Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/builtgrm.html
@ПетрСидоров-х8ь10 ай бұрын
Спасибо за подробное рассмотрение приводного ремня ГРМ. У меня на Шкода Октавия 1.6 данная система стоит, очень надёжная!
@autbarru10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение, оно очень важно для нас!
@mamka-t6v10 ай бұрын
Отличные двигатели, оснащенные зубчатым ремнём ГРМ. У меня у тестя на Фольксваген Гольф стоит 1.6 MPI с ремнем ГРМ, пробег 270 000 км и ни только 1 раз обслуживал ременной привод!
@autbarru10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение, оно очень важно для нас!
@stepkapustov10 ай бұрын
Очень надёжные движки ВАГ - Фольксваген/Шкода с MPI, оснащенные ремнём ГРМ, нужно просто смотреть за их техническим состоянием и все будет отлично!
@autbarru10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение, оно очень важно для нас!
@avraamov8910 ай бұрын
Если проспать обслуживание или натяжение ремня ГРМ, то зачастую в таких моторах клапана неожиданно встретятся с поршнями и коне движку!
@autbarru10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение, оно очень важно для нас!
@anyaptaskina10 ай бұрын
Ремень или цепь ГРМ! Неважно. Главное, чтобы поршни с выборкой были и с клапанами никогда не встретились!!!
@autbarru10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение, оно очень важно для нас!
@autbarru10 ай бұрын
Что надежнее - цепь ГРМ или Ремень ГРМ, вы узнаете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chainorbelt.html Сколько ходит до замены цепь ГРМ, вы узнаете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chaineng.html С признаками износа цепи ГРМ, вы можете ознакомиться на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chainwair.html