У нас тоже на 360 на ситраке меняли сцепление диск полностью рассыпалься, и корзину размолотило в хлам
@сергейподрезов-ю9дАй бұрын
Жесть я на дафе первый раз на миллионе поменял и то выжимной подвёл, а так бы ещё поездил
@MazaziclistАй бұрын
Привет. Эти шайбы - контровочные, используются в иностранных авиадвигателях и газовых турбинах. Собирать можно только одной стороной переворачивать нельзя, работать не будут. Спасибо за интересный контент и опыт
@АлександрСлатвинский-ъ3мАй бұрын
Привет вам парни из Украины. Смотрю у вас давно. Классный контент. Приятно видеть как осваиваиваете китайский автопром ))
@ВладимирАлександрович-к9пАй бұрын
Я на рено премиум механика, сцепление поменял на1350000. В сервисе все баыли удевлены, но ещеможно было ездить единственная проблема была пружины в диске - болтаться начали
@alexandrignatev3918Ай бұрын
У оригинального сцепления в большинстве случаев так. Феродо практически не изнашивается
@lkw9146Ай бұрын
1 200 000 вроде регламент замены комплекта, но запас как правило еще есть
@СергейВолков-ь1цАй бұрын
@@alexandrignatev3918 это ещё и от водителя зависит.
@РемонтГрузовиков96ЕкатАй бұрын
Здравствуйте ! Да дела .на нормальной машине 350 тысяч это только абкатку прошла а сцепление на 800 меняется .
@grandmasterigor3981Ай бұрын
Замечательная повозка, сколько денег на ремонте и запчастях можно заработать, нахер не нужен камаз и вся европейская семерка. Китай рулит, помогает многим людям обогатиться
@СергейГаврилов-о4шАй бұрын
Ещё много пробежало сцепление! У нас в карьере и на 10 и на 15 и 25 т.км менялось! На 50ти уже и по 2 раза!колодок на месяц хватает 😂
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
На Ситрак самосвал ставили от Ман сцепление двухдисковое и забыли про него, коробка ЗФ 16 механника.
@ДенисСелезнев-ц7тАй бұрын
Какой же это ширпотреб😂, а многие так отчаянно бросились их покупать и легковушки тоже, обмылки, а не машины...
@LKV86Ай бұрын
@@ДенисСелезнев-ц7т я езжу второй год, на одном из как ты выразился обмылке, легковом. Пересел с немца. Я больше не хочу немца. Но "обмылки" разные, поэтому ты со своего дивана все под одну метлу не мети
@4KCryptoCatАй бұрын
у людей денег нет на европейские тягачи
@LKV86Ай бұрын
@@4KCryptoCat даже если деньги есть, это бизнес. В нашем мире новая Вольва охренеет себя окупать
@БГладилкинАй бұрын
@@LKV86 причём тут диван. Немцы уже давно не машины . Удачи...
@LKV86Ай бұрын
@@БГладилкин интересно что для тебя машины?
@ЮрийМонид-м8лАй бұрын
Привет как здоровье после замены стало чётко без стука включаться и молодцы удачи тебе и ждем новое видео
@Василий52ЕреминАй бұрын
Проводка заложена с учетом теплового расширения или съужения😂
@СергейВолков-ь1цАй бұрын
Ооо, а на МАНе такая же херня с подшипником маховика, я когда с ним столкнулся, так на немцев матерился. Выкручивать болты не стал, а подточил шайбы на болтах со стороны подшипника, там всего-то по 0,5мм надо снять и подшипник выходит.
@Олег-п8е9чАй бұрын
За одно шкворня еще надо поменять😅
@man-qi3odАй бұрын
Шкворня через замену масла меняются
@Олег-п8е9чАй бұрын
@@man-qi3od регламент все правильно
@ALTAY652Ай бұрын
Привет с Алтая 👍✌️
@АнатолийМухин-й6ыАй бұрын
Да, мы на лесовоозе вольве меняли через 350 тысяч так она Освальда не видела вообще и тоскали под сто тон на 5 стыках четверы
@СергейГаврилов-о4шАй бұрын
Тоже в карьере на вольво на 300-350 меняли сцепление!
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
Тоже в карьере раз в 7 лет меняли сцепление на Вольво, работали круглосуточно. @@СергейГаврилов-о4ш
@alyoshapopovich1926Ай бұрын
У меня был такой же случай((( Старую корзину можно восстанвить.Там кусочек шайбы попал между блином и лепестками.Нужно только разобрать и собрать корзину...
@ВасилийТимин-х2эАй бұрын
Ситраков на ремонт в очереди так много, что нормальные машины в ремонт попасть не могут?
@deniszwetzich5031Ай бұрын
Вольво и Скания рулят!! Лучше нет на рынке, даже мерцедесы и маны отстают
@СергейВолков-ь1цАй бұрын
Ну да, ну да, каждый кулик своё болото хвалит!
