Сколько ПРОЕДЕТ TESLA,Если ЕХАТЬ 150 КМ/ЧАС | Расход энергии TESLA | Tesla model 3

  Рет қаралды 265,432

100 ВАТТ

100 ВАТТ

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
1. Подписаться бесплатно на канал: jetztklicken.org/100BATT 2. Выбрать выгодную страховку для Тесла в Германии: jetztklicken.org/versichrungsvergleich * 3. Заказать качественные аксессуары для Тесла: jetztklicken.org/tesla * 5% скидка - DobrijDenushki 4. Оформи КАСКО в РФ с скидкой 10%: jetztklicken.org/kasko10 5. Понравился монтаж? Угости монтажера кофе: jetztklicken.org/na-kofe
@McXyu
@McXyu 3 жыл бұрын
после ТормОзит все в корне изменилось
@dmatomic
@dmatomic 3 жыл бұрын
Практика показывает, что у тех кто звОнит, все в жизни лучше чем у тех, кто звонИт.
@Inzhu_interior
@Inzhu_interior 3 жыл бұрын
Я искал твой комментарий
@alexmac3938
@alexmac3938 3 жыл бұрын
У него родной уже немецкий.
@snaiperkg
@snaiperkg 3 жыл бұрын
ТомОзит….эт что-то новое:)
@ИванИванов-м1о3и
@ИванИванов-м1о3и 3 жыл бұрын
Это колхоз
@sergejszimskis7906
@sergejszimskis7906 3 жыл бұрын
Обгонять справа нельзя, это ясно, а при движении по полосам это не обгон, а опережение....
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
Это так в раше , возможно где-то ещё, но точно не в еврозоне.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
не не только по левой... все остальное запрещено ))
@sergejszimskis7906
@sergejszimskis7906 3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 ну в Германии на автобане (за исключением крайней правой полосы я постоянно опережаю едущего левее меня, но медленнее... Это не является обгоном...
@ВалентинЛев
@ВалентинЛев 3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 Обгон - это выезд на встречную полосу движения! Во многих странах мира! если принципиально гугл в помощь!
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
@@sergejszimskis7906 Это является обгоном/опережением (влядли бундасы это вообще разделяют) справа и оно запрещено. Так же как и запрещено ездить по трассе слева , если у тебя есть свободные ряды справа. Одно правило + второе правило + смотреть в зеркала что тебя никто не обгоняет/опережает = безлимитный безопасный автобан.
@vainamoinenvainamoinen2137
@vainamoinenvainamoinen2137 3 жыл бұрын
Смотрю на Теслу - мечтаю купить, а после такого видео мечта крепчает) Благодарю за видео - увидеть реальный опыт эксплуатации - это интересно и важно. Подписка, палец вверх )
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
спасибо огромное )) сделай пробную поездку на Тесла... так вообще все окрепнет ))😊🙈
@goldhobby
@goldhobby 3 жыл бұрын
@@seilocker а зарплата тоже вырастет? 🤣
@paul86dice
@paul86dice 3 жыл бұрын
Тоже хочу электро автомобиль. Нехочу ДВС, будущее за электричеством. Да и выгодно это, расходов меньше и налоги. Одни плюсы, а если ездить только по городу так вообще выгодно.
@ilsur.gilfanov
@ilsur.gilfanov 3 жыл бұрын
Посмотрите автомобиль li one. Цена/качество топ
@ЭдуардЕгоров-й8ц
@ЭдуардЕгоров-й8ц 3 жыл бұрын
@@paul86dice надо про неё и подводные камни посмотреть, плюсы вам конечно показали а минусов нет.
@ВикторГнездилов-б1р
@ВикторГнездилов-б1р 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите тесла на видео стандарт или лонг рэйнж?
@ТимофейС-ш5щ
@ТимофейС-ш5щ 3 жыл бұрын
Добрый день. Насколько затянется поездка из Калининграда до Берлина из-за остановок на зарядку? Ехать 700 км., обычно с прохождением границы занимало ~8 часов. Мне полного бака всегда хватало на всю дорогу но я заправляюсь в Польше прямо перед границей с Германией.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Доброе утро) смотря с какой скоростью вы будете передвигаться)) а так на канале есть видео с путешествием в 2000 км.
@marahara9768
@marahara9768 3 жыл бұрын
На 40минуь
@НикитаПолипропиленов
@НикитаПолипропиленов Жыл бұрын
Видимо уже неактуально 😅
@НикитаПолипропиленов
@НикитаПолипропиленов Жыл бұрын
😢
@vitecz5620
@vitecz5620 2 күн бұрын
Спустя 3 года, так сказать )) Volvo v40 2.0d 120hp Дорога Белосток - Вроцлав - Белосток, 1100 км где-то. 4 человека в салоне + вещи Скорость 130-150 + город. Расход 6.2 средний 6.2 * 11 * 6.1злоты(сейчас цена дизеля) = 416\4.26 ~ 100 евро. Сколько электричка ваша денег на эту поездку потратила бы и сколько нервов доедет\не доедет\свободна ли зарядка на автостраде с ценой 3-3.5 злотых за киловатт? Вот пример: под Лодью зарядка айонити, 3.5 злотых за киловатт. Пусть будет лонгрендж тесла 3 75 киловатт. 75*3.5 = 262 злотых или 62 евро за 350 километров. мне минимум 3 зарядки нужно будет получается, или как минимум 2 в лоди. Итого только в лоди я потрачу 120 евро + зарядка дома + зарядка во Вроцлаве. Выгодно - нет. Дизель никто не переплюнет в цене\экономичности
@amnipotus
@amnipotus 3 жыл бұрын
У меня свой дом и дизельный автомобиль с запасом хода 700-1100 км на баке в зависимости от режима, думаю о тесла модель3, но смущают климатические условия. У нас тепло только май-сентябрь, остальное часто минусовая температура, декабрь - февраль до -30° бывает, поэтому не уверен что в холодный период экономика электромобиля будет выгоднее, чем двс. Так-же очень интересует вопрос эксплуатационных затрат (сервисное обслуживание и т.п.).
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Экономия зависит сильно от стоимости электричества… по сервисным затратам к сожалению рассказать много не могу, так как автомобилю ещё и года нет… за это время растрат на сервис не было… ах так же важно сколько вы в день в среднем проезжаете… если не более 200 км то мороз не помеха (для M3 Long Range)
@ЦарьВладимир-я7я
@ЦарьВладимир-я7я 3 жыл бұрын
-30 для нее не страшно. Только запас хода на 30-40% уменьшается а так все работает и даже в - 40 всп включается, салон прогревается и работает
@mark5_5
@mark5_5 3 жыл бұрын
Это Tesla3 Standard или Long range?
@eurodance1414
@eurodance1414 3 жыл бұрын
Тесла это будущее, технологии высшего пилотажа.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Это точно)) новое видео уже на канале))
@РусскийРоссиянин-р6е
@РусскийРоссиянин-р6е 3 жыл бұрын
Это будущее из прошлого. В любом случае электричество победит. Оно проще, надёжнее, быстрее, экологичнее. Раньше не было достойных аккумуляторов, поэтому технология не развилась, а перешла на жидкое топливо с придумыванием ГСМ.
@kopryg
@kopryg 3 жыл бұрын
@@РусскийРоссиянин-р6е не победит. Не хватит всем электричества. ДВС останется, только не на бензине или дизеле, а на специальном синтетическом топливе.
@Staffjaws
@Staffjaws 2 жыл бұрын
Добрый день. А на каком проценте зарядки аккумуляторов, рекуперация опять начинает работать?
@carlitoslug
@carlitoslug 3 жыл бұрын
2:06 обгона справа не существует))) Обгон это опережение транспортного средства по встречной полосе)))) И на автобане ты не сможешь выполнить в принципе обгон)
@KDR816
@KDR816 3 жыл бұрын
В Германии нельзя даже опережать
@ja-rusyn
@ja-rusyn 11 ай бұрын
@@KDR816 )))
@mxcster
@mxcster 6 күн бұрын
@@KDR816 А то что будет? Атата?
@KDR816
@KDR816 6 күн бұрын
@@mxcster штраф 🤷 да и просто не нужно быть плохим человеком и подвергать жизнь опасности
@mxcster
@mxcster 6 күн бұрын
@@KDR816 какой млять штраф, каждый год катаюсь по автобанам из Мюнхена в строну Австрии, постоянно то один то другой едет быстрее по правой полосе, особенно где по 4 полосы в одну сторону. насмешил штрафом :))
@blackwhite8555
@blackwhite8555 4 ай бұрын
Яка батарея? Повнопривідна чи задньо? Це важливо
@BestVaper
@BestVaper 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хорошо что летом запас хода около 400 даже при 130-150км\ч осталось победить зимние потери, ждем новый тип акумов. По затратам на бензе на такой пробег при скорости 100км\ч -28л, при 150км\ч - 39л стоимость литра 1$. на газу 100км\ч - 34л, при 150км\ч - 46л стоимость литра 0.53$. А затраты на электричество на такой пробег составили бы всего 3.25$ , вот такая математика но это приблизительно по своему авто:)
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
это конечно вообще невероятные цифры... жаль тут электроэнергия дорогая ))
@imho8101
@imho8101 Жыл бұрын
Что за бешенный расход топлива? Вы там на танке едете? У меня расход топлива (АИ-95)при 150км\ч на круиз-контроле в среднем 8.5-9 литров. А если устраивать гиппермилинг то рекорд 4.7 литра на 100км.(70-80км/ч) А при обычных 90-110км/ч в среднем 5.5-6 литров на 100км. Я бы от такого расхода как у Вас,уже бы повесился бы...
