Skoda Fabia im Test (2021) Das ALLES kann der Kleinwagen ab 13.990€! Fahrbericht | Review | Style

Skoda Fabia Style (2021) Das alles kann die 4te Generation in der First Edition mit der Ausstattung Style! Hier gibt’s: Review | Test | Fahrbericht | Preis | Marktstart | Motoren | DSG | Allrad | MIB3 | Digitales Cockpit | POV. Für alle Infos zum Kleinwagen der Tschechien: Schaut jetzt rein! 🤍
00:00 Intro
00:30 Review
01:30 Design
06:00 Kofferraum
10:00 Rückbank
13:30 Motor
16:00 Innenraum
24:00 Fahrbericht
28:00 Fazit
29:00 Preis
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Skoda Fabia
- 4te Generation
- Breiter, länger, flacher
- Kein Mini-Octavia, sondern der Skoda Fabia
- Ab 13.990 €
Design:
- MQB A0 Plattform (VW Polo, Audi A1, Seat Ibiza
- Sieht aus wie ein Baby Octavia
- Ausstattungen:
- Active
- Ambition
- Style
- 9 Lackfarben:
- Tipp: Race-Blau
- Neuer Sechseck-Grill
- schmaleren serienmäßige LED-Scheinwerfer
- Lufteinlass in der Schürze: etwas eckiger
Seite:
- Wirkt viel größer. Weils auch so ist.
- Eher Golfklasse
- Hat Ausmaße wie der Golf 4
- 4.11 m lang (11 cm, länger als Polo)
- 1.78 m breit (+5 cm)
- 1.46 m hoch
- Radstand: 2.56 m (+ 9 cm)
- Kombi kommt noch
- CW Wert: 0.28 (best in class)
- Plastik Spoiler, Aerofelgen, …
- Dach:
- Graphite-Grau metallic
- Magic-Schwarz Perleffekt
- Kontrastlackierung: Dach, Außenspiegelkappen und Leichtmetallräder
- Felgen: Zwischen 14 und 18 Zoll
- Und aerodynamisch optimierte Räder
- Combi? 2023
- Bis dahin wahrscheinlich Vorgänger
Heck:
- erstmals zweigeteilten LED-Rückleuchten
- Länglicher
- Größerer Dachkantenspoiler
- Neue Finlets
- ab Werk: vom 50-Liter-Tank nur 40 Liter nutzbar
- 50 Euro
- 380 - 1.190 Liter (bisher 330 Liter + 50 Liter)
Motor:
- Letzte Bastion
- Kein PHEV
- Kein Elektro
- Keine Dieselmotoren
- Weil zu teuer
- Einliter-Dreizylinder
- 80 bis 110 PS
- Basis: 13.990 Euro mit 65 PS im Herbst 2021
- Stärkste Variante: 4 Zylindern und 150 PS: Anfang 2022
- Saugmotoren: 65 PS, 80 PS
- Turbobenziner: 95 PS und 110 PS
- Ab 2022 gibt es auch einen 4-Zylinder mit 150 PS
Skoda Fabia 1.0 TSI EVO
- Motor: Dreizylinder-Benziner
- Leistung: 81 kW (110 PS)
- max. Drehmoment: 200 Nm
- Getriebe: Sechsgang-Schaltung/Siebengang-DS
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,7 s (DSG: 9,5 s)
- Verbrauch: 5,0 l/100 km (DSG: 5,5 l/100 km)
- CO2-Emissionen: 114-128 g/km (DSG: 125-139 g/km)
- Preis: ab 19.890 Euro
Innen:
- optional: digitales Cockpit (10.25 Zoll)
- aufgeräumt und modern
- Armaturenbrett optisch nach außen verjüngt
- vielen waagerechten Linien
- verschiedenen Ebenen
- Jetzt mittigen Lüftungsschlitze:
- Schmaler
- Unter Display
- bislang:
- über dem Zentralbildschirm platziert
- Jetzt aufgesetzt Display:
- Einstieg Radio "Swing" 6,5-Zoll
- Mitte 8,0 Zoll
- Größte 9,2 Zoll
- Topversion:
- Keine Knöpfe
- Gestensteuerung
- Sprachassistentin Laura
- Kabellose Smartphone-Anbindung
- induktive Ladeschale
- Klima-Bedieneinheit war alt
- Jetzt besser
- Optional:
- Zweizonen-Klimaautomatik
- Lenkrad- und Frontscheibenheizung
- volldigitale Instrumente (10,25 Zoll)
- Basis analoges Cockpit (3,5 Zoll Info-Display)
- Simply-Clever-Features:
- Halter in der Mittelkonsole (Stifte, Parktickets, Kreditkarten)
- Kofferraum: flexibles Ablagefach
- kleiner Mülleimer
- Regenschirm in Tür
- Assistenten
- "Travel Assist":
- Abstandstempomat und
- Spurhalteassistent
Fazit:
- Basis für 13.990 (65 PS, ab Herbst 21)
- Aktuell: 16.290 Euro.
- 19.890 Euro
- Anfang 22: 150 PS, Vierzylinder
- 2023: Combi
- Der Beste?
- Schwer zu sagen, aber Preislich der fairste und Durchdachteste
- Diesel oder PHEV wären noch ganz gut
- Polo teurer
- Nur zwei Jahre Garantie
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[@TrooperST561N]

