Сколько ПРОЕДЕТ TESLA,Если ЕХАТЬ 150 КМ/ЧАС | Расход энергии TESLA | Tesla model 3

[@seilocker]

1. Подписаться бесплатно на канал: jetztklicken.org/100BATT 2. Выбрать выгодную страховку для Тесла в Германии: jetztklicken.org/versichrungsvergleich * 3. Заказать качественные аксессуары для Тесла: jetztklicken.org/tesla * 5% скидка - DobrijDenushki 4. Оформи КАСКО в РФ с скидкой 10%: jetztklicken.org/kasko10 5. Понравился монтаж? Угости монтажера кофе: jetztklicken.org/na-kofe

[@McXyu]

после ТормОзит все в корне изменилось

[@dmatomic]

Практика показывает, что у тех кто звОнит, все в жизни лучше чем у тех, кто звонИт.

[@Inzhu_interior]

Я искал твой комментарий

[@alexmac3938]

У него родной уже немецкий.

[@snaiperkg]

ТомОзит….эт что-то новое:)

[@ИванИванов-м1о3и]

Это колхоз

[@vainamoinenvainamoinen2137]

Смотрю на Теслу - мечтаю купить, а после такого видео мечта крепчает) Благодарю за видео - увидеть реальный опыт эксплуатации - это интересно и важно. Подписка, палец вверх )

[@seilocker]

спасибо огромное )) сделай пробную поездку на Тесла... так вообще все окрепнет ))😊🙈

[@goldhobby]

@@seilocker а зарплата тоже вырастет? 🤣

[@paul86dice]

Тоже хочу электро автомобиль. Нехочу ДВС, будущее за электричеством. Да и выгодно это, расходов меньше и налоги. Одни плюсы, а если ездить только по городу так вообще выгодно.

[@ilsur.gilfanov]

Посмотрите автомобиль li one. Цена/качество топ

[@ЭдуардЕгоров-й8ц]

@@paul86dice надо про неё и подводные камни посмотреть, плюсы вам конечно показали а минусов нет.

[@sergejszimskis7906]

Обгонять справа нельзя, это ясно, а при движении по полосам это не обгон, а опережение....

[@subaruvalit5931]

Это так в раше , возможно где-то ещё, но точно не в еврозоне.

[@seilocker]

не не только по левой... все остальное запрещено ))

[@sergejszimskis7906]

@@subaruvalit5931 ну в Германии на автобане (за исключением крайней правой полосы я постоянно опережаю едущего левее меня, но медленнее... Это не является обгоном...

[@ВалентинЛев]

@@subaruvalit5931 Обгон - это выезд на встречную полосу движения! Во многих странах мира! если принципиально гугл в помощь!

[@subaruvalit5931]

@@sergejszimskis7906 Это является обгоном/опережением (влядли бундасы это вообще разделяют) справа и оно запрещено. Так же как и запрещено ездить по трассе слева , если у тебя есть свободные ряды справа. Одно правило + второе правило + смотреть в зеркала что тебя никто не обгоняет/опережает = безлимитный безопасный автобан.

[@eurodance1414]

Тесла это будущее, технологии высшего пилотажа.

[@seilocker]

Это точно)) новое видео уже на канале))

[@РусскийРоссиянин-р6е]

Это будущее из прошлого. В любом случае электричество победит. Оно проще, надёжнее, быстрее, экологичнее. Раньше не было достойных аккумуляторов, поэтому технология не развилась, а перешла на жидкое топливо с придумыванием ГСМ.

[@kopryg]

@@РусскийРоссиянин-р6е не победит. Не хватит всем электричества. ДВС останется, только не на бензине или дизеле, а на специальном синтетическом топливе.

[@BestVaper]

Спасибо за обзор, хорошо что летом запас хода около 400 даже при 130-150км\ч осталось победить зимние потери, ждем новый тип акумов. По затратам на бензе на такой пробег при скорости 100км\ч -28л, при 150км\ч - 39л стоимость литра 1$. на газу 100км\ч - 34л, при 150км\ч - 46л стоимость литра 0.53$. А затраты на электричество на такой пробег составили бы всего 3.25$ , вот такая математика но это приблизительно по своему авто:)

[@seilocker]

это конечно вообще невероятные цифры... жаль тут электроэнергия дорогая ))

[@imho8101]

Что за бешенный расход топлива? Вы там на танке едете? У меня расход топлива (АИ-95)при 150км\ч на круиз-контроле в среднем 8.5-9 литров. А если устраивать гиппермилинг то рекорд 4.7 литра на 100км.(70-80км/ч) А при обычных 90-110км/ч в среднем 5.5-6 литров на 100км. Я бы от такого расхода как у Вас,уже бы повесился бы...

[@zp_auto_station1264]

@@imho8101та да и не говорите 😂 Я тоже читаю и фоигиваю 😅 У меня 4.2 машина 1992 года и та по трассе на 200 км взяла 30 литров при скорости 130-150

[@davvaa__]

​@@imho8101 он говрит за расход за всю поездку

[@maksarez]

На твоём мотоцикле? Конечно там расход меньше, ибо вес ниже. Тут про машины речь.​@@imho8101

[@vitecz5620]

Спустя 3 года, так сказать )) Volvo v40 2.0d 120hp Дорога Белосток - Вроцлав - Белосток, 1100 км где-то. 4 человека в салоне + вещи Скорость 130-150 + город. Расход 6.2 средний 6.2 * 11 * 6.1злоты(сейчас цена дизеля) = 416\4.26 ~ 100 евро. Сколько электричка ваша денег на эту поездку потратила бы и сколько нервов доедет\не доедет\свободна ли зарядка на автостраде с ценой 3-3.5 злотых за киловатт? Вот пример: под Лодью зарядка айонити, 3.5 злотых за киловатт. Пусть будет лонгрендж тесла 3 75 киловатт. 75*3.5 = 262 злотых или 62 евро за 350 километров. мне минимум 3 зарядки нужно будет получается, или как минимум 2 в лоди. Итого только в лоди я потрачу 120 евро + зарядка дома + зарядка во Вроцлаве. Выгодно - нет. Дизель никто не переплюнет в цене\экономичности

[@carlitoslug]

2:06 обгона справа не существует))) Обгон это опережение транспортного средства по встречной полосе)))) И на автобане ты не сможешь выполнить в принципе обгон)

[@KDR816]

В Германии нельзя даже опережать

[@ja-rusyn]

@@KDR816 )))

[@mxcster]

@@KDR816 А то что будет? Атата?

[@KDR816]

@@mxcster штраф 🤷 да и просто не нужно быть плохим человеком и подвергать жизнь опасности

[@mxcster]

@@KDR816 какой млять штраф, каждый год катаюсь по автобанам из Мюнхена в строну Австрии, постоянно то один то другой едет быстрее по правой полосе, особенно где по 4 полосы в одну сторону. насмешил штрафом :))

[@ВикторГнездилов-б1р]

Доброго времени суток, подскажите тесла на видео стандарт или лонг рэйнж?

[@ja-rusyn]

У меня крейсерская скорость 150км/ч. BMW-3, 140kw соляра 2.0л мотор. Расход летом 6.2л/100км, зимой 6.3л/100км. Покупал в Германии 4-рех летку за 11 000 евро (новая стоит 80 000 евро). BMW это 🚀‍ракета в сравнении с теслой...

[@frostproff4311]

Трактор!

[@olegsafronov9936]

А ну-ка, кто прилежно учился в автошколе и помнит, что "обгон справа" - несуществующее понятие для страны с правосторонним движением? Когда ты "обгоняешь", оставаясь на полосе своего направления, это называется опережением. А обгон -- это опережение, связанное с выездом на полосу _встречного_ движения. Соответственно, справа обогнать можно, только если вы оба выедите на встречную полосу и там попытаетесь опередить друг друга (кто будет обгонять справа, кто-то будет обгонять слева).

[@sashaalghaiev]

Был Megan 2, 1,5 дизель, при 90 км/ч было 4 л на сотку, при 130 км/ч было 6 л на 100 км, при 150 км/ч 8л на сотку, на это расстояние будет примерно 18 литров = 18$, сейчас купил лифа и конечно намного экономней, при цене электричества 0,06 $ за киловатт ndjz будет примерно 50*0,06=3$, а это намного лучше.

