Лучше не ставь эти запчасти!

➡️ Мой телеграм канал, подпишись - там много интересного t.me/shum_motorov
➡️ Музыка в видео собственного сочинения (за кадром)
👇
АВАНТА-СЕРВИС - АВТОСЕРВИС С ИСТОРИЕЙ! НА РЫНКЕ 25 ЛЕТ! ВЫПОЛНЯЮТ БОЛЬШОЙ СПЕКТР РАБОТ, ЧИНЯТ ВСЁ - КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ, ИНОМАРКИ, ВАЗ, ГАЗ. КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, КОМПЕТЕНТНЫЕ МАСТЕРА, ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ
Г. ВОЛГОГРАД, СОВЕТСКИЙ РАЙОН, УЛ. ГВОЗДКОВА, 1А. ТЕЛ.: [phone]-45
👇
ПРО ЧТО ВИДЕО
Каких производителей автозапчастей не стоит ставить на свой авто? Какие запчасти показали себе не с лучшей стороны? В этом видео подробно рассказываю про производителей автозапчастей, которых не стоит рассматривать к покупке ввиду их плохого качества. Производители автозапчастей: DASHI, HAFT, AMD, HOFER, QF (Quattro Freni), FIXAR

[@SHUM_MOTOROV]

ТАЙМКОДЫ: 0:01 - ВСТУПЛЕНИЕ 0:30 - ПРО HAFT 2:45 - ПРО DASHI 4:31 - ПРО AMD 6:34 - ПРО HOFER 7:57 - ПРО QF 10:04 - ПРО FIXAR 12:07 - ДЕЦЛ ПРО FEBEST

[@Aries01041982]

1:00 - МУХА

[@igor5771]

Подшипники ступицы Febest проходили дольше заводских Аутлендера 2012гв

[@user-vu8bb3pi6k]

Амортизаторы FEBEST отходили по 70 000 км.

[@user-xt3pu4oq8p]

А как-же linx?

[@SHUM_MOTOROV]

@@user-xt3pu4oq8p LYNXauto в список "лютого фуфла" я бы пока ещё не поставил...

[@user-gc3wh8ts6o]

Пипец, Вадим Галыгин так поиздержался, что в продавцы автозапчастей подался... :)

[@sergalexandrovich6253]

очки купи, ты нихрена не видишь... ине слышишь! (голос тож другой) 🤷‍♂️

[@alexandrya2878]

@@sergalexandrovich6253 .....с чувством юмора у тебя полный швах...примерно так, как выражается автор этого видео - на три с большииииим минусом.

[@ksm6579]

​@@sergalexandrovich6253шуток не понимаешь ?😂

[@Zritel365]

Похож очень. !

[@user-wb2kb2vg7p]

хофер! хофер сска качество . но! говЯное! та-да! тада мы проблему заподозрили сразу,но вникать конечно же не стали 😁

[@reenut3366]

Давайте лучше топ ХОРОШИХ производителей аналогов

[@user-no9kv8xm5v]

Масума (даёт год безоговорочной гарантии) япония

[@user-tc9du4dt6t]

Масума российская компания!@@user-no9kv8xm5v

[@fsergeyg]

555 Япония ,тоже отличные запчасти!

[@user-gw4qv8ke4m]

АналОговнет

[@dimdim461]

​@@user-no9kv8xm5vточно Япония? Или всё же Китай !

[@sibiryak55]

Помнится плавающие сайленты на Лехусе прошли 70 тысяч. Это было сразу,как только Фебест появился в магазинах. С тех пор такого качества я у фебест не встречал.Еще есть одно овно под названием Lynx.)))

[@user-yy8ep8oo1l]

Ну, у китайцев формула простая: как заплатишь так сделают.

[@user-uu2fu6sx4m]

У них несколько категорий качества. Толи 3-и толи 5-ть градаций.

[@mikepit4624]

Ну, если прям у китайцев закупаться, то да - качество соответствует ценнику, а перекуп закупит дно, а ценник поставит норм. И не угадаешь.

[@user-yy8ep8oo1l]

@@mikepit4624 они прекрасно делают запчасти, но очень важно чтобы в Китае был представитель твоего бренда ( не обязательно человек из РФ, можно нанять и китайца опытного) вот этот представитель и будет контролировать качество.