Ein schönes Auto was echt intressant ist. Das war mein erstes Video bei euch, und es hat mir gut gefallen! Alles wichtige dabei und dazu noch sympatisch vorgetragen.

[@Winherby1]

27:17 Dieser obere USB-Anschluss kann nur für eine Dashcam sein, um diese mit Strom zu versorgen. Gut gemachtes Video.

[@Youtubing751]

Haha Frauen und Autos

[@preto5672]

oder für eine Leselampe?

[@Nookiezilla]

@@Youtubing751 Haha Sexisten und Idioten. Oh, ist ja das selbe.

[@rainerlippert]

Begeisterung! Nicht nur für das Auto, sondern auch und vor allem für die Moderatorin! Suuuuuper gesprochen, ohne die zu oft als wichtig erkannten „Äh-“, „Ähm-“, „genau-“-Aussagen, richtiges Tempo, alles schön locker und flockig. Die gesamte Gestik war nicht aufgesetzt, wie auch es auch die Wortwahl nicht war. Eine sehr kompetente und sehr angenehm sprechende Frau, die ihre Begeisterung fürs Autofahren nicht versteckt (was ich in der heutigen Zeit für sehr, sehr wichtig und gut halte)! Habe auch gleich den Abo-Button gedrückt. Der Fabia wurde im besten Licht präsentiert - da kann sich Skoda mächtig freuen! Das ist wohl auch ein großartiges Auto, vor allem jetzt mit den vielen Assistenzsystemen und der umfangreichen Innenausstattung (wie bei anderen Autos auch - nur bei entsprechender Konfiguration gegeben. Warum den Fabia mit umfangreicher Ausstattung und nicht den Oktavia, fragt Jessi. Für mich ist das klar, eben wegen der umfangreichen Ausstattung, die man zu diesem Preis bim Oktavia nicht hat. Außerdem möchte ich ein handliches Auto (fahre zurzeit den Golf VII, bin aber im Ruhestand und kann mir auch gut den Fabia als nächstes Auto vorstellen - mit 150 PS, die mein Golf jetzt auch hat). Der USB-Anschluss oben am „Steuerlatschen“ dient laut Handbuch lediglich zum Aufladen, d.h. der ist praktisch nur für eine Dashcam nutzbar oder eine Zusatz-Navi, die u.a. die richtige Geschwindigkeit anzeigt. Dass das ein USB-C-Anschluss sein soll, erscheint mir nicht sinnvoll - höchstens, um eine hohe Stromabgabe zu ermöglichen. Besten Dank für diese Präsentation!

