Skoda Fabia 2021 | Più RIVOLUZIONE che aggiornamento…

Skoda Fabia 2021 si aggiorna, cambiando piattaforma, tecnologie, dimensioni e offrendo la stessa esperienza di guida di vetture di segmento superiore del gruppo. Abbiamo provato la versione 1.0L turbo da 110CV, che insieme alla declinazione da 95 (sempre turbo) ed i motori MPi da 65 e 80CV, saranno l'unica offerta disponibile per il nostro mercato. Assistenza alla guida di primo livello e tanti spazio da renderla adatta come unica vettura familiare.

[@LoveBerlin978]

Bellissima, stilosa, equilibrata, moderna, compatta e ben assemblata.

[@stepby2693]

Quando te la consegnano?

[@driveon9453]

Ormai Skoda sta diventando il miglior marchio del gruppo.

[@ricompattiamoci]

La linea non fa girare la testa ma la macchina è sobria,razionale e ricca di trovate interessanti. Un plauso per le bocchette della climatizzazione posteriori 👍🏻

[@brunobellabarba4862]

Vero, una rarità anche nel segmento C...

[@alessandrodellachiesa2267]

Non è male e comunque puoi scegliere vari colori col tetuccio

[@miloviggi775]

Hai mio vodo di vedere sono totalmente inutili le bocchette su macchine di segmento b e c sempre se l'a.c. funzioni in modo efficiente...le ho trovate "utili" solo su suv e sw

[@davidenannicini2345]

Ha molto più carattere dell’insignificante Polo!!

[@fi30]

Fenomenale.. Sia la skala che questa nuova Fabia.. Seat e skoda ormai più belle delle vw

[@alessandrodellachiesa2267]

Concordo da fan skoda

[@karimaglare8686]

Anche cupra io la amoooo

[@liviocavedon3438]

Skoda negli ultimi anni è talmente migliorata, talmente concreta, che neppure il marchio è più un deterrente.

[@OdinAesirFather]

Skoda senza dubbio è migliorata negli ultimi anni ma povero Nebu che è passato da quella bestia assoluta di M3 a una normale segmento B…

[@desmondshepard3823]

Migliore della M3 sicuramente. La cosa assurda è questa

[@mauriziolacedonia6906]

Aspetto la tua prova con il 110 CV spero con cambio manuale che farai in Italia, la macchina è migliorata molto rispetto a prima. Buon lavoro a tutti voi 👍

[@giovannilamantia7614]

Molto bella con tanti dettagli in più delle altre seg.B

[@m.berardini1221]

Hai detto tutto quello che serve, complimenti per il video. Per quanto mi riguarda, devo dire che sono un possessore di vw e in famiglia abbiamo acquistato 7 auto del gruppo, quindi sono un po’ di parte. Se devo essere onesto, questa Fabia in video, mi piace molto, sicuramente a mio avviso è la Skoda più riuscita esteticamente e mi piace molto di più rispetto anche alla Polo che fa parte dello stesso segmento. Alla mia Golf, ho il dsg a 6 marce e devo dire che il confort ne guadagna, specialmente per chi come me usa l’auto prevalentemente nel traffico. Concludo dicendo che questa Fabia, mi incuriosisce positivamente e la proverò molto probabilmente, tenendola in considerazione di un’eventuale acquisto.

[@mauriziopanei843]

Ci farò un pensierino ....mi piace molto ottima recensione ........

[@umbertopavan9451]

Bella e interessante. Grazie.

[@paoloberia7750]

Molto belle le ultime Skoda

[@mattiacognolato5584]

Ho provato a configurare il modello dsg 110cv però mi sono perso tra i mille optional possibili. Che prezzi incredibili 😯!

[@marcodevito7394]

La tendina del tetto in vetro va tolta e ripiegata nel portabagagli? Simply clever!

[@massimovanzini1066]

Veramente un ottimo prodotto come ormai ci ha abituato il marchio Skoda

[@oronzo.persano.youtube]

Ammazza che triplo salto in avanti la Skoda Fabia! Mi ha davvero stupito...Prima era, a mio gusto, il brutto anatroccolo del gruppo VW: estetica dimessa con, però, un value for money fra I più alti del gruppo. Ora mi sembra addirittura accattivante, anche in questo strano colore che mi è sempre piaciuto ma non mi sono mai azzardato a comprare...Davvero un bel salto in avanti nel Design e nei contenuti (volante, cruscotto, plancetta clima, bocchette anteriori, bocchette posteriori, panca posteriore, super bagagliaio e tutte le altre genialate Skoda). Ci faccio un pensierino, anche se con le mie percorrenze, mi servirebbe un caro-vecchio diesel...

