Skoda Fabia 1.2 BME (probléma: nem indul )

Hiba: olykor szporadikus hibaként nem indul csak teker az öninditó
hibakód olvasás és élőadat elemzés...
Skoda Fabia 1.2

[@zoltansanta8709]

Kösz a videót,nálam még nem jelentkezett ilyen probléma,de azért kivettem és megtakarítottam a szívócső nyomásmérőt.

[@Hamzewi]

I want to change the engine of a 2004 Polo 1.2 3-cylinder essence with a better engine, so what do you recommend?

[@balazsbalazs1890]

Hello, p0106 hibakódot dob ki, szívócsonk abszolút nyomás/ barometrikus nyomás kör beállítás, ekkor dobja a motorlámpát és EPC t is! Különleges hiba jelenséget nem vettem észre, Map szenzor lett cserélve(hella). Amik nem ebből a hibàból, de cserélve lettek, üzemanyag szűrő(man) 4 gyertya(denso), légszűrő, trafók(hella), elektromos gázpedál(Bosch). Folyószelep is tiszta, de ezt néha dobja, hol lenne érdemes még keresni a hibát? Üdv, Balázs.

[@gabikocsis3320]

Jo napot tobb mint valoszinu hogy mikor le csereltek az alkatreszeket nem voltak kitorolve a hiba dianosztikak

[@zolizoli606]

Üdvözlöm! Köszi a videót! Lenne egy kérdésem. Nekem 2008-as Skoda Fabia II autóm van 1.2-es motorral 3 hengeres. A probléma vele az, hogy hidegindításkor nehezen 3-4 próbálkozásra indul, majd 800-as az alapjárat. Utána gyönyörűen megy. A szerelő számítógépre tette két különböző alkalommal. Először a gép fojtószelep problémát írt ki, másodjára lamdaszonda problémát jelzett. Fojtószelepet szeretne cserélni rajta, csak nem tudom megoldaná e a problémát. Ön mit gondol? Köszönöm!

[@ZSZmindenamitechnika]

Ha a benzinnyomas jo, es a motorfordulat erzékelő is akkor a fojtoszelepet tesztelni kell.

[@zsoltbonyai549]

Szia! Segítséget szeretnék kérni 1.2 es skoda fabia a páciens! Bedobálja a chek ening lámpát az autó megy rendesen hiba lambdaszondát ír ,cserélve lett 2 napig jó volt utánna vissza dobta a hibát, lett utánna cserélve kartergáz szűrő,kartergáz szabályzó szelep és még mindig dobálja vissza a hibát! Melegbe nehezen indul csak 3-4 ik inditásra indul az autó,és most egy új probléma is felmerült,menet közben kereplő hangot ad de nem mindig, vezérlés lett rajta cserélve 100 ezer kilométernél! Olajat évente cserélek úgyan azt a fajtát veszem mindig castrol magnatech 5w 40 et! Ha tudnál tippet adni azt megköszönném!2007 évjárat BME motorkódos

[@nagyroland9399]

Katalizátor előtt, után van egy egy jeladó. Azok szoktak elkoszolódni.

[@ernolakatos5916]

Szia nekem skoda fabia 1.4 mpi van és hidegen indításnál 2-3 indításra indul mi lehet a baj?

[@ZSZmindenamitechnika]

jeladókat és az üzemanyag nyomást meg kell vizsgálni abból megállapítható mi a hiba

[@impgilgamesh5660]

Szép , nekem úgy hogy beteszem egyes helyre és nem indul valami miatt vagy is nem kap be amit azt jelenti próbál de Nem indul és nem tudom mi a baja és drága lenne szervizbe venni , Skoda Fábiá1.4 TDI dízel

[@kalikinattila5075]

Mivaaaaan?

[@jurgenklopp5799]

Szép jó napot kívánok! Az volna a kérdésem, hogy honnan tudnám letölteni ezt az alkalmazást, és milyen egyéb kiegészítők kellenek a használatához. Előre is köszönöm a segítséget!

