신형 티볼리 더뉴 티볼리 최고 전문가의 시승기

[@하얀미소-q3q]

외관 내관 디자인이 진짜 예쁘게 바뀌었네요 제가 이미 티볼리를 타고있지 않으면 구매했을텐데.. 6년 동안 잔고당 없이 무난하게 잘 타고있습니다 이제 토래스가 탐나네요~^-^

[@KGM_DRkim]

^^감사합니다 오래오래 잘 타셔용

[@남정부철]

다름이 아니라 토레스 3000킬로 탔는데.운전석및조수석이랑 뒤 양쪽문에 도어쪽 물이 들어오나요?저는 전체적으로 물이 들어오는데 as센터 갔는데 다른 말씀은 안 하시고 조금씩 물은 들어 온다고 하네요.물이 들어오면 고무패킹 올 교환 해줘야 정상 아니예요?

[@KGM_DRkim]

제가직접보거나 겪은 결함이 아니라면 제가해드릴수있는 말씀은 없네요 ㅠㅠ 물샌다는것은 금시초문이긴합니다

[@남정부철]

@@KGM_DRkim 도어 안쪽으로 물이 들어옵니다.

[@KGM_DRkim]

@@남정부철 제가 이런곳에서 댓글을 잘못적게되면 대단히 경솔한 행위가 될수있습니다. 정식 서비스네트워크를 통하여 답변과 정확한 점검 그리고 해결책을 받으시길 바랍니다. 저라고 댓글하나보고 거기에 진단을 내리고 조언을 드리기는 어렵습니다. 그렇게 하는 분이 있다면 대단히 경솔한 분일것입니다. 도움 못되어드려 죄송합니다.

[@감사하게-b1l]

8인치 스마트미링은 무슨 기능을하나요?속도나 카메라잡아주나요?네비게이션 굳이필요가없어서 여쭤봅니다

[@KGM_DRkim]

그냥후방카메라, 터치식오디오역할만하나 핸드폰연결시 네비역할도가능해지게 되는겁니다 주기적인 업데이트필요없는^^

[@KGM_DRkim]

자체 독립네비는 없구요 휴대폰연동해서 기능할수있는 시스템입니다 안드로이드오토 애플카플레이 지원입니다

[@00하다]

아반떼 모던트림 vs 티볼리 v3 비교해보면 둘이 옵션이 비슷한데 오히려 티볼리가 suv임에도 40만원쯤? 저렴하더라구요 ㄷㄷ 티볼리도 넒진 않지만 그렇다고 많이 좁은차도 아니고 무엇보다 suv임에도 세단보다도 싸다는게 정말 숨겨진 가성비 깡패인듯 싶습니다!(둘다 1.6 자연흡기이므로) 생애 첫차로 티볼리 괜찮을것 같네용 ㅎㅎ 게다가 디자인도 이쁘기로 유명한차죠! 물론 아반떼도 이쁘긴하지만 개인적으론 티볼리 디자인이 좀더 먹어주지 않나 생각됩니다~ 어떤 사람들은 미니급으로 이쁘다라고 평가할 정도면 말다한거죠! 그마저도 미니는 수리비 푝탄에 가격도 물론 훨씬 비싸고(이마저도 쿠퍼s부터 판매를 해서 더 격차가 올라갔죠) 미니 1.5를 저도 타봤지만 의외로 운전재미에서 그닥 티볼리보다 나을거 없어보였습니다! 솔직히 옛날이였으면 티볼리 싸구려차라고 비추했겠지만 지금 타본후에 후기로는 숨겨진 진정한 가성비 괴물이다라고 칭할수 있을것 같습니다! kgm이 마케팅만 잘한다면(예:h사의 a차량 모x트림 가격 2300 티볼리 v3 가격 2260 이런식으로 홍보하면 좋겠네요) 나름 쏠쏠한 판매를 올릴것 같습니다!

[@KGM_DRkim]

@@00하다 1.6자연흡기는 솔직히 남자들은 답답합니다 그럼에도 모든단점을 가격과디자인이 커버합니다^^ 경기가 안좋은만큼 최고의대안이라고 생각됩니다

[@00하다]

@@KGM_DRkim 1.6은 달리기보단 무난하게 타기에 좋은차죠!

