설날 완벽한 선물 로열 공진보!!! 지금 구매 GOGO instashop.srookpay.com/noboss
@아구몬-i1x2 жыл бұрын
노사장님 입으신 패딩 탐나네요 ㅋㅋㅋ
@밀루쨔응2 жыл бұрын
이번 설에 부모님 드릴려고~ 60개짤 두개 삿어용 ㅎㅎ
@흐아-o8c2 жыл бұрын
@@밀루쨔응 호구 등장 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오수진-c3w2 жыл бұрын
카메라맨 바꾸세여 초점도 못마추고... 노안인가?
@tae-heepark67922 жыл бұрын
본 내용은 좋은데 광고가 너무 깍아먹네요. 이거 싸구려임. 이가격도 눈탱이임. 재료도 추출물 형태로 아주 미량 들어갔구만 무슨. 왠만하면 건강식품광고는 하지마세요. 이거 부모님한테 드릴만한 선물 아님. 차리리 건강위해서라면 소고기 한근이 훨씬 나아요
@user-dk3gy8nt5x10 ай бұрын
현x이 물고빠는 다른 유튜버 들과는 다르게 진심으로 거짓없이 보여주시는 노사장님 응원합니다
@임성희-c7o2 жыл бұрын
수입차가 많이 팔리는 이유가 있었군요. 영상 잘보고 갑니다.
@November4412 жыл бұрын
이제 전기차로 넘어가는 시점이라 내연기관 자동차엔 투자 안하고 대신 있는걸로 최대한 뽑아먹어 보겠다는 현대의 의지라고 봅니다.
@0ubdu0 Жыл бұрын
서스셋팅기술은 전기차에서도 여전히 쓰이는건데 안보이는곳이라고 원가절감수준 처참하네쇼.
@holidaysummer9256 Жыл бұрын
병신같이 아예 2025년에 생산안한다고 꼴에 앞선다고 큰소리쳤는데 전기차 요새 폭망중 ㅋㅋ 하브인기가 올라가는중
@user-LEE-73113 ай бұрын
전기차는 아직
@용이-y4l2 ай бұрын
전기차가도. 똑같아요...
@슛퍼스타 Жыл бұрын
자부심을 갖고 만들어야 할 그랜저를 장사꾼 마인드로 만들다니...ㅠㅠ 유익한 영상입니다 차 고민될 때 야무지게 도움 많이 되네요~^^
@user-jos7376 Жыл бұрын
광고처할돈으로 진동이나잡고 서스얼마안하는데...욕나옴
@NylonMusk나일론머스크 Жыл бұрын
솔직히 노사장님 논란때문에 좋다고는 안보지만 해체 리뷰 하나만큼은 직접 디테일하게 볼수 있어 좋다 보고 그거 하나때문에 재구독 했습니다. 상당히 전통적인 지식으로 차를 설명하시다보니 살짝 아쉬운 정보나 요즘 차들을 설명할때는 조금 아쉬운 설명들이 있습니다. 그래도 차량 구매 전에는 꼭 보고 사야될 수준으로 제가 직접 보고 판단할수 있게 영상을 찍어주셔서 좋네요.
@최우진-s4q Жыл бұрын
설명 감사합니다. 현대의 민낯과 수준을 그대로 알 수 있었습니다. 노사장님께 큰 고마움을 느낍니다^^
@kimchilike31792 жыл бұрын
노사장이 말하는 현대차는 차를 제대로 만들기 보단 물건파는 상사라는 말이 와닿네요 특히 BMW 하체 리뷰를 봐왔던 것을 생각하면 BMW는 정말 차를 만드는 회사고 현대는 차(물건)를 파는 회사같습니다.
@이호중-i6e2 жыл бұрын
신형그랜저 주행 및 하체후리기1,2편 여러번 반복해 보았는데 한마디로 특별감사를 받아야할정도로 총체적부실이네요. 차를 때려부시고 처음부터 다시 만들어야 할 정도로 부실하기 짝이 없습니다.
