SKODA KODIAQ, SKODA KAROQ или VW TIGUAN?

[@SkodaclubPiter]

Друзья, на Кодиак сейчас ставят DSG DQ381 на TDI моторы, на 2.0 TSI по прежнему идет DQ500, а на 1.4 TSI DQ250.

[@ПавелАнтонов-л3я]

Почему так

[@ПавелАнтонов-л3я]

Это достоверная инфа?

[@ПавелАнтонов-л3я]

Когда заказывал ничего не говорили?

[@SkodaclubPiter]

@@ПавелАнтонов-л3я они об изменениях не сообщают. Была везде DQ500, потом на дизеле заменили на DQ381.

[@ПавелАнтонов-л3я]

@@SkodaclubPiter я уже узнал. 381 для Европы только

[@ИльязИльяз-г4д]

А про обьем багажника Тигуана почему не сказал, что он подсчитан с учётом того, что задний ряд полностью сдвинуть вперёд? А на деле это самый маленький багажник.

[@SkodaclubPiter]

Оу, попросту не знал этого. Хотя когда снимали видос он мне не показался таким уж маленьким. Но спасибо за инфу узнал для себя что-то новое)

[@villyx387]

На мой взгляд, все три машины чисто для города и трассы. Лезть на них на бездорожье... ну, не знаю... сомнительная радость. Для рыбалки/охоты есть настоящие "проходимцы" типа УАЗа Патриот )))))) Лично я бы выбрал Карок. Или Кодиак, если иногда стоит задача вывозить в багажнике тушки недоброжелателей ))))))))))))))

[@SkodaclubPiter]

На мой взгляд Тигуан лучший из кроссоверов по проходимости. Но понятно что не внедорожник)

[@alexey9335]

Тигуан самый компромиссный вариант по цене-качеству

[@АндрейГорохов-о9д]

Доброго дня. На SKODA KODIAQ тоже можно поставить диски R20.

[@SkodaclubPiter]

Кстати наверное на Спортлайне такие и стоят. Я смотрел оф. прайс нп обычный Кодиак, там могло не быть спортлайна.

[@Максим-у6о4ц]

На комплектацию Style можно ставить двадцатые колеса, это есть в прайсе

[@STO_134]

На карок можно 19 е и с низкопрофильной резиной можно впехнуть 20е

[@MyDimazik]

Раньше были 20 дюймовые колеса,но с 2018 года их перестали указывать в прайсе.И да оставили только для RS

[@АндрейС-к9ш]

Кодиак дизель 21-й м. г. (38 неделя 2020) ТО-0 (2500 км.). Ответ дилера на вопрос какая коробка стоит? DQ500. Не поленюсь, почитаю шнурком сам - проверю.

[@SkodaclubPiter]

Очень интересно, напишите о результатах)

[@АндрейС-к9ш]

Подключил шнурок. Коробка определяется как... DQ500! Так что с дизелем 2.0 и 21 м. г. в России устанавливается DQ500. Возможно в Европе и идёт с дизелем DQ381, но не в России.

[@SkodaclubPiter]

Удивительно. Я много раз сталкивался с обратным.

[@ПавелАнтонов-л3я]

@@АндрейС-к9ш спасибо за инфу!

[@vadimsolyannikov1444]

Евгений, просьба когда ставите информацию держите её по дольше на экране. Ролик 👍! Так держать!

[@dranat1000]

По дольше? За чем? Смо трите на пау зе.

[@SkodaclubPiter]

В одном месте не заметил что блок заканчивается. А в остальных поидее норм должно быть. Или везде маловато?

[@vadimsolyannikov1444]

Предпенсионный возраст! Читаю медленно!

[@ВазгенСоломонович]

Спасибо за ролик. Если смотреть с позиции нищеты, то Карок можно купить в максимальной комплектации, а Тигуан за такие деньги будет весьма унылый. Но. Как мне кажется дилеры Фольксвагена более уступчивые нежели дилеры Шкоды.

