LEPIEJ PLANOWAĆ NIŻ KUPIĆ I JEŹDZIĆ: ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 2024

  Рет қаралды 28,803

Jednoślad.pl: Motocykle i skutery

Jednoślad.pl: Motocykle i skutery

2 ай бұрын

👀Wpadajcie do nas na www.jednoslad.pl
🎉Koszulki: sklep.jednoslad.pl/product/ca...
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl

Пікірлер: 233
@denaturatpijerzadko
@denaturatpijerzadko 2 ай бұрын
Przez to dokuczanie Kacperkowi o tych litrach zaorałeś 96% procent twardzieli na litrach , jeszcze ich oświeciłeś że nie potrafią jeździć ,to cię polska pokochała 👍👍👍
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Ale ja wcale nie chcę żeby mnie ktokolwiek kochał. Chcę mówić co myślę i to robię.
@Pepit_EuDeZet
@Pepit_EuDeZet 2 ай бұрын
Ale taka jest smutna prawda. Niestety w wielu dziedzinach życia 😀
@koto_mot
@koto_mot 2 ай бұрын
Tak trza żyć :D:D:D
@jm1964
@jm1964 2 ай бұрын
​@@koto_mottak trze rzyć 😂
@hipek721
@hipek721 2 ай бұрын
1200 nawet 😂 i szuter bo większe błoto problem
@Pepit_EuDeZet
@Pepit_EuDeZet 2 ай бұрын
Im dłużej na niego patrzę, tym bardziej mi się podoba ( Royal , nie Tobiasz ) A co do Pana Wąsa , to Pan jesteś najlepszym dziennikarzem motorkowym KLASY XYZ a nie C . Bez kija w dupie , bez kozaczenia , ze zdrowym podejściem do motorków. A do tego beka non stop 😂😂😂 Kacperek też dobry wariat 😅
@heilingML093
@heilingML093 2 ай бұрын
Kacperku mówisz że taki Himalayan jest idealny na trasy jakie chcąc, niechcąc robisz bo o dalekich tylko marzysz, połącz kropki. 🙂 A co do litra, czasem ludzie kupują różne prestiżowe rzeczy dla samego "mienia". Moja Pani ukochana ma szmergla na punkcie staroci i unikalnych ciuszków i mamy pełny dom niepraktycznych pieknych starych gratów i jeden pokój pełny ciuszków w którym nurkuje jak Sknerus McKwacz no i tyle i jest szczęśliwa i ja też jej szczęściem. Mi po 20 latach przerwy zachciało się motorka a nie mam "A" i sąsiad oraz koledzy mówili "Masz 196cm, weź lepiej zrób prawko i kup coś na czym będziesz wyglądał 650+", a że ja mam w nosie co ludzie powiedzą i po prostu chciałem motorka i nim jeździć i bałem się kupić starego trupa z importu bo nie oglądałem Tobiaszowych historii warsztatowych (teraz juz jestem znafcą 😁) to kupiłem sobie rocznego Junaczka RX1 cieczowego i zadupiam nim gdzie popadnie z przyjemnością i do pracy, często okrężną drogą i na górki i byle gdzie i za 3l/100km i cieszę się jazdą bo według mnie nie ważne czym jedziesz, ważne że nie siedzisz na tyłku marząc o dalekich podróżach tylko jedziesz z przyjemnością a przygoda może kryć się za zakrętem. Pozdrawiam.
@jarosawkurach3729
@jarosawkurach3729 2 ай бұрын
Najlepsza rozkmina o pojemnościach motorowych od zawsze 😊 Od dawna twierdzę, że ludzie którzy zaczynają jeździć na motorkach ,od kupienia motocykla w "docelowej" pojemności. To wiele nie pojeżdżą, a na pewno nie z przyjemnością. Choć nikt do tego się nie przyzna 😉 Tylko będzie jeździł tyle co Kacperek po Albanii.😂 W sumie to dobre powiedzenie, o kimś co przegiął z wyborem motorku 😂
@andrzejkesik8444
@andrzejkesik8444 2 ай бұрын
Trzeba jeździć a nie mówić o tym czy marzyć 😁 mam 300cc i jeżdżę nią wszędzie jest idealna do wszystkich podróży , miasta i do pracy itd. pali od 2.5 do 3.2 ogólnie tani w utrzymaniu a kasę mogę mieć na podróże 😁😁 tak trza żyć
@AndrewP1987
@AndrewP1987 2 ай бұрын
Sama prawda. Zacząłem od trupa xj600 i po kolejnych 4 kupiłem pcx 125 którym w ubiegłym roku przeleciałem 6tys - w tym ok 3tys do Czarnogóry. Największe trasy robiłem małymi pojemnościami (125-250). Nie żyć marzeniami tylko je realizować - nie musi być idealnie bo wtedy można powtórzyć trasę.
@michalczajkowski8798
@michalczajkowski8798 2 ай бұрын
Fajny ten komentarz że ty jezdzisz bo cieszysz sie jazdą czymkolwiek a Kacperek marudzi i nigdzie nie lata :D To takie polskie ... Podoba mi się takie podejście.
