Восхитительная работа. Большинству каналов стоило бы у Вас поучиться. Успехов в работе.
@imsreki Жыл бұрын
Вот только на русском название марки произносится как ФиАт а не ФИат.
@savamarinov53372 жыл бұрын
Компетентно, информативно, полезно, эмоционально - класс! Братский привет и благодарность из Болгарии!
@BRUSENTIY2 жыл бұрын
Очень нравится мне эта машинка, так же как и 126й Фиат. Очень хочется увидеть выпуск с Абартом и Ганнини!
@jwserge Жыл бұрын
горбатый запорожец. НИКОМУ НИКОГДА такой автомобиль не нравился.
@olegverizhenko Жыл бұрын
@@jwserge 👼Это мнение всех, озвученное вами)))?
@jwserge Жыл бұрын
@@olegverizhenko совершенно верно!
@olegverizhenko Жыл бұрын
@@jwserge 👼 Что сделаете с теми, кто не согласен)? И у Жириновского был в коллекции, горбатый, и даже в гараже Шейха, обязательно горбатый, шейхи собрали все советские автомобили))). Да, машинка неказистая, но сколько она людям счастья принесла))), на дорогах до сих пор встречается. Вы просто злой человек, и ненавидите СССР, в этом вся причина, остальное от лукавого. Кто любит, тот простит.
@jwserge Жыл бұрын
@@olegverizhenko заклеймлю их позором! Либо выпишу диагноз. Когда собираешь коллекцию - это не значит, что тебе нравятся ВСЕ (!!) образцы этой коллекции. Это значит, что ты вынужден ради полноты коллекции собирать все, в том числе и горбатые образцы... Кстати, мне кажется, вы не улавливаете разницу между моим "нравится" и вашим "согласен"! Ещё раз обратите внимание: что именно я выше написал! А потом подумайте: какая разница между словом "нравится" и словами "собирать коллекцию" , "покупать" , "соглашаться"...
@ВладимирКопанев-к7я Жыл бұрын
Сначала негодовал на тему фИат, потом услышал средствА и все встало на свои местЫ. А так информативно
@dag-s2 жыл бұрын
Большое спасибо, как раз из Италии и хотелось узнать про маленькую легенду🦾👍 продолжайте
@Chibi1033 жыл бұрын
Это сплошная любовь! Очень крутой выпуск! Хочу про борьбу ателье!
@andreikaplanov8903 Жыл бұрын
Спасибо за труды. Интересно и познавательно! Про более мощные модели,тоже было бы здорово. Здоровья, и удачи в дальнейшем!
@ВолчьяФилософия2 жыл бұрын
Так мало лайков, это несправедливо. Спасибо автору за ролик...
@AndrewLazarevBlog Жыл бұрын
33:17 - Giannini - Жанини. G перед i читается как Дж.
@sec333 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Очень интересно смотреть как появился этот легендарный автомобиль
@diserdiser22163 жыл бұрын
Срасибо за отличный ролик с прекрасными ретро малолитражками !
@Antimafia-Ukraine2 ай бұрын
Срасибо!
@alekssecuritysport8916 Жыл бұрын
Включил видео на ужин... Ну что интересного в мотоцикле на 4х колесах?... В итоге затянуло посмотрел до конца, очень интересно.
@zrtqrtzrt8787 Жыл бұрын
Вспоминается фраза из сериала «Убойный отдел»: «Пять тысяч лир - это пять тысяч лир!»
@stoker6662 жыл бұрын
Очень интересно!!Всё подробно, много технической информации, схем, рисунков.
@Elshan_Javad2 жыл бұрын
Замечательно ! Great ! Grande ! 👌👍👏 Даёшь про Abart 👐
@АбайЕсмагамбетов Жыл бұрын
Мое глубочайшее почтение и восхищение автору канала за столь интересную и ценную информацию люблю такие каналы об историй автомобилей с уважением к вам из Казахстана
@valentinaneos29843 жыл бұрын
Супер , очень интересно и талантливо !
