Скорость! Тест на скорость и экономичность.

[@belyaevyurii]

Восстановил флешку с экшен камеры, видео есть Телеграм: t.me/belyaevyurii там же есть фото с зарядкой от СБ, уже частично с ошбивкой и лобовым.

[@cjcyclone]

Круто молодец😉👍

[@McSkSeMi]

Юрий, Вы счастливый человек! Вы занимаетесь успешно любимым делом! И Вас поддерживает Ваша семья и друзья! У Вас такой замечательный ребёнок! Спасибо за Ваши видео! Очень интересно, полезно и приятно смотреть! Успеха во всём!

[@yuragregori69]

++

[@егорка_й9и]

+

[@Lut.S-E]

Очень круто! Прямо эстетическое удовольствие получаю неимоверное от качества постройки. Ждём обшивку панелями.

[@OzzyBone]

Поздравляю. Второй автомобиль в гонке, который преодолел порог в 70Км/ч (На самом деле, все остальные и 50Км/ч не пробивают) Ты и старфактори - мои фавориты. Два автомобиля с серьезным подходом к проектированию. Потребление у вас, кстати, на скорости ~70Км/ч примерно одинаковое тоже. А вот на скорости ниже у тебя и потребление сильно ниже. Хотя и площадь панелей у тебя меньше В общем, жду гонку с нетерпением! Это будет легендарно!

[@badwolf8581]

Все будет нормально если они загасят велосипетого XD

[@Владос-и1ж]

@@badwolf8581 а велосипетый и вообще педальные будут в своем отдельном зачете соревноваться, ибо читерство

[@badwolf8581]

@@Владос-и1ж согласен,гонка солнцеМобилей как никак

[@k1zmt]

@@badwolf8581 ну вы и сказали. Александр скорее всем будет помогать. У него у единственного есть опыт длительных путешествий.

[@badwolf8581]

@@k1zmt Это была шутка друг) Я конечно же понимаю что у него богатый опыт,и скорее всего он поможет другим и им поделится

[@АлександрКрачковский-е1х]

Бедный Никитос!!!) Юрий, Вам желаю успехов в вашем творчестве!

[@artem_kirichenko]

У вас самый классный самодельный электромобиль) Здорово, что вы начали именно с инжинерной части)

[@fruhling1290]

Как всегда-самый адекватный проект из всех, очень надеюсь на участие в гонке!

[@ilyaFire]

У Star Factory тоже круто получается

[@promanplayer8064]

Ну это не единственный интересный проект

[@Hirugva007]

@@ilyaFire стар фактори интересный, но до первого гаишника. А тут мопед, достаточно обычных прав.

[@conscientia4808]

@@Hirugva007 думаешь это он не продумал?

[@Viruc95]

@@Hirugva007 в последнем ролике у стар фактори про гаишников было

[@yuragregori69]

Тёска, ты и СтарФактори - мои фавориты :)))) -- больше всего прильщает подход к делу, все серьезно и все на сколько можно выверено :)))) Ждем продолжение ;))))

[@BAD361]

отличный проект! дизайн и проводка, все смотрится шикарно, жду дальнейших заездов уже с обшивкой и панелями

[@777asgf]

На данный момент, на мой взгляд, это лидер. Болею за всех участников, но тут соотношение всех параметров: площадь крыши/вес/тяга/потребление/удобство езды/качество сборки, осуществлено лучше, чем у других.

