Skoda Yeti неожиданная зажигалка? Шкода Йети сильно удивила!

[@Mh-dl3jw]

Если тебя дачники взяли в заложники, надень жёлтую футболку в следующем видео ))))))

[@gafedorenko]

Лучше ЛГБТшную. Как Гольф

[@leshiy4x4]

Жёлтую кепку))))

[@refundclub6843]

@@gafedorenko там ничего общего с лгбт нет, на нем цвет в дань старого гольфа.

[@gafedorenko]

@@refundclub6843 в современной реальности это смотрится именно так.

[@Boss-go5ew]

😂😂😂😂😂

[@evgeniymelentev9468]

Владею таким. 13й год, 1,8т, привод полный. Машина реально юркая и шустрая, но на городских скоростях не нравится задемпфированная педаль газа. Спорт режим очень истеричен, в отличие от дизеля( не комфортно). На высокой скорости машина стелет, в городе на убитом асфальте не хватает хода отбоя. Очень жёсткие удары. Багажника почти нет (для меня не критично), зато если снять задние сиденья, можно из однушки за раз переехать. Салон очень качественно собран, шумка даст фору многим современным одноклассникам. Пробег небольшой - 100т.км., и при этом подвеска до сих пор аутентична. Расход топлива в городе по мне великоват (12,5), на трассе до 110 укладываешься в 7,5, после 120 начинает жрать. Двигатель на 80т.км стал стремительно жрать масло (500 гр на 1000). Произвёл мягкую раскоксовку Лавром и поменял маслоотделитель( купил на Али за 1т.р.). Расход вернулся к 50-100 гр. на 1000. ДСГ на трассе ведёт себя великолепно, в городе тяготеет к высшим передачам. Где надо ехать шёпотом- принудительно включаю первую передачу. Я невысок ростом (165 см), и удобную посадку до сих пор не выбрал. Устраиваюсь по педалям -не хватает вылета руля. Высоким в нём очень удобно. Очень надёжный, не капризный авто. Самое слабое место - кузов. ЛКП - Жопа. Передняя нижняя кромка задней правой двери просто сгнила под краской и ничем себя не проявляла, кроме вспучивания. Делал так же косметику задних крыльев в местах стыка с бампером. При всём этом - первый авто , с которым не хочется расставаться.

[@misanthrope777]

Лайк за развернутый отзыв!!!

[@LFS316]

Расстались ? Причина расставания И какой надежный авто выбрали после владения этим?

[@ValeRoss46]

Вздрослый мужчина, воспитанный интеллигент из Петербурга, который ездит на зимней резине летом) На 8:30 все станет на свои места, извиняюсь)

[@ЕвгенийА-ш7и]

отдельно писать не стал - тоже поржал, тачка на шипах летом...))))

[@Use_2024]

@@ЕвгенийА-ш7и зацеп наверное лучше 🤭

[@eurooplane]

Только пишется муЖЧина. Ты точно не из Питера

[@ilgiz2457]

даже для 500км стоило менять резину. всегда веселят колхозники в +30 на шипах

[@pignatievjob]

И рассуждает какой он хороший водитель))

[@ThePererva]

Для меня Yeti 1,8 TSI ностальгия, семь лет откатал 200 тысяч пробег от трасы до охоты, сейчас когда вижу на дороге вызывает добрую улыбку.

[@vadymzhytnyk4360]

Однажды уже Стасяо Сан подорвал рынок Skoda Yeti. Теперь идет вторая волна с Женей 😁

[@Ivan-Osharin]

@Павел Трофимов Зато мне продать проще будет😁

[@alexfadeev6267]

А у меня дизель. Их вообще полторы машины на продаже в России.

[@alisealise1445]

Согласна, тоже сразу подумала что не купишь теперь его за адекватную цену

[@НикитаКонычев-щ2ш]

635к год назад ваще огонь устраивает всем

[@NikolayRQM]

Взял Ейти 1.8 в максималке в прошлом году за 1 млн. доволен как слон, полностью удовлетворяет моим потребностям: дача, путешествия, охота, рыбалка, так ещё и пуляет отлично! Но надо сделать Ст1 чтобы стало немного веселее 😂

[@Hyegunable]

сделал ст1? на рыбалке не застревал ни разу?

