Обзор после того, как дилер пообещал хорошую скидку.
@ДокторДре-у7з Жыл бұрын
После твоего комментария можно не смотреть)
@evgeneylee2438 Жыл бұрын
спасибо за сэкономленные минуты
@SMOTRIITO4KA Жыл бұрын
Тут хоть со скидкой или без . Выбора нет . Всё равно купишь Китай или Камаз
@КолянСкиф-ч2з Жыл бұрын
@@SMOTRIITO4KA камаз с мерсовским мотором 1400000 проходит
@TRIX-kg3tw Жыл бұрын
Ну это же МАН по сути, ситрак вполне норм машина
@andreykondratew9635 Жыл бұрын
"Выкрашиваются сателлиты в редукторе.."!? Вы серьезно? И это надёжная машина? Я работал с MAN TGS, TGX, с DAF XF 105, Scania и проблемы с редуктором были только на Scania, на пробеге 780 т.км. водитель забыл выключить блокировку редуктора! Замена дифференциала и шестерен не дали результат и нам пришлось покупать новый задний мост! У нас машины эксплуатировались на дальних перевозках, по зимникам и ледовым переправам, зачастую с небольшим перегрузом! Дафы проехали 1200000 км, а Маны - 1450000 км, после чего машины были проданы! До просмотра Вашего отчёта, я был более высокого мнения о Ситраках! Удачи!
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
Тут явно перегруз значительный.
@акрбаодд Жыл бұрын
А зачем их выставлять на продажу?Машина хорошая работайте дальше
@Mexaniks20 Жыл бұрын
Потому что они их уже за.... Ли
@VIP-cj5of Жыл бұрын
Их им не продать теперь вообще
@Nikowalker007 Жыл бұрын
Гарантия кончилась да и пацаны наразвлекались уже 😅
@evgenijboutintsev1529 Жыл бұрын
Я же говорю одноразовые не стоит ремонтировать себе дороже будет дешевле новую одноразку опять взять в Германии на мерсе актро старом 5 лет ездил 600 тыс было я не знал ремонта так мелочи
@КонстантинБабошенков Жыл бұрын
Потому что они ушатаны в хлам, по 50т возить, а в видео ездит один и тот же, новый
@ktoetot Жыл бұрын
Водитель у вас молодец, масло вытекло с коробки и он едет😂
@sashaaxmatkin2749 Жыл бұрын
Точно, че он не видел что там течет из коробки, любая коробка без масла клина даст, если бы сказал , съездил выгрузился и приехал без масла мы долили до сих пор ездит, то это было бы чудо😂
@АндрейВоронин-б2л Жыл бұрын
Отличная машина редуктор на 150 тыс надо переберать праводка тоже тяга V образная тоже хана , и он говорит хорошая машина
@ЧунихинАлексей Жыл бұрын
Общался с одним водителем шамана, тоже нерудка, 35 Кубок, говорить все хорошо но как после работы с 37-38 клубами немного сыпаться)))
@ПавелБорисов-б1в Жыл бұрын
Теплоизоляции нет. Автономка штатная нормально не работает, через 15 минут перегревается и перезапускается и ничего с ней не сделаете, ставьте другую в правый ящик. Климат не настроить или жарко или холодно. Круиз работает через жопу. На 50 тыс поменяли шкворень. Регулировка рулевой колонки по наклону очень ограниченная. Дорогу держит отвратительно, но наши начальники ни в какую не хотели схождение проверять.
@СергейИльченко-о6у Жыл бұрын
Во шутник . Мы их отжали под грузом 45-55 тонн за год а вы покупайте под штору пое-----сь. 😂😂😂😂
@АлексейТретьяк-ц9о Жыл бұрын
Работал на Вольво ФМ, с самосвальным полуприцепом, когда уходил пробег был 1 390 000, за все время на 700 000 отрегулировали клапана, и заменили пару подшипников в редукторе и на этом всё!!!!!!! Она до сих пор бегает))) а тут на 150 000 уже столько косяков 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂!!!! Почувствуй разницу как говорится
@vladimirsoldatov9803 Жыл бұрын
Сразу видно что ты не шофёр,а водятел и механики там где ты работал- дно!!! Русским по белому написан регламент по регулировке клапанов на Вольво Фш! Да вы по ходу туда и не заглядывали!! А может и читать не умеете! Не неси хрень,не позорься! Ты наверное в компе катаешься на машине! Для таких дуралеев как ты существует канал Специалист- Автодиагност. Он после таких горе эксплуатантов машины диагностирует и всё говорит что о них думает! Существует регламент по эксплуатации автомобиля,но у нас его никто не выполняет,почти никто,потому что накладно! Отжимают машины и продают потом. Так что про регулировку клапанов после 700 000 т. это ты пацанам на лавочке рассказывай!