[@salamaleikum8705]

лидер стар фактори так как очень похоже на авто на солнце а вот автор с увереность скажу шагнул выше цыгана (тёмную фазу) и это респект жду финальные штрихи чтоб сравнить внешний вид,

[@Russtorm1]

Я надеюсь после гонки, вы сможете привлечь больше людей к данному мероприятию. И в следующем году уже будет более масштабней пробег. И там может и какие крупные компании обратят внимание, и кто знает может солнцемобили выйдут в массы)

[@Borismolotov]

Нефтяные олигархи такие: "АХАХА ЩАС РАЗБЕЖАЛИСЬ" _злодейский хохот_

[@whether1548]

@@Borismolotov Кругом заговоры, да?) А чо тогда электрокаров щас дохера, куда это делись нефтяные олигархи

[@Borismolotov]

@@whether1548 sarcasm.jpg

[@Andrei-mi1fr]

@@whether1548 Ха! Не стоит радоваться, мопедов 🏍 когда стало много- так сразу и запретили их использование без документов...

[@JetMod]

@@Andrei-mi1fr С мопеда накуй

[@GMirakov]

И как предложение, имея опыт жаркого солнца 50гр и выше в средней Азии могу сказать что до 67 градусов двигатели будут прогреваться достаточно быстро, как вариант решения проблемы обеспечить доступ воздуха в виде воздуховодов или иной конструкции для его охлаждения в пути

[@belyaevyurii]

У меня тактика ехать утром и вечером, когда не жарко. Днем зарядка,т.к. основные батареи в гурзовом отсеке

[@GMirakov]

@@belyaevyurii удачи в пути!

[@robotnikkkk001]

@@belyaevyurii =В ОБЩЩЕМ 100% БУТ ДОМ2............ТЫ ХОТЬ ЕТО ПОНИМАЕШ,НЕ????75% КОНТЕНТА БУТ ПРИХОДИТЦА НА СОЦИАЛКУ РАЗГАВОРЫ ВСЯКИЕ КОГДА все БУДУТ стоять,15% ТЕХНИЧСКУУ ЧАСТЬ И ТОКА 10% ДОРОЖНАЕ ВИДИО =У ЦЫГАНА В ЕВО 1Й ПРО ГОН БЫЛО минимум СОЦИАЛКИ,ЗА ТО МНОГО ДОРОЖНОГО,ПО ЕТОМУ И БЫЛО НОРМ

[@irontug8762]

Видел один из роликов в Ютубе, в виде охлаждения использовали трансформаторное масло( заливали в электро мотор).

[@ДмитрийСидоров-р5е]

@@belyaevyurii можно воздух с пневоаммортизаторов через систему обратных клапанов пускать на охлаждение

[@Рукописинаплатине]

Это действительно лучший из проектов - экономичный, красивый, легкий, отлично выполненный и продуманный. Я думаю, вы одержите победу.

[@Darik_2619]

Юра ты красавчик. 👍 Классный подход к строительству солнцемобиля. 👍

[@EvgenWho]

Теперь вопрос с солнечными панелями, чтобы они успели заряжать это чудо, блэт, но выглядит круто и по технике, и по качеству исполнения - без соплей и аккуратненько!

[@belyaevyurii]

С постройкой эл. транспорта у меня не было опыта, а вот с солнечными панелями у меня огромный опыт. Уже пятый год дом от них запитан. Да, будут сложности, но это меня меньше всего беспокоит.

[@ВалерийБыстров-ф8и]

@@belyaevyurii Снимешь как нибудь видео о солнечных панелях в доме?

[@belyaevyurii]

@@ВалерийБыстров-ф8и как нибудь сниму

[@Borismolotov]

@@belyaevyurii обязательно снимите, это тоже очень интересно!

[@yuragregori69]

@@ВалерийБыстров-ф8и Присоединяюсь :))))

[@БаланарНайтсталкерович]

Если остальные участники работают методом научного тыка, тот тут автор знает что делает, приятно наблюдать

[@_klubnika.zp.ua_]

Вот это подход. Красава. Второй человек который взялся за дело с умом. Ну а кукухамобиль конечно жесть.

[@prostotack819]

Получил удовольствие от просмотра ) Спасибо за ваше творчество ! Успехов в продвижении ! 💪

[@andreyb7844]

Очень интересно, что в итоге лучше - большая машина и большая площадь солнечных панелей или аскетичная машина, но меньшая площадь панелей. Думаю легкая, но удобная машина и выносные стационарные панели.