@user-qu5sw2vt5c27 күн бұрын
@@СергейВолков-ь1цскания и Вольво это лучшие машины. Вот это факт.
@СергейВолков-ь1ц26 күн бұрын
@@user-qu5sw2vt5c эксплуатации Вольво не было опыта, на Скамейке ,3 года, 4 серия V8, зверь аппарат! С 2015 Ман тга, ХХL очень комфортная и понятная машинка, всегда сама рассказывает, что с ней не так, мне очень нравится. Главное понимать как она работает, но таких людей мало, вот и орут, что МАН говно!!!
@Михаил-ч2и1щАй бұрын
Про болты это не китайцы отличились!!! На мане мотор е д 20 и 26 все тоже самое подшипник не вытащишь прока болты не открутишь. И болты такие же.
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
Они Маны не ремонтировали ни разу, поэтому на Ситрак пиздят хотя он не лучше Мана, Ман такся же щляпа как и Ситрак
@ScaniaAlexa808Ай бұрын
Помню я как в 2017 году мы обновили самосвалы Скании на новые Скании на роботизированных каробках . И в течение месяца из 40 машин осталось меньше половины,у остальных пожгли сцепление. Вот вам и водители.😢
@МаксНеважно-щ6кАй бұрын
Это дело в маркетинг, а не в водителях
@denbystrenin1184Ай бұрын
Конечно если вы по 60-70 тонн таскаете. А че не по 100 тонн?Потом репу бы чесали почему моторы легли. Если он максимум рассчитан на 20 тонн нехуй в него грузить в 2-3 раза больше допустимого.
@ЕГОР-ъ7ф8иАй бұрын
Как всегда на высоте 👍💪
@digiti4886Ай бұрын
Не мудрено что они разваливаются. 110 идёшь по трассе а тебя ситрак с щебенкой насоденный до нехочу, обгоняет. То и дело такие попадаются
@sergeyognev1294Ай бұрын
Да ладно если по хорошей дороге, они и по бездорожью валят так, что любая Скания или вольво просто развалится
@РусланКудяков-г5пАй бұрын
Да есть такое, не совсем ситраки плохие. Нынче водитель такой. Были примеры и вольвы новые за 300 тысяч уматывали в хлам
@deniszwetzich5031Ай бұрын
Не надо пиздеть,что Скания и Вольво быстрее развалится чем китайцы 😂😂,не смеши. Кто ездил на этих машинах,тот знает,что ты пиздишь, коллега!!? Будь здоров
@Kratek-cy4mr3ev1sАй бұрын
@@sergeyognev1294 ухахаха жи еще клоун
@АлександрСможевский-ь2кАй бұрын
Китайцы потому так и отбалансировали
@ВадимПотапенко-е9йАй бұрын
Думаю проблема быстрого износа в балансировке кусок наварки налепили а центровки не было.
@SuperRUSSIAN14Ай бұрын
Стопорные шайбы nord-lock состоят из 2х частей, применяются в авиастроении
@Kharun.AАй бұрын
Так это самолет оказывается 😂
@НиколайКирилин-с5дАй бұрын
В радиаторе есть сливная пробка у нас на самосвале есть
@Дмитрий-о9у6эАй бұрын
38 тысяч цена это вместе с выжмсным или нет, если с выжимным то цена смешная, саксовское на любого европейца минимум 100 обойдётся плюс выжимной. За такие деньги можно и поменять лишний раз если оно по 350 тысяч ходит
@FM-ky6bgАй бұрын
На 95 дафа комплект Сакса за 90 купишь
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
Это Итон надо оригу сцепление, Сакс не делает такое
@ColenuiogyrezАй бұрын
Нет, это заводское ходит 180-350 тысяч, а то что поставили его максимум на 70 тысяч хватит, уже проверено. Может конечно не повезло, но на двух машинах 70 и 74 отходили и все.
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
@@Colenuiogyrez надо было с Траксон коробкой брать Ситраки
@MoNo-MenАй бұрын
Купили Фотон. После 10.000 тыс. Полностью рассыпался диск сцепления. А именно, накладки. Пришлось менять всё. Маховик, диск, корзину, выжимной.
@zibir6839Ай бұрын
В акумуляторном яшике есть два пердхранител если одно выйдит с строя тоже каробка маросит
@СергейКрыжовниковАй бұрын
Корзину разбираешь и внутри скорее всего ведомый диск лопнутый. Вот и просели лапки
@aleksmedvedev78Ай бұрын
Хорошая машина, КАМАЗ сделай лучше
@СергейГаврилов-о4шАй бұрын
Надо сцепление сразу с европейца подбирать и забыть
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
На этот автомат Итон 16 только с америки сцепление, на механику Ситрак с Мана двухдисковое поставили и забыли.