[@19847210]

​@@mikepit4624 не все китайские запчасти говно

[@Gringo_7.62]

Это не ценник полетел вверх… Это курс рубля пошёл вниз.

[@s.s.a.4148]

Не мешайте людям не замечать повсеместного п.деца и прикидываться валенками.

[@user-ez5yp2fq8q]

Олег спасибо за обзор, как уже писали: предупрежден, значит вооружен. Кстати Хофер, стоял помнится датчик скорости на калине, на удивление отходил 70т.км, так с ним и продал.

[@vladdimrb]

Ставил ШРУС, датчики , радиатор все ок

[@andro8642]

Китайские запчасти они через одну,если пошла, значит ходить будет.

[@user-iw9iy4te8l]

Олег привет. Спасибо что делишься опытом.

[@ajikallizootaxi1763]

Прям ждал фразы "Хафт, с-ка, ненадежный". 😂😂😂

[@user-eu6ol6go9h]

Поставил ступицы HAFT,проехал уже 30т.км, всё отлично

[@nemec-777]

На какой помойке вы нашли эти бренды? Я ни об одном не слышал.

[@user-ng9be7yg5p]

Их же во многих магах предлагают

[@user-iu2dj3mk8j]

Ты как будто с Луны упал

[@nemec-777]

@@user-iu2dj3mk8j да нет, просто я по помойкам не шарюсь и в чудеса не верю.

[@user-go8mi8wn4l]

Тебе просто их не предлагают по определению

[@nemec-777]

@@user-go8mi8wn4l по какому определению?

[@user-ys5sh3cc3g]

Про Фебест я впервые узнал в 2009м году. Так что им наверное лет 15 почти. До сих пор от него изжога))) Давай ещё видео о плохих производителях. Как похож на Галыгина, просто поразительно.)))

[@user-yk8jr9nl4o]

До сих пор некоторые аналоги запчастей есть только Febest

[@Andrey_Zubarev_]

Родная фордовская граната умерла на 50 тыс., поставил Фебест, в 4 раза дешевле оригинала, которого в продаже на тот момент не было. Проехал еще 180 тыс., правда, резинки уже менял.

[@user-ft6wj4wr2m]

Шаровая от фебест сдохла через 3 месяца, шар вырвало на ходу. Говно полное.

[@user-cn6xo9uh6n]

Появилось намного хуже чем Фебест, давайте поздравим друг друга, дожили !☹

[@user-ne6zy7wk7m]

Очень полезно. Спасибо!

[@savvakoshelnik1347]

Спасибо за информацию! Может скажете что-нибудь про MV-parts? Когда был только старенький Авенсис, эта фирма (Mv-parts) даже не рассматривалась к покупке, но недавно приобрëлся первый trailblazer. Тут уже с хорошими аналогами грустнее, дак может и качество у mv-parts стало лучше (речь о приводах, ступицах)

[@SHUM_MOTOROV]

MV-PARTS достаточно молодой упаковщик из Тайваня. Много с кем сотрудничает. Очень редко его рассматриваю ввиду слабой представленности и плавающего качества. Можно было бы его даже в этот список внести...

[@user-nz4pu5lb5r]

Спасибо хороший формат.А то сейчас только рекламируют и хвалят за долю малую.

[@user-pu2mb2oc8q]

Передний ступичный подшипник febest отходил 70тыс.на Авенсисе. Даже продаван не поверил. Благо сохранилась коробка .

[@user-ye1mj1td9h]

Олег видео топ, классное и информатианое видео, очень интереснвй и развернутый рассказ о брендах

[@andreyti64]

Радиатор Хофер ходит с 2010 года. А вот термостат дал течь по корпусу еще при установке. Микротрещина в литье.

[@user-fq3vx4dr7v]

Хороший обзор. Предупреждён, значит вооружён.

[@user-zz2gc2xe6w]

Как всегда всё подробно разобрано и рассказано! Формат надо продолжать!

[@sandro8472]

Годный формат давай больше инфы в это не легкое время

[@user-ci4lw3zo2j]

у меня дядька говорит лучше ставить китай и не переплачивать за бренд, очень доволен, из под машины не вылезает!😂

[@user-fe1nw6ou1r]

так он самый мусор наверняка ставит из китая. Там есть вообще говно - есть условно КРАФТ который более менее ездит.

[@arslanbek5933]

😂

[@renatbest78g69]

Здравствуйте, что скажите по продукции фирмы Marel, в частности различные подшипники и помпы?