@user-jos7376 Жыл бұрын
Ok.3세대면머해요 정말욕나옴 더뉴ig사기로결정했어요
@서울헬린이2 жыл бұрын
진짜 하체 리뷰는 노보스가 독보적이라는걸 다시 한번 느낍니다 현대는 좀 잘하지.. 시대를 역행하는구나
@YSEEN-k7s2 жыл бұрын
잘하시기도 하지만, 리뷰에 얼마나 노력을 하시는지, 비 전문가가 봐도 이해가 될 정도 입니다. 전문용어라든지, 부속같은것은 모르면 찾아보게 될 정도입니다. 아는것은 거기서 멈추는게 아니라, 좀더 많은것을 파해치고 정보화 시키는 대한민국 유일한 사람이네요. 욕을 해도 웃을 수 있는 희안한 분이네요.
@손승현-r1e2 жыл бұрын
진짜 이런더 짚어내는 사람 노보스가 유일ㅋㅋㅋ
@서울헬린이2 жыл бұрын
동감합니다 실내,외관도 중요하지만 이런게 진정 소비자를 위한 리뷰죠 리뷰 마지막 부분에 사장님,팀장님이 하체를 보며 한심해하고 안타까워하는 부분에서 찐 공감했습니다 대한민국 대표기업의 기함인데 최소한 명성 만큼의 값어치는 했어야하지 않았나 생각이 들더라구요
@blizzard-src2 жыл бұрын
차는 하체가 다라고 생각해요
@skyhi77352 жыл бұрын
너무 억까신거 같은 부분이 8:38 손으로 배기관 부분을 가리키면서 바람 들어가서 풍절음 생긴다고 하는데 카메라는 언더커버를 떼놓은 엔진 하부를 보여주고 있음 물론 배기관 부분은 언더커버가 없지만 궁금해서 찾아보니까 토요타 캠리나 신차 라브는 물론 벤츠 S클래스도 배기관 부분은 언더커버가 없었음 그 벤츠 S클래스 하체가 지금 리뷰하고 있는 신형 그랜져보다 언더커버 면적도 전체적으로 더 좁음 현기가 더 발전해야 하는 부분이 분명 있지만 억까는 다시 억빠를 낳는다는 점에서 좀 더 세심한 리뷰가 필요할것 같음
@hyeongjo2720 Жыл бұрын
그랜져살려고 90프로마음먹었는데 영상보고나서 물건너 갔네요 솔찍한 리뷰 영상 감사합니다
@김선중-luffy Жыл бұрын
노보스인더스트리의 영상들을 보면서 자동차를 선택하는 기준이 달라졌습니다. 이전에는 자동차를 볼 때 디자인 위주로 봤었는데 중요한 건 보이지 않는 부분에 있었네요. 많은 분들이 노보스인더스트리 영상을 보시고 자동차를 선택할 때 어떤게 중요한지 아셨으면 좋겠습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드립니다. 화이팅!
@rorygolf2 жыл бұрын
그랜져 살 예정이신분들 무조건 영상보셔야겠네요
@liberaldemocracy1 Жыл бұрын
무조건 사면안될듯요..
@Demister1001 Жыл бұрын
구매예정자중 몇프로나 이 영상을 볼까요 의미없습니다 그걸 알기에 현대도 이렇게하는겁니다 노사장이 발버둥쳐도 그랜져 판매량에 흠집조차 못냅니다
@서동일-r5c Жыл бұрын
@@Demister1001 그래도 이영상을 아는사람은 안살테고...주위에 그랜져산다하면 이 영상보여주고..생각해보라고 전파는 할듯한데요
아래 철 구멍뚤어논건 차체 보강하는게아니라 하부 공명음 잡는거에요 처음 만들고 위치옴겨가며 공명음 잡는거임 공기 와류
@policemanelle Жыл бұрын
법인비용처리 하기 딱 좋게 가격 설정해놓고 대놓고 원가절감 ㅋㅋ
@난나-l7y Жыл бұрын
자동차 동호회 특징~ 완벽하지 못한 차를 자비로 돈들여 완벽한 차를 만든는 사람들의 모임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@서교회터는스님 Жыл бұрын
뜨벌~!! 켈리그래피블렉잉크 화이트풀옵계약했는데 당장계약취소해야겠네요
@굿잡-n1p Жыл бұрын
저렇게 만들어도 엄청 팔리는게 현실
@Gt-zr6bp2 жыл бұрын
역시 기대를 저버리지 않는 현다이
@최행복-q5x Жыл бұрын
소비자의 권익을 보호하는 노사장님 화이팅!