[@ТоварищНовосельцев-ф8д]

Технически самая годная конструкция среди участников. Красотища

[@james_brook]

Классные у вас локации, и очень душевное квакание)

[@dio_brando]

Сочи, горы)

[@Gordon0FreeMan]

@@dio_brando А я-то забыл, что Сочи, и сижу думаю, красиво, прям как у меня на Кавказе!

[@dio_brando]

@@Gordon0FreeMan да я сама месяц думала, вижу места вроде знакомые, красивые, а оказывается это родного города окрестности)

[@eugene4029]

По Вашему совету посмотрел фильм «В погоне за солнцем» (Race the Sun). Его надо в обязательном порядке посмотреть всем участникам. Там показаны почти все трудности:сильный ветер, пыль, животные на дороге, дальнобойщики и главное жара, от которой теряют сознание. Удачи всем участникам!

[@Borismolotov]

Дальнобойщики это проблема? Как по мне так это самые душевные люди, всегда выручают. Вон Никита только благодаря фуроводам колёса починил.

[@belyaevyurii]

Проблема, что когда они проезжают рядом, может сдуть воздушным потоком

[@eugene4029]

@@belyaevyurii Да, это я и хотел сказать, они конечно добрые, но слишком большие🤔

[@aleks1844]

Мне кажется что у Юрия один из самых удачных пректов солнцемобиля. Тут присутствует скорость, дальность, удобство управления и комфорт на стоянках. Солнцемобиль удобно транспортировать в прицепе и нет никакой сложности отвезти его к месту старта и потом забрать с финиша. Теперь осталось грамотно выбрать и установить солнечные панели, чтоб не заряжать емкие аккумуляторы по 50 часов. Думаю что это фаворит гонки.

[@ПашаЛубянецкий]

Новая серия наконец-то ООО лучший проект из всех

[@serviscentr_ivanovo8102]

Смотрю очередное ваше видео , приятно за этим наблюдать , все круто получается, 2 проекта за которыми любо-дорого смотреть ) Удачи!

[@СеменПанфилов-у1э]

Всем, привет. Много "Кулибиных" появилось в сети по сборке солнцемобилий, перед всеми снимаю шляпу! Вы все молодцы! А вот данный вариант, из мною увиденных, мне симпатичней всего. Подписался и буду следить за дальнейшей сборкой и эксплуатацией. Автору инженерно-творческих успехов!

[@dartwejders]

Респект за качество и внимание к деталям) Прям круто получается.

[@protivofazik]

Молодец! Большая заявка на победу! Нравится твой подход к изделию, все чётко, просто и надёжно! Удачи.

[@dimarusful]

Понравился бегун с покрышкой)) надо ему рассказать про парашют, куда эффективней тормозит.

[@МаксимОкипний]

Пробовал, но периодически ветер в спину. Покрышка постоянную нагрузку дает.

[@ShulaevEV]

😀 Не думаю что ему принципиальна эффективность, а так к столбу пристегнуться куда эффективнее - вообще никуда не убежишь))

[@johanbasov2696]

Родные просторы, Головинка на горизонте: в свое время пешком из Солох-Аула вдоль Шахе до Головинка топал))) удачи в работе и здоровья

[@gennadiygps2186]

Респект за Ваш труд . Буду следить за Вашим Творчеством . УДАЧИ !!!

[@diy6935]

пушка получается ! респект

[@дачасвоимируками-б7р]

Вроди все делают одинаковое-солнцемобиль, но у каждого обсольтно свой подход. Очень интересно наблюдать за всеми вами.