[@user-yl7hj1si2r]

Стартер sat ходит уже года полтора в режиме такси.Рекомендую😅

[@fedchenkos]

Спасибо за инфо. Просьба, упомянутые видео прибивать в описании

[@alexalexov9068]

Фебест сейчас по ценнику близок к конвейерным производителям, типа ntn-snr, сильно зпадрали ценник, но не качество.

[@user-me3rg4nc9s]

Хотелось бы услышать за Марелл. (Якобы Италия, ремни, ролики, помпы, подшипники).

[@LeonardRemi]

Три года назад ставил стартер от AMD на Hyundai Matrix. Отлично отработал два года и машина была продана.

[@vyacheslav388]

Какие фирмы порекомендуешь к покупке?

[@ros6271]

Олег спасибо за обзор, хотел поинтересоваться за такой бренд китайский как Zekert ?

[@SHUM_MOTOROV]

Очередная частная марка, которую продвигает один из крупных игроков рынка в РФ компания "Микадо". Неплохой бюджетник, можно поставить в один ряд с PATRON, MILES, TATSUMI, LYNX

[@ros6271]

спасибо@@SHUM_MOTOROV

[@user-vk2xf4lo8q]

Лично я очень доволен,работаем только с ним.пока нареканий нет.

[@user-rh4fz4yd8i]

Шаровые через три месяца сдохли

[@Nikita-sava]

Хренотень. Я на Поло стойки стабилизатора.ставил. тут же застучали. То ли не правильно работали то ли ещё что то. Но лично мне не понравилось и больше ни когда не буду эту лабудень покупать. Лучше в два раза дороже запчасть куплю ,но не будет такой фигни как было со стойками

[@mik8750]

Всё таки было шикарное время с прулями ( да и на левый всё подходило) , купил на разборке тот же привод в сборе и забыл ещё на такое же время, как 10ть каких нибудь новых хз как и где сделанных "фебестов" . И цена и качество на лицо.И главное 100% оригинал, хоть и с пробегом по Японии.

[@SHUM_MOTOROV]

Спасибо за ваше мнение!

[@user-iu2dj3mk8j]

Новое хоть и Китай, но проходит дольше, как практика показала

[@garison2085]

@@user-iu2dj3mk8j нет, это не так.

[@TheSkoGe]

​@@user-iu2dj3mk8jэто какая практика? Я как сервисник скажу, что ничего хорошего китайского не существует. Стоит в 2 раза дешевле, а ходит в 4 раза меньше.

[@user-vf1xy7ml2v]

Даже не анализируя можно сказать следующее по поводу брака и недостатков. Дело в том что хозяева этих всех фирм алчны до потери пульса. Они считают что рабочие это рабы и не более. А ведь те кто своими руками что то делают могут значительно улучшать качество если их подключить к акционированию за предложения и способы снижения брака хоть в какой либо степени. Пусть даже тысячной доли от стоимости произведенной детали. И даже если и уволившись он будет получать отчисления за использование их интеллектуального капитала. А этого ....у у..у..у Порой у работяг больше опыта чем у инженеров а они недооценены. Знают как и что делать да всеравно им в лучшем случае светит разовая отплата и не более а всю долю прибыли гребут управленцы менеджеры всяких мастей и хозяева . В такой ситуации вовлечённых наемные рабочие предпочитают молчать и даже наоборот из подтишка даже вредить. Вот и результаты на лицо. Что не купи всё брак. Виновата во всём система которую надо в корне менять. Всё трындычат про демократию а сами став хозяевами становятся рабовладельцами Пора прекратить и это завуалированное рабство. Всё претензии только к хозяевам а ведь корень зла в непомерной алчности организаторов и главное в законодательной системе позволяющей эксплуатацию а не сотрудничество. Пока будет так устроено так и будем покупать всякий брак и не спасёт система конкуренции. Система конкуренции уже устарела и народ уже не дурачки. Знает кто хапает всё. Потому и даже вредит.

[@user-gw4qv8ke4m]

Ета фсе омерика коварно поднасрала

[@prorock7740]

​@@user-gw4qv8ke4mА чё разве не?