[@isozarr]

Skoda war ja mal immer so der "Geheimtipp" - viel Leistung fürs Geld. Aber mittlerweile finde ich die Preise so gar nicht mehr clever und man fängt an sich bei anderen Anbietern umzugucken, wie zb bei Hyundai mit dem i20....da bekommt man noch viel für sein Geld.

[@jorgm9314]

Hallo,ich denke der Mini USB Anschluss am Innenspiegel ,ist für eine Dashcam gedacht, ich schaue gerne deine Videos,sehr informativ,nicht zu lang, Prima gruss Jörg

[@thoto8026]

Wie immer bei Euch......cooles Video..... sympathisch, informativ.....locker

[@thecarcrashreview]

😘✌️

[@f.k.575]

Ein super Video, vielen Dank, jetzt wissen wir mehr!!!

[@MrGrig73]

es ist gut, dass du deine Schultern alle 2 Minuten aus der Bluse ausrichtest

[@vollerhoffnung8280]

Was soll ich sagen??? Top vorgetragen. Daumen hoch und Kanal eh schon abonniert mit Glocke.

[@thecarcrashreview]

Beste Entscheidung

[@gerardodalema6747]

Great .. it is beautiful refinement Fabia Thank you 👌

[@franzstoiber8233]

Echt gelungene Neuauflage. Wird für mich interessant wenn/falls (angeblich noch nicht sicher) der Kombi rauskommt - ich hab den aktuellen Kombi (sehr zufrieden) und das könnte dann der potentielle Nachfolger werden.

[@matzevogl6641]

Super gutes Video! Moderation absolut nicht dahergesabbelt, tolle Aufnahmen! Der USB Typ C anschluss oben am Spiegel ist für eine Dashcam. Damit das Kabel nicht lose im Sichtfeld umher wackelt. LG

[@thecarcrashreview]

Danke Matze! Abonnier mich! Haha 😘✌️

[@matzevogl6641]

@@thecarcrashreview Abonniert und Glocke aktiviert 😅👍🏻

[@thecarcrashreview]

🔔

[@telly64]

Nettes und vernünftiges Auto wie immer kompetent vorgestellt. Der Preis ist aber auch schon ordentlich ;-). Ein Vergleich zum Opel Corsa oder Peugeot 208 wäre interessant. Rein von der Optik gefällt mir der Peugeot in der Klasse am besten.

[@thecarcrashreview]

Dankeschön

[@zzmanzzas3038]

Ich bin gerade auch auf der Suche und habe mir den Polo, Fabia, Opel, 208 angesehen. Leider sind der Polo und der 208 mit etwas Ausstattung und Automatik die teuersten. Opel der günstigste.

[@eagle1effi]

Guter Review.

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Hat die Basisaustattung hinten noch einen Kurbel zum Fenster runterdrehen und hochdrehen?

[@emirdemir7685]

So good price and quality , its a cheap. Bravo Skoda.

[@opapaschulke1577]

Die Jalousie fürs Dach ist doch ein Witz oder?

[@zugundbusvideoseuropa8896]

In welcher Ausstattung gibt es den Handschalter?

[@DerPuppengeist]

Cooles Video mal wieder 👌👌👌. Den Fabia gibt es übrigens ab 16290€ und dann ohne hintere Seitenairbags, ohne Berganfahrassistent, ohne Bluetooth Freisprecheinrichtung,... 2 zusätzliche Lautsprecher kosten ebenfalls extra... Etwas lachhaft!!! Skoda tut gerne günstig indem es so scheint, man konfiguriert das Auto ziemlich nackig zusammen ... Andere Hersteller bieten da mehr zum gleichen Preis und gleicher Qualität. Das Design ist sehr schön geraten, jedoch ist es hier kein Kleinwagen mehr, dass sollte auch Skoda wissen. Der Fabia ist vom Kleinwagen zum Kompakten designt worden, um als tschechischer Golf durchzustarten. Liebe Grüße und weiter so 👍👏👍

[@leprismah]

Ich finde es lächerlich an Sicherheit der Autos extra Geld zu verlangen

[@nordermail]

Auf Eco ändert sich also der Antrieb auf Eco. Aha ;) Kann der Fabia im Eco-Modus "segeln"? Hat der Fabia für den Sportmodus einen Soundaktuator/Generator? Wie verhält sich der Spurhalteassistent wenn man zu lange nicht eingreift, wie verhält sich die ACC im Stau oder an der Ampel? Ist die Steuerung der Assistenten im Lenkrad völlig neu? Bisher kannte ich das bei Skoda nur am extra Lenkstockhebel...