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@vladimirsoldatov9803.
@Kozma_Prutkov_ Жыл бұрын
Был бы парк вольв штук 50 хотя бы, были бы и проблемные. Я работал там где были маны... Очень много Манов и под забором их было много и на ремонте много
@askarsh3230 Жыл бұрын
Конечно, для такой техники надёжность низкая и поломки в серьезных агрегатах...в пути, если масло из акпп выльется из-за раскрутившегося болта, расходов будет мягко говоря не мало, а машина должна привезти хозяина от дома до дома, тогда это надёжная машина
@СергейИльченко-о6у Жыл бұрын
@@Kozma_Prutkov_ все ругаются на маны работал много на вольве сам чинил и ездил. Но за МАН плохо не скажу ничего имею МАН старичок 2008 года и никаких проблем что то чиню без проблем. 80-90% неисправностей мана это проводка либо окисление либо датчики.
@ВиталийКатунин-д2к Жыл бұрын
Ступица 1.5 недели коробка 2 мес и дальше по списку а в целом машина хорошая.и это при пробеге до 300 тыс.
@Vikt0r555 Жыл бұрын
Большинство ваших водителей наездники которые несутся по ямам не сбавляя скорость,им важнее ходки успеть отвезти и им плевать на машины
@Сергей-о8к2д Жыл бұрын
А чего им жалеть машины если платят за ходки ??? Поэтому и херачат не спамши не срамши не жрамши
@pelikandrive Жыл бұрын
В этом вся суть таких перевозок.
@ECHO20550-ussr5 ай бұрын
Ахуенные тягачи раз на 300тыс продают.
@nikolaifomkin79872 ай бұрын
100%
@ДмитрийИванов-н3е5н Жыл бұрын
Мутный механик из мутной компании рассказывает о мутном сикаке
@serega2849 ай бұрын
Итого за 300 тысяч: Переборка редуктора Замена ступицы с восстановлением всего и вся Отрыв тяги Глюки по электрике И ещё куча всего того что автор не сказал. Да через 300 тысяч км продаем, потому что очень хорошая машина пусть ещё люди поебутся😂, ой поработают. По факту схема работы крупных парков не поменялась. Если раньше Скании продавали ближе к 800.000 км, потом частники ещё 800 накатывали, теперь ситраки будут к 300 продавать, и частники ещё 300 из него выжмут. И на 600+ км тягач уходит в утиль. А так да, как ман😂
@Эми_имми_грация_недвижимость9 ай бұрын
во, во...
@v8730-b8f Жыл бұрын
Только болячки: редуктор,проводку,сателиты,ступицы,так помелочи😅😅😅
@sergey_lapin Жыл бұрын
Че за бред, "в общем ничего серьезного" ремонт редуктора, ремонт ступицы. Вы о чем говорите, бля у меня мерс 95 года, редуктор не гудит даже, ходит как новый. Спасибо за это видео, ситрак говно то еще
@АлександрБолховитин-ы5м Жыл бұрын
В общем если Китай отвернется от России, то мы ещё и без грузовых автомобилей останемся, Очень Прискорбно за Россию и за Уродов У Руля Страны
@KLUBNIISERVISE Жыл бұрын
Какая антиреклама😂 Главный механник😅😅, наверное чей то сынок! Коробку они сгоревшую без масла ремонтировали 2 месяца😅😅😅😅. Мы ремонтируем коробку сгоревшую без масла любую ZF за 2 дня с учётом разобрать, дефектовать, заказать запчасти и собрать! А главный механик наверное в Китай её отправлял на ремонт, сам то не шарит в ремонте😂😂😂😂
@РоманГлеков Жыл бұрын
Китайцы приехали сами с завода и забрали на переборку 😅поэтому так долго 😅😅😅
@Себас45 Жыл бұрын
Редуктор перебрали, действительно пустяки. Пздц...
