Вы тоже заметили, что давно не было видео? Чтобы, поддержать меня оцените это видео и напишите доводилось ли вам вскрывать автоматическую КПП. Если вы регулярно смотрите мои видео, вам срочно нужно нажать колокольчик. Увидимся друзья!
@maximys68585 жыл бұрын
можно было проще, снять соленоид и подать на него 5 вольт и смотреть на шток.
@АйдарВалиуллин-ш6д5 жыл бұрын
У меня загорелась ошибка р0741 что это может быть ??
@sashsash12595 жыл бұрын
@@maximys6858 при пробое между витками, снятый соленоид шток может быть и поднял, а вот под нагрузкой не смог
@Nikolay_Zavodnov_894 жыл бұрын
У меня тоже с АКПП проблема! Сам менял коробку на аналог но с другого авто, но подходящую, со сменой косы, со старого КПП! Проблема ушла не полностью! Тяга маленькая, не чувствуется что скорости переключаются, иногда коробка входит в аварийный! Машина mazda mpv, 1997года, с ДВС, WL-T! Правда я живу в Крыму! Иван, тебе приходилось ремонтировать такую машину? Нужна помощь такого специалиста! Сколько живу в Крыму, никак не найду таких техников электриков!
@ДенисЖелезниченко-м1р4 жыл бұрын
Ко мне приезжала Audi A6 C6 2.4 CVT. Едет, но коробка в аварии. Вариатор 01J. 6 раз снимал задний поддон с блоком мехатроника. Промыл гидроблок и чистил каналы с клапанами. Пытался ремонтировать блок управления CVT. Пока просто случайно не нашел на разборке б/у. Прошил его родной прошивкой и машина уехала. Оказалось, что блоки такие редкость на разборках. Выдохнул конечно. Ауди это всегда проблема. Отличный канал Иван. Сам занимаюсь ремонтом блоков управления коробок, роботов и ЭБУ двигателя. Смотрю с удовольствием.!!!
@timur31863 жыл бұрын
Вылечил свою соляру с помощью твоего видео,спасибо большое
@ИгорьКа-г8б3 жыл бұрын
Здравствуй Иван ,очень нравятся твои видео и это твое творчество меня потресает твоим професионализмом ,спасибо за видео!
@dprofessor93255 жыл бұрын
Ждал выхода видио очень очень.Не пропадайте больше
@Ta_de_lungt5 жыл бұрын
Каждый человек на своём месте...Это про автора этого видео...Жаль, что многие путают свои «места»...
@ruslanalempev18625 жыл бұрын
неоднократно проверял соленоиды. проверяй нагревом феном и мониторь сопротивление. в 90 % этот метод работает. успехов в ремонте
@PAVLOAXIS5 жыл бұрын
До якої температури нагріваєте?
@ruslanalempev18625 жыл бұрын
на фене 80 минималка. я иногда и на 100 ставлю так как неточные значения у фенов. а так по логике рабочая их температура складывается из темп. двигателя так как большинство радиаторов акпп идет в основном радиаторе и накидывается незначительный нагрев от нагрева самого соленоида. итого гдет средняя около 100. а так по параметрам температуры акпп смттреть.
@vkgarage5 жыл бұрын
Вань, смотрю твои видео, т. к. нравится, сам примерно таким же занимаюсь. Интересно, толково и доступно объясняешь. Большая просьба не ускоряй видео, особенно на интересных моментах. А так 👍.
@art_krm5 жыл бұрын
Пожелания - крепкого здоровья, и почаще встречаться на твоём канале.
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT4 жыл бұрын
За такие видео-уроки люди деньги платят))). Добрый ты человек.
@сергейкудрявцев-п2д5 жыл бұрын
Иван здравствуй! Ты настоящий профи в своем деле!! Видео супер-Лайк.....лайк и еще лайк
@CPUTests5 жыл бұрын
I am from Portugal. I like your videos so much but I can't understand a word you say but it does not matter. Best regards and good work.