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Pamiętaj, że to tylko konwencja. 🤣Kacperek nie jest aż takim dzbanem 🤣😊♥️
@michalczajkowski8798
@michalczajkowski8798 2 ай бұрын
@@SkuterowocomTV uff na szczescie, za bardzo was lubie
@kwintotrn1637
@kwintotrn1637 2 ай бұрын
​@@SkuterowocomTVKacperek ma Samych Swoich na żywo ^^ pytanie czy ma sierp tatowy xD
@krzall1
@krzall1 2 ай бұрын
Kacperion tyra żeby Pan Wąs mógł się bawić. Kacperon to wyrobnik jak większość z nas motocyklistów szuka okazji do jazdy. Pan Wąs to artysta, a jak już Dulska mówiła- artysta to...😂
@wypozyczalniatet
@wypozyczalniatet 2 ай бұрын
Najlepszy materiał jaki ostatnio obejrzałem. Czułem się jakbym z Wami tam siedział na tej ławeczce z palet 😅
@marcino7769
@marcino7769 2 ай бұрын
Taka uczciwa recenzja była potrzebna. Dziękuję.
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Dzięki! Staramy się💪♥️
@RoyalEnfieldPoland
@RoyalEnfieldPoland 2 ай бұрын
Szybę można zamontować wyższą, Adventure Screen. Co ważne, dedykowane reflektory przeciwmgielne również są gotowe ;) A teraz najważniejsze. ProTip, jeden można odwrócić do tyłu ;) Musimy to chyba opatentować.
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
OMG! ♥️♥️♥️
@Fredoki
@Fredoki 2 ай бұрын
Zajebista praca w cieciu video i zdjecia. Autentyczne dialogi Wedlug mnie najlepszy was odcinek - czapka z glowy.
@gacuss
@gacuss 2 ай бұрын
Motocykliści dzielą się na tych którzy by chcieli / planują ( wlasciciele gs 😂) i tych którzy działają czyli inni użytkownicy. Ja najciekawsze wycieczki przeżyłem motocyklami nie stworzonymi do turystyki 😅
@projektwojownik
@projektwojownik 2 ай бұрын
Właśnie znajomy dzisiaj do mnie dzwonił ze zakupił nowego Himka. Pogratulowałem mu genialnego zakupu, niedługo będziemy kręcić sie po Łasku i okolicach a moze i dalej :)
@lukaszu1234
@lukaszu1234 2 ай бұрын
Gratuluje. Wielkie GSy, które strach ubrudzić. Jeszcze se oponki smarujta czernidłem... Motorek ma być przyjazny, przyjacielski. ❤ Liczy się przygoda a nie lans.
@koto_mot
@koto_mot 2 ай бұрын
zapomniałeś o jeździe z pustymi kuframi :D
@lukaskmito8480
@lukaskmito8480 2 ай бұрын
Ale ten Wąsaty ma dobrze poukladane w głowie! Po jakich Ty szkołach jestes? Super odcinek! Kacperek jest wybitnym amatorem i wspaniale przedstawiliscie razem ten temat!
@adam38183
@adam38183 2 ай бұрын
Ja jeżdżę Himalayanem tym z roku 2022 , jeżdżę nim po autostradzie w sobotę wracałem z Bolesławca do Norymbergi / Bawarjia 460km i daje rade . Problem to tylko my sami sobie robimy , lubię tego himka ! Myślę nad zmianom na 450 bo mi się podoba . Za tą kasę mogę kupić coś innego używanego ale mi się podoba himek . Zróbcie rakis test nim w trasie . Pozdrawiam
@tomaszkossak784
@tomaszkossak784 2 ай бұрын
Święte słowa. Sam największe przygody motocyklowe podróżując po Afryce przeżyłem na 250 i 500 . W czasie gdy moje wychuchane BMW 1250 stało w garażu.
@gepardsc
@gepardsc 2 ай бұрын
Ze wszystkim się zgadzam, jak ktoś chce to na wszystkim pojedzie. Ostatnio na wakacjach w Chorwacji ze Szwagrem zrobiliśmy 250 km na skuterach 50 jednego dnia. Po szutrach też daliśmy radę😉
@spoxio6905
@spoxio6905 2 ай бұрын
Uwielbiam Twoje podejście :) Na szczęście ludzie się budzą i wychodzą powoli z przekonania, że bez litra nie ma jazdy. Sam mam 650, 56 KM z 2001 i jest idealnie :)
@jacobdad4198
@jacobdad4198 2 ай бұрын
budza sie bo paliwo drogie,policja wszedzie stoi to po co te litry jak nie ma gdzie na nich jezdzic
@podunkman2709
@podunkman2709 16 күн бұрын
Ale producenci nie wychodza. Nie widac otrzezwienia. Najlepsza pojemnosc silnika w motocyklu to 500-600cc. Wiecej to glupota, mniej to brak elastycznosci i ciagla walka ze zmiana biegow.
@podunkman2709
@podunkman2709 16 күн бұрын
Ale producenci nie wychodza. Nie widac otrzezwienia. Najlepsza pojemnosc silnika w motocyklu to 500-600cc. Wiecej to glupota, mniej to brak elastycznosci i ciagla walka ze zmiana biegow.
@Admapex
@Admapex 2 ай бұрын
Kochani, pomimo, że mój sprzęt bez problemu utrzymuje prędkość autostradową , to wybieram boczne drogi. Jadę wolniej, widoki wspaniałe, zapach łąk, lasów, krowich kup... Kwintesencja motocyklizmu 😂 Himalayan-świetny, wystarczający. Szkoda, że mnie nie stać.