[@ZSZmindenamitechnika]

Az alkalmazas a diagnosztikai eszkozzel egyutt vasarolhato meg szettben.

[@jurgenklopp5799]

@@ZSZmindenamitechnika tudna küldeni egy linket?

[@ZSZmindenamitechnika]

vcds-diag.hu/

[@systemthermo316]

Szia! BME motorkódos 1,2-es Fabia alapjáraton leáll. Szerelő szerint 1. henger befecskendezését tiltja a vezérlés alacsony szöggyorsulás miatt. Vállalnád a hibafeltárást és a javítast? Üdv: Csaba

[@ZSZmindenamitechnika]

Nem gondolom h tiltana, vagy befecskendezoszelep hiba, vagy fotengelyjealado hiba

[@systemthermo316]

@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm. Vállanád a kocsit?

[@ZSZmindenamitechnika]

oktatásban dolgozok sajnos nem igazán van szabadidőm

[@systemthermo316]

@@ZSZmindenamitechnika Sajnálom! Köszönöm.

[@ferencvass4671]

Olyankor is ez lehet a hiba ha a nyári melegben megsüti a nap az autót csak 4-5 inditózásra indul csak el? Télen viszont a -5 fokban is simán indul.

[@ZSZmindenamitechnika]

Diagnosztikaval meg kellene vizsgalni a hiba jelentkezesekor, lehet az evap szelep nyitvamarad es túl dúsit azert nem indul.

[@szilardszita7276]

Szia, mitől remeg így a motor/blokk ?

[@ZSZmindenamitechnika]

ha természetellenesen remeg lehet gyújtashiba (trafó v. gyertya ) ill. lehet üzemanyag rendszer is hibás diagnosztika + élőadat elemzés kéne.

[@szilardszita7276]

@@ZSZmindenamitechnika holtpont jelado volt a ludas 😅

[@karolysandor7812]

Mert 3 hengeres és ezekbe a régi motorokba még nem volt kiegyensúlyozó tengely. Az összes régi 3 hengeres ilyen remegős, nem jó az egyensúlya mert páratlan a hengerszám.

[@miklosafra9688]

@@karolysandor7812 Ebben pont van... A kispolskinak kéthengeres motorja van, az sem jár szépen, pedig páros a hengerszám.

[@LeoLeo-ri9tt]

üdv találkoztatok már 17925 ös hibakoddal?

[@ZSZmindenamitechnika]

17925/P1517/005399: ECU tápegység relé (J271 vagy J363): elektromos hiba

[@stanpage8477]

😊​@@ZSZmindenamitechnika

[@csakijanos5560]

udv van egy mitcubishi colt 1993 1.3 12v egyik nap leallt nincs szikra egyik gyertyanal sem csak teker az onindito

[@ZSZmindenamitechnika]

Főtengely vagy vezérműtengely jelado sztem a hibas

[@tamasbattasimoda]

érdekelne az egr hogy jön le, mert az enyém az istennek nem akar megindulni,már attól félek elszakítom a csavart

[@ZSZmindenamitechnika]

Boseges csavarlazito (ill.melegites akar indukciosan)

[@bencebaumgartner1320]

@@ZSZmindenamitechnika Hello, ugy se szokott lejönni, gyakran előbb a csavar a tőszakad el. A hengerfej oldalába csatlakozik 2 csavarral, na azt szépen ki lehet venni. Ugye az EGR egybe van építve egy csőkönyök féleséggel, célszerű könyökkel együtt leszedni úgy ahogy van. Nekem is ugyanez volt, korrózió nem látszódott a tőcsavar végén, mégis egy pillanat alatt eltéptem :( . Végül szereztem egy új csőkönyököt ami 4000 Ft volt :( szóval marandandó tanulság lett. Amugy jók a videók csak így tovább!

[@zsoltsvelta]

Ez egy gazdátlam mocskos auto szégyen

[@zsoltsvelta]

Ilyen kocsikrt ne mutass mert csak elidegesiti magát az ember hogy léteznek ilen emberek a föld hátán,elviszi mindenhova és ez a hála, ha a kcsi tehetné elmenne a temetőbe.