[@seilocker]

а у лифа какая идет батарея? сможешь 300 проехать на одном заряде?

[@sashaalghaiev]

@@seilocker ну 300 км, это очень сложно, но 250 можно летом проехать на батарейке 40 кВт/ч.

[@amnipotus]

У меня свой дом и дизельный автомобиль с запасом хода 700-1100 км на баке в зависимости от режима, думаю о тесла модель3, но смущают климатические условия. У нас тепло только май-сентябрь, остальное часто минусовая температура, декабрь - февраль до -30° бывает, поэтому не уверен что в холодный период экономика электромобиля будет выгоднее, чем двс. Так-же очень интересует вопрос эксплуатационных затрат (сервисное обслуживание и т.п.).

[@seilocker]

Экономия зависит сильно от стоимости электричества… по сервисным затратам к сожалению рассказать много не могу, так как автомобилю ещё и года нет… за это время растрат на сервис не было… ах так же важно сколько вы в день в среднем проезжаете… если не более 200 км то мороз не помеха (для M3 Long Range)

[@ЦарьВладимир-я7я]

-30 для нее не страшно. Только запас хода на 30-40% уменьшается а так все работает и даже в - 40 всп включается, салон прогревается и работает

[@aleskender]

А большинство двсников до сих пор думают , что тесла зимой не проедет больше 100 🤦. а если ехать больше 130 , то вообще перегревается)

[@seilocker]

а если 200 то взорвется ))

[@BestVaper]

ну вы преувеличиваете да и теслы разные есть, сколько проедет 60 13года? да и сокращение пробега с 400 до 270кму этой модели это тоже не мало.

[@Размышления-г7и]

У меня в -20 в Сибири Ниссан лиф 100 км проезжает🤣

[@ya_jud]

Тем временем, Магадан, Якутии и тд: 🗿🗿🗿. Там в основном зима = банальный износ аккумов (по крайней мере, аккумы будут убиты быстрее, чем в той же Сибири, например) и отсутствие зарядок на заправках - решает.

[@ya_jud]

Если брать европейскую часть страны, то все куда лучше

[@mark5_5]

Это Tesla3 Standard или Long range?

[@VV-ro2pn]

Привет из Швеции. У меня вольво xc60 spa платформа 2018. Очень доволен. Elbil считаю что это просто стресс для водителей. Машина постоянно требует розетки. Ты едешь и все время думаешь доедешь или нет. Расход зимой просто катастрофа. На своей вольво я ездил в Стокгольм. Туда и обратно примерно 640. Когда приехал ещё в баке оставалось на 180 км. Бак 60 литров. Скорость 130 км. Тесла это бы не когда этого не смогла бы. Ещё могу сказать тебе что сама тесла не ценит свои машины. Ты снимал что дилер предложил 36000 евро и машине было 4 месяца. Это просто жесть. Я брал свою вольво 37000 евро. Машине был год и пробег 17000 км. Сейчас пробег 42000 км и дилер даёт сегодня 32000 и это после трёх лет владения. Сейчас бэу машины выросли на 15 процентов и это бензиновые и дизельные машины. Люди которые пробовали электричку то их просто не хотят. Покрайней мере у нас в Швеции. Попробуй свою машину в Альпах и ты увидишь что расход там как зимой. Тебе уважуха. Продолжай снимать. Это прикольно. Лайк тебе.

[@RealRusty]

Живя в Швейцарии и гоняя по горам и зимой и летом тут на Тесле м3 могу сказать, что где есть в гору там есть и с горы. Расход энергии по дороге вверх конечно крутой, особенно зимой с печкой итд. Но вот с горы, проехав 15-20км, машина от рекуперации заряжается на 20-30 дополнительных километров пробега! Вот этот момент никак на ДВС не повторишь, а жрет любая машина идущая в гору в разы больше. Если это не так с Вольво, то увы, ты купил нету машину. Пробег зимой по горам запросто 300км. Летом 400км и больше. Имея дома зарядку и сеть суперзарядок по всей Европе у вас не будет вообще никогда никаких головных болей. Покупайте Теслу и живите уже наконец! 😊👍

[@VV-ro2pn]

Ты забыл про маленькие европейские радости. Это кемпинг. А что нужно для того чтобы отдыхать? Нужно прицепное чтобы возить с собой эти радости. Как ты думаешь потянит тесла домик 6 метров длиной. Может и потянет километров на 60 , а может и того меньше. А еще багажник на крышу тогда вообще капец. Я говорю про теслу не просто так. У моего друга она есть и он задолбался с ней. Хотя в начале мы оба просто балдели когда ездили. Но когда ты используешь её давно, то понимаешь куда ты вляполся. Это как игравая приставка скоро надоест. И еще хочу сказать. Где ты видел чтобы правительство раздовала деньги? Они дают этот экологический боснус и люди на это на это видуться. Но потом просто паподут на деньги. Бесплатный сыр только в мышеловке. Просто посмотри сколько он потерял за 4 месяца. 20000 евро. Маск рулит, Мавроди отдыхает. Но если тебе нравится она, то удачи тебе .

[@RealRusty]

@@VV-ro2pn а тебя никто ее покупать не принуждает. 460 кобыл потянет два таких домика, но мне они лично не нужны.

[@VV-ro2pn]

@@RealRusty каждому своё. Кому машина, а кому игровая приставка. Гуляй дальше. А про 300 км зимой, да в горах, да в горах Швейцарии, ты просто сказочник. Может встретимся да покатаемся в месте по горам? Как раз собираюсь с семьей у вас отдохнуть. Вот и сравним.

[@RealRusty]

@@VV-ro2pn в патером с лыжами от Цюриха до Давоса и обратно при 0 градусов на улице примерно, пробег замерял: 304км. Потратил 96% заряда, но вернулся. Model 3 LR AWD. Не верите, не надо. Бон вояж!

[@namefamily1504]

По вашей просьбе, на 280 км я потрачу чуть больше 15 литров 95-го это примерно 780 руб. Если бы я проехал на электричке я бы не потратил ничего, в России на данный момент зарядки бесплатные ))) Но думаю это не надолго, если же брать по ставке электричества дома тогда 275 руб ))) Электричество у нас дешевое, опять же пока нет большого количества электричек ))) На данный момент меня никакая электричка не устроит, достаточно часто катаю в Москву это от 400 до 500 км. У меня бака хватает примерно на 800-850 км. Как по мне и этого мало в дальней дороге, удобнее когда межзаправочный пробег 1000-1300 (была у меня такая машина знаю о чем говорю).

[@alexandrfurs2435]

Даже если бака хватает на 400-500 км, залить бак гораздо проще (по времени) чем зарядить электричку с почти 0 до 100%.

[@namefamily1504]

@@alexandrfurs2435 ну там у них есть суперчаржер он довольно быстро даже с 0 зарядит, на дальняках обычно едешь 5-6 часов и делаешь большую остановку, 5-6 часов это от 450 до 600 км, останавливаюсь обычно на заправке примерно на 40-50 минут, так что если бы акумы тянули 600 и могли за час зарядиться я бы уже согласился с такой позицией. Но 400 это совсем никуда это сильно выбивает график движения.

[@seilocker]

Благодарю за Ваш комментарий )

[@ИльдарАхметов-ч3т]

Такие впечатления у меня были когда только отрегулировал карбюратор. Тесла - мечта.

[@AlexanderA80]

Мечта да не очень. Батарея через 3-5 лет деградирует. Стоимость батареи кажется 8000 долларов. А ещё заряжается более 40 минут на спец станции(платно), а от обычной розетки несколько часов а то и суток :).

[@sergeichupa3885]

@@AlexanderA80 Гарантия на аккумулятор у Теслы 8 лет и если заряжать и разряжать не полностью, то деградация батареи уменьшается в несколько раз. Полностью "Model S" заряжается от стандартной бытовой европейской розетки за ≈21 час.

[@ivanpavlyuk5276]

@@sergeichupa3885 ты уточняй какая тесла S 100d вряд-ли зарядиться за 21 час с 0-100% S 60 возможно

[@sergeichupa3885]

@@ivanpavlyuk5276 Я сказал за другое, что лучший вариант для батареи, это заряд-разряд не полностью.