@АвтоподборКиев-ъ7м5 жыл бұрын
Enable subtitles please
@ВладимирКосарский5 жыл бұрын
Learn Russian language! Useful.
@CPUTests5 жыл бұрын
I would really like to at least understand some words but it is so difficult. I am portuguese and my language is also difficult but not as much as cyrillic languages.
@denvir774 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iWOxco2Ynd2KhJo Russian is my native language. But I had to look three times before I understood.
@МаксимВердиев-г6ь5 жыл бұрын
На моем Солярисе такая же проблема была с АКПП, тат же соленоид менял. Правда у меня ремонт протянулся месяц, потому как у нас в регионе нормальных мастеров по АКПП нет. Пришлось самому ремонтировать.
@danissadykov73085 жыл бұрын
Добрый день! Киа рио 3. Акпп 4х ступка. 2014 года. Ошибок диагностика не показало. Чек не горит. Работает только 1я передача и задняя. На D ставлю машина трогаться и в тот момент когда должна переключаться с 1 на 2ю передачу Акпп тормозит. Если больше дать газу машина резко тормозит как будто по тормозам резко нажал. На 2-3 при ручном переключение тоже самое. Как и на D. Ставлю только на L первая передача, едет хорошо, это только на одной передаче. После Гидроблок полностью разбирал, клапана рабочие, соленоиды тоже. Уровень масла в норме. Давление есть. Пузырьков нет. Вход и выход датчики менял. Это случилось после лобового удара. Шланг охлаждения акпп повредился, масло вытекло. Около 4-5 литра. По книжке 8 литров. Проехал только метров 200 до гаража. Или что то с механической частью после удара. Как вы думаете в чем может быть причина?
@ВикторЕрмаков-в1ч4 жыл бұрын
В сидение вжимает....я угарнул!!! Иван молодец,крассава!
@сергейкушнер-ж4с5 жыл бұрын
Иван, ты красава, побольше бы таких электриков.
@zmitrok625 жыл бұрын
Отличная диагностика! Тонкое чутье системы в целом. Отличное видео!
@walkmandemven5 жыл бұрын
Огромное тебе уважение за проделанную работу Здоровья тебе всего самого хорошего
@АлександрМурмилов5 жыл бұрын
Соленоиды EPC и TCC работают в равных условиях, изнашиваются одинаково, их меняют обычно парой. Но у тебя другое, электрическая неисправность. В моей практике было - попала металлическая крошка между обмоткой и корпусом соленоида, в итоге обрыв обмотки. разобрал соленоид, отмотал полвитка, зачистил изоляцию , скрутил пропаял, капля эпоксидки, кусочек картона. Провод катушки 0.5 мм диаметр. Ездит уже два года.
@saivanua5 жыл бұрын
Молодец, два года это успех!
@АлександрМурмилов5 жыл бұрын
@@saivanua Я рад...
@autofrance82825 жыл бұрын
Нет слов просто хороший электрик жму тебе руку
@АндрейЛавращук-с5э5 жыл бұрын
Спасибо за новое видео! Всегда смотрю с удовольствием!
@Telepnev5 жыл бұрын
Замечаний нет. Рекомендую продолжать в том же духе!
@ДмитрийМорозов-у6к5 жыл бұрын
Если залез в гидравлику коробки то меняй сразу клапан который под подозрением, я периодически занимаюсь гидравликой на оборудовании, так вот часто бывает так, поменял один клапан, утечки системы снизились, давление поднялось, потек через 2-3 месяца второй, потом третий, клиент недоволен, много выездов, много платить приходится, поэтому я сейчас сразу предлагаю заменить группу клапанов на новые и беру сразу за 2 дня работы, сделал и забыл, и клиент доволен заплатил один раз 25 тысяч и потом года 3-4 все работает. Ну а если клиент жадный или нет денег у него, значит будем менять по одному, ну в результате то же самое на за 3-4 приезда, но уже не 25 а 45 за работу, зато по времени клиенту проще, он платит постепенно. Поэтому ты клиентам сразу говори последствия, некоторые захотят сразу всю группу заменить и потом ездить лет 5 без проблем с коробкой.