@jhy8197 Жыл бұрын
디자인을 옛날 각그랜저에서 가져왔으니까 품질도 그 시절 감성으로 회귀하는 거죠ㅋㅋㅋㅋ
@아라바바2 жыл бұрын
수출 안하는 내수전문용 차를 구입하면 눈탱이 제대로 맞는 거 같아요. 노사장님, 고생하셨어요.
@starwars_darthrevan2 жыл бұрын
역시 노사장님 하체리뷰는 대다나다 고 느낍니다 항상 잘보고있습니다
@최현준-q9z2 жыл бұрын
자동차 회사의 자존심 자존감이라고 찾아볼수 없는 그랜져.. 꼭 그랜져 사실분은 영상 꼭 보세요 국민의 한 사람으로서 그랜져가 잘되기를 기원했고 잘나왔으면 좋겠다고 생각한 한 사람이었는데.. 기대가 와르르 무너지네여 다시 90년대로 돌아간 그랜져 이런 차가 5천만원이라니 마지막 노사장님의 맨트가 가슴을 저리게 하네여 눈가리고 아웅 식으로 국민을 우습게 아는..할말이 없네여 좋은 영상 알권리를 알게 해준 노사장님 감사합니다. 현대차의 아이덴티고 역사의 한획을 그은 그랜져 인데... 어디하나 정성들여 만들곳을 찾을수 없다는 노사장님의 맨트가 확 와닿습니다 좋은 영상 감사합니다 p.s:엔진오일 갈다가 골로 가고 수동식 워터펌프에 주물에 하체소음 숭숭에 언제적 하체 구성인지 딥빡이네 진짜ㅋ
다른차도 다 똑같아..다른채널에서든 하체 보더니 칭찬일색임...깔놈은 까고..칭찬할놈은 하는겨
@goodwdw702 жыл бұрын
@@김태희-i1v 어디서 하체 칭찬을???
@Blueberrybanana2 жыл бұрын
@@김태희-i1v 아제라 해외수출안하는데 뭐가 같다는 거죠
@H_Krro2 жыл бұрын
@@김태희-i1v 현대에서 차 제공받아서 리뷰하는거랑 같다고 생각함?
@TaeSik-Hyun Жыл бұрын
@@김태희-i1v 다른차도 다 똑같다? 독삼사 차가 저렇게 만드는지 보고오셈. 괜히 사람들이 저 가격이면 그 유지비 비싼 외제차 산다는게 아님. 다른차도 다 똑같은데 그런말 하겠음?
@도지울 Жыл бұрын
오늘 견적서받고 몇일후 계약하기로 했는데 이 영상보기를 정말 잘했네요
@박봉봉-e9i2 жыл бұрын
이런 결과가 판매실적으로도 나타 났으면 좋겠다ㅋㅋ 오래간만에 하체리뷰 진짜 재밌게 봤네요.. 이르케 심하게 까는거는 처음봄ㅋㅋ
@후루코루 Жыл бұрын
역대급으로깟슴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@뽀자-y6i Жыл бұрын
5천짜리가 저러니 깐거죠.
@yongjunshin101 Жыл бұрын
탈탈 터는 수준임, ㅋㅋㅋ
@JU-uu5wr Жыл бұрын
ㅂㅅ들은 눈감고 사주니 판매 일뜽 ㅠㅠ
@cherokee4650 Жыл бұрын
그래도 삽니다.왜냐구요 대체차가 없으니까요.
@배성훈-v2s2 жыл бұрын
여기는 뉴욕시골입니다. 36년 살면서 이렇게 눈이 안오는 겨울도 이번이 처음일것 같네요..비가 억수로 왔습니다. 현대 그랜져..미국에서는 아제라 였죠. 미국시장에 소개되는거 지켜보겠습니다.
@kys81472 жыл бұрын
뉴올리언즈노사장님 고향분이시네요 반갑습니다^^
@parknayyo52002 жыл бұрын
그랜저는 과거 xg인가? 한번 미국 진출했다가 바로 폭망해서 그뒤론 미국 진출 안하고 있습니다 이번에도 역시 안할거에요
@LKDsystem2 жыл бұрын
그랜져는 국내 호구들만을 위한 차죠ㄷㄷ
@kys81472 жыл бұрын
@@parknayyo5200 TG도 아제라앰블램달고 수출했다가폭망
@Aster-zg5cp2 жыл бұрын
차라리 중국산 테슬라를 사는게 왜 흉기는 중국 회사들과 기술이 거꾸로 가는 건지
@StoryBy0792 жыл бұрын
그랜져 하체 그냥 조용히 보고갑니다 ... 뭐라 글을 쓸수가 ... 털썩 ..
