Спасибо за полезный видос, но вот выпрессованный из цепи пин на место ставить не стоит. Расскажите новичкам о замках для цепи. Недорогая штучка, но весьма полезная, а соединение значительно надёжней. Использовать старый пин можно только если нет другого выхода.
@KarenKirakosyan6 жыл бұрын
Мне кажется , что рабочие рукавицы вы эксплуатируете неверно . Резиновая поверхность должны быть на ладони , а не наоборот .
@zeni15erega6 жыл бұрын
а можно конкретнее?
@Артем-щ6ю3ю6 жыл бұрын
Skinny Bob согдасен
@WoodzHouse6 жыл бұрын
Просто без пупырок перчей не было... 😁
@Олег-с7р3е6 жыл бұрын
пупырышки беречь надо
@SVETOGOR16 жыл бұрын
Кому как удобно так и надевает!
@SoldatMr6 жыл бұрын
Всё понятно и доступно. И как всегда про вес: Если вы не занимаетесь профессиональным велоспортом ( вы сами это говорите) то ваша выгода в 300гр это смешно, вес человека за день скачет в пределах 1кг ( у некоторых и больше, всё дело в физиологии индивидуального организма) а если вы поели (да ещё и не посрали, поссали) то это ещё около 1кг ( в зависимости от аппетита) а ещё есть собственный вес велосипедиста и очень смешно смотреть когда взрослый мужик под 90кг весом рассказывает что облегчил велик на 300гр!!!! Если вы так фанатичны к весу , то просто похудейте на 5кг, что будет заметнее чем 300гр на железе.
@oceanfloorcitizen6 жыл бұрын
ты не шаришь
@Alexandr_Nemts6 жыл бұрын
Александр Иванович согласен облегчение на 300 го,даёт секунду на соревнованиях, а если не с кем не сореануешься то что есть эта секунда, что нет. По ощущениям никто это во время езды не заметит, заметит только секундомер. Так же как установка карбоновых рулей с Али экспресс, котрые легче всего на 100-150 гр- это пустая (без воды)вело бутылка. У нас в городе есть детская секция велогонщиков, даа тренер сказал что есть тренировочные велосипеды и для соревнований и замеров достижений раз в месяц, котрые супероблегченные,на тренировках они не к чему.
@Даниил-ъ6ш9э6 жыл бұрын
nemola nemola, вот из таких секунд вся наша жизнь и складывается. Тут просрал секунду, там чуть задержался - вся жизнь и пролетела. Советую еще раз посмотреть сказку о потерянном времени.
@acrobatw79496 жыл бұрын
300 г это дохера ощутимо, езжу чисто на работу и замечаю...пофиг сколько ты весишь сам, но вел меньше трясет, он более управляем, и разгоняем..к к тому же его постоянно тащишь по лестнице
@ДмитрийхХх-ч1з5 жыл бұрын
Если не занимаемся профессиональным велоспортом тогда можно и на Десне кататься, зачем переплачивать то
@Serbelov4 жыл бұрын
Спасибо! Хорошо все рассказал, тоже вот хочу перейти на одну звезду впереди.)
@Самоделкин-э7ь6 жыл бұрын
лучше не запрессововать , а установить цепной "замок", болты на шатунах на №14 , или шестигранник 8 мм При откручивании гаек каретки нужно становить шпильку с резьбой 8мм шаг 1мм , и прижать съёмник , чтоб не вываливался из-за зацепов!
@CARSONWEBEU6 жыл бұрын
Православная резьба это сильно!)) очередной скреп))
@jackb63636 жыл бұрын
Kurowski Stas хорошо хоть не путинославной резьбой
@larsulrich25856 жыл бұрын
Два клоуна) Православная резьба - это идиома.
@Skulkin_Pavel5 жыл бұрын
Одна православная, другая левославная)))
@sasharuban84476 жыл бұрын
По идее при переходе с 34 на 30, будет использоваться не 3 задних звезды, а только 2...
@az25329263375 жыл бұрын
Я вот тоже хз, то ли он оговорился, то ли сам не понял что сказал
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
имел ввиду три самых больших звезды на кассете
@ViTYA_STAL6 Жыл бұрын
11:10 вот это очень важный момент!!! Я тоже делал по инструкции под стакан 68, но перекос дикий у цепи, хотя звезда из нутри стояла. Пришлось ставить правую сторону без проставочных колец, а под левую 2, что бы шатуны от перьев велосипеда были на одинаковом расстоянии. Но кольца при закручивании плющит, пришлось недокручивать чашку, посмотрю сколько так проеду, на крайняк потом кольца другие поставлю.