[@SkodaclubPiter]

Не знаю, не знаю, тут нужно индивидуально разговаривать)

[@ВазгенСоломонович]

Фольксваген вполне себе возможно скинет и 100 и 150.000 на Тигуан. А в том, что эти деньги скинет Шкода, при продаже Карок я оооооочень сомневаюсь

[@Макс-б3ъ1р]

Один концерн - один подход. Мне на тигуан не скинули ни копейки - только резина в подарок) Якобы спрос итак высокий

[@АртёмФадеев-у5р]

Не проблемма! ТИГГУАН 2 рулит! Просто Огонь!

[@SkodaclubPiter]

Да, отличный кроссовер)

[@НиколайСавельев-з5з]

В теории все замечательно, но на практике не купить например базовый тигуан. Сейчас перед рестайлингом минимальная комплектация Go!, а мкпп в принципе не купить. Уж не говоря про допы, каско и гапы. Насчёт карока, то на него нереальный спрос и можно купить либо полный сток, либо жир. С кодиаком примерно такая же ерунда, ОД закупают только самые ходовые комплектации, на заказ машины ждать месяца 4-5 + также допы на 150-200к Итог: На новый кроссовер Ваг нужно минимум 2 ляма, ну или пустой актив карок

[@SkodaclubPiter]

Либо потерпеть полгодика. Я надеюсь что рынок отпустит в итоге.

[@MrDmitry4ever]

@@SkodaclubPiter не отпустило:(

[@SkodaclubPiter]

@@MrDmitry4ever ну что же, значит многие уйдут в китай.

[@РинатАбдуллин-д4ц]

Спасибо за видео,как раз выбирал из них что-то, полезное видео.Езжу на шкода а5

[@SkodaclubPiter]

И что решили брать?

[@РинатАбдуллин-д4ц]

@@SkodaclubPiter хочется тигуан полный привод,но...будем ждать карок в рестайле

[@gammamibox7186]

Ждем, ждем про Карок 4х4

[@SkodaclubPiter]

Уже договорился, жду погоды без дождя.

[@ruzel9761]

Карок и Тигуан хоть длина и разная, но салон почти одинаковый ширина и длина, базы тоже одинаковые почти, вроде у карока колесная база даже длиннее. Ну и Тигуан в базе уже имеет светодиодные фары, 3ех зоный климат контроль, магнитола сразу большая, подогрев лобового, руля, сидушка сидушка сзади катается, угол наклона регулируется, расклад 40/20/40, переднее кресло пассажира складывается. Перед зад парктроники . Надо сравнивать Карок полный привод в амбициях/стайл с Тигуан Гоу. У карок за цвет 20ка, а Тигуан Гоу доплаты нет.

[@SkodaclubPiter]

Да, можно было начинать дотошно сравнивать комплектации, но я очень хорошо понимаю что одно есть, другого нет. И кому то Ваш вариант сравнения подходит, а кому то нет. Поэтому я взял средние комплектации у всех машина.

[@ИльяС-ч8у]

ТЫ просто не разговаривал с менеджерами VW) они искренне считают, что сравнивать тигуан с кароком нельзя. Он же длиннее на 10 см. И сравнивать надо исключительно с кодьяком))) Но при этом их не смущает, длина кодиака больше на 21 см. Это круто)))

[@ruzel9761]

@@vladj у Tiguan GO, который сейчас идет в базе светодиодные фары с омывалкой. Сходи в салон посмотри. Ну и на сайте все есть.