@슈퍼라이더-n5x2 жыл бұрын
차알못이라 노사장님 설명을 다 이해할 수는 없지만 적어도 이번 그랜저는 절대 제값주고 구입해서는 안될 차량인 것은 확실히 이해했습니다. 감사합니다.
@국민의힘-u1c Жыл бұрын
쳐 살돈이나 있냐
@akryxowk Жыл бұрын
@@국민의힘-u1c 왜케 화가 나셨데…? 차량 설계자이신가…
@임헌혁-p9x Жыл бұрын
@@국민의힘-u1c 애 초등때부터 호주로 지금은 미국에 유학보낸 나는 세컨카로 외제차에서 신형 그랜저로 바꾸려고 했는데...이거보고 빠빠이 하려는데...나는 능력되남?
@KHY-g8x Жыл бұрын
그랜저는....진짜아님... 그냥 제네시스를사... g80이랑 가격차이얼마안나드라... 나는 gv80이랑 630i msp 두대운용중인데 제네시스는 생각보다 차가괜찮음.. 그랜저는 진짜 일부러 제네시스 띄울려고 싼마이로 만들었는지 의심될정도...솔직히 그랜저 풀옵이랑 깡통가격의 비교이긴 하지만 1천정도더주고 제네시스 파퓰러랑 기본적인 편의사양만 넣어서 뽑는게 가장 나은거 같음 현대 뽑을생각이라면..
@김도령-e1d Жыл бұрын
노사장님 하체후리기 보고 반해서 ig 페리 구매했고 만족하고 타고 다녔고 이번 그랜저에 기대가 엄청 컸었는데... 이제는 현대차는 못탈것 같습니다. 현대에서 제네시스 밑으로는 차취급을 안하나 봅니다. 저런 마인드로 제네시스는 괜찮을까요?현대는 이제 장인정신은 1도 없는 철저한 장사꾼의 차로 바뀐것 같습니다. 지금 타고 다니는 ig 페리가 제인생의 마지막 현대차가 될것 같습니다. 항상 솔직하게 재미나게 차를 평가해 주시는 노사장님 감사합니다.
@로버-o3l2 жыл бұрын
노사장도 대단하지만 박팀장님도 대단..
@radian-m7k2 жыл бұрын
껍데기만 보고 차사는 분위기라서.... 구매자의 취향을 제대로 보는 현대라 봅니다.
@Blueberrybanana2 жыл бұрын
해외에는 아예 수출도 안하지. 외국인들은 눈 높아서 한국인들 마냥 국뽕세뇌 + 실내내장재 + 언더커버 조합으론 안사거든.
@ddong69212 жыл бұрын
그래서 다른 리뷰어들이 승차감이 둘로 갈라진게 뼈대는 10년전 그랜져인데 댐퍼랑 스프링만 대충 단단하게 세팅하니 중저속에선 단단한데 고속이나 좀만 운동성능이 필요할땐 물렁하다고 한거구나
@바지-k2s Жыл бұрын
현대상사!!!딱 맞는 말이네요 대단하십니다
@인싸제이 Жыл бұрын
520i랑 두대 같이 하체 들어 놓고 비교 해 주면 더욱 눈,귀에 쏙쏙 들어 오겠네요.
@Kjshchdu2x2 жыл бұрын
와 노사장님 마지막 말씀 귀 기울이게되네여 이런차를 살수밖에 없는 구조가 안타깝습니다
@MrWalk-vg2xh2 жыл бұрын
세분 케미가 념 좋으시네요. 실력바탕이겠지만... 나머지 두분들의 받아주기 능력이...개콘급이십이다.