@komintern91422 жыл бұрын
Что то мне подсказывает, что с передачей 1×7 при первом заезде в горку вы думаю оцените свое творение
@DDTForeva6 жыл бұрын
А с такой системой штаны в цепь не попадают? Или только в шортах катать?
@inyagin6 жыл бұрын
Заметочка. Цепь если разъединил, то лучше на замок посадить. т.к. по моему опыту цепь в этом месте, потом, постоянно расклёпывалась из-за того что один раз расклепали, отверстие развальцевало и уже не держало пин.. На односкоростных цепях это не критично т.к. пины длинные и торчат за пределы цепи сильно, а у многоскоростных цепей пин практически заподлицо с звеном.
@feraxe80433 жыл бұрын
левая вправо,правая влево,понятно,но проще запомнить то,что крутить надо всегда в сторону руля)
@makarych7007 Жыл бұрын
Это педали так надо откручивать?
@feraxe8043 Жыл бұрын
@@makarych7007 да
@ЯнГаспарян3 жыл бұрын
как в горку заходит с такой системой?
@lyrexz14953 жыл бұрын
А как с передаточными числами? Тоже хочу поставить одну звезду, но сзади кассета 7 ск, 12/32. Ездить можно?
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
Если живёшь на равнине, или катаешься не спеша, то норм) можно, для начала, спереди поставить на среднюю звезду, и кататься только на ней, так ты сможешь понять хватает ли тебе диапазона, и на сколько зубов взять одну звезду
@lyrexz14953 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk вот тут то и есть главная проблема. Я довольно часто езжу на самой большой звезде и так же часто на самой маленькой. Одним словом, использую весь диапазон. Но при этом я любитель попрыгать и тут лишний килограмм мне ни к чему. Разве что думаю где-нибудь б/у заднее колесо с втулкой на 9+ск купитьй
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
@@lyrexz1495 ну тогда ты сам себе ответил какой вариант тебе нужен)
@Kai-wr7pz2 жыл бұрын
Что делать если сорвал резьбу в шатуне?Помогите срочно
@ArtemSydorchuk2 жыл бұрын
Розсвердлюють до більшого розміру і вкручують футорку. Але треба мати лівий та правий мітчик та футорки) тому краще у веломайстнерню, вони цим займаються
@XuTMAH_Codename47 Жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk еще один хохол вспомнил свой ридный язык))
@mihhailkim32206 жыл бұрын
сделал так же, только использовал звезду на 36 зубов и кассету поставил на 9 скоростей 11-34 и так же поставил по 1 кольцу с двух сторон .остался очень доволен
@garnett21306 жыл бұрын
Какая максималка по прямой при таком раскладе?
@ИванДолгих-у4г5 жыл бұрын
@@garnett2130 в сочетании 30 передняя и 12 задняя - 42 км/ч примерно. Страва показала.
@Краснодарский5 жыл бұрын
@@ИванДолгих-у4г Ого ! Такая скорость будет при каденсе 120 об/мин ! Вы спортсмен?
@ИванДолгих-у4г5 жыл бұрын
@@Краснодарский Нет) , просто катаюсь каждый день. А 120 оборотов, это кратковременный максимум.
@Stas666804 жыл бұрын
Молодец
@avyua6 жыл бұрын
левая вправо, правая влево.... нафиг так можно запутаться)))) все намного проще - откручиваем против вращения колес. закручиваем в сторону вращения колес (вращение колес - при езде вперед)
@uri26uri4 жыл бұрын
Проще запомнить от руля к сиденью
@Polnyi_P4 жыл бұрын
@@uri26uri что "от руля..." закручиваем или откручиваем?
@uri26uri4 жыл бұрын
@@Polnyi_P от руля к сиденью откручиваем
@Polnyi_P4 жыл бұрын
@@uri26uri оказалось - наоборот! Пересмотрел видео: откручивать - от сидения к рулю!
@uri26uri4 жыл бұрын
@@Polnyi_P Для чего сделана разная резьба, чтоб при езде педали не откручивались, значит педали должны по ходу движения закручиваться: левая закручивается против часовой стрелки, а правая закручивается как обычно - по часовой. Поэтому откручиваются педали от руля к сиденью.