[@ja-rusyn]

9:47 - Ехать в левом ряду при свободном правом запрещено - штраф. И на автобане это не обгон.

[@РоманГ-р6ж]

Справа это не обгон, это опережение ;)

[@mxkv67]

@Олег Сухетский В Германии любое опережение считается обгоном. Да и не только в ней.

[@KDR816]

Это так важно?

[@nataliepatschin9948]

@Олег Сухетский нельзя справа ни опережать не обгонять.:) самого менты за это остановили и оштрафовали, и плюс 1 Пункт еще дали.

[@ja-rusyn]

​@@nataliepatschin9948 Если кто-то занимает левый ряд без причины это нарушение правил и штраф. Водитель должен ездить по правилам всегда в правом ряду. И если ты не нарушаешь правила и всегда ездишь в правом ряду, то тебя невозможно ни опередить ни обогнать с правой стороны. Потому что правый ряд занят твоим автомобилем - это очевидно.

[@blackwhite8555]

Яка батарея? Повнопривідна чи задньо? Це важливо

[@РусланБаев-н4х]

Обгон справа запрещён везде, но обгон и опережение это разные вещи.

[@НиколайЛевин-л6д]

Уважаемый, спасибо за видео, но необходимо говорить что у тебя за машина, какой емкости батарея, едешь ты с кондером, печкой? Какой пробег у машины?

[@Алексей-в9ь6ь]

2:06 тебе лучше конечно пользоваться автопилотом... Даже не знаешь чем обгон от опережения отличается, зато вещаешь в автомобильной тематике

[@seilocker]

Вы знакомы с немецкими ПДД?

[@MACTEPHOUSE]

Хороший обзор, интересно послушать 👍

[@seilocker]

Рад, что Вам понравилось ) Не забывайте смотреть и другие видео !

[@MACTEPHOUSE]

@@seilocker хорошо 😀 и вы к нам заглядывайте. У нас, правда, нет ПОКА Теслы, но много интересных видео

[@ZhurbaRostock]

Самое полезное видео для жителей Европы! Во Франции ограничение 130 В Испании 120 Бельгия, Голландия... так что там Тесла проедет ещё больше! Я ехал из Бельгии в Койкенхов (цветочки в Голландии) у меня в один момент на автобане впереди и сзади ехала Модель S, слева МодельХ, а справа Модель 3

[@seilocker]

Тах их пруд пруди)) мы там тоже были пару лет назад)) а в след видео ещё покажу как быстро машина заряжается на суперчарджер... так вообще сомнения отпадут))

[@ДмитрийПотапенко-д2з]

Жирно вы живете однако

[@ZhurbaRostock]

@@ДмитрийПотапенко-д2з Европа маленькая, на машине в любую точку ехать менее суток. Обычный недорогой отдых который могут себе позволить и те кто сидит на социальном пособии и те кто на минимальной зарплате. Точно так же перелёты в Египет на Канары или на Кипр, они дешёвые и отели всё включено. Дорогой отдых это Круизные лайнеры, Дубай, Бали на такой отдых нужна хорошая зарплата.

[@ДмитрийПотапенко-д2з]

@@ZhurbaRostock ваша бедность это наша зажиточность

[@ZhurbaRostock]

​@@ДмитрийПотапенко-д2з Бедных тут нет вообще, по данным ООН, бедный это менее 10 долларов на человека в сутки. Пособие в Германии 400 евро на человека, плюс оплата квартиры и коммуналки. Поэтому тут это считается малообеспеченными. Если ты работаешь на минимальную зарплату один то это тоже самое по доходам. Если хотя бы два евро в час больше минималки то это уже средний класс.И да ты прав абсолютно, у меня в Саратове одноклассник живёт так же как и я здесь, НО, он предприниматель, у него своё предприятие, рабочие, и бюро в центре, а я простой немецкий работяга!

[@Staffjaws]

Добрый день. А на каком проценте зарядки аккумуляторов, рекуперация опять начинает работать?

[@2006mayday]

Специально заморочился и посчитал расходы на 100.000км пробега на Tesla Model S P100D и Порше Панамера. Итак: Тесла -80. 000р , Панамера 1млн рублей. А вот после гарантии на Панамеру уйдет в два раза больше

[@ТимофейС-ш5щ]

Добрый день. Насколько затянется поездка из Калининграда до Берлина из-за остановок на зарядку? Ехать 700 км., обычно с прохождением границы занимало ~8 часов. Мне полного бака всегда хватало на всю дорогу но я заправляюсь в Польше прямо перед границей с Германией.

[@seilocker]

Доброе утро) смотря с какой скоростью вы будете передвигаться)) а так на канале есть видео с путешествием в 2000 км.

[@marahara9768]

На 40минуь

[@НикитаПолипропиленов]

Видимо уже неактуально 😅

[@НикитаПолипропиленов]

😢

[@kamurashev]

9:48 этот маневр называется не "обгон" а "опережение" так как он едет по своей полосе движения это не запрещено ни правилами ни логикой ни чем либо ещё. Если уж на то пошло "нужно занимать как можно более правую свободную полосу движения" так что все претензии к себе. Обгон это маневр с выездом на полосу встречного движения.

[@subaruvalit5931]

нет

[@kamurashev]

@@subaruvalit5931 да

[@subaruvalit5931]

@@kamurashev Этот маневр в германии называется обгон! И обгон справа в германии запрещён , ну от слова совсем запрещён. Можно прям на автобане отхватить от полиции за такие проделки не хилый штраф!

[@seilocker]

спасибо, я лучше бы не ответил ))

[@stanisbizko2569]

Привет. Я из Бадена сейчас езжу на DS7 crossback 20того года и следующий думаю брать Y скажи как по финансам сейчас когда электроэнергию подняли цены на 30% ? Спасибо

[@seilocker]

Доброе время суток, я заряжаюсь через приложение jucr там плачу 80 евро и заряжаюсь сколько хочу)) так что подорожание пока не заметил)) посмотрим как долго ещё так будет… раньше заправлялся в среднем на 300 евро в месяц 😉

[@UngvarPK]

Дизель, суперб 300км будет стоить 12Euro(в среднем расход 4.4 на 100, рекорд 3.8) на полном баке проедет 1200км в среднем. Рекорд 1.5-1.7к

[@seilocker]

Суперб хорошая машина! И экономная!

[@ОлесяИванова-е8э]

СуперБ на такой скорости как он ехал,никогда не будет тратить такое мизерное количество топлива. При ультра спокойной манере может и получиться. А при 150 км в час.. СуперБ даже дизельный жрет очень неплохо..

[@UngvarPK]

@@ОлесяИванова-е8э при 150-170км в час 1200км за бак легко. Проверено: Котор-Краков

[@st.k.4528]

Привет, а у тебя трешка LFP RWD? Я такую себе завтра покупаю, 2022.

[@Sheleg_Alexandr]

а6 allroad 3.0, 1100км - 80л (50%-120км/ч, 50% -180км/ч) = 51*80 = 4080р вышло бы сейчас (когда замерял было 2600-2800). 100kw по 300-350км (150-180км/ч) придется заряжать 3,1-3,7 раза. 100kw*15р(у нас 15р кВт, ссылка ниже)* 3,1(3,7) = 4 650 -5 550 р. + 80л топлива вливается за одну минуту, в то время как 100*3,1(3,7) = 310-370 kWt чтобы закинуть на станции(22 kwt) понадобиться 14-17 часов(за это время успею 1100км в одну сторону и обратно съездить(2200км)). Спасибо я останусь на двс) Более того, пассат 2,0 тди на баке выкатывает 1700 км на баке в 66л * 51 = 3 366 р. (тесле надо будет 4,9-5,7 зарядок, до 26 часов на зарядках и 7 350 - 8 550 р) www.yantarenergo.ru/potrebitelyam/uslugi/zaryadnye-stantsii-dlya-elektrotransporta/

[@seilocker]

Я не спорю про скорость заправки и так далее! Но ваша информация про Тесла в корне не соответствует реальности. У меня есть видео на канале с поездкой в Швейцарию (2000км) и с поездкой в Голландию (1200 км) по вашим расчётам я должен был потратить сутки только на зарядку… по цене так же мне вообще не понятно от куда такие цифры? Если даже в Германии где САМОЕ дорогое электричество, на Тесле выходит дешевле чем на ДВС! А в России где электричество по 2 рубля так подавно !! Электромашины не для каждого! Но часто люди берут одну длинную поезду, которую совершают раз в два года, как пример! И пытаются убедить как же Тесла не удобна… забывают про то что если ежедневно человек проезжает не более 350 - 400 км и на ночь подключают машину на зарядку у себя дома! Тем самым экономя и деньги и время на протяжении всего года!