@MrDlubi
@MrDlubi 2 ай бұрын
Tobiasz, każdy ma takiego kolegę ;)
@nr5nr528
@nr5nr528 2 ай бұрын
Bardzo podoba mi się jak Wons jedzie po GSiarzach, bo to wszystko prawda. A kilka dni temu, moja żona zobaczyła u Was ten motorek i zapytała , czy może sobie takiego nie zakupić? Będziemy oglądać w salonie.
@mi5i3kCB500
@mi5i3kCB500 2 ай бұрын
Jeździłem tym w zeszly weekend wreszcie Royald Enfield ktory kreci sie wyzej
@plandovanje
@plandovanje 2 ай бұрын
Nikt nie mówił, żeby nakręcili film Bollywood o motorkach, a jak widac każdy potrzebował. Tak trza żyć, tańczyć i inne. A ma marginesie, tez zakochalem sie w RE Shotgunie.
@JTJT-jo8hz
@JTJT-jo8hz 2 ай бұрын
A ja w 2020 kupiłem 390 Adventure bo przecież wszystkie duże aventure są za duże za ciężkie i głupie a ja nie umiem na nich jeździć.I kupiłem go na teta i dalekie podróże.A wszyscy koledzy pukali się w czoło że co ja robię z tym małym motorkiem.A ja się śmiałem i że wiem co robię.Cóż przez 3,5 roku zrobiłem 13000km wokół komina i nigdzie na wyprawie nie byłem 😀Więc stwierdziłem że może oni mieli rację i z tą małą pojemnością przesadziłem wiec niedawno kupiłem Crf250L😁Może teraz pojadę do Albani😁
@LukaszRogowiczYamaortodks
@LukaszRogowiczYamaortodks 2 ай бұрын
Dokładnie tak to wygląda. Ja mam co prawda Moto po środku jeśli chodzi o masę i wielkość bo XT 660 R. Ale przez 3 lata zrobiłem 15000km wokół komina i jeżdżąc wzdłuż wschodniej ściany Polski. I to jeżdżąc ile się tylko da przez pola lasy i generalnie z dala od asfaltu. Co jest jak wiadomo powolną formą połykania kilometrów. A znajomi którzy mają GSy czy Afryki albo inne wypasane kobyły przez te 3 lata rekordzista spośród nich zrobił niecałe 2000 🤷🤣 A mają i czas i pieniądze żeby jeździć aż koła odpadną. Ja im prosto w oczy mówię że oni te Moto mają tylko dla lansu i podbudowania ego jacy to z nich twardziele są. A nie dlatego że to naprawdę lubią czy chcą robić. No i oni w sumie nawet nie zaprzeczają. Ja myślę że jednak większość ma Moto dla lansu a nie dla jazdy samej w sobie. Bo jak ktoś lubi jeździć i jest to dla niego to "coś" to choćby i na skuterze 125cm będzie tłukł tysiące kilometrów. Ja generalnie też bym chciał wymienić Moto na przede wszystkim lżejsze bo przy takiej enduro turystycznej jeździe niska masa to priotytet. Ja nie wyobrażam sobie jazdy kobyłą pokoju GSa czy Afryki ważącą z tymi zaparkowanymi wielkimi kuframi 270 czy więcej kilo. No chyba że po autostradzie w tę i z powrotem 🤣 Jeśli chodzi o jazdę typu ADV bądź jak ja to wolę określać Turystyka Przeprwowa na Azymut 🤣 to jednak prawda jest taka że najczęściej mniejszy może dużo więcej 🤷 Lewa 🤚
@djET0
@djET0 2 ай бұрын
Proza życia. Jak masz mało hajsu to mniejsza rozkmina xd
@rafasieminski6552
@rafasieminski6552 2 ай бұрын
@@LukaszRogowiczYamaortodks Pozdrawiam kolegę :) również śmigam na xt660r i nawet dałem radę pojechać nią na Rumunię 3500km w 7 dni więc da się i pojechać gdzieś dalej. Świetny motocykl do wszystkiego.