@ЭржигитЖороев2 жыл бұрын
на сколько похудел велосипед?
@chugun27675 жыл бұрын
А можно ли снять только передний переключатель, чтобы к нему не прикасалась цепь при использовании крайних звёзд на кассете?
@murkotikus83835 жыл бұрын
Если ты будешь гонять цепь по всей кассете, используя только среднюю звезду спереди - это повышенный износ цепи ибо перекос.
@velo-mir4 жыл бұрын
Можно, только цепь будет слетать
@Annabelle_Higgins Жыл бұрын
@@murkotikus8383Эт как? Когда одна спереди и 11 сзади, то нет перекоса и цепь не изнашивается? Значит в системе 3*8 что бы не изнашивалась цепь, нужно снять передние крайние звёзды и вдруг получится сингл система без перекоса и износа?
@murkotikus8383 Жыл бұрын
@@Annabelle_Higgins не знаю насчёт системы 1*11, видимо, там кассета специально для этого предназначена. А вот когда 3*8, во первых начинает тереть передний переклюк, во вторых слишком крутой перекос цепи на кассете.
@9volker5 жыл бұрын
И что все так ссут оставить следы от карточного ключа ? Оставил и оставил , кому то есть дело что там внизу за звёздами ?
@Миклухо-МаклайНиколайНиколаеви4 жыл бұрын
4:50 Стандартные болты крепления системы шатунов не на 13, а на 14.
@Infrakras19904 жыл бұрын
На этом велосипеде пару раз в год в хорошую погоду наверно выезжали, уж больно хорошо старая система с кареткой снимается. В остальных случаях только болгаркой снять получится.
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
покупал бу в 2016 году. велосипед все время ездит
@Artew1006 жыл бұрын
Я за 5 лет гоняя на 3х7 системе ни разу не переключался на 1 или третью звезду, всегда гонял на центральной
@Kolin45566 жыл бұрын
поэтому есть смысл установить 1 спереди и выкинуть лишний вес в виде переключателя, троса, манетки, 2 звёзд.
@prorider7666 жыл бұрын
Так сними нахер три ебаных звезды
@92TauruS925 жыл бұрын
медленно гоняешь, мне максималке 3*7 не всегда хватает, поэтому перехожу на 1*10, в итоге даже скорость максимальная вырастает
@sergeypn23625 жыл бұрын
это называется не гонять.. это простой матрас
@Periskop555 жыл бұрын
Ты просто в торчки не заезжал нормальные
@avp13923 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как себя будет чувствовать велосипедист на долгих затяжных подъёмах когда с переди одна звезда.
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
Очень хорошо, спереди 30 зубов, ззаду 28, на 26 колесах норм
@9volker5 жыл бұрын
Если стакан 68 мм то 2 кольца со стороны звёзд и 1 с другой , если 73мм то 1 со стороны звёзд , а с другой не надо ставить
@yuoplan3 жыл бұрын
Вопрос из 2021 . А передняя звезда на все типы цепей подходит ???????
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
Да)
@Vitalyi_Don4ak6 жыл бұрын
Вот эта одна звезда будет работать только на каретке типа hollowtech и шатунах типа IXF либо GANOPPER? Или сингл можно установить на обычные разборные шатуны ( с BCD 104) и каретку под квадрат? Сзади касета 8 скоростная (11-32).
@Andrey_3806 жыл бұрын
Виталий Дончак , без разницы
@psyphilpsy54034 жыл бұрын
Для тех кто ездит на плоскачах норм. Попробовал недавно на классическом тройнике покатать в москве по олимпийской велотрассе в крылатском. Отработали все до единой звезды за покатуху, весь диапазон работал полностью. То гора, хрен въедешь даже на самой низкой, то с горы поддаешь на самой высокой.. Внутренне смеялся на всеми этими синглами пока ехал..
@lyrexz14953 жыл бұрын
Я тоже внутренне смеюсь лишнему килограмму между ног при приземлениях с дропов
@chaseytrixter8849 Жыл бұрын
Когда компенсируешь отсутствие физухи количеством звёзд. Эталонный случай.
@Smehoon5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень информативно!
@Дэвакинандодас3 жыл бұрын
Вопрос а зачем менять каретку ?
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
на старых шатунах не съёмные звезды, плюс она под квадрат
@Дэвакинандодас3 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk ну да, шатуны новые можно взять под квадрат и к ним звезду на 30 зуб. как тебе надо - не надо покупать каретку.
