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@joseantoniocarrajocarrajo8533 Жыл бұрын
Gracias por el vídeo, pero estaría bien hacer algún vídeo del servicio postventa de distintas marcas y comparar la atención de cada una ya que creo que eso haría decidirse más a la gente que como yo tenemos muchas dudas de si comprar un eléctrico
@victric_ Жыл бұрын
Pues me lo apunto para hacer un video
@inigoibanezdegarayo4368 Жыл бұрын
Una pequeña aclaración, el confort monta la misma batería que el luxury, solo el standard monta la LFP. Buen video!
@victric_ Жыл бұрын
Pues me quedo con el standard de cabeza jeje
@oscartenerife9831 Жыл бұрын
EXACTO....
@vitruviano3631 Жыл бұрын
Venga Víctor... Anímate!!! ya estas en el grupo de WhatsApp te falta el coche... y un tío como tu se merece tener un coche así... estoy seguro que revolverías muchas dudas a muchos usuarios. Un abrazo
@victric_ Жыл бұрын
Gracias Jordi! ojala tuviera uno. A ver si alguna marca se anima y al menos me hace un descuentillo... ya que les hago mucha publicidad de gorra jeje
@vitruviano3631 Жыл бұрын
Que te parece el Dacia Spring?
@victric_ Жыл бұрын
Pues no esta mal para el precio que tiene, hice un video hace poco kzbin.info/www/bejne/gpTGcqF5fdimidk
@franciscoquintoleon8991 Жыл бұрын
Muy contento con mi standard. Buena descripción del coche, Nerea.
@cesarserradell6370 Жыл бұрын
Muy buen video Victor
@victric_ Жыл бұрын
Gracias Cesar! 😉
@martintorresmorera918 Жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Me gustan mucho vuestros vídeos, claros y directos. Muy interesantes los MG, sobre todo por los precios. Hay alguno de 7 plazas?
@victric_ Жыл бұрын
Gracias Martin
@hellounbox Жыл бұрын
hola compañeros da Italia te saluto es muy enteressante tu canal! Hasta luego
@victric_ Жыл бұрын
Muchas gracias amigo italiano! Eres bienvenido a mi canal 😉👍
@alvarodominguez22398 ай бұрын
24500 que te meten unas cuotas de 400€ con entrada y un valor residual de 14K. Es decir, por el coche, si lo quieres al final, sueltas 35K €. Tremenda broma y estafa.
@juansantiagoescobar90905 ай бұрын
Tengo un luxury hace tres meses y estoy mas que contento
@NVidiero Жыл бұрын
La verdad es que la chavala se sabe bastante bien las configuraciones y características. Bien hecho.
@Lord-tt5ql10 ай бұрын
Una comercial competente
@pedrotorranosanchez9114 Жыл бұрын
Lo más negativo de este coche es que no se puede seleccionar nivel 0 de regeneración. Eso para mí es muy importante ya que aumenta el consumo y el motor no descansa nunca durante la conducción. En mi opinión todos los eléctricos deberían ir a vela para aprovechar mejor la inercia. Un saludo.
@roquedanielperezmoreno908 Жыл бұрын
Hola soy Roque desde la isla de la palma canarias soy discapacitado necesitó que me hables del panda mini y cuando llegara a España
@deltajohnny Жыл бұрын
Muy guapos los coches! 😍😍 Te han comentado más o menos cuánto tiempo suele transcurrir desde que se da la señal por el coche hasta que lo entregan? 😉 creo recordar que he leído que ha tenido mucho éxito y hay una lista de espera bastante larga 😅
@victric_ Жыл бұрын
Voy a preguntarles y te digo, buena pregunta ; )
@tonyblanch598 Жыл бұрын
Yo reservé un Marvel en Abril, me dijeron que 4 meses y no dan fecha estimada, pregunto a MG directamente y no hay respuesta. Hay gente esperando desde Diciembre, cuidado con esta marca, que en el documento de reserva especifiquen la fecha si no... lo mismo llega en 2024.
@deltajohnny Жыл бұрын
@@tonyblanch598 gracias por la información 😉😉
@tonyblanch598 Жыл бұрын
@@deltajohnny es un placer ☺️
@JS-kc4wh Жыл бұрын
Me ha encantado toda la explicación muy bien documentada
@victric_ Жыл бұрын
Gracias!