[@nicole4219]

그래서 티볼리로 구매했습니다 고민하다가

[@KGM_DRkim]

@@nicole4219 🤩

[@유덕주-c1s]

24년 11월 15일 1.6v3 차를 받고 현재 160km 탔는데요. 엑셀밟고 주행중 실내 오른쪽에서 잉~~하는 모기소리가 비슷하게 납니다. 속도를 내면 속고소음때문에 모기소리가 들리진 않지만 60이하 속도에선 잉~~ 모기소리가 들려요. 서비스센터에선 자연흡입기 방식이라 나는 소리라는데 정상인가요?

[@KGM_DRkim]

음... 내연기관차가 엔진 작동시 소리는 어느정도 들어오는것은 있는데 제가 아는것이 맞다면 예전에 제경험에 고주파음 들리는 차량은 미션케이블을 디젤것으로 교체하고나면 사라지는 현상은 있었습니다. 그건 진짜 고주파음입니다

[@although2987]

믿고 보는 김박사님의 영상입니다.

[@KGM_DRkim]

@@although2987 어이쿠 감사합니다 티볼리만 4대탔습니다^^

[@정윤호정-r5v]

1.6 v3 휠 저게 맞나여 ?

[@KGM_DRkim]

네 1.6 v3 기본휠입니다~ 익스테리어 패키지 넣으면 18인치로 바뀝니다

[@깜장이-g2o]

안녕하세요 영상 잘 봤습니다 차량 내부 중앙 센터패시아는 터치식이 아닌데 따로 추가하는거면 무슨 옵션인가요 ?

[@KGM_DRkim]

아! 인포콘옵션을 넣으면 바뀝니다

[@깜장이-g2o]

@@KGM_DRkim V3 딥 컨트롤 패키지 에어백 추가에 9인치 스마트 네비게이션 추가하면은 1.6V3에서 할수 있는건 다 한건가요 ?

[@KGM_DRkim]

@@깜장이-g2o 무릎에어백은 거의 하시는 분이 없구요 익스테리어 패키지 선택가능하며 썬루프, 투톤, 블레이즈클러스터,오렌지인테리어, 천연가죽시트패키지, 무선충전기, 인포콘 패키지,하이패스등이 선택 가능합니다

[@choonjat9168]

1.6 V3 익스테리어 패키지 넣으면 측면 하단 가니쉬?랑 바퀴 휀다 빵빵해질까요?

[@KGM_DRkim]

v3는 익스테리어 넣어도 휠, 라이트만 바뀝니다. 측면 하단 가니쉬는 추가시공 가능할것으로 보입니다. 휀더 클래딩두요 비용이들어가겠지요..

[@yoonjw0203]

송풍구는 네비 아래쪽에 해야지...송풍구가 아래쪽에 있어야 통풍시트 없는 차는 바람방향 아래로 하면 그나마 엉덩이쪽도 시원함 네비는 전방시아에서 가까울수록 안전함

[@KGM_DRkim]

그건 일종의 유행인지라... 송풍기능만으로보면 사실 위가맞긴합니다 일장일단이 있긴합니다 전 배에바람 맞는거싫어해서 ㅜㅜ

[@yoonjw0203]

@@KGM_DRkim 송풍바람은 조절가능한데 네비 화면은 위쪽에 있어야 운전자가 보기 편해 안전에도 도움이 된다고 봐요

[@KGM_DRkim]

@@yoonjw0203 문제는 사람 얼굴위치는 그대로인데 그디자인을적용한지는 몇년안되었다는거죠 그냥 유행이고 패러다임 입니다 벤츠가 요즘에는 스크린 또 아래로내립니다 대형으로 근데 누구도안깝니다 왜냐구요? 벤츠니까 입니다^^

[@으엉-v3s]

저 몇일전에 출고하긴했는데 불편하긴해요 특히나 초보운전자나 사회초년생들은 첫차일텐데 저는 첫차도아닌데 전방주시하다가 힐끔힐끔 내려다보는거 위험한거같기는해요. 특히나 야간에는 더하구여..

