Так приятно наблюдать как куча мусора привращается в автомобиль. Жека ты большой молодец !
@KimVitaliy374 жыл бұрын
реанимация это песня
@wladisb4 жыл бұрын
@@KimVitaliy37 реанимация это жизнь.
@Алекс21-р8р4 жыл бұрын
Не куча мусора, а ведро с болтами.
@zzquantum84464 жыл бұрын
Она так и осталась кучей мусора, но благодаря рукам и голове Евгения эта куча ЕДЕТ! ))
@denmorris13954 жыл бұрын
в штатах норм тачки выбрасывают тупо на помойку, никто их там не ремонтрует. Европейцы тоже особо их не чинят, сплавляют в украину. Так что работа автоэлектрика котируется только в украине
@АлександрПедько-с6ъ4 жыл бұрын
такого еще не видел: знание, образованность чувствуется, культура (ни одного мата), терпение, может так просто объяснить. Одно восхищение, Женя оставайся таким всегда. Если не скрет в каком городе тебя можно найти? Божьих благословений тебе!
@sanutar37413 жыл бұрын
Черновцы, сейчас во львове)
@НеВремя-з8ш3 жыл бұрын
Без мата немножко скучновато,для разнообразия можно было)
@таняшарпак3 жыл бұрын
@@НеВремя-з8ш Женьок культурный человек, так и к серым волосам не далеко :) (каждый ролик новый детектив :))
@zayd_farcar4 жыл бұрын
Всё как мы любим. Оживление мертвеца со сложной поломкой почти на целый час👍 Лайк не глядя
@yatckov4 жыл бұрын
"почти на целый час" А фактически думаю дня три ушло минимум на ремонт.
@sweexer96503 жыл бұрын
Тоже Ильдара смотришь? ;)
@zayd_farcar3 жыл бұрын
@@sweexer9650 ага
@aurazgulov3 жыл бұрын
@@sweexer9650 а че за Эльдар? Можно ссылочку
@sweexer96503 жыл бұрын
@@aurazgulov Вот пожалуйста ссылочка kzbin.info/www/bejne/pIapgmaXgdqIn9U Только надо сразу приготовиться,что контент немного другой,с уклоном в развлекательную тематику,но....очень талантливый. Желательно смотреть с ранних видео по порядку. И на первом видео не плеваться! Чувство юмора нужно ещё понять. Тот ещё перец )))) Но когда затянет! )))) Смотри в общем.
@Fradox4 жыл бұрын
Работа настоящего мастера! Мелочи - это самое главное!!! Из них все горы строятся… Отличная работа! Хозяину повезло отдать своего коня в твои руки!
@nikolausaugustootto16404 жыл бұрын
в во время ускоренной съемки было бы полезно прикрепить мини часы где-нибудь в углу картинки, чтобы наблюдать количество времени на такие дотошные операции. Иногда клиенты гундосят насчет "а че так дорого, всего то проводки изолировал" - суешь в нос этот фрагмент с часами и вопросы отпадают )
@CTACOHE4 жыл бұрын
Многократно плюсую, парни поднимите...
@АндрейБеляев-и9б4 жыл бұрын
Всегда интересно, сколько времени уходит на устранение неисправностей.
@vitojenoveze55164 жыл бұрын
Звуковое сопровождение на удивление удачно подобрано и не мешает. И тут Жека кажет серьёзный подход!
@АлексейПлошкин-й6д4 жыл бұрын
Титаническая работа, столько всего было сделано уххх.Молодчина вернул жизнь этой машине.
@yatckov4 жыл бұрын
Обидно что после такой работы некоторые клиенты хватаются за голову от стоимости работы. Для них это "та шо там работы, подумаешь-несколько проводов поменял"
@gunnerman54024 жыл бұрын
@@yatckov пусть такие клиенты сами попробуют это все сделать!
@AndreyG614 жыл бұрын
@@yatckov это надо снимать каждый раз и отдавать клиентам запись на флешке! И конечно, без ускоренной съёмки! Тогда может клиенту будет легче расстаться со своими кровными!)))