@rhksdud-w9n2 жыл бұрын
믿고보는 자동차 채널~~~~~~~~ 두번째차 고민하다 노사장님 채널 알게되서 520 구매했습니다, 후회없이 타고 다닙니다 ㅋㅋ
@이기섭-d3g2 жыл бұрын
계약 취소하길 잘했다!~다른 유튜브 칭찬일색이어서 이상하다생각했음
@이박김-c5p Жыл бұрын
저도 주문했다가 취소하고 대기하고 있는데 어떻게 될지는 모르겠지만
@Generallee85 Жыл бұрын
결합저 손절 현명하십니다
@chiddlas2347 Жыл бұрын
딱 한국인의 입맛에 맞춘 차. 넓은 실내, 풍부한 옵션, 좋은 승차감. 한국기준으로 고급스러우며 돈 좀 있어보이는 이미지를 가진 그랜저의 이름값을 선호하는 한국인들의 심리를 잘 파악해서 내놓은 차.
@콩이-m3q2 жыл бұрын
우와~ 신기하다. 엔진이 저렇게나 앞으로 밀려나와 있는 차도 있넹. 그리고 요소 요소가 전부 진동을 타고 들어오게 설계되어있는데 이거 혹시 진동을 다른 진동으로 잡고 그 진동을 더큰 진동으로 잡고, 진동이 커지며 소음이 많이 나니깐 프레임리스 도어를 장착해서 소음이 더 많이 나게해서 소비자가 상상할 수 없게 만든 것 아닌가? 최첨단 눈탱이 호구 기술 들어갔네. 현대 짱~!!
@미라클-w2u2 жыл бұрын
잘봤습니다...그렇잖아도 그랜저로 차 바꿀려고 했는데..이 동영상 안봤으면 큰일날뻔 했습니다...세분께 진심 감사드립니다.
@CorvetteC8stingray2 жыл бұрын
엔진개발은 천문학적인 돈이 들어가서 못하고 많이 남겨먹어야 하니까 하체소재는 싼마이로 집어넣고 여러모로 대단한 기업이라고 생각합니다
@sh2943 Жыл бұрын
노사장님은 알루미늄 무척 좋아하시네요. 스틸에비해 알루미늄은 강도가 1/3 정도로 약합니다.
@ROOPAR2 Жыл бұрын
@@sh2943그래도 무게 랑 진동에서 좋잖아요 ㅋ
@펭펭-f2j Жыл бұрын
그래서 bm 벤츠가 운동성능은 좋아도 내구성이떨어짐
@이자성-q4r Жыл бұрын
@@sh2943 쌩 알미늄 쓰는게 아니라 스틸수준의 강도로 올린 알미늄 합금을 말하는거에요... 저 무게를 지탱하고 충격을 잡아줘야하는데 밥그릇을 쌩으로 갖다 붙일순 없죠ㅋ 그 강화 알미늄 합금이 비싸단 얘기죠...
@이름바꾸지마라-t7t Жыл бұрын
@@이자성-q4r자동차에 쓰이는 합금알루미늄은 스틸에 비해 내구성이 많이 떨어진다 합금이라도 스틸 수준의 강도는 못나온다 과학시간에 안배웠냐?
@lolaram52 жыл бұрын
유사장님 너무 구박하네요 ㅋㅋㅋ 현대상사라는 말이 맞네요!!! 참 날로 야무지게 드시네요~~~
@권주엽-l7u11 ай бұрын
내수전용차는 사는게 아니다! 라는 댓글이 있던데..진짜 뼈때리는 댓글임...
@토롱-b8g Жыл бұрын
믿고보는 노사장형~ 3년전 IG그랜저는 극찬 하셨고 차량도 어마어마하게 팔렸는데
@98hynn Жыл бұрын
맥주형이 세팅한 하체 ㅋ
@ericl41656 ай бұрын
맥주형 퇴사 후 과거로 회귀ㅋㅋ
@청춘-v1b2 жыл бұрын
역쉬 노사장 리뷰보고 차를 구매해야 됨. 딴놈들은 하체도 꿀 빨드만~~~ 노사장님 자동차 리뷰는 대한민국 1등입니다.
@hundoru2 жыл бұрын
이 영상보고 조용히 선계약 취소했습니다! 고맙습니다.노사장님~~~~~그냥 기존5년된 IG 쭈욱 탈께요..
@천하길2 жыл бұрын
역시 하체 리뷰는 노보스입니다. 다른 유투버 는 칭찬 많이 하던데 다시는 하체후리기 따라하지 말길.