@zp_auto_station1264
@zp_auto_station1264 Жыл бұрын
@@imho8101та да и не говорите 😂 Я тоже читаю и фоигиваю 😅 У меня 4.2 машина 1992 года и та по трассе на 200 км взяла 30 литров при скорости 130-150
@davvaa__
@davvaa__ 9 ай бұрын
​@@imho8101 он говрит за расход за всю поездку
@maksarez
@maksarez 13 күн бұрын
На твоём мотоцикле? Конечно там расход меньше, ибо вес ниже. Тут про машины речь.​@@imho8101
@MACTEPHOUSE
@MACTEPHOUSE 3 жыл бұрын
Хороший обзор, интересно послушать 👍
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Рад, что Вам понравилось ) Не забывайте смотреть и другие видео !
@MACTEPHOUSE
@MACTEPHOUSE 3 жыл бұрын
@@seilocker хорошо 😀 и вы к нам заглядывайте. У нас, правда, нет ПОКА Теслы, но много интересных видео
@VV-ro2pn
@VV-ro2pn 3 жыл бұрын
Привет из Швеции. У меня вольво xc60 spa платформа 2018. Очень доволен. Elbil считаю что это просто стресс для водителей. Машина постоянно требует розетки. Ты едешь и все время думаешь доедешь или нет. Расход зимой просто катастрофа. На своей вольво я ездил в Стокгольм. Туда и обратно примерно 640. Когда приехал ещё в баке оставалось на 180 км. Бак 60 литров. Скорость 130 км. Тесла это бы не когда этого не смогла бы. Ещё могу сказать тебе что сама тесла не ценит свои машины. Ты снимал что дилер предложил 36000 евро и машине было 4 месяца. Это просто жесть. Я брал свою вольво 37000 евро. Машине был год и пробег 17000 км. Сейчас пробег 42000 км и дилер даёт сегодня 32000 и это после трёх лет владения. Сейчас бэу машины выросли на 15 процентов и это бензиновые и дизельные машины. Люди которые пробовали электричку то их просто не хотят. Покрайней мере у нас в Швеции. Попробуй свою машину в Альпах и ты увидишь что расход там как зимой. Тебе уважуха. Продолжай снимать. Это прикольно. Лайк тебе.
@RealRusty
@RealRusty 3 жыл бұрын
Живя в Швейцарии и гоняя по горам и зимой и летом тут на Тесле м3 могу сказать, что где есть в гору там есть и с горы. Расход энергии по дороге вверх конечно крутой, особенно зимой с печкой итд. Но вот с горы, проехав 15-20км, машина от рекуперации заряжается на 20-30 дополнительных километров пробега! Вот этот момент никак на ДВС не повторишь, а жрет любая машина идущая в гору в разы больше. Если это не так с Вольво, то увы, ты купил нету машину. Пробег зимой по горам запросто 300км. Летом 400км и больше. Имея дома зарядку и сеть суперзарядок по всей Европе у вас не будет вообще никогда никаких головных болей. Покупайте Теслу и живите уже наконец! 😊👍
@VV-ro2pn
@VV-ro2pn 3 жыл бұрын
Ты забыл про маленькие европейские радости. Это кемпинг. А что нужно для того чтобы отдыхать? Нужно прицепное чтобы возить с собой эти радости. Как ты думаешь потянит тесла домик 6 метров длиной. Может и потянет километров на 60 , а может и того меньше. А еще багажник на крышу тогда вообще капец. Я говорю про теслу не просто так. У моего друга она есть и он задолбался с ней. Хотя в начале мы оба просто балдели когда ездили. Но когда ты используешь её давно, то понимаешь куда ты вляполся. Это как игравая приставка скоро надоест. И еще хочу сказать. Где ты видел чтобы правительство раздовала деньги? Они дают этот экологический боснус и люди на это на это видуться. Но потом просто паподут на деньги. Бесплатный сыр только в мышеловке. Просто посмотри сколько он потерял за 4 месяца. 20000 евро. Маск рулит, Мавроди отдыхает. Но если тебе нравится она, то удачи тебе .
@RealRusty
@RealRusty 3 жыл бұрын
@@VV-ro2pn а тебя никто ее покупать не принуждает. 460 кобыл потянет два таких домика, но мне они лично не нужны.
@VV-ro2pn
@VV-ro2pn 3 жыл бұрын
@@RealRusty каждому своё. Кому машина, а кому игровая приставка. Гуляй дальше. А про 300 км зимой, да в горах, да в горах Швейцарии, ты просто сказочник. Может встретимся да покатаемся в месте по горам? Как раз собираюсь с семьей у вас отдохнуть. Вот и сравним.
@RealRusty
@RealRusty 3 жыл бұрын
@@VV-ro2pn в патером с лыжами от Цюриха до Давоса и обратно при 0 градусов на улице примерно, пробег замерял: 304км. Потратил 96% заряда, но вернулся. Model 3 LR AWD. Не верите, не надо. Бон вояж!
@ja-rusyn
@ja-rusyn 11 ай бұрын
У меня крейсерская скорость 150км/ч. BMW-3, 140kw соляра 2.0л мотор. Расход летом 6.2л/100км, зимой 6.3л/100км. Покупал в Германии 4-рех летку за 11 000 евро (новая стоит 80 000 евро). BMW это 🚀‍ракета в сравнении с теслой...
@frostproff4311
@frostproff4311 8 ай бұрын
Трактор!
@stanisbizko2569
@stanisbizko2569 2 жыл бұрын
Привет. Я из Бадена сейчас езжу на DS7 crossback 20того года и следующий думаю брать Y скажи как по финансам сейчас когда электроэнергию подняли цены на 30% ? Спасибо
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Доброе время суток, я заряжаюсь через приложение jucr там плачу 80 евро и заряжаюсь сколько хочу)) так что подорожание пока не заметил)) посмотрим как долго ещё так будет… раньше заправлялся в среднем на 300 евро в месяц 😉
@firex0583
@firex0583 3 жыл бұрын
Если надо 1000км за раз проехать как быть? Есть ли возможность какую-то дополнительно батарею положить в багажник, и подключиться к ней?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Самое тяжёлое и одновременно дорогое в электромобиле это батарейка... по этому нет в этом смысла... есть смысл остановиться на 15/20 мин на суперчарджере )
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Если вы часто ездите по 1000 км за раз и без паузы... то электромашина на данный момент не для вас...
@firex0583
@firex0583 3 жыл бұрын
@@seilocker в Алтайском крае под Бийском?...
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
@@firex0583 навряд ли
@vicgreen1413
@vicgreen1413 3 жыл бұрын
@@seilocker 1450 Из Пензы до Питера за 17 часов
@Димон-н7ю
@Димон-н7ю Жыл бұрын
подскажите, если тесла стоит дома от розетки, но на улице, она может батарею в тепле держать за счет розетки и салон?
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
Надо наверное больше вводных… о какой температуре на улице идет речь?)) а так конечно сможет… если будет не хватать будет из батареи тянуть… лишнее батарею заряжать…
@sashaalghaiev
@sashaalghaiev 3 жыл бұрын
Был Megan 2, 1,5 дизель, при 90 км/ч было 4 л на сотку, при 130 км/ч было 6 л на 100 км, при 150 км/ч 8л на сотку, на это расстояние будет примерно 18 литров = 18$, сейчас купил лифа и конечно намного экономней, при цене электричества 0,06 $ за киловатт ndjz будет примерно 50*0,06=3$, а это намного лучше.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
а у лифа какая идет батарея? сможешь 300 проехать на одном заряде?
@sashaalghaiev
@sashaalghaiev 3 жыл бұрын
@@seilocker ну 300 км, это очень сложно, но 250 можно летом проехать на батарейке 40 кВт/ч.
@НиколайЛевин-л6д
@НиколайЛевин-л6д 6 ай бұрын
Уважаемый, спасибо за видео, но необходимо говорить что у тебя за машина, какой емкости батарея, едешь ты с кондером, печкой? Какой пробег у машины?
@aleskender
@aleskender 3 жыл бұрын
А большинство двсников до сих пор думают , что тесла зимой не проедет больше 100 🤦. а если ехать больше 130 , то вообще перегревается)
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
а если 200 то взорвется ))
@BestVaper
@BestVaper 3 жыл бұрын
ну вы преувеличиваете да и теслы разные есть, сколько проедет 60 13года? да и сокращение пробега с 400 до 270кму этой модели это тоже не мало.
