная косолапость, которую с первого раза не заметил ( ждал, что будет растопырка, а её небыло). За-то руль задубел и накат плохой. Надоело так ездить, предстояло ехать далеко. Встал на дороге и сделал схождение. Ваз 2108- 2115 толкаешь назад, смотришь плоскость переднего колеса должна простреливаться с плоскостью заднего. Особое зрение не требуется, достаточно увидеть заднее колесо, переднее находится перед носом. Если потом толкать вперед, то колёса растопырятся в зависимости от состояния ходовой, можно смириться, а можно и чинить, если-уж совсем плохо
@mihail611
Когда я работал на подобном оборудовании . . . клиенты приезжали с жалобой на кривой руль . . . я просил их ТОЧНО ОПРЕДЕЛИТЬ величину кривизны . . . после этого перекручивал руль на ЭТУ величину в другую сторону . . . фиксировал руль и делал схождение. (все это было - после того, когда отметался вопрос с передними колесами . . . в виде перестановки) . . . ПРОБЛЕМА оборудования СКО - нет КОНТРОЛЯ параметров задней балки.
@user-xp5zy9ry6l3 жыл бұрын
Это хорошо когда Лада после ремонта ходовой , где болты крутятся , а когда их ещё с завода не крутил никто ,вот тогда и рождается вся любовь к этой марке.
@user-jz3wk9hj3d
От части правда, сам развальщик, действительно мороки много. Ну а про последнее, да и впрямь на муфтах схождения приходиться включать режим акробата.
@vlg64 Жыл бұрын
Согласен. Никогда не откажутся.
@autoweekdays3 жыл бұрын
Согласен с автором.
@MechanicLive13 жыл бұрын
всё в точку !
@MsSerega043 жыл бұрын
Нуу не знаю))) После ваших видео , сам строю , пока норм . Резина на месте , рулится легко , управляется одной рукой .. Одно, .. самому трудно схождение поймать особенно после замены стоек , но в ..Сход развал ,лучше компьютера....отлично все рассказано Спасибо.
@user-nibiluk3 жыл бұрын
И это ещё про ниву ни слова не сказано!
@los4723 жыл бұрын
Согласен на 100%!
@user-pq4il3yp5g3 жыл бұрын
Полностью согласен с вами я 1993 года работаю развалшиком
@MechanicLive13 жыл бұрын
Мне снятся сны когда последний таз заезжает на свалку)