[@serjemiloslavsky7130]

На шипованный резине летом😉🙂 Мудрость у него наступила😆

[@denischi3811]

Спасибо за видосик, йети реально прикольная тачка... Сам на такой катаю.... Пробег 140 полёт норм))

[@АлександрКочнов-е6э]

Эта йети асфальт наказывает своими шипами))

[@ЛеонидКорпусов]

Я уже 8.5 лет подписываюсь под каждым словом! Ничего интересней для меня до сих пор нет

[@dangerslugger2143]

А ведь были времена когда мы могли и рассаду отвезти и всех наказать и всё это за копейки😢 Калдина gtt... Легнум vr4... Форик sti... Авансир та4... Жизнь боль.

[@Pavel_inn]

Yeti очень классная тачка, владею уже 3 года, менять не на что в сегодняшних реалиях! Хотя рань она мне нравилась

[@Stig_17]

Ну наконец то дождался видос о Yeti) Как раз думал менять A4 B8 на неё) Ну все благословение получено можно действовать)

[@apolobrown4804]

Удобная тачка. 6 лет на такой гоняю

[@Blancoaxel]

У вас б8 без кватро ?

[@Eholotauto]

Жень, спасибо! Не зассал купить эту машину именно благодаря твоему мнению! Радует каждый день! 1,8 4х4 2017 50к пробега взял за 1,2 лепёшки

[@evgenn177]

Да Йети тема!!! Был у меня 4.года и шесть месяцев... Остался очень доволен... Продал на пробеге 247т.км проблем не было очень надёжный авто... И масло не ел и коробку не трогал. Сейчас у меня Ауди А4 около полугода она конечно получше но по Йети скучаю

[@АндрейПавлов-я6у]

Женя, большое Спасибо за ролик. Йети один Оз моих любимых WAGов. Он действительно чем то цепляет,хотя сам и "простой". Мечтаю о таком!!!

[@Love_Deception]

Ну а че, потому что не шибко мелка табуретка с сердцем гонщика, высокой короткой базой для полного привода зимой)) класс А внешку и на свой кошелёк можно доработать или в корне изменить) всё решает копеечка

[@vz5835]

Владел 1.8 дсг рестайлом в комплектации adventure с новья. За свои деньги (1130 т.р. 2015 г) офигенная тачка (утилитарная и тоже время драйвовая для паркетника, экономичная, комфортная в рамках своего класса). Потом пересел на новую а4 б9 кваттро бензин и могу на фоне её перечислить минусы йети. Дерганная прыгучая езда в пробках (то не едет, то рвёт из под себя), тормозов даже для стока не хватает (нет уверенности когда тормозишь после обгона), хреновое лкп у навесных кузовных деталей - любой микроскопический скол превращается в прыщ с последующим отваливанием краски пластами (если вовремя на закрасить). Далее, скрипучая панель приборов - требуется проклейка. Лобовое быстро покрывается сколами и микротрещинами, хз может у многих паркетников такая проблема (у а4 за 4 года всего 1 скол). Сильно загрязняются боковые стекла с зеркалами (грязь летит с лобового). Через 2 года подающий воздух патрубок был весь в масле, не знаю насколько это серьёзная техническая проблема. На бездорожье не хватает угла въезда. Работа халдекс в грязи не понравилась (сильно мотает машину), торсен лучше (как по рельсам). Вроде все.