@АлександрБабенко-о7щ9 ай бұрын
По чем опиум для народа? "Ситраки прошли уже 300тыс. и мы их будем скоро продавать. Надеюсь они и дальше будут ездить," - шедевр
@MrKiselkov Жыл бұрын
На 150 000 мост развалился, ага проблем нет... У этой шарманки проблемы в каждом узле и как коммерческий транспорт эксплуатироваться не может - простои на ремонте, отсутствие зап. частей нагнут ваш бизнес!
@Kozma_Prutkov_ Жыл бұрын
Ну европейцев крупные компании закупать не будут. Теперь либо КамАЗ либо Китай
@владимирмочалов-к3ш10 ай бұрын
главное лампочки в фарах не сгорели!! а так все по мелочи. редуктор коробка и тд это ерунда.но парень молодец! не засмеялся когда ролик снимали!
@ВалентинЕресько-х7т Жыл бұрын
Работал на Нео и на Ситраке. Нео выставили на продажу с пробегом 820 000, рулевому ничего не делали совсем. Ситрак у через 50 000 поменяли наконечники поперечной тяги. Хотя сам лично два раза смазал её. Поставили не смазывающююся. Думаю тысяч на 25 хватит. Камаз за все время не разу не подвёл. Про Ситрак думать страшно о зиме.
@МаксимВиноградов-п6й Жыл бұрын
Надеюсь, ваш новый китайский хозяин небудет вас бить бамбуковой палкой?
@Ден-ю2у Жыл бұрын
😂😂😂
@АлександрЛитвинов-ф5с Жыл бұрын
150 тыс пробега и переборка редуктора заднего моста Можно не продолжать наверное рассказ )
@Romanvulf11 ай бұрын
Хорошие, машины, 300 тыс только прошли и уже продавать думают :)))) Спасибо за познавательное видео!
@VIP-cj5of Жыл бұрын
Вот водители и пишут, механик знатный в свои 20 лет много чего повидал😂 второй год на банкротство будет с таким оптимистом
@Мерзкий_тут_я10 ай бұрын
Как человек который имеет отношение и к ситраку и волво, которую здесь упомянули, скажу: да ситраку стоит своих денег! Но сравнивать их не уместно! Проблемы которые на ситраке возникают в 100к пробега проявляются на волво только к 300к! В 300к пробега на волво стоит куда то залезть, это я говорю про перегруз и работу в одинаковых условиях! Если на той же волво и ситраке уделить должное внимание с новья, а именно устранить все недочёты по поводке и воздушным трубкам, я говорю про то что нужно дополнительно протянуть и не наложить пластиковые хомуты в слабые места , где есть подозрение на возможность перетереться, то у волво нет с этим проблем в отличае от ситрака! Пожалуйста не сравнивайте данные автомобили так как абсолютно разный ценовой сегмент и качество! Если вы хотите заработать быстро денег то ситрак, если же качественный трак то вольво!
@АлексейБаранов-ы9ю Жыл бұрын
Развалилась ступица повредил детали оси а так ничего критичного 😂😂😂 а так ничего критичного . Нормальный такой механик
@Alfriend22 Жыл бұрын
Отрыгнули сателлиты, выдавило масло со ступицы. Ничего критичного, тачка надежная как швейцарские часы 😅😅👍
@bil62r16 ай бұрын
Хорошая машина, ступица сдохла, деференциал сдох электричество отказывает, но машина же новая 300 это же вообще ни о чём..
@ФомаФомич-э2ш5 ай бұрын
Ренуха почти 2 ляма прошла , а эта шляпа столько пройдет ?
@александрберезовский-ж7б Жыл бұрын
Машина хорошая,но будем выставлять на продажу😅
@ВячеславКалицкий-о8ы Жыл бұрын
Прорыв! Промышленность экономику супостатам поднимаем, у меня знакомые на КамАЗ пересели после этих чудо автомобилей мосты гудят как пилорама проводка уже сгнила а дальше что? Молодец хороший мальчик всё прочитал как и сказали!
@ЛУКАВЫЙ93 Жыл бұрын
Крымский мост строили.... Камазы старые работали.... Новые образца стояли.. Ждали мастеров с сервиса!!!!))))))
@kasper7131 Жыл бұрын
Как это по нашему,новый,лучше чем камаз😂 все что можно политело НО так и должно быть,это мелочи😂 купить в Китае за 1.5 миллиона и продать за 8 миллионов,это того стоит,заработатт еще один гемор😂😂
@МихаилН-ч2ж Жыл бұрын
Ты чей сынок, главный механик?