[@francescoluongo1228]

Se fai lunghe percorrenze anche il metano è ottimo.. Tranne nelle ultime settimane che è aumentato tantissimo

[@lucaconvento93]

bella mi piace, io ho il modello 2018 tdi e il passo in avanti si vede tanto,mi aspettavo una versione a metano però( forse andava troppo a concorrere con le altre 2 del marchio?)...cmq brava skoda!

[@marcobalzarini3517]

Niente male.... Potrebbe essere la mia prossima autovettura.

[@robertolori6415]

Le mascherine delle nuove Skoda sono simili a quelle delle BMW .Comunque le Skoda sono migliori delle Volkswagen ma costano molto meno ,e non stancano perché restano uniche sempre piacevoli .

[@stilevero]

MOLTO meno? Non sei ben informato…

[@robertolori6415]

@@stilevero Meno si e poi specie su le Fabia e la Superb ,suv non stancano perché non si vedono così spesso

[@stilevero]

@@robertolori6415 meno sì, molto meno no. Una Superb fatta bene costa come una Passat, lo scarto è al *massimo* del 10% sconto compreso considerato per l’una e per l’altra. Per le sorelle Octavia e Golf lo scarto è ancora minore. Polo e Fabia sono più o meno lì sul 10%, sempre sconti compresi. Quanto ai SUV non sono completamente sovrapponibili.

[@robertolori6415]

@@stilevero Ma almeno Octavia e più grande e c' è berlina o sw, e il suv e' anche a7 posti

[@stilevero]

@@robertolori6415 il Tiguan Allspace è un suv a sette posti… Comunque guarda che apprezzo molto il brand Skoda.

[@Cmax89]

Carina, molto meglio di polo, l ibiza per ora mi piace ancora di più di Fabia, solo benzina e diesel è come pestarsi i piedi da soli 🙄

[@lucaottottotre4607]

Curioso di vedere la Fabia da rally!

[@FlavioBozzoli]

bella questa vw polo 😅🙈 sempre amato la 3 serie per non parlare anche delle altre a cui somiglia..peccato era abbastanza diversa dalle altre.. dovrebbe poi arrivare la monte carlo con il 1.5 benzina da 150cv ma solamente con il cambio dsg a 7 o 8 marce 5° posto davvero striminzito..tasche e taschini e mettono un porta oggetti centrale zona dei piedi

[@AtoragoN1]

bella recensione, ma per favore mettete dei momenti dove l'auto si vede BENE, integralmente, senza grand'angolo, da tutte le angolazioni e lentamente, perchè in questo video si vedono praticamente solo dettagli da vicino con una fortissima distorsione grandangolare e non sono riuscito a rendermi conto di com'è a vedersi.

[@francescobastoni9158]

Molto bella un salto di qualità rispetto al passato. Purtroppo non sarà presente il metano, si andrà della nuova seat ibiza o clio a GPL.

[@nikoporre1856]

seat rimane sempre quella piu sportiva e giovanile del gruppo però anche questa non male

[@vincenzocappiello6786]

Ciao! Qualche domanda: - le soluzioni simply-Clever a livello del bagagliaio sono di serie o un optional a pagamento? - consigli di prendere come optional il navigatore e la telecamera posteriore? - su un motore 1.0 TSI meglio il 110 CV o il 95 è più che sufficiente se non si prevede di utilizzarla a pieno carico ma con un prevalente utilizzo in città? Grazie e complimenti per la disamina 😊

[@filippocompagnoni8769]

a me la skoda fabia non è mai piaciuta. questa mi piace molto. complimenti

[@eneaaltamura4576]

bella questa seat ibiza

[@mattiamartinelli2002]

Perché un'auto così intelligente come dicono in Skoda non propone il TGI da 90 cv? Il metano gli pareva poco intelligente oppure avrebbe danneggiato la Polo e la Ibiza?

[@denvercolorado]

Danneggia VW in generale. Loro stanno investendo su plug in e full electric. Ce lo toglieranno con le prossime generazioni.