@LukaszRogowiczYamaortodks
@LukaszRogowiczYamaortodks 2 ай бұрын
@@rafasieminski6552 Również pozdrawiam. Ja mam za sobą kilka wyjazdów po kilka dni gdzie robiłem po kilka tysięcy kilometrów i też uważam że jak najbardziej się da. Co prawda po przejechaniu ciurkiem 500 kilometrów jak się zsiada to nogi się trzęsą od tłuczenia tego jednego cylindra 🤣 Ale ja to w gruncie rzeczy kocham i mnie to autentycznie bawi. Mam poczucie że obcuję z czymś co żyje a nie z taką poukładaną do bylu nudną maszyną jakich wiele. Kilku kumpli zastanawia się jak to jest że ja uwielbiam ten jeden gar. A ja im mówię że gdybym miał jeździć szosą to może i faktycznie bym nie chciał. Ale na polnych drogach na leśnych duktach czy ogólnie szutrach KOMPLETNIE to nie przeszkadza. Wprost odwrotnie. A już jak się tłukę przez jakiś teren to responsywność tego silnika jest czymś co przyprawia o takiego banana na ryju że gdyby nie uszy to bym się dookoła śmiał. Zaiste wspaniała maszyna ❤️❤️❤️ Prawdziwy DUAL jakich już coraz mniej i mniej. Nie wiem czy "kolega" ma założony filtr K&N. Jeśli nie to polecam bo elastyczność silnika wzrasta wręcz niesamowicie ! No i kopniak mocy jest wyczuwalnie szybszy. Tyle tylko że spalanie 0.5 a nawet 1.0 litra w górę. Tyle że od kilkunastu tysięcy kilometrów się zastanawiam czy to kwestia tego że mieszanka bogatsza i od tak pali więcej. Czy pali więcej bo przez ten wzrost elastyczności i szybkości wkręcania się na obroty jeszcze bardziej prowokuje do odkręcania i wychodzenia slaidami z każdego szutrowego winkla 🤣😈🤘 Acha i świecę polecam irydową bo wtedy odpala znacznie znacznie szybciej i gładziej bez tego tłuczenia w pierwszej fazie zapłonu. Ja pierniczę jak ja kocham tę swoją YaMamę bo tak się moja zwie. Jak kiedyś jej czas minie i będę się musiał przesiąść na jakieś 2 albo 3 czy 4 cylindry do tego upakowane elektroniką to będę płakał 😭 Lewa 🤚
@mariuszwisniewski12
@mariuszwisniewski12 2 ай бұрын
Witajcie, ja też dorzucę swoje trzy grosze. Za młodego latałem na motorynkach potem WSK i SHL,kach. W kasku lub bez, oczy załzawione od wiatru lecz z wielkim uśmiechem tudzież strachem. Potem szkoła średnia, studia, praca rodzina i długo długo nic. Aż dwa lata temu zakupiłem marzenie z młodości Shadow vt600, Motór nie za szybki nie za wolny taki gitara, w sam raz. No i od tego czasu pękło lekko licząc 10k km głównie po ścianie wschodniej. Każda minuta spędzona na Motórze to coś niesamowitego te wszystkie uczucia z młodości wróciły. A wracając do Royal Enfield to one mają coś w sobie i to jest chyba ten angielski rodowód. Czekam aż wypuszcza classic 650 . Pozdro
@renault_megane
@renault_megane 2 ай бұрын
Bo z motórami jest już tak, że jak masz to zawsze o jeden za mało 🤣🤣🤣Masz już dwa to ciągle jednego brakuje i tak do…co tam sobie wpiszesz🤭
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Sama prawda
@LukaszRogowiczYamaortodks
@LukaszRogowiczYamaortodks 2 ай бұрын
Chyba że się nie ma kasy i się człowiek kolibie na tym jednym jedynym ukochanym dziku 🏍️🥰 Co nie zmienia faktu że nawet wtedy niemalże codziennie przegląda się internet w poszukiwaniu Świętego Grala 🤣 Cóż każda pasja to jest niemalże choroba psychiczna 🤣 Ale cóż moim zdaniem człowiek bez żadnej pasji czy zajawki dopiero ma coś nie tak z głową 🤪 Lewa 🤚
@renault_megane
@renault_megane 2 ай бұрын
@@LukaszRogowiczYamaortodks dokładnie 😬LWG
@Dani-nh5yh
@Dani-nh5yh 2 ай бұрын
Jakie to życiowe dylematy😂 ,prawdziwe rozmowy wyrośniętych chłopaków 👍nie zmieniajcie sie:⁠-⁠)
@Giorgio233
@Giorgio233 2 ай бұрын
Fajny motorek, już co najmniej trzy Enfieldy chciałbym mieć. Wasza podróż na małpach dowodzi że na wyprawę można jechać każdym motorem. Pozdrawiam. P.S. Aktualnie kombinuje jak tu kupić Classica 350.😁
@maleclukas
@maleclukas 2 ай бұрын
Dawno sie tak nie ubawiłem. Pozdrawiam
@piotrb2444
@piotrb2444 2 ай бұрын
Fajny materiał. Tak trza żyć!
@jjcale1976
@jjcale1976 2 ай бұрын
Ale co sąsiad powie jak kupię Indyjski motocykl? 10 letni GS zrobi lepsze wrażenie🙃
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Dlatego z sąsiadem trzeba toczyć wojny - tak jak Kacperek robi xD
@jjcale1976
@jjcale1976 2 ай бұрын
@@SkuterowocomTV W Samych swoich o trzy palce poszło,ale pół metra ziemi bym nie odpuścił😬
@306Geni
@306Geni 2 ай бұрын
@@SkuterowocomTV Podjazdowe? Jeden będzie podjeżdżał RE, a drugi GejEsem? Jeden będzie z sierpem, a drugi z kosą jeździł
@marcinapek6612
@marcinapek6612 2 ай бұрын
Fajny odcinek, daje do myślenia.
@krzysztofrydzewski2636
@krzysztofrydzewski2636 2 ай бұрын
No spoko wąs masz rację mam nc i przez rok zrobiłem 15 tys mil w około bereta a jak dzwonię do koleszków i pytam jedziemy gdzieś ? I słyszę no pada , wieje no i tak Afryczka jest w garażu😂😂😂
@Wloczykije4x4
@Wloczykije4x4 2 ай бұрын
Robicie najlepsze recenzje na Polskim KZbin. Macie prawdziwie zdrowe podejście do motocykli i jazdy na nich . Jeździć lać. Myśleliście o jakimś spocie i ognisku ?