[@omue]

Hey, ab welcher Variante ist denn der Beifahrersitz umlegbar???

[@Shaylesety]

Is this on the new chasis? Too bad in Spain we don't have this model with dsg...

[@jostv.2726]

Wenn die Teile nun schon Vornamen bekommen wird es an der Zeit auch männliche Stimmen reinzunehmen. Bin stark für Horst xD Quatsch, schönes Auto, sehr gutes Video wie immer. Das Infotainmentsystem wirkt ein wenig veraltert mit den Bildern, aber sonst sehr stimmig. Bei der Preisklasse kann man sich wirklich nicht beschweren, toller Wagen : )

[@thecarcrashreview]

Horst kommt

[@daniels3073]

Hi Jessy! Du nimmst einen wirklich mit ins Auto! Wirklich beeindruckend! Würde mir noch wünschen, dass du auch die Motordaten genauso plastisch erklärst. Wie, das maximale Drehmoment liegt dank der Aufladung mit x bar von x tausend bis x tausend Umdrehungen an. Man merkt vorher nur bei Vollgas ein Turboloch / Drehmomentspitze. Er erreicht die 110 ps bei x Drehzahl und klingt dabei ruhig.... Auch ist es interessant mehr zum Fahrverhalten zu wissen. Sprich Bremsen, Lenkung, Ansprechverhalten des Fahrwerks, Motors, Getriebes... Sonst finde ich es wirklich überragend, wie du den Innenraum erklärt hast!

[@erle9771]

Die Mütze harmoniert farblich hervorragend mit den Rohren im Hintergrund. Der Oktavia wäre für den Preis eben quasi nackt, von daher gibt es schon Sinn, den kleineren Wagen zu nehmen und besser auszustatten, wenn man den Platz nicht benötigt, aber die gute Ausstattung haben will. Das Motorenangebot ist aber dürftig. Es gibt nur einen Grundmotor mit 3 Zylindern, zumindest vorerst. Das muß man mögen. Was man sicher nicht mögen wird, ist die Abdeckung der Dachscheibe. Da würde ich freiwillig auf das Glasdach verzichten, zumal man es eh nicht öffnen kann. Ein Schiebedach gibt es ja weder für gute Worte noch für Geld. Die Optik ist Geschmackssache, aber die Proportionen sind jetzt gefälliger, weil der Wagen breiter und nicht mehr so hoch ist. Allerdings frage ich mich, warum ein Kleinwagen breiter als 1,70 m sein muß. Mein erster Mitsubishi Colt war 1,585 m breit und hatte da für zwei Personen genug Platz. Der Renault R4 hatte sogar nur 1,48 m Breite.

[@kwasi_ee]

Traumfrau 🥰

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Gibt es Keyless Go an den Türen?

[@user-vb4ub6pv6p]

Hello very nice your video but I don’t understand German so I have one question.. This model exactly costs only 14.000€?? Any extras? Like the rooftop for example

[@daniels3073]

Yes, but I can’t tell you how much exactly this car takes. She mentioned it would take as much as am already not naked Octavia.

[@danilohartman215]

Also von einem Kleinwagen kann hier nicht die Rede sein , man merkt es auch deutlich am Preis . Eine Frage hätte ich noch ; wann macht ihr was gutes für die Autoindustrie , indem ihr endlich mal die Modelle mit den " ab Preisen " so wie es der Hersteller zu glauben vorgibt vorführt ? Wäre interessant in diesem Fall zusehen mit 65 PS für 13990€ . Selbstverständlich für alle Marken . Nur so eine Anregung wäre eine echte Prämiere unter den Auto-Tester .