[@user-gw4qv8ke4m]

@@prorock7740 нуа ктош ище

[@user-mb4hs1uq5r]

Рабочие этих фирм?? У этих фирм нет производства от слова совсем. Это упаковщики. И пакуют всё самое дешёвое, что им могут сделать китайцы. И жадные не они, а те, кто не хочет платить за настоящих производителей. Эти запчасти покупают только потому, что они самые дешёвые. Если их сделать качественнее, они станут дороже, их перестанут покупать, а их место займут другие поставщики фуфломицина. Почему? Потому что мы верим в то, что даром можно купить вещь.

[@prorock7740]

@@user-mb4hs1uq5r Хера себе даром! Какова себестоимость всего этого дерьма пусть даже фирменного, высококачественного?

[@user-po3xu7me4x]

Благодарю за обзор !

[@Archi72s]

Муха красавчик👍. Не одной из ШАРАГ кроме фебест я не слышал, или скорей всего не обращал внимание. (Хотя сам заказываю себе запчасти). Понятно чьл все экономят, но разве не дешевле один раз установить качественную деталь?

[@nissanleaf10]

Подтверждаю фебест пока вроде хороший. Ставил гофры передних стоек, которые лежали 3 года в неотапливаемом гараже под кучей хлама( смятые),отряхнул поставил и уже 2 года полёт нормальный до сегодняшнего дня, так же поставил подушку переднюю ( сайлентблок а алюминиевом кронштейне) для двс. Мастер так похабно его запрессовал в корпус, что он должен был порваться при установке ( запрессовал наружную обоиму, давя прессом на внутреннюю, должен был порваться или отслоиться от втулок). Про остальные вообще не слышал

[@user-gn1oy8zk2n]

Из всех выше перечисленных пробовал Фебест. Качество по стоимости. Брал из безисходности. Хотелось бы узнать какие не стоит брать фирмы производители резинометаллических изделий(сайленты, подушки и др.)

[@user-yk8jr9nl4o]

Человек как то ставил сайлентблоки LYNX на Nissan PATHFINDER. Через 1000км развалились

[@user-lo1bf1rh3m]

Из всего перечисленного ставил АМD: тормозные диски(со временем бьют), барабаные колодки (на 2мм шире, еле затолкал. Скрипят), модуль зажигания (не смог встать в разъём), масляный фильтр (2 или 3 раза уже ставил-пока не понял.) Рено Логан 2 2016 года выпуска.

[@alexandroaleks9320]

Поклонник дерьма? Зачем один раз убедившись в том что это говно, продолжать покупать?

[@user-sx3gg4td6c]

​@@alexandroaleks9320владелец логана, само за себя говорит

[@SantaCluster]

брал контактор (Multifunctional Switch) АКПП от QuattroFreni. откатал 3-4 месяца и снова стал получать ошибку по этому узлу. Заменил на китайский ноунейм (из наличия максимально быстро), он уже служит дольше :))) QF могу оценить на 3 из 10

[@AvtoDiagnostikaVolgograd]

Тоже брал простейший датчик. Две штуки. Нагрев - не работает. Просто чушь.

[@user-hb1nj2oy1z]

Первые шесть не знаю, вот крестовины Febest пробовал. Сначала в упаковке с правильными номерами пришли крестовины других размеров, до сих пор продать не могу. Поскольку других вариантов на тот момент не было - заказал ещё раз, пришли правильные. Поставил, проехал 2к км и под замену. Может быть косяк установки, в итоге отдал профессионалам-карданщикам, они подобрали как-то GMB (не знаю как, ни по каким парт Намберам они у меня не находились)

[@y6ery]

quattro freni - два ДМРВ ставил. Один, на mercedes 166 642 мотор, не работал вообще. На Alfa romeo 2.0 jts работал не корректно, в итоге ездил с отключенным.

[@ekparam5072]

проездил пять лет на опорах двс от фебест, которые стоили по 2500 (орига 10-12 тысяч), не порвались, поменял на контракт бу только по причине поиска излишней вибрации, но дело было не в них. Зная качество фебест, брал их как срочная замена, когда обнаружили в серваке порванную подушку, думал на полгода год максимум хватит

[@user-bi5im2te9y]

Хотелось бы ещё услышать о криворуких мастерах , а лучше с этого начать.

[@Glariantov]

Из списка слышал только про Hofer и Febest. Hofer брал генератор, ходит около года без каких-то претензий.