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
@@Дэвакинандодас каретка под квадрат тяжелее в 6 раз за hollowtech и она не обслуживаемая. Тем более я старые запчасти продал, и мне все обошлось в 10$.
@an4ous74 жыл бұрын
Ссылки не работают(
@Dima_Black324 жыл бұрын
А если я хочу потом цепь на место вернуть не укорачивая, это уже нельзя сделать?
@ilyapogudin58753 жыл бұрын
Нарасти тем, что осталось укорачивания и будет как раньше.
@МихаилКравченко-ч3ф2 жыл бұрын
Дождь не погода для катания?) У нас сейчас лютая зима, снега сантиметров 10-15. Катаю день через три, стабильно. Всю прошлую зиму откатал. Зимой кстати ездить на велосипеде самый кайф! Главное покрышки норм поставить, у меня стоят "shwalbe smart sam" идеальные для любого сезона.
@LeenksBarrow4 жыл бұрын
как шатуны спустя 3 года? не сдохли? скок веса съэкономил кста?
@ArtemSydorchuk4 жыл бұрын
шатуны отличные, жена 60кг ездит и я себе такие же взял 105кг, без нюансов)
@arsars70255 жыл бұрын
А если ваще не ставить со стороны звездочек кольцо проставочное ,что б перекос меньше цепи был а то цепь на против маленькой звезды получается с кольцом этом?Можно ли так сделать?
@mikhail92132 жыл бұрын
Полезно! Сам собираюсь уходить на монозвезду!
@aliassbusy5 жыл бұрын
скока новая стоила?
@TommyHellaTriger85 жыл бұрын
Сломался передний переключатель , есть идея переходить на одну звезду с 9 скоростями
@ДмитрийНеизвестный-в9б4 жыл бұрын
Норм
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
на моем мтб 26" так и катаюсь. перед 34зуба, кассета 11-36
@Skorometseduard3 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk это 10скоростей? И в горку тяга как?
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
@@Skorometseduard 9 скоростей, хватает )
@antonartsiomenka8035 жыл бұрын
Какая ширина звена цепи 7,4 или 6,6?
@edkry76804 жыл бұрын
Покупал я тоже такой ключ для каретки,так и не смог открутить а только испортил шлицы.на следущий день поехал в веломагазин и обьменял с доплатой на нормальный ключ который одевается на все шлицы каретки.
@СергейМихайлов-у7к4 жыл бұрын
Тоже поставтил 1х7 и нормально все,а то задрал это переключатель,вечно трет.
@lyrexz14953 жыл бұрын
@Mysterious Man да
@bambua-ub9fy Жыл бұрын
Самая поганая система (под квадрат), слава богу недавно её заменил. Изначально пытался снять шатуны, по итогу сорвал резьбу найух, и только сервисный сервис помог потом. Сейчас же просто кайфую, спереди 40 звезда, сзади кассета на 9 звезд, суммарно -1кг. Вел gt avalanche comp 2016 P.s. Мне проставочное кольцо вообще поставили не со стороны звезд и все ок. Видимо все индивидуально🤷🏻♂️
@OnlivE904 жыл бұрын
Гайкой пластиковой перетянул каретку, шатуны крайне плохо вращаються нельзя так) там усилие нужно 1-2Нм
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
все четко, вращаются очень легко
@asaw3583 жыл бұрын
У меня при затягивании от руки они уже с трудом крутились..+я до дури затянул...чем это черевато? при езде всё норм
@yanchez8346 жыл бұрын
кстати и как работает 1х7 сколько ходит цепь и касета задняя??????
@HardRun6 жыл бұрын
yanchez сирко какая касета? Там трещетка
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
работает четко, все переключается. Трещотку и цепь поменял 3 месяца назад.
@ПЕЩЕНЫЙЧЕЛОВЕК6 жыл бұрын
зачем менять ? если человек пользуется только несколькими скоростями ?
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Облегчение и упрощение
@drinkr86125 жыл бұрын
На счет перчаток уже написали...По 3-7 не согласен что для новичков или ещё что то.Бывают и касеты такие но этих 7 с головой хватает.Я 6 сезонов катаю и вообще связи кол-ва звезд и опыта не вижу. Покоцанную часть рамы можно пленкой обклеить шлифануть и в тон автопленку подобрать вообще не видно будет и бюджет там небольшой!
