скидка LEXAPSKOV7 действует на сайте shulz.ru/catalog/?id=578&yscl...
Пікірлер: 259
@k3nz113 күн бұрын
на моменте 10:17 все дружно извеняем Лёху за его ффффранцусский))
@FattyFnat13 күн бұрын
Я не понял а что случилось ?...
@romanknaub417813 күн бұрын
😁😅
@loneounce13 күн бұрын
а аж проснулся
@titan591412 күн бұрын
Бывает😂
@alexaeight28112 күн бұрын
И вот спустя столько лет мы наконец то услышали Лёху за кадром🤭🤭🤭🤭🤫🤫🤫🤫
@olegmayorav533813 күн бұрын
Благодарю за выпуск
@ivanbez955613 күн бұрын
Чет такое себе... Ну хоть покрышки хорошие, но блин, воткнули бы туда хотя бы планетарку трешку, было бы отлично.
@1gen1gen6712 күн бұрын
Так вы можете 1х10/2х11 сами воткнуть
@ivanbez955612 күн бұрын
@@1gen1gen67 и? За эти деньги было бы неплохо чтобы там по дефолту что-то было. И есть уж производитель хочет добиться "чистого" дизайна то планетарка была бы очень в тему.
@kuvalda_vagnera12 күн бұрын
@@ivanbez9556 Вы от цен отстали.
@addopamineyes13 күн бұрын
Будем посмотреть .
@user-rc7qh4oq8p13 күн бұрын
Mom’s Favorite на сборку бы ещё, послушал бы автора с удовольствием. Нравится эта модель.
@1gen1gen6712 күн бұрын
Дак вроде был
@Alex_Heisenberg88812 күн бұрын
@@1gen1gen67был Gestalt, плагиат на Shulz.
@sashawttnbrg514112 күн бұрын
Покрышки по протектору 1 в 1 их же, чаойанг, покра gravel gp. В версии elite 120 tpi это очень хорошая покрышка, запросто дающая в щщи максисам и даже "бюджетным" контикам
@alexcigun852912 күн бұрын
Дорожный велосипед как у бабушки в деревне ... У моей бабушки в деревне был один транспорт - старая детская тележка из-под моего старшего брата, на которой она картошку на рынок продавать возила.
@AlekseyGukov13 күн бұрын
Прикольный велосипед. У меня трудно с их выбором, рост 198, рама 23. Обычно именно по ростовке выбираю, хоть что-нибудь 😂. Был бы этот на большого, взял бы ) Система под ровный город как у меня ❤
@user-ls9mo3rh2p13 күн бұрын
Я три метра ростом ездию на бмх
@1gen1gen6712 күн бұрын
С таким ростом на авито - там в Калининграде есть рамы и 60 и 62 из европы
@AlekseyGukov10 күн бұрын
@@1gen1gen67 я пока на форварде 3.0 диск , старая модель, но по прошествии 3 лет для города и гравиек пригородных нормальная. Мало ломается, в основном проблемы с стоковыми переключателями( постоянно настраивал, там турней был) и переодически прокалывает камеру о внутренний обод, хотя там и двойной). Поменял обода, проблема ушла. Но рама 23, и это было основным фактором покупки (≧▽≦)
@turboarturbo13 күн бұрын
Очень хотел себе этот клевер, но в прошлом году не сделали нужной ростовки, а в этом году сделали S-ку, но с заниженной ТТ. Эх, продолжаю на Вандерере катать)
@user-iz2xs8od6k6 күн бұрын
Система с шатунами эпично выглядит, килограмма на два ))
@kotek77simpa13 күн бұрын
Будем смотреть .
@Lexapskovpro13 күн бұрын
Первый. Красавчик!
@Lanterux12 күн бұрын
Прям понравился байк, лаконичный, простой, выглядит надёжно и стоит вполне подъёмно, работал бы курьером заказал бы сейчас прям)
@VadimKudim10 күн бұрын
@@Lanterux 40 мм резина с жесткой вилкой, ну такое себе целый день колесить, привет туннельному синдрому. 50 хотя бы надо ставить.