@yatckov5 жыл бұрын
"заплатил один раз 25 тысяч и потом года 3-4 все работает." Это мне напоминает отзывы на форумах китайских авто. Особенно смешат фразы типа "Уже проехал 3000 (три тысячи) километров и еще ничего не сломалось. Это я к чему: на моей Тойоте Королле в 120-м кузове коробка автомат, и за 250 000 км вообще не было проблем с коробкой. А вы пишите за жалкие 3-4 года "все работает" Это что за автомобили,что так часто летят клапана в коробке?
@PerfectElectricalDevices5 жыл бұрын
Не только напряжение на клапане даже не на одном, но и ток, хорошо бы проверить и сравнить с рабочим клапаном где нет ошибки чтобы иметь рабочую осциллограмму.
@alexgnom18755 жыл бұрын
Otli4noje Video. Spasibo Master za trydi. Diagnostika Super
@user-pn9fl9oq1f5 жыл бұрын
Thank you for your shows are brilliant. You School giant worth watching. The miracle of Morocco, North Africa.
@danissadykov73085 жыл бұрын
Ребята такая проблема после удара. Киа рио 3 2014 года Акпп 4. Примерно литра 4 масла вытекло было. Через трубку охлаждения акпп. Щас все сделал. Чек не горел. Диагностика ошибок не показывает. Проблема в том что ставлю на Драйв, машина трогается на 1 скорости и вместо того чтоб переключиться на 2ю скорость Акпп сама по себе резко тормозит. Каждый раз. Тормоза не причем. Ставил на домкраты, отсоединил шланги тормозов. Все так же. Если ставить только на L на первую машина едет, только на первой скорости. Гидроблок разобрал, помыл. Соленоиды рабочие. Вход и выход датчики поменял. Звуков лишних нету. Задняя работает, селектор переключается. Масло и фильтр менял. Проблема все та же. В нашем районе с Акпп ни кто не разбирается. До ближайшего города 120 км, не вариант. Думаю менять на б/у Акпп(. Нужна ваша помощь!
@hock_23345 жыл бұрын
как всегда Ваня жму тебе руку)) Молодец!!
@Серега0935 жыл бұрын
У меня у самого Солярис , только уже рестайловый , там АКПП6 , судя по форуму проблем с ними нет , а на дорестайловых АКПП4 действительно встречалась такая проблемка , и по гарантии ОД меняли весь гидроблок , естественно бесплатно .
@ЕвгенийМоисеенко-д5р5 жыл бұрын
Есть у них тоже проблема, датчик температуры масла акпп выделывается, автомат пинаться начинает
@nikolaydovgal36624 жыл бұрын
Ваня лайк не глядя,всё на проф уровне.
@sashsash12595 жыл бұрын
При межвитковым пробое, сопротивление катушки поидее меньше чем в исправной. Это можно было сразу определить при измерении сопротивления катушек соленоида
@АлександрНиколаев-д3н7щ5 жыл бұрын
Ваня привет!!! Что случилось, что так долго тебя небыло? Может клиент пропал или другие причины? Не теряйся, ты уже для нас как доза для нарика.))))Удачи тебе.
@Yarrruk5 жыл бұрын
зимой у электриков куча роботы, возможно нет времени. У меня даже некогда видео смотреть, а что бы отснять и смонтировать нужно минимум 2 дня.