@ВладимирШабиев Жыл бұрын
У меня даф.Купил с нуля.Разменял за 9 лет,миллион.Лампочьки менял,резину масло менял и,,,,,,,и всё.
@евгенийполонский-э6г10 ай бұрын
Открутился колпачек, сгорела коробка, но ничего страшного, водители без работы не остались😅
@ruslanshakirov6149 Жыл бұрын
Мне интересна Ваша фраза - - - Запчасти легко достать???? Что это значит, если ремонт ступицы у Вас занял полторы недели..... По моему Вы мягко говоря.... На Вольво Вы точно не простояли бы полторы недели со ступицой. Значит с запчастями есть проблемы и они Большие!!!!
@lexa-zy2ys Жыл бұрын
Навернулся блок управления светом. Сервисмены сказали от холода. Шел почти полтора месяца.
@volf38 Жыл бұрын
С запчастями у них реально проблемы ТК их тупо неть😂 всё на заказ поверьте это факт , у нас их в иркутской области по набрали 6х4 на зимник ,и пиздец приплыли когда дело коснулось запчастей и агрегатов 😂
@СерёжаМартьянов-ы5х Жыл бұрын
Чувак красава. Вся поломка не чего страшного.
@АлександрВолков-х2ы Жыл бұрын
Вот этот карапуз главный механик, вот дожили
@СергейУхванисов-г9ш Жыл бұрын
На КАМАЗе первый крупный ремонт производил на пробеге 820 тысяч и машина не стояла два месяца как у вас из за какой то коробки а стояла неделю это при том что я Головки ремонтировал а у вас на 300 тысячах уже беда машина у вас даже лизинг не отработала а уже колоссальные затраты
@АлексейЕвдокимов-ш8щ Жыл бұрын
Это не механик-это чей-то сын!И текст заучен!
@КонстантинКасаткин-к1ж Жыл бұрын
Сразу видно, механик от бога. Лыжи, открутился насос. Подшипник ступицы (чуть не спалили машину) сгорел, но ничего критичного. Там просто сальник потёк. Ну и теперь мы благодаря вам наконец то в курсе, что же такое парашют.
@ГеоргийДубровский-ъ7т10 ай бұрын
В общем перевожу на русский- ГАВНО! это не мерседес! Все хорошо, но мы продаем первую пертию нахер. Для кого это видео? Мы то знаем правду же.
@dmitriykrasnov8733 Жыл бұрын
Мне вот одно интересно, через какое время перевозчики поймут что китайские грузовики это г...о.
@Kozma_Prutkov_ Жыл бұрын
Выбор невелик. Между гомном и какой
@Roman-navruzi1217 Жыл бұрын
Не через сколько
@Nobody-w1i Жыл бұрын
Так то вы правы,но из чего выбирать то?Камазы?Китайцы?Или параллельный импорт в 2 раза дороже и без гарантий,Да до европейцев им как до Китая раком,но они уже далеко ушли от камаза
@Nikolain63 Жыл бұрын
Водителям, когда поссать останавливаешься,то надо под машину заглядовать . Тогда смазку не проворонишь. Особенно молодняка касается.А то в перчатках обрезанных и в кроссовках белых с шортиками катаются ,а за машиной смотреть не когда.
@Sharky19s Жыл бұрын
Если под машину надо заглядывать каждый раз как посать остановился - это ведро, а не машина
@АлександрСеверюхин-ы6ц Жыл бұрын
А зачем водителю это нужно? Ему что за это деньги платят? Есть механик,слесарь
@Nikolain63 Жыл бұрын
@@Sharky19s если не заглядовать, то точно будет ведро господа наездники. Машина любит ласку, чистоту и смазку. Так в Советской автошколе учили. Это была хорошая школа.
@Nikolain63 Жыл бұрын
@@АлександрСеверюхин-ы6ц когда на севере будешь прыгать в своих кроссовочках, тогда посмотрим где слесаря и механики
@ДмитрийКуделько-в2щ Жыл бұрын
@@Nikolain63а где сейчас такая школа находится?