[@ruzel9761]

@@ИльяС-ч8у Они скорее Тигуан считают машиной классом выше)))

[@ruzel9761]

@@vladj сейчас база это Tiguan Go

[@yarosshal363]

Евгений, привет! Спасибо за обзор, все очень конкретно и по делу! Обидно за Шкоду! Карок с клиренсом меньше чем у "А-5" становиться бесполезным для езды по легкому бездорожью(по ухабам без луж) с грузом и пассажирами (а для чего еще берут кроссовер?) Кодьяк - СУПЕР ! Но, в средних комплектациях - дороже Тигуана. Но он (Кодьяк) еще и на вторичном рынке дороже Тигуана !!! Вот вам и "бюджетный" бренд.... Остается Тигуан - как золотая середина по качествам(клиренс, моторы, КПП, приемлемый багажник...) да и по цене... Особенно на вторичке.

[@SkodaclubPiter]

Постараюсь в ближайшее время протестировать Карок 4x4 в Суоранде. Посмотрим что он может)

[@Miyanchenko_Tatiana]

Какой автомобиль самый безопасный в авариях? Почему про это не рассказываете? Про это необходимо говорить в первую очередь.

[@SkodaclubPiter]

Потому что эти машины плюс-минус одинаковые по данному параметру.

[@rafiru74sihamov61]

Евгений здравствуйте скажите пожалуйста что слышно про актавию А8 когда уже появится?

[@ВазгенСоломонович]

2 литра обещают в марте.

[@SkodaclubPiter]

В середине ноября первые машины.

[@rafiru74sihamov61]

@@SkodaclubPiter спасибо

[@sashfoto]

Мне сегодня дилер сказал что в декабре будут живые авто и презентация у них. Москва.

[@livermore2110]

Евгений, подскажите, откуда информация, что на Kodiaq в России убирают 2.0 TDI? Посмотрел немецкие сайты Skoda и VW, там в конфигураторах Kodiaq и Tiguan стоит 2.0 TDI (150 и 200 л.с.)

[@SkodaclubPiter]

Давно уже слух прошел. Но судя по всему так и не убрали, значит все ок)

[@ИльязИльяз-г4д]

@@SkodaclubPiter доверяйте больше слухам 😂из разряда одна бабка возле лавки сказала. Ну зачем говорить про не проверенную информацию? Плодить слухи

[@SkodaclubPiter]

Не знаю, спросите об этом тех кто а комментариях активно пишет. Я всего лишь сказал что был такой слух и что в прайс-листе он есть, то есть заказать можно.

[@andrewm3470]

Евгений, есть информация про мотор 2.0t на карок, появится в РФ?

[@SkodaclubPiter]

Нет, не появится. По крайней мере пока такой информации нет.

[@pashh23pash6]

Стоящая тема, так держать!

[@SkodaclubPiter]

Спасибо)

[@ДмитрийПрошин-о9ц]

Приветствую Евгений! Обзор то, что надо! Скажите официалам, чтобы везли обновлённый Кодиак дизель на 190 л. с.

[@SkodaclubPiter]

Им это не интересно, как и импортеру. Все решают маркетологи.

[@Proton_13]

Друг взял Карок 4х4, с новым для меня двигателем CZEA с системой ACT, которая отрубает целиндры. На октавии А7FL такого не было, что с новыми кодиаками и тигуаном? Не могу точную инфу найти. Друг сказал, что на Тигу тоже такие пошли. Про А8 октавию тоже слышал на выставке об отключении 2 цилиндров. Что вам известно?

[@SkodaclubPiter]

К сожалению пока что ничего не известно. Сейчас А8 придёт, откроем капот и посмотрим)

[@romanfrolov278]

Это в какой стране, в РФ нет таких Каракол, максимум система старт-стоп

[@Proton_13]

@@romanfrolov278 в России Карок с полным приводом, выше уже написал. Заходите на drive2 ко мне в бж и смотрите фото системы ACT стоящей на двигателе.

[@romanfrolov278]

@@Proton_13 Зашёл по Вашему Нику увидел синий Йети, Карока не увидел, посмотрел комплектации, нет в РФ новых Кароков с системой АСТ, только старт-стоп, глохнет на светофоре. Напишите ссылку прямую на страницу.