@БобНилл Жыл бұрын
Прикольный , а в это время в США продавались авто длиной в 5 метров и мощностью 300 л.с.😮
@КлимСоловьев-з3е Жыл бұрын
Как -нибудь потом уже пришло ! Ждем историю про новый фиат 500!
@haciberzekhaciberzek77133 жыл бұрын
Да,интересно про тюнинг ателье.Спасибо вам за интересное видео!
@denys112 жыл бұрын
Отличное видео !Grazie! Но почему ударение на ФИат?😁 Мамма мия!
@historycar14962 жыл бұрын
Я художник, я так вижу)))
@denys112 жыл бұрын
@@historycar1496 отлично, ничего против такого варианта не имею !🔥🔥🔥 Выпуск очень понравился 👌 Спасибо за работу !
@moln8077 Жыл бұрын
Купил модель, нашел Ваш канал. Очень здорово! Спасибо! 🤗🚗
@iwandessert7139 Жыл бұрын
Три с половиной года ездил на Fiat 500 Nuovo. Машинка для души. До сих пор обожаю её.
@moto_zero_ Жыл бұрын
Очень интересно, жду Абарт! Выпуск огонь!
@hotpoint35283 жыл бұрын
Автор: "Муссолини был снят с должности в связи с утратой доверия" Все: а чё так можно было?!!
@МихаилИванов-к4з Жыл бұрын
@inspired_performance А чем тебе, убогий, путин не нравится?
@valeritchkalov3547 Жыл бұрын
@Inspired performance это твоя собачая дела не кусается!
@Antimafia-Ukraine2 ай бұрын
там где фИат - там всё может быть...
@michaelcrudu Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд, очень емко и интересно 😊 Я обычно никогда не пишу комментарии, но сегодня не удержался Спасибо
@Oberon_Boost3 жыл бұрын
За кадр с Каддафи особая благодарность и уважение ✊
@Oberon_Boost2 жыл бұрын
@Inspired performance очень серьёзный был человек. Брежнев его не даром так любил.
@Oberon_Boost2 жыл бұрын
@Inspired performance Кастро добился большего. Он сберёг одну из двух социалистических стран, единственную в обеих Америках и в условиях полного торгового эмбарго.
@Seregium Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Во Франции ещё лет двадцать назад они не были редкостью, вполне себе встречались на улицах. А вот в России даже следующей 126 модели не встретить :(
@MegaBearBeeR2 жыл бұрын
Отлично! Инфографики сама идея вообще топ из топов!
@KrasnyBaron Жыл бұрын
смотрел, чтоб узнать что-то об фиат 500 абарт, но о нём лишь упомянули вскользь. да, было бы интересно об этом ателье и его поделках
@jwserge Жыл бұрын
1:52 - неправильно ты переводишь FIAT: Fix it Again Tomorrow - что переводится как Ремонтируй Его Завтра Опять Это британцы его так расшифровали. А вот наши Жигули они поголовно хвалят (!!) и главное сравнение - не поверите: "Крепкая как танк!" да да, Жигули! В любом ролике про Lada на английском - обязательно будет про танк! Обязательно "заводится в любой мороз" Обязательно - НАДЁЖНАЯ! Самое главное чего им не хватало - БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ! И по факту - наша 2103 - вообще лучшая машина! ОЧЕНЬ красивая, грамотно спроектированная, и УДОБНАЯ! Самые гармонично правильные размеры (длина ширина)
@tonylion101 Жыл бұрын
конечно! Именно тройка лучшая. Ведь у остальных автомобилей классического семейства размеры значительно отличались! :))))
@moshealex2 жыл бұрын
Интересная история. Зашёл на страницу потому, что дочка купила фиат гучи, который появился на видео в конце ролика. Xoтел больше узнать о модели. Последняя модель , которая у дочери, прикольная и мне машина дочери нравится. У неё откидная крыша, которая съезжает в автоматическом режиме и отделка дизайнера в чёрной коже тоже от Гучи. Чёрный с зелёным. Жду продолжения истории. Спасибо за ролик.