[@hdumax7968]

Ты забыл сказать слово "эффективная". Эффективная площадь лобового сопротивления станет меньше не взирая на увеличение геометрической площади. С аэродинамикой твоего солнцемобиля почти всё идеально, кроме хвоста. Слишком он нестреловидный, турбулентность сзади будет тянуть солнцемобиль назад, а при скорости в сотню это будет очень заметно.

[@Borismolotov]

Ещё не поздно допилить как надо. Вот бы ещё в аэродинамической трубе её прогнать... Жаль что их на всю страну всего штук пять по-моему.

[@shyrikbass]

Победит не только тот у кого надежнее, а ещё и дальноходнее и быстрее заряжаемые по времени авто, я безусловно оценил качество зборки и подход к постройке автором, но расход что-то великоват, ведь это единственный ресурс для движения, посмотрим как панели себя покажут в деле, из всех претендентов у Никиты и ещё одного человека не очень внушающие доверия аппараты, но у Никиты есть бесценный опыт и выносливость, наверное свои просчеты и ошибки он учел. Жду с нетерпением начало соревнований

[@Borismolotov]

Вот мой фаворит. И конструктивно и эстетически самый приятный взгляду проект. Завтра сам собираюсь в "дальняк" ехать на велосипеде, при этом будучи жиробасом в 120кг и стажем езды на мтб всего в 1 год. Ну как "дальняк", из райцентра в деревню по грунтовкам и проселкам на 30 км. Начинать нужно с малого, а там может через несколько лет и до кругосветки созрею.

[@ГордеевБорис]

Спасибо, что делитесь. Очень интересно.

[@beliaeva_ceramics]

Класс! Супер позитивное видео :)

[@КонстантинТоропов-ж1и]

Отличная работа! Очень нравится ваш вариант солнце мобиля! Желаем успехов и болеем за вашу победу!

[@belyaevyurii]

Спасибо!

[@ИванИвановичДовгополов]

Да, у Никиты серьезный конкурент. Огонь 🎇

[@СергейСотов-е4ы]

Юра для всех серьёзный конкурент, а для Никиты и подавно!

[@TONHEAD7]

Выглядит как очень серьезный конкурент в гонке. Нравится продуманность, аэродинамика и низкий вес. Успехов вам с этим трициклом и в целом вашей семье.

[@salamaleikum8705]

Чувак с покрышкой что бегал Уважуха а то 90% молодняка бухают курят и х--- маються успехов тебе Братан

[@GramozekaUZ]

Дорога очень красивая! А по солнцемобилю ...уже все жду когда же гонка начнётся :)

[@alexanderkozedub6638]

Круто! Приятно удивлён, что в Сочи хоть кто-то интересуется альтернативной энергией и гонкой электромобилей :)

[@belyaevyurii]

В Сочи много таких, во всяком случае в кругу моих знакомых )))

[@alexanderkozedub6638]

@@belyaevyurii это радует. Похоже, что все по гаражам или на периферии, поэтому вас и не видно :) по крайней мере, в лазаревской н какой активности не видно :)

[@belyaevyurii]

Я сам с Лазаревского р-на, места знать надо )))

[@alexanderkozedub6638]

@@belyaevyurii так я и понял, судя по названиям населённых пунктов на видео. Я сам из лазаревской

[@EvgenyEvgeny64]

Что так не строить - резьбу нарежут. Скручивай, сиди, помаленьку. Лайк за проект.

[@ZooBeeN1]

Чисто технически пожалуй твой проект будет лучшим!))) Догадываюсь кто будет победителем) (хотя по секрету - лигерад наверное выиграет. Это ж очевидно - два велосипедных колеса - минимум веса. Но и площадь панелей меньше! В общем будет очень интересно - у всех свои преимущества и свои недостатки! ) Но именно для себя я бы строил именно по твоей схеме. Приблизительно так я это и видел! Успехов!)

