Относительно опасности ассистентов я для себя понял 2 вещи: 1. Ведение по полосе: Руки всегда на руле, так как ОНО легко ПУТАЕТ нормальную разметку и временную. Пару раз была ситуация когда ОНО хотело в отбойник меня всадить на скорости, приняв временную разметку за постоянную. Цветов полосы то ОНО не сечет. 2. Адаптив: Если кто то резко уходит в пробке перед тобой в другую полосу, ОНО увидев "окно ", охотно ускоряется. Особенно если окно большое. И тут к примеру абрек на такси из другого ряда плотнячком в это окно вклинивается - влепить ему в корму элементарно, ОНО не успеет оттормозиться.
@user07788 Жыл бұрын
Вчера Фронт ассистент перед бетонной стенкой сработал, на долю секунды раньше, чем я собирался остановить. (Надо было вплотную подъехать к стенке). Каждый раз пугает, но пусть лучше будет. Из всех его сработок, я всегда контролировал машину, но один раз я точно проспал, а он нет!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это скорее всего не фронтассист, а ассистент маневрирования.
@user07788 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня по моему нет такого
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@user07788 если уж фронтассист есть, то этот тем более должен быть. Он даже у меня есть.
@alexandertyurin8837 Жыл бұрын
Это ассистент парковки. Работает на паковочных скоростях используя только парктроник. Срабатывает когда видит близко препятствие и не видит торможения. 3-4 раза срабатывал когда я по привычке быстро парковался во дворе. Резкий писк и удар (именно удар) по тормозу. Освежает.
@user07788 Жыл бұрын
@@alexandertyurin8837 освежает не то слово ))) или задом сдаешь, он на траву среагирует как е ..т по тормозам, так свежо свежо становиться )
@pavelkurbatov5506 Жыл бұрын
Я себе в Тигуан доставил все ассисты которые возможно, у меня в целом и так все было с завода, круговой обзор и фаркоп, не было камеры, зимой я поменял стекло под камеру, поставил камеру и активировал все дополнительные ассисты, удержание в полосе потом отключил, слишком навязчиво работает. В Октавии A7FL у жены, я доcтавил радар и ACC, в планах так же заменить стекло, поставить камеру и активировать ассисты. Кстати в Октавии сразу радар зашили под ACC 210км в час.
@karlsnosyashiy9600 Жыл бұрын
Женя, шикарный выпуск! Смотрел в захлеб!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Спасибо, дорогой)
@СамирГасанов-я6з5 ай бұрын
Здравствуйте.У меня Шкода Суперб 2020го года.фары матричные а вот авто дальнего нет.камеры на лобовом стекле тоже нет.из за этого нет авто дальнего? Ещё один вопрос.обязательно ли нужно менять лобовое стекло чтобы поставить камеру FLA? Нельзя ли установить камеру которая стоит под зеркалом?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
На матричных фарах нет автодальнего, там есть матричный дальний свет, который вырезает автомобили, не ослепляя их. Не слышал чтобы кто то ставил камеру, не меняя стекло.
@СамирГасанов-я6з5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Спасибо за инфу.очень признателен!
@МаксимРантала Жыл бұрын
Про датчик дождя хотел бы добавить: когда днём начинается дождь, автоматически включается ближний свет😊
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ок, принято😉
@vladlmirknyazev Жыл бұрын
У меня рапид 20 года, радар помог один раз не заехать в зад передней машины на трассе, я начал засыпать и не заметил как передние автомобили начали притормаживать, из за большой скорости движения авто одновременно пропищал и вкл тормоза. Так он меня спас от проблем. Автоматические дворники - это просто прелесть.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Думаю что Вы были очень рады😉
@nikolaylevizi6120 Жыл бұрын
Front Assist прикольная штука на VW, но иногда пугает, был у меня случай, проезжал перекресток с рельсами и машина посредине перекрестка резко тормозит и это когда я уже на мигающий зеленый пытался проехать, ну такое себе :)
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Вот о том и речь🤷♂️
@say_spb140 Жыл бұрын
Да, фронт ассист хорошо срабатывает на металл, особенно на рельсы. Еду по Стачек, в одном месте рельсы выступали чуть выше обычного (пересечение с Трефолево), скорость 75, машина ударяет по тормозам, ремни вдавливают в сиденье...Хорошо сзади никто не ехал. Вообщем ощущение не из приятных. Но уже неоднократно выручала в потоке когда зазиваешься или недостаточно жмёшь на педаль тормоза (машина сама за тебя дожимает).