@yatckov4 жыл бұрын
@@AndreyG61 Нужно клиента садить рядом с машиной на табуретку, и пусть часами или днями, не отходя от мастера и своей машины ,смотрит что мастер действительно работает,а не пьет в это время пиво или водку. Я как то жлобам предлагал такое.Или хотя бы пусть своё "доверенное лицо" садит вместо себя на табуретку. Отказываются. Вообще то клиенты это очень сложный контингент,и у каждого у них свои "тараканы в голове" И да: очень редко среди "запакованных" клиентов попадаются такие, которые понимают что ты делаешь и легко расстаются со своими деньгами. А когда такие "запакованные" спрашивают сколько будет стоить такая работа, и ты им отвечаешь что не имеешь ни малейшего понятия,потому что и даже приблизительно не знаешь сколько времени займет эта работа, а стоимость работы полностью зависит от количества потраченного времени, а час работы стоит у тебя столько-то столько-то. То они начинают верещать что ты проститутка,потому что он знает только проституток,которые за свои услуги берут почасово. Посылаю таких сразу к бабушке Ванге. Которая знала всё наперёд. С простыми клиентами работать проще. Они не считают тебя быдлом,которое должно работать за копейки в отличии от "запакованных" И нередко бывает что они после нахождения и устранения неисправности на его авто, и названной суммы за ремонт, платят еще "премиальные" или ставят тебе магарыч.Потому что он был "в ста местах" отдал кучу денег, а смог разобраться в неисправности только ты. Вот когда тот же "запакованный" помыкается месяцами по разным "мастерам", отвалит кучу денег и ему ничего не сделают, тогда возможно он и будет с уважением относиться к тому, кто ему действительно помог.
@AntThinker4 жыл бұрын
30:26 Молодец, что задумываешься о будущей диагностике. Для того, чтобы однозначно и просто указать на факт "переезда" предохранителя, можно было в прогоревшее гнездо вбить какую-то заглушку с физически написанным новым адресом "проживания".
@andreasderinger8024 жыл бұрын
Однако просветление случилось, когда на голову упала лампочка... Похожий случай был с Ньютоном
@KimVitaliy374 жыл бұрын
возможно это даже он и был
@andreasderinger8024 жыл бұрын
@@KimVitaliy37 , Ньютон был по материям специалист. Тут прослеживается рука Ома
@argentinec43084 жыл бұрын
Тоже самое хотел написать он избранный его выбрала Эйва 😃
@andreasderinger8024 жыл бұрын
@@argentinec4308 , не Эйва, а ELSE. И не она его выбрала, а он к ней обратился.
@sebasnianpereirok95274 жыл бұрын
У темных не было ни единого шанса дальше изголяться над владельцем авто, так что лампочка упала не спроста.
@azumer19064 жыл бұрын
Евгений, Вы невероятный человек! То, что Вы делаете это титанический труд! Спасибо, что объясняете каждый этап ремонта, многое становится понятным!
@Shchepacha4 жыл бұрын
Евгений, я не перестаю удивляться. Просто красавец! Мастер своего дела:-)
@Axaleiger4 жыл бұрын
Уже несколько лет смотрю канал! Евгений, благодаря твоим роликам учусь аккуратности и производственной культуре. Я сам инженер нефтяник (ктн), но тем не менее твой контент все равно вызывает интерес, особенно ролики когда ты делаешь что-то своими руками. Ты большой молодец, пример для меня. Выпускай пожалуйста чаще видео для более широкой аудитории , про ремонт мастерской, решение бытовых-слесарных задач и т.д. думаю это позволит развить канал. Спасибо!
@Avenger20224 жыл бұрын
Матвеев-Евгений ,Иримия-Евгений ..улавливаете ?
@Harry-sr9mn4 жыл бұрын
Ну ты красава, с утра отличное видео.
@ЕвгенийК-в9м4 жыл бұрын
Жаль только один лайк поставить можно. Эпичный ремонт получился. Ильдар со своим оживлением мертвецов - мальчик из детского сада.
@Glavbuh754 жыл бұрын
Женя про таких как ты говорят - Специалист от бога. Если пациент попал к тебе, то жизнь у него долгая и счастливая. VAG ещё не присылал приглашение на работу?!