[@KGM_DRkim]

@@으엉-v3s 출고 축하드립니다. 초보운전자분이라 긴장 많이되실텐데 잘 타셨으면 좋겠습니다. 차량마다 장단점이 있어서 초보운전자는 경우에따라서 dct미션 들어간 차량을 어려워하기도 하시구요 네비가 상단에 있는 차량을 좋아하시는분들도 계시죠~ 나중에 동급 다른 소형suv를 시승해보실 기회가 있으시다면 각 차량의 장단점이 보이실겁니다. 안전운행하셔요~

[@이쿠-p7q]

v3에 익스테리어 옵션 넣으면 B필러 하이그로시로 들어가나요??

[@KGM_DRkim]

아닙니다 하이그로시 b필러는 없습니다

[@김주원-q9o2c]

티볼리 선수금 50프로 납부시 할부금리는 어떻게 되나요?

[@KGM_DRkim]

3.7 60개월입니다 최저금리입니다

[@까도일상]

자연흡기 디자인 너무 좋네요👍

[@KGM_DRkim]

^^ 자연흡기나 터보나 디자인차이는 거의 없습니다. 그런데 참 신형이 이쁩니다~

[@이승준-v1k]

v1,v5 이미지도 프론트쪽이 조금다르지만 좋습니다ㅎㅎ

[@bestdriver2505]

2015년티볼리타는데 신형은 주행느낌 얼마나바뀌었나요?? 승차감도 바뀌었나요? 제차는 스마트미러링이 안되서 ㅠㅠ

[@KGM_DRkim]

@@bestdriver2505 15년형티볼리와 1.6은 파워트레인 엔진소리 완전같습니다 단! 1.5터보는 완전히 신세계입니다 아주완전히요 토크가차원이다릅니다 가격이 많이올라가죠.. 1.6은 거의 가격동결수준이구요 그리고 승차감, 노면소음은 15년형대비 1.6이든 1.5터보든 엄청나게 개선되서 거의 중형차에가까운 수준입니다

[@박세원-w7u]

수동 미션구매는 이제 불가한건가요?

[@KGM_DRkim]

네 애석하게도 그렇습니다

[@난남자다-c3h]

티볼리가 대부분 하체부식에 약하던데 이번엔 보강되어서 나왔으면 좋겠습니다

[@KGM_DRkim]

윽.. 티볼리가 하체부식에 약하다는것에 제가 동의를 못하네요 ㅠㅠ 저 티볼리만 4대뽑았습니다. 전국에서 티볼리가장 많이 판매한 딜러중한명이구요;; 부식에 약하다는 말은 금시초문입니다. 애시당초 KGM차량은 현기차에 비해서 방청에 더 신경쓰는 편입니다. 쌍용에 있어서 흑역사는 액티언, 로디우스 입니다. 그차들은 부식이 좀 심하긴했습니다.

[@송건영-h7e]

티볼리와아반떼cn7 2열무릎공간어떤차가넓은가요

[@KGM_DRkim]

@@송건영-h7e 2열공간 아반떼는 과거 쏘나타수준입니다 엄청나죠 티볼리가 타 소형suv등 대비해서 크기대비 실내공간은 갑입니다 그런데 2열공간은 아반떼가 더 넓습니다 대신 정숙성 승차감은 티볼리가 좋구요 1.5터보는 성능도 넘사벽입니다

[@이승준-v1k]

안녕하세요! 7월말~8월초 출차 기다리는 v3예비차주네요ㅎ 9인치네비에 투톤할까하다 선루프로했네요 시승은못해봤지만 출력면에서 가끔이겟지만 고속도로 운행에 큰무리는 없을지걱정이네요

[@KGM_DRkim]

전혀 없습니다. rpm을 쫙 끌어올리면 엔진사운드와 함께 어느정도 차가 달려줍니다~ 터보가 너무 잘난거지 자연흡기가 전혀 못탈정도는 아닙니다. 딱 아반떼hd정도의 가속력이라고 보시면 될것같네요

[@이승준-v1k]

​@@KGM_DRkim아하 그렇군요ㅎ 친절한답변감사합니다ㅎㅎ 이번페리로 남성분들이 타도 좋아보이더라구요 개인적으론 v1,v3 가 프론트가니쉬없이나왔으면 더이뻣을텐데 통풍시트와 안전옵션때문에 v3를 사게됬네요ㅎㅎ

[@KGM_DRkim]

@@이승준-v1k ^^축하드립니다 잘타셔요 한국인은 옵션이죠~

[@신엘리사]

깡통 1.6 얼마예요?