@josefreire9511 Жыл бұрын
Creo que hay un error....se habla de batería del litio frerrofosfato de 64kw.....y creo que esta es de no es LFP
@victric_ Жыл бұрын
Gracias Jose
@fibri1990 Жыл бұрын
algo muy importante y que nunca hablan de ellos es, cuanto cuesta cambiarles las baterías una vez que se degraden dentro de 10 años o los que dure. para mi eso eso es muy importante, yo tengo moto electrica pero la bateria la puedo quitar yo y ponerle otra y se que vale 900 euros, pero un coche si te dentro de 10 años te va a costar 25000 euros cambiar las baterias, no se yo si merece la pena pagar 28000 euros para que dentro de 10 años tengas que comprar otro nuevo, seria mejor esperar a las baterias que saldran por 2027 y que tendran una autonomia mucho mayor se recargaran en 10 minutos y duraran el triple que las de ahora.
@QuikeUp10 ай бұрын
La vida útil de las baterías de los coches eléctricos es mayor a la vida últil del propio coche en la mayoría de los casos.
@no239sfdwe23fvws Жыл бұрын
..y toa la historia.. y toa la historia.. vaya genio de la comunicación.
@victric_ Жыл бұрын
No se si lo dices para bien o para mal jejeje
@xoselieiro494611 ай бұрын
MG4 Electric Por 18.480€* Ahora con 1 año de seguro a todo riesgo incluido* Hasta 711 km Autonomia EV (WLTP) en ciclo urbano 26 min Carga rápida del 10 al 80% Potencia máxima de carga 144 kW MG Pilot Asistencia a la conducción
@inakilozares Жыл бұрын
Muyyy interesante. A mi no me gusto el MG por eso compré un Kona. Cuestión de gustos. Un abrazo desde Cantabria Infinita.
@victric_ Жыл бұрын
Gracias Iñaki. Un saludo desde Alicante!
@crj7218 Жыл бұрын
Haber si llega el long Range,mi like
@victric_ Жыл бұрын
Gracias!
@Mario_Mola_Mazo Жыл бұрын
¿Estás buscando un coche bueno, bonito y barato? Pues con este vídeo Victric te convence en un rato. Un diseño cautivador, unos colores flipantes, lo tienes en Borjamotor en la ciudad de Alicante.
@victric_ Жыл бұрын
jejejeje creo que en Borjamotor estan pensando en hacer un cartel con ese lema. Muy bueno Mario!!
@Roberto-uk3ml Жыл бұрын
Hola, buen video
@alexpuigpasamon6109 Жыл бұрын
Ayer lo estuve viendo en Sabadell, Pero a todo esto tengo que hacerte una pregunta. ¿ se pueden hacer 500 kilómetros con una sola carga, con el modelo comfort?
@victric_ Жыл бұрын
500km lo dudo muchisimo. Puede que conduciendo a 25km/h jejeje
@alexpuigpasamon6109 Жыл бұрын
@@victric_ jajajajja
@orchis214 ай бұрын
Es mi imaginación o chocaría primero el piloto trasero hacia atrás antes que el paragolpes?
@lcr8797 Жыл бұрын
Aluminio del gueno😂las puertas bien, guay . Madre mía los entendidos
@victric_ Жыл бұрын
100% aluminio chino mandarino
@berwick82 Жыл бұрын
Toma mi like
@eskugorri7856 Жыл бұрын
Cuantos ciclos de cargar pueden aguantar éstas baterías antes de llegar a su degradación?
@Neodarkblue198211 ай бұрын
Segun MG 5000 ciclos, 1 millon de km...
@jcm5167Ай бұрын
Cuando tenga la autonomía de mi TDI me pensaré comprar un coche eléctrico. Ah ! Y cuando bajen de precio !!! . Qué barbaridad! Qué precios !!! Y te lo dicen sin anestesia ni naaaaaa El precio me refiero . Hala ! A aguantar el TDI hasta que reviente .
@QuikeUp10 ай бұрын
El básico dice tener 350 km de autonomía que en la realidad son poco mas de 200km. La autonomía real del Luxury son 322km y dice ser 450km.
