Simson Tank VERSIEGELN | Anders als üblich | GELD GESPART mit besseren Ergebnis 🤑

[@christianenders23]

Phosphorsäure wandelt Bei der Anwendung Eisentri-oxid zu Wasser und Eisentri-Phosphat um. Die Phosphatschicht ist nicht mehr in der Lage weiterzurosten solange kein Oxid mehr da ist und eine Kontaktoxidation starten kann. und JA, das kann man locker flockig 3-4 mal nochmal hernehmen.

[@666copperhead666]

Rostumwandler sind flüssige Stoffgemische zur chemischen Umwandlung von Rost (FeOOH oder Eisen(III)-oxid) in z. B. stabile Eisen(III)-verbindungen

[@Dynamit295]

Super Videos muss ich sagen 👍🏽 Und als kleinen Tipp... Spiritus in den Tank kippen! das bindet das restliche Wasser danach würde ich erst die phosphorsäure rein geben..

[@Hefegeschwuer]

Tank trocknen funktioniert auch super mit Spiritus, weil der Wasser bindet. Spart das Föhnen.

[@kaym.4062]

,, Passivieren " ist das gesuchte Wort 🤘🏻🍻 🙃

[@TheSimb09]

Um Tank Tank zur trocknen nimm einfach ein Staubsauger. Vacum entzieht Feuchtigkeit. Wie Klimaservice im KfZ. Gruss Alex

[@fredpoos180]

Hey Super Jungs , Danke dafür , ich hatte bisher mit Zitronensäurepulver und kochendem Wasser , plus Motoröl im Nachgang , blendende Erfolge , aber mit Phosphor versiegeln ist definitiv mein nächstes Experiment ¡!

[@christiankandzia4884]

Man sagt dazu phosphatieren. Konversionsschicht entsteht da. Die ist haftvermittelnd und Korrosionsbeständig

[@psgify]

Super natürliches erklärung ,Danke Jungs,weiter so !!!

[@ramirezramirez8953]

Kleiner Trick am Rande für alle ohne Endoskopkamera oder für unterwegs ohne Lampe... wenn ihr in euren Tank schauen wollt und keine Lampe zur hand habt nehmt euer smartphone und geht in den Foto oder Videomodus z.B. geht es beim iphone nur im videomodus und macht die lampe an. Lampe und Linse sind meist so nah das ihr so super euren Tank ansehen und fotos machen könnt

[@ggkb2890]

Werde eure Methode mit der Zitronensäure gleich mal probiern. Zuvor aber den Tank mit Aceton entfetten. Und dann besteht aber noch Skepsis zum versiegeln; löst sich die trockene Phosphorsäure echt auch nicht durch den Sprit auf, so dass die dann der Mobbeddmoddor mit frisst? Super Videos Gerch

[@2TaktBrigade]

Ne das löst sich nicht. Es reagiert mit dem blanken Metall. Die überschüssige Säure muss entfernt und ausgespült werden

[@ftr98]

​@@2TaktBrigade mit was denn ausspülen? Im Video wurde das nicht gesagt, jetzt habe ich weiße Ablagerungen im Tank

[@AlexJP-iw4gf]

​@@ftr98 mit was lösen sich die Ablagerungen?

[@ftr98]

@@AlexJP-iw4gf ich habe nochmal mit Phosphorsäure gespült und dann direkt mit Gemisch nochmal gespült danach sah es ok aus

[@martinb.3233]

Hätte nicht gedacht das es so einfach funzt... genau das richtige für mich, wenig Arbeit viel Erfolg 😂 Zeit ist da eher Nebensache. Macht weiter so #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon

[@phorzer32]

Ach Gott sei Dank. Ihr habt die Phosphorsäure doch noch für euch entdeckt.

[@simsonschrauber1193]

Schöne Sache, 1A. Nur eine Frage: Wo und wie habt ihr die Phosphorsäure und die Zitronensäure entsorgt, weil einfach in den Abfluss kippen is denk ich mal nicht.

[@Seniorfungi]

entweder in die hölle verdünnen ( volle badewanne ) oder per backpulver neutralisieren. kannst das auch aufbewahren, es sind mehrere anwendungen möglich.