[@Andreid05]

In effetti, se avessi dovuto prenderla, l'avrei presa proprio a metano :/

[@dario5542]

Il metano rimarrà un mio grande rimpianto, non tanto per il lato tecnico ma per la gestione delle strutture (distributori, officine). Però dire che il gruppo stia investendo su questo motore per il futuro non è proprio esatto ahimè. Ricordo ad esempio che una Polo TGI non è possibile configurarla ma bisogna “scegliere” tra le auto disponibili (almeno in italia)

[@mattiamartinelli2002]

@@dario5542 vero, comunque in Germania la nuova Polo è già disponibile col motore turbo metano, dovrebbe arrivare anche in Italia

[@dario5542]

@@mattiamartinelli2002La cosa che mi crea più dubbi è la poca diffusione delle strutture. Io abito in provincia di Milano, beh in tutta la provincia e ci aggiungo anche la vicina Monza e Brianza, sai quante officine ci sono che effettuano la revisione su auto a Metano CNG4? U N A !! Nel mio caso si trova a più di 30km da dove abito. Vista la poca “voglia” da parte di terzi una cosa sensata potrebbe essere che le officine del gruppo si adeguassero per sostenere direttamente la revisione ad esempio

[@Basileus8]

Bella e ben accessoriata. Peccato per l'assenza di una motorizzazione diesel

[@marcoviniciotordoni7430]

Bella come linea ed interni, ed cambiata...ma la copertura del tetto che devi togliere piegarla è mettere dietro è una caduta di stile.

[@f.s.1264]

Una versione TGI sarebbe stata ottimale!

[@TPat-zf5fd]

I sedili sono confortevoli per viaggi di qualche ora? O rimangono molto inferiori rispetto ad una segmento c?

[@vferrara1984]

Ma con questi motori 1.0 con l'aria condizionata accesa bisogna scendere e spingere oppure continuano ad andare da sole (salite comprese ) ?

[@carminepinto2599]

Valerio fammi capire una cosa, motori ibridi non ce ne sono diesel nemmeno, perché dovrei comprarla a benzina e svenarmi se esiste la scala e la kamiq a metano....unica scelta sensata portarla in Italia a metano..non ne venderanno molte

[@fulvioc.9048]

Le aspirate sono da evitare causa prestazioni scarse. La 80cv pesa 1146 kg e accelera nello 0-100 in 15,5 sec: la coppia max è 93 nm a 3900 rpm. La 65cv, i cui dati ufficiali non sono stati ancora dichiarati, ovviamente farà peggio e neanche di poco.

[@angelochiappa1234]

Sì ma per una segmento B 80 cv ci possono stare, soprattutto considerando la differenza a livello di costi di manutenzione tra aspirato e turbo sul lungo periodo...

[@fulvioc.9048]

@@angelochiappa1234 Non è solo questione di potenza, ma di peso. Ad esempio una Opel Corsa 1.2 75cv pesa 1055 Kg e fa decisamente meglio, una Swift 1.2 83cv pesa 940 kg. (la precedente addirittura 90cv con 925 kg) assai di più.... e ne beneficiano realmente anche i consumi. Sono entrambe segmento B aspirate. Eventuali turbo hanno costi di manutenzione analoghi: La Fabia 1.0 95cv pagherà circa 20 euro in più di bollo annuale, mentre la RCA resta esattamente la stessa con la maggior parte delle compagnie.

[@angelochiappa1234]

@@fulvioc.9048 verissimo il discorso sul peso, ma il mio discorso era rivolto in generale all'inaffidabilità dei piccoli 3 cilindri turbo benzina rispetto agli aspirati, quello intendevo principalmente per manutenzione. Non conosco bene i motori in esame, ma per esperienza personale e anche dei meccanici con cui ho parlato i 3 cilindri turbo dopo una certa percorrenza iniziano a dare problemi, mentre generalmente agli aspirati basta la manutenzione ordinaria.

[@gigibegni9714]

@@angelochiappa1234 io ci ho fatto 130000 km senza problemi.....fai l'ampliamento garanzia cinque anni 100000 km e sei a posto per ....eventuali problemi...poi se sei un fan dell'auto per tutta la vita o dell'usato è un altro discorso.