[@Sheleg_Alexandr]

@@seilocker 1. Речь про конкретно это видео и скорость в 150км/ч. Открою секрет, если на двс тошнить, там также падает расход. Тут конкретно при средней меньше 150 (вы сами на видео сказали, что местами ехали медленней и по графику расхода это четко видно, на 9:21 скорость 150км/ч и текущий расход, и 30-35% дистанции, график существенно ниже текущего расхода при 150, большинство это не заметит, но кто понимает, тот увидел) вы протянули всего 270км. Есть куча видео где люди едут 180+ и там заряда не хватает даже на 250км и при этом там даже не автобановские скорости(200+). 2. Я взял ближайшую и почти единственную зарядку в радиусе 300км, 22квт/ч по 15р за кВт. ссылка на характеристики поставщика услуг в предыдущем комментарии. Но вы ее типа не заметили)))) 3. Эм, вы все таки фантазер. Давайте я у вас буду покупать электричество по 2 р/кВт (и все остальные 144млн россиян), согласны??)))))) Цена в калиинградской области от 4,53р (и единицы, у кого эл плита 3,17р). В нашей области 15р за киловатт от основного поставщика электроэнергии в области АО «Янтарьэнерго» на станциях зарядки авто. Где по 2р? Пруфы в студию! И самое интересное, когда спрос вырастет (% эл.авто станет 30-50) вырастет и цена(думаю с основным правилом рынка спорить не будете)! и будет не 15, а все 30р. 4. Я не пытаюсь кого то убедить, а лишь констатирую факты в конкретных цифрах. Вот вы как раз пытаетесь убедить, только зачем то искажая факты, про цену на электричество, то что 35% маршрута ехали ниже 150, что везде зарядки, которые дают полный заряд за час и т.п. С моей стороны были приведены конкретные цифры, с вашей фантазийные 2р, которых не существует и не существовало. На длинные дистанции езжу регулярно, родственники(800км+800км), рыбалка(от 40 до 400км), море(60-2000 ), работа(пару раз в мес до 600км в день) и многие знакомые так же. (Для справки в рф между населенными пунктами нередко бывает 100-200км, а между городами 500-700км). Была поездка по рф на 2700км, которая у меня заняла два дня, на миксере это будет + 31 час только на зарядки + дистанция до этих зарядок + время, которое не вернуть. 5. Опять фантазии, "зарядка на ночь". Авто это не телефон. Расскажите как мне подключить на зарядку авто с 3 этажа (думаю, людям с 9го тоже будет интересно) на ночь, когда до ближайшей зарядки 10км(и таких 70-80% в рф, кто живет не на 1 м этаже). С нынешними технологиями электро теме ничего не светит(в РФ железобетонно). Статистика, за 14 лет всего 1,8% доля элавто в США при годовом росте в +-11% и это при помощи государства (займы, налоговые поблажки, бесплатные пожизненные зарядки, компенсации на покупку и т.п.) при наличии инфраструктуры (зарядные станции, сервис) и мощнейшем пиаре. В европе и китае сейчас идет рост (к нулю прирастать не сложно), но это эффект хайпа/модно, как только он пройдет + уберут поблажки, рост станет почти нулевым и раскроется только в случае запрета двс или новой прорывной технологии (например, акб). На сегодня, самые эффективные(руб/км/комфорт) это гибриды, но их стоимость и сложность даже в сравнении с премиум двс ставит их в статистике продажах на последние ряды.

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

@@Sheleg_Alexandr погоди ,где это в России по 15₽? Тверская область, у меня тариф 4.86р. Это дома. В Москве зарядка будет стоить ,далее скопировал с сайта :В среднем для России один киловатт электроэнергии стоит от двух до шести рублей. То есть зарядка Tesla Model X 100D будет стоить примерно от 200 до 600 рублей (от 35 до 106 рублей за 100 км пробега). Потом ещё смотри ,друг,новая тесла лонг рейндж заряжается за 15минут НА 300км)! Как тебе такое ?) потом ещё ,расходники ,Масла ,фильтра итд их на Тесле нет,потом ещё ,налога нет(а это примерно 80-100тр при сопоставимой мощности двс),парковки бесплатные))!потом ещё ….разгон до 100 за 3.3с ты сможешь так на своей ауди )? При наличии своего дома,либо первого или второго этажа это просто ахеренная тачка.

[@Sheleg_Alexandr]

​@@АнатолийКонстантинович-е6ц я вот не пойму неужели тяжело открыть ссылку в первом комменте или принципиально хочется пословоблудить, а не разобраться? У тебя дома 4р и нагрузка всего 15кВт (и то, все остальное придется отключить + не факт, что будут честные 15(обычно ниже)) Ну а умников, которые хотели расширить тоже видел(сами рассказывали), после уточнения ценника, ребята остались на двс. 15р на всех стоянках, что в мск, что в кгд + я не учел стоимость парковки за это время. С увеличением % электроавто, тариф подскочит (также как и с диз топливом 20 лет назад. Ни одна страна сейчас не вырабатывает столько эл-ва чтобы сегодня можно было пересадить всех на электро, т.е. спрос больше предложения, угадаете что происходит с ценой???). Из твоей розетки дома за 15 минут она не зарядится. Более того, куча видео, где люди 40 минут только пытаются заставить авто заряжаться(то приложение, то колонка, то карту не принимает и т.п.))) Про налог врать то только не надо!!!, отменен он лишь в некоторых регионах, и то в некоторых на моторы до 150 сил (тесла сюда не лезет). А так большинство платит по 80тр ни за что и при этом стоимость передвижения, дороже чем на двс и далеко уехать от розетки тоже не получится. Расходников там полно, если конечно пораскинуть мозгами. пользуйтесь ютубом, уже полно болячек именно электро. Антифриз мотора там есть?, тормозные жидкости есть?, кондей есть?, даже редукция начинает появляться в некоторых(не тесла) ну и далее ушатанные подвески из за ненужного чудовищного момента, треснутые опоры моторов и т.п.. А ценники по обслуге и ремонту вас очень удивят (крыса перегрызла девушке провод в тесле, ремонт встал в 5000уе, в эти деньги можно перебрать V8))) Парковки бесплатные если только во снах)) Уже давно даже на зарядках берут оплату (или повышенный тариф) если заряжаешься больше нескольких часов. А вопрос: как часто в городе/за городом на практике нужен разгон 3,3? ответ - никогда)))) 5,5-6,5 секунд вполне достаточно(а для большинства и это перебор). А вот теперь вопрос практики: тесла может ехать 265-295км/ч??? Тесла может проехать на одном баке 1000-1500км??? или перефразиру, тесла может за день (16-18 часов) проехать 1800км???)) На тесле можно поехать в новое место и не париться по поводу, провели ли туда электричество???) Тесла сегодня это такой же гаджет как айфон лет 10-14 назад. Пока электроавтомобиль не сможет проезжать на 180км/ч хотя бы честные 600-700 км, он на фиг никому не нужен и останется гаджетом. Люди, которые ценят свое время(не блогеры и диванные комментаторы), предпочтут "залил и забыл", чем "не забыть бы на зарядку поставить". Пока он доступен единицам, у кого свой дом и есть возможность сети 20-50кВт. Молчу про то, что если в семье два тролейбуса, одной ночи хватит впритык.

[@vhsglitch9858]

Ну ты оставайся на двс, только в Европе все твои расчёты нужно на три умножать, и тут двс уже не такой весёлый. Он на тесле свои сто километров проедет за 200 рублей, а ты за 900.

[@d.vantreeve1560]

audi a5 sportback, 2 литра мотор, 190 лс, бензин полного бака (с датчика пора завправляться до отсечки) 43-45 литров хватает на 550-650 км

[@seilocker]

Это если с какой скоростью ехать?