[@simsonschrauber1193]

Ok, danke für deine Antwort.

[@timm.8408]

Mit Zitronensäure kannste auch deine rohre noch entkalken:D

[@Seniorfungi]

nicht so toll, wenn du kalkprobleme hast können sich dicke schollen ablösen und alles noch mehr verstopfen. allgemein kann das zeug alles was auch essig kann, nur noch mehr. nur würde ich die plörre aus meinem tank ungern in meinem wasserkocher sehen.

[@AlexMINEable]

An alle die mit zitonenseure arbeiten fragt bei einem wertstoffhof (mülldeponie) nach die kleinen nehmen es vielleicht nicht an aber die großen ja aber nur mit dem behälter wo es drin ist also müst ihr den behälter wegschmeisen können ohne das ihr ein schlechtes gewissen haben braucht(alte große pastik behälter ohne pfand ich hatte noch welchen von je 5 L gehabt war was zu trinken drin bekommt mann in einem türkischen laden für kleines Geld muss mann aber mögen was da drin ist das zutrinken ;-) den 10L zutrinken dauer bis lehr ist )LG an die 4 Jungs hier

[@tobiaslollig9425]

Die Phosphorsäure reagiert zum Einen mit Metalloxiden (hier die spezielle Form “Rost“) zu Phosphaten und Wasser und mit Metallen (also den blanken Stellen) zu Phosphaten und Wasserstoff. Diese Salzbildungsreaktion ist bei allen Säuren gleich, aber die Löslichkeit schwankt. Da die Phosphatschicht sehr beständig ist, fungiert sie hier als “Lack“.

[@RPWaggel]

Die Metalloberfläche schaut ein wenig aus wie nach dem Brünieren. Das erste Bild ist eine mit Phosphat-Rostumwandler behandelte Schraube ... wespenblech.square7.ch/archiv/wp-content/uploads/2015/02/schrauben-auspuff.jpg ....das zweite Bild ist eine brünierte Schraube ... wespenblech.square7.ch/archiv/wp-content/uploads/2018/07/wespenblech-bild-2279-motorgeh%C3%A4useschraube-vespa-2.jpg

[@phorzer32]

Dann hätte er doch eigentlich gleich die Phosphorsäure nehmen sollen. Jetzt hat er einen guten teil in wasserlösliche Citrate umgewandelt, ausgespühlt und hat jetzt das blanke Eisen, was wieder rostet....

[@howardheyer2349]

Dann kann man diese Phosphat Schicht so lassen im Tank wenn sie richtig trocken ist und kann gleich den sprit einfüllen ?

[@rshandwerk]

Den Plan und die Ausführung finde ich super!👍🏼 Dachte ich mir… nach machen! Monohydrat hat auf Anhieb geklappt 🥳. Allerdings hinterließ die Phosphorsäure eine seltsame Schleimschicht. War das bei euch auch so? Verfestigt sich der Glibber noch? Gruß aus Hönow 👋🏼

[@2TaktBrigade]

Ja, das war bei uns auch so. Wir haben kräftig gespült und dann ging es

[@rshandwerk]

@@2TaktBrigade Wasser oder gleich Spriiiet?

[@2TaktBrigade]

@@rshandwerk erst mit Wasser 2/3 mal und dann nochmal den Heißluftfön rein gehalten. Danach mit 1 mal mit etwas Sprit.

[@rshandwerk]

@@2TaktBrigade vielen Dank und weiter so 👍🏼🍻

[@benfritsch9959]

Sehr gutes Video, meine Simson stand aufgrund eines Defekts jetzt 1 Jahr mit ner Prütze Sprit aufm Hof, da war das hier die perfekte Lösung. Aber mal eine Frage in die Runde. Habe jetzt eine schöne glänzende Schicht im Tank. Wie lange brauch die um richtig durchzutrocknen bzw. wie lange habt ihr gewartet? Sah nach ca einer Stunde Trocknungszeit schon gut aus, konnte aber beim Testen noch einen "Fingerabruck" auf der Schicht hinterlassen.