@maratwaliyev96944 жыл бұрын
В тухес ВАГ! Нехай Илон Маск шлет!!!
@KimVitaliy374 жыл бұрын
@@maratwaliyev9694 немцы круче
@igorrudevets64634 жыл бұрын
Кого там, он у вага хлеб отбирает.
@andreasderinger8024 жыл бұрын
VAGу такие мастера без нужды. Машина должна ровно на следующий день после окончания гарантии равалиться. Данный экземпляр же умудрился лишних 300+ ткм проехать.
@adamfisher42514 жыл бұрын
@@andreasderinger802 что ты несёшь! Ваг делает отличные автомобили, и ходят они очень долго при должном уходе.
@АлексейИванов-в7п3 жыл бұрын
Просто БРАВО!!! Это сколько надо иметь выдержки и терпения! Специалист один на миллион, побольше бы таких!
@Roman_Gennadevich4 жыл бұрын
Доброе утро, спасибо за потраченное время на нас)
@maratkh58354 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вы конечно гений. Очень граммотно выполняете работу. И понятно объясняете ход выполнения работы. Спасибо очень понравился ремонт. Особо понравилось Ваше отвественное отношение к тому что впринципе вы могли и не делать. Была проблема с запуском , решил , заводится, все до свидания , но вы сделали намного больше , это очень приятно видеть Ваш уровень ответсвенности как мастера и отношение к работе.
@banderos98114 жыл бұрын
Ты просто космос!!!))) Жажда разобраться в проблеме и знание своего дела, это много стоит!
@Fox12.343 жыл бұрын
Трешак, Жека просто мега красавчик. Нужно Жеку клонировать. Я ещё такого грамотного и мега информативного контента не встречал. Ты ТОП
@АлександЩ4 жыл бұрын
Уровень мастера - КОСМОС! Нереально сложно, но интересно
@АлияГалимова-з8д4 жыл бұрын
Жека, просим ВСЕ ВМЕСТЕ: делай фиксацию времени на свою работу. Пусть клиенты видят, что это очень тяжёлый труд.
@PartboxUa24 жыл бұрын
Просто титанический труд! Очень круто. Мегатерпение. Постепеннно становлюсь фанатом канала :-)
@jecin08Ай бұрын
Работа автоэлектрика, это один из самых сложных и кропотливых работ. Женя - ты супер!
@mte72204 жыл бұрын
Женя, я и не только я, не перестаю удивляться как ты все эти клубки проводов распутываешь, да и вообще находишь все не исправности по авто.🙈 Тебя на землю, наверно сам Бог послал.😊 Молодец, всё чисто аккуратно а самое главное без мата.👍
@СашаБондарь-т1ф4 жыл бұрын
Приятно смотреть на мастера,опрятный,без матов,чистенький,человек одним словом.У меня был как то случай,в пятницу один электрик не смог завести мою машину))))А я на ней туда заехал.Так вод он разобрав пластик ключа не заметил как чип выпал.Я в понедельник стоя около машины,увидел чип рядом лежащий около подьемника.Уборщица его не убрала))))Это была божественная моя радость.которая потом резко обернулась в разочарование)))Как оказалось причина была не только в этом а надлом провода в фишке датчика положение коленвала.
@Radiator_944 жыл бұрын
Спасибо за ценную информацию и интересные видео!) Были бы они по 5 часов смотрел бы 5)) Ждём новых видео) Удачи и здоровья тебе!
@matushodor47254 жыл бұрын
Perfect job, thank you for the video, a pleasure to watch how you can diagnose the problem. Greet from Slovakia.👍👍👍
@jonnyd.21124 жыл бұрын
Перфекционно!!!!!) Лайк за нежданчик со светильником...) Китайцы нас погубят)))
@maratwaliyev96944 жыл бұрын
Вернее : " нас погубят китайцы".
@СергейДубина-щ8в4 жыл бұрын
@@maratwaliyev9694 а в чем разница? Это не равнозначные выражения?
@ВикторАнт-я2ы4 жыл бұрын
Уже губят (корона).