[@pseudowaran4400]

super!!

[@eagle1effi]

Treibt das Glasdach nicht die Versicherung deutlich höher?

[@laurintweesmann6925]

Ganz gutes Ding. Das Panoverdeck ist natürlich ein Witz. Dafür gibts Sitze aus einem Audi A3? :D

[@henrikseeck5730]

Der Skoda sieht echt richtig richtig toll aus sind die Materialien besser als bei VW oder genauso gut wisst ihr schon wann der Polo Facelift präsentieren könnt?😊

[@thecarcrashreview]

Leider bisher nix in Planung :(

[@tomaskadlecek7949]

Der Škoda ist besser

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Hat er elektrische Spiegel?

[@KBS517]

Der neue Fabia ist nicht schlecht geworden, wir haben den Vorgänger in Monte Carlo Edition als Kombie mit 110 PS da sind einige Ausstattungsmerkmale auch schon vorhanden. Das Panorama Glasdach würde ich nicht wählen, es gibt auch einige Sachen die man nicht unbedingt braucht, wie das Volldigitale Cockpit. Der Kofferraum ist auch deutlich größer geworden, wenn ich mich an den 2er Fabia erinnere da hatte man schon einige Probleme vom Platz her. Von der Sache her ist Skoda schon ein gutes Auto, wir sind echt zufrieden mit Skoda. Der Preis ist schon bisschen hoch da bekommt man echt nen Oktavia für den Geld, oder man wartet bis es ein Jahreswagen gibt, die sind dann bisschen Günstiger.

[@stephan_home]

Schöner Beitrag und alle wichtigen Details zum Fahrzeug dabei. Die Jalousi ist leider simply bullshit, ansonsten hat Skoda wieder viel Klasse im Kleinwagensegment, wenn auch etwas zuviel Hartplastik für meinen persönlichen Geschmack. P.S. Beim nächsten Mal vielleicht ein Shirt anziehen, das weniger oft korrigiert werden muss.😅

[@heinerda4768]

Kleinwagen für 21000 € - total krank, oder?

[@ymaaym]

jetzt ist noch teurer 😂 sag Grüne-Politiker und Wähler was.

[@sexySerik]

Verstehe nicht warum der Octavia ein schlimmeren Digital Tacho hat als der Fabia... Kann mir das bitte einer erklären....

[@ibryamibryam1623]

wunderbar, herzlichen Glückwunsch! wenn man ungefähr 1,5 Motor mit 150PS sagen kann. wie viel kostet es?

[@uweschirmer8640]

Ab 23000€

[@stefan9159]

Wann testet ihr den Polo Facelift? Danke

[@thecarcrashreview]

We try…

[@herrmustermann6466]

Wie bitte: Die Beschleunigung ist bei der Handschaltung mit 9,2 statt 9,5 Sekunden langsamer?!

[@lameg80]

Ist ja nen Knaller ,vornweg ich mag skoda nicht!! Aber mittlerweile ist ja Skoda Tausendmal schöner als Volkswagen ,gerade im Innenraum Was klein und Mittelklasse angeht Super Video lg

[@karolyalgacs3811]

USB oben ist fürs Laden einer nachmontierten, festen Dashcam bzw. es mit Strom zu versorgen

[@thecarcrashreview]

Danke

[@opapaschulke1577]

Da hat jemand mal mitgedacht. Das Kabel was dann in der Mitte immer runterhängt geht gar nicht.

[@michaelh.266]

Hat jemand Erfahrungen mit dem Glasdach? Ich stell mir das im Sommer zach vor. Unter anderem muss das ja auch bei Hagel ein Horror sein.