[@2TaktBrigade]

Lass ruhig 24-48 std. Trocknen. Wichtig die reste müssen Rückstandsfrei entfernt werden

[@benfritsch9959]

@@2TaktBrigade alles klar danke! Wie habt ihr die entfernt?

[@solunasunrise]

phosphorsäure durch nen kaffeefilter jagen und zurückstellen ..... !?!?

[@phorzer32]

Sollte gehen, hab auch noch "gebrauchte" irgendwo rumstehen. Keine Ahnung ob ich die noch finde, aber kost ja nicht viel das Zeug.

[@Xantylon74]

Und danach versiegeln mit Kunststoff haltet ihr nix von, oder? Wenn das gut funktioniert, wäre es doch eine Dauerlösung, gerade auch für seltene Stücke. Hab aber auch schon gelesen, dass sich die 2 K Beschichtung wieder abgelöst hätte, was allerdings auch an Anwendungsfehlern liegen könnte.

[@2TaktBrigade]

Ich vermute das es sich beim lösen einer 2k schicht fast immer um einen Anwendungsfehler handelt. Mit diesen "Hausmittelchen" kommt man schon sehr sehr gut zurecht. Richtige Beschichtungen würde ich da dem Fachbetrieb übelassen. Die kleiner Verunreinigung könnte ausreichen das es unter der Beschichtung weiter gammelt und sich dann wieder alles löst.

[@friedhelmbutch9818]

Super Sache mit der Zitronen Säure hat auch bei mir prima funktioniert. Is es normal das nach dem Spülen wenn Luft an das Tank innere kommt das blanke tank innere wieder in Rost farbe umschlägt??

[@Quadalarm]

Ist sehr normal. Nach einer Säurebehandlung muss blankes Metall sofort wieder geschützt werden.

[@CharlyLupo1]

Männer, Phosporsäure ist super; aber eine Schutzbrille wäre gut gewesen.

[@singrun7618]

also ich hab das mit nem äußerst konzentrierten küchen abflussreiniger gemacht für großküchen Natriumhydroxid fast pur soll man zwar verdünnen aber 1zu50 past schon dan saft drauf geben und zack wird das ding astrein sauber NICHT drinnen machen giftige gase etc nachtrag und bitte keine alu tanks nehmen das wäre das ende für den

[@mauerwaechter88]

Phosphorsäure 85 % haben wir auch auf Arbeit, aber kein Bock mich vom Werkschutz am Tor erwischen zu lassen. :-D Ansonsten habt ihr das super ausführlich erklärt und veranschaulicht. Mein Like habt ihr! P.S: Dadurch das ihr zwischendurch immer mal am Bierchen nuckeln seid, werdet ihr mir gleich sympatischer. Prost! ;-)

[@phorzer32]

Dann fülls in ne Trinkflasche um und schmuggel es damit raus :D

[@antonmessner9040]

wie ist das Ergebnis nach zwei Jahren? Danke für die Auskunft!!

[@timp.5855]

Moin. Muss der so behandelte Tank sofort wieder betankt werden um vor korrosion zu schützen oder kann ich den mit ruhigem Gewissen bis Projektende einlagern?

[@solunasunrise]

für den föhn hätt ich noch irgendeinen dünnen rohraufsatz genommen dass man den IN den tank führt , genügend platz hat an den rändern der öffnung des tanks damit die heisse feuchtigkeitgesättigte luft schneller wieder entweichen kann..... keine ahnung obs dann schneller geht .. soweit die theorie x) hehe

[@bikevantravel5878]

Sehr unterhaltsam ihr zwei!haha

[@2-takt-pakt]

Sehr schönes Video - und auf jeden Fall gut zu wissen ;-) MfG Magnus

[@Marcus-Chefgott]

Ich habe es genauso gemacht, wie ihr es beschrieben habt. Nun habe ich in der Vergaserwanne (+ alle Messingteile) eine weiße Ablagerung und ich habe teilweise kleine dunkle Brocken am Benzinhahn raus geholt. Nach der Trocknungsphase und nach 1-2 Tankvorgängen... Kann das alles mit dem Phosphor zusammenhängen?