@Lanterux7 күн бұрын
@@VadimKudim Резина - расходник и поменять не долго и не сложно
@galogen.13 күн бұрын
За видео👍.Велосипеды для фриков,,да и этого ихнего,постричь и помыть хочется,одеть по человечески.Сифон и Борода сразу возникают в памяти.
@user-dd2yt1gh8c13 күн бұрын
😄
@1gen1gen6712 күн бұрын
Сам помойся
@e.moskvorechie12 күн бұрын
Для любителей тащить в горочку
@pastavic12 күн бұрын
"Если бы у всех так торчал вверх, то люди бы и проблем не знали..."😂
@schmalgausen4 күн бұрын
Тема дроппера не раскрыта. А ведь она волнует абсолютно ВСЕХ.
@romanklimchuk350310 күн бұрын
Для сталюки из коробки хороший вес, если учесть тяжёлые шатуны и картридж.
@Zatripovan12 күн бұрын
Format 5222❤ надеюсь будет сборка этого годного коня))
@user-AndrewKroll10 күн бұрын
Леха, подскажи, что за часы у тебя?
@Vseplooho13 күн бұрын
Когда уже и на явно дорожном велосипеде крылья в комплекте не идут, это уже странно...
@event421613 күн бұрын
по-дешёвому не выйдет - будут пластиковые и некрасивые, если металлические - то или красить в цвет велосипеда, или полированные алюминиевые - оба варианта увеличат цену велосипеда. Разве только предлагать доукомплектовать велосипед при покупке, но тогда цена будет выше - а там уже покупатель сам сломается и прикинет что купит что-то подешевле.
@FattyFnat13 күн бұрын
@@event4216 Давно уже в ходу крылья из иеталлизированного пластика или просто полированные под зеркало -от крашеных блестящих внешне не отличить , стоимость их ну тыща-две в розницу , производителю ничто не мешает ставить их по стоку сразу .
@titan591412 күн бұрын
А за 46 тысяч это тем более странно
@1gen1gen6712 күн бұрын
Я наоборот, считаю,что крылья каждый выбирает по себе,- какие нравятся. Я ставлю обычно sks себе Но вот взял комплект на 20" от Шульца, у sks таких широких не бывает. А кому-то тонкие крылья нужны/под тонкие шины. В общем,- если с завода крылья бы шли от sks,- то я ЗА. Если нет, то лучше без крыльев
@xs1le2512 күн бұрын
@@event421646к дёшево?😂
@titan591413 күн бұрын
46 тонн за ЭТО?😮 Да за что, мать перемать? Совсем офигели...
@ruslandvurechenskiy681612 күн бұрын
А ты как хотел. в след году будет еще все дороже. Цены уже который год растут на велосипеды, особенно в этом.
@titan591412 күн бұрын
@@ruslandvurechenskiy6816 трансмиссии нет. Вилки нет. Рама обычная. И за что такой ценник, с учетом, что производитель отечественный?
@user-ed9uv5yi3g12 күн бұрын
А что можно купить за эти деньги лучше? Прям интересно стало
@Lanterux12 күн бұрын
@@user-ed9uv5yi3gмне кажется ничего)
@titan591412 күн бұрын
@@user-ed9uv5yi3g да что угодно
@akakitarantulov13 күн бұрын
Тормозной трос никто маслом не смазывает. Этого категорически нельзя делать. Просто надо в местный веломагазин для замены на обычный, недорогой, но нержавеющий тросик... Живу на юге, в провинции, работал в веломагазине до 2010 и даже тогда только на рынке у Ашан байка можно было увидеть оцинкованный тросик. То, что до сих пор такое встречается просто звиздец! Тем более обидно увидеть такое на Шульце.