@Zygmunt588
@Zygmunt588 2 ай бұрын
Fajnie ze ktoś na yt robi "recenzje" z polotem jakimś pomysłem, a nie tylko odczytywanie danych tech :D które po 30s już nie chce się oglądać. Dobrze zrobiona robota, tylko iso chyba miałeś źle ustawione to sb przestaw ;)
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Hahahahhahahahaha
@zorannavoie671
@zorannavoie671 2 ай бұрын
Fajny luźny styl! Najlepsze te "niewycięte momenty , można się pośmiać :D
@piotro138
@piotro138 2 ай бұрын
Fajne z Was chłopy.... Dwa różne spojrzenia na motorki gdyż różnica wieku, oraz doświadczenia spora... No ja w wieku 45 lat jestem zdania że pojemność i moc są przereklamowane. Zresztą sam już myślałem nad zamiana swojej hondy750 na jakiegoś Royala classica 350 bo mi przypomina te junaki .
@danyroy7025
@danyroy7025 2 ай бұрын
Dobra ustawka :) Kolega został zmuszony do mówienia rzeczy w które chyba sam nie wierzy :) Waga i mała poręczność często mocno ogranicza chęć jazdy. Dlatego zejście z mocy i zyskanie na wadze może być dobre. Choć jeszcze lepsze mieć kilka moto i nie mieć tego dylematu :) Himek super. Zastanawiam się czy nie kupić sobie go jako drugie moto :)
@306Geni
@306Geni 2 ай бұрын
Nie wiem, czego chce Kacperion. Przecież ten Himajajajajan ma idealne rozmiary, wystarczające osiągi. Pakowałbym na swój grzybocyklowy tyłek, rolkę i leciał na TET, sret, czy jakieś tam inne, bo po śmierci nieżywy w trasę nie pojedziesz.
@mochi9059
@mochi9059 16 күн бұрын
Koles zrobil 2800 na ADV przez trzy lata lol. Ja miesiąc temu odebrałem swojego Royala Meteora 350 i do dzisiaj w miesiąc nakrecilem nim 2000 akurat dzisiaj go dotarlem. Tak sie zakochalem w tym motorku, że jeżdżę na nim doslownie wszedzie i ciagle przez to jest brudny i codziennie musze go myć. Fajny motor do tego pali tyle co nic. Pozdrawiam😊
@user-bv8ty5jo4j
@user-bv8ty5jo4j 2 ай бұрын
Cześć panowie. Świetnie przedstawiona recenzja fajnego motorka, takie śmieszki, heheszki ale merytorycznie bardzo, kto czuje temat ten wie. Sam pogoniłem niedawno ostatniego wspaniałego olejaka gs-a i poszukuje następcy, czyli wodniaka:) Troszkę pojeździłem w życiu dużymi ADV i wiem czego chcę, ale muszę spróbować jazdy tym Hymalajanem, wygląda mega kozak! Nie polubię Was na FB, bo go nie mam:( Trzymam kciuki, zdrówka dla Was :)
@krzysztofolendzki90
@krzysztofolendzki90 2 ай бұрын
24 lata jazdy na moturkach a największa pojemność jaką miałem to 700ccm 🥲 już wiem co robię źle... pozostaje sprzedać wszystkie sprzęty i kupić GS, planować ale tym razem nie jeździć😂
@user-kd7se5cf3k
@user-kd7se5cf3k 2 ай бұрын
Wąs bardzo sensownie mówisz ! Masa ludzi kupuje motorki na pokaz . Byle większy , mocniejszy i droższy . A potem ledwo potrafią go opanować .
@Gulgozaur
@Gulgozaur 2 ай бұрын
Możecie zrobić porównanie z Cfmoto Mt 450? Aleś umęczył tego Kacperka na tym filmie.
@podunkman2709
@podunkman2709 16 күн бұрын
Co chcesz porownywac? Powiemy Ci. Roznice sa oczywiste nawet dla kogos kto nigdy nie jezdzil motocyklem.
@piniu1986
@piniu1986 2 ай бұрын
Jeździłem simsonem za granicę zanim to było modne. Zobaczymy kiedy Tobiasz dojdzie do wniosku że motorowerem za granicę też jest super fajnie.
2 ай бұрын
Tobiasz, genialny materiał!!!
@arturw7411
@arturw7411 2 ай бұрын
ciekawe jak będzie wyglądał w konfrontacji z CFMOTO 450 MT
@m.m.197
@m.m.197 19 күн бұрын
Dobra beka i świetnie podejście na luzie 💪🏼😅
@dobrytube5215
@dobrytube5215 2 ай бұрын
Kacper, w „Rybakówce” byłeś. Tak to się nazywa😉 Pozdro z Trójmiasta: Bachorzyn, Brodnia, Bocianicha😎
@damian9684
@damian9684 2 ай бұрын
Po prostu zajebisty odcinek !