@manderkud Жыл бұрын
Евгений! Ваши видео и как вы показываете какая функция что делает. Даёт очень большой опыт покупки октавии ( чего лишиться из функций ) или что нужнее. СПАСИБО!!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я очень рад, супер!
@ZVA_NOOK Жыл бұрын
Про Adaptive cruise-control не совсем понял, до 210 изначально только на определенном железе или "всегда" до 160, а до 210 можно изменить настройками?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Зависит от железа/радара. Ну и да, без камеры доп. функций не будет.
@EngineerSpock Жыл бұрын
У меня оригинальная камера сзади, дворник есть, а омывайки камеры нет.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Должна быть омывайка, очень странно🤷♂️
@Sagy-k6x9 ай бұрын
Спасибо за обзор , у меня вопрос , Шкода суперб с длительной приборкой, без предупреждения о слепых зонах . Но уже 2 раза у меня появлялась на экране картинка показывающая две машины рядом , надо понимать это индикация,обгона опасного или же я приблизился к полосе слишком близко????
@Sagy-k6x9 ай бұрын
С дигитальной
@SkodaclubPiter9 ай бұрын
Я так сходу не соображу, нужно понимать при каких обстоятельствах она зажигается, да и на саму индикацию посмотреть бы🤷♂️
@Hitrayaevreyka Жыл бұрын
Спасибо за видео !) с помощью прошивки апгрейтнула себе ассистента контроля полосы , в итоге оказалась полная шняга (Шкода карок) ибо машина иногда теряет полосу и начинает бешено подруливать , из-за чего на скорости на том же ЗСД в Питере на 130 км/ч становится реально страшно оттого что машина мотается и руки на руле мотаются. Выключила , теперь езжу сама )). На скорости до 130 км/ч очень удобная функция , а вот если подразогнатьмя - уже некомфортно становится.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ни разу с таким эффектом не сталкивался. Очевидно что так работать не должно. За временную разметку идущую по диагонали да, может попытаться ухватиться, но чтобы так, на ЗСД, что то точно не в порядке.
@luzhanskiy89186 ай бұрын
Интересует вопрос по автопарковке. Авто часто определяет паралельную парковку, а вот перпендикулярную иногда тоже иногда воспринимает как паралельную. Можно ли принудительно менять режим парковки?
@SkodaclubPiter6 ай бұрын
По моему нельзя, я по крайней мере не припомню такой фичи.
@EngineerSpockАй бұрын
Можно еще раз нажать кнопку автопарковки и если он увидит другой вариант парковки то переключится на него
@coolnetspb Жыл бұрын
16 - задняя камера с омывателем у октавии A8 может быть без заднего стеклоочистителя, в таком случае на дисплее присутствует "виртуальная" (сенсорная) кнопка активации этого омывателя.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Возможно в А8 и так, в А7 такая опция была недоступна.
@coolnetspb Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter так и есть, раньше нельзя так было, но когда заказывал А8, то обрадовался, что можно такой вариант заказать с камерой и без заднего стеклоочистителя.
@АнтонПодоров-ы3н Жыл бұрын
Сейчас появились кодировки и можно виртуальную кнопку омывателя камеры установить. Skoda karoq доставлял камеру и такое активировали. Можно омывать и при включении заднего дворника и нажатием на дисплее.
@СергейГолышев-щ6ж Жыл бұрын
Срабатывания фронт ассиста регулируются,тоже вначале срабатывал даже на забор вдоль дороги.Стоял в положении "рано",поменял на средне,теперь все норм
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну вот видимо нужно сразу режим менять.