[@salamaleikum8705]

тот чувак с великом просто читер в этой гонке ))) убрал бы педали и я бы думал было бы честно а так он читер на педалях )

[@belyaevyurii]

Ну мы еще посмотрим кто кого )))

[@Borismolotov]

А кто сказал что педали запрещены? Как по мне, доброй половине участников, в т.ч. и самому Никите уж явно педали не помешали бы.

[@АлексейКарликов-б6ю]

Глядя на других участников, скорее всего организатор этих гонок проиграет)))

[@shiru8bit]

Так как его задача другая, он на самом деле выиграет. Он уже выиграл, по сути.

[@Borismolotov]

Проиграет тот, кто не поедет. А те, кто уже построили свои солнечные транспортные средства уже заочно выиграли.

[@LrG426]

Вы спец серии от известной троицы смотрели (кларксон, май и ричард) и думаю обращали внимание, на то что у них там тоже полный треш, но именно это и нравится, поломки аварии нестандартные ситуации именно этого и преследует организатор)))

[@dio_brando]

Давно поняла, что вы откуда-то из сочинских мест, увидела указатель на въезде в Малый Кичмай и все сошлось)

[@cozywalks]

Очень круто! Душа радуется!

[@Gromozek69]

Вам надо кооперироваться с остальными участниками, и открыть производство. Собрать что-то среднее, отладить и в продажу)

[@charlesfrost5138]

И кому вы предлагаете это продавать?

[@MDV-YT-Samara]

Но это будет сезонный транспорт, однако. Хотя, для лета самое то!

[@Gvammmer]

Отличная идея! Хотел бы солнцемобиль за приемлимую цену!

[@rom_in_yan]

@@charlesfrost5138 армитам

[@raZZkataeV]

а кому нужен такой специфический спортивный снаряд? Разве что Никите Цыгану :)

[@СергейМаксимов-ъ3и]

Спасибо большое вам, огромное удовольствие наблюдать как люди делают ВЕЩИ.

[@xSerjoff]

Блин хоть я решил болеть за Соларгинни, но мне кажется первое место твое)))

[@k.master8899]

Соларгини лучше!

[@CraterSPB]

Согласен, по характеристикам опережает соларгини

[@yann4032]

@@CraterSPB глупо обсуждать раньше времени, пока нет окончательного (завершенного) вида. Еще 100 раз все характеристики изменятся.

[@kizaru3378]

@@yann4032 соларгини тоже дорабатывается

[@nevzorofff]

Соларгини, похоже, будет страдать от недостатка панелей. У Никиты в прошлом году их было куда больше и он целыми днями только и делал, что заряжал, максимально поворачивая их.

[@TomskikhAA]

Один из лучших продуманных проектов. Вот, что получается когда человек сперва думает, а потом делает.

[@grafist025111]

Лиф не догоняет самоделку. Это лучший показатель )

[@belyaevyurii]

По тяговооруженности самоделка лишь немного уступает и в подьем лифу тяжко догонять. А главное запас хода в 6 раз больше

[@Borismolotov]

Так и самоделка ничего не весит пока что. А лиф полуторатонный. Вот только вопрос: А лиф в пустыне чем заряжать?

[@Evgeniy_6KWT]

@@Borismolotov он говорил за видео сейчас, что снимали на лифе

[@Живемвдеревне-ч6ф]

Приветствую! Удачи в ваших начинаниях! Подскажите пожалуйста где можно купить такие аккумуляторы, у самого ниссан лиф, хочу допку поставить, заранее благодарен!

[@belyaevyurii]

На авито, сам потом их на допку планировал

[@deniszhuravlev9874]

Юрий, у тебя всего одно мотор-колесо. Предлагаю купить еще одно и поменять на нем тип соединения обмоток. По времени это займет часа 2-3. Перематывать ничего не надо. Отпаиваешь несколько проводов и припаиваешь их в другом порядке. Если не ошибаюсь, надо поменять соединение со звезды на дельту. Что это даст: уменьшит тягу где-то в 1.5 раза, но при этом увеличит скорость во столько же раз. А расход останется тем же. Т.е. на равнине ты сможешь ехать в 1.5 раза либо экономичней, либо быстрей.(сам выберешь)) А, когда доедешь до подъемов, просто поменяешь колесо на то, что с настройками на тягу. Пробовал эту схему на своем электромаунтинборде. Работает. Медленно разгоняешься, но скорость гораздо больше, либо едешь долго со стандартной скоростью, но при этом расход гораздо меньше.