@juansantiagoescobar90905 ай бұрын
Eso en autovía o autopista, yo por el pueblo le saco 450 al luxury
@Jorge-Tamacas Жыл бұрын
Pues los precios no parecen tan elevados, tendría que hacer conversión a dólares. Acá la distribuidora de Hyundai creo que trajo un par de Ioniq, así a secas. Compartían plataforma con la versión de combustión e híbrida. El precio era caro ($40000). El problema que tenemos en El Salvador es que no tenemos una red de puertos de carga y, a menos que tengas casa con cochera y la instalación eléctrica adecuada, no es viable tener un eléctrico. Sin embargo he visto un par de Porsche Taycan y un par de Tesla que, obviamente los dueños son personas pudientes y los pueden cargar en casa. Volviendo al tema de éstos MG4, yo optaría por la versión de más autonomía, talvés no el Luxury, algo así como el MG4 celeste del vídeo. Saludos!
@victric_ Жыл бұрын
En el Salvador no tendreis coches electricos Jorge pero teneis el mejor presidente del mundo!! podriais dejar que venga a España un para de meses, seguro que arreglaba esto
@JaviRM83 Жыл бұрын
Es la trampa de descontarle 7000€ de ayuda de los que la mayoría sólo podemos aplicar 4500€ más luego un descuento de la marca de unos 1000 y algo por meterse en una financiación casi usurera.
@Fonsiyu Жыл бұрын
Lo de los precios tiene un buen truco, ya que son si lo financias y con las ayudas (si es que llegas a cobrarlas), y viendo como financia esta gente acabas pagando mas de 40.000€ por el modelo mas inferior.
@victric_ Жыл бұрын
Seguro, como las hipotecas
@calimero87039 ай бұрын
Un gran timo.
@calimero87039 ай бұрын
@@victric_pues otro timo igual, pues como lo hagan en todo, tienes que aceptarlo? O somos tontos.
@Pauzen69 Жыл бұрын
Gran Nerea…..Gran Vitor!
@victric_ Жыл бұрын
Gracias Pau!
@joseluisblanco7794 Жыл бұрын
88 kW de carga rápida el standard? Creo que era más
@tonyblanch598 Жыл бұрын
Pero MG entrega los coches o coge la reserva y se olvida??
@victric_ Жыл бұрын
eso ya tendras que verlo con ellos jeje
@tonyblanch598 Жыл бұрын
@@victric_ pero es bueno que se sepa, no obviarlo. Que el que quiera un MG se arme de paciencia.
@roquedanielperezmoreno908 Жыл бұрын
Es por lo que e visto del panda mini me cabe una silla de ruedas en el maletero silla plegable eléctrica para poder entrar en los comercios que con el coche no puede s entrar
@jaimemanueljimenezmorales1033 Жыл бұрын
Like
@mrsanti3287 Жыл бұрын
AL DECIR PIEL DE BURRO ME HAS CONVENCIDO... ESPERO QUE NO REBUZNE MUCHO EN LAS CURVAS. GRACIAS POR TUS VIDEOS
@victric_ Жыл бұрын
jejeje gracias a ti
@mrsanti3287 Жыл бұрын
@@victric_ Hace falta mas motos desde 45cc a 125cc, las urbanas
@akiles2792 Жыл бұрын
Parece que les estés haciendo un examen jejej
@victric_ Жыл бұрын
si jejeje la pobre Nerea tiene mucha paciencia conmigo
@gerardogarciasanz Жыл бұрын
Para los "negacionistas" del vehículo eléctrico.... Es el futuro, y el futuro ya está aquí. No necesariamente necesitarás un enchufe "en el culo" ni en la pared para cargar, puedes obtener energía eléctrica de otras formas. De momento el problema lo veo en los precios elevados del sector.
@victric_ Жыл бұрын
Toda la razon, con paciencia todo llegara. Y el electrico poco a poco lo conseguira
@NVidiero Жыл бұрын
¿Y la gente que no tiene garaje? ¿Y la gente que tiene garaje pero es alquilado?
@gerardogarciasanz Жыл бұрын
@@NVidiero Creo que no entendiste lo de "no necesitarás un enchufe...", tampoco un garaje. Echa un vistazo a los motores rotativos por ejemplo (Mazda MX-30 R-EV)
@armandoperezdelgado899011 ай бұрын
Esta marca por lo general defrauda a los usuarios, tienen demasiado problemas.