@ПравдаславБравдАй бұрын
На земле кончается кислород Пока ты крутишь гайку осталось несколько лет
@КостяКармазин-г4мАй бұрын
Ман командор не лучше день работы 😂😂😂😂😂🎉🎉🎉
@СергейПопов-ж2т3яАй бұрын
У ситрака видимо это болезнь у блогера вольный ветер то-же сцепление но он на трале грузы таскает на магадан
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
У него механника.
@Grishagin1997Ай бұрын
А у Азиатов сначала идет ГОД потом МЕСЯЦ а в конце ЧИСЛО
@ДмитрийЛи-с1шАй бұрын
По внутренниму чинайскому протоколу грузовики у них в стране имеют срок службы пять лет ,далее полное списание,утиль. На отсталой РФ они обкатывают этот свой не гостовский хлам и не хило зарабатывают на малоресурсных ЗП.Если чина имела бы Госты во всех деталях материалах то срок службы был бы другим и цена за авто была выше..В нашей стране есть всё и все давно наработанные Госты ,нет трудового народа! который бросил тридцать лет назад заводы фабрики ,станки ,всё и пошёл работать самозанятыми ОБСЛУЖИВАТЬ всё иностранное и конечно только ПОТРЕБЛЯТЬ дорогое одноразовое .Покупать надо наше ,тот же МаЗ на который и ч пять лет всё будет ,а в этих хламах это только начало поломок ..А ещё как они и их легковые ржавеют,смотрите канал TSD PRO вот где весело ..
@denbystrenin1184Ай бұрын
Так маз тоже китай. Моторы,коробки, мосты,тормоза, электроника это всë китай, и кабины такие же как и 30 лет назад гнили и сейчас гниют.
@СергейВолков-ь1цАй бұрын
В Мазе если тихо лежишь на спалке, то слышно, как гниёт кабина!
@ЕвгенийНовиков-ц8йАй бұрын
Машине год и 340 тыщ км, как так получается накатать
@ВикБарАй бұрын
Экспресс,два водителя в кабине
@АлексейМакаров-ш4лАй бұрын
Я тоже прихренел 😮, не хуя летают каскадеры
@ОлегКостенников-е1нАй бұрын
Салярку сливают мотают пробег
@СергейДикапольцев-ф1эАй бұрын
@@ОлегКостенников-е1нэто реальный пробег! Как ты ГЛОНАСС обманешь, мотая пробег😂
@РоманСидоренко-л2хАй бұрын
@@ОлегКостенников-е1н Это тебе не европа тут хер наепешь) Эта тачанка не глохнет с покупки
@СергейРоманов-ь4т8кАй бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌
@DA_NAHERАй бұрын
тачка суточная, судя по пробегу за год
@ВикБарАй бұрын
Зачем меняли подшипник на маховике,сказали же нормальный ранее?
@YurchikthedriverАй бұрын
Ну видно хозяин так захотел ,что мужикам говорят то они и делают.
@АлексейНабока-ч2кАй бұрын
Да парни это вам не европейская технника
@ВладимирРадомский-т1иАй бұрын
💪👍
@ВоваЕфимов-п1чАй бұрын
Меняли на 100тыс пробега диск сцепления разорвало
@АлександрЕрмаков-с7уАй бұрын
300000 км это прогресс.На 150000км менял,а на самосвалах при 100000 меняем и вместе с моховиком убивают сцепление в хлам так называемые водители.
@МихаилГончаров-з8гАй бұрын
Работаю на 38 кубовом ситраке, за три года пробег под 400 тыс, сцепление родное. У нас их восемь штук, машины работают в две смены. Живучесть сцепления одному богу известно от чего зависит, и ладно бы были они на механике, но у нас они на роботах. Первый менял сцепление примерно на 160 тыс. От водителей это не зависит, знаю это по своему экипажу, сменщику 26 лет, херачит как умолишённый, мне 56.
@АлександрЕрмаков-с7уАй бұрын
@@МихаилГончаров-з8г Вчера менял сцепление на 98000км и сегодня ещё одну притащили.Я ни про всех водителях,а так называемых.И вопрос при 400000 рессорные пальцы и втулки,шкворня и тормозные накладки тоже не меняли?
@МихаилГончаров-з8гАй бұрын
@@АлександрЕрмаков-с7у у нас ремонт производят слесаря, ТО по графику. Пальцы рессор, рул.наконечники меняли. Вобще всё меняют по мере износа, колодки меняли недавно второй раз. Шкворня родные, люфтов нет. Если что то замечаешь, или услышал что где то стучит, заезжаешь на ремонт, без проблем всё устраняют. Соли зимой у нас нет, по этому проблеммы с проводкой минимальны и в добавок на новых, электрики герметизировали и перекладывали проводку.