[@belyaevyurii]

Оно дорогое и тяжелое! Сейчас да, оно заточено под горы. На подьем 11% скорость 65-70км/ч.

[@Borismolotov]

Офигеть не встать, ему теперь для разного уклона дороги колёса менять? Да и зачем ему скорость, он же не в кольцевых гонках участвовать будет а в путешествии.

[@Chasm...]

Один чел, не помню с какого канала, собирается сделать переключатель на релюхах для оперативного переключения схем звезда-треугольник.

[@ОбычныйЧеловек-щ7м]

@@Chasm... Отличное решение

[@СергейТатаров-ц9э]

Если скорость повышать ещё больше, выростет аэродинамическое сопротивление, и сожрёт весь прирост "экономичности"

[@Gvammmer]

Интересно! Очень хочется увидеть в обшитом варианте! Бодро мчит! Обдув салона необходим грамотный. Пластиковый воздуховод при встречном ветре будет наверное выходом.

[@belyaevyurii]

В телеграмме уже есть фото с частичной обшивкой, лобовым

[@TheMadJagger]

Пару видео назад я высказывал сомнения по поводу тяги и перегрева колеса на подъеме, но увидев как вы лихо в 15% подъем 50 кмч едете, перестал сомневаться от слова совсем. Удачи! PS: запаски всё равно неплохо бы взять)

[@alexandera.golubtsov7636]

Кирилл Холодов в своих доработках для улучшения теплоотвода заливает в движки трансформаторное масло грамм 100-300 в зависимости от размера движка. Может, стоит применить ноу-хау?

[@svetglotova]

Превосходно !!! Юра ты большой молодец🔥🔥🔥👌

[@0sipenko]

Отличный проект) есть все шансы) подход к постройке радует)

[@markkrasnopolski7111]

Достойная работа и перспективный проект.. сто лайков. Но, по моему, передние колёса просятся более узкие и полегче, ну и дуга безопасности нужна. А ещё подошли бы велосипедные воздушные амортизаторы- они лёгкие и регулируются в широком диапазоне по жесткости. Удачи и наилучшие пожелания.

[@belyaevyurii]

Спереди вес большой, я за эти колёса переживаю. И они одинаковые для ремонтопригодности. Дугу планировал, но каркас жёсткий, переворачивал на крышу, держит. В телеграмме есть видео где прыгаю на крыше авто. Над водительским местом стоят укосины.

[@ДимаШестаков-х9т]

Вы что, солнцемобильщики сговорились, примерно в одно время ролики выпускаете)

[@off_road_kz3837]

Когда электрик против всех! ) 💪

[@СветланаБеляева-ц2у]

Мой мужик 💪💪

[@Feetfwd]

Я думал потребление получится больше. Шикарно. Жду тест с обшивкой!

[@truelies77765]

Огонь🔥

[@zorlacvsfrodobaggins6328]

Очень круто всё правельно с подусмотром проблем и капитальный подход к узлам безопасности и тд... динамика огонь можно патентовать думаю :)))

[@MrSolPow]

Классная работа. Аккуратно и красиво. Малаца.

[@for-fairtv2705]

Супер очень класно круто получилось молодец. Салют из Казахстана 🇰🇿✊.

[@litvinenkow]

дёвчонка топ, сами ждём девочку, успехов в пробеге, всё очень качественно, слежу)

[@channelxs2819]

Пока не ясно с зарядкой, как будет эффективно, но даже на данной стадии весьма фаворитным проектом выглядит. Удачи!