[@d.vantreeve1560]

@@seilocker с разной, в смешанном цикле, но больше город

[@deniskorobski]

Я бы спросил по-другому, с каким расходом приедет авто с мотором мощностью 450-500 л.с. на скорости 150 км/ч . Это будет более справедливым ! Ибо можно и на 3 цилиндровых авто ехать 150км/ч с расходом 7.5-8.5 литров . А вот с мощностью аналогичной твоего авто уже будет совсем другой расход ! И тогда можно посчитать расход по €

[@seilocker]

Да конечно так будет правильней. Но даже сравнивая с простыми машинами, тесла как привило выигрывает))

[@seilocker]

Спасибо за просмотры и комментарии 😇 приятно когда так много времени тебе уделяют ) Спасибо

[@deniskorobski]

@@seilocker как гритса , спасибо не булькает - с вас пол кило и ляля😅😅😅😅

[@2006mayday]

А ещё хорошо бы посчитать стоимость годового содержания авто с ДВС на 450-500 сил и тогда все вопросы отпадают сами... А ещё есть такая штука как Plaid - там 1000+ сил и в таком случае разница в расходах с ДВС на 1000+ сил будет пропасть.... И в Tesla ломаться по сути нечему, в отличии от ДВС с их клапанами, насосами, распредвалами, впрыском, топливной, турбинами, ремнями ГРМ, цепями, натяжителями, роликами, КПП и так далее....

[@motorgut423]

Какая стоимось электричества, дома и на чарджере?

[@Casper-121]

Рено Сандеро Степвей 1.6 по трассе примерно 7 литров 95-го ~ 945 р. на 300 км, 54 KV/h по тарифу ~ на 180 р. выходит, как-то так)))

[@ogochachko]

А самое главное цена :) теслу купить.. это это третье (тесла 3) корыто стоит тысяч 50-60 зелени. сколько сандеро-в можно купить за эти день или сколько еще на топливо останется :)) немаловажно также в добавок ко всему остАточная стоимость этого добра

[@РоманДяченко-ы3ы]

@@ogochachko отличный расчёт. Теперь точно закупаемся сандерами. Очень выгодно)))

[@Bulba123BY]

@@ogochachko ну и катайся на своем ведре сандеро

[@noname16129]

Это какая Тесла м3? Лонг или стандарт?

[@seilocker]

Long Range

[@noname16129]

@@seilocker через неделю тоже беру. Спасибо

[@IIHWII]

Дальность впереди едущих авто можно регулировать Совет. Руль сверху держи в городе. На автостраде, никогда так не делай

[@seilocker]

да, у меня стоит на максимальное расстояние) Спасибо учту!

[@AndreyCook]

Почему нельзя сверху держать?

[@donalddak7446]

@@AndreyCook Потому что быстро стабилизировать машину на скорости не получится. Как минимум у тебя будет -1 секунда. А это решает многое

[@AndreyCook]

@@donalddak7446 так машина на автопилоте, человек ей не управляет в данный момент и раз автопилот подразумевает вообще полное отсутствие рук на руле, то не думаю, что произойдет какая-то опасная ситуация. А так понятное дело, что на скорость 150+км никто ехать с рукой сверху не будет, так как это в принципе неудобно и опасно на такой скорости

[@prongati]

@@AndreyCook Безопасно ехать только до 64 км в час так как краш тесты делаются на такой скорости.

[@VASYL.MELNYK]

ку7 на ассистенте едет 200, больше не пробовал :) Но насчет машины в полосе ведет себя точно так же - ждет когда полностью съедет, но и когда в твою полосу заезжает кто-то не предпринимает никаких действий, пока он полностью не заедет в полосу, правда перед ку7 не много кто хочет заезжать, но все равно на добыть внимательным - поспать не получится.

[@seilocker]

а как долго держит полосу если руль не трогать?

[@VASYL.MELNYK]

@@seilocker та тоже не долго, так покататься как на американской тесле не получится. Автопилот теслы в европе тоже поглупел :)

[@MAGDEBACH]

Да, в эксплуатации Тесла дешевле двс, но цена входа срок окупаемости наличие зарядок и тд и тп. В такси парк тесл ЗБС, а для себя слишком дорогая жоповозка

[@seilocker]

Я много за рулем + спец условия для ИП делают электрички очень привлекательными в Германии

[@Mixa962]

а тесла плэдик как тебе? Прокатили бы тебя в такой машине разок, забыл бы про окупаемость

[@igortatarchenko7732]

Джилли Эмгранд на пропане. Расход 10л/100км по трассе Потратил бы 420грн; 15$; 12.5€ Электричества на 90грн; 3.25$; 2,7€. В 4,6раза выгоднее на электричке, супер!

[@seilocker]

я удивляюсь, почему вас такое дешёвое электричество? у нас на электричество тоже дешевле выходит но не на столько!!!

[@daki.0001]

У меня если по ночному тарифу заряжать, то полный заряд от 0 до 100% будет стоить 40 грн (1,44$)

[@seilocker]

@@daki.0001 шикарно)

[@Тайноеухореволюции]

@@seilocker потому,что доходы такие же мизерные

[@Димон-н7ю]

подскажите, если тесла стоит дома от розетки, но на улице, она может батарею в тепле держать за счет розетки и салон?

[@seilocker]

Надо наверное больше вводных… о какой температуре на улице идет речь?)) а так конечно сможет… если будет не хватать будет из батареи тянуть… лишнее батарею заряжать…

[@firex0583]

Если надо 1000км за раз проехать как быть? Есть ли возможность какую-то дополнительно батарею положить в багажник, и подключиться к ней?

[@seilocker]

Самое тяжёлое и одновременно дорогое в электромобиле это батарейка... по этому нет в этом смысла... есть смысл остановиться на 15/20 мин на суперчарджере )

[@seilocker]

Если вы часто ездите по 1000 км за раз и без паузы... то электромашина на данный момент не для вас...

[@firex0583]

@@seilocker в Алтайском крае под Бийском?...

[@seilocker]

@@firex0583 навряд ли

[@vicgreen1413]

@@seilocker 1450 Из Пензы до Питера за 17 часов

[@pavel2232]

Единственная проблема электромобилей для большинства климатических зон, это потеря заряда даже в простое. Т.е. не ездишь, но платишь или держишь в тёплом гараже и платишь за его обогрев. Как по мне гибрид на данный момент предпочтительнее.

[@marahara9768]

Смотря где в штатах вообще пох. Уже все гибридам хана. Я вижу на каждом шагу теслы в сша

[@seilocker]

Гибрид промежуточное явление, для тех кто боится полной электрички… с развитием технологии и эти потери в простое будут не актуальны…

[@павелчеркасов-э1э]

Отличная тачка,хороший чувак за рулем, удачи тебе мой друг. PS.Видео от души.

[@seilocker]

спасибо! и приветствую тебя на канале ))

[@Alois_Germany]

BMW 730d едет 1800 км на полном баке. Сколько раз за это время придется заряжать Теслу? - 5 раз. На самом деле, еще чаще, ведь последние 20% заряжаются долго и придется либо ждать, либо меньше ехать.

[@Canonskiy]

Model S на суперчарджерах бесплатно в Европе.В Украине на чадэмо 9 грн KWT.если заряжать на чадэмо, тоже самое что бензин назаправках. Единственное если от домашней розетки, тогда в 5_10 раз дешевле чем с колонки бензин.

[@seilocker]

Чадемо у нас есть, но ниразу не заряжался... AC стандарт у нас ))

[@beliyapelsin]

так в США точно так-же. Если на суперчарджах,то цена только на 20% дешевле бензина. Правда в США большинство людей живет в частных домах-им суперчарджеры дорогие не нужны. Водители Теслы имеют деньги на норм парковку-и там всегда можно подвести зарядку дешевую на ночь. Это вобще не проблема

[@sergeybazelyuk692]

Не тоже самое! Деньги не идут стране-бензоколонке!

[@Dsn_outlet]

Это какая именно Тесла3 стандарт? Или тесла Дуал?

[@seilocker]

Дуал та что лонг ренж

[@Dsn_outlet]

@@seilocker а какой год?