[@ИнокентийСмактуновский-и9м]

Был у брата такой дизель, огонь, расход не большой, едет бодро. Отъездил 4года, продал- жалеет☝️

[@ЖеняНовиков-х6т]

У меня такой дизель. Ну не скажу что он прям совсем мало лопает ближе к 7ми с пробками. Зимой 8

[@Марсианин-ж3о]

@@ЖеняНовиков-х6т с пробками ......😂

[@AlipovArtem]

Йети на шипах летом это сильно 😂

[@СергейСафран-д6с]

рывок на песке имеет )))

[@badrikish]

Причём типа заряженная

[@_Paster_fish_Dubna_]

Тачка радует каждый день !!! Зимой и летом одним цветом )✌🏻

[@MG_47]

Йети охрененный. Раньше в семье был рестайловый с 1,8. Скромный и неброский внешний вид соседствует с задорным характером и практичностью. Один косяк, маленький багажник, но трансформация салона частично может это сгладить

[@666sikvel]

Yeti чат негодует и требует нормального обзора 😂

[@vladimirrumyantsev2561]

Поддерживаю

[@KrivzTube]

Ссылку на негодующих!

[@666sikvel]

@@KrivzTube на драйве мне напиши Tonik77

[@fuckspirt]

Не верьте ему, у него вторая Мазда ))

[@baskery86]

Где этот ети чат? Как раз ищу живого 1.8

[@Эдуард-м7р7е]

Совершенно недооцененный авто. 1.8DSG Супер!!!!

[@dminin]

Была А6, но после строительства дома езжу на Йети на зиме… мда.

[@Donetsk_Cadianets]

АААА! Бугатти из лего! Ржу не могу 🤣 Стасу привет✋👋

[@Bass-f2q]

Была у нас в семье шкода йети 1.8 полный привод. Супер автомобиль!!!

[@apolobrown4804]

В комментах в основном пишут те, кто о йети знает только с картинок и те, кого коробит зимняя резина летом. Комментов владельцев йети меньше, но они положительные.

[@dmitrynnov1]

Дядь Жень, вот все что ты описал я могу так же сказать про свой турбовый рапид))) 14й год, 170к пробега, ничего не ломается))

[@Гавс-кот]

3 меня полик 14 г тоже не ломается, но йети это круто!

[@Sid220388]

Тачка не имеет конкурентов на вторичке, жаль что сильно недооценена, но зато из-за этого цена входа в тюнинг невероятно мала сейчас) А по корозии , выход один...это регулярная мойка авто, не реже раза в неделю! у меня 13г и всё отлично...

[@o2_1]

Есть у кого-нибудь суперб скаут полноприводный? Дайте ему на съемки самую шкодистую шкоду

[@Alex-bs1fj]

суперб скаут, это обычный суперб с фендерами

[@o2_1]

@@Alex-bs1fj суперб скаут это во-первых суперб-сарай. Полноприводный и задранный, что делает его супертачкой для поездок на дачу за компотами и остальным

[@Alex-bs1fj]

@@o2_1 ок, я живу за глродом, никакой проблемы не испытываю в поездках домой. а, еще компоты не делаю, если что надо есть магазин и рынок. у супруги универсал, полный привод, купили его только из за внешгего вида. до этого бвл универсал легковой с малым клиренсом, никакой проблемы

[@Alex-bs1fj]

@@o2_1 все шкоды 4х4, имеют увелтченый клиренс, в т, ч те что продаются в европе. так что скаут, это просто комплектация

[@o2_1]

@Alex в Европе увеличеный клиренс имеют только кроссоверы и типа скаутов, оллтреков, оллроудов, и вольво хс70 всяких. Для остальных машин идет "европодвеска", которая ниже чем у тех, что продаются ( автомобилей) у нас с ППД. Шкода суперб скаут и шкода октавия скаут это машины европейской сборки, они никогда у нас не собирались и собираться точно не будут имеют подвеску кроссоверного плана с конвейера. Скаут это просто комплектация, ее отличие в молдингах, в клиренсе, в дизайне интерьера и в пакетах опций. Шкоды суперб скаут нет на досках объявлений, нет на дорогах. Никто не пригонял себе такую дорогую и редкую комплектацию. Так же как и нет электрических октавий и супербов, так же как и нет гибридов, так же как и нет дизельного битурбового кодиака рс. Слишком дорого.