@b.64727 күн бұрын
А почему манетки Шимано из коробки снабжены тросиками и забитыми смазкой рубашками. С тормозами из коробки на тросах, тоже самое?
@akakitarantulov7 күн бұрын
@@b.6472 Шимано такого не производит. У меня тросик и рубашки Шимано, уверяю вас, внутри под стальной оплёткой, белая тефлоновая трубка, для того чтобы нержавеющий тросик плавно ходил. Там не чему ржаветь и нечего смазывать.
@akakitarantulov7 күн бұрын
@@b.6472 У меня тросики и рубашки от Шимано..Внутри под стальной оплёткой, белая тефлоновая трубка, для того чтобы нержавеющий тросик плавно ходил. Там не чему ржаветь и нечего смазывать. Вам попалась подделка.
@cheesrano297812 күн бұрын
Ну не стоит такой вел 47тыс
@event421613 күн бұрын
Кольцами на барабане удобно чейнлайн подгонять 👍
@titan591412 күн бұрын
Это сингл, какой нафиг чейнлайн?
@1gen1gen6712 күн бұрын
Именно на сингл и нужен чейнлайн, - учи матчасть
@event421612 күн бұрын
@@titan5914 наверное, мы о разных чейнлайнах)
@titan591412 күн бұрын
@@event4216 наверное🤣
@konstslavtsev939811 күн бұрын
Алексей, доброго дня. Может попадет на сборку Format 5222 (700), сделайте обзор. Интересно мнение специалиста. Взял на Озоне за 38тр в 580 ростовке.
@F_youtube_rassist_cencure13 күн бұрын
Ждём школьников с расказом что проплатили и нужно собрать другое)))
@AlekseySmirnovv13 күн бұрын
Почему сразу проплатили откуда такие дурные мысли? Скидка по промокоду просто случайно появилась.
@user-xz6tn5dh4w13 күн бұрын
Само собой проплатили, ссылка просто так под видосом не бывает. Но сборка нормальная, не хуже левых.
@wrldenclave54713 күн бұрын
федя, я тебе подскажу: Caps lock
@hallybarton10 күн бұрын
дождались клоуна который кудахчет, чтобы было незаметно, что проплатили
@user-yz2rv7qr6u3 күн бұрын
Леза, тебе надо свой велик выпускать начинать уже, сделать свой бренд 😊
@pipirupirupir840410 күн бұрын
Что за насадка под втулку на 1 звезду?
@evgeniydragondog13 күн бұрын
Кстати 20:44 У меня так затянуло однажды тросик в тормоз. Диск немного попортило и колодки.
@piwik3913 күн бұрын
Лайкосик! Без базара! такой по городу чилить самое то под пивко!
@hallybarton10 күн бұрын
фиксеры на цунами будут угорать над клованом отдавшим 50к за реинкарнацию дедова урала, чтобы чилить под пивко
@event421613 күн бұрын
Тросики надо укладывать так, чтобы минимизировать трение и увеличить плавность работы, а если хочется вида рамы без тросов - то фикс с передним тормозом. Тросы в раме - это лишние заморочки и затраты, да и потом жалуются на грохот при езде.
@Nikita97.12 күн бұрын
*елку*закинь и не будет грохота😅
@event421612 күн бұрын
@@Nikita97. нее, дырявить раму чтобы пихать в неё хвойные деревья? 😂
@Nikita97.12 күн бұрын
@@event4216 *елка*это не то,о чем ты подумал 🤣
@hallybarton10 күн бұрын
тросы в раме это золотой стандарт нормального велосипеда, за исключением специфических случаев типа экстремального туризма. У нормального фикса вообще нет тормозов, дядя
@event42169 күн бұрын
@@hallybarton а что такое нормальный фикс? зачем смешивать тип привода с наличием/отсутствием тормозов? фикс - это отсутствие свободного хода, не больше и не меньше.