[@seilocker]

@@Dsn_outlet 2019 вроде была

[@Dsn_outlet]

@@seilocker спасибо) что скажете, стоит брать? Вот просто в раздумьях , брат ли такую же или нет..

[@АнсарМуртузов]

Лайк. Только вот вопрос не в том брать или нет. Однозначно конечно брать. Вопрос в цене.

[@seilocker]

в этом году Тесла снизила цены на 5К в среднем ... я думаю с таким темпом скоро будут интересные варианты ))

[@KDR816]

Не дороже бмв

[@АлексейЗубов-д5ц]

А если ехать в отпуск ? Постоянно останавливаться на подзарядку на два часа ?

[@seilocker]

Минут 15-20… в зависимости как долго в туалет ходите 😂.. достаточно на 150-200 км

[@seilocker]

Посмотрите новое видео, там как раз про поездку в Швейцарию

[@АлексейЗубов-д5ц]

@@seilocker да посмотрел , на тросу за грузовиком , и да увидел что очень мощные зарядки есть , ну вопрос , сколько их будет по России !? И когда уже сделают теслу не 450 не 350 сил , а на 200 лс и с запасом хода на 1200 км , этих сил хватит для обычного автомобиля для путешествия .

[@seilocker]

@@АлексейЗубов-д5ц я думаю не в ЛС дело а скорее в батарейке… мне вот всегда интересно зачем простому человеку 1200 км запас хода? Это 12 часов за рулем без пауз… только дальнобойщики наверное так могут и то…

[@АлексейЗубов-д5ц]

@@seilocker про лс я заговорил только потому что от нее зависит цена , а если будет обычный 250 лс кроссовер семейный , с запасом хода на 1200 км это будет не плохо , а такое расстояние если честно приодалень не трудно , люди не ездят ровно 100 км в час ) есть ведь трасы где и по 150 едут ) да и я лично могу 1200 проехать в один присест , это очень помогает для поездки на моря , я устал , села жена за руль ! Все дальше поехали , то есть это намного лучше , чем каждые 400 км стоять на зарядке по 4 часа , это и то если повезет и будет 20 кв зарядка .

[@ВладимирЛысяков-ы5з]

Мне кажется электромобиль должен быть на электромагнитной подвеске. 🤔, да и напечатан на 3D принтере.

[@seilocker]

Это классный вариант.. скорее даже уже ведутся разработки

[@ВладимирЛысяков-ы5з]

Не смешите, давно всё есть, просто получается слишком дёшево. А компании хотят зарабатывать сверх заработки.

[@Димаиванов-ш4е1ь]

Разница в пробеге между зимой и летом не только в температуре но и в прошивке.

[@НикФед-х8ъ]

В глаголе "тормозит" ударение на последний слог. Лайк.

[@seilocker]

спасибо ) учту )

[@ЯиРР-я1ш]

Расскажи пожалуйста сколько стоит страховка Германии Германии

[@seilocker]

Скоро будет видео 😉

[@ДмитрийСоболев-е4к]

У нас расстояние между крупными городами по 600-700 км. Тем более за день можно спокойно проезжать по 1000 км. Будем ждать увеличение запаса хода)

[@seilocker]

Да пока машина / технология не для всех регионов мира… но мы в самом начала 😎

[@Arnaed]

и что, ты каждый день мотаешься на такие расстояния?

[@zzzz326]

@@Arnaed когда у не жопа чешется, конечно мотается

[@babona2010]

какая у вас конкретная модель . 85d

[@seilocker]

Тесла модель 3 Перформанс 2021 года выпуска

[@babona2010]

@@seilocker это я понял , скажите пожалуйста о начинке, квт батареях, сколько моторов мощности . или хотя бы конкретный номер модели . на примере можел s .

[@Robotlawnmower]

ПДД запрещает занимать левую полосу, при свободной правой.

[@seilocker]

Да, согласен!

[@sava8386]

Но это не грубое нарушение, умник.

[@Robotlawnmower]

@@sava8386 9. Расположение транспортных средств на проезжей части 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

[@ДмитрийРоманенков-р6в]

Сколько стоит зарядить на быстрой зарядке в Германии?

[@seilocker]

Сейчас уже на СП 0,40€ за квч

[@ДмитрийРоманенков-р6в]

@@seilocker ого, это для батареи 70квч 28 евро, не мало. 30 литров бензина наверно около 45 евро. Разница есть, но не такая большая...

[@seilocker]

Это СП (быстрая зарядка) на домашнем тарифе 0,28€ а в некоторых местах вообще бесплатно 😅 например у магазинов Lidl или IKEA

[@ДмитрийРоманенков-р6в]

@@seilocker это уже лучше) к сожалению, если электроавто будет больше, то и тарифы изменятся. В мск говорят тоже есть небольшая сеть бесплатных зарядок.

[@denpener473]

А другои блогер снимает с права и говорит смотрите какои дал..... едит с лева на тесле и не перестраеваеться вот так и живём 🤦🤦🤦

[@seilocker]

В этом что то есть 😂

[@stanislavturanov895]

и тоже говорит-тОрмозит и вылазит))

[@cpvls]

за счёт чего расход больше когда холодно?

[@Andreystory]

Хороший видос, приятной поездки. Обязательно прокачать при случае. 👍✌

[@seilocker]

спасибо! уже прокачал... теперь перформанс у меня ))

[@jollyroger825]

У меня на 280 км при такой скорости уйдет 23 литра бензина примерно - это около 1000р. По объему одна треть бака. На тесле это примерно 50 киловатт должно быть и на зарядной станции у нас это будет стоить примерно 800р. В день на работу и с работы я проезжаю где то 200 км пути. Живу в квартире и заряжать ее негде. А заряжать придется каждый день. Поэтому мне критично чтобы пробег на одном заряде был хотя бы 600+ км. В целом на тесле выгоднее по деньгам но не выгоднее по времени затраченному на зарядку. Т.к. за это время можно заработать больше денег чем сэкономлено.

[@seilocker]

Согласен но не до конца! Если к примеры у вас дома или на работе была бы зарядка, то машина заряжалась бы пока паркуется… и тем самым вы бы экономили даже время на заправке 😎

[@seilocker]

В крайнем видео (10 плюсов Тесла) как раз об этом говорю

[@jollyroger825]

@@seilocker Это верно, но не про меня к сожалению. Возможно однажды я и перееду в свой дом и тогда уже задумаюсь об электрокаре а пока у нас на весь город и окрестности только 1 зарядная станция.

[@sherzodravshanov5570]

Он ехал 150 км/час а если вы будете ехать около 70 100 км в час. То проедете больше 450км.

[@seilocker]

@@sherzodravshanov5570 на канале есть видео тест, где я на машине еду 90, 100, 110, 120...

[@MillenniumLoc]

Технологии будущего уже среди нас, но в России такое счастье будет если по-хорошему лет через 20..... парень спасибо за обзор этого чуда научного прогресса!

[@seilocker]

в Москве уже не мало теловодов. В глубинке конечно пока грустно

[@AndreyCook]

@@seilocker имеется ввиду малая развитость инфраструктуры для электромобилей. Мало зарядок, нет официальных автосалонов, соответственно ремонт и тд только в сторонних ремонтных, с гарантией проблематично будет опять же из-за отсутствия официального представительства в России. Ну и самое основное это высокая цена из-за падения рубля, ибо цена в долларах за теслу не изменилась, зато цена в рублях увеличилась в 1,5-2 раза

[@sergejszimskis7906]

А ничего, что сразу несколько предприятий в России готовят серийное производство электромобилей?... А электробусы уже серийно производят... А сам что-то создал своими руками и умом?