@Размышления-г7и
@Размышления-г7и 3 жыл бұрын
У меня в -20 в Сибири Ниссан лиф 100 км проезжает🤣
@ya_jud
@ya_jud 3 жыл бұрын
Тем временем, Магадан, Якутии и тд: 🗿🗿🗿. Там в основном зима = банальный износ аккумов (по крайней мере, аккумы будут убиты быстрее, чем в той же Сибири, например) и отсутствие зарядок на заправках - решает.
@ya_jud
@ya_jud 3 жыл бұрын
Если брать европейскую часть страны, то все куда лучше
@ДмитрийРоманенков-р6в
@ДмитрийРоманенков-р6в 3 жыл бұрын
Сколько стоит зарядить на быстрой зарядке в Германии?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Сейчас уже на СП 0,40€ за квч
@ДмитрийРоманенков-р6в
@ДмитрийРоманенков-р6в 3 жыл бұрын
@@seilocker ого, это для батареи 70квч 28 евро, не мало. 30 литров бензина наверно около 45 евро. Разница есть, но не такая большая...
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Это СП (быстрая зарядка) на домашнем тарифе 0,28€ а в некоторых местах вообще бесплатно 😅 например у магазинов Lidl или IKEA
@ДмитрийРоманенков-р6в
@ДмитрийРоманенков-р6в 3 жыл бұрын
@@seilocker это уже лучше) к сожалению, если электроавто будет больше, то и тарифы изменятся. В мск говорят тоже есть небольшая сеть бесплатных зарядок.
@РоманГ-р6ж
@РоманГ-р6ж 3 жыл бұрын
Справа это не обгон, это опережение ;)
@mxkv67
@mxkv67 3 жыл бұрын
@Олег Сухетский В Германии любое опережение считается обгоном. Да и не только в ней.
@KDR816
@KDR816 3 жыл бұрын
Это так важно?
@nataliepatschin9948
@nataliepatschin9948 3 жыл бұрын
@Олег Сухетский нельзя справа ни опережать не обгонять.:) самого менты за это остановили и оштрафовали, и плюс 1 Пункт еще дали.
@ja-rusyn
@ja-rusyn 11 ай бұрын
​@@nataliepatschin9948 Если кто-то занимает левый ряд без причины это нарушение правил и штраф. Водитель должен ездить по правилам всегда в правом ряду. И если ты не нарушаешь правила и всегда ездишь в правом ряду, то тебя невозможно ни опередить ни обогнать с правой стороны. Потому что правый ряд занят твоим автомобилем - это очевидно.
@motorgut423
@motorgut423 Жыл бұрын
Какая стоимось электричества, дома и на чарджере?
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr 3 жыл бұрын
а6 allroad 3.0, 1100км - 80л (50%-120км/ч, 50% -180км/ч) = 51*80 = 4080р вышло бы сейчас (когда замерял было 2600-2800). 100kw по 300-350км (150-180км/ч) придется заряжать 3,1-3,7 раза. 100kw*15р(у нас 15р кВт, ссылка ниже)* 3,1(3,7) = 4 650 -5 550 р. + 80л топлива вливается за одну минуту, в то время как 100*3,1(3,7) = 310-370 kWt чтобы закинуть на станции(22 kwt) понадобиться 14-17 часов(за это время успею 1100км в одну сторону и обратно съездить(2200км)). Спасибо я останусь на двс) Более того, пассат 2,0 тди на баке выкатывает 1700 км на баке в 66л * 51 = 3 366 р. (тесле надо будет 4,9-5,7 зарядок, до 26 часов на зарядках и 7 350 - 8 550 р) www.yantarenergo.ru/potrebitelyam/uslugi/zaryadnye-stantsii-dlya-elektrotransporta/
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Я не спорю про скорость заправки и так далее! Но ваша информация про Тесла в корне не соответствует реальности. У меня есть видео на канале с поездкой в Швейцарию (2000км) и с поездкой в Голландию (1200 км) по вашим расчётам я должен был потратить сутки только на зарядку… по цене так же мне вообще не понятно от куда такие цифры? Если даже в Германии где САМОЕ дорогое электричество, на Тесле выходит дешевле чем на ДВС! А в России где электричество по 2 рубля так подавно !! Электромашины не для каждого! Но часто люди берут одну длинную поезду, которую совершают раз в два года, как пример! И пытаются убедить как же Тесла не удобна… забывают про то что если ежедневно человек проезжает не более 350 - 400 км и на ночь подключают машину на зарядку у себя дома! Тем самым экономя и деньги и время на протяжении всего года!
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr 3 жыл бұрын
@@seilocker 1. Речь про конкретно это видео и скорость в 150км/ч. Открою секрет, если на двс тошнить, там также падает расход. Тут конкретно при средней меньше 150 (вы сами на видео сказали, что местами ехали медленней и по графику расхода это четко видно, на 9:21 скорость 150км/ч и текущий расход, и 30-35% дистанции, график существенно ниже текущего расхода при 150, большинство это не заметит, но кто понимает, тот увидел) вы протянули всего 270км. Есть куча видео где люди едут 180+ и там заряда не хватает даже на 250км и при этом там даже не автобановские скорости(200+). 2. Я взял ближайшую и почти единственную зарядку в радиусе 300км, 22квт/ч по 15р за кВт. ссылка на характеристики поставщика услуг в предыдущем комментарии. Но вы ее типа не заметили)))) 3. Эм, вы все таки фантазер. Давайте я у вас буду покупать электричество по 2 р/кВт (и все остальные 144млн россиян), согласны??)))))) Цена в калиинградской области от 4,53р (и единицы, у кого эл плита 3,17р). В нашей области 15р за киловатт от основного поставщика электроэнергии в области АО «Янтарьэнерго» на станциях зарядки авто. Где по 2р? Пруфы в студию! И самое интересное, когда спрос вырастет (% эл.авто станет 30-50) вырастет и цена(думаю с основным правилом рынка спорить не будете)! и будет не 15, а все 30р. 4. Я не пытаюсь кого то убедить, а лишь констатирую факты в конкретных цифрах. Вот вы как раз пытаетесь убедить, только зачем то искажая факты, про цену на электричество, то что 35% маршрута ехали ниже 150, что везде зарядки, которые дают полный заряд за час и т.п. С моей стороны были приведены конкретные цифры, с вашей фантазийные 2р, которых не существует и не существовало. На длинные дистанции езжу регулярно, родственники(800км+800км), рыбалка(от 40 до 400км), море(60-2000 ), работа(пару раз в мес до 600км в день) и многие знакомые так же. (Для справки в рф между населенными пунктами нередко бывает 100-200км, а между городами 500-700км). Была поездка по рф на 2700км, которая у меня заняла два дня, на миксере это будет + 31 час только на зарядки + дистанция до этих зарядок + время, которое не вернуть. 5. Опять фантазии, "зарядка на ночь". Авто это не телефон. Расскажите как мне подключить на зарядку авто с 3 этажа (думаю, людям с 9го тоже будет интересно) на ночь, когда до ближайшей зарядки 10км(и таких 70-80% в рф, кто живет не на 1 м этаже). С нынешними технологиями электро теме ничего не светит(в РФ железобетонно). Статистика, за 14 лет всего 1,8% доля элавто в США при годовом росте в +-11% и это при помощи государства (займы, налоговые поблажки, бесплатные пожизненные зарядки, компенсации на покупку и т.п.) при наличии инфраструктуры (зарядные станции, сервис) и мощнейшем пиаре. В европе и китае сейчас идет рост (к нулю прирастать не сложно), но это эффект хайпа/модно, как только он пройдет + уберут поблажки, рост станет почти нулевым и раскроется только в случае запрета двс или новой прорывной технологии (например, акб). На сегодня, самые эффективные(руб/км/комфорт) это гибриды, но их стоимость и сложность даже в сравнении с премиум двс ставит их в статистике продажах на последние ряды.
@АнатолийКонстантинович-е6ц
@АнатолийКонстантинович-е6ц 3 жыл бұрын
@@Sheleg_Alexandr погоди ,где это в России по 15₽? Тверская область, у меня тариф 4.86р. Это дома. В Москве зарядка будет стоить ,далее скопировал с сайта :В среднем для России один киловатт электроэнергии стоит от двух до шести рублей. То есть зарядка Tesla Model X 100D будет стоить примерно от 200 до 600 рублей (от 35 до 106 рублей за 100 км пробега). Потом ещё смотри ,друг,новая тесла лонг рейндж заряжается за 15минут НА 300км)! Как тебе такое ?) потом ещё ,расходники ,Масла ,фильтра итд их на Тесле нет,потом ещё ,налога нет(а это примерно 80-100тр при сопоставимой мощности двс),парковки бесплатные))!потом ещё ….разгон до 100 за 3.3с ты сможешь так на своей ауди )? При наличии своего дома,либо первого или второго этажа это просто ахеренная тачка.