[@user-lj9rb4df4n]

Купил соленоиды для Dp0 Renault от QF. Поставил, поменял масло и - акпп в аварии🤷🏻‍♂️. Копал, копал проблему, ничего не находил. Поставил обратно родные б/у соленоиды и машина поехала!

[@user-wx7kx4mg7t]

FEBEST Шрус наружный у меня стоИт,лет 5 назад ставил,70тыс проехал не меньше,без проблем до сих пор.

[@user-hx5nv9zi8d]

Иногда совсем не хочется ставить qf, но кажется из того что есть это лучшее. Моторчики печки на vw passat б5+ уже полгода работают, шланг гура недавно устоновил пока вроде всё ок.

[@user-ng9be7yg5p]

Спасибо огромное за Ваши ролики!❤

[@parkanism]

Поставил шаровые ctr к 25 тыщ опять застучали, знакомый автослесарь говорит бери febest они 80-100 спокойно ходят, я сначало посмеялся , купил поставил проехал 80 тыщ и все ок, потом авто продал. Вот и думай.

[@SHUM_MOTOROV]

Действительно CTR уже не выдерживает никакой критики, более бюджетные производители ходят лучше!

[@user-rl8yp6it7s]

на какую машину?

[@Askorrr]

Амд шаровые тока усиленные на ланос ставлю, вкусная была цена, 400р,со второй стороны стоял асини(говорят тот же Амд но не усиленные) для пробы, сразу застучал, воткнул туда же Амд и езжу уже год

[@katpahzk5657]

Работаю 3 года в автозапчастях… За 3 года, на Хофер (на российский автопром) нареканий у клиента НЕТ!

[@user-lb6di5rg2q]

Ставил помпу и радиатор , на 406 двиг ,все четко. Так и продал

[@pavelkorsakov8889]

Хороший формат. Полезная инфа, делайте ещё!

[@vovaturnin7391]

Думал фебест дно, но про остальное дерьмо я даже не слышал

[@user-hm3ll6zw1m]

Олег,подскажи по рычагам передним или сайленблокам Камри 40.Спасибо.

[@SHUM_MOTOROV]

Сайлентблоки поискал бы MASUMA, FIESTROCO, PATRON можно. Рычаги также MASUMA, LYNXAUTO можно,

[@user-hm3ll6zw1m]

А как фирма jikiu

[@SHUM_MOTOROV]

@@user-hm3ll6zw1m Jikiu дороже конкурентов, очередная "псевдояпония", делается в Индонезии и Тайланде. Не считаю его эталоном качества, за такую цену, которую за него просят он должен ходить хотя бы в два раза больше чем более дешёвые аналоги. Подушки, сайлентблоки, опоры амортизаторов - всё доводилось ставить. Мои впечатления на его счёт я привёл выше. Производители на мой взгляд лучше качеством (по крайней мере не хуже) FIESTROCO, RBI, MASUMA

[@user-hm3ll6zw1m]

Ok спасибо

[@user-go6xs6bv1q]

​@@SHUM_MOTOROVспасибо что ответили))) удачи

[@pashka1401]

Так как у нас на рынке таких фирм нет - добавляю свой список. Плохая резина (пыльники, сайлентблоки): Декерман Фебест Камока Плохая пластмасса: Trutrec Febest

[@svsv8872]

JP типа Бельгия - лютый Китай! Кран печки штуцер ровный снаружи, а внутри с одной стороны миллиметра 3, а с другой 0,5! Подтекает не сразу, чем больше тянешь, тем сильнее течет. Тонкая сторона загибается внутрь, как подкова. Гарантийный срок закончился! Продаваны очень сочувствуют. Мне жаль потраченного времени и сил.

[@user-pt2ws9yu1b]

Вы красавчик! Пусть всегда у вас будет открыт канал и много подписчиков! Мужчины, друзья; он же класно для нас; доступно объясняет. Спасибо вам!

[@user-lm7qw9dd4f]

С 2008 года за рулём , машину ремонтирую где то с конца 10'го , с перечисленными марками не сталкивался. Собираюсь менять ограничитель двери - и один из вариантов Кватро Френки, но теперь пожалуй нет , не буду рисковать.