[@KGM_DRkim]

1800후반입니다~ 프로모션도 좋습니다

[@hqco1271]

오렌지 인테리어는 천연가죽패키지 포함인가요?

[@KGM_DRkim]

아닙니다. 별개입니다

[@sehwaMun]

영업소가 어디에요

[@KGM_DRkim]

@@sehwaMun 경기도용인 수원과 분당근처입니다

[@sehwaMun]

@@KGM_DRkim 네 알겠습니다

[@오윤식-d7n]

내꺼 구형 티볼리에어인데 BMW 엔진 들어감 잘나가요 180까지 대부분 차 소개해주는사람들 티볼리모르더라 현기차 공업소 가서 엔진오일 갈아달라고하면 나한테물어봄 엔진을 몰라서

[@오윤식-d7n]

꿀팁이라면 유로 환경기준으로 디젤 엔진이 점점 탄소배출은 줄이고 그 만큼 성능을 줄여야되는 상황에서 쌍용에 디젤은 힘든 상황이지만 티볼리 에어가 나왔을 그 당시 모델은 3 기준이라 정말 잘 나갔음 제 차 아직 4만km도 안타고 큰고장없어서 그런지 모르지만 스포츠 모드로 돌리고 60까지 땡기면 잘나가요 50이 속도 제한으로 바뀐 후, 그 엔진 기어 걸린 소리가 좀 짜증나지만 고속도로로 나간다면 시속 80km 부터 180km까진 또 속도 잘 붙습니다

[@KGM_DRkim]

죄송한데 쌍용에 bmw엔진은 안들어갑니다 다만 1.6 디젤초기모델 성능, 연비좋은것은 인정하는데 베리뉴티볼리부터 바뀐엔진이 퍼포먼스가 매우 좋습니다 그런데 얼마 빛을 못보고 단종되었어요 ㅠㅠ

[@오윤식-d7n]

@@KGM_DRkim 연비는 제가 알기로 아이신 미션때문에 좋았던걸로 기억합니다 그리고 쌍용은 디젤차를 계속 만지던 기술력으로 그걸 bmw 합작해서 시내 속도와 엔진에 기어등을 미션에 적용시킨거였고 성공했죠 그 미션이 지금은 도로교통법이 바뀐 후 오히려 더 불편해졌지만 , 디젤차량 유료정책만 없었다면 아마도 더 좋은 후속작이 줄줄이 나왔을거라 생각합니다 뭐 소비자들에겐 후속모델을 판매하기위해 휘발유로 광고하지만 디젤은 토크가 좋아서 확실히 스포츠모드에선 치고나가는 추월같은것도 괜찮았죠 16인치 휠에 2륜 기준으로요

[@17kHz]

1.6 V3+딥컨트롤 넣으면 일단 티볼리에 넣을 수 있는 안전관련 옵션 전부+후방카메라 되는게 맞지요?

[@KGM_DRkim]

v3, 딥컨만들어가면 다들어갑니다. 굳이더넣자면 무릎에어백인데 솔직히 필요없다고 저는 생각합니다

[@17kHz]

@@KGM_DRkim 답변 감사드려요!!

[@17kHz]

@@KGM_DRkim 하나만 더 여쭤보겠습니다..!! 티볼리에도 2열 에어벤트 가능한 등급이 있을까요?