@saivanua5 жыл бұрын
привет, уже три недели видео регулярно выходят (форд, хендай и сегодня ниссан)
@АлександрНиколаев-д3н7щ5 жыл бұрын
@@saivanua Ниссан вчера посмотрел, хорошая работа. А все остальное время приходили старички бородатые прошлогодние, с просмотром от 1.5 тыщ. Будем надеяться, что теперь всё будет нормально. Ждем новых роликов, удачи!!!!
@Казанцевовсегопочутьчуть5 жыл бұрын
Там же рядом были рабочие клапана!Можно же было проверить обо и сравнить!Подать на него ток в конце концов!Что же вы так торопитесь и делаете столько не нужной работы?А вообще за труды и результат -Лайк!
@ФиктивныеФиктивные5 жыл бұрын
ваня спасибо за твои видеоликбезы. в конце каждого видео не хватает информации о времени затраченного на ремонт и цены. если только это не корпоративная тайна :-)
@1wonderus8414 жыл бұрын
надо было ещё пропаять место между разъемом верхним и шлейфом, в среднем переходном разъёме - там скапливается стружка и контакты начинают замыкать
@dendiagnost65865 жыл бұрын
Очень хороший ролик Ваня! Посмотрел с удовольствием!!! С меня лайк!)))
@Leshiy211405 жыл бұрын
Хорошо почитал в слух. Маладец!
@СУЛТАНСултанов-ш4и5 жыл бұрын
здраствуйте вы можете мне помочь ?, у меня Акцент 2011 года сильно гудят подшипники акпп,нужно ли разбирать полностью акпп и можно ли поменять просто подшипники или не корпус тоже нужно меня иза выработки? дайте совет пожалуйста
@ЮрийПобрус-я7ь5 жыл бұрын
Без сомнения лайк,познавательный видос. Ребята у меня проблема с АКПП КИА СИД 2011,пинается с 3 на 4, потом порядок,на холодную не пинается,когда люлей даешь,тоже не пинается,официалы понять нифига не могут,ошибок нет,все в норме,что может быть с ней,масло менял вовремя,фильтра тоже,уже голову сломал...
@AmangeldyZhakup4 жыл бұрын
Адаптацию после смены трансмисионной жидкости необходимо провести
@ЮрийПобрус-я7ь4 жыл бұрын
@@AmangeldyZhakup адаптация не помогла,половина запчастей в коробке второпластовые,причем второпластовые плунжера набили свой ход в цилиндрах или как по научному называется,проблема решилась сверловкой и втулками из металла и теперь все в порядке.
@AmangeldyZhakup4 жыл бұрын
@@ЮрийПобрус-я7ь При этом чек не загорался? и ошибок не было по акпп?
@ЮрийПобрус-я7ь4 жыл бұрын
@@AmangeldyZhakup да,так все и было,комп показывал все параметры в норме,никаких отклонений,ничего не горело и не мигало
@ЮрийПобрус-я7ь4 жыл бұрын
@@AmangeldyZhakup друзья сказали ю,что это их болезнь,я из Казахстана поехал в Москву,там все отремонтировал и домой в Калининград
@Евгений_56регион5 жыл бұрын
Лайк! Чтоб следующее видео было жесть на СТО!
@tak060719733 жыл бұрын
А чего вы, при разобранной коробке, не проверили снятые соленоиды по отдельности, подав на них питание?
@миниханмукашев5 жыл бұрын
Привет! С выходом в эфир,спасибо за ликбез. Иван ты вечером мало каши ел. Ты не теряйся мы же подписчики ждём тебя всегда в эфире. Всех земных благ тебе.
@saivanua5 жыл бұрын
спасибо! сделал сегодня новый ролик kzbin.info/www/bejne/nXeWpqefbseBrac
@АлексейСоляник-е5р2 жыл бұрын
я бы попробовал измерять индуктивность электромагнита, кз виток при этом с легкостью определяется.
@АртурКозак-ж4л5 жыл бұрын
Вань,молодец.Так держать
@ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч5 жыл бұрын
Ох Ваня ты и лекцию прочитал!😀😯😱👍👏
@dimka2615 жыл бұрын
Иван, сколько взяли за этот ремонт?