@raccoonsonic94776 жыл бұрын
Артем, офигенное видео! А у меня вопрос. Переклюк по всем звездам хороший? И не спадает ли цепь?
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Лучше чем было, я же цепь укоротил
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Переключения идеальные. зубья на звезде стали длиннее, а цепь короче, потому, цепь не спадает
@Ghkjdsngbta6 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, как у вас эта система в итоге работает, нормально всё?
@Идфяу6 жыл бұрын
Я уже года 4 езжу на 1:7, все идеально.. возмозжно что цепь растянулась, зубчики звезд стерлись, не знаю, но этого я вообще не заметил😂 Так что можно смело убирать две звезды😀 Но, ты должен решить, что тебе нужно.. Или скорость, или легко подниматься в горы и ехать по болотам😂 Я вот езжу на маленькоц звезде ( для гор крч) Если большую, то для скорости, но в принципе можно и в гору, но все равно на большой сложнее😂 Мне и маленькой хватает, гонит збс
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
велосипед постоянно эксплуатируется, полет нормальный)
@denkrutsky61015 жыл бұрын
Артём, сколько грамм удалось сбросить с велосипеда путем установки данной системы? Спасибо
@barrev_19715 жыл бұрын
700 грамм
@denkrutsky61015 жыл бұрын
@@barrev_1971 нормально. Надо б тоже поставить
@valeriig.15936 жыл бұрын
Castrol LMX на основе лития! А как же алюминий? Он же взаимодействует со временем и хрен потом выкрутишь.
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Ну наверно лет 20 надо будет))
@Periskop555 жыл бұрын
Divinol fett top кальциевая,отличная смазка немецкая,советую
@oleholeh48163 жыл бұрын
Чтоб не было царапин ,я наклеил на скотч кусок алюминия ,если и соскочил цепь ничего страшного))
@Apostol_Andrey.6 жыл бұрын
А сзади обязательно менять кассету или старую можно оставить?
@prorider7666 жыл бұрын
Смотря сколько на старой катал
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
по желанию и по износу
@feniks76416 жыл бұрын
сколы краски можно убрать лаком для ногтей. Давно сам так делаю!
@ramach65524 жыл бұрын
нафиг их вообще убирать, кому они мешают..
@ВекторТень5 жыл бұрын
Нет смысла что-то делать ,оставил бы как есть ,и +в случае если в голову приспечит гонять 60км/ч то есть спереди большая ,максимум какая проблема что тип ща переключателем следить надо лишние расходы ,не чего из этого не больше не меньше ,а так мужик рукастый и все на высоком уровне делает ,поэтому только за если есть идея пробуйте делайте ведь главное удавольствие от каждого процесса и деталькой)
@БРАТСЕСТРАХАКЕРЫ4 жыл бұрын
Сколько купил велик
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
300$ в 2016 году бу
@Stas-Garin4 жыл бұрын
Так и не понял, зачем распрессовывать звено цепи? Можно же было спокойно снять с передних звёзд и поменять их. И укорачивать ее в данном случае смысла нет.
@____Shaman____4 жыл бұрын
Передний переключатель не снять тогда
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
укорачивать цепь нужно, очень длинная, будет болтаться
@4ak4 жыл бұрын
Рукавиці нормально так носити?
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
пупырками неудобно брать мелкие предметы. есть перчатки без пупырок, просто ткань с обеих сторон, но какие были, такие и одел, я даже не задумался что это кого-то удивит)
@inyagin6 жыл бұрын
как по надёжности такая каретка?
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
супер, разбирается, чистится, два пром подшипника
@viktorinquisto91326 жыл бұрын
Вы упомянули что на вашем уже стоит сингл система. А есть ли обзор вашего велосипеда?
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Нет, может сделаю
@Skorometseduard3 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk сделайте, буду ждать, такого контента мало на Ютубе (
@muzikant_19886 жыл бұрын
Поржал с первых секунд когда увидел перчатки)))
@nazvaniekanala66776 жыл бұрын
Ну вообще я думаю он специально их так одел, чтоб чувствовать то, что он трогает, но при этом не замараться. Все таки если их одеть правильно, то эти резиновые накладки препятствуют большей чувствительности.
@zeni15erega6 жыл бұрын
Да это умники в комментах, им бы лишь ху-ню написать и радоваться этому. Я тоже частенько надеваю их наоборот.