@motyaabarmotya Жыл бұрын
Женя немного напутал. Адаптивный круиз-контроль, действительно, бывает двух видов - до 160 км/ч и до 210 км/ч. Тот, который быстрее отличается от более медленного программным обеспечением, то есть из 160 можно сделать 210. И 210-й будет включать в себя функцию распознавания пешеходов и велосипедистов. И, кстати, АКК работает от 0 км/ч только на машинах с автоматом/роботом, с механикой АКК работает только от 30 км/ч. А то, что вы рассказали (про навигацию, камеру совместно с АКК) - это ассистент Трэвел Ассист. Он подразумевает другую камеру ассистентов (более продвинутую (2Q0)) и руль с емкостными датчиками, которые, насколько я знаю, никогда не устанавливали на российские Шкоды. Ассистент распознавания дорожных знаков в нашей стране работает с ограничениями, но совместно со штатной навигационной системой его можно настроить на удобоваримый формат, когда будет выводиться и знак с камеры, и знак из навигационной базы. Парктроник вперед тоже останавливается, но только либо после активации парктроника задней передачей, либо кнопкой и наэкранным символом автоматического торможения. По умолчанию вперед торможение всегда неактивно.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я про типы ACC и возможности довольно много прочитал, вряд ли я здесь ошибся. И вот как раз таки Travel Assist и ставится с круизом на 210, и там уже есть камера и т.п.
@nemocrow1990 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Круиз на 210 и Travel Assist никак не связаны. Как выше написали, для Travel Assist нужна новая камера. Круиз на 210 может работать вообще без камеры, для него нужен радар.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@nemocrow1990 без камеры он не сможет реализовывать Travel Assist with Traffic Sign Recognition, predictive Adaptive Cruise Control, и Pedestrian assist. Поэтому идет с камерой. А круиз до 160 имеет другой радар, с ним даже если доставить камеру, то не реализовать будет эти ассистенты.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@grigori3661 ну вот кстати да, не на каждом радаре даже 210 можно защиту пешеходов активировать.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@grigori3661 до 65
@user07788 Жыл бұрын
Евгений, не сказал адаптивный как понять какой стоит? Можно ли 160 на 210 переделать ?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Главное чтобы камера была, если есть камера, то переделать все можно) Как понять? Ну либо экспериментальным способом, либо компом.
@reviewautosound Жыл бұрын
Здорова, видел тебя на другом канале с улучшением музыки. Давай видос!)
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Все видео на этот канал залиты😉
@BlackKrosoffka Жыл бұрын
У экстренного торможения есть конкретные параметры срабатывания: скорость не более 40 км\ч и педаль газа не нажата. у меня постоянно срабатывает на пешеходов появляющихся в мертвой зоне сзади (работает совместно парктроники с камерами) пару раз реально спасала
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Этот до 15 км/ч, я говорил об этом.
@_-Detox-_ Жыл бұрын
нет. У меня и на 90 км/ч срабатывал.
@BlackKrosoffka Жыл бұрын
@@_-Detox-_ мы видимо о разных assista'х... неужели с 90 до нуля оттормозила?
@_-Detox-_ Жыл бұрын
Да. У меня европейка. Возможно в этом дело..🤔🤔
@manderkud Жыл бұрын
Подскажи - если я куплю шкоду как у тебя но без режим MODE. ничего страшного? или лучше с этим режимом
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
У меня без режима Mode. При желании его можно добавить.
@jorik8637 Жыл бұрын
Оч интересно. Спасибо!👏👌🙂
@signum7971 Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Спасибо, дорогой🤗
@peregod72 Жыл бұрын
А есть еще функция выезда с парковки. Работает при наличии автоматического парковщика
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да, так это один и тот же ассистент. Заезжает и выезжает.
@_-Detox-_ Жыл бұрын
Кстати, может кто знает как выключить скоростной режим в стандартных картах? Часто бывает такое, что знак, например 80км/ч, а авто ускоряется до 120, как в картах прописано, игнорируя датчик дорожных знаков..