@pppppppppp0965 жыл бұрын
Красавчик ! Побольше таких мастеров!
@neadekvatniy5 жыл бұрын
6.7 и 6.0 это большая разница ! 6.0 пипец селеноиду , сразу ясно было
@smile8675 жыл бұрын
Как у тебя всё просто, я чтота когда ремонтирую мне значительно больше время надо.
@dmitrystrelov61835 жыл бұрын
Так это же монтаж ) Размышления и боевые заклинания поскипали .
@saivanua5 жыл бұрын
На самом деле времени идет много, на видео все не попадает
@smile8675 жыл бұрын
@@saivanua Да люблю я такую работу как у тебя :) каждый рас это как логическое задание которое ты либо быстро либо долго будесразберать... Привет из Литвы
@Guron19865 жыл бұрын
Вы как всегда на высоте
@alxvlx9020 Жыл бұрын
Иван, добрый день! Подскажите, пожалуйста, чем вы диагностировали? Какое сканер использовали?
@alextanti4325 жыл бұрын
Делал похожую процедуру на Матрешке. Но я не стал запариваться, понятно было что соленоид умер. снял, пощелкал, нашел не исправный, но поменял просто все. Благо у нас тут это не проблема. Да, Вань, 100 пудово продиагностировать это важно, но! Это твоё время, нужно было тупо менять.... мне кажется.
@Svistopliasov4 жыл бұрын
Сколько стоит эта работа?)
@alexandr44665 жыл бұрын
ничего в этом не понимаю, но смотрю с интересом
@sergeygimaev25874 жыл бұрын
Alexandr них не понял,но очень интересно
@КонстантинБайдимиров-э4с4 жыл бұрын
На самом деле ничего сложного там нет. Всего лишь электромагнитные клапаны и система управления. Сложность в другом - делать это массово без потери качества. У СССР был подобный опыт - ГМП автобуса ЛиАЗ-677. Слезы, боль и промасленные руки механиков любого ПАТП))) А до легковых, за исключением "Чайки" и очень ограниченной серии ГАЗ-21, эта страна так и не доросла....
@velimir-695 жыл бұрын
За видео лайк. А так не мешало бы цену озвучивать. Хоть примерно. Чтобы людям было понятно на что расчитывать при такой же неисправности
@АхрорКалонов5 жыл бұрын
Класс! Импровизация!
@ВладиславЖнец-ь9ж4 жыл бұрын
Золотые руки привет из беларуси
@valerabeliaev89775 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@sosscs3 жыл бұрын
Sir can you help me, I lost the position of the yellow container cub that hold the spring. There're numbers at the bottom from inside of those container cubs. For me it has '1', '3', '4' and '4'. Can you help me where to put each of them?
@СкутерПитер5 жыл бұрын
Не пропадай !
@vovan321975 жыл бұрын
Привет Ваня. Подскажи пожалуйста. Значит акпп6 при парковке автомобиля приходится несколько раз переключать селектор вперёд и назад. И в этот момент есть какое то потрескивание. Звук как будто бы что-то не входит в зацепления. Думал от колодок. Поставил оригинальные, через месяц вновь повторилась. Может это соленоид, и возможно ли выявить эту ошибку коробки???
@ДаниэльМан5 жыл бұрын
Как всегда на высоте!
@АлександрПритула-н6м5 жыл бұрын
Вы наверно один из главных потребителей опилок
@КонстантинБайдимиров-э4с4 жыл бұрын
Любое предприятие, где ремонтируют транспортную технику, является таким потребителем опилок)))) Какие евро-уевро примочки ни применяй - рано или пiздно шось до полу и попадэ. А тут без опилок никуда))))
@NuraNura-gt2xx4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста машина Hyundai Solaris показывает ошибка P0765, Электро магнитный клапан управления переключения D ( PCSV-C) были у мастера меняли салиноиды, провада которые соединены на салиноиды тоже меняли, гидро блок меняли, и без результатно до сих пор в аварийном режиме. Что можно сделать?