[@Але-ъ9м]

Нет там багажника это я как владелец Октавии скаут а5фл говорю)

[@77iop]

В А5 я две 200 литровые бочки закидывал. А в эту, не думаю

[@misha0241]

Я в свой амарок 2 колеса от jcb3cx super закидывал и 4 20ти литровые канистры с солярой,вот там действительно багажник на все случаи жизни)

[@blackhaki4291]

Я в свою фуру ваши амароки закидывал.....

[@akexeysar]

Скаут на полном приводе хрен найдешь, а если и найдешь- можно за эти деньги купить 2 йети. Если так нужно возить 200л бочки - поставьте фаркоп и купите прицеп

[@jidkiigdp]

Скинь сиденья , там будет дохрена места

[@novoslobodkin]

8 лет на такой катаю, 160 тыр пробега, полет нормальный. единственный минус - этим летом лкп стало местами пузыриться

[@Альпаковод]

Рынок только оправился от трудов Крашеного-теперь Ваг центр вторую волну врубает

[@igorkhabibulin3282]

Ну наконец то Евгений снял "самого лютого волка в овечьей шкуре" из всего ВАГа. А такой Йеть стал именно из за "няшной внешки"... эту машину в потоке никто "не в з..й" не ставит, из за "братьев на 1.2 - 1.6":(((( ну или пока не нажать на "тапочку"))) круче ток - "Лупо" с в8 и то "ехало ли оно"...))).... Спасибо, тебе! владею такой же "злюкой") Суетливые любители замены мехатроника "салютуют" тебе))) а машинка "классная", и да - нафих Карок!!! верните Йетя!!!)))

[@mood_stabilizer8797]

Помню рекламу нового YETI в 2011... Столько эмоций

[@apolobrown4804]

Помню как мне он не понравился тогда этими фарами, а спустя 3 года у меня он появился ))))

[@vladimirrumyantsev2561]

Я собирался обновляться на рест, ждал пока отправится рынок после Стасяо, а тут ты... Ну что за человек :)

[@avei857]

Спасибо за Йети! Я дождался)

[@DSLRkin]

шипы глаз режут)

[@ЛёваЮрков-ъ5к]

Купил у своего деда этого зверя. Куб дров в ней перевозилось) сейчас эта ласточка не в деревенских руках. Коляска чуть не стоя залазит. По поводу затрат расходников каждая замена выходит в районе 12тыс. с учетом что масло liqie moly. Очень много положительных эмоций от этого зверя

[@temskytemsky9819]

Пошел читать коменты, а видос только вышел)

[@denizxdd1515]

Вот только сегодня смотрел их, прям в тему, спасибо, сложно выбрать что-то, после гольфа вообще не могу смотреть на что-то кроме ваг

[@alexeyyurov845]

Владею седьмой год. Все норм! В городе под миллион в цвете неприкрытой задницы павиана такая одна, Карт!))) А еще говорят - неликвидный цвет.))

[@PaulKru]

После этого ролика купил Ети.🤗

[@yohoho7700]

И как? После рождения ребенка решил купить первую машину. Хватило сходу на бу весту св кросс. Живу на Севере и клиренс не последнее место. А большой багажник на первом(коляска, продукты). Но зимой без полного привода вообще не очень. Снег не чистят толком. Вот присматриваюсь к ети 1.8. Но ценник на норм экземпляры 17годов 1,7-1,8млн. Но багажник кажется попроще и меньше, чем в весте

[@АлексейСеребряков-п1ъ]

​@@yohoho7700мужик ты ваз сюда как умудрился засунуть(гавно ведь(((ты о чём 😂

[@yohoho7700]

@@АлексейСеребряков-п1ъ чем? Веста св кросс багажником шикарна. На данный момент хватает.

[@РемонтиобслуживаниеКМА]

Имею 1.2 TSI Называю ее нежно бедолага, по ней по мелочи всегда есть что делать проблемы есть и их куча))) но все они устранимы

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

На рест, ещё можно смотреть, но этот из разряда Ниссан Жук!

[@Ed-sd9qb]

Roomster.