@maratwaliyev96944 жыл бұрын
@@СергейДубина-щ8в так, интонация тревожнее, мнетаккааца.
@ВасяФорточкин-ъ9щ Жыл бұрын
Авто-доктор. Настоящий. Взял тачку у тяп-ляповцев и привел в рабочее состояние. Круто! Таких мало людей как ты.
@Zahar17624 жыл бұрын
Красавчик. Вот кому действительно можно доверить свое авто. Плюс великолепное владение речью и грамотное видео. Смотреть одно удовольствие.
@ВладимирШархун-й1н4 жыл бұрын
Сам работал электриком по станкам, жгуты проводов это очень трудоемкий монтаж , Молодчина ,это уже Профи высшей категории, логика на пятерку знания матчасти на пятерку, пользования приборами тоже отличное, Я не хвалю а просто это факт,
@ALANKISLOVODSK4 жыл бұрын
Очень интересно, как детектив смотрю, а лапочка как спец эффект неожиданный. Сценари лучше чем современный детективы.
@ЕвгенийПасынков-ц7т4 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться твоей работой и качеством контента. Молодец!
@katakanashalapaev1694 жыл бұрын
Адский труд. Сам занимаюсь подобными вещами, могу оценить. Именно латать старье это лютый геморрой.
@yatckov4 жыл бұрын
А когда озвучиваешь клиенту даже приблизительную стоимость ремонта, то он чуть в обморок не падает. Абсолютно не понимая того, что все эти неисправности накапливались годами а ты за несколько дней это должен починить. И на каждую из этих накопленных неисправностей "по мелочам" уходит уйма времени на ремонт. Просто все нужно делать в свое время. А не собирать все это дерьмо годами. Я таким обычно говорю: если ты не можешь сразу заплатить за весь ремонт, то приезжай (к примеру) через два-три дня на пару часов в день. Будем делать частями и как бы "недорого" согласно стоимости нормочаса. Ну и может быть за пол года-год все починим. Зато как бы сразу не накладно будет. Не соглашается никто. Так как частями ремонтировать геморно и время нужно постоянно искать. А все сразу дорого. Так и ездят с "соплями" собирая "в копилку" все больше и больше проблем.
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
@@yatckov всё верно. Нет денег ? Покупай жигуль и чини его САМ, хоть топором в поле. А комфортной иномарке нужно уже другое обслуживание и бабло
@МаксимМорозов-л6л3 жыл бұрын
Столько возни с такой букарахой, которую в европе отправили бы на свалку. Как мне это знакомо живя в России.Люди от безденежья купят сей аппарат и радуются до жопы. Да сам то я езжу на калине. Но зато нам работа, а как следствие-заработок. Ну Женя реально молодец. Слил (поделился) ценной информацией. Огромное спасибо ему за труды.
@sweexer96503 жыл бұрын
@@yatckov Абсолютно согласен,хотя сам вижу себя клиентом,т.е. человеком "снаружи" так сказать. Я не чувствую себя спокойно,пока не доведу авто до разумного идеала,копить неисправности - это удел наездников,а не автолюбителей. Они не любят свои авто,потому и жмотят на него деньги. Есть известный факт : когда любишь - не считаешь!
@wladisb2 жыл бұрын
Пересмотрел ещё раз, кайф как в первый раз. Февраль 2022. Спасибо, Женя.
@edikaripov8184 жыл бұрын
Как всегда Евгению лайк за труды, огромный объём работы проделан, с удовольствием смотрел! Таких диагностов и побольше бы!!!!!
@GlavnyiyMehanik4 жыл бұрын
Ну ты шаришь круто .
@kol5514 жыл бұрын
Спасибо. Было очень интересно. Колоссальная работа проделана.
@keeperwer75274 жыл бұрын
Восхищён знаниями, опытом и аккуратностью. Жаль таких спецов практически не встречается в обычной жизни.
@dmiha73824 жыл бұрын
Было дело, тоже пришлось столкнуться с иммо на ауди А6. До меня пытались, но не удалось. Сложность заключалась в том, что приборка была криптованная. Благо на драйв2 ребята поделились инфой. Програмно удалил вин код и типа новая приборка прописалась👍 Кстати, логин тоже не читался, другой программой открыл
@edka73054 жыл бұрын
Здравствуй,Какой программой получилось та?
