水平対向エンジン搭載トランスアクスル方式シンメトリカルAWDを紹介 スーパーGTのスバル インプレッサで採用【ゆっくり音声】

複雑な構造ですが、重量バランスは申し分ないですね
#ゆっくり解説 #スバル #4wd

[@user-fd7tz3xx7w]

トランスアクスルを採用すると、リア後方にトランスミッションという重量物が置かれるため、なるべく重量物は中央に置きたいという考えから逸脱してるように感じました。

[@e-sound2316]

解説の市販車の配置、左右ではなく上下ですよ…フロントデフを跨ぐような 配置になってます。なのでGTのは上下反転させたようなイメージになります。 それとフロントヘビーといっても結局横置きFFベースよりはちょっとましです。 あっちはエンジンに加えミッションも殆どフロントオーバーハングにありますから…

[@AtelierKitami]

解説コメントありがとうございます。動画はあくまでイメージなのでご容赦ください。