Skoda Octavia 1.5 TSI m-HEV - Taka hybryda powinna być w każdej skodzie

Skoda Octavia jaka jedyna z całej gamy tego czeskiego producenta posiada hybrydowy układ napędowy i ten układ napędowy rozwiązuje kilka problemów które pojawiają się nie tylko w Octavii
Jesteście ciekawi jakich ?
Zapraszam na film o hybrydowej Octavii z silnikiem 1.5 TSI pod maską !
KZbin: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : [e-mail]

[@mrozowskitomasz]

Jeżdżę na codzień hybrydą. Złapałem sie na tym ze patrzę na to spalanie i się zastanawiam dlaczego takie duże 😅 Jednak jestem przyzwyczajony do 4-5 litrów. Do 7 dochodzi w zasadzie jak cała trasę cisnę na autostradzie...

[@rinkk-y2w]

Jeździłem tą hybrydą w O IV i 2.0 TDI jest przyjemniejszy, moc i moment od dołu, przy potrzebie przyspieszenia dynamiczniejszego ta benzyna wyje. Długookresowe w 2.0 TDI 150 KM 5,0 l/ 100 km, w benzynie 6,9 l/100 km. Pod kątem przyjemności z jazdy i oszczędności wygrywa diesel. Benzyna ma jeszcze akumulator, silnik elektryczny, niestety bardziej skomplikowany układ.

[@arcadiomorales222]

Mój 3008 MK1 hybrid4 w mieście pali 6-6,5 W trasie tyle samo. A wszystko jeżdżąc dynamicznie bo pod nogą w sumie 200 koni i nawet chwilowo 500 niuta. W mojej poprzednim aurisie w zależności od 4 do 7 na autostradzie więc ta skoda nie jest jakaś super oszczędna za to ma ładny kolor 😁

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Zgodzę się natomiast hybryda która jest tutaj rozwiązuje 2 inne problemy o których tutaj wspominam a przy okazji oszczędza paliwo. A co do spalania samej skody - jak na skodę która ma prawie 5 metrów długości to jest to małe spalanie :) choć rozumiem że przy porównaniu z innymi markami nie jest już tak dobrze :)

[@arcadiomorales222]

@@PraktycznaStronaMotoryzacji to jest dobry przykład na to że koncern VAG nie nadąża za światem. Coś co dla nich jest nowe, super, wow toyota miała 20 lat temu. Już nie wspomnę o elektrykach.. Niemcy przespały czas zmian i teraz panicznie próbują to nadrobić.

[@amdsquad]

Mnie też się podobał koncept hybrydy dopóki bateria nie padła w mojej 530e. Na szczęście wymienili połowę na gwarancji ale zasięg już nie ten co w nowej. Mało kto o tym myśli podczas zakupu. Nowa bateria 10.000€ a samochód wart 30.000€

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Dobrze mieć taką świadomość przed zakupem :) Dzięki za informację !

[@savageaxis7721]

Dzięki - wyleczyłeś mnie z hybrydy ;)

[@zygajop3425]

W etc 1.5 nie ma baterii chlopcy

[@vertilozyska3298]

Jak hybryda i premium to tylko Lexus.

[@pawelsw81]

ja mam tą Octavię w wersji 1,5 tsi 150km i mam długoterminowe spalanie na poziomie 7,5l po przejechaniu 3 tys km w cyklu mieszanym, więc myślę że ta hybryda niewiele zmienia niestety, kiedyś w hybrydzie auris osiągałem o wiele niższe wyniki. Chociaż uważam, że Octavia to bardzo dobre auto w tym przedziale cenowym

[@mariok2772]

Ja mam przejechane sluzbowym 60 tys km u mnie średnia spalania 6,2 l

[@tomaszkubicki7665]

Oj zmienia, u mnie spalanie średnie 4.8 w mhev octavia.

[@marekadamski3771]

Ja mam 6.2 długoterminowo

[@autonick635]

Jaką charakterystykę pomiaru (A czy C) masz ustawioną w sonometrze? Robisz świetne testy!

[@piotrs.2951]

Czy do tego silnika lepsze jest pb95 czy pb98?

[@MelodiaBlasku]

Bardzo proszę o recenzję Leona 1.0 etsi dsg - nie ma takiej recenzji nigdzie i można by z tego zrobić ciekawy materiał :D

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Najpierw musiał bym od kogoś dostać taki egzemplarz do testu :) Jeśli będzie taka możliwość na pewno taki test zrobię

[@dawidtwardowski9679]

Czy zauważyłeś może poszarpywania dsg na redukcji biegu po naciśnięciu hamulca?