[@user-wb1cz9eo1m]

Давай ещё, интересно

[@user-jd8xc6km1o]

Олег, спасибо. Интересно, полезно

[@medweput550353]

Поставил на Клио нижнюю опору двигателя AMD потому что была в наличии. Не продержалась и пары тысяч километров, резина просто рассыпалась и втулка от неё отделилась. Оригинальная, которую заменил, была в гораздо лучшем состоянии... Собственно, на этом мои отношения с запчастями этого бренда закончились. Хорошо ещё что деталь копеечная, по сути, и легко меняется самостоятельно. А если бы это была, например, внутренняя граната? Можно было бы и без КПП остаться 🤪

[@OVERSEER_7]

А ещё есть AMD производитель микропроцессоров и видеокарт))

[@TheSkoGe]

Амд можно брать только воздушные фильтра, остальное фигня

[@user-bu2ql4vt9v]

Stellox на удивление не плох. Дешевый и многие им брезгуют, но мой опыт такой: Машина фокус 2. -Стойки стаба 40к и застучал один шар конкретно. -Внешний шрус, 30к, порвало пыльник, после переборки начал один раз щелкать момент троганья с места в разные стороны, можно было ездить еще, но я поменял. -Внутренний шрус трипоид ходит уже 10к, норм Стойки стабилизатора задние, 5к ходят пока что -Фильр воздушный, нормальные, не мнутся, каркас имеется. Хз, может чтото еще ставил, но не помню, короче негатива не имею к этой фирме, цены самые низкие

[@TheMistret]

По поводу AMD... есть Шевроле - стойки стабилизатора расходный материал... оригинал ходит 10 тыс., MOOG, Sidem, CTR отходили пнимерно по столько же... поставил два года назад AMD пластиковые и ходят ))) сегодня подвеску перед зтмой проверял и к ним вопросов не вообще 😮

[@user-vu1sz5kv6m]

Так вот тоже по AMD вопросов никогда не возникало. В прошлом году все четыре катушки поменял на АМД, и датчик положения коленвала тоже на амд поменял. Всё работает. Ни разу не подводила эта контора.

[@liss2alex]

У это товарища задача обосрать конкурирующие бренды. А амд действительно делает достаточно качественные запчасти.

[@user-ql9ru9jt8r]

На альмеру поставил стойки стабилизатора от ленд крузера100 и забыл🤫

[@mr.com12]

QF несколько раз брал шлейфы на рулевые подушки всё отлично работает, пыльники шруза пластиковые отличные!

[@slavcan09]

Сайлентблок от Vika на Skoda MQB, отходили тысяч 10 и в хлам рваные... QF, крышка масляной горловины, Skoda MQB, вроде норм.

[@user-wb1cz9eo1m]

про аккумуляторы интересно

[@user-nc1ft9ee1c]

Тут как повезет. Даже для себя можно ставить. Если ездить не много и разбежка в цене большая.

[@alexeykot1297]

Искал как-то опору двигателя на тойоту. Либо в сборе за дорого. Либо только Фебест сайлентблок. В итоге ремонт вышел раз в пять дешевле.

[@mr.mishkin]

Колодки Маркон поставил весной на форд Smax, задние 733 рубля/комплект. Пока все отлично)😊

[@Hedgehognumber1]

Не надо пытаться сложно и витиевато выражаться там где это не нужно, получается нелепо и с ошибками в словах... А так отлично! Информация достаточно полезная. Хотелось бы увидеть тест или рейтинг недорогих подшипников где присутствует Febest)))

[@user-yj8vo6lf5q]

Спасибо! Недавно подписался. Темы у Вас насущные!😊 Я поставил передние колодки тормозные Sangsin. Проехал с ними 15ткм. Износ где -то 30%. Еще давно, лет 5 назад ставил большой обводной ремень Dominant на СангЕнг Актион нью. Прошел он 32ткм. Успел поменять! Но! Стоил он тогда 602руб. Сейчас ролик натяжителя ремня стоит Dominant. Прошёл где-то 20ткм. Не свистит. Интересно Ваше мнение о Dominant. Спасибо.

[@SHUM_MOTOROV]

Спасибо за вашу обратную связь! Dominant очередной китайский упаковщик, качество ровно на те деньги, которые он стоит, а стоит он как правило дёшево...

[@user-ht3vt5kv7h]

Фебест ставил рычаги.проходили один 40 а другой 60 ткм.Это мало.так как я очень аккуратно езжу.Родные рычаги прошли 240 ткм .

[@user-kg7pu7dr2n]

Ну не знаю..Генератор Хоффер уже четвертый год,под 50 т.км пробега,все отлично.

