SKODA ELROQ 2024: l'ASSO nella manica di Skoda, con un DESIGN TUTTO NUOVO

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Күн бұрын

Пікірлер: 16

@HDmotoriTV Ай бұрын

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@antoniochiaravalloti7427 Ай бұрын

Veramente molto bella e spaziosa, e i prezzi (rispetto alle versioni termiche) iniziano ad essere molto interessanti considerando la quasi assenza di manutenzione, bolli .

@corradodaltri9065 Ай бұрын

Aspetta poco e vedrai che avranno anche i bolli,o pensi che se tutto avessimo le elettriche,i soldi del bollo auto se li facciano sfuggire?

@marcobaggi6072 Ай бұрын

Ma in realtà già le.stanno purgando con i costi della ricarica........!

@fmcarona Ай бұрын

Se öl Prezzo di attacco è davvero 34k fantastica!

@michelemenegato4510 Ай бұрын

COMUNQUE CON LA FRENATA RIGENERATIVA + I FRENI A DISCO SICURAMETE HAI UNA FRENATA MIGLIORE.

@mauro2502 Ай бұрын

Veramente un'auto interessante, il problema di Skoda è quello che una volta era il suo punto forte... Si porta appresso quel carrozzone di VW che nell'ambito eletrrico continua a montare anche sulle auto del 2025 la piattaforma MEB che allo stato attuale è una delle meno efficienti preste sul mercato!

@corradodaltri9065 Ай бұрын

Spiega pure il perché

@Elgiuanin Ай бұрын

Non ci sono assi nella manica quando si parla di elettrico..

@giuseppemenichelli8408 Ай бұрын

Ma gli adas ci sono in questa Skoda?

@HDmotoriTV Ай бұрын

Ciao, sì ci sono, quelli obbligatori di serie fino agli optional più evoluti per il livello 2, e quelli del gruppo VW/Skoda funzionano anche molto bene. Trovi un video sul canale a riguardo

@SuperMonodrone Ай бұрын

Identica architettura della ID.4 quindi più una scelta di stile e spazio interno. All'anteriore ricorda vagamente il "Tiger Nose" di Kia però è gradevole, anche gli interni non sono male. A chi piace il genere suv può farci un pensiero.

@tomasoscano644 Ай бұрын

Un vero peccato sia elettrica, un altro ennesimo modello che venderà poco o niente specialmente in Italia, speriamo facciano come renault con la 5 che adesso stanno studiando di mettere il termico per riuscire a vendere, anche questa con un termico turbo da almeno 115 cavalli con allestimento base a 25/27 mila euro sarebbe una bomba, e ci guadagnerebbero pure, naturalmente basta sgonfiare di molto i listini, e non pagare decine di milioni i manager, e centinaia di milioni la buonuscita, ottimo servizio comunque.