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Nie :) Ta hybryda w moim odczuciu eliminuje wszystkie znane problemy z szarpaniem DSG

[@mariok2772]

U mnie nie ma poszarpywania. Hamulec musi być w auto hold. Sprawdź

[@adriannowak7873]

Tak, są delikatne szarpnięcia przy redukcji

[@MegaMisiael]

zastanawiam się między zakupem właśnie takiej w miarę wypasionej wersji octavii, a kompaktowym suvem typu volvo xc40. Wypasiona wersja skodziny kosztuje koło 140 tys za wersję 1,5 tsi mhev a volvo z troszkę słabszym wyposażeniem koło 160 tys. Volvo jest lepiej wykonane i jest suvem ale za to pali dużo więcej, jest krótsze i droższe i do tego ma trochę gorsze wyposażenie (np brak tempomatu aktywnego). Moc silnika podobna. Opłaca sie dopłacać do volvo?

[@StanisawKarwacki]

Mam ta octavie i jest ok.dopiero 4tys km

[@karolpapiez4530]

Jedyna hybryda dla Polaka to LPG

[@pawezych6066]

Jeżdżę takim od 1 miesiąca. W środku powyżej 140 jest bardzo glosno. W trybie s nie gaśnie dlatego wolę s

[@tomaszkubicki7665]

U mnie spalanie średnie 4.8, ale jeżdżę na normal. Na sporcie ile masz? W korkach nie wkurza Cie, ze na S zmienia obroty ma ok. 2200 czy masz patent na to?

[@ekonom7007]

Spalanie nie robi wrażenia bo go nie widać.

[@vertilozyska3298]

Ochujałbym z tym trzeszczeniem fotela.

[@volvojacek]

To jest smiech nie hybryda to jest ściema. Pali tyle samo co bez w tej konfiguracji.

[@irekk9785]

W trasie tak ale w mieście już mniej.

[@tomaszkubicki7665]

U mnie spalanie 4.8 średnie octavia mhev. Znienia i to wiele.

[@volvojacek]

@@tomaszkubicki7665 zwykłą też tak pojedziesz spokojnie. Ja 300konym awd w trasie potrafię zejść do 8.

[@adamciesielski9768]

nazywanie tego hybrydą to jest mocne nadużycie. to raptem malutki silniczek który służy jako rozrusznik i daje sekundowego boosta przy przyśpieszaniu..

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Powiem przedstawicielowi skody że nie umieją nazywać tego co robią ;) bo przecież nie napisali by że to hybryda jakby to nie była hybryda :)

[@frackowski]

Dlatego nazwali to Mild HEV a nie HEV bo wlasnie nie jest hybryda

[@wronek1]

tymczasem ja jeżdżąc 2 litrową 163konną mazdą 5, 7osobową po mieście od 3 miesięcy średnia 8,6 litra na 100km. Super oszczedna ta skoda xD

[@SlawomirDargatz]

Oczywiscie😂 Moja M3BP, która w teorji pali ok 2 l mniej od M5 Ma średnie spalanie w mieście od ostatnich 10 tys km przy spokojnej jezdzie 8,9l/100km

[@wronek1]

@@SlawomirDargatz teorie nie jeżdżą po drogach tylko kierowcy :) jest test spalania w miescie mojej mazdy na moim kanala. Prosze sobie zobaczyc a nie snuc teorie 😂

[@krzysztofjarzyna3194]

Na bardzo krótkich odcinkach do 6-8 km, gdy olej nie ma czasu się nagrzać, spalanie skody wynosi w mieście ok. 10-11 litrów/100 km (zima, zimowe opony). Przy jeździe do 90-100 km/h poza miastem można spokojnie zejść do 5,3-5,6 litrów/100 km.

[@bartekfeszter8161]

B duże spalanie.. jak na średnią 33km/h

[@JakubMJ]

Kurcze moja corolla 1.6 bez hybryd pali mniej, coś wcace to etsi nie jest taki super.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Hmmm A corolla nie ma silnika wolnossącego ? I zdecydowanie mniejszego momentu obrotowego? 🤔Do tego nie jest mniejsza ? I ma zdecydowanie mniejszy bagażnik ? 🤔 Porównanie tak dwóch różnych samochodów nie ma większego sensu 🙂

[@JakubMJ]

@@PraktycznaStronaMotoryzacji corolla sedan nie jest mniejsza, ok, Camry jest większe a mniej pali

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

@@JakubMJ sedan corolla ma 460 litrów bagażnika a skoda 600 Ale przede wszystkim octavia ma 150 km 250nm i jest z silnikiem turbodoładowany a corolla ma 130km i 160 nm i jest z silnikiem wolnossącym Zatem nie powinno dziwić za skoda pali więcej jak ma prawie 100nm momentu obrotowego więcej - skądś ta różnicą się bierze Także jeszcze raz to są dwa samochody które są w innych kategoriach i dlatego porównywanie ich jest bez sensu

[@tomaszkubicki7665]

Spalanie octavia mhev 4.8 a w corolli hybrid 4.3, oba testowane na codzień.

[@zbyszekc9023]

Mega słabo nagrzewa się olej i bardzo długo w takim małym silniku

[@pawezych6066]

Realne spalanie to 8 litrów

[@irekk9785]

Powiem że może i 10-12 litrów wciągnąć.

[@mariok2772]

Bajki piszesz.