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr 3 жыл бұрын
​@@АнатолийКонстантинович-е6ц я вот не пойму неужели тяжело открыть ссылку в первом комменте или принципиально хочется пословоблудить, а не разобраться? У тебя дома 4р и нагрузка всего 15кВт (и то, все остальное придется отключить + не факт, что будут честные 15(обычно ниже)) Ну а умников, которые хотели расширить тоже видел(сами рассказывали), после уточнения ценника, ребята остались на двс. 15р на всех стоянках, что в мск, что в кгд + я не учел стоимость парковки за это время. С увеличением % электроавто, тариф подскочит (также как и с диз топливом 20 лет назад. Ни одна страна сейчас не вырабатывает столько эл-ва чтобы сегодня можно было пересадить всех на электро, т.е. спрос больше предложения, угадаете что происходит с ценой???). Из твоей розетки дома за 15 минут она не зарядится. Более того, куча видео, где люди 40 минут только пытаются заставить авто заряжаться(то приложение, то колонка, то карту не принимает и т.п.))) Про налог врать то только не надо!!!, отменен он лишь в некоторых регионах, и то в некоторых на моторы до 150 сил (тесла сюда не лезет). А так большинство платит по 80тр ни за что и при этом стоимость передвижения, дороже чем на двс и далеко уехать от розетки тоже не получится. Расходников там полно, если конечно пораскинуть мозгами. пользуйтесь ютубом, уже полно болячек именно электро. Антифриз мотора там есть?, тормозные жидкости есть?, кондей есть?, даже редукция начинает появляться в некоторых(не тесла) ну и далее ушатанные подвески из за ненужного чудовищного момента, треснутые опоры моторов и т.п.. А ценники по обслуге и ремонту вас очень удивят (крыса перегрызла девушке провод в тесле, ремонт встал в 5000уе, в эти деньги можно перебрать V8))) Парковки бесплатные если только во снах)) Уже давно даже на зарядках берут оплату (или повышенный тариф) если заряжаешься больше нескольких часов. А вопрос: как часто в городе/за городом на практике нужен разгон 3,3? ответ - никогда)))) 5,5-6,5 секунд вполне достаточно(а для большинства и это перебор). А вот теперь вопрос практики: тесла может ехать 265-295км/ч??? Тесла может проехать на одном баке 1000-1500км??? или перефразиру, тесла может за день (16-18 часов) проехать 1800км???)) На тесле можно поехать в новое место и не париться по поводу, провели ли туда электричество???) Тесла сегодня это такой же гаджет как айфон лет 10-14 назад. Пока электроавтомобиль не сможет проезжать на 180км/ч хотя бы честные 600-700 км, он на фиг никому не нужен и останется гаджетом. Люди, которые ценят свое время(не блогеры и диванные комментаторы), предпочтут "залил и забыл", чем "не забыть бы на зарядку поставить". Пока он доступен единицам, у кого свой дом и есть возможность сети 20-50кВт. Молчу про то, что если в семье два тролейбуса, одной ночи хватит впритык.
@vhsglitch9858
@vhsglitch9858 3 жыл бұрын
Ну ты оставайся на двс, только в Европе все твои расчёты нужно на три умножать, и тут двс уже не такой весёлый. Он на тесле свои сто километров проедет за 200 рублей, а ты за 900.
@noname16129
@noname16129 Жыл бұрын
Это какая Тесла м3? Лонг или стандарт?
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
Long Range
@noname16129
@noname16129 Жыл бұрын
@@seilocker через неделю тоже беру. Спасибо
@Алексей-в9ь6ь
@Алексей-в9ь6ь 3 жыл бұрын
2:06 тебе лучше конечно пользоваться автопилотом... Даже не знаешь чем обгон от опережения отличается, зато вещаешь в автомобильной тематике
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Вы знакомы с немецкими ПДД?
@АлексейЗубов-д5ц
@АлексейЗубов-д5ц 2 жыл бұрын
А если ехать в отпуск ? Постоянно останавливаться на подзарядку на два часа ?
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Минут 15-20… в зависимости как долго в туалет ходите 😂.. достаточно на 150-200 км
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Посмотрите новое видео, там как раз про поездку в Швейцарию
@АлексейЗубов-д5ц
@АлексейЗубов-д5ц 2 жыл бұрын
@@seilocker да посмотрел , на тросу за грузовиком , и да увидел что очень мощные зарядки есть , ну вопрос , сколько их будет по России !? И когда уже сделают теслу не 450 не 350 сил , а на 200 лс и с запасом хода на 1200 км , этих сил хватит для обычного автомобиля для путешествия .
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
@@АлексейЗубов-д5ц я думаю не в ЛС дело а скорее в батарейке… мне вот всегда интересно зачем простому человеку 1200 км запас хода? Это 12 часов за рулем без пауз… только дальнобойщики наверное так могут и то…
@АлексейЗубов-д5ц
@АлексейЗубов-д5ц 2 жыл бұрын
@@seilocker про лс я заговорил только потому что от нее зависит цена , а если будет обычный 250 лс кроссовер семейный , с запасом хода на 1200 км это будет не плохо , а такое расстояние если честно приодалень не трудно , люди не ездят ровно 100 км в час ) есть ведь трасы где и по 150 едут ) да и я лично могу 1200 проехать в один присест , это очень помогает для поездки на моря , я устал , села жена за руль ! Все дальше поехали , то есть это намного лучше , чем каждые 400 км стоять на зарядке по 4 часа , это и то если повезет и будет 20 кв зарядка .
@ИльдарАхметов-ч3т
@ИльдарАхметов-ч3т 3 жыл бұрын
Такие впечатления у меня были когда только отрегулировал карбюратор. Тесла - мечта.
@AlexanderA80
@AlexanderA80 3 жыл бұрын
Мечта да не очень. Батарея через 3-5 лет деградирует. Стоимость батареи кажется 8000 долларов. А ещё заряжается более 40 минут на спец станции(платно), а от обычной розетки несколько часов а то и суток :).
@sergeichupa3885
@sergeichupa3885 3 жыл бұрын
@@AlexanderA80 Гарантия на аккумулятор у Теслы 8 лет и если заряжать и разряжать не полностью, то деградация батареи уменьшается в несколько раз. Полностью "Model S" заряжается от стандартной бытовой европейской розетки за ≈21 час.
@ivanpavlyuk5276
@ivanpavlyuk5276 3 жыл бұрын
@@sergeichupa3885 ты уточняй какая тесла S 100d вряд-ли зарядиться за 21 час с 0-100% S 60 возможно
@sergeichupa3885
@sergeichupa3885 3 жыл бұрын
@@ivanpavlyuk5276 Я сказал за другое, что лучший вариант для батареи, это заряд-разряд не полностью.
@olegsafronov9936
@olegsafronov9936 3 жыл бұрын
А ну-ка, кто прилежно учился в автошколе и помнит, что "обгон справа" - несуществующее понятие для страны с правосторонним движением? Когда ты "обгоняешь", оставаясь на полосе своего направления, это называется опережением. А обгон -- это опережение, связанное с выездом на полосу _встречного_ движения. Соответственно, справа обогнать можно, только если вы оба выедите на встречную полосу и там попытаетесь опередить друг друга (кто будет обгонять справа, кто-то будет обгонять слева).
@2006mayday
@2006mayday 3 жыл бұрын
Специально заморочился и посчитал расходы на 100.000км пробега на Tesla Model S P100D и Порше Панамера. Итак: Тесла -80. 000р , Панамера 1млн рублей. А вот после гарантии на Панамеру уйдет в два раза больше
@namefamily1504
@namefamily1504 3 жыл бұрын
По вашей просьбе, на 280 км я потрачу чуть больше 15 литров 95-го это примерно 780 руб. Если бы я проехал на электричке я бы не потратил ничего, в России на данный момент зарядки бесплатные ))) Но думаю это не надолго, если же брать по ставке электричества дома тогда 275 руб ))) Электричество у нас дешевое, опять же пока нет большого количества электричек ))) На данный момент меня никакая электричка не устроит, достаточно часто катаю в Москву это от 400 до 500 км. У меня бака хватает примерно на 800-850 км. Как по мне и этого мало в дальней дороге, удобнее когда межзаправочный пробег 1000-1300 (была у меня такая машина знаю о чем говорю).
@alexandrfurs2435
@alexandrfurs2435 3 жыл бұрын
Даже если бака хватает на 400-500 км, залить бак гораздо проще (по времени) чем зарядить электричку с почти 0 до 100%.