@giecelor
@giecelor 2 ай бұрын
Jezdzilem sezon vx800, później 1000r thunderace a teraz wfm 125 i etz150🤣
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
WSZYSCY skończymy na Simsonach XD
@user-tj3dp3mb2q
@user-tj3dp3mb2q 2 ай бұрын
A ja z Hondy CB1100 na Royala Classica 350
@mackgraf9358
@mackgraf9358 2 ай бұрын
@@user-tj3dp3mb2q A w czym Royal 350 jest lepszy ? albo Honda nie dobra ? pozdro,,,,,,,
@user-tj3dp3mb2q
@user-tj3dp3mb2q 2 ай бұрын
@@mackgraf9358 Honda ma 4 duże gary które jak to rzędowa czwórka brzmią jak odkurzacz...piękne Moto ma wieeele zalet ale nie znoszę czterorzedowych silników w Moto. Royal ma czar, duszę, styl...przypadkiem poszedłem do salonu umówiłem się na każde interceptorem 650...zajebisty ale obok stał classic I miłość od pierwszej jazdy testowej. Po miesiącu stał w garażu. Nie żałuję, po 2500km w pół roku nadal uwielbiam tę maszynę.
@darkk33
@darkk33 2 ай бұрын
Ja jestem tego dokładnym przykładem.. 😂 nic tylko liter i liter tak jak Kacper..ale po przesiadce na 650 .. dalej sie zastanawiam dlaczego ja wcześniej tego nie zrobiłem😅
@paulkusyk8254
@paulkusyk8254 2 ай бұрын
To teraz Cfmoto 450mt jako mała Terenia i ciekawe jak Himcio wypadnie 😊
@janp.5773
@janp.5773 2 ай бұрын
Mordy super poskładany film, wnosi coś nowego ( tak na dwa fronty) Interesowało by mnie porównanie do Beta Alp 4.0 - bardzo porównywalne motorki: cenowo, zawieszeniowo, A może zrobicie porównanie 🤔🤔🤔👍
@hubertsmulski5800
@hubertsmulski5800 2 ай бұрын
Czy możecie zrobić coś o planowaniu podróży. Ciekawi mnie jak wybieracie noclegi? Czy śpicie w namiotach itp? Jak to zrobić żeby bardzo nie bolało $. Jak to zrobić żeby nie planować tego rok i nie pojechać😅 Pozdrawiam
@resturator
@resturator 2 ай бұрын
Jeszcze tylko porównać do CF Moto 450MT i będę wiedział co brać. Na razie na papierze 450MT wypada lepiej.
@MotoGranda
@MotoGranda 2 ай бұрын
Ciekawy egzemplarz kochal bym 😊
@sebastiantroszczynski742
@sebastiantroszczynski742 2 ай бұрын
Najdłuższa podróż rozmowa jak dotrzeć z rozumu do serca❤🎉
@Szyjka
@Szyjka 2 ай бұрын
Skończcie myśleć o tym jak wyglądacie na maszynie itp. Najważniejsze że macie banana na japie! Elo
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Banan na ryju to jest to!
@Gulgozaur
@Gulgozaur 2 ай бұрын
13:51 My royalowcy jezdzimy a nie wozimy. #motopodhale😀
@JanKowalski-oq2bp
@JanKowalski-oq2bp 2 ай бұрын
Ja już zdążyłem sobie na nim lub raczej z nim złamać 2 żebra, skręcić staw i pęknąć palec. Da się? Da się! Tak trza żyć! A nie, jednak nie ;) Pierwsza trasa jak się poskładam i wrócę do himalajanusza to TET w Chorwacji.
@jaceksanina1384
@jaceksanina1384 2 ай бұрын
Do himka muszę zrobić kiedyś drugie podejście. Pierwsza jazda testowa poprzednikiem skończyła się raptem po 7 kilometrach bo zapomnieli na jazdach testowych chłopaki go zatankować :D Ale już wiedziałem, że jest to za siermiężne moto jak dla mnie. Nie zmienia to faktu, że rozkmina dotycząca pojemności jest słuszna. Sam mając dwa motocykle tj. litr i powyżej, stwierdzam, że do śmigania w okół komina potrzeba mi jednak czegoś innego, bardziej klasycznego co będzie mi ponownie sprawiać radość z krótkich przelotów - takich do 200 kilometrów. Mnie jednak w przeciwieństwie do Was i Royalów ciągnie do włoskiej klasyki czyli Moto Guzzi. V7 corsa, no nie mogę się napatrzeć!!! Czekam z niecierpliwością na odcinki z wyprawy na kebsa! Lewa!
@krzysztofskory2135
@krzysztofskory2135 2 ай бұрын
V7 - lofciam
@PaszaCS
@PaszaCS 2 ай бұрын
kurdę zaklepałem już CFMOTO 450MT ale ten himek też kusi
@pawek6076
@pawek6076 2 ай бұрын
Siema, się nagrywa nawet spoko 👍🔥
@johnnux3903
@johnnux3903 2 ай бұрын
Jeśli chodzi o brodzenie w wodzie,to oznacza,że ten Himek ma filtr powietrza pod bakiem,wysoko umieszczony na wysokości bioder i jest podobno na tyle szczelny,że go woda nie zalewa. 411 ma go na wysokości kolana w boczku. Czyli o ile nie wjedziesz głębiej jak do baku,to przejedziesz. Super materiał.Zróbcie testy w terenie,bo po autostradzie to każdym pojedziesz,szybciej,czy wolniej ale każdym. Osobiście czekam na Classica 650 który ma wyjść w 2025 Ale Himka też planuję kupić ;-)
@rednelli
@rednelli 2 ай бұрын
DAJCIE go!!! Kcem!!! Kcem!!! Kcem!!!