@dmiha73824 жыл бұрын
@@edka7305 у меня windows 7 64bit, eeprom не пошла. Считывал через дырку командером, клайником
@rulyagent4 жыл бұрын
@@dmiha7382 если логин не читается можешь его высчитать через калькулятор.
@dmiha73824 жыл бұрын
@@rulyagent через прогу аудидаташит открыл. На драйв2 все есть
@rulyagent4 жыл бұрын
@@dmiha7382 не спорю. Я высчитывал сам. Работа не сложная, больше на внимательность.
@PitMit3 жыл бұрын
Я все життя шукав такого автоелектрика! І о чудо! Він існує! Молодець Євгене!!!!
@Djames_nofeels4 жыл бұрын
Никто: Абсолютно никто: Женя: пол шестого утра - начинаем...
@ГеннадийП-з3ю4 жыл бұрын
Молодец! Я сам автоэлектрик ,я бы не стал так заморачиваться !!!! Это очень дорого стоит!!!
@жадныйправдолюб4 жыл бұрын
РЕМОНТ ОТ БОГА!ТАК ДЕРЖАТЬ!
@KimVitaliy374 жыл бұрын
ремонт от Бога
@user-jn2rl1yh1y4 жыл бұрын
Как всегда- на высоте. .Больше бы таких мастеров. 👍
@МухтарИбрагим-щ3г4 жыл бұрын
В начале с иксами попал просто в "яблочко", а остальное это просто ТИТАНИЧЕСКАЯ РАБОТА МАСТЕРА! Очередной комплимент Мастеру с большой буквы👏👏👏🙌
@strger44894 жыл бұрын
Красавчик, умеешь идти до конца
@andrewneg4 жыл бұрын
Жирный лайк за подход к работе и культуру ремонта. Таких специалистов мало и они на вес золота. Так держать и дальше, поддерживай марку высочайшего специалиста.
@ИванИванов-ю6р4ы4 жыл бұрын
Приятно смотреть. Профессионально и качественно
@Aleksey_Melnikov4 жыл бұрын
Вот порядок у тебя в гараже, и в голове, и теперь и у нас в головах потихоньку начинается порядок, а нас немало! И получается ты сделал порядок одними руками, нескольким тысячам людей.
@ЮрийШпуганич-й8ы4 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо Женя. Лайк однозначно.
@sergii5464 жыл бұрын
Браво Евгений. Как всегда, все по высшему разряду. Видишь проблему, сразу устраняешь. Недавно дискавери 2007 года делал с схожими проблемами. Человек вешался от проблем с электрикой. Диллер истыкал всю проводку и она сгнила в жгутах. А как они ремонт делают, поменяли один разъём, денег за нормочас срубили. А рядом как нарочно изоляцию повредили иголкой. А человеку говорят "А что вы хотели, это же ленд ровер, проводка говно.
@AndySm19734 жыл бұрын
Феноменальный объем работы!!!
@rulyagent4 жыл бұрын
Я думаю Евгений вошёл в роль режиссера док. фильмов. Он знал в чем дело, ещё только подключив сканер и посмотрев на строку кодирования. Это моя личная гипотеза, как юзера vcds с десятилетним стажем.
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Со строкой было "слышал звон, да не знал где он")
@rulyagent4 жыл бұрын
@@EugeneIrimia я, честно, подумал, что ты для большего понимания подписчиков так подробно разжевал. Ты уже практически все сделал. Осталось пол шага из дампа выкатать пару другую символов из 16 перевести в десятеричную и логин есть. Я в комментах написал как. Но в целом ты сделал все красиво. Я на тебя сам подписался через фирму в которой ты щупы покупаешь. Ты молодец и сделал панель на Мазде, которую мне не удалось на Фокусе, но я остановился на пропайке разъёмов. А ты заднюю не дал. Респект!