[@lovepfaffe2160]

Frontscheibenheizung später dann als Kombi und 150ps erhältlich. 👍 Super

[@Alexsubc]

den kombi wird es doch nicht mehr geben

[@aitammatia]

Der USB-Anschluss am Rückspiegel ist für eine mögliche dashcam

[@ricosebeke1105]

das Kabel über dem Innenspiegel ist für eine Dash Cam

[@vittore2002]

Auto molto bella è pratica, peccato che il gruppo volkswagen almeno per quest'anno niet full hybrid come honda jazz 😍

[@kamelkamel5808]

How much?

[@austrodidi]

Liebe Jessy, der USB ist für den Anschluss einer Dashcam.

[@thecarcrashreview]

Vielen Dank 🙊

[@imVision1]

Cool, ihr seid ja in der Danzig / Gdynia 🇵🇱

[@marklucz2597]

12 Nm?

[@VincenzoSp]

Der USB-C Anschluss oben rechts an dem Innenspiegel ist für eine Dashcam!

[@volkerjoachimwelschke7795]

Mal schön bei Opel abgeschaut.

[@user-uh9ml6df7t]

Schönes Auto. Der polo ist nur von Außen schöner😊

[@carlosneumann5354]

Von innen vielleicht

[@alexeitsch647]

Tolles Auto, aber ordentlich ausgestattet nicht gerade billig. Und dann das Armaturenbrett doch wieder in Hartplastik. Uninteressant, so lange es nichts über 110 PS gibt. Da lobe ich mir den Ibiza mit neuem Facelift.

[@inflagranti4405]

Vollhybrid wäre perfekt für das Auto. Aber naja, dass ist nicht das Fachgebiet von VW. Leider. Ansonsten hübsches Auto geworden. Fahren den Kombi als Vorgängermodell und sind Top zufrieden! Bin auf den neuen Kombi gespannt. Der ja in dieser Klasse schon Exklusivstatus besitzt.

[@maxh.]

Kombi und 150 PS wäre dann Top. Nur der Diesel fehlt mir leider

[@jonadam7202]

Ob es insgesamt "günstiger" wäre für den Hersteller, alle Autos grundsätzlich nur mit voller Ausstattung zu verkaufen? Allein der Motor & Farbe kann verändert werden.

[@daniels3073]

Wäre interessant. Vielleicht etwas dazwischen. Zumindest mit nur einer Tankgröße.

[@ricosebeke1105]

sehr nices Auto, aber ich würde mir auf gar keine Fall das Glasdach holen, weil es keine integrietes Rollo gibt wie aus dem Vorgänger

[@panagiotisbakalis1621]

Kein Isofix?

[@kevin3048]

Ein tolles Auto schade das es keinen Hybrid Antrieb gibt oder Elektro Antrieb sonst ein cleveres Auto

[@daniels3073]

Oder dass es keinen TDI Motor gibt.

[@bascutejeda5517]

En Diciembre del 2021 compré uno y estoy encantado es fabuloso el motor su prestaciones de coche de alta gama así como la línea de su carrocería y sobretodo para encontrar un coche con los detalles de él ESkoda Fabián tan bien de acá bados y poco consumo esto contentisimo

[@mikelkucki4530]

USB oben: ist für eine dashcam etc. gedacht

[@Pummelinator]

Zu teuer. Ein 65PS Saugbenziner ist 2021 nicht mehr zeitgemäß. Die Assistenten sind ein Weg in die richtige Richtung, und auch die ganzen vorgestellten Spielereien sind vom Grundgedanken her ganz nett. Aber warum muss das Auto fast 20k kosten? Die paar Sensoren für Totwinkelwarner, Abstandswarner etc. kosten den Hersteller nichtmal 4 stellig. Wer nicht jenseits der 20k landen will, muss also Abstriche beim Motor oder bei Sicherheitsfeatures machen. Man hätte mit diesem Kleinwagen endlich einen massentauglichen Hybrid für viele Fahrerprofile etablieren können. Stattdessen veraltete Technik, Hartplastik wohin das Auge reicht und sehr eingeschränkte Nutzbarkeit. Langstreckenfahrten werden kein Vergnügen mit einem 3Zylinder und kurz übersetzten Getriebe sein. Aber gerade das sollten Verbrenner beherrschen, denn somit gleichen sie die eklatanteste Schwäche von Elektrofahrzeugen aus. Verbrenner für die Stadt braucht kein Mensch mehr. Schade Skoda.