[@besowski4875]

Hast du einen Tag vorher entfettet

[@silasarts2253]

Hallo, danke, die Idee finde ich super 👍🏻ich habe jedoch das Problem leider bei einem Mofa wo sich der Tank nicht ausbauen lässt. Kann ich dann einfach mehr Phosphorsäure rein machen oder greift das den Tank zu sehr an ?

[@AudiA4Berlin]

Nein die Wirkung ist ja die gleiche weil die Konzentration also das 85% Phosphor gleich bleibt. Wird nur vom Volumen mehr. Wäre nur schade um die ganze Flüssigkeit, wenn du das bis zur Oberkante auffüllst. Eigentlich müsste aber bei jedem Fahrzeug der Tank demontierbar sein. Ich denke mal das ist ein Mofa in Fahrradform?! Kannst du das nicht mit 2-3 Mann dann einfach komplett drehen?

[@naese8784]

Muss man den Tank danach mit dem Zeug behandeln? Was wäre wenn ich mir den Schritt sparen würde? Da ich das Fahrzeug nur vollgetankt wegstellen würde

[@2TaktBrigade]

Das geht durchaus. Darfst es nur nicht vergessen. Nach der Behandlung mit der Zitronensäure kann sich sehr schnell flugrost bilden. Daher solltest du nach der Trocknung direkt 2Takt Öl in den Tank füllen und schwenken

[@naese8784]

2 Takt Brigade Servus !!! Ich habe es mit Rostumwandler von toom gemach (Nigrin) , weil ich keine Phosphorsäure bestellen wollte . Ich habe mich spontan zu einer erneuten Behandlung mit Zitronensäure entschieden und gleich die Säure bestellt ! Das Ergebnis ist unglaublich mit Phosphorsäure. Wenn ich es Nach dem letzten Mal schon mit der Säure behandelt hätte wäre das letzte Mal nicht nötig gewesen . Ich habe den Rostumwandler auch nur gekauft um die Fläche zu versiegeln wie von euch empfohlen. Danke dafür ! Ich komme aus Celle ! Ich hoffe wir laufen uns mal über den Weg in Hannover auf ein paar Bier 🍺

[@naese8784]

Die ersten Runden gehen auf mich 😂

[@simsonschrauber1193]

Bei mir hat sich anschließend so ne weiße Schicht gebildet. Is das normal und kann ich den jetz einfach mal durchspühlen?

[@2TaktBrigade]

Ja das ist normal

[@DJChaos1609]

Hat bei mir Super funktioniert! Aber wie lange soll man die Phosphorsäure trocknen lassen? Reichen 30 Stunden bei Raumluft?

[@2TaktBrigade]

Ja das sollte reichen. Den Rest gut ausspülen! Das setzt sonst den Fiffifuchs zu

[@DJChaos1609]

@@2TaktBrigade Mit was ausspülen? Benzin?

[@2TaktBrigade]

Wasch Benzin geht super

[@DJChaos1609]

@@2TaktBrigade Bleibt teilweise immer noch klebrig. 5 min geschwenkt.

[@2TaktBrigade]

Satt spülen und dann ablüften lassen. Ansonsten, wenn keine Brandgefahr mehr herrscht, mal den Heißluftfön rein halten

[@Motoeighties]

Die Rostschutzwirkung ist allerdings gering und die Schicht dürfte mit dem Sprit weggewaschen werden.

[@henrikhofmann7801]

Keine Ahnung, was die Säure macht, ohne Schutzbrille arbeiten, top, Profis bei der Arbeit

[@phorzer32]

Die ist nicht so böse, deine Cola wird zum Beispiel mit dem Zeug konserviert. Bitzelt halt an den Händen das Zeug, ja.....

[@Geilerburner]

wann gehts am Duo weiter ??

[@007-o5t9e]

Hi, wie lang habt ihr die Phosphorsäure trocknen lassen bevor wieder Sprit in den Tank kam. Danke für die Info.