[@KGM_DRkim]

@@17kHz 없습니다. 그런데 솔직히 2열 에어벤트 그렇게 중요한 옵션은 아니라고 생각합니다. 티볼리의경우 가운데 송풍구가 네비 위쪽이다보니 위쪽으로 틀고 바람세게틀면 그냥 뒷자리로 바람 그대로 날라갑니다. 시트밑에서도 나오구요 직접 근거리에서 맞느냐 안맞느냐 차이인데 저는 소형suv 실내공간에서 1열과 2열의 온도차이가 나봤자 얼마나 나겠느냐의 생각을 가지고 있구요 에어컨 틀고 나서 즉시는 1열만 시원하겠지만 금세 30초안에 비슷해진다고 생각합니다. 그리고 2열 송풍구있는차량이 2열을 오픈하면 그만큼 1열로 나오는 바람이 줄어듭니다. 팬은 한개이고 송풍구가 나뉘기때문입니다. 수압약한집에서 윗집에서 물틀면 아래집이 물이 졸졸졸 나오듯이 말이죠

[@17kHz]

@@KGM_DRkim 답변 감사드립니다!

[@yeong-l8v5x]

주행질감에서 바뀐건 없나요? 초반에 나온 티볼리랑 베리뉴티볼리랑은 차이가 많이 난다고 하던데

[@KGM_DRkim]

주행질감 티볼리 1세대 및 아머랑 차이 많이 납니다. 베리뉴 타보시면 확실히 나아진거 확인 가능합니다.

[@yeong-l8v5x]

@@KGM_DRkim 더뉴에서도 좋아졌나요? 개인적으로 v7 모델 관심 가지고 있습니다.

[@KGM_DRkim]

@@yeong-l8v5x 주행질감차이는 없을것으로 보입니다. 이미 완성도가 좋아서 이번에는 실내, 실외 디자인변경에 초점이 가 있습니다.

[@MangchiFarm]

귐박사님 티볼리는 미러링 대나여?

[@KGM_DRkim]

네 됩니다 ㅠㅠ

[@MangchiFarm]

@@KGM_DRkim 헝 귐박사님 제 토레스도 미러링 해주세요

[@KGM_DRkim]

@@MangchiFarm ㅠㅠ.. 자가업데이트 쉽게 가능하실겁니다. 빨리나왔으면 좋겠네요..

[@MangchiFarm]

@@KGM_DRkim 그러게요 ㅋㅋㅋㅋ 케이지 파이팅이에요 귐박사님도 건강하세요 날이 많이 덥습니다^^

[@KGM_DRkim]

@@MangchiFarm ㅠㅠ 귐박사 이거 착착 감기네요 닉을 바꿀까요 ㅎㅎㅎ 농담입니다. 감사합니다

[@volvo8845]

시승 가능한가요

[@KGM_DRkim]

저는 현재 1.5 터보모델 시승해드릴수 있습니다

[@volvo8845]

@@KGM_DRkim 24일 가능한가요.

[@KGM_DRkim]

@@volvo8845 네 유선으로 일정시간 잡아주시면 됩니다~

[@김수리-w2b]

수지대리점? 시승할수있는 지역이어디예요??

[@KGM_DRkim]

용인 수지입니다^^

[@몽키맨-l2v]

흥하자 쌍욘아~~

[@KGM_DRkim]

감사합니다^^

[@연희음]

V3으로 옵션 없이 계약했는데 그럼 공조기가 터치식이 아닌가요?

[@KGM_DRkim]

네 터치식 아닙니다 메뉴얼 에어컨입니다. 풀오토에어컨 들어간 차량만 터치식입니다. 하지만 기능면에서 큰차이점을 찾기 어려웠습니다.

[@연희음]

궁금증이 해결되었습니다. 감사합니다.

[@KGM_DRkim]

@@연희음 네 잘 타셔요 감사합니다

[@pureunhaneul-u8m]

오토홀드 부재가 아쉽네요.