@ЕвгенийСтепаньянц Жыл бұрын
Скания 143,1996г, по сравнению с тем, что он наговорил, у меня вообще нет проблем
@ВладимирВиноградов-н6д Жыл бұрын
Бляха откуда этого сказочного механика 👩🔧 взяли😂😂😂😂
@ВадимАкимов-ш8ш Жыл бұрын
Критичного ничего нет?как сказать вот в нашей фирме в приморье взяли 5т фусо 2013 года без пробега по РФ 800.000 км по Японии и тут проехал 300 000 км пальцы в рессорах поменяли радиатор печки и сальники в задних ступицах Вот это да ничего серьёзного три дня ремонта
@НиколайКузнецов-й5м Жыл бұрын
Вы больше 20 лет проездили на европейцах и американцах, а теперь китайцев дорабатываете и с камазом сравниваете, дожили
@vadvard4455 Жыл бұрын
Китайский конструктор.подарок из Китая. Не скучно жить за такие деньги
@Православныйавтохам Жыл бұрын
Ахуеть сколько поломок у годовалой машины и за 300 тыс.км пробега🙈новые маны выхаживали 350 тыс .км без единой поломки под тонарами и с перегрузом.
@РусланКинолог-м5б Жыл бұрын
Интересно что дилер пообещал за такой обзор, походу ещё и текст редактировал, а главный механик с этого что то имеет😂😂😂 Проблем не было за 150т.км только: Разводился редуктор Развалилась коробка Метал говно Детали хрен достанешь Из сервиса не вылезешь Перегрелся развалился мост Оте..вает проводка Тяга V накрылась Лыжа лопается( нужно колхозить) Почти комфортно работать Мы это говно начали продавать потому что оно нас зае...ло на 300т.км Но машина очень хорошая, мы смотрели за ними пристально, а теперь после этого ролика нам сделают скидку в дохринальен тугриков и мы ещё возьмём этого китайского хлама 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ой блин я ору, А ещё порадовало ну ведь у вольвы тоже бывают проблемы с проводкой😂😂😂😂😂😂😂 у меня Вольво фл7 90то мохнатого года прошла 3 круга поршневую перебрали в том году и то всего 2 котла, и если бы рама не сгнила так бы ездил на ней, к слову до меня лес таскала😂😂😂 а тут китайцы по 300к уже покойники, вы берите может под шторой ещё походит😂😂😂😂😂😂😂😂
@ИванНиколаевич-о9т Жыл бұрын
вольво под тонаром прошла? по 40 тонн она таскала круглосуточно, 24/7? тут просто нехуй сравнивать, эта вольва гружёный прицеп из карьера не вытащит
@РусланКинолог-м5б Жыл бұрын
@@ИванНиколаевич-о9т Вы видимо не прочитали, она лес таскала шаланду, 35-40 тон 24/6
@ЕвгенийАнтоненко-в4д Жыл бұрын
@@РусланКинолог-м5бдружище не сравнивай Европу и китайцев даже совков Европа никогда не была экономична ибо в одиночку вольву 40 тон загрузи она охуеет от жизни. А китаец поедет доедет и будет дальше таскать, а вольва не расчитанна на такой тонаж
@АлехинЕвгений Жыл бұрын
--вобщим машины хорошие и ремонтнопригодные поэтому мы продоём годовалые машины которые прошли тристо тысяч и закупать новые. Народ каму нужна эта рухлядь которая после года работы уже в хлам, а через три года сгниёт
@Юрий-ь9с8я10 ай бұрын
Я точно не знаю но под шторой может ещё поработает но это не точно😂😂😂
@АлексейФомин-э7к Жыл бұрын
Разве это Механик ? Это полный п....ц !
@astracinematic Жыл бұрын
Машина хорошая, но редуктор нужно перебирать на 150т.км.😂😂😂
@vitalya1987 Жыл бұрын
Это норм для такой эксплуатации
@Андрей-м4п2х Жыл бұрын
Вы хотите чтобы он вечно ходил
@ОлегТишков-щ5л Жыл бұрын
120 т это нормально для редуктора? Какая-то шляпа!!
@tv_8888 Жыл бұрын
Зачем на личности переходите, зачем человека оскарбляете?! Больше прожили, больше проехали, опытные все такие профи, а мозгов не хватает боле деликатнее комментарии писать. Хабальё сплошное.