@맨삼성-s8s2 жыл бұрын
제가 개인적으로 노사장님을 좋아하고 신뢰를 갖는건 있는그대로 말씀하시는것 그것 하나입니다,
@김남주-v1i Жыл бұрын
이런 리뷰를 볼수있어서 진심으로 감사합니다 정말 하체리뷰는 대한민국 1등
@jangjinsuk60782 жыл бұрын
14년식 내모닝도 주물 저거 녹슬어서 못풀고 전체다갈았는데 정비하시는분이 절대로 풀수없다고....저게그거였구만
@전조-o1i2 жыл бұрын
제조사의 민낯이 들어나는 뼈때리는 리뷰!! 역시 노보스임
@317911002 жыл бұрын
역시 자동차리뷰는 노사장님 감사합니다
@hkchoi78102 жыл бұрын
현대차 실망합니다. 그리고 수고해주신 세분 감사합니다.저는 그랜저를 계약해놓고 기다리던 중인데 해약하겠습니다. 내 가족이 탈 차를 이런 차로 살 수가 없네요.
@yslee1836 Жыл бұрын
너무 좋은 영상입니다. 진짜 안사길 잘했네요
@wakkandaforever2 жыл бұрын
생긴것도 90년대 컨셉으로.. 하체도 90년대 컨셉으로... ㅎㄷㄷ
@고니-o1i2 жыл бұрын
오토뷰랑 비슷한 평이네요.. 다시 믿음이 가는 노사장^^
@최무리-g1p2 жыл бұрын
20년전에 첫 사회생활 시작할때 자동차정비로 2년 넘게 일했었는데 그때차랑 별반 다른게 없네요 주물이 왠말이야 ㅎㅎㅎ주물이 저거 말씀하신대로 부식되고 떨어지고 안풀리고 나중에 덜렁덜렁 매달려 있습니다 워터펌프 ㅎㅎㅎㅎㅎ와 진짜 할말이없네 bmw영상 다시보러 가야겠어요 눈정화가 필요한 영상이네요
@해피-i1i Жыл бұрын
이채널을 널리 알려서 빨리 100만 만들자 차만빨리 뽑아서 시승기 날리는 채널도 100만이넘던데 이런걸 빨리 100만 만들자~
@JungminRC Жыл бұрын
노사장님 표정 리얼 이네요 ㅋㅋㅋ 정색 "야무지다" ㅋㅋㅋ
@pla3152 жыл бұрын
"호떡은 꿀이라도 나와" "(원가절감)존경해야 한다니까" "자동차 회사가 아닌 물건 파는 회사다" 딱 세 문장으로 정리가 되네요ㅎㅎㅎ
@MrDerek05182 жыл бұрын
오토뷰에서 지적 멀미 심하고, 직진 못하는 이유가 그대로 나오네요 ㅎㅎ 국내에서만 팔리는 차량이라고 원가절감 너무하네 ㅎㅎ 마무리 멘트인 "현대차는 자동차 회사가 아니라, 무역 상사 같다" 저는 정말 공감해요. 현대차 모델들 보며 아이덴티디는 없고, 페리 때 디자인 바꾸어 버리고 패스트패션 업체 같아요. 마케팅과 디자인 트랜드는 정말 잘 따라가는 데, 본질은 개선 안하고 수익만 추구하는 거 같네요. 우리나라 기업들의 전형적인 문제지만요.
@soulreigN-p9q2 жыл бұрын
노보스 패밀리의 웃음을 책임져준(?) 그랜져 yamuGiNe7 3.5 리뷰 잘 봤습니다~! 역시 노사장님과 박팀장님의 티키타카 하체리뷰 너무 재미나요~!! 게다가 훨씬 젊어지신(?) 유사장님의 드립력이 날로 늘어가는것 같아 재미가 더 해집니다. 그리고 마지막으로 우리나라 자동차기업에대한 약간의 쓴 소리로 마무리로 된 이번 하체리뷰 어느때도 좋았지만. 이번은 훨씬 더 보기 좋았습니다~!!😃👍
@blizzard-src2 жыл бұрын
🤣
@에코하우스-k8r Жыл бұрын
솔직한 리뷰, 퀄리티 높은 지적에 감사해요. 오늘도 잘 보고 갑니다.
