Posiadam od 1.5 roku, świetne auto. Każdy inny czterobut z konkurencji jest po prostu nijaki - nie ma duszy, ot szybkie i komfortowe pochłaniacze kilometrów na autostradzie. Cupra z ośką jest jakby pierwotna, czuć w nim szatana.
@CarolewskiАй бұрын
Dużo przyjemności z jazdy Ci życzę 😃😎
@robertneutrino13862 ай бұрын
Fajny test, mam Leona Cuprę 5F w ośce 360 km,uwielbiam ten samochód 😉
@Carolewski2 ай бұрын
Też kochałbym 😎
@damiandab.61632 ай бұрын
Świetny test jak i całe auto😉👌 kiedy wleci jakaś poliftowa Octavia RS z 2.0 Tsi 265KM ? Pozdrawiam i jak zawsze łapka👍👍
@Carolewski2 ай бұрын
Niedługo wleci nowa octavia, wersja RS jak tylko przyjedzie do importera będę „szarpać” ;)
@michamarc32502 ай бұрын
Świetna robota! Czekam na test wersji po lifcie! Najlepiej z porównanie do GTI Clubsport :)
@Carolewski2 ай бұрын
Już jest polift na kanale 🙋♂️🎬
@michamarc32502 ай бұрын
@@Carolewski VZ?
@CarolewskiАй бұрын
Tak kzbin.info/www/bejne/qqu1hYJuqLijeLssi=av01HieY9Hdt_eqU
@michamarc3250Ай бұрын
@@Carolewski oo pieronie, przegapiłem. Dzięki! To teraz Clubsport do porównania. Chociaż pewnie jak biorę miejsce z tyłu pod uwagę to Golf bez szans.
@Carolewski26 күн бұрын
GTI będzie prawie kropka w kropkę jak Cupra 😏
@waldemarfabin37412 ай бұрын
Hyundai-a należy wychłostać za wycofanie z oferty i30N.
@Carolewski2 ай бұрын
Niestety :/ a stanach nawet jest Elantra N 😈
@waldemarfabin37412 ай бұрын
@@Carolewski I jest to zajeb....ty samochód. Czekam aż ktoś sprowadzi do Polski choć jedną sztukę i pochwali się. Do tego ściga się w wyścigach na torach.
@Carolewski2 ай бұрын
W Polsce masz teraz Ioniq5 N, ma być też 6n… Oj i20, i30 i nawet kona n były świetnymi zabawkami 😈
@przemeklelewski760827 күн бұрын
A jak komfort jazdy miejskiej w porównaniu do focusa st? Testować mam nadzieję będę oba, ale mnie dadzą pewnie pojeździć z pół godziny max, więc niełatwo będzie ocenić.
@Carolewski26 күн бұрын
Bardzo porównywalnie, może Cupra będzie ciut bardziej daily dzięki dcc
@przemeklelewski760826 күн бұрын
@@Carolewski Dzięki za odpowiedź. W ST martwi mnie dość dużo artykułów odnośnie obniżenia mocy. Nie wiem czy dotyczy to wszystkich, czy wielu, czy niektórych aut z 2024 roku. Nie jest łatwo znaleźć coś konkretnego a trzeba pamiętać, że na ST łatwiej się zdecydować, bo po prostu jest sporo tańszy. Jeśli miałbyś więcej informacji w tej sprawie, to fajnie jakbyś coś nagrał albo dał info w inny sposób. Z góry dziękuję.
@Carolewski23 күн бұрын
@przemeklelewski7608 jest teraz ogólna nagonka w „necie” na moc w ST. Trzeba byłoby postawić na hamowni st-ki z różnych lat produkcji, żeby mieć więcej wniosków. Niestety na chwilę obecną nie mam takich możliwości 🤷
@przemeklelewski760823 күн бұрын
@@Carolewski nagonka w necie, jak to napisałeś jest, ale też nie byłoby sprawy, gdyby te auta miały 250-260km na hamowni a nie 200. W tej chwili, o ile finansowo bym się dogadał, ta sprawa mnie stopuje bo wiesz po zakupie... to już jest problem kupującego :(
@fraczynskiАй бұрын
Tu jest naped tylko na przód ? Golf R 300 konny robił czas 4.7 sekunda różnicy tylko tam napęd 4x4
@trenermateusz35612 ай бұрын
Problem z tymi cuprami jest taki że ich 2.0 pomimo poprawek już w okolicach 60/70tys km zaczynają się sypać 😅
@Carolewski2 ай бұрын
Jakieś szczegóły co dokładnie? Znam paru właścicieli co mają już 4-5 letnie samochody z przebiegami 100k+, z modyfikacjami silnika i spokój.
@trenermateusz35612 ай бұрын
@@Carolewski pompa wody zaczyna lać i jak ktoś uważny nie jest to zanim komputer wywali błąd można przegrzać silnik. To taka poważniejsza z usterek
@kamil-rn2hiАй бұрын
W tych nowszych pompa już nie pada, poza tym, to świetny silnik, podatny na modyfikację, zanim coś napiszesz najpierw poczytaj