@АлексейДмитриев-ш2и Жыл бұрын
Вообще хе... Редуктор перебрать,как колодки поменять)))
@КуницынАнтон9 ай бұрын
У ситрака есть плюс в том что все запчасти у него оригинальные😅
@Борода-щ1ъ5 ай бұрын
Нужно было мычать ещё тише, а музыку сделать ещё громче😂
@ИгорьВаневич4 ай бұрын
Чувствуется настоящий Главный механик - достоинство машины заключается не в том, как часто она ломается, а том, что она ремонтнопригодна)
@viktorivanov8341 Жыл бұрын
В Новороссийск тоже завезли ситраки только 4 мостовые самосвалы водителей пришло куча через 2 мес все разбежались
@winsswin5513 Жыл бұрын
А чего так быстро продаете, после года эксплуатации, если машина такая "хорошая"?
@viktorivanov8341 Жыл бұрын
Хорошая реклама ситрака но как не крути daf man mers volvo скамейка форд рено лучше
@ИринаЯсинская-ф1о Жыл бұрын
Только вот Вольво стоит двадцать мультов, а ситрак девять. Как ты думаешь, сколько будет Вольво отбивать эти деньги, чтобы потом начать зарабатывать? Пока она отобьёт, от неё одни шаболы останутся.
@ЮрийЮрий-о6ь10 ай бұрын
у нас на новом (полгода)дафе помпа вышла из строя и для нас это катастрофа и неделя негодования и возмущения в сторону дафа. а тут...ремонт некритичный всего лишь на двые недели! на 150тыс редуктор...ступица открутилась...коробка раскрутилась ...это просто п...ец! в европе с такими простоями и затратами на ремонт компания обанкротилась бы! лом и шрот!
@Евгений161-г8г Жыл бұрын
Вот все смеётесь а на самом деле стыдно что чужой народ делает такую технику для нас и она дешевле чем камаз который делаем сами для себя и он дороже и качество хуже позор российскому автопрому, а сравнивать ситрак с Европой это вобще может только долбое так как таже вольво стоит более 5мультов это как жигули с мерсом
@сергейДеяшкин Жыл бұрын
Хорошая машина 😂😂😂, 150тыс и мост на переборку. Ха - ха😂😂😂
@ХамзаибнХашим Жыл бұрын
это прям как на уралах, получали новые урали для нефтегаза(эти уродские с пластиковыми кабинами со спальниками), на пробеге около 120-130 передний мост рассыпался (раскрутились болты ГП).
@termit5111 Жыл бұрын
ЮНОША ИДИТЕ В ДЕТСКИЙ САД ПОЧИТАЙТЕ ТАМ СКАЗКИ
@VIP-cj5of Жыл бұрын
Видно ребята прочувствовали на себе дружбу китайских друзей спасителей 😂😂😂😂 теперь пытаются спрыгнуть с этой иглы😂😂😂😂😂
@zip2zak8 ай бұрын
Мастер телепузик, ты из другого мира что ли? Или тебе 500 рублей дали, чтобы ты рассказал сказку?
@inroad9298 ай бұрын
У меня на Ситраке пробег сейчас 12700... Душу из меня уже вынул.. Говно китайское...
@АлексейШеламонов-т6ш8 ай бұрын
Помойка с педальками, я к4 себя лучше чувствую
@askarsh3230 Жыл бұрын
Конечно у компании денег много, могут позволить себе и эвакуатор и дорогой ремонт, с такими ремонтами частник разорится
@dalnoboy37rus Жыл бұрын
Хрена, ты наговорил 😂😂😂, так всё норм, только мост надо перебрать на 150т.км.😂😂😂
@АлександрТаланов-в7т Жыл бұрын
Сколько услышал изложенного ни на одном из европейской линейки таких болячек не встречал при эксплуатации хотя машины были не новые. При этом тут новая машина и уже столько проблем. Китай он и в Африке Китай
@Kozma_Prutkov_ Жыл бұрын
Пора забывать про них. Теперь КамАЗы и китай
@Па-е1х Жыл бұрын
Перегрузы перестаньте возить и все будет прекрасно
@prozrevshiymuzhchina Жыл бұрын
Зачем продавать. Давайте до 1 ляма.