@yatckov4 жыл бұрын
@@rulyagent "как юзера vcds с десятилетним стажем" Знаю не мало "специалистов" со стажем в несколько раз больше, но по факту дураки-дураками в этом деле.
@rulyagent4 жыл бұрын
@@yatckov послушай, я не собираюсь устраивать срач. Я действительно юзаю его больше десяти лет. Что касается Евгения то я очень сильно уважаю его за упорство и профессиональный подход к решению проблем. Видишь ли друг, Евгений тоже юзает vcds и я более чем уверен, что ему приходилось прописывать блоки abs после замены. Так что ты зря нервничаешь. Просто иногда надо проводить аналогию. Никого оскорбить не хотел и наоборот заверял что Евгений мог добить этот ремонт сам. Ему осталось только калькулятор и прописка. Вот и все.
@systemara40514 жыл бұрын
Благодаря этому человеку узнаю как устранить некоторые ошибки и ремонт. Спасибо тебе!
@technik_mechanik4 жыл бұрын
Молодец!Как всегда все очень интересно!!!
@Risidian4 жыл бұрын
Потрясающая работа! Огромный респект за подход к работе!!!
@Олег-ж7к6х4 жыл бұрын
интересно - во сколько обошелся этот "праздник" владельцу этого авто!?))
@sebasnianpereirok95274 жыл бұрын
Тот случай, когда у человека работает не только голова, но и руки. Как всегда шедеврально. Спасибо.
@Alex_Volkov_Lucky4 жыл бұрын
Респект!Труд титанический !
@Stas_mitsu3 жыл бұрын
Была бы возможность к вам приехать на ремонт то с удовольствием . Всё грамотно и правильно делаете, иголочкой провод не протыкаете как у нас любят делать. Мастер своего дела. Удачи вам
@ВладимирГоловень-к4ж4 жыл бұрын
Терпения и здоровья тебе!!!👍🏽
@ДмитрийШурыгин-ч1п2 жыл бұрын
Обалденная работа!!! Голова и руки у Евгения просто высший класс!!!
@Martin-w6384 жыл бұрын
Я хотел смотреть с субтитры русский, потому я не слышу. Пожалуйста все любой новое видео обязательно с субтитры🙏. Спасибо
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Дайте свою почту
@СергейКачук-к2х3 жыл бұрын
На 12 минуте меня проблема тоже поставила в тупик. Если до данной минуты смотрел ради интереса. то дальше смотрел очень внимательно, было интересно как Евгений справится с этой проблемой и ещё больше было интересен ход его мысли., логика просто великолепна. Браво!!!!
@БогданАнатолич4 жыл бұрын
Красавчик, достойно подлатал машинку.
@denistumaev33964 жыл бұрын
Даже смонтированый ролик получился длинный. Представляю, сколько заняла работа. Респект тебе!!! Таких мастеров 1 на тысячу. По себе знаю, что восстановление жгутов и разъёмов это очень не интересная и муторная работа. Провода чёрные, хрупкие,... Уважуха, коллега!!! P. S. Вот мне интересно, чем руководствуются те, кто поставил дизлайки? Если вы читаете коменты, отпишитесь, пожалуйста, что вам так не понравилось.
@dmitrystrelov61834 жыл бұрын
Ноутбук в Каховку отправь , отрихтует )
@afomi82434 жыл бұрын
Евгений! Потрясающие видео. После просмотра у меня появилось понимание привязки логина к блоку управления , при том что в электронике полный нуль. Спасибо.
@scorpio-mm4 жыл бұрын
Как всегда все очень интересно!!!
@ЗнанияБесконечны4 жыл бұрын
Автор прекрасно знает индивидуальный алгоритм диагностики и проверки.Умело пользуется схемами.Жаль что у меня нету таких пособий таких как качественного и высокоскоростного интернета.Автоэлектрик без схем словно человек с завязанными глазами а без инструментов, приборов как без рук.А у Евгения это всё налажено.Без этого мастеру недостаточно его догадки и мышления.Сейчас почти 70 % диагностов без схем не могут завершить свою работу по электрике когда авмобили разных производителей.
@ms8olk4 жыл бұрын
👍 Відео як завжди на висоті! Все чітко!