[@maksikys]

Пушка гонка) Спасибо на все вопросы ответил )) ! А по поводу проверки потребления и мощности двух человек посадить и покатайся ) Считай что Максимальная снаряжения масса. И от этих данных отталкивался. Весом компенсируеш то что мобиль пока в лёгком варианте)

[@belyaevyurii]

Там не только вес, много факторов. Давление колес, обшивка, сходение колес.

[@maksikys]

@@belyaevyurii Это да. Но оно покажет что по запасу мощности)

[@СергейШакалов-г4ы]

Все продумал, просчитал молодец! Очень интересно получается. Только с количеством органов управления тормозами ,на мой взгляд, перебор . Получается нужно контролировать усилие и на рычаге и на педали и сориентироваться какую нажать в какой момент и при использовании гидравлики не происходит рекуперация.Почему бы не организовать управление одной педалью и на все колеса ,а именно ,свободный ход -управление рекуперацией, нажимаешь сильнее -вступает в работу гидравлика.

[@belyaevyurii]

Основное рекуперация, остальное - аварийное, с дублирование на случай поломки

[@dis6465]

Бодрая тачанка получилась, и тормоза надёжные. Косяк только с прямыми боковыми плоскостями и прямыми углами, на ребрах будут завихрения и сопротивление, в идеале аэродинамика это форма капли, или стрелы. Ток я не понял, панели сверху будут или только выносные, может тогда забить на них вообще и сделать идеальную аэродинамику, заострить нос, снизить округлить и уменьшить крышу, пока ещё можно. Никита кстати тоже наверно решил просто набрать побольше панелей и всё.

[@belyaevyurii]

Будут самодельные СБ на крыше, в телеграмме фото выкладывал, там же уже есть фото какие будут боковые панели, они тоже скругленные.

[@Александркоробейников-н3ц]

очень крутой проект Красавчег

[@zhuk_pavel]

Концовка просто ТОП!)))

[@АлександрИванов-с7у1с]

Я с нетерпением жду старта. Желаю удачи.

[@JIexa-Bop4yH]

Хороший проект, интересное видео, спасибо.

[@СергейКолесниченко-ъ4ь]

Очень интересный проект, один из лучших

[@coffeecuppepsi]

7:18 . I was waiting to see the result of the welding inspection. Looks like it passed 👍

[@Wostokfoto]

Спасибо вам за Видео !

[@alimalatyr7220]

Очень хорошее шоу ! Нравку поставил . Велосипед всё же практичней ( проходимость ,надежность , энергозатраты , стоимость, безопасность )

[@belyaevyurii]

Комфорта поменьше

[@azamatbataev4885]

Очень удачный аппарат. В серию его 👍🏻😊

[@belyaevyurii]

За такие деньги, сколько он вышел, врядли кто купит

[@azamatbataev4885]

@@belyaevyurii серийное производство выходит намного дешевле. 😊 Как я знаю

[@belyaevyurii]

Да, только я еще работу не считал, только комплектующие

[@RineMusic]

Пхахах, конец топ! 😂 надеюсь никто не пострадал?

[@nocotex5416]

😂😂😂

[@nocotex5416]

Тоже заметил😁😁

[@Резьбаподереву-ь6к]

На самом интересном месте видео обрывается😢

[@nocotex5416]

@@Резьбаподереву-ь6к я думаю он выключил камеру в это время

[@belyaevyurii]

Пострадала только моя психика, я не заметил как дочка её включила. Видео прерывается когда она уже газ отпустила

[@МаксимОкипний]

На гашетку накладку сделай под руку. По месту на мотике норм, на дальняк кто мотается, просто уже ладонью придерживают. Не нужно прям в хвате держать газ.

[@ДимаМосквин-ш4х]

Жду обшивку, ролик отличный, верю в твою победу!!!)