@namefamily1504
@namefamily1504 3 жыл бұрын
@@alexandrfurs2435 ну там у них есть суперчаржер он довольно быстро даже с 0 зарядит, на дальняках обычно едешь 5-6 часов и делаешь большую остановку, 5-6 часов это от 450 до 600 км, останавливаюсь обычно на заправке примерно на 40-50 минут, так что если бы акумы тянули 600 и могли за час зарядиться я бы уже согласился с такой позицией. Но 400 это совсем никуда это сильно выбивает график движения.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Благодарю за Ваш комментарий )
@deniskorobski
@deniskorobski 3 жыл бұрын
Я бы спросил по-другому, с каким расходом приедет авто с мотором мощностью 450-500 л.с. на скорости 150 км/ч . Это будет более справедливым ! Ибо можно и на 3 цилиндровых авто ехать 150км/ч с расходом 7.5-8.5 литров . А вот с мощностью аналогичной твоего авто уже будет совсем другой расход ! И тогда можно посчитать расход по €
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Да конечно так будет правильней. Но даже сравнивая с простыми машинами, тесла как привило выигрывает))
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотры и комментарии 😇 приятно когда так много времени тебе уделяют ) Спасибо
@deniskorobski
@deniskorobski 3 жыл бұрын
@@seilocker как гритса , спасибо не булькает - с вас пол кило и ляля😅😅😅😅
@2006mayday
@2006mayday 3 жыл бұрын
А ещё хорошо бы посчитать стоимость годового содержания авто с ДВС на 450-500 сил и тогда все вопросы отпадают сами... А ещё есть такая штука как Plaid - там 1000+ сил и в таком случае разница в расходах с ДВС на 1000+ сил будет пропасть.... И в Tesla ломаться по сути нечему, в отличии от ДВС с их клапанами, насосами, распредвалами, впрыском, топливной, турбинами, ремнями ГРМ, цепями, натяжителями, роликами, КПП и так далее....
@Dsn_outlet
@Dsn_outlet Жыл бұрын
Это какая именно Тесла3 стандарт? Или тесла Дуал?
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
Дуал та что лонг ренж
@Dsn_outlet
@Dsn_outlet Жыл бұрын
@@seilocker а какой год?
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
@@Dsn_outlet 2019 вроде была
@Dsn_outlet
@Dsn_outlet Жыл бұрын
@@seilocker спасибо) что скажете, стоит брать? Вот просто в раздумьях , брат ли такую же или нет..
@kamurashev
@kamurashev 3 жыл бұрын
9:48 этот маневр называется не "обгон" а "опережение" так как он едет по своей полосе движения это не запрещено ни правилами ни логикой ни чем либо ещё. Если уж на то пошло "нужно занимать как можно более правую свободную полосу движения" так что все претензии к себе. Обгон это маневр с выездом на полосу встречного движения.
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
нет
@kamurashev
@kamurashev 3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 да
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
@@kamurashev Этот маневр в германии называется обгон! И обгон справа в германии запрещён , ну от слова совсем запрещён. Можно прям на автобане отхватить от полиции за такие проделки не хилый штраф!
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
спасибо, я лучше бы не ответил ))
@ЯиРР-я1ш
@ЯиРР-я1ш 3 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста сколько стоит страховка Германии Германии
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Скоро будет видео 😉
@AlexAlex-hy5wz
@AlexAlex-hy5wz Жыл бұрын
Так кто тесла модель Y , это не тесла 3 , и еще вопрос это тесла long range dual motor или standard range real wheel drive ?
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
Это Тесла модель 3 лонг рэнж- полный привод!
@АнсарМуртузов
@АнсарМуртузов 3 жыл бұрын
Лайк. Только вот вопрос не в том брать или нет. Однозначно конечно брать. Вопрос в цене.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
в этом году Тесла снизила цены на 5К в среднем ... я думаю с таким темпом скоро будут интересные варианты ))
@KDR816
@KDR816 3 жыл бұрын
Не дороже бмв
@babona2010
@babona2010 2 жыл бұрын
какая у вас конкретная модель . 85d
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Тесла модель 3 Перформанс 2021 года выпуска
@babona2010
@babona2010 2 жыл бұрын
@@seilocker это я понял , скажите пожалуйста о начинке, квт батареях, сколько моторов мощности . или хотя бы конкретный номер модели . на примере можел s .
@UngvarPK
@UngvarPK 3 жыл бұрын
Дизель, суперб 300км будет стоить 12Euro(в среднем расход 4.4 на 100, рекорд 3.8) на полном баке проедет 1200км в среднем. Рекорд 1.5-1.7к
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Суперб хорошая машина! И экономная!
@ОлесяИванова-е8э
@ОлесяИванова-е8э 3 жыл бұрын
СуперБ на такой скорости как он ехал,никогда не будет тратить такое мизерное количество топлива. При ультра спокойной манере может и получиться. А при 150 км в час.. СуперБ даже дизельный жрет очень неплохо..
@UngvarPK
@UngvarPK 3 жыл бұрын
@@ОлесяИванова-е8э при 150-170км в час 1200км за бак легко. Проверено: Котор-Краков
@ДарханТюлюп
@ДарханТюлюп 3 жыл бұрын
Белый салон сильно маркий?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Нет, на канале есть видео как я его кетчупом мазал))
@grigoriykarpenko235
@grigoriykarpenko235 3 жыл бұрын
Интересный обзор. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ )))
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
еще много видео на канале ))
@cpvls
@cpvls Жыл бұрын
за счёт чего расход больше когда холодно?
@Casper-121
@Casper-121 3 жыл бұрын
Рено Сандеро Степвей 1.6 по трассе примерно 7 литров 95-го ~ 945 р. на 300 км, 54 KV/h по тарифу ~ на 180 р. выходит, как-то так)))
@ogochachko
@ogochachko 3 жыл бұрын
А самое главное цена :) теслу купить.. это это третье (тесла 3) корыто стоит тысяч 50-60 зелени. сколько сандеро-в можно купить за эти день или сколько еще на топливо останется :)) немаловажно также в добавок ко всему остАточная стоимость этого добра
@РоманДяченко-ы3ы
@РоманДяченко-ы3ы 3 жыл бұрын
@@ogochachko отличный расчёт. Теперь точно закупаемся сандерами. Очень выгодно)))
@Bulba123BY
@Bulba123BY 3 жыл бұрын
@@ogochachko ну и катайся на своем ведре сандеро
@djvairon1
@djvairon1 Жыл бұрын
Какая модицикация Теслы?
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
На тот момент была Лонг рэнж
@Andreystory
@Andreystory 3 жыл бұрын
Хороший видос, приятной поездки. Обязательно прокачать при случае. 👍✌
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
спасибо! уже прокачал... теперь перформанс у меня ))
@АлександрЧёрный-ъ8ь
@АлександрЧёрный-ъ8ь 2 жыл бұрын
Это лонг или стд???
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Long Range
@ZhurbaRostock
@ZhurbaRostock 3 жыл бұрын
Самое полезное видео для жителей Европы! Во Франции ограничение 130 В Испании 120 Бельгия, Голландия... так что там Тесла проедет ещё больше! Я ехал из Бельгии в Койкенхов (цветочки в Голландии) у меня в один момент на автобане впереди и сзади ехала Модель S, слева МодельХ, а справа Модель 3
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Тах их пруд пруди)) мы там тоже были пару лет назад)) а в след видео ещё покажу как быстро машина заряжается на суперчарджер... так вообще сомнения отпадут))
@ДмитрийПотапенко-д2з
@ДмитрийПотапенко-д2з 3 жыл бұрын
Жирно вы живете однако
@ZhurbaRostock
@ZhurbaRostock 3 жыл бұрын
@@ДмитрийПотапенко-д2з Европа маленькая, на машине в любую точку ехать менее суток. Обычный недорогой отдых который могут себе позволить и те кто сидит на социальном пособии и те кто на минимальной зарплате. Точно так же перелёты в Египет на Канары или на Кипр, они дешёвые и отели всё включено. Дорогой отдых это Круизные лайнеры, Дубай, Бали на такой отдых нужна хорошая зарплата.
@ДмитрийПотапенко-д2з
@ДмитрийПотапенко-д2з 3 жыл бұрын
@@ZhurbaRostock ваша бедность это наша зажиточность
@ZhurbaRostock
@ZhurbaRostock 3 жыл бұрын
​@@ДмитрийПотапенко-д2з Бедных тут нет вообще, по данным ООН, бедный это менее 10 долларов на человека в сутки. Пособие в Германии 400 евро на человека, плюс оплата квартиры и коммуналки. Поэтому тут это считается малообеспеченными. Если ты работаешь на минимальную зарплату один то это тоже самое по доходам. Если хотя бы два евро в час больше минималки то это уже средний класс.И да ты прав абсолютно, у меня в Саратове одноклассник живёт так же как и я здесь, НО, он предприниматель, у него своё предприятие, рабочие, и бюро в центре, а я простой немецкий работяга!
@ja-rusyn
@ja-rusyn 11 ай бұрын
9:47 - Ехать в левом ряду при свободном правом запрещено - штраф. И на автобане это не обгон.
@Robotlawnmower
@Robotlawnmower 3 жыл бұрын
ПДД запрещает занимать левую полосу, при свободной правой.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Да, согласен!
@sava8386
@sava8386 3 жыл бұрын
Но это не грубое нарушение, умник.