@EugeneIrimia4 жыл бұрын
Спасибо!)
@Yuriy393 жыл бұрын
Доброго дня Пане Євгене дуже Вам дякую , що дали пораду, Вашій "ЩИРОСТІ " немає меж!
@unc-fb7xm4 жыл бұрын
Женя спасибо за работу!
@KimVitaliy374 жыл бұрын
спасибо за работу
@SAKURA-w4t4j3 жыл бұрын
Смотришь на твою работу и восхищаешься ! Твои ролики меня вдохновляют на подобный подход к работе ! Благодарю .
@ИмперияТюрков4 жыл бұрын
Огромный обьем работы, чувствую себя уставшим.
@30evgenij4 жыл бұрын
Очень большая, кропотливая и профессиональная работа Мастера с большой буквы! красавчик
@user-koscot4 жыл бұрын
Я менял панель приборов, и логин от неё прекрасно прописался в старом эбу и иммо. Просто для этого я использовал другой шнурок. У 409.1 мало прав.
@el_kuks4 жыл бұрын
Тоже смутило, в каком-то видео видел как без лишних проблем подшивали под б/у блок иммобилайзер
@olek7353 жыл бұрын
А какой лучше?
@gennadiyenergetik39063 жыл бұрын
Таке терпіння це велика любов до своєї праці.👍👍👍
@akurakins4 жыл бұрын
Да просто лучший! 👍
@serhiipolishchuk3603 жыл бұрын
Терпение и упорство заслуживает огромного уважения!!!
@МаринаКривоногова-ъ3н4 жыл бұрын
Отличное видео! С лампочкой нормально получилось :)!
@МаратКудашев-г4ю4 жыл бұрын
Впечатлён Вашим профессионализм ом, педантичностью! Электрик Диагност с большой буквы!
@technik_mechanik4 жыл бұрын
Евгений напиши чем моешь контакты и как правильно отмыть и защитить?????
@СергейСевастенков4 жыл бұрын
Балончик КОНТАКТ 61 хорошо моет.
@KimVitaliy374 жыл бұрын
на 20:51 kzbin.info/www/bejne/kJ_ZXqGZha2qsJo
@moldovanandrei70084 жыл бұрын
Есть специальный спрей для контактов. Или на худой конец можно ВДошкой.
@vitalikksk9734 жыл бұрын
также синяя жидкость тоже КОНТАКТ назва только цифра другая для защиты от коррозии. В радиомагазинах есть целые полки с разной химией для таких целей
@АлександрБородаевский-о1й4 жыл бұрын
Где-то читал, что нашатырный спирт помогает. Купил, но ещё не испытывал, дома лежит.
@andzejromaskevic23394 жыл бұрын
Уважение за усердие . Объяснения грамотны и понятны. С таким качеством можешь учить других.
@olexandrolehandro76744 жыл бұрын
Чувак! Велечезний тобі респект! Та фабія стільки не коштує, скільки ти з нею роботи зробив.
@Franticnew4 жыл бұрын
Смотрел я на это плеснявое ведро и было жалко твоего таланта и способностей на него... Спасибо за видео.
@ОлегКожевников-в4х4 жыл бұрын
Титанический труд!
@viktordruchenko49804 жыл бұрын
Красавчик в самом начале видео знал что проблема в эбу, частая в них проблема, но когда машина попадает после «кулибиных» приходится проверить все абсолютно, жутко много работы делается после рукожопов, а все из-за того что люди пытаются экономить, и все жы вы большой молодец !
@gatyaov4 жыл бұрын
Мой внутренний перфекционист апплодирует тебе стоя! Вишенкой на торте мог быть только демонтаж ксенона.
@vkosinets3 жыл бұрын
Демонтаж - это слишком мягко. Вишенкой было бы внести какую-то плавающую неисправность в работу ксенона и не браться ее исправлять.
@HRMechanics4 жыл бұрын
Супер профи. Спокойно по делу и до конца. Главное чтоб владелец заплатил, за этот скрупулезный труд.
@фраер-ю6я4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно.