[@fulvioc.9048]

@@angelochiappa1234 In famiglia abbiamo segmento B aspirato(recente, 2020) e C turbo (2012), entrambe benzina e 4 cilindri che sicuramente preferisco. Tuttavia ritengo che l'affidabilità di un motore dipenda più da come sia stato realizzato che non dal fatto sia a 3 o 4 cilindri, con o senza turbo. Alternando italiane e straniere mai avuti problemi ai motori (sempre benzina). Uniche precauzioni: mai scaldate da fermo, mai tirate a freddo, tagliandi come prescritti dalla casa senza neanche anticiparli (anche 1 sola volta ogni 2 anni o 30000 !!! km).

[@paoloferrero94]

Ciao nebu, volevo chiederti una cosa, secondo te per divertimento di guida, meglio questa fabia con 1.0 da 110 cv o la fiesta ecoboost 125 cv hybrid con allestimento st line(il restyling in arrivo nel 2022 ha lo stesso motore di quella attuale)? Sono molto indeciso, volevo sapere che ne pensi!

[@francescaalberto9381]

Paolo Ferrero per divertimento di guida sicuramente la Fiesta con motore Hybrid da 125 CV (che rimane lo stesso della versione precedente) e non solo perché ha più cavalli ma anche perché la Fiesta è improntata più sul piacere di guida in generale infatti è una delle segmento B più piacevoli da guidarela Fabia non è male da guidare e con la nuova piattaforma riprende le caratteristiche di guida delle altre auto del gruppo cioè A1 Polo Ibiza basate sulla stessa quindi anchesse buone in più la scegli perché sicuramente più spaziosa sia per quanto riguarda l'abitacolo che il bagagliaio cose in cui la Fiesta sicuramente pecca di più Quindi conclusioni dipende l' auto l' uso che ne fai se ti serve più spazio e praticità o preferisci una guida' più sportiva e piacevole

[@fuxart1224]

Da 4 anni guido Fabia: l'auto migliore mai avuta. Scattante, beve poco, ha tutto il ncessario, senza fronzoli. Ordinato mercoledî la nuova che arriva a dicembre. Macchina pratica e funzionale. Ora migliorata (coeff aerodinamico, bagagliaio, ...).

[@alessandrodellachiesa2267]

Ce la mia papà concordo da 9 anni e passa macchina Fantastica e soprattutto consuma niente

[@fabriziocasalinuovo8620]

Ordinata senza nemmeno guardala dal vivo? A me visivamente convince, guido una polo 1.0 110cv r line del 2018, versatile e capace di viaggi lunghi, unica pecca mancanza dsg. La devo cambiare prossimo anno e questa Fabia (stavolta mettendo dsg) potrebbe essere la sostituta. Quando sarà presente nei concessionari?

[@alessandrodellachiesa2267]

@@fabriziocasalinuovo8620 a ottobre

[@emiddio91]

Che allestimento e optional hai scelto?

[@edoxxx1]

Quindi Skoda ha abbandonato il progetto Rs per Fabia😢 possiedo una Fabia Montecarlo 1.2 tsi 105cv ed aspettavo con ansia la versione rs

[@Salvo3mm3]

I video non i 360p il buon Nebu non li sa proprio postare eh .... Lo so che tra un po' si sistemano ma gli altri li postano buoni già da subito

[@FlavioBozzoli]

è youtube non gli altri 😅🙈

[@kevlol2146]

La prossima macchina pensavo ad una Skoda.. esattamente la Kamiq Montecarlo .. Skoda ha fatto un bel salto di qualità interno ed esterno , non so la meccanica però

[@francescoluongo1228]

La. Meccanica è tedesca e monta lo stesso pianale del Audi a1 seat Ibiza e Volkswagen polo

[@-my.tv-9931]

Ancora una volta brava Skoda: sembra quasi la mia Scala in miniatura.

[@vladmihairadu180]

È superiore alla scala.

[@robertotorchia2733]

Io preferisco la Fabia alla Scala

[@emiddio91]

Ho letto che dovrà uscire una versione con l'assetto rialzato è vero?

[@scottlerda4324]

ma quando farai la prova della nuova skoda kodiaq?

[@panoz7634]

Come cambiano i tempi, ti fanno strapagare un 1.0 benzina 3 cilindri. Quanto dureranno queste macchine nel tempo.?

[@gabrielebariselli9045]

peccato che non arrivi il 150cv. secondo me sarebbe stato quello step intelligente da fare, a discapito del blasone di "polo" per chi bada più alla sostanza e meno al marchio. arriveranno anche le versioni a metano? per il resto la solita copia fatta con lo stampino dal grande gruppo. cambia l'estetica, la sostanza rimane ormai quasi sempre la stessa, a parte le solite genialate simply clever di skoda.