[@sebaslive3476]

20.000 für einen neuen Skoda Octavia? Wo?

[@Blueslife302]

Optisch schon ansprechend, hätte aber keine Lust auf die 3 Zylinder. Auch das sie weiterhin zweifarbig anbieten. Sprich das Dach anders farbig. Gibt es seit den Fabia 2, auch die simpel Clever Lösungen. Auch hier hat Skoda die bessere Alternative als VW mit den Polo.

[@stefan9159]

Mein Panoramadach hatte noch eine ordentliche Jalousie

[@thecarcrashreview]

Wurde weg - rationalisiert 😵‍💫

[@anzof5361]

Škoda 👍

[@komentar4834]

Hast du auch eine eigene Meinung bei der Präsentation???

[@marcemvie5664]

BMW 1er?

[@diefrage1453]

27:15 Dashcam 😎

[@NiklasNiener]

optisch extreme ähnlichkeit zum a1, seitlich vorallem

[@wagihero]

Sieht gut aus der Fabia, aber (vermutlich) wie beim Scala zu teuer für das viele Hartplastik etc. Wir hatten erst den Scala mit 150PS DSG ins Auge gefasst. Probe gefahren und dankend wieder zurück gegeben... Warum? Das DSG, vorallem die ausgeprägte Anfahrschwäche, die teils echt billige Verarbeitung etc. haben uns veranlasst den Scala für 25.000€ NICHT zu kaufen. Stattdessen wurde es ein Kia Ceed 1.5 T-GDI DCT und was soll ich sagen?! Für nahezu selben Preis das wesentlich höherwertige Auto bekommen! Vorallem das DCT ist beim Kia enorm angenehmer als das DSG 😉 Aber schön ist der Fabia definitiv. Auch Jessi 😉

[@jontimetv7870]

Was war den das für ein Review? Man hat bei dem ganzen gequatschte den kompletten Werbetext des Briefings einfach nur rauf und runter gelabert. :-/

[@user-we5xz6yz6e]

Ich will Skoda kaufen

[@suryxyx]

Zum Glück wird nur das Auto gewechselt. Immer wieder sehenswert.

[@werdermeister0418]

Bis auf das Lenkrad schönes Design.

[@thecarcrashreview]

Ja ne!

[@timmkruger4551]

Wahrscheinlich ist der Anschluss für eine Dashcam?

[@thecarcrashreview]

Kann sein ja

[@Dobriyvecher1]

Сколько стоит данная комплектация?

[@Sol_Ar]

20 тысяч евро и девушка удивляется, мол кто будет так фаршировать Фабию

[@daniels3073]

Fabia с мотором на 110 лс стоит почти 20.000 €. Но про именно эту машину она только сказала что за эту цену можно купить уже не голую Octavia.

[@34Realist]

THIS in BEV !!

[@uweschirmer8640]

Es gab Ende der Achtziger die Überlegung : Peugeot oder VW ! Die Entscheidung zu VW zu gehen war die Richtige ,weil solche guten Autos wären bei Peugeot nicht möglich gewesen &ob es heute noch die Marke "Skoda"geben würde ,da möchte man nicht Nachdenken! Der aktuelle Fabia war Spitze & der neue wird es auch👍🏻👍🏻👍🏻

[@uweschirmer8640]

@Jörg Berges Egal ob Franzosen oder Japaner , zuviel Spielerei ! Bei Skoda schlichtes Design & einfache Bedienung , Langlebig ! Aber jeder hat seinen eigenen Geschmack !

[@sehtihrdenhutdortaufdersta3857]

Gibt es eine Apple Verbindung für Google Maps?