@Antimafia-Ukraine2 ай бұрын
ай какой ты крутой!
@ГеннадийКоновалов-в1й Жыл бұрын
Отличный и очень интересный рассказ! Спасибо автору!
@Juni4323 жыл бұрын
Автор молодец, успехов!
@erkinbeyshenbaev7027 Жыл бұрын
Скиздив назвали " москвич444" переименовав затем в Заз 965 при том зничительно испортив)
@Garri123Margall Жыл бұрын
Хороший фильм, спасибо автору канала!
@diserdiser22163 жыл бұрын
За 8000 лир в конце 70х в Италии можно было купить только блок Camel или Marlboro . Сам покупал , хорошо это помню ....
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Курить вредно!фиат купил-бы!
@Yanchick193 жыл бұрын
Не зря включал уведомления на канале
@orblendix90733 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо большое за видео
@ОлегКутыркин3 жыл бұрын
Отличное видео, продолжай в том же духе духе
@ВладимирШуркин-к1е Жыл бұрын
Было бы интересно про Фиат 600 Multipla. В СССР, НАМИ, разрабатывали нечто- я думал ; какие новаторы! Оказывается Фиат выпускал это, хотя может и малой серией …
@ВладимирМаркидонов-к3я4 ай бұрын
Гут! Мне было интересно! Подборка видео и фото хороша!
@kraev2 жыл бұрын
Отличная работа! Без всякой го*осятины и каминаутов как у крашенного. Респект! Так держать! Много нового узнал из ролика. Спасибо большое тебе, добрый человек!
@ЮраПендюр-м3р2 жыл бұрын
Однозначно надо разбор по поводу абарта!!!
@vynogradovaoxana55092 жыл бұрын
У меня есть Абарт,scorpioneorro,моя мечта.🚙🚙
@hekich02 Жыл бұрын
Восхитительно! превосходно! и спасибо за упоминание фиата 500R, которым владею. Если получится сделать выпуск о Abarth, будет просто супер! у меня есть и абарт 500, но уже новый и это прекрасный рейскар
@АнтонШелестов-ж6к Жыл бұрын
Отличная история ! Спасибо большое , про свежий тоже посмотрел бы )
@ВЯЧВАС Жыл бұрын
6:17 вот потому что у него отсутствует задняя дверь он поэтому и не может являться хетчбеком, но двухдверная двухместная машина это купе.
@YuriKuznetsov2911 Жыл бұрын
Великолепно.
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Интересный обзор и классный автомобиль!
@КлимСоловьев-з3е Жыл бұрын
Подписался Отличный выпуск Отличный канал
@progressorofbridgesman Жыл бұрын
Прекрасный обзор.Только два вопроса-почему умолчал про родство советского ЗАЗ 966.И второе-где Фиат Уно Принц???
@ear15 Жыл бұрын
Отличный фильм! Информативно, очень интересно. Молодцы!
@yaacovshavit7648 Жыл бұрын
Отличный ролик
@чувак-ю7м Жыл бұрын
Про историю и противостояние Абарт очень интересно!!!
@maxlevit23062 жыл бұрын
Спасибо. Классный канал
@МихаилВнуков-я7т Жыл бұрын
Был в Италии в 2013г и был удивлен, что этот самый 500-й совсем не редкость на улицах даже Рима. Поначалу бросился фотографировать их, а потом понял, что это не является экзотикой. Но, вот однажды, правда уже в Марселе, во Франции в 2016-м , увидел и сфоткал 500-й универсал! До этого ролика никак не мог понять, куда в нем девался двигатель... теперь стало ясно.
@ВикторМунтян-н9з2 жыл бұрын
Да я очень заинтересован чем закончилось это противостояние
@АлександрСаркисян-ж9э2 жыл бұрын
Интересно,обстоятельно, познавательно.
@jwserge Жыл бұрын
5:45 - что-то мне напоминает эта решётка радиатора 🙄 ловкий "дизайнерский ход" :)))
@ВадимБаггер Жыл бұрын
Хороший труд, довольно приятное повествование, но с ударением у автора беда - фиАт, а не фИат.