@antondubas936812 күн бұрын
только хотел написать про "завитушку" но Лёха думал в том же направлении
@Vovantro12 күн бұрын
О! Опять Shulz! 😻 Блин. Где все BDC?😿
@user-lu4me1qe2h13 күн бұрын
Такую штуку чтобы 2 тросика не терлись ставить Оутлип. Тут же мозгоф не хватило копеечную пластмасску поставить
@1gen1gen6712 күн бұрын
Сами поставить....не маленькие чай
@kuvalda_vagnera12 күн бұрын
Ну там есть такая штука резиновая на тросике, но Алексей ее не заметил. Она есть и на моем клевере, ничего нигде не натирает. ))
@Kamradoff13 күн бұрын
10:20 думаю многие ждали этого)
@F_youtube_rassist_cencure13 күн бұрын
Вёл прикольный... Но 46 тысяч за современный Урал.... Чет я отстал от жизни и цен.
@AlekseyGukov13 күн бұрын
Если учитывать что не современные Уралы по сей день живы, то за эти деньги получить что-то хоть отдаленно такое же живучее вполне неплохо.😅
@AlekseySmirnovv13 күн бұрын
@@AlekseyGukov да если учесть что на этом велосипеде будешь ты ездить всю жизнь, потом твои дети и внуки, а если заварить в гараже то и правнуки. То очень дёшево получается и экономично для 46 тысяч.
@huilofive13 күн бұрын
Forward выпускает "Урал" и сейчас, только стоит он в два раза дешевле и собран на самом дешёвом всём, что только есть. И весит, как чугунный мост.
@user-ed9uv5yi3g13 күн бұрын
Урал 12 килограмм не весит
@Digital_Fuzz13 күн бұрын
@@AlekseySmirnovv Если бы он был с торпедой под современные шимановские сингловые звёзды, то да. А тут поплывёт тонкая задняя звезда, затем посыпется барабан со временем, а до этого уже десять раз нужно будет обновить тормозные колодки. Урал ничего из этого не требовал.
@DeviantEyes13 күн бұрын
Что лучше для города взять?? Его или Вандерер? Город/покатушки за ним, 80/20. Бюджет до 70 с учётом замены чего то либо на лучшее из з/ч.
@igrochainik13 күн бұрын
У меня был Вандерер. Хороший велосипед. Можно спокойно покупать. Вел на видео подойдёт городу, если нет больших перепадов высот.
@DeviantEyes13 күн бұрын
@@igrochainik катался на нём. Но вот привыкнуть к барэндам, ну хрен знает😃
@AlekseySmirnovv13 күн бұрын
Для города лучше что-нибудь лёгкое. А это железо для кругосветных путешествий и чтобы можно было заваривать поломки в гаражах по пути.
@huilofive13 күн бұрын
На дальняки баран будет поинтереснее, плюс, мне видится, что в городе мультиспид тоже будет лучше (постоянно раскручивать велосипед все же проще с легких передачек).
@DeviantEyes13 күн бұрын
@@AlekseySmirnovv и что до 70 есть??
@user-fs8xq7fe8v13 күн бұрын
У Шимано 12ск на барабане ms идет.
@sergeyesaulenko272513 күн бұрын
Есть на Озоне и групсет SHIMANO Deore M6100 под HG (всё деор, кроме кассеты SUNSHINE 50T 12S)
@user-fs8xq7fe8v13 күн бұрын
@@sergeyesaulenko2725 сам понял что написал?
@1gen1gen6712 күн бұрын
Есть и хт групсет и с кассетой хт и с китайской. Всё щас есть
@xampiks12 күн бұрын
Крутой велик .супер топ .вес огонь
@59rus2513 күн бұрын
Современные урал
@triss724710 күн бұрын
Длинное название это у моего) Pearson rough with the smooth
@user-ny4ce2us3m12 күн бұрын
Не знаю … От двух Шульцов еле избавился, после переписок и ремонтов. Врать не буду, все меняли, но это долго и муторно. Наши берутся за них неохотно, да и смысл покупать а потом менять обвес на качественный? Щас если бы его взял - сразу всего под пленку, ЛКП очень нестойкое, грунта под ним нет. Да и ценник к качеству ну явно завышен.