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

@@Ed-sd9qb туда же😂😂😂

[@РоманОсьмухин]

Как будто про другой автомобиль рассказываешь). Послушал год назад стасяо сана, взял йети. Что скажу в итоге. 100 к надо только на большое ТО и летнюю резину. Подвеска жёсткая как табуретка ( её стехия трасса ну и может Москва с хорошими дорогами). Салон собран плохо, т. е. шумка от дороги огонь, но весь пластик дребезжит на кочках (думаю у тачки с видео шумка салона сделана). У меня 14 год. Требует довольно много вложений по технике. Едет хорошо. Рулится приятное чем фф2 (с него и пересел). В общем не надо превозносить данный авто. Но вот главный плюс машины, что стоила дешевле митсубисей асх (и при этом точно лучше) , ну и практически как логан. Так что о покупке не жалею, тяготы владения переношу)

[@vsemdobra11]

Ураа Женя вернулся!!! Шутка конечно но без очков лучше! И да я опять подписался😉

[@alexeyvlya]

Ети огонь, по совету Стаса взял, за 100к пробега тоже ступица загудела и термостат коробки, скорее всего на этом он тоже сломан. Легко проверить: если летом темпер масла появляется раньше чем ОЖ доходит до 90 градусов, значит термостат заклинил открытый.

[@Perm2006]

1,8 tsi. 152 кобылы. Пассат 2011 года. 4 года назад пробег был 168000. 4 года назад был угнан. И проблем с ним не было. Хотя юзал его по полной. Скучаю по этой машине

[@PJKossta]

подвеска не простреляемая всё нравится, был бы адаптив круиз и новый дизель 200 сил пушка к 125 тысячам поменял 2 задних ступичных, комплект колодок, 2 раза передние стойки стаба, 1 раз задние стойки стаба ии всё

[@КонстантинНестеров-в1т]

Забавный видос, я его прям ждал. Сам езжу на ети с ихи турбиной и даже в таком конфиге временами зацеп нам только снится😅

[@rostik_49]

Да... Зимняя резина на шипах по середине лета, конечно же в первую очередь делаем Stage 2 на запчастях из мусорки и ставим 20 диски с резиной стёртые до slick!

[@Mishania_35]

Всем привет! Я из 2023 года , ребят, сейчас можно за такие деньги взять живую машину такую за 1 🍋 на полном приводе?)

[@Boltik-r3p]

Отличное повествование ! Спасибо !

[@Bender10598]

14:50 😂😂😂👍 Хорошо по тролил.

[@oleksandrpuchka7688]

У самого такая на ст3 340 лс. Хорошая машина только ЛКП говно

[@РусланЖолданов]

какой пробег как поживает?

[@Champik333]

Вот соглашусь, старый йети выглядит интересней унылого карока.

[@ИванИванов-р6ч2ф]

Привет женек классный контент,лайк прикольная шкода и номера классные!👆😉👍👍

[@vladvainer4881]

Всегда нравился "Yetti",но если выбирать из "Семейки ваговых",то без сомнений "Allroad"!

[@batotsydenov9059]

Крашеный оценит шутеечку про лего 👍👍👍

[@СтаниславКорнилов-у3ъ]

На обзор следовало бы взять рестайл))) Я владел данным аппаратом, прикольный аппарат, особенно на шитом движке и дсг, едет неплохо))) опций дохрена, НО самое ужасное в этой машине- это сиденья! Нужно ставить хотяб от гольфа или от ауди, после фф3 просто убожество! Сейчас езжу на ку3, после йети не хватает всяких кармашков, сеточек и ящичков((( в ку3 спорт сиденья очень удобные. И если брать йети, то лучше в максималке, как у меня была, в ку3 нет многого, что было в йети, но ауди есть ауди, ощущения совсем другие))) а йети отличная городская коробочка)))

[@MrFriman24]

У йети два вида сидений - обычные и спортивные. Мне досталась машина со спорт сидушками ))

[@MEFFICK]

Астрологи объявили неделю "Доступной пушки", колличество запросов Skoda Yeti на авто.ру увеличилось в 300 раз

[@МарияСмурова-у7з]

Спасибо за обзор.