@СеняКондратьев-л3х6 жыл бұрын
Чувак, ты наверно и когда себя в зеркале видишь, ржёшь
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Всегда так одеваю, пупырышки мешают держать мелкие детали
@murkotikus83835 жыл бұрын
Захотелось человеку - пусть делает, если в удовольствие. Я сам такой же. Но, поразмыслив, переходить на одну звезду я бы не стал. Не хочешь переключать передние звёзды - сними переключатель, оставь цепь на 2 звезде, в крайнем случае, перекинешь цепь рукой, когда понадобится в крутую гору идти. Облегчение конструкции? Ну облегчишь, даже если на килограмм - человек, который не спортсмен даже не поймёт. Короче, типо по приколу. :)
@abaiz30415 жыл бұрын
сколько стоит звезда шатун ?
@ГалинаПетровна-к4з4 жыл бұрын
На алике они по 8-10баксов
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
звезда 7$, шатуны с кареткой 31$
@g-iroh6 жыл бұрын
Я своей девушке тоже на такой же раме синглового франкенштейна собрал 7ск, c звездой 32, и кассетой 12-32 и переключателем на короткой лапе шоссерским :))
@ТОКИБАЙКОВАй бұрын
НА ТАКОЙ ТРАКТОР НУЖНО ЛИ ЕТО 😀😀😀😀
@mister_x7895 жыл бұрын
Привет, какая толщина подседела?
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
30,8
@karl74486 жыл бұрын
блин спасибо за такое видео , вы мне очень помогли ,лайк
@arzakku88385 жыл бұрын
Все еще проще, ни чего не надо покупать, снимаете систему сковородку на 44 высверливаете бонки, снимаете, 34 обтачиваете как защиту цепи, цепь вешаете на 24 , и всего там хватает, сделал так езжу город парк, хватает за глаза. затраты ноль.
@romarioromario46754 жыл бұрын
9:28 надо было так оставить шатуны, пускай скилл повышает)
@Жека-Югра4 жыл бұрын
Хахаха
@blade21424 жыл бұрын
На фиксе можно так будет норм 🤣
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
на одной звезде ей в разы нравится, главное что постоянно катается
@yuriimatsiuk32206 жыл бұрын
Классно и подробно всё рассказали в видео! есть шатуны под одну звезду под квадрат? не хочется каретку менять. Только поставил новую
@Skorometseduard3 жыл бұрын
@Sergei Batrov они ведь не съёмные зачастую
@dsprts6 жыл бұрын
Трубчатый ключв ось лучше воткнуть или выкрутить что то небольшое переадресованного выпрессовкой. Дабы не повредить резьбу.
@artem84065 жыл бұрын
пожалейте колени , не забывайте про каденс
@psyphilpsy54034 жыл бұрын
вот, человек понимает)
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
так здесь как раз это и учтено)
@albert_klg3 жыл бұрын
Купить шатуны под квадрат на 1 звезду нароувайд и не париться.В обслуживании дешевле. Меняю картридж под квадрат в 10-15 тысяч км, 300-500 рублей всего.Циклокросс Мерида 100(2018).
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
В моём варианте тоже очень дёшево вышло)
@kirill1981a052 жыл бұрын
А зачем каретку менял ? Можно было взять шатуны под квадрат, причем у этого же производителя.
@edkry76806 жыл бұрын
Ключ гавно пришлось идти в магазин доплатить и взять нормальный ключ который полностью входит в шлицы.
@meltttaylor40303 жыл бұрын
Ходят слухи что он до сих пор пупырки шиворот на выворот носит.
@reyzor22826 жыл бұрын
Случаем шатуны не дороже чем сам велосипед?
@serjovazilio Жыл бұрын
А зачем так портить трансмиссию? Ты же не поменял кассету... Как в горки будешь заезжать?
@АлексейТкач-с5е6 жыл бұрын
прикольный пёсик
@vikblyasov6 жыл бұрын
Все помешались на этой сингл системе, в таком темпе велы снова станут односкоростными! А что, так проще да и вел станет легче!
@nikola030777777776 жыл бұрын
Для любителя прокатится по городу и асфальту 1-7 с большим запасом, и нексус 8 идет лесом
@prorider7666 жыл бұрын
Нахера теме 3 звёзды если ты ими даже не пользуешься
@inyagin6 жыл бұрын
Не, не. Это производитель в бюджетные велосипеды пихают бюджетные запчасти, все вот эти шатуны с тройниками там где надо и не надо. Если бы производитель ставил с завода навеску по назначению, а не то что есть на складах, то и менять ничего уже не надо было. Вот для чего на дамском, прогулочном велосипеде 3 звезды.