@Robotlawnmower
@Robotlawnmower 3 жыл бұрын
@@sava8386 9. Расположение транспортных средств на проезжей части 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
@ЦыгельАйлюлю
@ЦыгельАйлюлю 3 жыл бұрын
Рекуперация то была или все время на медальку давил?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
С рекуперацией конечно))
@ВладимирЛысяков-ы5з
@ВладимирЛысяков-ы5з 3 жыл бұрын
Мне кажется электромобиль должен быть на электромагнитной подвеске. 🤔, да и напечатан на 3D принтере.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Это классный вариант.. скорее даже уже ведутся разработки
@ВладимирЛысяков-ы5з
@ВладимирЛысяков-ы5з 3 жыл бұрын
Не смешите, давно всё есть, просто получается слишком дёшево. А компании хотят зарабатывать сверх заработки.
@СталинИосиф-ъ9о
@СталинИосиф-ъ9о 3 жыл бұрын
Крутое видео, почем купил теслу? И какой налог?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
49 после всех премий (премия действует до конца 21 года еще) налог на электро нет ))
@СталинИосиф-ъ9о
@СталинИосиф-ъ9о 3 жыл бұрын
@@seilocker да уж круто, тоже мечтаю о тесле, но покачто езжу на дизельном л200
@phoenixx831
@phoenixx831 3 жыл бұрын
217 км... Да это вообще не расстояние. 850-1000 км - столько должна проезжать машина, причём на скорости 20-150 км/ч в один пресет, чтобы жить на дальнем востоке
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Конечно электромобиль пока не для всех участков земли... но технология быстро развивается и кто знает может через 5 лет и для дальнего востока будет что то ))
@ИльдарАхметов-ч3т
@ИльдарАхметов-ч3т 3 жыл бұрын
@@seilocker С нашей властью никогда не будет электрозарядок.
@7208021
@7208021 3 жыл бұрын
@@ИльдарАхметов-ч3т Тебе власть должна делать зарядки ? Может за тебя еще и баранку крутить ? Денег дать еще ?
@ИльдарАхметов-ч3т
@ИльдарАхметов-ч3т 3 жыл бұрын
@@7208021 Денег я сам заработаю, не о том речь. Наши нефтемагнаты не заинтересованы в электромобилях, поэтому и ввозные пошлины высокие и налоги, и не строятся зарядные станции.
@7208021
@7208021 3 жыл бұрын
@@ИльдарАхметов-ч3т Какие нефтяные магнаты ? Роснефть ? Или кто ? Пошлины высокие - чтобы заводы здесь строились и рабочие места здесь были. А не везли всякий хлам из-за бугра. Электромобили пока для нас дороги, да и малоэффективны. Только как городской транспорт если. Не всем нужно, мне лично пока даже не очень интересно. При выходе из строя АКБ - это, наверное, половина стоимости авто. АКБ специфические, дорогие все же, инфраструктуры нет. Кто ее должен делать ? Бизнес ... Путин тебе ничего не должен :)))) Стимулировать можно, но брать на себя обязанность - НЕТ. Все появится, когда будет необходимость, будет потребность и спрос. Обычные бы авто научиться нормально делать :))) Вот Камаз готовит КАМУ ... малый электромобиль, можешь начинать вкладывать в нее деньги :))) Я пока подожду :)) kzbin.info/www/bejne/paqkoXppp92Lpa8 Вот умный и модный блогер все расскажет ...
@Alois_Germany
@Alois_Germany 2 ай бұрын
BMW 730d едет 1800 км на полном баке. Сколько раз за это время придется заряжать Теслу? - 5 раз. На самом деле, еще чаще, ведь последние 20% заряжаются долго и придется либо ждать, либо меньше ехать.
@MAGDEBACH
@MAGDEBACH 3 жыл бұрын
Да, в эксплуатации Тесла дешевле двс, но цена входа срок окупаемости наличие зарядок и тд и тп. В такси парк тесл ЗБС, а для себя слишком дорогая жоповозка
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Я много за рулем + спец условия для ИП делают электрички очень привлекательными в Германии
@Mixa962
@Mixa962 3 жыл бұрын
а тесла плэдик как тебе? Прокатили бы тебя в такой машине разок, забыл бы про окупаемость
@ZooBeeN1
@ZooBeeN1 3 жыл бұрын
А почему справа нельзя на опережение идти? В Германии нельзя разве?)))
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Такие ПДД в Германии! В этом есть логика… особенно на безлимитных участках дороги…
@johnnyparallax7321
@johnnyparallax7321 3 жыл бұрын
Всмысле, а где-то можно? А чё так можно было?
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
Rechtsfahrgebot про такое не слышал? Ты как тормоз для быстрых машин и ещё возмущаешься что сигналят светом или обгонят справа, левая полоса для обгона, если справа есть место и ты едешь больше 30 секунд слева и не уступаешь то это Nötigung, по этому у меня стоит камера для таких.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
я помойму и не отрицал в видео, то что я не прав )) а со скорость 150 как раз такие каждые 30 секунд кто то вылезает на полосу что и приходится обогнать ))
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
@@seilocker если едешь 200 плюс и приходится тормозить из за тесел и всяких других шляйхеров то тоже напрягает...
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
@@n54power21 посмотри нов видео.. там чувак с 90 вылез мне на полосу... так что 150 не так уж и плохо))
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
@@n54power21 всем не угодить! И руку на сердце и ты не всегда прав на дороге)) так что - мир ✌️
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
@@seilocker я злой водитель бмв 😁
@ОлегХарко-ч2г
@ОлегХарко-ч2г 3 жыл бұрын
Скільки коштує електробатарея до Тесла?
@ja-rusyn
@ja-rusyn 11 ай бұрын
20 000 евро
@РусланБаев-н4х
@РусланБаев-н4х 3 жыл бұрын
Обгон справа запрещён везде, но обгон и опережение это разные вещи.
@DeMax21
@DeMax21 3 жыл бұрын
Сколько Тесла максимально может разогнаться?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Меня перформанс- по бумагам 263
@НикФед-х8ъ
@НикФед-х8ъ 3 жыл бұрын
В глаголе "тормозит" ударение на последний слог. Лайк.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
спасибо ) учту )
@шэми-с3б
@шэми-с3б 3 жыл бұрын
Посоветуй что купить в 15 бюджет не большой 1-1.5кк
@Noscoperr
@Noscoperr 3 жыл бұрын
Велосипед
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
электроролер тоже огонь ))
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 3 жыл бұрын
биток
@шэми-с3б
@шэми-с3б 3 жыл бұрын
@@Noscoperr есть
@ЮрійВолодимирович-к8ж
@ЮрійВолодимирович-к8ж 3 жыл бұрын
Vectra a
@Whitesnake_me
@Whitesnake_me 3 жыл бұрын
Читаю коменты и охреневаю. Мужики, да вы вообще, знаете правила? Хоть кто-то? Ну, не занудства ради, но из интереса. Там ведь нет никакого обгона справа. вы просто едете по своей полосе. никакого нарушения. обгоном считается - ВЫЕЗД т.с. со своей полосы, обгон с последующим ВОЗВРАТОМ на полосу. И ни как иначе. Сомневаюсь, что здесь в немецких правилах что-то изменено.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Опережать справа на автобане в Германии так же нельзя ))
@ВиталийМихайлович-и7к
@ВиталийМихайлович-и7к 3 жыл бұрын
Олег, ты неграмотный? Речь не про движение в городе. Видимо кто-то права покупил...
@AlmazIskhakov
@AlmazIskhakov 3 жыл бұрын
а если ехать не выше 100, то заряд на скока км хватит?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Где то на канале есть видео - получается очень экономно НО скучно 😅
@kukukuku4022
@kukukuku4022 3 жыл бұрын
Занял левую полосу и удивляется обгону справа) странный человек, в германии недавно видимо)
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
два дня 😂
@Mr15012012
@Mr15012012 3 жыл бұрын
@@seilocker он по делу говорит. меня такие лично бесят. даже кто едет в среднем ряду при свободном правом.
@Maksim_Kolot003
@Maksim_Kolot003 3 жыл бұрын
Привет,а кем ты работаешь что на Теслу заработал? Ответь пожалуйста
@antony.w.4790
@antony.w.4790 8 ай бұрын
В Европе низкие кредиты, скорее всего тачка в лизинг под 2-5%.
@igortatarchenko7732
@igortatarchenko7732 3 жыл бұрын
Джилли Эмгранд на пропане. Расход 10л/100км по трассе Потратил бы 420грн; 15$; 12.5€ Электричества на 90грн; 3.25$; 2,7€. В 4,6раза выгоднее на электричке, супер!
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
я удивляюсь, почему вас такое дешёвое электричество? у нас на электричество тоже дешевле выходит но не на столько!!!
@daki.0001
@daki.0001 3 жыл бұрын
У меня если по ночному тарифу заряжать, то полный заряд от 0 до 100% будет стоить 40 грн (1,44$)
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
@@daki.0001 шикарно)
@Тайноеухореволюции
@Тайноеухореволюции 3 жыл бұрын
@@seilocker потому,что доходы такие же мизерные
@SergeyTuylev
@SergeyTuylev 3 жыл бұрын
Сколько стоит полностью зарядить машину на суперчарджере?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Есть видео на канале )
@mikhailosmak6547
@mikhailosmak6547 3 жыл бұрын
@@seilocker а здесь ответить? Не хочеш? Обязательно все твои видео искать-смотреть?