[@2TaktBrigade]

ca. 24 Stunden. 12 sollten reichen

[@007-o5t9e]

Ich habe ihn jetzt etwas mehr wie 2 Tage zum trocknen liegen, aber irgend wie fühlt sich das noch arg klebrig an, das muß doch sicherlich richtig fest bzw hart werden ?

[@2TaktBrigade]

das ist normal. war bei mir auch. kannste aber mit fahren

[@florianfranke2098]

@@2TaktBrigade bei mir klebt jetzt der komplette Vergaser.... irgendwie hat sich das Zeug da abgesetzt (so meine Vermutung). Wüsste sonst nicht wo dieser weiße Rotz herkommen soll. Komischerweise ist aber nichts im Benzinfilter.

[@Finger1312]

Gude, Das mach ich auch mal! Danke Noch eine kurze Frage: Macht ihr eure kabelbaum selbst oder kauft ihr? Ich habe gekauft für kr51/2 da fehlten einige Kabel und manch Farben wichen minimal vom Original ab?

[@Seniorfungi]

wenn du dir keinen selber basteln willst und original kabelfarben willst dann lege ich dir wirklich,wirklich die von KWO and herz. klar, teuer. aber die quallität spricht einfach für sich. ausserdem sind das keine universellen sondern genau auf dein modell zugeschnitten, also als beispiel KR51/2L. alle enden sind einzeln verlötet, jeder stecker ist perfekt gekrimpt, die kabelummantelungen fühlen sich nicht nach sprödem plaste an sondern eher wie silikon. längen passen natürlich und der beiliegende schaltplan ist super. made in germany. ich kaufe nichts anderes mehr.

[@huhulala3094]

Hallo. Wo habt ihr die Phosphorsäure gekauft?In der Apotheke meinten die die dürfen das nicht verkaufen.da man da ne Bombe bauen kann von.

[@2TaktBrigade]

Schau mal in der Video Beschreibung. Da findest du den passenden Link 😉

[@phorzer32]

Apotheke ist auch zu teuer, das ist ja meist Lebensmittelqualität oder sogar pharmazeutische Qualität.

[@mirkoghostdriver7082]

Cooler trick!😀

[@bastianburkhard6128]

Wann macht ihr mall an der Duo weiter

[@l._5013]

Die Phosphorsäure wieder auskippen und dann trocknen lassen? So habe ich es jetzt gemacht

[@jnestmann90]

So habe ich es jetzt auch gemacht aber bin mir unsicher! Weil in vielen Forums steht 20 min einwirken lassen dan auswaschen 🤷‍♀️ werde sehen was passiert! Lg Jasmin

[@kevinschmidt7910]

Habt ihr schon Langzeit Erfahrungen gesammelt mit den alternativen Rostumwandler ?

[@2TaktBrigade]

Bisher mussten wir nicht wieder bei gehen, daher alles top 😉

[@kevinschmidt7910]

@@2TaktBrigade super Dankeschön

[@ichtragnurnike8554]

Bei mir hat sich die Phosphorsäure in eine Klebriche Substanz umgewandelt, woran könnte das Liegen?

[@osakstanislaw3023]

Bei mir genauso :/

[@besowski4875]

Habt ihr den Tank vorher entfettet?

[@thomasschubert7111]

Nehmt lieber nen ollen Korken statt des Benzinhahnes. Zitronensäure greift das Alu an...

[@phorzer32]

Guter Punkt

[@officialjxlixn1910]

Ich habe ne Frage bekommt man mit der Versiegelung auch ein tank dicht der er ein Haar-Riss hat dicht

[@2TaktBrigade]

Moin, nein damit bekommst du keinen Haarriss dicht. Die Säure reagiert mit der Metalloberfläche

[@okiamokiam7726]

Ich habe ein kleines problem mit eurer artundweise den Tank zu versiegeln :0. Undzwar habe ich den tank mit Rostlöser und Splitt im Betonmischer drehen lassen. Anschließend mit verdünnung Gespült und noch den rest mit Zitronensäure entrostet. Dann wurde mit Phosphorsäure passiviert und der Tank 2 Tage liegen gelassen.Das Resultat ist zufriedenstellend doch in der Zeit hat sich im Tank eine Art schwarzer schlamm gebildet. Ich weiss nicht was das sein soll. Die "Schlammblasen" lassen sich auch nicht mit benzin auflösen wie es bei Ölresten der Fall wäre. Durch langes spülen kommt der schmamm stück für stück mit raus aber unterr diesen bedingungen will ich den Tank nicht verdauen da ich nicht möchte das mir der benzinhahn verstopft oder ähnliches... Hat jemand erfahrungen damit und kann mir sagen wie ich diese Schlammreste schnell und zuverlässig weg bekomme?