[@twenty_reasons5739]

27:10 Für ein externes Navigationssystem. Das Navi ist ja nicht Serie und es soll 2021 noch Menschen geben, die nicht ihr Handy als Navi nehmen... xD

[@tomflassig]

Skoda Karoq wäre schön als Diesel 🤩

[@adambraunstein3283]

😍

[@frankmuller3120]

Also ich fahre einen 1,2 TSI Rapid 2013 mit 110 PS. Angabe 5,4 Liter und ich verbrauche im Sommer 5,456 auf 100 km. Im Winter bis 6 Liter. Als Arbeitnehmer kam ich nie unter 6,3. Fahrstil einerseits und äußere Einflüsse wie Temperatur, Ampel, flüssiger Verkehr oder nicht haben schon einen großen Einfluss auf den Verbrauch. Ich sehe hier motormäßig zwischen 4 oder 3 Zylinder keine Revolution und schon gar nicht wenn man rund 10 Jahre Motorentwicklung mit bedenkt. Ein Mild Hybrid könnte hier schon gerade für den Stadtverkehr eine Revolution darstellen. Vom Aussehen ist es ein bildhübsches Auto. Die meisten Käufer dürften die 50 Euro für den größeren Tank ausgeben. Ich würde auch mehr zahlen für eine farbige Innenbeleuchtung, zumindest in der höchsten Ausstattung. Frank Müller

[@elektroalex]

Den Vorgänger habe ich bis auf zwei drei Kleinigkeiten komplett voll als Combi gekauft. Allerdings habe ich auch einen sehr guten Preis ausgehandelt. Ich hoffe der neue Fabia kommt noch als Combi sonst wird er definitiv nicht gekauft auch wenn er mir zusagt.

[@jiriraynor8517]

neu fabia nicht combi deshalb konkurent for scala

[@konstantin7031]

nein leider nicht als combi

[@oleseattle863]

Eigentlich gut. Aber ihr habt nie etwas zu kritisieren

[@richardb.9391]

USB-C neben dem Spiegel für eine Dashcam! Sollte jedes Auto haben. Oder gleich wie Tesla Integriert. Kamera ist ja sowieso mit drin.

[@decimamas2545]

Ciao bella Jessi.Schöne oberteil😍

[@thecarcrashreview]

Danke Decimaaaa

[@MrFainherb]

Ich weiß gar nicht wo ich zuerst hinschauen soll ... WOW !

[@albionmyl7735]

Nee besser den neuen Corsa F, den fahre ich seit einem Jahr... super Auto.

[@holger9054]

Usb-c Anschluss für cam!

[@Thuri24]

Ich fahre noch einen Kodiaq und darum der Fabia komplett ausgerüstet.

[@zdravkosimonovic4663]

Sopot, Serbien 🇷🇸

[@skyliner5299]

Echt der interessanteste Kleinwagen von Preis/Leistung. Der ist natürlich vollgeprügelt mit Austattung.

[@einautofan6685]

Meine Eltern haben auch so einen in Weiß mit schwarzem Dach, vom letzten Jahr, als Geschäftsauto für kleine Besorgungen! Was soll man sagen? Er ist Perfekt! Schnörkellos, Praktisch und Gut! Mit Dreizylinder, Analogtacho und Handschaltung ist er bei uns allen beliebt! Wäre auch das perfekte Anfängerauto, weil mehr braucht ein*e 18 Jährige*r Fahranfänger*in nicht!😎👍

[@martingrigo1336]

Wenn das alte Modell aber nicht den weil der steht noch nicht beim Händler

[@martingrigo1336]

So viel schnick schnack mit Kofferraum und umständliche sonnenenblende braucht kein Mensch im Kleinwagen

[@einautofan6685]

@@martingrigo1336 Ja, das Modell von letztem Jahr! Wie gesagt, für kurze Fahrten Perfekt!👍

[@robilakatos3473]

Jessi ist sooo hübsch! 🥰 Ach so,Fabia gefällt mir auch sehr gut!😁 Schick,modern,praktisch,gut.👍Go Škoda,go!✌

[@bjornsteiger298]

Sehr guter Vortrag von der netten jungen Dame.Aus ihr wäre eine sehr gute Lehrerin geworden