[@Mishania_35]

Обрел мудрость к 30 годам кста 😂

[@Psih89]

Вот вся суть вагодроча летом на шипованной резине

[@Марсианин-ж3о]

Легендарный и живой Йети

[@andy9k]

внешка на любителя, я бы взял сеат алтеа фритрек 2.0tsi

[@alexst402]

Так же сделал свой выбор в пользу фрита в своё время. Ни разу не пожалел.

[@endless.infinity]

Так ведь и у фрита внешность на любителя! Хотя внутри всё интереснее

[@alexst402]

@@endless.infinity так у фрита просто на любителя - но никто не скажет, что она банальная. Он в любом случае выделяется из потока. А етиков этих как грязи.

[@MrBlack-xc3ep]

Однозначно фрит!!!!!!

[@andy9k]

@@endless.infinity да, но йетик унылая утилитарная машина дачника-пенсионера, а фрит это эмоции, веселье и молодость. Мокрая dq250 бонусом.

[@san4ez177]

Какую лавку загрузил?? Багажник мелковат, по меркам кроссовера для поездок в Ашан норм 👌

[@СтепанРябев]

Воспитанный и интелегентный на зимней резине )))

[@АлексейРындин-у8б]

Отличный обзор 👍

[@vladrus2377]

Так вот, оказывается, из-за каких "воспитанных интеллигентов" у нас на Пулковском шоссе дичайшая колейность, которую каждый год пытаются исправить.

[@igorfrolov2]

У меня Шкода Октавия А5 2.0 TDI на первом стейдже, честно говоря не ожидал от нее такой динамики, по трассе это вообще идеальный автомобиль, и обгоны на одном дыхании даже груженный в гору, при этом внешне спокойный сарайчик, но внутри это бодрый аппарат

[@ОлегМаслаков-к5у]

DSG не прошивал?

[@igorfrolov2]

@@ОлегМаслаков-к5у да, поездил год и прошил, было некомфортно ездить по городу, только трогался и сразу шестая передача врубалась, сейчас все отлично

[@ОлегМаслаков-к5у]

@@igorfrolov2 понял. У меня Еттик дизельный. Двигатель на чипе,шикарно стало,но DSG стандарт такое себе удовольствие. Так и маховик раздолбить не долго. Кстати я поменял его на 150.000. А так всё родное. Сейчас 170.000

[@user-gh6dg9ux3c]

Посадка в йети огонь , прикольная тачка , дизайн бы подшаманить только.

[@Happy_Nikolai]

Адидас эдишн ? Дайте две! Что за люди ааа ... Это ж круто!

[@denyslupenko7704]

Жека! Высыпайся! Ты нам ещё нужен )

[@РоманКаракалючка]

Летом на шипованных шинах!! Кайф!))

[@Князь_Хитклифф-Кот]

"Бугатти и Порше из Лего"? Это что, булыжник в огород Стаса? 😁🤣

[@mixakoles9356]

Но заглушку ремня безопасности нужно выкинуть)

[@alexvgv2901]

С удовольствием смотрю твой канал!Контент класс. У меня к тебе вопрос, как профессионалу. Джетта6 2012 г на 1.6 АТ - айсн 6ст. Почему если медленно разгоняться, то у меня на 4 передаче поднимаются обороты до 2000,идет тяга, а потом падают до 1400 и снова начинает тянуть машину и все это 4 передаче. Пробег 50к.Спасибо.

[@АндрейНиколаевич-й3з]

Снятие йети с производства это самая глупая ошибка wag

[@IvanMaksimov]

Что туда может влезть без сложенного дивана? В Йети багажник - на один чемодан

[@ОлегАбдулов-к4и]

Иван ты не прав. В йети если убрать заднюю полку туда влезет пиздец сколько. Можно грузить хоть до потолка. Только зеркало заднего вида закроет.