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
Поставь от Мана двухдисковое MFZ2 400X И забудешь про сцепление.
@МаксНеважно-щ6кАй бұрын
Надо тебя за руль посадить. Чтоб не пииии😂😂😂😂
@Jenya81Ай бұрын
балансировки при варёной нет! не оригинал!😂
@vladosipov7140Ай бұрын
👍
@СергейПригуза-о1яАй бұрын
Приветствую как к вам записаться на ремонт, есть контакт?
@МихаилБычков-с3юАй бұрын
Сколько стоит у вас в регионе эта работа?
@ИгорьМатвеев-п1э29 күн бұрын
Как с вами связаться?🤝
@Electrican.Ай бұрын
Сколько стоить замена сцепления?.
@СергейПавлов-д4ьАй бұрын
🤝💪👍
@MrVitaminTvАй бұрын
За год 350т.км!
@ЕгорБойко-э3яАй бұрын
Где же шакманы
@4KCryptoCatАй бұрын
ничего не почистили. все в говне, даже болты
@Maxim_RychkovАй бұрын
Меньше надо буксовать!
@ЮраКапустин-з7эАй бұрын
Привет. У него чё ресивера с нержавейки?
@ВладимирД-х9тАй бұрын
На 8.40минуте показываете как сливается антифриз, не могли найти сливной болт. А камеру навели прямо на сливную пробку, на теплообменнике. Издеваетесь ???
@РусланКудяков-г5пАй бұрын
Нынче сервисы ремонтом не занимаются, щас только меняют запчасти старые на новые поэтому соображения ноль😂
@АлександрЗапеАй бұрын
Глаза разуй, на каком теплообменнике, это пробка слива масло с ретардор.
@ВладимирД-х9тАй бұрын
@@АлександрЗапе дядя, на ретардере всегда две пробки сливные, одна для масла, другая для антифриза. А будешь хамить, в угол поставлю....
@coskad11Ай бұрын
На Вольво Е6 сцепления ходит примерно 700 тыс? И как вообще Вольво вам нравится? Продуманная машина?
@LKV86Ай бұрын
А машина гарантийная? Почему не к оф дилеру по гарантии?
@РоманПостовалов-й7дАй бұрын
А ты в какой стране живёшь, что такой глупый вопрос задаешь? Гарантия только на словах, когда этот ширпотреб берешь..... А дальше сам...... С ним е..ись
@РоманПостовалов-й7дАй бұрын
А ты в какой стране живёшь, что такой глупый вопрос задаешь???
@РоманПостовалов-й7дАй бұрын
Тут нету оф. дилеров этого металлолома
@storex24Ай бұрын
Гарантия обычно год или 200 000 км дают (что первее закончится), по крайней мере в Красноярске у продаваноа
@СергейА-в9сАй бұрын
@@LKV86 а что вы понимаете под официальным дилером. Вот у скании были официально дилеры. А у ситрака что не припомню. Каждый перепродаван и все. Или вы реально считаете купленный вами этот ситрак например в Чите у кого то там дилера, будете по гарантии чинить в СПб??? 😂😂😂 (Кстати о Скании. Да диллерство было, и нам по гарантии делали ремонт и меняли запчасти совершенно в другом регионе) Это называется диллерство. А это так, 😂😂😂😂
@МаксимК-ю9зАй бұрын
К качество
@kokobraisАй бұрын
31:00 ваш автомобиль?
@очудосаламАй бұрын
Это товарищ си ......😅 Весь китайский автопром это металлолом из бывшего совка и самое в этом металлоломе всё.....и не должного расплавлений , чтобы не потерять в весе....как говорится слепить из чего угодно и чтобы было дешевле и......как партия КНР наказала не более 5 лет эксплуатации и ремонта не пригодны. 😅😊😂
@АлексейМакаров-ш4лАй бұрын
Это шо zf что ли Карабас?
@sergeyognev1294Ай бұрын
Диванные специалисты, вы хотя бы посчитайте сколько эта машина заработала за такой пробег, потом обсуждайте замену сцепления.
@ColenuiogyrezАй бұрын
При нынешних ставках она нихрена не заработала, тем более в лизинг наверное взята, через 3-5 лет ее не продать даже за треть от цены
@sergeyognev1294Ай бұрын
@@Colenuiogyrez даже если средняя ставка 50 руб/км, это уже около 20 миллионов
@ColenuiogyrezАй бұрын
@@sergeyognev1294 пусть 50 руб ставка, это 17 млн, ты посчитай топливо, это почти 40 процентов от этой суммы, зарплату водителям это 25-30 процентов, налоги, Платон, и лизинговые платежи если они есть, тогда не то что не заработал, а либо в нулях, либо заработок совсем ничтожный, да, если лизинга нет, то заработок неплохой