@Widfor9 ай бұрын
Учебник по итальянскому в руки - правильно фИат, автор молодец как раз таки
@Евгений-ь6ш6ю2 жыл бұрын
интересно про Abarth и Giannini !!!!!!!
@БулатЛутфрахманов-к2л Жыл бұрын
Очень познавательное видео. Но почему не сказали ни слова про наш горбатый запорожец, ведь именно от fiat он взял своё рождение.
@olegmamatov1970 Жыл бұрын
А зачем...о горбатом....он клон...причем не самый удачный и точно с опозданием в десятки лет
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
Почему автор упрямо делает ударение на И странно слышать.
@Андрей-и3з8п5 ай бұрын
Потому что он ииии диот
@DmitrUrk Жыл бұрын
Обязательно нужен фильм о противостоянии Абарт и что-то-там-чини
@Shura-ioff2 жыл бұрын
Если бы не фИат, нормальный обзор. И австрийский Пуч. "Штейр Пух"!
@vint-master60322 жыл бұрын
А два си ви ухо не режет?
@Shura-ioff2 жыл бұрын
@@vint-master6032 если уж говорить про Ситроен, то говорят 2 це вэ, на немецкий манер. Хотя по французский будет 2 сэ вэ.
И тут на 14:50 прекрасное: "Итальянцы посмотрели на опыт немцев..." И в кадре БМВ Изетта, которая есть лицензионная Iso Isetta. Рука-лицо, честное слово!
@historycar1496 Жыл бұрын
Таки как это отменяет сказанное в ролике? Они смотрели на опыт продаж в германии, где Изета была популярна. А уж от куда корни у этого автомобиля, имеет ли значение?
@ЗахарСорокин-н1е2 жыл бұрын
Всё прекрасно! Но фИат. ФиАт привычней.
@ПрохожийПрохожий-ю8и Жыл бұрын
Спс 👍
@Oberon_Boost Жыл бұрын
Пойду посмотрю, сделали ли ролик про противостояние Абарт и Джаннини)
@ВасилийКазак-у2к3 жыл бұрын
👍👍👍
@МихаилГолубков-л2с2 жыл бұрын
Что за манера пошла неправильно произносить ударение
@ВладимирЗуев-э6д2 жыл бұрын
Ну слушать то его, если честно, противно наверное он сам об этом знает, или догадывается. А ставя неправильно ударение хочет повытряхваться, типа я что-то, где-то и чего-то у итальянца нюхал. Я так думаю. Как у Миронова в" бриллиантовой руке":" чьёрт побьёри". Малограмотный парнишка.
@der_grosser_kening Жыл бұрын
Конечно необходимо видео о противостоянии этих двух тюнинг ателье. И ссылку Ярдрею))
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
И кто человечнее?Бенито или....П...?
@arbuztb46312 жыл бұрын
Классный видос!
@achatcueilleur5746 Жыл бұрын
Те, кто печатает FIATы могут себе напечатать и деньги.
@slavcan09 Жыл бұрын
Abarth, конечно! И не только про 500)
@tim4km2 жыл бұрын
Подпишусь, пожалуй
@vinnyj48973 жыл бұрын
Спасибо,Лайк,поздравляю новым подписчиком!А правда ,что 500 Нуовр,послужила прототипом для ЗАЗ-965?
@historycar14963 жыл бұрын
Нет, за основу ЗАЗ-965 был взят Fiat 600.
@jamesvanquish9565 Жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть видео про Abarth.
@Toshilda2 жыл бұрын
👍
@mr_Panda Жыл бұрын
А Фантоцци на каком ездил?
@savinyurii Жыл бұрын
Блин, ожидал увидеть про современный Fiat 500
@ПетрРазорителев2 жыл бұрын
Хотел посмотреть ролик. Думал что про Fi 'at, но нет, это какойто fi 'at ?
@АН-24 Жыл бұрын
Хорошо бы здесь упомянуть Фиат 126, как Польский Фиат и ЗАЗ 965, как реплику 500-го.