[@Proton_13]

@@romanfrolov278 в бж последняя запись www.drive2.ru/l/572976401028746618/

[@Panchromatic]

Лайк, спасибо!

[@SkodaclubPiter]

👍

[@deivanayagamk8034]

What is the price of karoq in Russia???

[@SkodaclubPiter]

From $17500 or 14800 eur.

[@deivanayagamk8034]

@@SkodaclubPiter thanks for your reply... Here in india... It's very costly 40,567.95 USD😭 SKODA KAROQ..

[@SkodaclubPiter]

😮😮😮 India is very expensive country in part of automotive. Israel is almost expensive.

[@alex_klinovoy]

Все ждал хоть какую-то интересную инфу, а не пересказ характеристик из буклетиков, такое

[@SkodaclubPiter]

Ну например про то, что у Карока 1.4 с передним приводом и полным разные моторы - это новая инфа. Я не слышал чтобы кто-то говорил об этом. А что вы то ждали нового по старым машинам?

[@onsen77]

Всё равно полезно

[@lesaat]

@@SkodaclubPiter а ещё у карока тоже 3 коробки, на полном приводе только дсг

[@SkodaclubPiter]

@@lesaat да, все так. Видимо не сказал об этом.

[@kingkitchen8100]

Почему никто из блогеров ни слова не говорит о карок спортлайн? Или возможно ли взять допом обвесы у дилера на карок от спортлайна.?

[@SkodaclubPiter]

Да нет у нас такого пока что.

[@johnvishnevsky4533]

Добрый день. А чем Кодиак Скаут отличается от обычного полноприводного Кодиака? Из брошуры Шкоды непонятно.

[@SkodaclubPiter]

Обвесом только)

[@johnvishnevsky4533]

@@SkodaclubPiter то есть супер-мега-убер девайсов и режимов для бездорожья в нем нет?) Просто пластиковый обвес... :/

[@SkodaclubPiter]

Я такую машине не тестировал. Но насколько мне известно таких режимов нет.

[@t9salkovsky107]

ждём обзор на 4х4 карок)

[@SkodaclubPiter]

Будет)

[@АлексейПодкорытов-ц4т]

Получается теперь на бензиновый двигатель 2.0 у Кодиака ставится только dq381? 500 вообще нет?!(

[@SkodaclubPiter]

Вот озадачили. Помню что дилер говорил что заменили. Пошел сейчас гуглить, вроде бы только на дизеле DQ381, а на бензине сохранился dq500.

[@ДмитрийАндреев-ъ1ю]

У меня сентябрьский кодьяк 21 модельного года с дизелем и dq 500

[@vitaliys2659]

На все кодиаки сборки НН , с 2 литровыми моторами ставят только dq 500. На 1.4 идёт dq 250. Иные вариации не возможны

[@onsen77]

И всего-то надо было дать Кароку клиренс хотя бы как у Йети - 180. А так черте что вышло. Неужели преимущества в 20 мм Тигуану мало? Кароку и мотор на 180 л.с. не дали, и клиренс не дали. Странно, что не стали продавать только в чёрном или белом цвете. Какая неожиданная щедрость от Шкоды! Просто искусственно убили нормальную модель: ни мотора, ни клиренса!

[@SkodaclubPiter]

Да, маркетологи отмтроили его его таким образом от двух других кроссоверов. Сделали самым дешёвым одной стороны и самым городским с другой.

[@ИльяС-ч8у]

Как бывший владелец Йети скажу что у него под стальной защитой тоже 170мм

[@onsen77]

@@ИльяС-ч8у всё равно больше. А тут сколько будет под защитой, если поставить?) И так было не много, так зачем до абсурда доводить?