@kuvalda_vagnera12 күн бұрын
Год отъездил на клевере, претензий нет. Ничего не менял, лкп целое.
@pipirupirupir840411 күн бұрын
С рамой были проблемы? Или только по навеске и лкп претензии?
@user-ny4ce2us3m10 күн бұрын
@@pipirupirupir8404 только ЛКП, навеска, подседельный штырь. По факту фреймсет надо брать один.
@alekseyl11 күн бұрын
ох, я прям чётко угадал, что он 45к стоит
@Bayanovi413 күн бұрын
ХВЗ ремастеред зарешает рынок, а не это вот все. Ну это чисто мое мнение...
@MrGoloder12 күн бұрын
был стелс 360. Сняли с производства, не пользовался спросом
@engineerandreev197410 күн бұрын
Планетарка просится
@romanknaub417813 күн бұрын
Блэт, чуть не кинулся заказывать. Отличная замена моему КрокоСпутнику, но ценааааааааа! За что они со мной так =(
@kuvalda_vagnera12 күн бұрын
Зимой скинут чуть-чуть.
@janpetrovich991712 күн бұрын
У меня шимано гидравлика, так же переварачиваю вел, на 2 или 3 дня, потом без проблем всё работает!!!
@e.moskvorechie12 күн бұрын
А чему там не работать, если в гидролинии воздуха нет? В магазах же велы висят.
@igimalek12 күн бұрын
шимано мт200 и шимано slx не одно и тоже. перепесь дебилов: а у меняяяя всё на шимааанооо.... реально что скобарь что его зрители...быдлота-с
@janpetrovich991711 күн бұрын
@@e.moskvorechie Многие говорят, если гидравлика, то вел переворачивать не стоит, типа перестануть работать тормоза!
@hallybarton10 күн бұрын
@@janpetrovich9917 значит воздух в гидролинии, нужно прокачать
@akakitarantulovКүн бұрын
Велик классный, но где полноценный найнер и где этот велосипед... Автор жжёт.
@mr_gard799813 күн бұрын
Кассета и горизонтальные дропауты - ну такое себе. Планетарка пойдёт. Вот только планетарка не получила широкого распространения в России. 1) цена 2) в очень многих местах страны планетарок просто нет в наличии - только заказывать откуда-то.
@1gen1gen6712 күн бұрын
Я себе переделал кучу Великов под планетарку. Сейчас цены - халява. Ш8 стоит 12, Карл!!!- цена групсета простого, которого хватит на 5000+- км. А8 тоже недорого,18+- В общем, - любой велик за 30+- опланетаривается топовой шиманоыювской восьмёркой. Велик за 10-15-20/берём на авито и за те же 45 получаем вел на новой Ш8 И да,- заказывать придётся, даже живя возле кремля) Потому что всё сейчас продаётся только через доставку,- может, поэтому оно и недорого пока
@kuvalda_vagnera12 күн бұрын
@@1gen1gen67 А как планетарка себя зимой ведет? Ниже -20 выдержит?
@1gen1gen6712 күн бұрын
@@kuvalda_vagnera я езжу до -15, до этих т-р планетарки 7 ск и 8 ск шимано ведут себя прекрасно. И весной открывал смотрел,- как новая. Смазка белая, ни грязи ни воды ни ржавчины. И это при том, что мою керхером несколько раз в неделю,- зимой. Пробег у меня зимой км 10+- в день, обычный комьютинг дом/работа/магазин/фитнес/итд. При - 20° не езжу, - это некомфортно лично для меня. Но , думаю, что будет работать нормально.