@Beavis335 жыл бұрын
Познавательно. В каком городе работаете?
@ГоворюПравду-в3х3 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите не пиналась короб и резко пропала вторая и здания что может быть?
@33Digital335 жыл бұрын
Ого, я чтобы на своем 2.0 HDI с AISIN так крутил мотор, то уже бы 300 ехал))
@АйдынНурпеисов-и9ф5 жыл бұрын
Отличное видео!!!👍🏻👍🏻👍🏻
@_alex_alex4 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, у меня Элантра hd 07 года автомат (1.6). При езде под гору задняя бывает буксует на старте или еле едет машина, вперёд работает коробка без проблем. Замена масла ничего не дала, масло без запаха гари, в чем может быть проблема?
@mikhailshulgin69655 жыл бұрын
Какой базою пользуетесь для поиска распиновок связанные с коробками ? Ищу базу распиновок именно блоков управления коробкою!
@saivanua5 жыл бұрын
ищу на клубных форумах, своей базы нету
@ИслямУмербаев4 жыл бұрын
Иван здравствуйте! Подскажите пожалуйста, машина Ниссан Патфайндер дизель 2007 года, не заводится. ЭБУ не видит АКПП, присутствует ошибка U1000 ошибка связи CAN-шины. Проверил разъем от АКПП до ЭБУ, провода целые, питание есть, непосредственно CAN-шина предположительно работает: низкое и высокое напряжение на проводах присутствует, обрыва нет, КЗ тоже нет. В чем может быть проблема?!!
@zha825 жыл бұрын
Молодец познавательный ролик!👍
@городсемей-у3ж5 жыл бұрын
Сразу лайк 👍
@Wasilii.V4 жыл бұрын
Я считаю что при разборе коробки если шлейф звонится то лучше сменить сразу соленоиды и фрикционные диски. А то по том О5 лезть...
@VolodymyrCarElectrician5 жыл бұрын
А на сколько соленоид дороже снятия - установки гидроблока?
@landygm5 жыл бұрын
Владимир Крутилов и плюсом ...заправки маслом )
@igorbeg79535 жыл бұрын
тут же ещё была борьба за опыт, по вашему методу можно было коробку поменять и все но ваня хочет узнать причину, от 1500грн 1шт, а снять поставить думаю дешевле
@VolodymyrCarElectrician5 жыл бұрын
Igor BEG тут скорее без Ивана уже поменяли один не тот клапан, и ввиду чего хотели 100%убедиться что именно клапан виноват, не шлейф и Контакты. И делали за свой счёт те процедуры :(
@igorbeg79535 жыл бұрын
@@VolodymyrCarElectrician всех тонкостей ремонта мы не узнаем, может тот что поменяли первый не выбросили)), и масло одно и то же 3 раза заливали)
@ВиталийФилатов-ь5и5 жыл бұрын
Да есть же ж видео!!!😁
@MrLovelas19915 жыл бұрын
Добрый день, Иван! Проблемма такая, в машине установлен нештатные туманки, т.е. с завода машиша шла без туманок. Питание подключено через 5-и контактный реле старлайн на 30ампер. От машира до реле провода нормальные, а вот после реле до туманки провод греется. В туманках 2 лампы по 55ватт. Скажите пару слов о пути решения данной проблеммы. Проводке 5 лет, до этого не грелась. У нас электрики не видя машину сразу озвучивают сумму, что заставляет немного задуматься в их квалификации. Огромное спасибо зараннее.