[@2TaktBrigade]

So einen Fall hatten wir bisher nicht. Hast du den Tank nach der Zitronensäure gespült und getrocknet?

[@antonarchut913]

Ich hab genau das selbe Problem. Hab auch ordentlich gespült und mit Heißluftföhn getrocknet

[@Inian0]

Es könnte sein das dieser Schlamm von der Zitronensäure kommt und daher wasserlöslich ist Mach den tank mal leer und Spül ihn mit Wasser aus vilt noch ein wenig Spüli dann Emulsirt das restliche Benzin

[@pierrejaeckel77]

Hallo ich nehme Cola zum entrosten und zum Rost umwandeln für Mopeds Tanks klappt wunderbar gruss

[@howardheyer2349]

@@pierrejaeckel77 Cola enthält... Na? Phosphorsäure....

[@amission9144]

Hab noch einen Eimer Natron. Ist es möglich auch den zum entrosten zu nehemen oder gibt es irgendwelche anderen Alternativen?

[@horexwerkstatt7010]

Cooles Video 😉👍 Schau gerne immer wieder vorbei und stöber durch Eure Videos✔ Gruß Alex von der Horex Werkstatt

[@_truckjunkie_tim_7314]

super Video wieder

[@TheV650]

Bei der Phosphatierung wird durch chemische Reaktionen von wässrigen Phosphat-Lösungen mit der metallischen Oberfläche eine sogenannte Konversionsschicht gebildet. Diese besteht aus fest haftenden Metallphosphaten. Es gibt unterschiedliche Gründe, aus denen eine Phosphatierung durchgeführt werden kann. Die Hauptanwendungsgebiete sind die Minderung von Reibung und Verschleiß, Korrosionsschutz, Haftvermittlung sowie die elektrische Isolation des Werkstücks. Das Verfahren wird auch unter diversen Markenbezeichnungen angeboten, zu denen Parkerisieren, Bondern und Atramentieren gehören

[@2TaktBrigade]

Danke für die Infos !!

[@nutspinner1068]

So. Hab ich jetzt über das Wochenende so probiert.beim S51 Tank. Mit der Ascorbinsäure hat super Funktioniert: Tank war danach blank. ABER die Phosphorsäure bzw. Diese Phosphatschicht löst sich beim Spühlen sofort wieder und es Rostet weiter. Drinen lassen wollte ich den Phosphor nicht wie ihr es tut.

[@besowski4875]

Wieso nicht wenn ich fragen darf denn ich habe vor es nächste Woche selbst ausprobieren.

[@hannesgillwald380]

Moin moin! Ich habe nach Zitronen- und Phosphorsäure jetzt eine klebrige Schicht im Tank. Ist das normal? Das Ergebnis ist optisch super. Aber halt klebrig... Hat jetzt einen Tag getrocknet. Wie lange hat es bei euch gedauert bis es trocken war?

[@2TaktBrigade]

Ich habe es mit einem Heißluftfön getrocknet. Ca 30 min

[@hannesgillwald380]

@@2TaktBrigade Alles klar. Besten Dank

[@hermanndurchunddurch4597]

Wo entsorgt ihr die zitronensäure ?

[@2TaktBrigade]

Wertstoffhof

[@ggkb2890]

Aufm Kompost, dann bildet sich kein Schimmel

[@phorzer32]

Lol, welcher Lappen macht sich denn Gedanken um Zitronensäure? Kippt man ins Klo um es zu reinigen. Mal im Ernst, Toiletten werden sogar mit Salzsäure gereinigt. Das neutralisiert sich spätestens in der Kanalisation, wo es mit der ganzen Waschlauge zusammentrifft....