@Plymouthism12 күн бұрын
У этих покрышек ценник как у race king
@AlexSerious_AS_3D13 күн бұрын
Лёха, как понять что обод велосипеда поддерживает без камерную установку покрышки?
@1gen1gen6712 күн бұрын
Посмотреть, есть ли хамп
@kapacucha12 күн бұрын
Лёха выпил два литра колы и собрал очередной велосипед
@user-ed9uv5yi3g13 күн бұрын
Как катается на синглах? 46/16 это 2.55 соотношение - не маловато для разгона до 35 км/ч? И можно ли как-то сопоставить усилие кручения педалей на этом велосипеде, и на моем стареньком Стелсе Фокусе 18, древнего 14 года, синенько-серебристый еще такой? На передаче 3 спереди 6 сзади, педальки крутить реально тяжело на низкой скорости, но на высокой, порой и этой передачи не хватало... А в том году переключение на крупную звезду спереди вообще сдохло, и максимальной стало 2/6, и вот ее уже реально мало. Если верить интернету, то у более современных фокусов 2/6 это 34/14, что примерно 2.42 - что почти 2.55 на Клевере. Не маловато для разгона будет?
@user-ls9mo3rh2p13 күн бұрын
На велосипеде катаются не ради скорости.
@Respecta_by12 күн бұрын
@@user-ls9mo3rh2p такие, как автор коммента, катаются в основном в интернете
@user-ed9uv5yi3g12 күн бұрын
@@user-ls9mo3rh2p Что за херню ты пишешь? Я нормальный вопрос задал, нахрена такой бред писать?!
@herrdrizzt954712 күн бұрын
На синглах катается норм. 46/18 хорошее сбалансированное соотношение, но 35 на нем не поездишь. Surplace подсказывает, что с каденсом 95 скорость будет 30 км/ч, хотя я никогда не замерял
@obichny_endurist904312 күн бұрын
Ну я катаюсь на 34/14 и 26х, не жалуюсь, особенно учитывая, что это дертовый велосипед, на котором ты удобно доехал до спота(имеется штырь 450), поставил другую седушку и трехи крутишь. По питерскому плоскачу передача в самый раз, да, на подъемах тяжко, но в городе их особенно и нет.
@user-fm5ni3gd7c13 күн бұрын
Внутреннию проводку пусть стоил за этого чуть дороже, но вида было больше
@user-vh4tw2xs4w13 күн бұрын
Это железный велосипед а не хромолевый!!!
@AlekseySmirnovv13 күн бұрын
Хромоль это сплав 98% железа + добавки.
@Mr.PiterPen13 күн бұрын
Железный весил бы 13, это хромоль
@herrdrizzt954712 күн бұрын
@@Mr.PiterPenсмешная шутка
@1gen1gen6712 күн бұрын
Знатоки будут сейчас спорить,- металлический он или железный
@batonbaton594512 күн бұрын
Он из стальных молекул
@AlekseySmirnovv13 күн бұрын
Эрегированный вынос смотрится очень сексуально!
@titan591412 күн бұрын
С тобой что-то не так
@Genadvideo12 күн бұрын
Фиксы собираются на трековой раме с высокой кареткой, ты вообще не в теме Лёха)
@akakitarantulov7 күн бұрын
Автор не понимает, что проводка тросика переключения сделана по низу специально для того, чтобы можно было поставить колесо с планетарной втулкой переключения.
@denisantivatnikov6velophot55413 күн бұрын
почему название немецко англо сакское... А Шульц счастливый клевер
@1gen1gen6712 күн бұрын
Патамушта
@denisantivatnikov6velophot55412 күн бұрын
@@1gen1gen67 патамушта есть сережка у тибя сирежке лалалалаа ла..
@Selkinto12 күн бұрын
Мда, дорожный вел без крепления для багажника🤦♂️
@MichaelFront13 күн бұрын
опять китащина бедное население
@1gen1gen6712 күн бұрын
А что , население достойно чего то другого? Я считаю, что и китайского не достойно. Сами ни.....делать не умеем,- и ещё на китайцев свысока смотрим.....скоро будете в батраках у них, - 100%
@user-rq7eh8vv3w13 күн бұрын
Сколько шульцы тебе заплатили за такие хвалебы 😂. 46 тысяч стоит вел.