[@KGM_DRkim]

핸드 사이드브레이크는 아마계속유지될듯 합니다 하지만 가격이 모든것을 용서해줍니다

[@이정민-g4i2k]

단종 전 막내에게 사준 쏘울 부스터는 가격 및 옵션을 따져보면 쓰레기 티볼리에 비하면 개꿀이었슴

[@KGM_DRkim]

뭔가를 쓰레기 라고하면서 비하하는것은 단종전에 잘샀다고 합리화 하는 것치고는 지나쳐보입니다 누군가에게는 이쁘고좋은차를 그런 비하할자격이 누구에게있을까요? 그런것은 저를포함해서 누구에게도 허용되지않는 표현의 자유의 영역에서의 아슬아슬한 경계에있는듯 합니다

[@sting1471ify]

그건 너고 ㅇㅁ

[@이정민-g4i2k]

@@sting1471ify 그럼 2년전 단종된 쏘울의 가격과 옵션 대비 더뉴 티볼리를 비교해고 떠들어라. 🤪 🔨 ㅁㅊ

[@callcarman1835]

그 쏘울 부스터 티볼리보다 안팔려서 단종한걸 다른차에 쓰레기라네 ㅋ

[@사리하루-b2f]

2열 송풍구도 만들었으면 더 좋았을텐데,,,,,

[@KGM_DRkim]

제가타보니 2열송풍구는 크게 영향 없었습니다 1열송풍구위쪽으로틀어놓으면 뒤쪽으로바람 잘 넘어갑니다 실제로이걱정하시는분들 실제뒤에태워드린적 많네요^^

[@뒷광고의개들]

@@KGM_DRkim ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ캬캬캬캬캬캬 이런 논리면 스마트키 왜 필요함?? 열쇠로 돌리면 되지 네비 왜 필요함?? 거치대로 폰네비 쓰면 되지 이런논리네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@KGM_DRkim]

@@뒷광고의개들 솔직히 이 좁은 차안에서 앞열이랑 뒷열이랑 온도차이가 커봐야 얼마나 크겠습니까 무슨 칸막이가있는것도 아니고 바람 거의 직접맞는것마냥 넘어갑니다. 그리고 2열송풍구있는차량도 별도 공조장치가 아닌 그냥 공조통로가 나눠져있는거라서 2열 송풍구 활성화시키면 1열바람이 약해집니다. 마치 수압약한 빌라에서 윗층 물틀면 아랫층 수돗물 졸졸졸 나오듯이..2열송풍구 있으면 좋겠지만 소형SUV사이즈급에서는 솔직히 필수라고 말하기는 어려운요소는 맞습니다

[@뒷광고의개들]

​@@KGM_DRkim 2열 에어벤트 있다고 1열 에어컨이 약하다?? 이건 무슨 말 같지도 않은 소릴 하나요?? 님이 말한 논리라면 차 안이 좁으면 오히려 2열 송풍구 있다면 차량 전체가 더 빨리 시원해지는게 맞죠 님 논리는 2열 에어벤트 diy 한 차종들은 그런 현상이 일어날 수 도있는데 순정으로 위아래 송풍구 다 연결되어있는 차종들은 에어벤트가 무조건 유리할 수 밖에 없음 2열 에어벤트 없는 포르테, 투싼ix 같은 차종 2열에 타다가 2열 에어벤트 있는 아반떼만 타도 훨씬 시원함을 느낍니다 특히 투싼,포르테 같은 차종들 2열 에어벤트 없는 차종 9월 달 가을에 타도 정말 더움을 느끼는데 에어벤트 있는 아반떼는 1단만 틀어도 가을에 앞뒤가 존나시원합니다.. 에어벤트 있는 차종은 앞이 덜 시원하다.. 존나 신박하십니다

[@KGM_DRkim]

@@뒷광고의개들 말투가 참 싸가지가 없으시네요 2열 송풍구열면 1열 송풍구 약해집니다 저랑 100만원 내기하시렵니까? 팬이 하나이구요

[@jojonghoe5580]

1,2인승 티볼리 밴도 내노시라 코란도 밴 처럼

[@KGM_DRkim]

티볼리에어가 저는 밴에 딱이라고 생각합니다. 토레스보다는 ㅠㅠ

[@00하다]

​@@KGM_DRkim만약 에어에 1.6 엔진까지 얹은 밴모델 나오면 포터 봉고랑도 가성비로 맞짱 깔수 있을것 같습니다 ㅎㅎ 물론 LPG면 유류비까지 아낄수 있을듯 합니다 ㅎㅎ

[@KGM_DRkim]

@@00하다 마케팅이 안받쳐주면 어떤좋은차도 ㅠㅠ잘 해봐야죠