[@MillenniumLoc]

@@sergejszimskis7906 ссылку на пруфы в студию

[@peterkutuzov7258]

@@seilocker я раз по лесу шел хоп тесла обогоняет немного перепугала ведь ее вообще не слышно было)))

[@user-tj6fu2in3r]

ну да , прокатиться пару сотен км. а ты попробуй проехаться пару тысяч , например в Испанию . Да , зарядки натыканы то там , то сям ,но не раз видел на них очереди 2-3 машины , а ведь каждой нужно зарядиться хотя бы минут 30 -40 и самому столько же времени надо , и на такие расстояния надо минимум раз пять заряжаться - это ж полдня уйдет только на зарядки . Это сейчас , когда число электричек мизерно по сравнению с общим числом автомобилей , а дальше ...🤭

[@seilocker]

Посмотрите на канале есть видео как мы ездили в Швейцарию (2000км) в Голландию (1000км) насчёт очереди могу подтвердить с точностью да наоборот 😅 на заправках очередь, а Суперчарджеры свободные! Мы заряжаемся минут 15 а точнее пока с туалета все не вернутся и едем дальше!

[@user-tj6fu2in3r]

@@seilocker В Испанию летом намного больше поток машин чем в Швейцарию и на ползание в пробках надо плюсовать к рассчетному времени прибытия минимум 4 часа , соответственно и очереди на заправках , электрических в том числе . Конечно меньше на электрических по причине мизерного количества электрокаров , но через 3- 4 года ситуация может измениться и придется заряжаться только на одной станции пару часов из за очереди , и вряд ли заряжаться по 15 минут прибавит долголетия батарее

[@KDR816]

Мало кто добровольно ездит 2000 км в один конец на машине.

[@Whitesnake_me]

Читаю коменты и охреневаю. Мужики, да вы вообще, знаете правила? Хоть кто-то? Ну, не занудства ради, но из интереса. Там ведь нет никакого обгона справа. вы просто едете по своей полосе. никакого нарушения. обгоном считается - ВЫЕЗД т.с. со своей полосы, обгон с последующим ВОЗВРАТОМ на полосу. И ни как иначе. Сомневаюсь, что здесь в немецких правилах что-то изменено.

[@seilocker]

Опережать справа на автобане в Германии так же нельзя ))

[@ВиталийМихайлович-и7к]

Олег, ты неграмотный? Речь не про движение в городе. Видимо кто-то права покупил...

[@nikolayk2801]

по тарифам Польши расходи на дизеле в среднем 6л/100км при скорости 120-150км/ч на бмв 120D xdrive, стоимость литра дизеля 1.38 евро, стоимость быстрой зарядки 0.46 евро за киловат. стоимость 287км поездки на дизеле ~24евро, на тесле 25евро :-) ускорение не такое приятное но 6сек до 100 на бмв также не вызывает особого дискомфорта. если заряжать дома то цена поездки на тесле будет 13 евро

[@phoenixx831]

217 км... Да это вообще не расстояние. 850-1000 км - столько должна проезжать машина, причём на скорости 20-150 км/ч в один пресет, чтобы жить на дальнем востоке

[@seilocker]

Конечно электромобиль пока не для всех участков земли... но технология быстро развивается и кто знает может через 5 лет и для дальнего востока будет что то ))

[@ИльдарАхметов-ч3т]

@@seilocker С нашей властью никогда не будет электрозарядок.

[@7208021]

@@ИльдарАхметов-ч3т Тебе власть должна делать зарядки ? Может за тебя еще и баранку крутить ? Денег дать еще ?

[@ИльдарАхметов-ч3т]

@@7208021 Денег я сам заработаю, не о том речь. Наши нефтемагнаты не заинтересованы в электромобилях, поэтому и ввозные пошлины высокие и налоги, и не строятся зарядные станции.

[@7208021]

@@ИльдарАхметов-ч3т Какие нефтяные магнаты ? Роснефть ? Или кто ? Пошлины высокие - чтобы заводы здесь строились и рабочие места здесь были. А не везли всякий хлам из-за бугра. Электромобили пока для нас дороги, да и малоэффективны. Только как городской транспорт если. Не всем нужно, мне лично пока даже не очень интересно. При выходе из строя АКБ - это, наверное, половина стоимости авто. АКБ специфические, дорогие все же, инфраструктуры нет. Кто ее должен делать ? Бизнес ... Путин тебе ничего не должен :)))) Стимулировать можно, но брать на себя обязанность - НЕТ. Все появится, когда будет необходимость, будет потребность и спрос. Обычные бы авто научиться нормально делать :))) Вот Камаз готовит КАМУ ... малый электромобиль, можешь начинать вкладывать в нее деньги :))) Я пока подожду :)) kzbin.info/www/bejne/paqkoXppp92Lpa8 Вот умный и модный блогер все расскажет ...

[@windy9224]

Тесла уже прошла. в Китае уже есть несколько тележек в области электрических автомобилей, которые превосходят по качеству, функциональности, искусственному интеллекту, километражам и ценам.

[@grigoriykarpenko235]

Интересный обзор. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ )))

[@seilocker]

еще много видео на канале ))

[@СталинИосиф-ъ9о]

Крутое видео, почем купил теслу? И какой налог?

[@seilocker]

49 после всех премий (премия действует до конца 21 года еще) налог на электро нет ))

[@СталинИосиф-ъ9о]

@@seilocker да уж круто, тоже мечтаю о тесле, но покачто езжу на дизельном л200

[@kkostmen]

Было бы круто, если бы была возможность купить дополнительную съемную батарею, чтобы положить её на задние сиденья, в процессе поездки питать))

[@QwerTy-cx5fn]

В процессе поездки от какого источника заряжать то?

[@kkostmen]

@@QwerTy-cx5fn я неправильно написал, не заряжать, а питать машину этой батареей

[@seilocker]

самое тяжёлое в электромашине это батарея... я не уверен что это решение имеет будущее ))

[@ДмитрийПотапенко-д2з]

Батарейка на полтонны на заднее сиденье, угарнул))) лет через 7 поверю

[@AndreyCook]

@@seilocker возить с собой прицеп с еще одной батареей)

[@zg7278]

Гибрид Toyota расход 3.5 - 5.5 ( печка, кондиционер). Сколько стоит зарядка Tesla 3, если заряжаться на суперчарджах в Германии? Понятно дома, на работе, бесплатные зарядки это все экономия и хорошая!

[@Mr15012012]

тесла не окупиться =) это пока что просто дорогая игрушка либо кто хочет быстрый авто в разгоне 0-100 за не дорого а так любой немецкий дизель теслу по суммарным затратам утирает влегкую

[@АлексейПупкин-е9й]

Приус3 около 700-800 рублей смотря как ехать. Если зарядить 58кв. 200р.

[@seilocker]

У меня знакомый на прис газовую установку поставил… так с ним вообще нет смысла по экономности соревноваться 😂😅

[@АлексейТаркановский]

Мы поставим газ на приус, чтобы экономить, пока экономим

[@РыбачимЧинимиПашем]

Я купил 12 лет назад Крайслер Гранд Вояджер 7 мест, 2,5 ТД Стоил он мне 7450$ с растаможкой, в Минске))) До сих пор работает как часы(есть видио на этом канале), он мне помогал зарабатывать и даже построить дом. Расход по трассе 6,8 солярки. Сколько стоит "Тесла" не убитая и с нормальной батареей!?)))) То-то же.. Конечно, Электро это круто, но для этого надо быть Норвежцем и жить в Норвегии, с их зарплатами.

[@seilocker]

Надеюсь прослужит ещё долго 😎👍

[@РыбачимЧинимиПашем]

@@seilocker Надеюсь, просто машина была пригнана из Голландии и ни один рукожоп в неё не лазил)) А с нынешними ценами пока нет смысла покупать Новье.

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

Техналогичности нет придела, Американцы молодцы

[@Марат-ш7с]

И безграмотности.

[@zzxx-xxzz]

Ахаха, на 300 км я бы потратил 17 литров бензина на сумму 800руб или 10$. На электромобиле заряд из домашней розетки обошелся бы в примерно в 3$, а на зарядках на трассе 14$. Вот только езжу я много и режим "от дома до дома на одной зарядке" не получится. Придется на дррогих зарядках постоянно дозаряжаться, а это дороже бензина выходит.

[@olegden6192]

Слушать тебя просто пытка для ушей , так исковеркал русский язык .

[@seilocker]

Спасибо!

[@seilocker]

@@Διομήδης-η1τ всем не угодить) так что и не стоит пытаться ))

[@SKerfi]

Человек просто мало книг читал и не понимает где надо ставить ударения. ТормОзит - меня развеселило)))

[@VasilisSV1]

@@seilocker такой акцент это от долгой жизни в Германии или прибалтийские корни?)