@user-ls9mo3rh2p13 күн бұрын
На превью велосипед БЕЛЫЙ, а в видео - ЧЁРНЫЙ. Это явный обман.
@MrGoloder12 күн бұрын
У них раз в год цвет меняется, белый в прошлом году был, а этот этого года
@user-ls9mo3rh2p12 күн бұрын
@@MrGoloder но зачем на превью ставить обманку?
@akakitarantulov13 күн бұрын
Наоборот, печально что на дорожном велосипеде рубашка по верху рамы идёт.
@ololosh16112 күн бұрын
Прикалываешься что ли, какое крепление калипера между перьев?! Для механики категорически НЕТ.
@AlekseySmirnovv12 күн бұрын
какая механика в 2024 году ?
@ololosh16112 күн бұрын
@@AlekseySmirnovv ну вот на этом же механика стоит. Гидравлика не является универсальным решением для всего.
@Alex_Heisenberg88812 күн бұрын
Смотрю, народ в комментариях живёт понятиями трёхлетней давности. 46к - дорого им за это. Сейчас вообще что-то нормальное новое купить на скоростях - это вообще 100+ тысяч. И ценник на этот велосипед, я считаю, оправданным. Чувствуется, что народ обнищал в конец.
@e.moskvorechie12 күн бұрын
У меня hagen 5.10 на осях и шимано кьюс. 92 тыщи. Лучше пешком ходить, чем это чудо за 46 тыщ. На кой черт нормальному человеку вообще сингл? Со всех этих прогонов про путешествия на сингловых чугуниях ору. Путешествие по деревне до магазина.
@kuvalda_vagnera12 күн бұрын
И ничего это не оправданно, потому что такой ценник только из-за упавшего рубля, цена в баксах практически не изменилась.
@AlekseySmirnovv12 күн бұрын
@@e.moskvorechie в Питере на синглах ездят там местность плоская и хватает одной передачи
@Velosipednyi-Chelovek13 күн бұрын
там ждут,кататься хотят,а ты балаболишь на камеру,давай быстрей отдавай владельцу велик))))
@user-cp1nt8ee8g12 күн бұрын
Одна скорость, пздц...
@user-ej3pf8ux3g12 күн бұрын
Смеетесь что ли, такое брать... Конструктор за 46 к.😢
@XX-tj1kz13 күн бұрын
Нехорошая тенденция называть велосипеды иностранными ничего не говорящими названиями. Бред. Велики которы зоздают в России и называтся должны по русски, как раньше. Толи дело были Салют,Кама ,Урал . Звучит. А тут...
@evgeniydragondog13 күн бұрын
Я хоть и не испытываю святую любовь к "тому самому, как раньше" тоже так считаю. Закос под зарубежные бренды - это дурь какая-то. Разве что если делают и на экспорт
@mr_gard799813 күн бұрын
На экспорт - это "за бугор", а там такого своего хватает.
@Mr.PiterPen13 күн бұрын
Вообще ребята продаются в Японии, Сингапуре, Китае , были и в Германии, Франции.
@user-rk5mt7iq8n13 күн бұрын
Национализм и гордыня имперские прут!? Это от демонов в душе!!!
@user-rk5mt7iq8n13 күн бұрын
Чтобы делать рамы с надписями на кириллице в Китае дороже встанет значимо!
@user-bt6pt8gu8s12 күн бұрын
Дно для росии😅😅😅😅
@igimalek12 күн бұрын
посредственный механик из псковщины: я бы сделал так и вот и так и ещё так. но было бы не так удобно и надёжно. Команда инженеров шульц: да пошли мы нахуй, тут скобарь инженера включил.