[@prolifeAlex]

Как же интересно наблюдаь за увлеченными людьми! Ничего в этом не понимаю, но очень интересно🙏 И на удивление у фазы как организатора, машина гораздо слабее чтоли, не знаю как выразиться, го затт у него опыт уже есть на пробеге.

[@Alexey_Fedorischenko]

Очень достойно! 👍 Суровые у вас там бегуны с покрышками 😁

[@Olzhas132]

Один из лучших проектов 👍

[@ПавелПавлов-я7и]

Все выключатели и кнопки можно ставить только в герметичном исполнении! Иначе после первого дождя внутри начнется коррозия, и они перестанут функционировать. Я нас скутер ставил простые выключатели, со временем все перестали работать.

[@belyaevyurii]

Вода в салон не должна протекать, надеюсь на это

[@Skoromets]

Юрий, очень качественная, непростая работа, круто, кстати, интересно ваше мнение по поводу мотор колеса Дуюнова, как думаете это фейк или есть в данной технологии смысл? Если конечно сталкивались с этой темой на просторах интернета.

[@belyaevyurii]

Я почти уверен, что фейк. Если характеристики будут лучше колеса, которое я использовал, сильно удивлюсь.

[@idsanaki]

Бодро едет телега. Я думаю ты один из претендентов на победу. Молодец.

[@unsort43]

решающим фактором является совсем не скорость

[@hobbydz]

отличный аппарат получаеться по моей любимой трициклетной схеме! Это уже заявка на победу! Главное не протежилить с корпусом!

[@SeduSYTB]

Крууууть! Кнопку электронного тормоза можно поставить в виде концевика под педаль рекуператора. Чтобы нажималась в конце хода педали

[@belyaevyurii]

Эффекта никакого небудет, при полном нажатие, тот же эффект как от кнопки. + если надоест или нога устанет, сложнее переключить эту педаль на газ

[@Leparksan]

Ремни безопасности я бы закрепил к чему то более серьёзному чем труба 20х20, а также трубку тормозную которая идет к заднему суппорту лучше прокинуть вдоль элементов рамы, что бы она не весела в воздухе "провисая" и конец трубки (переход на гибкий шланг) надо закрепить на раму, как это делается на автомобилях. Продолжаем вести наблюдение)))

[@belyaevyurii]

У меня вся рама из 20 мм трубы, куда еще крепить ремни... Трубка уже немного по другому, низ зашил

[@Leparksan]

@@belyaevyurii Как вариант если позволяет длина ремней, вварить косынку в соединении двух труб фермы которая у вас идет по бортам рамы снизу, далее к косынке уже вварить закладные, с косынкой нагрузка будет распределяться более равномерно. Думаю не стоит сверлить в трубе отверстие диаметром практически равное стороне квадратной трубы, я думаю это ослабит конструкцию. Мысли в слух, не призываю)

[@vitaminium]

Зачёт!. А сколько участников пробега планируется?

[@belyaevyurii]

Человек 15 заявило, но думаю не все успеют достроить

[@ermaerma8607]

Учитывай, лето в Казахстане жаркое...южные регионы+45+50 в тени.. после Шымкента начнутся горные перевалы до Тараза 160км, от Кордая до Отара 100км. У Никиты после Шымкента в начале перевала сдохла тачка.. Кызылординская область по сути пустыня, вот там будет жара и ветер +50, возьми с собой фуфайку какую нибудь, чтоб самому тепловой удар не получить. Под одеждой+37, а снаружи +50))

[@grigoriyharitonov2130]

Юра, тех задание было сделать солнцемобиль а ты сделал солнцеРАКЕТУ!!! )))

[@MrCrenDel1]

Интересный проект! Какая масса аппарата без водителя? И еще, руки/плечи не затекают ??

[@belyaevyurii]

Сейчас 210кг. За полтора часа руки и ноги не затекли