@edv11n
@edv11n Ай бұрын
proponuje PORÓWNANIE OSTATECZNE PRAWDZIWYCH jednorożców dla 90% użytkowników: HIMALAYAN 450 2024 vs CABALLERO 500 (in fact 450) RALLY/EXPLORER 2024. Jedynie zdjąłbym trochę stali typu stopka centralna i te orurowania potężne z przodu z Royala żeby porównywać jabłka do jabłek
@froskproject
@froskproject 2 ай бұрын
Zróbcie zlot posiadaczy statycznych ADV - XD
@morrorex6764
@morrorex6764 2 ай бұрын
Kupilem sobie 3 lata temu CRF 1000 dct i tak myslalem ze bede jezdzil nie wiadomo gdzie... Mieszkam w Warszawie i najdalej bylem w Sochaczewie 50km od Wawy.... Tak to robie jedynie 2500/3000 km w sezonie dojezdzajac do pracy w centrum, walcząc z tą wielką ciężką kobyłą. Gdyby nie to że dct jest super i nie trzeba stopą non stop wahlować zmieniac biegi od swiateł do swiateł, to już dawno bym kupił coś lżejszego
@THCTHX
@THCTHX 2 ай бұрын
Honda ma mniejsze bzyki z dct, bardziej poręczne w mieście niż krowa afryka 😉 nc 750 z tego co pamiętam jest jeszcze czy coś takiego i kosztuje połowę ceny afryki
@kamilt909
@kamilt909 2 ай бұрын
Na miasto tylko skuter z automatem
@morrorex6764
@morrorex6764 2 ай бұрын
@@kamilt909 no tak ale w zadnym skuterze nie bede mial 95 koni i przede wszystkim dct. Oferuje to tylko Honda ale jak kupowalem CRF 1000 to roznica w cenie do Xadv 750 nie byla zbyt wielka a jednak CRF to CRF , poza tym wówczas myslalem ze Polske cala to zwiedze w pierwszym sezonie ;)
@ihydos
@ihydos 2 ай бұрын
A ja kupilem na pierwsze moto 23 letniego transalpa, również z myślą, ze zwiedze całą Europę, wszystkie TETy, górskie przełęcze itp. a jeżdżę tylko w polskie góry i po okolicznych krzakach, ale i tak udało się w pierwszym sezonie 12 tys km zrobić 😁
@cyjanek7818
@cyjanek7818 2 ай бұрын
​@@morrorex6764tmax czy Burgman 650 nie mają 100 koni ale 50 w mieście chyba wystarczy?
@ukaszcebulski9494
@ukaszcebulski9494 2 ай бұрын
Sama prawda o dużych motocyklach i ich właścicielach 👍 Szacun 👊
@Maciej_MPS
@Maciej_MPS 2 ай бұрын
Siema! Jutro mam jazdę próbną tym motocyklem. Co do poruszonej rozkminki to niech każdy robi co uważa. Fakt że jeśli ktoś kombinuje i nie lata to nie ma sensu, ale jeśli kogoś stać i mu się to podoba to niech lata nawet rocketem w terenie🤪. Przepraszam jak się nie znam, ale jeżdżę!😎
@podunkman2709
@podunkman2709 2 ай бұрын
Przeceniasz "klientow". Kupia to co jest tanie. Niby dlaczego sprzedaja sie chinskie "motocykle"? Bardzo fajne gawedzenie - udalo sie.
@jankowalski9123
@jankowalski9123 2 ай бұрын
Samo życie, wszyscy to znamy i wiemy 🤔😉 jak po tym śmiganiu na litrze siądziesz na 600 to czujesz się jak dziecko na rowerku 😀 Pozdrawiam 🏍️👍🇵🇱
@user-tj3dp3mb2q
@user-tj3dp3mb2q 2 ай бұрын
Ja po Vulcanie czy Hondzie cb1100 przesiadłem się na Royala Classic 350...z 90koni na 20 i jest zajebiście.
@heilingML093
@heilingML093 2 ай бұрын
Jak mi w Audi A8 4.2 siadła skrzynia to na na czas remontu na dojazdy do pracy kupiłem sobie VW Lupo 1.4tdi na przelocie i po mapie. Czułem się jak w gokardzie ale frajdę z jazdy miałem dużo większą niż w limuzynie, aż za dużą bo kusił do kręcenia. Fajnie czasem poczuć się jak dziecko.
@kacperbryniarski8009
@kacperbryniarski8009 2 ай бұрын
To ja mam w rowerze 180mm skoku😛
@kacperbryniarski8009
@kacperbryniarski8009 2 ай бұрын
@@JosephSeed Tak
@wojciechd68
@wojciechd68 2 ай бұрын
Rozumiem bo na wstępie info ze artykuł sponsorowany. Tak trzymać kasa najwazniejsza ale Kacper jest the Best. Proszę o więcej stolarza. Serio.
@romans4471
@romans4471 2 ай бұрын
Ale fajna, szczera rozkmina...
@mattadvpl
@mattadvpl 2 ай бұрын
Team Zelów 💪😎Pozdro chopy!