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я к сожалению не подскажу🤷♂️
@AntonIvannikov Жыл бұрын
Что бы авто останавливался на препятствия спереди- если не ошибаюсь педаль газа должна бы нажата. У меня срабатывала пару раз но на Мазде, думаю принцип работы у них одинаковый.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
На скорости я думаю что без разницы. А вот до 15 км/ч скорее без газа.
@максимвикторОвич-и9п Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не не Жень именно нажата. Стремная хрень ))) но по другому не сработает. Лично проверял. Если газ не нажат то в коробку влетаю. Но тормозит четко за 10 см. Что сзади что спереди.
@AntonIvannikov Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter У меня срабатывала, именно при нажатой педали газа при трогании в пробке. Поток поехал, я тронулся, отвлёкся на телефон, замечаю что поток передо мной встал, и одновременно с ассистентом нажимаю на тормоз и почувствовал как система за меня дожимала тормоз до полной остановки. Так же были случаи когда при быстром догоне впереди идущего авто с целью обгона(перестроении) срабатывала звуковая и информативная частить системы, но торможение не происходило.
@aborskiy Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нужно хотя бы раз, хотя бы немного, но прикоснуться к газу, тогда будет тормозить, если трогаться без газа - тормозить не будет, проверял в кодиаке на коробке сзади.
@andreasgaranin8926 Жыл бұрын
Привет.Спасибо за ролик. У меня чашечка кофе загораеться после определённого промежутка времени. Оно как то не связано со стилем езды или как водитель рулит.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Думаю что этриоскоп кажется😉
@и.и.м.м.а.и Жыл бұрын
Спасибо за 💪💪💪обзор👍
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Спасибо!
@и.и.м.м.а.и Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 💪💪💪
@АртёмАмирович-х9ъ Жыл бұрын
В Октавии А8 дворник для омывателя камеры не нужен. Омыватель есть всегда, без дворника просто виртуальной кнопкой из меню камеры заднего вида включается
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да, спасибо, уже написали. Я сам не обратил внимания а тестах🤷♂️
@NiceTakeOff Жыл бұрын
6:45 буквально на днях ехал километров 60 притормаживая перед машиной спереди которая стояла на светофоре, ассистент сработал и экстренно затормозил. (Я притормаживал недостаточно эффективно), так что все нормально) просто проверять надо на машинах а не коробках. Коробки он не распознает
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Не распознает, это факт)
@ГеоргийЕрёмин-ф1е Жыл бұрын
Да доставить бы радарный круиз, если бы денег стоило бы вменяемых) ещё вот если есть ассистент помощи в гору,можно ли как то активировать авто холд, что бы в пробках тормоз не держать ??? Может знает кто ...
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Если ручник механический, то никак.
@ГеоргийЕрёмин-ф1е Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да механика (
@Admin-xy8we Жыл бұрын
У меня шкода октавия без дворника сзади и камера с омывателем.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
У Вас А8 Октавия
@Admin-xy8we Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Да.
@serpeika Жыл бұрын
Интересно, а как это реализовано на китайских автомобилях? 🤔
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Нужно разбираться. Общая логика должна быть похожа.
@lab201157 ай бұрын
Камера чистится дворниками, если радар с подогревом то и радару на снег пофиг
@ЯСм-ч8ж Жыл бұрын
Самое крутое, что режим дворников меняется не только от количества, но и от скорости и кажется от ещё чего-то, может размера капли или он отличает снег и воду. Потому, что скорость взмахов меняется
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Похоже на правду. Чем выше скорость, тем дождь кажется сильнее. Про снежинки ничего не скажу.