@후후후-e3v Жыл бұрын
와..... 5천이 넘는 차를 저렇게 저급으로 만들다니.... 이건 국민은 호구로 보지 않는 이상 이럴 수는 없다ㅋ 노사장님 감사합니다!!!
@leesunwu50252 жыл бұрын
호구랜저, G80, G90 같은 철저하게 내수 호갱용 모델들은 실내만 넓고 바퀴만 달려 있으면 렌트와 리스 수요로 대박 보장이니 비싸게 대충 만들어도 됩니다. 개니발도 마찬가지구요.
현재 현대차 엔진 미션파트 공장도 더이상 신품 만들지 않습니다 제네시스라인제외하고 전기차로 가기위해 내연기관에 투자하지 않고 미션 엔진부분 연구원들 전장파트 혹은 다른부서로 이동중입니다 그랜져도 내연의 끝판일겁니다 내연보단 전동화에 집중하는것 같아요.
@L군-h9d Жыл бұрын
와 얼마나 남겨먹을까? 제대로 원가절감 했는데 거기다 또 판매1~2등 하니 진짜 대다나다
@바카스-m5f2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@steevepark49665 ай бұрын
현기는 현•기•증 나네 ....
@우끼낔2 жыл бұрын
그랜저도 이런데 앞으로 나올 카니발 정말 기대됩니다...
@Um.Jun.Sik.2 жыл бұрын
노사장님 덕분에 로열공진보 선물용으로 저렴하게 구입했습니다. 감사합니다^^
@도신기9 ай бұрын
대리운전 오래한 사람이 현기는 차급을 떠나 3년만 타면 하체다 덜렁거린다고 했는데 맞는말이네 ㄷㄷ
@포리프s Жыл бұрын
하체리뷰는 노사장님 따라갈 사람이 없음
@왕우송2 жыл бұрын
별다른 기술없이 스타리아 눌러놓고 이익은 극대화한 결정판이네 그래도 좋다고 사주는 개호구들이 있어 현기는 든든하것네
@국민-r4t2 жыл бұрын
혼다어코드 타봤는데 다르긴하더라. . . 미국에서 잘팔리는차는 이유가있는듯. .
@js77b312 жыл бұрын
이런걸 남녀노소 구분없이 대한민국 국민들이 다알아야할텐데 빨래질 안당하게~~~ 이건 정말심각한건데 저나름 노사장님 홍보하네요 진심 과 진실이 있으니까~~ 도움이 많이 돼네요~~화이팅 입니다
@wildflowerrailroad6469 Жыл бұрын
와 이런거 전혀 몰랐는데 팩트로 조지네요 일반인들은 이런거 몰라요
@두레박-h9b Жыл бұрын
이런 훌륭한 방송이라도 없었다면 지금도 눈탱이 맞고 피박쓰는 수요자들이 얼마나 많으까...하,,, 현기차 진심 현기증 난다!!!
@drchoi31312 жыл бұрын
우리나라에 노보스 같은 이런 유튭 리뷰어가 없었다면 대다수 국민들은 휸다이 한테 눈탱이 맞고 요런 쓰레기 차를 좋은차라고 믿고 비싼 돈주고 계속 사 줬겠죠... 하... 화가 치 밀어 오르네요!!! 항상 느끼지만 노보스에게 감사합니다! 언제나 풀악셀~~~~ 화이팅 입니다^^
@상보기-l2e2 жыл бұрын
여윽시 원가절감의 선두주자
@달래꽃-h6d2 жыл бұрын
저도 피칭을 느껴서 먼가했는데..역시 솔직한 리뷰 좋아요..강추해요.
@양재영-s3d2 жыл бұрын
저는 노사장님 소신있는 영상 사랑합니다. 멋진 남자 이네요. ㅎㅎㅎ
@피식이부산 Жыл бұрын
원가절감 끝판왕 ㄷㄷ
@michaelpae212 жыл бұрын
야무지게 만든 현다이 ㅋㅋ 그랜저 사려고 했었는데 BMW로 가야 겠다 ... 노사장님, 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@user-irene5552 жыл бұрын
이걸 왜 줄서서 사지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 520i 럭셔리 한달안에 출고받으세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저런개죶같은 그랜져풀옵이랑 가격 차이도없던데ㅋㅋㅋㅋ