@КириллЮрьевич-л4ж5 жыл бұрын
У меня на ниссане примере п12 на АКПП буксует задняя передача, небольшой подъем, незаехать... В перед все передачи без проблем, только на холодную с 1 на 2 небольшой толчек. С апреля так езжу без изменений. 4акие будут предположения неисправности? Спасибо
@Magnat_0225 жыл бұрын
Иван, здравствуйте , приятно смотреть ваши видео , много нового узнал смотря ваши видео , поделитесь каким адептором и программой пользуетесь для считывания ошибок ?
@saivanua5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо что смотрите! Пользуюсь Launch Easydiag-2.0, с ПО X431PRO-3, видео обзор: kzbin.info/www/bejne/mpzYd3annbtknNU, покупал здесь: www.olx.ua/obyavlenie/launch-easydiag-2-0-s-po-x431pro-3-orig-onlayn-obnovleniya-IDB238z.html
@djdh93035 жыл бұрын
Молодец. Справился.
@sergey13505 жыл бұрын
Долгожданный выпуск
@франкленилеонхарошыедрузья3 жыл бұрын
Я в шоке, молодец!!!
@denisastrahan3165 жыл бұрын
Иван пишу с города Астрахань,часто смотрю Ваши объявления! Так,как у нас нет хороших электриков, такой вопрос у меня на Бмв е39,1998года! Ошибка KAN EGS,Акпп в аварийней режим падает и абс загорается все в кучу! Бывает на холодную нормально бывает сразу! Не знаю что делать уже
@SergeyKulabukhov5 жыл бұрын
Добрый вечер! Проблема с АКПП, задняя передача буксует,(если быть точнее, она включается и когда убераю ногу с тормоза машина едет назад, под горку не едет, на газ не реагирует, обороты растут но машина не едет) если коробка переходит в аварийный режим задняя начинает нормально работать. Подскажите что может быть? Машина Ауди А6 С5. АКПП 5HP19
@Sever8085 жыл бұрын
Ну наконец то видос!
@ЗакМис5 жыл бұрын
Полезно спасибо
@radimirpastukhov16395 жыл бұрын
ничё себе коленки!
@КонстантинКостин-з5и5 жыл бұрын
Привет! Вы киа рио 2 акпп 2006 г. Ремонтировали?у моей ошибка высвечивается 0745,солиноиды новые поставил. Акпп не переключается.
@АртёмСызранский4 жыл бұрын
Можно каталожный номер соленоида?спасибо!)))
@ala87994 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь?
@ввд-э4и5 жыл бұрын
Подскажите на хендай гетц, такая же коробка, АКПП 1.4? Машина 2009 года
@Aleksandr_Rostov_5 жыл бұрын
хундай элантра 2004 года,слегка пинается коробка при переключении,в чём может быть проблема,масло поменял на станке,если можешь хоть направление подскажи,где искать!!!!
@ЕржанЖумабаев-ш9ц4 жыл бұрын
Саламалейкум Иван. У меня такая проблема в машине у меня киа рио 2014 года. Руль постоянно тянет на право. Развал схождение показывает нормально, колеса новые В чём может быть проблема?
@dmitryi1133 жыл бұрын
Всегда меняем местами катушки, а соленоиды проще заказать и поменять чем делать эксперименты
@user-stas_ukraine5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@Edward-yl8nz5 жыл бұрын
Подскажите, герметик контактов какой именно использовали?
@CpbCpb-lx9cu Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Volkswagen Polo 1.6 АКПП плохо тянет при переключении скорости думает В чём причина может быть Заранее спасибо вам большое кто скажет
@diman78185 жыл бұрын
Стоит ли использовать диэлектрическую смазку для контактов?
@АлександрР-д9д4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Купил солярис,есть такая проблема,на старте не разгоняется(долго).12 год тоже. Сколько стоит такой ремонт на сегодня? И масло хозяин не менял в коробке, пробег 150 т. С чего начать?
@garccful7525 жыл бұрын
Всегда хотел кнопку блокировки гидротрансформатора ))))