@Bulba123BY
@Bulba123BY 3 жыл бұрын
@@mikhailosmak6547 был бы ты на его месте также бы сделал это же байт на просмотры)))
@IIHWII
@IIHWII 3 жыл бұрын
Дальность впереди едущих авто можно регулировать Совет. Руль сверху держи в городе. На автостраде, никогда так не делай
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
да, у меня стоит на максимальное расстояние) Спасибо учту!
@AndreyCook
@AndreyCook 3 жыл бұрын
Почему нельзя сверху держать?
@donalddak7446
@donalddak7446 3 жыл бұрын
@@AndreyCook Потому что быстро стабилизировать машину на скорости не получится. Как минимум у тебя будет -1 секунда. А это решает многое
@AndreyCook
@AndreyCook 3 жыл бұрын
@@donalddak7446 так машина на автопилоте, человек ей не управляет в данный момент и раз автопилот подразумевает вообще полное отсутствие рук на руле, то не думаю, что произойдет какая-то опасная ситуация. А так понятное дело, что на скорость 150+км никто ехать с рукой сверху не будет, так как это в принципе неудобно и опасно на такой скорости
@prongati
@prongati 3 жыл бұрын
@@AndreyCook Безопасно ехать только до 64 км в час так как краш тесты делаются на такой скорости.
@matveysusloparov2374
@matveysusloparov2374 3 жыл бұрын
заряжать теслу сколько стоит?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
В Германии полный аккумулятор примерно 30€
@denpener473
@denpener473 3 жыл бұрын
А другои блогер снимает с права и говорит смотрите какои дал..... едит с лева на тесле и не перестраеваеться вот так и живём 🤦🤦🤦
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
В этом что то есть 😂
@stanislavturanov895
@stanislavturanov895 3 жыл бұрын
и тоже говорит-тОрмозит и вылазит))
@d.vantreeve1560
@d.vantreeve1560 3 жыл бұрын
audi a5 sportback, 2 литра мотор, 190 лс, бензин полного бака (с датчика пора завправляться до отсечки) 43-45 литров хватает на 550-650 км
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Это если с какой скоростью ехать?
@d.vantreeve1560
@d.vantreeve1560 3 жыл бұрын
@@seilocker с разной, в смешанном цикле, но больше город
@АлексейПупкин-е9й
@АлексейПупкин-е9й 3 жыл бұрын
Приус3 около 700-800 рублей смотря как ехать. Если зарядить 58кв. 200р.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
У меня знакомый на прис газовую установку поставил… так с ним вообще нет смысла по экономности соревноваться 😂😅
@АлексейТаркановский
@АлексейТаркановский 3 жыл бұрын
Мы поставим газ на приус, чтобы экономить, пока экономим
@user-gg1zt9jz9d
@user-gg1zt9jz9d 13 күн бұрын
Сколько квт заряд
@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у
@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у 3 жыл бұрын
Техналогичности нет придела, Американцы молодцы
@Марат-ш7с
@Марат-ш7с 3 жыл бұрын
И безграмотности.
@jollyroger825
@jollyroger825 3 жыл бұрын
У меня на 280 км при такой скорости уйдет 23 литра бензина примерно - это около 1000р. По объему одна треть бака. На тесле это примерно 50 киловатт должно быть и на зарядной станции у нас это будет стоить примерно 800р. В день на работу и с работы я проезжаю где то 200 км пути. Живу в квартире и заряжать ее негде. А заряжать придется каждый день. Поэтому мне критично чтобы пробег на одном заряде был хотя бы 600+ км. В целом на тесле выгоднее по деньгам но не выгоднее по времени затраченному на зарядку. Т.к. за это время можно заработать больше денег чем сэкономлено.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Согласен но не до конца! Если к примеры у вас дома или на работе была бы зарядка, то машина заряжалась бы пока паркуется… и тем самым вы бы экономили даже время на заправке 😎
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
В крайнем видео (10 плюсов Тесла) как раз об этом говорю
@jollyroger825
@jollyroger825 3 жыл бұрын
@@seilocker Это верно, но не про меня к сожалению. Возможно однажды я и перееду в свой дом и тогда уже задумаюсь об электрокаре а пока у нас на весь город и окрестности только 1 зарядная станция.
@sherzodravshanov5570
@sherzodravshanov5570 3 жыл бұрын
Он ехал 150 км/час а если вы будете ехать около 70 100 км в час. То проедете больше 450км.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
@@sherzodravshanov5570 на канале есть видео тест, где я на машине еду 90, 100, 110, 120...
@Canonskiy
@Canonskiy 3 жыл бұрын
Model S на суперчарджерах бесплатно в Европе.В Украине на чадэмо 9 грн KWT.если заряжать на чадэмо, тоже самое что бензин назаправках. Единственное если от домашней розетки, тогда в 5_10 раз дешевле чем с колонки бензин.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Чадемо у нас есть, но ниразу не заряжался... AC стандарт у нас ))
@beliyapelsin
@beliyapelsin 3 жыл бұрын
так в США точно так-же. Если на суперчарджах,то цена только на 20% дешевле бензина. Правда в США большинство людей живет в частных домах-им суперчарджеры дорогие не нужны. Водители Теслы имеют деньги на норм парковку-и там всегда можно подвести зарядку дешевую на ночь. Это вобще не проблема
@sergeybazelyuk692
@sergeybazelyuk692 3 жыл бұрын
Не тоже самое! Деньги не идут стране-бензоколонке!
@СергейПомилуйко-ъ9е
@СергейПомилуйко-ъ9е 2 жыл бұрын
Мне пока запаса хода маловато будет. У нас расстояния 480-700 км ,до 900. И зарядиться не где.
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Очень часто зарядок больше чем нам кажется, только будучи электроводом мы начинаем находить в самых странных уголках зарядные станции 😅… а так конечно нужно брать машину для удобства!
@olegden6192
@olegden6192 3 жыл бұрын
Слушать тебя просто пытка для ушей , так исковеркал русский язык .
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Спасибо!
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
@@Διομήδης-η1τ всем не угодить) так что и не стоит пытаться ))
@SKerfi
@SKerfi 3 жыл бұрын
Человек просто мало книг читал и не понимает где надо ставить ударения. ТормОзит - меня развеселило)))
@VasilisSV1
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
@@seilocker такой акцент это от долгой жизни в Германии или прибалтийские корни?)
@РыбачимЧинимиПашем
@РыбачимЧинимиПашем 3 жыл бұрын
Я купил 12 лет назад Крайслер Гранд Вояджер 7 мест, 2,5 ТД Стоил он мне 7450$ с растаможкой, в Минске))) До сих пор работает как часы(есть видио на этом канале), он мне помогал зарабатывать и даже построить дом. Расход по трассе 6,8 солярки. Сколько стоит "Тесла" не убитая и с нормальной батареей!?)))) То-то же.. Конечно, Электро это круто, но для этого надо быть Норвежцем и жить в Норвегии, с их зарплатами.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Надеюсь прослужит ещё долго 😎👍
@РыбачимЧинимиПашем
@РыбачимЧинимиПашем 3 жыл бұрын
@@seilocker Надеюсь, просто машина была пригнана из Голландии и ни один рукожоп в неё не лазил)) А с нынешними ценами пока нет смысла покупать Новье.
@goldhobby
@goldhobby 3 жыл бұрын
видать и в Германии есть колхозники, которые лезут в левый рад перед Теслой на 150 км/ч, не пропустив ))
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Оно понятно, все же думаю на электричке только в правом сзади фуры ездить 😂
@ziv2502
@ziv2502 3 жыл бұрын
@@seilocker очень редко увидишь когда тесла едит 150 км тесла это конечно ракета
@ziv2502
@ziv2502 3 жыл бұрын
В Германии 150км в час это не очень быстро
@Mr15012012
@Mr15012012 3 жыл бұрын
на 150? часто едешь в левом 180-200 и умники встраиваются перед тобой на 130кмч
@Mr15012012
@Mr15012012 3 жыл бұрын
@@ziv2502 для теслы? быстро. для двс не очень быстро. обычно вижу теслы в правом ряду. Экономят заряд.
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 3 жыл бұрын
ку7 на ассистенте едет 200, больше не пробовал :) Но насчет машины в полосе ведет себя точно так же - ждет когда полностью съедет, но и когда в твою полосу заезжает кто-то не предпринимает никаких действий, пока он полностью не заедет в полосу, правда перед ку7 не много кто хочет заезжать, но все равно на добыть внимательным - поспать не получится.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
а как долго держит полосу если руль не трогать?
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 3 жыл бұрын
@@seilocker та тоже не долго, так покататься как на американской тесле не получится. Автопилот теслы в европе тоже поглупел :)
@MillenniumLoc
@MillenniumLoc 3 жыл бұрын
Технологии будущего уже среди нас, но в России такое счастье будет если по-хорошему лет через 20..... парень спасибо за обзор этого чуда научного прогресса!