[@FlavioBozzoli]

arriverà con la monte carlo..1.5 tsi dsg 7/8 marce da 150cv

[@teodoricozurlo8143]

Che peccato l’assenza della motorizzazione ibrida, più che clever sarebbe stata perfect!

[@denvercolorado]

Tutto ok, ma quel motore i 20 al litro non li fa nemmeno scendendo dal K2. Lo dico perché ce l'ha mia moglie (ed è a fuoco per il suo utilizzo prettamente cittadino). Usandola a 80/90 all'ora su statali fa 18. In città 10. In autostrada 14. In media fa i 13.

[@gabrielebariselli9045]

se vuoi risparmiare a quel punto vai sul metano, se hai qualche distributore vicino a dove la usi solitamente, sei a posto. poca spesa, resa quasi identica.

[@denvercolorado]

@@gabrielebariselli9045 era rivolto più che altro al giornalista. Sti 20 al litro sono obbligatori. Non oso immaginare la 500x visto che al contrario, tutti i giornalisti l'hanno erichettata come "assetata". Comunque sì, io vado a metano e sono contentissimo

[@albertobrancati]

Io ho la 95cv manuale e di media fa i 16, dopo i primi 1000km in cui ovviamente consumava un po’ di più. In statale segna circa 4% quindi 25 al litro, in autostrada a 130 fa 6% quindi 16km/l. In città fai 10 se bruci via ogni semaforo, altrimenti fai circa 8%. Come tutti i 1.0 turbo se vai piano consumano veramente nulla, puoi anche fare percorrenze lunghe con 4%di media, se la tiri come quando faccio le “PS” a tutta fa 10-11%

[@denvercolorado]

@@albertobrancati le PS.. 🤣. Di dove sei? Per le ps ci va ben altro!

[@albertobrancati]

@@denvercolorado ero ironico ovviamente! Nel senso che, avendo 22 anni, ogni tanto faccio le mie strade preferite a tutta col cronometro! Di Gorizia comunque

[@1arnolddd]

Avevo intenzione di comprare la nuova Volkswagen Polo GTI tuttavia dopo aver visto questo video forse mi potrei accontentare della nuova Fabia col motore da 110 CV. Che ne dici Valerio?

[@gigibegni9714]

Caspita idee chiare:))) A parte gli scherzi il 110 cavalli è un bel motorino...l'ho su un'altra auto del gruppo. Vivace se vuoi così come poco assetato se sai guidarlo. Ho una media sui 10000 km di 5,5 litri ogni 100 km....e qualche tirata ogni tanto me la concedo:)). Il duemila è un altro mondo ma tolto la....libidine e il gusto...di dire che hai 200 cavalli di fatto con il mille se sei disposto a consumi un poco più alti di certo faranno tutti fatica a ...seminarti...in un uso stradale.

[@pt5470]

Bhe dai sono auto simili 😂

[@vladmihairadu180]

Ci sarà sicuramente la montecarlo.. aspetta un po'

[@gigigiu2420]

@@vladmihairadu180 sì ci sarà lo hanno già detto

[@antonyjord]

Niente 1.0 a metano? È il motore ideale per il tipo di auto "furba"

[@gentili9637]

Non venderebbero più La polo 😉

[@mattiacippo3455]

Ma chi compra ora metano ? Sta 2 il lt

[@fabrynascar1188]

Molto bella, i modelli precedenti erano veramente orribili

[@vitobirillo4511]

bella senza se senza ma.

[@pietroruggiero5824]

Quale consigli del segmento B?

[@riccardospalvieri6347]

Credo che la scelta di non prevedere una versione a metano abbia dimezzato la platea dei possibili acquirenti. Io ad esempio sarei andato in concessionaria per un preventivo ma, con motorizzazioni soltanto a benzina e viste le mie percorrenze, non mi interessa minimamente.

[@francescobastoni9158]

@Rohit Sandi ci vorranno almeno 30 anni sicuro se non di più.

[@michaelpolisini]

Complimenti Wolkswagen per l'insulsa varietà di motori nelle sue (pur ottime) utilitarie

[@federicofuccini2269]

Ti metti al configuratore: metti i cerchi, DSG e 110cv, fari led, adas e fa 26'000. Simply clever?