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
При повышении скорости датчик срабатывает быстрее , так как поток осадков увеличивается . Так что зависимость есть . Но сама система авто очистки конечно очень полезная . Это понимаешь когда до этого ездил и дергал переключатель в ручную 😊
@максимвикторОвич-и9п Жыл бұрын
Жень на моей Шкоде экстренное торможение вперёд срабатывает только если активировать парктроник кнопкой. Назад тормозит без проблем.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
На эксперимент наталкиваете меня?🤣
@максимвикторОвич-и9п Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Жень а почему бы и нет??? Сработает в том случае есл не будет стоять на тормозе.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@максимвикторОвич-и9п поищу коробку, в кусты лететь неохотно🤣
@максимвикторОвич-и9п Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Коробка одно а вот сознательно нажимать на газ перед препятствием?!!! Тот ещё атракцион ))) Сними обязательно.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@максимвикторОвич-и9п в этом видео уже есть такой кадр👀
@ОлегЛеонов-и1с Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как говориться, разжевал и разложил по полочкам!👍😁
@ruvash84 Жыл бұрын
АКК сильно расслабляет, начинаешь отвлекаться например на телефон. Боюсь как не сработает и влечу впереди идущую авто😄
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А ответственность с водителя никто не отменял🤷♂️
@Vasily001 Жыл бұрын
По рапиду подтверждаю. Датчик дальнего света работает не всегда корректно. У другу был рапид и мы выехали на трассу с новыми отбойниками и отражателями. Так система с ума сошла, будто ехали со светомузыкой. То включится, то выключит. Причём была ночь, погода ясная, машин нет. Видимо отражатели давали яркий свет, и система не смогла их распознать. Когда я делал предзаказ машины, не стал себе её устанавливать. По фронту ситуация следующая. Пару раз у меня сработало как надо. Прям с отставкой. Но были и ложные срабатывания. Сколько раз читал про данного помощника, так и не понял алгоритм её работы.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Чем были вызваны ложные срабатывания и какие результаты? Давайте вместе изучать вопрос😉
@Vasily001 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Двигался в плотном потоке. Дистанция была приличная. Но почему-то сработал Front Assist. Погода ясная, машина чистая. Сработала полная остановка. Во-втором случае, объезжал машину также в потоке. Система видимо посчитала, что слишком близко и снова полная отставка. Хотя опять же дистанция была. Благо, что в обоих случаях, за мной не было авто.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
В общем больше похоже на глюки(
@eremapiterskij Жыл бұрын
Хорошее видео, камера заднего вида оригинал с омывателем но дворника нет, т.е. проложена магистраль только для неё
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Вероятно Октавия А8, там и lane assist иначе работает. Забыл про это рассказать, но на канале есть видео соответствующее.
@flamspb1 Жыл бұрын
насчёт матричного света на а8, мне сотрудник дилера знакомый рассказывал историю что человек на м11 пару раз под попутную фуру чуть не залетел, якобы в левой полосе едет, машина видит фуру в правом ряду и гасит или уменьшает свет на правой фаре, а фуровод решает в этот момент опередить того, кто едет по его полосе, якобы не видит свет в зеркале и идёт на перестроение. хз, за что купил. насчёт того что моргают - мне и на ближний свет иногда моргают, хотя настроен нормально, проверял. зато если им в ответ включить дальний, быстро перестают) сейчас на многих машинах такой ближний, что едешь, щуришься и думаешь - это он дурак или просто настолько эффективные фары стали)
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну гасится то только дальний, так что про фуру звучит как сказка😉 а с ближним мне один раз как начали моргать на неосвещенной трассе, я пулей к дилеру, свет оказался задран.
@g_markov Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter недавно ехал в темноте по М5, фуроводам в принципе класть на других участников дорожного движения. За три часа я видел: китайские диодные лампочки, которые светят куда и как попало, просто невыключаемый при сближении дальний свет, попытку согнать с полосы при езде по двухполосной (по одной в каждом направлении) дороге в слабо освещённом населённом пункте, намеренное создание помех обгону на пустой дороге. И это всего за три часа, шлёпконосцы просто отдельный биологический подвид.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@g_markov у них свой мир. Есть робингуды, есть мудаки, но большинство просто едут.