@Саф-г9ю Жыл бұрын
тебе как эту должность дали мальчик ?😂главный механик епт 😂сопли подотри и хоть раз сам залезай под ситрак !!!🤯🤯
@Viaches Жыл бұрын
Прочитал комментарии и даже смотреть не стал видно этот механик фуфломёт
@ХамзаибнХашим Жыл бұрын
поглядим, может ситраки поработают наж этими проблемами.. А скажу отсебя вот что отработал на МАЗ 6425 (вездеход 6х6) с двс ямз238ДЕ2-5.. с напарником , машина круглосуточная. пробег на момент увольнения 625т.км сказать что ломалось?? металл слабый то крыло отвалится сгните то дверь насквозь. Коробка ямзовская, вечная, в отличии от китайской не имеет проблем с воздухом, ДВС вечный, редуктора ВЕЧНЫЕ, бортовая передача ВЕЧНАЯ, на пробеге 75т, домкратили каждое колесо и подтягивали подшипники, а так же люфт некоторых фланцев.. Да жесткая да гидрач хреновой и рлевое колесо размером с колесо обозрения, но так чтобы сломался и встапл на ремонт не было, мазы были военной приемки, с подкачкой колес. замна термостатов датчиков сальников, ремней, обратки ТНВД моторчика печки и сварные работы не считаю проблемой. Это притом, что машина вездеход, постоянная эксплуатация в условиях крайнего севера(ХМАО ЯНАО) по промысловым дорогам. делайте выводы. Работал на уралах говно которое надо похоронить и забыть. Камазы...камазы, самая ненавистная мной техника, Все РММ было заставлено камазами!!! то гидрач, то насос гидрача, то бортовая то кпп то двс то один горшок то второй то прокладка то еще чего, ВЕЧНО техника на ремонте стоит!
@ЮрийГорбунов-ш5н Жыл бұрын
КПП ямз 238 полное г.
@ХамзаибнХашим Жыл бұрын
@@ЮрийГорбунов-ш5н очень удачная и крепкая корбка и делитель там не не нужен перед каждой передачей, нижний ряд, верхний ряд ВСЕ! все задачи решает тяговитый ДВС, это на камазе коробка говно собачье
@ВячеславКомлев-э6ф Жыл бұрын
Не верю.Маз-днище,ещё с маз500.Это поделка из говна и палок.
@ByStrify Жыл бұрын
На продажу конечно под тонаром 50 тонн норма и не говорите что 20 тонн возят пару лет и все выжмут все соки и продавать
@сергей26рус-ц3л Жыл бұрын
больших проблем не было,только резину жрет,редуктора сыпятся,проводка глючит,подушки выворачивает. через год мы их продаем.интересно,что значит большие проблемы для этого горе механика-изобретателя,который может поделится своим изобретением только при личном обращении к нему.не складной стакан для пиваса изобрел случайно?😂😂😂
@РадионЗайнулин-е4ю10 ай бұрын
Мдаа, после тонара😂 брать машину? Она уже выжита😂
@volf38 Жыл бұрын
Вот это и есть детские болячки : поворотник ,стеклоподъёмник , но не как не редуктор и коробка , на таком детском пробеге 😂, и я не представляю какого горя хапнет хозяин когда столкнется с вторичной 🙄 если они с нова в прямом смысле разваливаются.
@МихаилАфанасьев-я6я Жыл бұрын
Тоесть схождение каждый день "перед выходом на линию"😢
@ivan4ik_vologodskii Жыл бұрын
Паренёк оптимист конечно 😊👍
@ХамдамбекХудйберганов5 ай бұрын
Китайский FAW пробег 170 уже меняем мотор этап фургон 15 тонник
@Владимир-ш8и6з9 ай бұрын
Коробка сгорела😂. А что же водитель не остановился посмотреть может фишки поотлетали. А там всего то ком отошол от корпуса😂. И весь тягач и хвост в масле. А ему похуй как и механику езжай не останавливайся на выгрузку😂.
@Ромников Жыл бұрын
Насколько я имею опыт общения с механиками , они половины тактх речевых оборотов никогда не слышали 😂😂😂
@МАМКИНБРАТУЛЕЦ Жыл бұрын
НЕ ПОЗОРЬСЯ МЕХАНИК
@ИванПетров-ъ1ч8з Жыл бұрын
А меня одного заинтересовал тот момент, высчитали ли с водителей за простой тягачей из за поломок и за сам ремонт? Или поэтому их и пересаживают чтобы они зарабоиали и возместили ущерб?
@РоманЕлкин-л6ш9 ай бұрын
Реклама, типа приходите к нам водителями на работу. Возить Е...ый перегруз за копейки
@ЕвгенийШеменев-ц8ж Жыл бұрын
В вашей компании все работают с перегрузом, что вы хотите от техники?