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
в Москве уже не мало теловодов. В глубинке конечно пока грустно
@AndreyCook
@AndreyCook 3 жыл бұрын
@@seilocker имеется ввиду малая развитость инфраструктуры для электромобилей. Мало зарядок, нет официальных автосалонов, соответственно ремонт и тд только в сторонних ремонтных, с гарантией проблематично будет опять же из-за отсутствия официального представительства в России. Ну и самое основное это высокая цена из-за падения рубля, ибо цена в долларах за теслу не изменилась, зато цена в рублях увеличилась в 1,5-2 раза
@sergejszimskis7906
@sergejszimskis7906 3 жыл бұрын
А ничего, что сразу несколько предприятий в России готовят серийное производство электромобилей?... А электробусы уже серийно производят... А сам что-то создал своими руками и умом?
@MillenniumLoc
@MillenniumLoc 3 жыл бұрын
@@sergejszimskis7906 ссылку на пруфы в студию
@peterkutuzov7258
@peterkutuzov7258 3 жыл бұрын
@@seilocker я раз по лесу шел хоп тесла обогоняет немного перепугала ведь ее вообще не слышно было)))
@Виталий-х5ц6н
@Виталий-х5ц6н Жыл бұрын
ТармОзит..? 😊 ты не с Воронежа часом? Говор у тебя наш. А тачка разумеется супер !
@павелчеркасов-э1э
@павелчеркасов-э1э 3 жыл бұрын
Отличная тачка,хороший чувак за рулем, удачи тебе мой друг. PS.Видео от души.
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
спасибо! и приветствую тебя на канале ))
@ardentlyo
@ardentlyo 3 жыл бұрын
А где заояжаешься если в квартире ? Постоянно на быстрых зарядках ?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
на общедоступных зарядных станциях... не всегда удобно но и проблем особых нет))
@ardentlyo
@ardentlyo 3 жыл бұрын
@@seilocker на быстрых? Я насколько знаю, постоянно на быстрых нельзя. Это деградирует батарею и даже есть какойто счетчик быстрых зарядок У меня просто такая же проблема, в квартире, заряжать негде, но хочу теслу. Вот и не знаю что делать )
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
нет нет на медленных ) у нас в городе то и быстрых нет )) максимально 37 KW... да и не нужны быстрые засадки по городу... лучше медленные но на каждом шагу )) перед покупкой у меня такой же вопрос стоял.. я заранее мониторил где ближайшие зарядки возле дома, возле офиса и тд... 5 мин пешком от дома одна зарядка и 3 зарядки возле работы... )) кстате в новом видео про зарядки рассказываю )) если успеем еще сегодня выйдет ))
@ИгорьК-е8ш
@ИгорьК-е8ш 3 жыл бұрын
@@seilocker а что за работа? Чем занимаешься?
@ДругойМир-м7э
@ДругойМир-м7э 3 жыл бұрын
Машина не для России, разметки нет, дороги грязные-сенсоры грязные,ну и при -30 далеко не проедет
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Россия разная )) не везде - 30 😊
@Ерёма-ш1г
@Ерёма-ш1г 3 жыл бұрын
@@seilocker за то грязь по всей России
@MAGDEBACH
@MAGDEBACH 3 жыл бұрын
@@Ерёма-ш1г в штатах в каком-нибудь Канзасе дороги мало отличаются от российских, да и вообще там за пределами Калифорнии всё не лучше чем у нас а местами и похуже
@ЮстасГанс
@ЮстасГанс 3 жыл бұрын
@@MAGDEBACH что бы ты там понимал.. Давно Америку в мухосранск перенесли?
@MAGDEBACH
@MAGDEBACH 3 жыл бұрын
@@ЮстасГанс школьные эксперты по америкам и мухосранскам подтянулись
@nikolayk2801
@nikolayk2801 2 ай бұрын
по тарифам Польши расходи на дизеле в среднем 6л/100км при скорости 120-150км/ч на бмв 120D xdrive, стоимость литра дизеля 1.38 евро, стоимость быстрой зарядки 0.46 евро за киловат. стоимость 287км поездки на дизеле ~24евро, на тесле 25евро :-) ускорение не такое приятное но 6сек до 100 на бмв также не вызывает особого дискомфорта. если заряжать дома то цена поездки на тесле будет 13 евро
@ДмитрийСоболев-е4к
@ДмитрийСоболев-е4к 3 жыл бұрын
У нас расстояние между крупными городами по 600-700 км. Тем более за день можно спокойно проезжать по 1000 км. Будем ждать увеличение запаса хода)
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Да пока машина / технология не для всех регионов мира… но мы в самом начала 😎
@Arnaed
@Arnaed 3 жыл бұрын
и что, ты каждый день мотаешься на такие расстояния?
@zzzz326
@zzzz326 2 жыл бұрын
@@Arnaed когда у не жопа чешется, конечно мотается
@jarosawkrowicki3981
@jarosawkrowicki3981 3 жыл бұрын
Uim-Aachen-Poznań-Katowice 1800km 4:00-23:00 Passat 1.9 TDi 1 tankowanie w trasie zotało paliwa na 250 km?
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Не совсем понял вопроса ☺️
@jarosawkrowicki3981
@jarosawkrowicki3981 3 жыл бұрын
@@seilocker Простите за шутку. Хочу сказать, что у машины есть судьба. Вы не покупаете грузовик для перевозки мебели в новую квартиру. Вы не покупаете электромобиль для делегаций сотрудников, которые проезжают 2 тысячи километров 4 раза в неделю. Электромобиль идеален, когда вы или ваши сотрудники проезжаете 100-200 километров каждый день или когда он позволяет вам путешествовать в места, где это запрещено другим транспортным средствам. На мой взгляд, это не для человека, который катается только в субботу, если только это не позволяет встретить привлекательного, мудрого человека. Гонка на дальность неуместна, потому что обычно это машина, специально подобранная для конкретных задач.
@ZhurbaRostock
@ZhurbaRostock 3 жыл бұрын
Пежо 3008, 300км на 7 литров за сотню при цене 1,30€ = 27€ 54 киловата х 0,26€ = 14€
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Класс + 10 Jahre Steuerbefreiung ))
@ja-rusyn
@ja-rusyn 11 ай бұрын
Если кто-то занимает левый ряд без причины это нарушение правил и штраф. Водитель должен ездить по правилам всегда в правом ряду. И если ты не нарушаешь правила и всегда ездишь в правом ряду, то тебя невозможно ни опередить ни обогнать с правой стороны. Потому что правый ряд занят твоим автомобилем - это очевидно...
@metp9013
@metp9013 3 жыл бұрын
Украина, Днепродзержинск - Харьков 270 км от дома до дома. 18 литров дизеля(треть бака в моей тачке) 25грн/литр=450грн за дорогу. Беру 3х попутчиков по Блабла кар по 200 рэксов с каждого. Итог: с учётом растраты на расходники - поездка бесплатная и тесла курит в сторонке. А по настоящему конечно же рофлю и хочу в будущем купить теслу и послать все двс на 3 весёлые буквы. Тесла зе бэст
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Красавчик) кста на Тесле тоже можно брать попутчиков)) и скорее даже больше получать за поездку 😅
@iManiac7
@iManiac7 2 жыл бұрын
есть идея почему тесла не считывает знаки с висящих над дорогой электро табло? меня это удивило, другие машины, даже не новые, типа бмв, ауди, считывают, хотя у них нет никакого автопилота... на видео на 6й минуте это видно.
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Тесла вроде как не сошлась во мнение с поставщиком данной системы. И решила придумать своё решение. Первые тесла модель S все прекрасно считывают…
@iManiac7
@iManiac7 2 жыл бұрын
@@seilocker в смысле они ее таки допилят? Автопилотом не выйдет полноценно пользоваться, потому что тесла считает безлимит по скорости, а там 120, собрать пункты и потерять права можно за одну поездку ;(
@B_A_G_ER
@B_A_G_ER 3 жыл бұрын
ну вобще обгоном считается выезд на полосу встречного движения, с обязательным возвращением на свою полосу, а то что было видно на видео - это опережение
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Наверное да так правильней будет) но все равно справа нельзя опережать ))
@I.A.I.777
@I.A.I.777 Жыл бұрын
Почему опережение у вас считается обгоном?
@olegio4303
@olegio4303 3 жыл бұрын
Пежо 3008 расход 6.6 дизеля при скорости 150км /час, когда электричка будет проезжать 1000 км и заряжаться за 5 мин тогда она и будет актуальна , а так только поиграться .
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
Не согласен! Как будто вы заправляетесь за 5 минут? 😅 и что то сложно верится что пижо 1000 км осилит )) посмотрите мои roadtrip на Тесла и в Швейцарию (2000к) и в Нидерланды (1200км) без проблем и мучений 😉
@sergeybazelyuk692
@sergeybazelyuk692 3 жыл бұрын
1000 каждый день проезжаешь ?
Шокирующий Опыт Владения Tesla Model 3 Performance
19:55
Удаляй Канал
Рет қаралды 10 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.