@Вавилон-ч3э2 жыл бұрын
Тачка интересная но даже современный Фиат 500 неоправданно дорогой!
@andrijgonchar5010 Жыл бұрын
Технику создают инженеры. Дайте хорошему слесарю трехмесячные курсы, и он мастер, начинающий конструктор, начинающий технолог. Если он овладел самостоятельно десятком интегралов, что способному молодому человеку вполне реально, то ему после этих курсов нужно предложить научную лабораторию. Если в какой-нибудь особой лаборатории не хватает этих десяти интегралов, то нужно установить один математический день в неделю для молодых сотрудников. У одних - понедельник, у других - вторник, среда, четверг, пятница. Преподаватель может сортировать учащихся: в понедельник у него самые способные учащиеся, во вторник - немного слабее, дальше еще слабее. Таким образом, будет индивидуальный подход к обучению. Если молодого человека устраивает практическая, не научная карьера, то через три-четыре года ему нужно дать еще короткие курсы, и он находится в резерве начальников цехов. Начальнику цеха дать еще курсы, и он в резерве директоров заводов. С накоплением практического опыта следует дать очередную порцию теории, которая помогает систематизировать этот опыт. А много теории практическому инженеру и не нужно.
@rgrec Жыл бұрын
классный ролик! только режет слух фИат??!! разве так ? весь мир читает и произносит фиАт! а тут весь ролик ударение поперек!!!!\
@historycar1496 Жыл бұрын
ну не весь мир, в англоязычном сообществе ударение на И.
@Berkilak Жыл бұрын
На нашего ̶Б̶у̶н̶ш̶у̶ ЗАЗ 965 похож.
@АлександрАрдыцкий Жыл бұрын
Все были довольны своими микролитражками, и только в СССР кривили млрду от запарожца. Ну дак чужое дерьмо фиалкаии пахнет а свои фиалки дерьмои. Никто в мире так не ругает свою страну как русские, это поям какой-то комплеес не полноценности.
@tim4km2 жыл бұрын
А будет про Абарт?
@historycar14962 жыл бұрын
Обязательно будет!
@IlijaBrostyuk Жыл бұрын
Wow что за трек в самом начале ?!!
@prostoy711 Жыл бұрын
В слове «фиат» ударение должно быть поставлено на слог с буквой А - фиа́т.
@jwserge Жыл бұрын
15:45 - Жигули (Фиат-124) разработал НЕ Данте Джакоза, а Адольфо Мессори! Кажется он там у них директор производства. - производственник, не дизайнер! Он плюнул и сказал: ну что вы никак не можете сделать нормальную машину!.... НОрмальная машина должна быть вот такой! (так и было!) НО Мессори был не на виду. а вот Данте Джакоза - на виду! Директор дизайн-студии.
@vvvrrr5122 жыл бұрын
Похоже на запорожец ЗАЗ 966 горбатый.
@olegb3812 жыл бұрын
"Горбатый"- 965.
@vvvrrr5122 жыл бұрын
@@olegb381 да я ошибся но очень похож внешне.
@olegb3812 жыл бұрын
@@vvvrrr512 Ничего страшного. Все мы ошибаемся..
@armenbagdasaryan1062 Жыл бұрын
все прекрасно, но ГДЕ мультипла?
@johnadamson5040 Жыл бұрын
Горбатый запорожец)
@Андрей-и6г4б Жыл бұрын
Мне слышится "киа"
@imsreki Жыл бұрын
Заметьте, машина стоившая до войны 5-8 тыс после стала стоить 500тыс, итальянский пролетариат оплатил войну своими зарплатами и сбережениями. Именно так капитализм всегда перекладывает свои издержки на народ )
@НикитаСоловьев-л4ъ8 ай бұрын
Самая лучая голос для все истлрия авто нужно больше видео истлрия авто всю мира Abart bentley Автокультура. автотренды
@egorzhugan Жыл бұрын
хорошая машина только я в нее не помещаюсь по моему росту...