@viktoraksonov64954 жыл бұрын
Женя) Ну вот ты напомнил мне недавнюю мою проблемку, которую, Слава Богу, нашли. Но тоже мучала меня зимой. Мой Lacetti 1.8 универсал (у меня она 2 года) вдруг начал отказываться запускаться, причем не на холодную, а после езды, короткой стоянки. Я уже и стартер убил, поменял, проверил все. Периодически сканер давл ошибку - КЗ ДПКВ. Я обнулял, запускалась. Я так чуть было не заменил датчик, на холоде на улице, там же где и заглох, уже датчик купил. Благо не успел - до него добраться - это катастрофа на T18SED. В итоге при осмотре проводки оказалось, что в разрыв провода ДПКВ кто-то из предыдущих хозяев включил 4-х жильный провод, который в точно такой же гофре подходил к жгуту ( выглядело вроде штатно). И уходил он куда-то за двигатель, может и в салон - видимо секретка от угона - выключатель или реле. Его отключили, провода датчика соединили штатно - и проблема ушла. А эту "доработку" я так пока и не выдрал, не знаю, что было на ней. Но скорее всего где-то она со временем и начала "подсаживать" на корпус сигнал ДПКВ. Так что кроме анализа схем, в таких случаях надо еще внимательно смотреть, а нет ли там следов Кулибина )))
@aleksandaryurovskii43054 жыл бұрын
Жека спасибо за видос!Вечером посмотрю,а сейчас лайк не глядя!Спасибо тебе!
@aleksandaryurovskii43054 жыл бұрын
ЖЕНЯ НУ ТЫ ВООБЩЕ!Как так можно делать?Это вообще кащунство! Почему так долго делал эту машину???? Да я шучу! Ну блин ты и профессор!😁
@АндрейБеликов-о6щ4 жыл бұрын
Жэка сильно молодец! Смотришь как художественный фильм переживаешь о главном герое! На таких мастеров как ты надо равнятся! Красава!👍👍👍
@АлександрЧирочка-х8хАй бұрын
У тебя голова профессора ,просто молодец. По больше таких познавательных роликов. Спасибо.
@andreasderinger8024 жыл бұрын
Ремонт ведра оказался дороже самого ведра...
@KimVitaliy374 жыл бұрын
да , надо знать к кому ехать
@andreasderinger8024 жыл бұрын
@@DIKTATOR31 , Машина с пробегом 350+ , которая не заводится, с сгнившей проводкой не стоит 2к. Ни евро ни гривен. Это о цене авто. Обучение блока эбу ничего не стоит, но так его никто и не обучал. А скручивать проводки каждый может. Моток изоленты 2,-€ и мотай но после этого машина все равно останется шлаком
@МихаилУльман4 жыл бұрын
@@andreasderinger802 Ну ремонт у Жени уже и не дешовый Он завоевал уважение тем, что летает сложные ремонты, которые до него не смогли сделать. Соответственно и его цены. Его щупы -иголки каждая по 7 баксов. Конечно удобно, но мне пока дорого. А новые провода на ослик еще дороже. Но он это заслужил и может себе позволить. Обычно такие ремонты почасовые и до победы или ничего, если не сделал.
@andreasderinger8024 жыл бұрын
@@МихаилУльман , Иглы не всякому дают право требовать цены за ремонт. Но в некоторых случаях наличие игл облегчает процесс поиска, что в финале непременно отражается на гонораре.
@АлексейНутрихин-ы4и4 жыл бұрын
Мутная машина... Тонула, раздроченная... Жуть конечно. Пацан герой - это однозначно!
@mironov1314 жыл бұрын
Ну что сказать, профессионал он и в африке профессионал.. Приятно смотреть! Человек явно занимается тем, чем должен!
@olegomelchuk62964 жыл бұрын
Спасибо большое за твои видео. Это пример, как должна выполняться работа! И хочу спросить, во сколько обошлась владельцу данный ремонт?
@РусланГалиев-ш5з3 ай бұрын
Я близко не автоэлектрик.Но человек так хорошо объясняет что начинаю немного вникать.Есть опыт в электрооборудования и сетям.Поэтому наверное мне проще.