[@paulover3570]

у фебеста с-т блоки в рычаги при запрессовке как мяч в баскетбольное кольцо пролетают, есть некие погрешности с размерами, иногда даже очень сильные. А за выпуск спасибо, познавательно. У кватро френи очень много брака по электрике, ну и колодки дичь несусветная, спасибо мужик за ролик.

[@user-we6tm8pl3q]

QF нормальные колодки.

[@anonymouzxx]

поддержу. ставил датчик управления впускным коллектором на mazda 6 gg от QF - чек загорелся сразу же, плюнул, вернул в автодок, купил оригинал - проблем нет.

[@briskbiysk]

Может рычаги пора выкинуть?

[@cucurbita_maxima]

У фебеста брал стойки стаба, лютое говно. Резьбы сырые. Ходили три дня и заскрипели.

[@user-wu7di7nm6s]

Из фебеста брал кое что. Ну понятно, что не оригинал, но ходит как то. Однако он стал тоже дороговат.

[@cerebrumhumanum]

hofer дворники тупо порвались резинки через 4 месяца использования, хорошо стекло не поцарапало. Patron брал амортизатор натяжителя и подрулевой переключатель- всё сломалось через 3 месяца.

[@alexxx7567]

Ну не знаю... Хафт ступичный подшипник отходил верой и правдой 2,5 года около 70-75к, что, считаю оч неплохо, но сильно подорожал сейчас. Что еще в нем понравилось, в отличие от скф в нем было много смазки, а скф почти сухой.

[@user-vx3hx8fg4t]

Хороший материал, продолжайте 👍

[@user-xz9yy2ve8p]

Стоимость китайских запчастей компенсируется частотой их смены. Но и оригинал бывает китайский, так что не нужно булки расслаблять😊

[@salehpirat]

В этом и проблема, китайские запчасти всегда выходят дорого, так как идет переплата на работу по их частой замене. Оригинал, который стоит в 3 раза дороже, в итоге выходит в 2 раза дешевле. Если машина идет на базар - можно ставить и Китай.

[@dasha7716]

Да, спасибо конечно,но ни одного из этих производителей даже и не слышал ,а также никто и не предполагает у нас на северо-западе.

[@MrPip0di]

Про Zekkert хотелось бы послушать, я запчасти эти ставлю на машину и вроде ничего, а отзывы почитаешь так там люди на стену лезут

[@user-ql9ru9jt8r]

Рычаги зеккерт на Кашкай 10 тыс и усё

[@user-xp6bh5gy3v]

Недавно ставил подшипники ступицы Хофер, через три недели загудели оба...

[@Portalow-Ivan]

Затягивал чем, трубой?

[@eugeniusss91]

Febest держу в руках постоянно, потому что по низу рынка, дерьмо как было, так и осталось... Только цена уже ни разу не бюджетная в некоторых позициях. Одна из самых худших по моему мнению по качеству резины марка. Выбор - да, доступность отдельно сайлентов - да, качество - ууууу нет Про AMD не соглашусь, брак есть, но по цене-качеству норм по моему мнению(занимаюсь оптовым запчастями 10 лет)

[@Nikita-sava]

Да ни когда АМД не было качества. О чем ты вообще говоришь? Занимаешься запчастями и скорее всего перепродажей, но не ремонтом. Так что мнение основанное ни на чём. Не отхаживает он свой ресурс даже 10 часть

[@denchek5063]

Сейчас запчасти это лотерея, даже если бренд напечатан везде, Одни стекла пилкингтон по 17т.р чего стоят, а в начале года за лобовое 65т.р просили, чудеса однако...

[@user-mh6sx3wp9m]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой фирмы лучше поставить стойки стабилизатора на Фольксваген поло, да и вообще??? Спасибо!

[@SHUM_MOTOROV]

Стойки стабилизатора можно рассмотреть LYNXAUTO, Patron, Tatsumi, Metaco (это если из распространённых бюджетников). Если "из подороже" MOOG, TRW

[@ExGen.]

Febest как раз и запомнился очень нехорошими пыльниками на гранаты моего авто... Пыльники прожили полгода лишь и потрескались очень знатно... Было это лет 4-6 назад. С тех пор обхожу стороной. AMD встречал что-то из запчастей на свой авто и видимо не зря обходил на всяк случай, ибо неизвестный...