[@Ammoral1]

У fresh(а) Skoda yeti stage 3

[@Ванек-ъ8з]

Тоже хотел про Макса Йети написать коммент думал посмотрю никто ли не писал про него но видимо вы первый ))))

[@antonmyasoutov1999]

Спасибо! Неожиданно. Это Лего для больших мальчиков

[@iliaigorevich1367]

В кодиак отлично кладётся мешок цемента) никакого люкса там нету) хотя подвеска не очень для плохой дороги

[@77iop]

Точно, это он кодиак не пробовал

[@igorbolev1553]

Кодиак стоит вдвое дороже. Люкса нет, а цена вот есть

[@77iop]

Да я мешок цемента и в гранту положу, когда на пенсию пойду, если доживу и если гранта не будет стоить как сейчас кодиак))

[@LFS316]

S.Yeti “Везет мешки с цементом С привычным тебе ускорением” *внимание, он капризный, но ты его продолжишь любить, при наличии свободно плавающих финансах, которые потребуются с более частой периодичностью чем на обычный подобный яп. кор. фр. авто Надо оно вам или нет, каждый решает сам за себя

[@ВасилийЗимин-п1ь]

Молодец Жека классная тачка

[@life-cc8fy]

Ролик посмотрел-сразу +100к к цене на вторичке за ЛЮБОЕ состояние

[@Vetalmaks]

Лавочка… коляска от К-750 без демонтажа переднего сиденья))) и это ещё комплектация была простая, где переднее сиденье не ложилось, превращаясь в столик

[@mrcreeper97games]

3 года я наваливал на етике стейдж 2, все бы ничего, да запчасти дорого, ст3 усугубляет ресурс и так 180ткм было. Пружины сразу в топку, ставить занижение. Масло не жрал Продал, иногда скучаю. Но взял себе лансер х раллиарт. Так что если ездить до 140кмч то норм, свыше уже бой с ветром и расход.

[@ИванРест]

Обратил внимание на резину... Зима на шипах, а на улице уже лето.

[@onelifekrd]

А могу я попросить в следующем ролике рассказать подробнее про тюнинг Йети и Кью3

[@ivan_dombrovsky]

У меня Йетик в таком же кузове еще Чешской сборки, с панорамой, и пока единственная вещь которая бесит - это ее скрип. Смазываешь, и потом опять скрипит😬

[@patrikislero8516]

А ты думал это тебе что-то из премиум сегмента, от премиум только цена😅

[@ivan_dombrovsky]

@@patrikislero8516 как раз за премиумом не гнался) обычный повседневный авто для жизни) в котором можно за раз проехать 1ткм и не устать)

[@duken4697]

Skoda octavia skout and vw alltrak вообще пушки которые симпатичнее а фольц можно сделать 450+

[@dimiqa]

Самая дешевая зажигалка 4*4 ваг с завода, чип и выезд из 7ми сек, был ст 2 лучшее время по холоду до 100, 5.9 при 12 градусах. Но если машину обслуживать оригиналом и строго по регламентам, это очень не дешевый аппарат, это нужно учесть. 1.8 после реста, с движкой проблем нет вообще.

[@DSLRkin]

1.8 после реста, жрет 1 литр на 2000, пробег 168000, масло каждые 8000

[@dimiqa]

@@DSLRkin бред, без долива проезжал и 10к

[@DSLRkin]

@@dimiqa в чем бред?)

[@dimiqa]

@@DSLRkin в расходка масла после реста.

[@DSLRkin]

@@dimiqa да полно таких после рестовых жрущих), вы как с луны

[@Андрей-л1ф4м]

про бугатти из лего и порша - это относилось к Асафьеву Стасяо :)

[@ТониМонтана-и4ъ]

Рестайлинг выглядит в разы круче (имхо)

[@sergivanov1051]

ООО СПОРТ КАР)) На зимней резине летом)))

[@Марсианин-ж3о]

2.0 tdi - если надуть, будет круче чем 1.8 tsi ??

[@dmitryzakharov8840]

Школа рулит и весь ВАГ!

[@sanyasanev9061]

интересно, "наказывать" это как? раньше ехать со светофора? вот это наказаааание) поясните, может я тоже бывал наказан и не в курсе