[@ИльяС-ч8у]

@@onsen77 Тут защита в базе идет, и нижняя точка именно под ней. Посмотрите Энергетика, он измеряет постоянно. И поверьте, многие кроссоверы заявляющие, что у них клиренс (условно 200 мм) под защитой имеют 150 мм. Тут просто шкода написала честно. В реалии если обсуждать ролик автора, он не учел момент, что если сравнивать кадьяк и карок по проходимости, то там будет практически +-* паритет, не смотря на то что кадьяк выше, т.к он и длиннее значительно. Сравнивать с октавией по клиренсу вообще не корректно, там свесы большие. На этом лично для меня сравнение заканчивается

[@onsen77]

@@ИльяС-ч8у спасибо за содержательный ответ, Илья! У вас с каким мотором был Йети?

[@Дмитрий-ы3ъ]

Спасибо,полезный видос！

[@SkodaclubPiter]

You are welcome)

[@amstrad73]

Все изучил когда покупал Тигуан. У него есть комплектация, сейчас она GO называется, так вот она с одним пакетом опций круче наворочена чем кодиак хоккей, а стоит дешевле и отделка там лучше чем кодиаке, видимо по этой причине не локализуют длинный Тигуан в России, т.к кодиак тогда вообще покупать не будут, страшненький он все таки.

[@SkodaclubPiter]

Посмотрим что в рестайлинге будет)

[@Edogarr]

Кодиак, Карок... Надо бы на Таос посмотреть, благо его к нам привезут. Внешне симпотный.

[@SkodaclubPiter]

Что за Таос?

[@ВиталийВязов-з9л]

@@SkodaclubPiter В линейке Volkswagen появился кроссовер Taos, который, по сути, является аналогом Skoda Karoq. VW наконец официально объявил о том, что модель действительно доберется до нашей страны

[@SkodaclubPiter]

Интересно. Сейчас по габаритам Тигуан ближайший конкурент) ФВ решил сделать недотигуан?) Карок то не очень блещет продажами, интересно как ФВ будет выкручиваться)

[@Edogarr]

@@SkodaclubPiter ну Тига в приличных комплектациях довольно дорогой автомобиль. Если Таос будет дешевле Тиги, но лучше Карока, то он может зайти конечному потребителю.

[@SkodaclubPiter]

Вопрос чем он будет лучше? Впрочем посмотрим)

[@Proffigsm]

У Карога 163 мл. считается под штатной защитой так что более менее там все с клиренсом.

[@pavel163rs6]

на 20 литров разница багажников тигуан и кодиак?)

[@SkodaclubPiter]

Я же на экране все цифры вывел. Посчитайте, вдруг я неправильно вычил)

[@SkodaclubPiter]

В комментариях говорят что замер делался при сдвинутых вперед сидегиях заднего ряда.

[@Макс-б3ъ1р]

ну там как бы ни разу не 20, конечно))) если не сдвигать сиденья тигуана максимально вперед, то будет все 120) А может и 200))) багажник у тиги маловат

[@АндрійАратовський]

Подскажите что можно поставить на суперб 3 поколения вместо 235/40/19 чтобы было повыше высота резины. Может кто то пробовал? Спасибо!!!

[@АндрійАратовський]

@@vladj ставили и все ок? Нигде не цепляет?

[@АндрійАратовський]

R19/8J/ET44

[@АндрійАратовський]

Родные с Европы

[@ignatmarkin2287]

насчет ресталинга: tiguan уже отресталился, а kodiaq только в следующем году (?)

[@SkodaclubPiter]

Пока что только фото, я не настолько тесно с ФВ общаюсь, но есть подозрение что в этом году мы его вряд ли увидим. Кодиак и Карок по слухам в следующем году.

[@ignatmarkin2287]

@@SkodaclubPiter уже видил живьем, в Калуге ездят... жаль, если до дилеров не доберется до конца года.

[@STO_134]

А почему 2 против 1 ? Надо было ещё какой-то третий вариант другого бренда.

[@SkodaclubPiter]

Взял условно одинаковые машины.