@g_markov Жыл бұрын
Датчик неисправности водителя у меня пару раз срабатывал по ощущениям впустую, но я на всякий случай делал отдых.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
По опыту на наших дорогах срабатывает иногда и без дела.
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
Я часть Ассистенты на своей шкоде по отключал. Со ровно не пользуюсь.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Какие отключили?
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter на память я не помню ну по отключал много что. Ну часть оставил. А я при покупки сразу же часть отключал.
@jurik2002 Жыл бұрын
Чтобы адаптивный круиз не отрубался через какое то время, надо держать руку на руле чтобы сенсор видел прикосновение и тогда будет трогаться машина в пробке без таймера
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Серьезно? И сколько он так стоять будет в режиме готовности?
@say_spb140 Жыл бұрын
"Сенсор" реагирует на сопротивление а не на прикосновение 😉
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@say_spb140 я думаю что имелось ввиду сенсор как датчик.
@say_spb140 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter просто народ не всегда знает как автомобиль понимает, что "руки" на руле.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@say_spb140 я тоже не знаю, лишь реагирую на комментарий выше🤷♂️ Может это и не так вообще.
@ЕвшенийКоровин Жыл бұрын
У меня датчик усталости , ассистент Живёт своей жизнью😂
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
Удержание полосы я вапще отключил. Она мне тоже не нужна. У меня 40% трасса а 60% по бездорожье. На шкоде кадиаке 4х4.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
На дальняк по трассе удобная вещь, позволяет отвлекаться.
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter пробовал не понравилось. Мне нравится обычно управлять.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@grigori3661 активации достаточно.
@efimovtolik Жыл бұрын
Про распознавание знаков , у нас эта функция не работает в паре с адаптивом, был в разных конторах и все это сказали(( знаки читает авто, но круиз не держит склрость по ним
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Возможно круиз в версии до 160 км/ч. Я пользовался знаками 100%. По-моему это все же в России было. Но неудобно у нас.
@efimovtolik Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня кодиак 2019 года в максималке, открыл все функции, но круиз по знакам не работаем.
@efimpimonenkov4062 Жыл бұрын
Фронт Ассист срабатывает на изменение скорости. То есть, коробку нужно тащить впереди идущей машиной и отпустить. Тогда он увидет замедляющееся препятствие и остановит машину. Если посмотреть тесты на полигонах они так и делают. На неподвижные препятствия срабатывают только парктроники. Но там ограничение скорости не более 5 км/ч вроде.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Не более 15 км/ч
@say_spb140 Жыл бұрын
Фронт ассист хорошо срабатывает на выступающие трамвайные рельсы , а их никто на верёвочке не тащит 😉
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@say_spb140 не путайте, выше писали про ассистент маневра. Я же в ролике все подробно разжевал.
@DmitriyZubarev Жыл бұрын
У меня Front Assist постоянно срабатывает на огромную железобетонную тумбу-вазон на скорости 40 км/ч, т.к. в этом месте я объезжаю колодцы, расположенные ниже уровня дороги, и на секунду кажется, что машина едет в эту тумбу. Но у меня стоит раннее срабатывание, и до торможения не доходит.
@Sergey_Sokolov Жыл бұрын
Передний радар... Опасное г..! Срабатывает у меня в городе на фонарные столбы и на встречные машины на двух поворотах... Только успевай дёргать рулём чтобы не влупил тормозам. Очень опасно и зимой и летом. Тигуан 2020г.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Что же у вас там за повороты🤷♂️ Надо тогда отключать его.
@Sergey_Sokolov Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter плавный левый поворот и металлические столбы шестигранного сечения близко к бордюрному камню. Второе место- перекрёсток со смещением полос, на нём получается что едешь в стоящие на встречной машины.
@ВолодимирТрохименко-э2й Жыл бұрын
Для спабатывания Фронт Ассистента нужно не менее 30 секунд уже двигаться (инструкция). На Рапиде у вас явно меньше.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
В целом 30 сек должно было быть, но сейчас уже не проверить задним числом.