[@albertobrancati]

Alzato i prezzi in maniera stratosferica rispetto al modello precedente 🤦🏻‍♂️😱

[@vladmihairadu180]

Dal tuo commento si vede che non sai cosa significhi comprare un'auto.. senza offesa ma pensare che il configuratore ti dia il prezzo reale è assurdo.. toglici 4/5 mila euro.. a 26 mila prendi una kamiq full.. questa a 20 Milà la porti a casa con TUTTI gli optional possibili.. con 17 mila prendi una vettura completa

[@MrDaves95]

@@vladmihairadu180 Potresti spiegarmi meglio in che modo i prezzi reali si discostano così tanto da quelli mostrati usando il comfiguratore? Ci sono per caso promozioni e sconti + incentivi che vengono applicati quando si va a fare un preventivo in concessionaria?

[@bruhg3450]

@@vladmihairadu180 io in concessionaria stavo comprando una kamiq full diesel a 26 mila

[@bruhg3450]

@@MrDaves95 si

[@robertotorchia2733]

Cambio la mia del 2016 con questa ? Che ne dite ?😬

[@adolfosignorielli7750]

La migliore del segmento B non vedo l'ora di ritirarla..

[@aminaseck2300]

Ti è arrivata? Se si, come ti trovi con i consumi e tutto?

[@barattolazzi]

Linea molto bella, peccato non ci sia un Diesel..

[@Im7onno99]

Ma solo a benzina?

[@ninni7928]

Visto che la si può considerare come prima auto è un peccato non produrla Diesel. PS. Non ho un distributore di metano vicino e faccio 64 km (32+32) x andare a lavorare, quindi mi tocca scartarla a priori. Comunque proprio una bella auto 👍

[@vladmihairadu180]

Perché? Ho 2 auto con questi motori e fanno facilmente i 20, 25 mila km all'anno senza fastidi. Bisogna sfatare il mito che l'auto a benzina non può fare tanti km.. siamo nel 2021. PS consumi "da diese" sono assicurati

[@spaceman6581]

@@vladmihairadu180 dubito che un benzina faccia i consumi di un diesel

[@vladmihairadu180]

@@spaceman6581 ce l'ho, se vuoi ti mando una foto del computer di bordo.. prima ho avuto 2 motori diesel in famiglia. Il 1.4 TDI vw che era quello che consumava meno in assoluto, e un 1.4 sempre turbodiesel di origine Peugeot che consumava poco. Ti assicuro che questi 1.0 TSI sono fenomenali. PS. Ho avuto la fortuna di guidare tantissimi modelli di auto, so cosa dico

[@federicosanasi6167]

... l'auto non è affatto male... Ma partire da una base di 17 k per un mille e soprattutto a 3 cilindri mi fa venire l'orticaria... Per favore ridateci i 4 cilindri anche sulle utilitarie...

[@alessandrobettiga8660]

allestimento montecarlo con motore 150cv e dsg viene fuori un gioiellino

[@Portelli1000]

Ma la faranno il 150 c'è solo sulla ibiza

[@karimaglare8686]

Quello che voglio prendere io e sono appunto infatti indecisa tra skoda e ibiza ma la carrozzeria mi piace molto di piu quella di skoda anche come spazi e sedili .. mentre plancia mi piace ibiza

[@emilianozandona8072]

Bel video,ma la sua quanto costa?mica 17

[@EB-xp2mz]

29k

[@fulvioc.9048]

Provano quasi sempre le versioni più costose arricchite di ulteriori optional, cioè quelle che nessuno compra. Questa versione parte da 22100, ovviamente senza metallizzato, navigatore, ecc...

[@EB-xp2mz]

@@fulvioc.9048 per curiosità ho provato a configurarla come quella della recensione e si superano i 29k€. Per me è un'assurdità fare un video parlando di una vettura che costa quasi un terzo in più senza nemmeno dirlo...

[@fulvioc.9048]

@@EB-xp2mz Infatti ho scritto "parte da" perché mi sono limitato a riportare il prezzo di listino senza provare a configurarla. Personalmente preferisco passare al segmento superiore piuttosto che spendere assai in optional.

[@EB-xp2mz]

@@fulvioc.9048 condivido in pieno, anche se purtroppo anche sul segmento C del gruppo VW 4/5k€ di optional si devono considerare per avere una macchina un po' degna...