[@postman2]

Другой бренд это только Audi, а это уже другая цена хоть и VAG

[@SkodaclubPiter]

Q3/Q5. На обеих ездил, на первой даже пару недель. Мнение имею. Может и сделаю отдельный ролик.

[@STO_134]

@@SkodaclubPiter можно было б добавить KIA Seltos

[@SkodaclubPiter]

О нет, это уже совсем другая история) Я не встречал человека (кроме блогеров) который выбирал бы между этими машинами)

[@arkrow]

подскажите кто знает какие коробки на ауди а3 щас ставят? на 1.4 передний привод, 2.0 и 2.0 полный привод, оч нужны индексы коробок

[@SkodaclubPiter]

Нужно гуглить. Но скорее всего там роботы все же.

[@arkrow]

@@SkodaclubPiter то что роботы то 100% , вопрос какие, на ауди клубе в разделе а3 так никто и не ответил...может есть у вас етка глянуть?

[@SkodaclubPiter]

Неа, к сожалению нет. И честно говоря в моделях S-tronic не разбираюсь совсем.

[@Андрей-г1о6ц]

У тигуана сами измеряли и получилось 175 дорожного просвета(((((

[@SkodaclubPiter]

А по какой методике измеряли?

[@Андрей-г1о6ц]

@@SkodaclubPiter от защиты картера до асфальта - на улице - с гибкой линейкой((

[@SkodaclubPiter]

Ну вот скорее всего это самая низкая точка, но не клиренс) Погуглите, там есть несколько методик замера)

[@Андрей-г1о6ц]

@@SkodaclubPiter для меня это от защиты картера - можно конечно как авторевю по рычагам и от бампера

[@SkodaclubPiter]

Ну нет же. Пусть будет от защиты картера. Тогда Карок от Тигуана не отстанет))

[@АлексейСмирнов-т1д9я]

Классный обзор! А чтобы выбрал ТЫ?

[@SkodaclubPiter]

Я бы выбрал Кодиак)

[@АлексейСмирнов-т1д9я]

@@SkodaclubPiter я тоже его уже выбрал!)

[@Edogarr]

Вообще по роликам с ютуба, у меня сложилось мнение, что: 1. Тига это машина для удовольствия, при этом квинтэссенция тиги - это резвые 2 литра, т.е. оно будет дорого. 2. Кодиак это машина удобная, а на дизеле еще и практичная, но довольно неспешная, т.е. не всем зайдет. 3. Карок это вариант для бедных, попытка отжать кусок рынка у хендэ креты, за счет чего он мало кому симпатичен, а стоит как октаха. И если вам не уперлось наличие 4х4 для труднодоступной дачи, то покупка карока так себе затея. Если Таос окажется чуть более статусным, и в жире будет стоить 2 ляма, то возможно он завоюет сердце покупателя. Но если проводить аналогию между джеттой и октахой - то как-то в это не верится.

[@SkodaclubPiter]

А если бы Шкода не выеживалась и сделала бы полноприводную Октавию...

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Проблема в том ,что на нашем рынке нет Кодиак купе с дизелем га 240 сил! Таеую тачку я бы взял!

[@SkodaclubPiter]

Да у нас много чего нет к сожалению. Только самый масс-маркет.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@vladj Это самое обидное

[@SASCH-kz5fe]

В Европе такими ценами как в России даже и не пахнет, вот вам пример - шкода кодиак стаил 1.5 tsi DQ 381 передний привод от 30к евро

[@SkodaclubPiter]

Да, там космос! А в Израиле космос в квадрате)

[@SASCH-kz5fe]

@@SkodaclubPiter вот я и заказал этот космос, кодиак 1.5 tsi DQ 381 стаил в 31к евро встал + некоторые допы в подарок от производителя, двухспицевый руль с подогревом, до 5 лет гарантия, цвет автомобиля на выбор из металлик ассортимента,камера заднего вида, все фары топ версий, цифровой спидометр, переднее стекло с подогревом и ещё некоторые допы сам добавил такие как 18 колеса, слепые зоны и sleep пакет 2 - не знаю как он у вас называется)), спасибо вам за видео всё очень чётко рассказали и сравнили автомобили респект однозначно и огромный лайк 👍

[@SkodaclubPiter]

Спасибо огромное!)