[@user-ec3zj7fl2s]

Хорошая форма подачи информации! Жду продолжения Вашей антирекламы!👍

[@user-wx3yn2io8c]

Как там SAT поживает?

[@ViktorKampf]

Имел дело с радиатором печки HOFER на классику, потек буквально сразу. Течь из середины радиатора сразу в нескольких местах. Несмотря на это продавец отказался от гарантийных обязательств. К слову о классике, то здесь ещё много хлама у Luzar. Радиаторы дерьмо, крышки радиаторов ещё большее дерьмо

[@user-df9ku4wl6c]

Очень информативный и полезный видос.

[@ipavlov84]

Из перечисленных сталкивался только с qf, тк только у него был ролик отдельно (оригинал только с натяжителем всборе). Пока бегает. Про остальных даже и не слышал

[@user-my8hj2li9i]

Хофер ставил радиатор охлаждения двигателя на гранту всё чётко работает.

[@user-fk2lg9bk7i]

На приоре все катушки поменял на хофер, работают надёжно. До него стояли "бош" с завода. Термостат менял на хофер, температура в норме в отличие от "оригинала" у которого вечно недогрев.

[@user-iu2dj3mk8j]

На ниве радиатор хоффер уже пару лет стоит без нареканий

[@user-sw9bv6xv9s]

Хофер ступ.подшипники 160т прошли до сих пор стоят,шаровая через 14т застучала,наконечники рул.неплохо похадили,радиатор отопителя не советую лучше доплатить купить что-то полудше

[@007tisa]

У нас в стране я только Febest в продаже встречал.. По качевству на ходовку на 4 - ходит... не более..

[@zabit27]

Это параша

[@Mocconagames]

передняя ступица на дискарь 3 от фебест прошла уже 15 тыс, норм. Стоит дешевле ориги в 4 раза, да и оригу сейчас найти не подделку сложно.

[@sergeykrasnov1063]

Я много раз ставил ступичные подшипники Haft, только один раз ступичный Haft прошёл 30 тыс, остальные стабильно выхаживали 100 тыс, а один Haft прошёл 130 тыс

[@valeriysokolov6002]

Был опыт со ступицей haft-20 км

[@user-eu6ol6go9h]

Я на Ниссан Серену поставил задние ступицы хафт,проехал уже 30 т.км пока всё отлично

[@Maks_Ap]

Фирма NTY(вроде Польша) а именно ступица в сборе на Ниссан/Инфинити, проехал 1000км и появился люфт!

[@user-ql9ru9jt8r]

Надо. NTN SNR но сейчас дорого

[@user-we5kg4hh6g]

Приветствую всех ,хотел тоже поделиться своим мнением. AMD .FIXAR согласен днище ,по DASHI брали только генераторы и проблем за 5 лет с ними не было. QF и FEBEST плохого сказать не могу ,берем ,ставим проблем нет ,ну средничек. А вот за HAFT обидно ,уже 4 года этот бренд ставим и ни разу не было проблем ,но сцепления не разу не брали . А там конечно смотря с чем сравнивать. А вот какой бренд хотелось выделить как очень не очень ,ну в основном это касается восстановленных деталей и в основном насосов гур и реек это MOTORHERZ ,вот тут 70/30 брак или возврат,крайне не рекомендую его брать.

[@Boria_elenin]

Дроссельная щаслонка на поло, какую взять, квадро, крафт, зеккерт, доминант, патрон???заранее благодарен

[@SHUM_MOTOROV]

Patron, Zekkert

[@Boria_elenin]

@@SHUM_MOTOROV спасибо огромное

[@AAA-gz4wp]

Стартер Хофер. Отходил на УАЗе буханка вахтовка,три года. Остальные,не выживали после весны или осени.

[@user-hb2pi9rc9j]

Е моё. Я Haft поставил внутренний шрус от T4 на свою альфу. Искал Mayle, не нашел. Посоветовали haft поставить. Якобы фирменный, немецкий.

[@user-ti2ei2kp5g]

Здравствуйте что скажете про GANZ

[@SHUM_MOTOROV]

Ещё одна частная торговая марка. Вывела ее на рынок московская компания "Авторусь". Номенклатура расширяется последние 2 года. Редко что ставлю. Качество местами ниже 3!!!

[@user-mc3pv1ry1g]

Где такие линзы продают?