[@palmyra3048]

Это не обгон, а опережение) опережать можно и справа и слева 👈🏻

[@n54power21]

Rechtsfahrgebot про такое не слышал? Ты как тормоз для быстрых машин и ещё возмущаешься что сигналят светом или обгонят справа, левая полоса для обгона, если справа есть место и ты едешь больше 30 секунд слева и не уступаешь то это Nötigung, по этому у меня стоит камера для таких.

[@seilocker]

я помойму и не отрицал в видео, то что я не прав )) а со скорость 150 как раз такие каждые 30 секунд кто то вылезает на полосу что и приходится обогнать ))

[@n54power21]

@@seilocker если едешь 200 плюс и приходится тормозить из за тесел и всяких других шляйхеров то тоже напрягает...

[@seilocker]

@@n54power21 посмотри нов видео.. там чувак с 90 вылез мне на полосу... так что 150 не так уж и плохо))

[@seilocker]

@@n54power21 всем не угодить! И руку на сердце и ты не всегда прав на дороге)) так что - мир ✌️

[@n54power21]

@@seilocker я злой водитель бмв 😁

[@АлександрЧёрный-ъ8ь]

Это лонг или стд???

[@seilocker]

Long Range

[@ZhurbaRostock]

Пежо 3008, 300км на 7 литров за сотню при цене 1,30€ = 27€ 54 киловата х 0,26€ = 14€

[@seilocker]

Класс + 10 Jahre Steuerbefreiung ))

[@СергейПомилуйко-ъ9е]

Мне пока запаса хода маловато будет. У нас расстояния 480-700 км ,до 900. И зарядиться не где.

[@seilocker]

Очень часто зарядок больше чем нам кажется, только будучи электроводом мы начинаем находить в самых странных уголках зарядные станции 😅… а так конечно нужно брать машину для удобства!

[@goldhobby]

видать и в Германии есть колхозники, которые лезут в левый рад перед Теслой на 150 км/ч, не пропустив ))

[@seilocker]

Оно понятно, все же думаю на электричке только в правом сзади фуры ездить 😂

[@ziv2502]

@@seilocker очень редко увидишь когда тесла едит 150 км тесла это конечно ракета

[@ziv2502]

В Германии 150км в час это не очень быстро

[@Mr15012012]

на 150? часто едешь в левом 180-200 и умники встраиваются перед тобой на 130кмч

[@Mr15012012]

@@ziv2502 для теслы? быстро. для двс не очень быстро. обычно вижу теслы в правом ряду. Экономят заряд.

[@goldhobby]

да, расход впечатляет, приятно смотреть на стоимость покатушек. На цену самой Теслы, конечно, лучше не смотреть. Маск обещал 3-ку за 30 килобаксов, а по факту за эти деньги только б/у или битую взять можно. Как и Model Y

[@seilocker]

Была в США за 30, но это с самой маленькой батарейкой (сейчас уже нет в продажах) и без налогов... в Германии тогда за 40 продавалась... сейчас уже стандарт ренж + за 40 в Германии продаётся... очень оказывается даже конкурентная цена... виде скоро будет))

[@sergeykemerovo]

@@seilocker купив ту же камри разницу в расходе бензина никогда не оправдаешь

[@U-GYN]

ТормОзит)))

[@eugenysol]

Согласен на все 100! Просто жесть, как режет ухо!

[@butt3rflyeff3ct]

Человек из села уехать может, но село из человека...

[@ХлопВолодя]

Не смотрите умники

[@Anton.Korneev]

НА ТОМ И ПЕРЕСТАЛ СМОТРЕТЬ)

[@ДарханТюлюп]

Белый салон сильно маркий?

[@seilocker]

Нет, на канале есть видео как я его кетчупом мазал))

[@ДругойМир-м7э]

Машина не для России, разметки нет, дороги грязные-сенсоры грязные,ну и при -30 далеко не проедет

[@seilocker]

Россия разная )) не везде - 30 😊

[@Ерёма-ш1г]

@@seilocker за то грязь по всей России

[@MAGDEBACH]

@@Ерёма-ш1г в штатах в каком-нибудь Канзасе дороги мало отличаются от российских, да и вообще там за пределами Калифорнии всё не лучше чем у нас а местами и похуже

[@ЮстасГанс]

@@MAGDEBACH что бы ты там понимал.. Давно Америку в мухосранск перенесли?

[@MAGDEBACH]

@@ЮстасГанс школьные эксперты по америкам и мухосранскам подтянулись

[@ja-rusyn]

Если кто-то занимает левый ряд без причины это нарушение правил и штраф. Водитель должен ездить по правилам всегда в правом ряду. И если ты не нарушаешь правила и всегда ездишь в правом ряду, то тебя невозможно ни опередить ни обогнать с правой стороны. Потому что правый ряд занят твоим автомобилем - это очевидно...

[@B_A_G_ER]

ну вобще обгоном считается выезд на полосу встречного движения, с обязательным возвращением на свою полосу, а то что было видно на видео - это опережение

[@seilocker]

Наверное да так правильней будет) но все равно справа нельзя опережать ))

[@ОлегХарко-ч2г]

Скільки коштує електробатарея до Тесла?

[@ja-rusyn]

20 000 евро

[@metp9013]

Украина, Днепродзержинск - Харьков 270 км от дома до дома. 18 литров дизеля(треть бака в моей тачке) 25грн/литр=450грн за дорогу. Беру 3х попутчиков по Блабла кар по 200 рэксов с каждого. Итог: с учётом растраты на расходники - поездка бесплатная и тесла курит в сторонке. А по настоящему конечно же рофлю и хочу в будущем купить теслу и послать все двс на 3 весёлые буквы. Тесла зе бэст

[@seilocker]

Красавчик) кста на Тесле тоже можно брать попутчиков)) и скорее даже больше получать за поездку 😅

[@ЦыгельАйлюлю]

Рекуперация то была или все время на медальку давил?

[@seilocker]

С рекуперацией конечно))

[@kukukuku4022]

Занял левую полосу и удивляется обгону справа) странный человек, в германии недавно видимо)

[@seilocker]

два дня 😂

[@Mr15012012]

@@seilocker он по делу говорит. меня такие лично бесят. даже кто едет в среднем ряду при свободном правом.

[@elpatron146]

я думал только в рассии есть такие бараны которые едут в крайнем левом 90км/ч при наличии 3х полос, однако нет и там тоже. вопрос, а как же говорят что немцы дисциплинированны?

[@olegio4303]

Пежо 3008 расход 6.6 дизеля при скорости 150км /час, когда электричка будет проезжать 1000 км и заряжаться за 5 мин тогда она и будет актуальна , а так только поиграться .

[@seilocker]

Не согласен! Как будто вы заправляетесь за 5 минут? 😅 и что то сложно верится что пижо 1000 км осилит )) посмотрите мои roadtrip на Тесла и в Швейцарию (2000к) и в Нидерланды (1200км) без проблем и мучений 😉

[@sergeybazelyuk692]

1000 каждый день проезжаешь ?

[@Alois_Germany]

Возьмем Германию. Расходы на зарядку/заправку в год. Tesla 3 базовая: 900 евро при 10 000 км в год. BMW 730d - 1230 евро. 330 евро за год - 27,5 евро в месяц. Не впечатляет. На замену батареи нужно 23 тысяч евро.

[@moskvodarec5112]

Отличные показатели расхода на большой скорости ,лиф при 100 км/ч жрёт больше чем тесла на 150.

[@seilocker]

Сколько лиф максимально выжимает?

[@moskvodarec5112]

@@seilocker 145 максималка .

[@seilocker]

Это больно… я рено брал на прокат пока Тесла ждал… та могла 160… при обгоне очень не хватало… но при спокойной езде очень норм)

[@moskvodarec5112]

@@seilocker по городу с головой хватает ,а на дальние расстояние на лифе не поедешь)

[@СергейКарпов-е9х]

Потому что на лифе нет подогрева и охлаждения батареи, а тесла поддерживает температуру батареи в оптимальном состоянии.

[@Виталий-х5ц6н]

ТармОзит..? 😊 ты не с Воронежа часом? Говор у тебя наш. А тачка разумеется супер !