[@ChristophR-ur3pb]

Kann man damit auch Rost von Cromteilen entfernen?

[@suilqknadrotu934]

Christoph4341 Damit kannstu auch Chrom von Rostteilen entfernen! 😅

[@farbenmichl]

Ähh, die Phosphorsäure jetzt ausleeren oder austrocknen lassen? 🤔

[@2TaktBrigade]

Überschüssiges auffangen und dann eintrocknen lassen

[@farbenmichl]

2 Takt Brigade Danke

[@Willikr]

Habt ihr auch in der rechten Ecke der Werkbank die "alte Lappen ecke"? Ich scheiß die auch immer da hin😂

[@2TaktBrigade]

Beides 😉

[@luisthose2687]

Muss ich den Tank nach der Behandlung spülen?

[@2TaktBrigade]

Nach der Phosphor Behandlung würde ich den Tank einmal mit Waschbenzin den Rest vom Phosphor raus holen. muss aber nicht wenn es vollständig verdunstet ist

[@phorzer32]

Mit Wasser sollte man schon spülen, sonst krigt man die Säure nicht raus......

[@dissi6543]

​@@phorzer32nur Wasser das reicht? Oder noch was hinterher?

[@ostburgeryvettaundraven851]

Funktioniert nicht! Die gebildete Oberfläche ist nicht Benzinfest!

[@paulchenpanter5885]

Du hast ähnlichkeit mit den drachenlord bei KZbin

[@phorzer32]

Ein wenig, ja^^

[@richardu8593]

Bei starkem Rost, ist es da besser das mal so 24 Stunden stehen zu lassen?

[@2TaktBrigade]

Jap

[@selberbauer]

Moin ihr Zwei. Wie ist denn eure Langzeiterfahrung nach nun 3 Jahren? Ich habe letztes Jahr einen Tank so aufbereitet und was soll ich sagen… ich muss erneut ran 😣 so gemacht wie in eurem Video, heut reingeschaut und war erschrocken- eine durchgehende braune Schicht an den Tankwänden 😫

[@eckart222]

Also 5 Euro stimmt jetzt nicht ganz... :D Das ist vom Preis her ziemlich dicht an dem, was ich für den Rostumwandler bezahlt habe, der so heißt^^ Trotzdem guter Tipp und als ich das damals auf der Packung gelesen habe, habe ich mich auch gefragt, warum ich nicht normale Phosphorsäure geholt habe.

[@torte1306]

Abend 2 t Takt Brigade Ich hatte meinen Tank auch entrostet mit Zitronensäure mein Problem nach dem ich die phosphorsäure eingekippt habe und diese nach einem Tag getrocknet ist war leichter flugrost auf der Oberfläche. Ich schildere mal kurz meinen Ablauf wie ich vorgegangen bin. Reine Zitronensäure in Pulverform 175g in den Tank gegeben mit kochenden Wasser aufgekippt geschüttelt und 24h einwirken lassen. Zitronensäure ausgekippt und 3mal mit kaltem Wasser gespült, dann mit einem halben Liter Brenn Spiritus auageschwenkt und ausgekippt 5min gewartet und nicht wie ihr mit 85% phosphorsäure behandelt sonder mit flüssigen rostumwandler 200ml Flasche von nigrin eingefüllt 5min geschwenkt und ausgekippt eine Nacht stehen gelassen und anderen Tag war leichter flugrost drauf hatte denn nochmal 200ml rostumwandler rein gekippt und geschwenkt ausgekippt und eine Nacht gewartet aber trotzdem noch flugrost drauf. Was kann ich nun machen hoffe ihr könnt mir helfen. Mfg Theo

[@DJChaos1609]

Habe keinen Flugrost mit der Phosphorsäure.

[@Motoeighties]

Nach Anwendung muss das ausgespült und neutralisiert werden. Denn dann ist das Metall blank und Säurereste, oder neue Säure, lassen es noch schneller rosten.

[@Ben-jo1ud]

gehen auch 75 Prozent

[@moinmoin2514]

Sicherlich