@victric_11 ай бұрын
no es por hacer la pelota, pero a quien conozco con MG muy contento. Aunque si que tienen problemas con software
@mmartinez94959 ай бұрын
Habla de los MG de Latino america? En España están bien
@korcel6242 Жыл бұрын
¿Por qué te haces el tonto como si no lo conoces? Que absurdo
@victric_ Жыл бұрын
El tonto?? aunque hiciera una review hace meses no te creas que tengo tanta memoria... cuando estas pendiente de decenas de modelos de vehiculos tu cabeza es un mezclote de kw, cv, etc
@korcel6242 Жыл бұрын
@@victric_ Bueno tú sabrás lo que haces, simplemente me pareció extraño este "formato" de video, cuando tuviste este modelo de coche varios días en el patio de tu casa. Un saludo.
@josepmariaobiols9055 Жыл бұрын
piel de vaca o de burro... se lo has puesto a huevo a la chica para que te contestara... en fin.
@victric_ Жыл бұрын
Nerea ha estado a punto de mandarme a paseo... en burro!! jejeje
@nandodiaz2197 Жыл бұрын
No le aguro un buen futuro a estos coches chinos baratos, lo barato sale caro al final del dia.
@Isaki-f6o11 ай бұрын
😂 lo mismo que oí de los japoneses , años despues de los koreanos de Kia o Hyundai,....
@nandodiaz219711 ай бұрын
@@Isaki-f6o Es una historia diferente, los Japón y Koreanos se encargaron de mantener standards altos en sus productos, los chino muchas veces hacen las cosas por salir de paso , mira la cantidad de incendios de sus marcas en China , si no me creees los vídeos echos por WECHAT.
@hache88 Жыл бұрын
No les veo lo barato
@lelito4 Жыл бұрын
Mira los precios de un Seat León nuevo y el precio por km y mantenimiento en el uso de los eléctricos es más barato
@hache88 Жыл бұрын
@@lelito4 que los de combustión estén tan caros no los hace baratos
@lelito4 Жыл бұрын
@@hache88 tienes razón, pero elimina la excusa de que los eléctricos sean más caros que los de combustión, y los eléctricos son más baratos en mantenimiento y kilometraje
@hache88 Жыл бұрын
@@lelito4 yo personalmente no he hecho esa distinción, he dicho que no me parece barato y añado, me parece en general una soberana mierda de coche
@lelito4 Жыл бұрын
@@hache88 y yo entiendo que tú opinión está basada en la desinformación y si probaras ese coche un tiempo tu opinión sería muy diferente, como la de tantas personas que han hecho que hoy sea el más vendido del mundo, algo mejor que una mierda de coche será 😊
@lluisumbert7818 Жыл бұрын
Que bien los coches electricos !!!! cuando salgan 200000 coches de Madrid direccion alicante sera maravilloso ver donde cargan las baterias!!! Un enchufe en el culo tal vez ? El vehiculo electrico a gran escala es inviable
@alejandrocortezaraya4339 Жыл бұрын
Se aumentan los puntos de carga rey… bajo tu lógica porque no ha colapsado con los automóviles de combustible?
@inakilozares Жыл бұрын
Por ahora yo no he tenido ningún problema. Saludos
@lluisumbert7818 Жыл бұрын
@@alejandrocortezaraya4339 por que los llenas en cinco minutos,Princesa
@victric_ Жыл бұрын
Logicamente a gran escala es inviable a dia de hoy. Pero poco a poco se instalaran nuevos puntos de carga y mejoraran las baterias. No os confundais, los electricos no han salido ahora para todo el mundo. Son un producto muy exclusivo. Cuando todos iban en carro o caballo y salieron los coches de combustion dudo que las calles estuvieran llenas de surtidores. Se decia exactamente lo mismo que comentas ahora. Tambien hay otra solucion, montar una buena playa en Madrid jejeje
@inakilozares Жыл бұрын
@@lluisumbert7818 yo, en cargador rápido tardo un café con tortilla. En la montaña cantabra unas 4 horas, a carga lenta, pero lo lleno por menos de dos euros. Y lo que es peor, en mi valle no tengo gasolinera pero si tres electrolineras. Saludos