@ДмитрийхХх-ч1з5 жыл бұрын
@@inyagin Согласен. Еще бы вилку жесткую сразу ставили вместо этих 2.5 килограммовых неработающих имитаторов
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Так люди и едят на одной передаче "фиксед гир"
@nikitatorohty69536 жыл бұрын
За видео спасибо, тоже планирую перейти на сингл фронт. Хоть увидел как это делается.
@Yoga-uw7vq6 жыл бұрын
Можно было поступить гораздо проще с самого начала: купить простой вел с одной передней звездой и шести-звёздной кассетой (трещоткой) сзади, и совсем обойтись без всех этих "танцев с бубном" по снятию одной-двух звёзд спереди... ;)
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Да, но каретка и шатуны те что я поставил в разы легче, в этом и была суть переделки. + Я могу без проблем подобрать переднюю звезду.
@l3nsas6 жыл бұрын
как-то цепь немного больше, чем рекомендует тот же sram, если брать систему с одной звездой
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
я делал с учетом того что переклюк дешёвый и не рассчитан на такой угол. как настроил так все три года идеально переключается)
@АлександрГо-ш5н4 жыл бұрын
Сингл - это одна скорость... А у тебя море звёзд на заднем колесе... А "медленнее" и "сувать" это вообще шедевр
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
сингл система - это одна звезда спереди, синглспид - это одна скорость.
@iHelperPC5 жыл бұрын
ссылки не рабочие
@EvgenBritva10 ай бұрын
Не делайте так! Низя так сильно пластиковую гайку затягивать. У него аж шатуны не крутятся, т.к, подшипники пережал. Ну и с кольцами ваще начудил.
@BobrMorf6 жыл бұрын
Всё по делу и нормально снято, но 1-7 это зашквар, а то что ты оставил два кольца это эпик), проставку пластиковую видать внутри каретки расплющило)
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
ничего не расплющило) жена ездит и ей все нравится. а как люди с одной звездой ездят?) или на 3х скоростной планетарке?
@keksmen86rus6 жыл бұрын
У меня знакомый сделал проще, отсверлил лишние звезды и поставил защитку пластиковую от простого велика, чтобы цепь не слетала
@ArtemSydorchuk5 жыл бұрын
Можна и так, но у меня получилась система намного легче. Каретка под квадрат тяжёлая. И к тому же, шатуны с завода стальные и звезды тоже
@Nobody-gc9gs5 жыл бұрын
Стальная звезда - это достоинство, а не недостаток по-моему
@taurus_trust6 жыл бұрын
Лайк за старания.
@Артем-щ6ю3ю6 жыл бұрын
Так я не понял в чем прикол? Зачем занижать возможности велосипеда?
@nikola030777777776 жыл бұрын
Так можно довесить пол кило груза вместо снятого "оборудования"
@sergzergof6 жыл бұрын
это мода)) маркетинг)) ну уж никак не что либо рациональное) снять спереди 2 "лишних" звезды что бы назад присобачить еще 5!
@BSNLH6 жыл бұрын
@@sergzergof с каким каденсом ты можешь крутить педали на расчете 40/11? И как долго?
@Земляни-ф3о6 жыл бұрын
@@BSNLH Глупый вопрос.
@BSNLH6 жыл бұрын
@@Земляни-ф3о дураку виднее. Глупый так глупый, я не разбираюсь.
@Alexandr_Nemts6 жыл бұрын
Будет перекос. Потому что цепи бывают 7-8, 9, 10,11 . Самая тонкая и гнучая соответственно 11. Поэтому есть смысл только 1х11, минимум 1х10
@mountain_climbing6 жыл бұрын
nemola nemola есть еще 1х12
@Alexandr_Nemts6 жыл бұрын
Туманное Утро такая система только наверное у тминитых спортсменов и несоизмеримо для любителя дорого стоит. Вообще предпочитаю что покупать на шаг ниже, дабы сэкономить. Например зеркальный фотик хотел, не буду говорит какой, и купил его тогда ,когда вышла новая модель,а на старую скинули,но она ещё в тренде была при жтом. Пока мне даже 10 СК сзадиза счастье, потому что у меня 9))) естественно,так как цепь " не гнучая", то иногда в гору использую переднюю маленькую звезду. Но в 99% случаев спереди хватает одной заезды. Поэтому мне 2 на 10 уже было бы здорово, а 1 на 11 вообще шикардос. А 1*12- это из уровня фантастики пока для меня, да и я не спортсмен соревнующихся на международном уровне,разве что потягаться в компании единомышленников , друзей .