[@SASCH-kz5fe]

@@vladj 3-5 вы шутите? это только хорошие специалисты столько зарабатывают и то ещё а если ты обычный рабочий так в лучшем случае 1.5

[@Alexey_Mi]

хорошо раскидал

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@rumedved]

Когда еще про новую Октавию будет??

[@SkodaclubPiter]

Хм, почему-то комментарий не опубликовался. В середине ноября нам обещают. Как только будет, так начну снимать.

[@maximmurkes2435]

Информация по коробке DQ-381 на дизельных Кодиаках - не соответствует действительности. У меня как раз такая машина, произведённая месяц назад. Проверял сегодня в автосалоне: у меня стоит DQ-500.

[@SkodaclubPiter]

Где он произведён?

[@maximmurkes2435]

В Нижнем Новгороде.

[@SkodaclubPiter]

Значит у кого как. Не знаю как объяснить.

[@aviadilae]

Кодиаку не хватает мотора 2,0 TSI, а про алгоритм работы DSG вообще молчу.

[@SkodaclubPiter]

Основная проблема именно в алгоритме DSG. Мотора хватает.

[@ПетяИванов-з2д]

Лучше кодиак с мотором 220лс;)

[@SkodaclubPiter]

RS а нам не спешат везти(

[@MDYellow]

@@SkodaclubPiter Если не ошибаюсь, RS это 240 лошадей. И битурбо дизель. И его не будет уже не только у нас 🤷‍♂️

[@SkodaclubPiter]

Я образно, что хочется более мощные агрегаты)

[@vitaliys2659]

Rs уже прекратили выпуск из-за дизельгейта, так что не дождёмся

[@Андрей-г1о6ц]

И поставили бы 8 ступенчатый автомат - раз на карок и на октавию новую начали ставить !!!!!

[@SkodaclubPiter]

Зачем? Не нужно портить автомобиль)

[@Б.Д.Н-й9х]

Еще забыл Сеат Атека Дизайн круче чем унылая Шкода и Тигуан

[@L9go1as]

KAROQ стоит чуть дороже, чем OCTAVIA и проигрывает по всем параметрам в схожих комплектациях. В чем его прикол ?

[@flamspb1]

для любителей кроссоверов, видать) по мне он тоже самый неочевидный из тройки, поэтому вероятно его так долго к нам и везли. я лично тоже его плюсов не понимаю, если бы за форм-фактор ты платил бы 100к, ну ладно, но когда разница тыщ 200+, я не понимаю прикола) может женя найдет или ему кто-то из подписчиков напишет и расскажет, почему он выбрал именно карок и из чего выбирал)

[@SkodaclubPiter]

Карок кроссовер) Это основной аргумент)

[@DrSCARik]

В общем-то как уже сказали, это компактный городской кроссовер. Я сам шёл за октавией, посидел, и так сидение настроил и эдак. Не то. Решил посмотреть на карок, сел в него и вот оно, моё. Заказал. Вкусовщина в общем. Каждому своё.

[@flamspb1]

@@DrSCARik вопросов нет, у меня тоже самое, но наоборот, пока был в салоне, в кодьяк даже не сел) не моё пальто, бывает) тут скорее вопрос, а чего не чуть бу тигу?)