[@donatonoc_00]

Bravo nebu come sempre, ma quanto consuma??!??!💪💪

[@fulvioc.9048]

Bravo a spiegare, ma come tanti riporta solo pregi e quasi mai difetti.

[@senefesi]

Le case automobistiche non gliele danno più le auto se dice i difetti

[@spaceman6581]

@@fulvioc.9048 sono pagati per farlo, che ti aspetti

[@fulvioc.9048]

@@spaceman6581 Ok, ma questi video dovrebbero essere recensioni, non promo. Pertanto mi aspetterei comunque un minimo di critica oggi e non domani quando sostituiranno il modello...

[@spaceman6581]

@@fulvioc.9048 ed è qui che ti sbagli. sono promo, non recensioni. una recensione me l'aspetto da uno che ha usato l'auto almeno un mese per 5 giorni alla settimana facendo 60km tra città, provinciali e principali, non 30 minuto di promo. L'unica cosa positiva è che potresti venire a conoscenza di particolari e poi ammirare l'auto con le varie angolazioni, per il resto è tutto acqua di pasta

[@ferraristaforever1682]

Video in controluce e un po' buio, o sbaglio?

[@enricobertarini175]

Niente metano?

[@fabiocolucci7058]

Ci sarà la versione metano?

[@spaceman6581]

no

[@fabiocolucci7058]

@@spaceman6581 come fai ad essere certo c’è un comunicato?

[@spaceman6581]

@@fabiocolucci7058 si

[@davidepelassa2403]

Ma scusa provare la versione base? Quella che costa meno? Facciamo sto sforzo altrimenti queste recensioni risultano inutili

[@redazioneautomoto]

Se ci fosse la proveremmo ;) Un abbraccio

[@pt5470]

Stai calmo pupazzo.

[@davidepelassa2403]

Stai calmo te leone da tastiera

[@desmondshepard3823]

Comprala poi ci fai tu la recensione😁

[@karimaglare8686]

Per favore sono indecisa tra Seat Ibiza 150 cavalli e tra la Skoda Fabia Montecarlo sempre 150 cavalli 🥺🥺

[@maurizioamato1502]

Posso dire CHE PALLE i quadri strumenti totalmente digitali? Non riesco proprio a farmeli piacere...

[@marcobianchi1517]

Sono optional

[@diegosss2402]

Peccato solo che io personalmente, almeno così ho notato , non sono riuscito a vedere il video oltre i 360p...😔😔😔 Comunque gran bella macchina hanno fatto in casa Skoda, ultimamente sta facendo meglio di Volkswagen, con la Polo restyling che è diventata una Golf in miniatura imbruttita 😒🤮, questa è la più azzeccata sia nella gamma Skoda che tra le concorrenti, pur però rinunciando a motorizzazioni bifuel come il mild Hybrid (non previsto) ed il metano che Polo e Ibiza al contrario ancora la offrono per il mercato italiano. Curioso il fatto che la versione base non sia disponibile , per rendere ancora più accessibile la vettura a livello di prezzo ma allo stesso tempo avere una buona se non addirittura ottima dotazione tecnologica con tutte le soluzioni pratiche tipicamente Skoda che solo lui sa fare in questi ultimi anni, anche all'interno del gruppo che ne appartiene. Tra l'altro è così cresciuta a livello di dimensioni che pare sia lunga quanto la T-cross (4.11 m) che può essere anche considerata come prima ed unica auto di famiglia con un bagagliaio grande quanto le segmento C (quindi Golf, Leon ed Audi A3) quindi molto bene da questo punto di vista 😉😎😎😎. Tra questa e la Ibiza a sto punto non so quale delle due scegliere in futuro, visto che entrambe hanno un potenziale diverso 🤔la spagnola è più sportiva nelle linee e dinamica nella guida , questa nuova Fabia è più pratica ed anche un po' più spaziosa

[@alessandrodellachiesa2267]

La Volkswagen con la golf nuova e caduta in basso

[@diegosss2402]

@@alessandrodellachiesa2267 solo perché è nata dalla piattaforma meb id.3?