@mountain_climbing6 жыл бұрын
nemola nemola соглашусь что не участвовая в про лиге, подобная система не целесообразна.
@Alexandr_Nemts6 жыл бұрын
Туманное Утро как любой спортивный инвентарь для профессионалов,когда речь идёт о сотых секунды. У нас в компании друзей даже финишной линии нет, стартового пистолета и всяких лазеров, секундомеров. Короче все по обычным часам ручным и визуально,как у большинства понторезами,котрые просто ездят на Жигулях, живут в хрущевках, а велик для показухи и сжлфи. Это просто фетиш ( велодрочерство по народному) . Я предпочту поменять машину,так использую ее в работе ,квартиру , но прорезать свою трассу с друзьями на 5 секунд позже. У меня велик вечно в говнах,тяжёлый и убивать не жалко по всем корням,ямам,говнищам и точно не для сэлфи- это комок говен. Резину бы поменял, трава сейчас большая и жирная , вчера съехал в нее, просто ноль сцепления было на скорости, судом в полете отстегнул обе ноги. Вот на резине экономит не стоит всем- это черевато травмами и любителя и у спортсмена. Был уже таманина траве,роса... Хуже говен
@mountain_climbing6 жыл бұрын
nemola nemola ты ввидимо меня не понял. Я не говорю, что топ детали это единственная верная точка зрения. Они прежде всего для профессионального спорта с спонсорами, рекламой, кругленькой наградой и сувениром в виде кубка там. Там работают менеджеры, деректора, тренеры, и прочие управляющие и обслуга, что могут позволить команде или спринтеру вел за 20.000$, там этот вел целесообразнен. Но для СЕРЬЕЗНЫХ соревнований религионального масштаба хватит вела за 2-3.000$ и это будет почти топ для этих гонок. (Да и сам вел прослужит дольше чем вел за 20.000, т.к. имеет большую износостойкость, хоть до самой старости катай на нем), вот такой вел целесообразно купить/собрать за 80-120т.р. это будет хороший велосипед, который прослужит долгую службу. И есть еще велы для начинающих от 25/30т.р., тут сам знаешь главное не купить ашан-байк (чтоб не испортить настрой ине потерять желание кататься), хотя если ехать в магаз за хлебом или катать в парках на раслабоне и он пойдет. Как ты понял, главное целесообразнозность и именно на ей я уделяю внимание. А не высмеиванию кого-либо или пытаясь что-то кому-то доказать.
@igorbond65663 жыл бұрын
Рукавицы правильно одевай )
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
пупырками неудобно брать мелкие предметы. есть перчатки без пупырок, просто ткань с обеих сторон, они у меня закончился, потому нашел эти.
@psyphilpsy54034 жыл бұрын
Или у нас в деревне, едешь в магаз, нагрузил две сумки на багажник и местность одни горы. Какой там сингл.. На тройнике еле едешь..
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
все зависит от диапазона кассеты
@ПростоЧеловек-г3ф5 жыл бұрын
Я имею 10 велосипедов и один самокат- мой первый велосипед с амортизаторами был 1985 года, амортизаторы были взяты из мотоцикла
@RakhmanSaifullin3 жыл бұрын
Спасибо
@platedj4 жыл бұрын
Орригинально!
@Саморянин6 жыл бұрын
Поржал с первых секунд когда увидел перчатки))) Но учтите это же мастер по великам а не по перчаткам ...
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
пупырками неудобно брать мелкие предметы. есть перчатки без пупырок, просто ткань с обеих сторон, но какие были, такие и одел, я даже не задумался что это кого-то удивит)
@TarikUA905 жыл бұрын
Лайк за видео! Подкрась коцки на перьях!))
@antonzabeyvorota5599 Жыл бұрын
Облегчение на 500 грамм..... Смысл
@---fi7pp6 жыл бұрын
собачка интересуется ^_^
@Евгений-п7ы2ч4 жыл бұрын
Пздц и чтоооо?
@АндрейБобка4 жыл бұрын
Если сингл ставить, то и кассету лучше поставить. У трещëтки самая маленькая 13 зубов, а кассета 11.