[@DrSCARik]

@@flamspb1 всё сложно было. Люблю ездить в Ленобласть и Карелию. В планах была европа-скандинавия. Хотел машину с багажником ~500 литров и экономичным двигателем. Сначала смотрел б/у рынок, потратил денег на отчёты: огромное количество "мёртвых" машин, смотанные пробеги, расчёты ремонтов после дтп до 1 млн и т.п. Потом обратился в автоподборы всем известные, они не сговариваясь сказали "на автомобильном рынке хаос и *опа, подбор может месяц занять". Я начал ходить по салонам разных производителей, последним была Шкода. Ну а дальше как написал уже выше :)

[@gehbctd]

Сделайте тест 4wd Karoq

[@SkodaclubPiter]

Сделаю, скоро)

[@alexk8677]

Karoq объективно самый недоКроссовер ВАГ на нашем рынке, начиная от размеров и заканчивая клиренсом! Примерял его для себя, но никак..

[@SkodaclubPiter]

Но и самый дешёвый зато.

[@lesaat]

Просто его надо воспринимать как Октавию с высокой посадкой и другим типом кузова 😃

[@alexk8677]

@@lesaat он гораздо теснее Октавии А7, разве что как А5ая и клиренс у них схож)

[@pizzer-x2t]

Автор это не уместное сравнение . Так как сравнивает разные категории автомобилей . По вашей логике является уместное сравнение Фабии и Октавии

[@SkodaclubPiter]

И в чем разность категорий этих автомобилей?

[@pizzer-x2t]

@@SkodaclubPiter я вам привёл пример Фабию и Октавию . Так же все кроссоверы строятся на какой то платформе . Классы автомобилей разделяют по размеру базы ,а не длины автомобиля если вы не знали

[@pizzer-x2t]

@@SkodaclubPiter Škoda Kodiag это категория SUV , Škoda Karog , Škoda Kamig это категория кроссоверы . Если вы ещё не понял то почему в сравнении отсутствуют W Touareg ,Audi Q7 , Porsche Cayenn ?

[@TernovAleksandr]

Брехня! Бензобак у Кадьяка такой же, как на Тигуане и равен 64 литра!

[@SkodaclubPiter]

Официальные данные с Вами не соглашаются(

[@nigiru1]

На кодиак коробка dq 500 ставится на все 2-х литровые бензиновые моторы, а dq 381 на дизельные.

[@SkodaclubPiter]

Загуглил, судя по всему не прав. Но помню что ОД рассказывал о том что теперь DQ381. Возможно пока что только на TDI. Нужно уточнять.

[@ЕвгенийКузнецов-о1ы]

DQ500 на 2.0 бенз ставится. У них 381я никогда и не позиционировалась

[@arch2013]

2л бенз - 180 л, стоит dq500, 2021

[@СергейАндреев-ы8э]

На моём дизельном стоит DQ 500, со слов дилера. Надо бы по вину пробить.

[@ПавелАнтонов-л3я]

@@SkodaclubPiter а это точная инфа? Когда заказывал дизель, не говорили что другая коробка будет?

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

9.28 👀👂

[@SkodaclubPiter]

А что этим сказать хотели?)

[@MDYellow]

@@SkodaclubPiter Александра, как я думаю, смутил VW Kodiak )

[@SkodaclubPiter]

А, ну простите уж. Бью челом, косякнул. Ну всем же понятно?)))

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

@@MDYellow всё верно, именно это сочетание по ушам резануло

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

Хотя я бы взял такой, если бы у кодиака был движок с тига CHHB))

[@ИгорьРоманов-р9и]

Не нравится как ведёт себя Кодиак на обгоне? А руки то из того места у вас растут, товарищ?

[@SkodaclubPiter]

А руки то здесь причем?🤣

[@flamspb1]

@@SkodaclubPiter надо в окна высунуть и махать активнее, помогая. что за вопросы вообще(

[@SkodaclubPiter]

🤣🤣🤣

[@andreymuskhanov1582]

херня а не обзор. ознакомься нормально с машинами лично, а не в интернете

[@SkodaclubPiter]

Как-нибудь прокачусь при возможности))))