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
Круиз контроль я перестал пользоваться. Она меня просто не нравится.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Адаптивный круиз не нравится?👀
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет не нравится. Мне нравится в обычном режиме управлять.
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 всем нравится управлять авто . Но есть делительные поездки по трассам или пробки , когда не очень приятно
@Mag_Fish Жыл бұрын
Фронт ассист единственно нужный ассистент в России в крупных городах, все остальное баловство
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну неееет😉
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
Фронт ассист в сочетании с адаптивным круизом приятной делает даже пробку . Проверено
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus это да😉
@Mag_Fish Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну комон, парковщиком все пользуются пару раз и все, предупреждение о двигающихся авто сзади только отвлекает миганием лампочек в зеркалах, к чему удержание в полосе в Питере или в Москве в центре города. Ехать в пробке на круизе, никуда не доедешь, так как все будут перед тобой влезать….
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я в ВАГах пользуюсь буквально всем, в китайцах стараюсь отключить максимум
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
Я про это знаю что можно активировать или не активировать. Ну я ничего не активировал. Я просто лишний отключил. Мне нормально.
@Sagy-k6x9 ай бұрын
Ассистенты это помощники для водителей настоящих а для любителей экранов на всю лобовуху это спасители , нас от них 😂
@SkodaclubPiter9 ай бұрын
Они еще активированы должны быть🤣
@AWITOMINOZ Жыл бұрын
Line assist это такая спорная штука в нашей стране. Половину разметок нету, а зимой смысла нету вообще.
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Есть смысл и зимой, просто не на всех дорогах. На М-11, на ЗСД и т.п. одно удовольствие пользоваться
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
Она приятная в работе . Особенно на трассе . Когда разметки нет, едешь как обычно . А когда есть, то она помогает ехать подруливая . Приятные ощущения . Машина оживает с такими функциями
@say_spb140 Жыл бұрын
Зато к порядку приучает: сначала поворотник потом перестраиваешься. А уж в паре с датчиками слепых зон очень помогает (не даёт перестраиваться если есть помеха).
@user07788 Жыл бұрын
Один раз оттолкнулся от полосы, два, а и т.д нет ! После второго раза, просигналив тупо отключается, предварительно просигналив
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это на какой машине? Я не встречал такого алгоритма.
@ЮрийНеиванов Жыл бұрын
Просто необходимо активировать этот ассистент для движения по середине полосы. Это могут сделать умельцы без проблем. Я себе сделал сразу после покупки авто. Уже много лет наслаждаюсь, авто по трассе само держит полосы, нужно лишь руки держать иногда на руле, иначе начинает ругаться. Единственный минус иногда приходится бороться с обратным усилием на руле, если меняешь полосы на многополосной дороге не включив поворотник.
@Инженеральтернативщик Жыл бұрын
Эх. ролик конечно же хороший, но по сути каждый ролик про ваг это панихида , отпевание усопшего. Новая Октавия 2 литра от 4млн... Кодияк стоит как танк500... Приятель 9 лет ездит на ХС60.,. на днях от взял в каршеринг чери тиго 4 и офигел от машины. Комплектация styl .. у чери надо удалить половину опций что бы получить styl Я езжу на Октавии а7 но сказать что следующей машиной будет ваг я не могу.. VAG : о покойных либо хорошо либо ничего...
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Для многих будет полезно. Рынок авто с пробегом огромный. Ну а про китайцев я тоже не забываю😉
@Nika-mn5ky Жыл бұрын
На рельсы фронт не реагирует, а вот велосипедистов не любит, даже если он едет не впереди по центру, а сбоку
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Судя по комментариям еще как реагирует.
@Silverbullet74Mr Жыл бұрын
Почти все асисты, чистое зло. Учитесь водить и ничего добавлять не надо будет. 😉👍
@alexandertyurin8837 Жыл бұрын
Когда за рулем больше 2 часов на многие вещи начинаешь смотреть по другому. АКПП вон тоже все хаяли пока в больших пробках не встали.