[@albertobrancati]

Tutti i video su KZbin sono a 360 nei primi minuti. Basta aspettare 10 minuti da quando è stato caricato il video e lo vedrai in HD

[@diegosss2402]

@@albertobrancatiin realtà ho notato che più di quella risoluzione non si poteva visualizzare questo video, gli altri potevi pure spingerti al 1440p

[@albertobrancati]

@@diegosss2402 appunto. Loro caricano il video metti caso alle 12. Fino alle 12:10 o 12:30 se il video è lungo, non puoi guardarlo a più di 360p perché KZbin non l’ha ancora caricato. È sempre stato così, prima c’è la SD Version e poi si carica la HD

[@vittoriociani7787]

È contento chi compra un Audi a caro prezzo sapere che i motori i telai sono tutti uguali a questo punto meglio Bmw o Mercedes.

[@mattiapower5828]

In realtà anche la versione turbo si può guidare da neopatentati poichè ha 95 CV

[@ValerioNebuloni]

No per il rapporto peso potenza

[@sabrinamura.]

Ah perché come può essere il freno a mano altrimenti? Scusate l ignoranza ma io ho una grande pugno del 2010

[@robertotorchia2733]

C'è anche elettronico eh non esiste solo manuale

[@Ronny-xs6vm]

Sarà introdotto anche il motore a metano?

[@robertotorchia2733]

No solo benzina

[@niccolosalvan3948]

secondo me il video e' fatto bene e il tizio e' preparatissimo.

[@gioacchinoascione3689]

è prevista anche una versione a metano?

[@robertotorchia2733]

No

[@spaceman6581]

_simply clever_ e poi manca il diesel.... 🤡

[@giuseppebelmonte1943]

Quando uscirà?

[@pt5470]

Ieri.

[@gianlucamilzani837]

Era più bella quella prima nel restyling del 2019

[@ghiorghitaflorinelrusin2673]

Vw touran 2021

[@nickfrost6533]

Okay tutto, dentro però c'è troppa plasticaccia rigida.

[@vincenzoameruso6079]

Come tutte le auto di questa categoria e non ormai

[@jianluk4526]

Il Davanti sembra una bmw

[@machinegunciccio424]

Bella sta bmw

[@grodde78]

Frontale BMW

[@AngeloFalconioArt]

un altro fallimento commerciale: troppo grande,troppo costosa e lascia scoperto il target naturale della fabia che comprerà altro (alla fine la solita panda).

[@Frankiebeerross]

Mi ha stupito alla grande!!!!!!!!!!!, vi ricordate i primi tempi delle skoda?. Dove i meccanici per i ricambi dovevano piangere coreano ahahahahahahah. Ora invece con la DOC fai 2 telefonate e....................a metà giornata ti arriva ricambio!. Che vita è!!!!!!!!!!!!!!!!!.

[@sminzuel]

È più Polo

[@robertopigliafreddo8496]

Ma diesel no? 🧐

[@gabrielebariselli9045]

purtroppo no, a parte che anche sulle altre del gruppo, se non ricordo male ormai a gasolio non dovrebbe esserci nulla a pari segmento...

[@armandochiapparelli2761]

qualcuno ha detto bmw?

[@pierlu3617]

Ma la Skoda è stata acquisita dalla BMW???😂

[@pacomassa1379]

Giá..lo pensavo anche io! Un accenno di doppio rene!😭😭

[@claudiobj86]

Ma è una Bmw 1

[@sceland1]

È più bella la Skoda

[@marcobianchi1517]

Presa. Senza dsg.

[@Spoiler5455]

Quanto?

[@marcobianchi1517]

@@Spoiler5455 17.000

[@marcobianchi1517]

Con la rottamazione della mia golf 4 tdi

[@aminaseck2300]

@@marcobianchi1517 ti è arrivata,se si come ti trovi con i consumi e tutto?

[@marcobianchi1517]

@@aminaseck2300 per adesso bene, consumi sui 16 km l

[@frnk087]

plastica sonante

[@lucasalvadori2755]

va in mona va, ma una fiat 127 no ?????

[@fabrizioFabrynet]

Ventimila euro per avere plasticacce rigide

[@marcoferetti8320]

Rivogliamo il Diesel

[@sceland1]

Il diesel ė morto, finalmente...

[@marcoferetti8320]

@@sceland1 L unico motore che è da comprare i modelli che lo tolgono non li considero nemmeno più peccato perché Skoda qualità prezzo top

[@spaceman6581]

@@sceland1 FiNaLmEnTe!1! e se voglio il diesel finchè l'elettrico non diventa sostenibile?

[@panaboy01]

auto da depressione