@спецтех-ж2я Жыл бұрын
Смотрю на этого мальчика и удивляюсь это не скажу, это не покажу , ты кто воин?
@Юрий-ь9с8я10 ай бұрын
Главный Механик 😂😂😂
@michaelfedorov6387 Жыл бұрын
Машины хорошие, но скоро мы их выставим на продажу )))
@ПетрТурицын Жыл бұрын
Пенку сняли, е . ся пусть другие
@andrey-nevedomii0_o11 ай бұрын
слово НДС о чем то говорит? выплатят полностью, за год , ндс скинут на покупку, потом за наличку выставят в продажу....надежная схема для нормальной работы компании.) ну.... или второй вариант, не рискуют ждать 500-600 тыс.... понимают что нужно скидывать....скорее всего 2 в 1 )))
@ДмитрийЕнгоян10 ай бұрын
Сканию в 18 году получал под тонар, на данный момент чуть более миллиона уже проехал. Редуктор и ступицы родные, вот это качество. Мерседесы китайские пришли, кто сел на них плюються
@nn-cp5hr Жыл бұрын
Мляя,лапоть,не снимай больше ничего лучше. Псевдоглавный механик😂😂😂😂..
@Rinad-oi9kc Жыл бұрын
Я за год проехал 1700000, на Аксоре поменял два колеса на полуприцепе , ремень, турбину и говфру на выхлоп, и компрессор. Машине 8лет . на х у й этот ситрак после такого видео реально страшно
@driver7712 Жыл бұрын
Наверно ноль лишний?
@andrey-nevedomii0_o11 ай бұрын
@@driver7712 или 2..... или т9 мес на лет изменил....много вариантов..
@АлексейШеламонов-т6ш8 ай бұрын
Дружочек с этими проблемами должен завод изготовитель спраляться до продажи, хренли ты хвалишь эту помойку с педальками
@ГригорийПопов-р8б9 ай бұрын
На них лекго достать запчасти но ступицу неделю будем менять😂
@pavelpavlov7757 Жыл бұрын
Машина устраивает нас полностью но скоро будем продавать 1 б партию😀после 300 т пробега! Ребят не врите сами себе. Ситрак машина неплохая только проблем много с ней и которых вы сами и рассказали. Мосты кпп тяги , ступицы , блин ну это все время и нервы и простои
@ДмитрийКарманов-с7м Жыл бұрын
Но если сравнивать с МАН который стоит миллионов на 7 дороже, может и не всё так плохо?
@Artem-go4ub Жыл бұрын
Вот именно не плохая, до 300тыс пробега, а когда сломается, вы на нее запчастей попросту не найдете🤣
@ДмитрийКарманов-с7м Жыл бұрын
@@Artem-go4ub Ещё пять лет назад на китайские грузовики и тягачи без слëз невзгянуть было а сегодня. У китайцев очень быстрая обратная связь, они быстро адаптируются к нашим условиям эксплуатации ихних авто и это нельзя отрицать. А вот Европа отключила наших диллеров от ПО чего случись с мозгами в машине, можно ставить к забору либо в Казахстан на эвакуаторе.
@Artem-go4ub Жыл бұрын
@@ДмитрийКарманов-с7м Ничего они не адаптируются, меняется только кабина , салон, и красота, по тех части китайцы профаны! Вольво 1999г переедет эти китайские ведра )))Volvo не уходила из России , она временно заморозила производство, завод в Калуге в простое. Насчет мозгов, в России много умельцев по мозгам, так что не надо писать тут чушь, все делают, перепрошивают ставят русский язык, если надо чипанут на пару соток лошадей . Это только у Казахов хватает мозгов только накидывать цену ,скручивать пробеги и то не умело)) Уж сколько грузовиков вернули кизякам со скрученными пробегами, пусть сами ездят на своих повозках🤣
@ДмитрийКарманов-с7м Жыл бұрын
@@Artem-go4ub всё будет хорошо брат. Европейцы заслужили уважение я не спорю и Китай непревозношу к чему-то большому, просто наблюдаю как они семимильными шагами скачат.
@alexluthier7865 ай бұрын
Ситракам год, проехали 300 тысяч и скоро их будут продавать..... Н-да. У нас мерины с манами лимон шестьсот накатали и продавать не собираемся.