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Tim kwardziele
@mattadvpl
@mattadvpl 2 ай бұрын
@@SkuterowocomTV Obejrzane od deski do deski :D ten zabójczy Wonsowy entuzjazm na końcu... 🤣 To kiedy chłopaki kupujecie Himki? :D
@jm1964
@jm1964 2 ай бұрын
Hopy, no tak sie mi ten Himalayan podoba niemozebnie, że chyba jakiegoś naprawiacza od kręgosłupa znajdę, fleki wstawię i do Albanii! Z Kacperkiem, jak sie da wyciągnąć 😂
@koto_mot
@koto_mot 2 ай бұрын
Pan Kacperek to świetny kontrast dla Pana Wąsa :D:D:D Totalnie nie mój biegun, tym bardziej się to miło ogląda ;D;D;D Wiele bardzo drogich maszyn nie ma opcji google maps, szacun. A ! I są drogie marki które mają aplikacje żeby się chociaż symbolicznie połączyć i co ? i gónwo, nie działa 🙃
@trampovanie4296
@trampovanie4296 2 ай бұрын
Po to są dwa tylne światła, że jak się przewrócisz i złamiesz to masz drugie tylko "na wyprawie" masz kufry więc nie złamiesz żądnego... Ale i tak się nie nadaje bo nie ma przeciwmgielnego 😂
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
XD
@mattek1985
@mattek1985 2 ай бұрын
Nasi dziadkowie,ojcowie jeździli na maszynach z czasu PRL i robili naprawdę ogromne przebiegi,bez żadnej spiny typu rozpoczęcie sezonu zakończenie itp,na takim nie pojadę bo za mała pojemność,kiedyś wski 125 były przerabiane na trajki, przydomową pomoc w polu i wydaje mi się że więcej terenu widziały w swoim żywocie niż nie jeden za duży GS z przeważnie karłowatym kierowcą
@mi5i3kCB500
@mi5i3kCB500 2 ай бұрын
Sprobuj interceptora :)
@danielszczepanski2767
@danielszczepanski2767 2 ай бұрын
Kacperek potrzebuje litra,by podróżować.A ja śmigam małym Varadero po 300-500 km w jedną stronę i też mam fan z jazdy,choć potrzebuję więcej czasu na dotarcie do celu.
@KapralJelonek
@KapralJelonek 2 ай бұрын
Kiedy ten tureki kebab na classicu ? 😮 Kurde u mnie przez sezon romecik pony mini 125 zrobil 3tys km zanim go sprzedalem bo się rozpadal niestety chinska jakosc 😢
@MB-xl9et
@MB-xl9et 2 ай бұрын
Lepiej 100% wykorzystać z 400cm niz 20% z litra!
@pawelwolski1316
@pawelwolski1316 2 ай бұрын
Smieszne, bo muj kumpel chce gnac 150, ja po boku 90. Ale u mnie w Indonezji 150cc mu trafia. Start 450 Himalayan, to czieszka milosc. Mam Hunter 350, ten silnik to fajny. Zboczony ten swiat, Royal powinien urzyc then 350 J motor w nowym. Zgubic troszke kg, lepsze zawieszenie, hamulce, zegary no I dalej toczyc co Royal jest. Dla mnie, MT450.
@furiosan
@furiosan 2 ай бұрын
zabawny materiał - dużo w nim dobrych przemyśleń choć uważam, że miejscami szydera poszła za daleko :)
@kuba15000
@kuba15000 2 ай бұрын
Normalnie jak bym se siedział z Wami na tej palecie 😅 aż se idę pogrzebać przy motorku 😎
@TheZolwik10
@TheZolwik10 2 ай бұрын
ci twardziele na litrach to sa najwieksi amatorzy ktorzy puszczą w gacie przy dobrej przeszkodze a prawdziwy kierowca pojedzie wszystkim. Uwazam ze RE to najlepszy motor ADV
@syntaxerrorpl5264
@syntaxerrorpl5264 2 ай бұрын
3:40 - ten licznik to popsuty czy tylko na fimlie wyglada?
@SkuterowocomTV
@SkuterowocomTV 2 ай бұрын
Po prostu herce się nie zgodziły i kamera nie. Rejestruje pracy licznika
@aroslawm
@aroslawm 2 ай бұрын
A ja bym tam tym swoim Royalem Meteorem 350 na koniec świata pojechał jakbym miał czas (i żona puściła) ;)
@Arzdnej
@Arzdnej 2 ай бұрын
Na wyprawy po Europie to bym jeździł nawet połykaczem kilometrów typu goldwing, adv tu jest zupełnie niepotrzebne. Jak jakaś Azja to enfield będzie lepszy ze względu na bezdroża, łatwość manewrowania, możliwość ręcznego wyciągnięcia z rowu czy piachu. Oczywiście po Europie też się nim da jeździć a na codzienną jazdę jest idealny ale do jazdy głównie autostradowej chciałbym minimum 650cc a moim idealnym motocyklem jest Honda NC750x (nie musi być z dct ale byłoby miło) ze względu na niskie spalanie i przyzwoitą charakterystykę i nie jestem uprzedzony bo obecnie jeżdżę jednocylindrowym skuterem 500cc i byłoby spoko o ile by mi podawanie paliwa nie padło, prawdopodobnie przez ECU albo immobiliser 😁
@ghostmoto90
@ghostmoto90 2 ай бұрын
Kacperek, dawaj 9 czerwca w kierunku Albanii, mam potworne 370 pojemności więc jadę adwenczurować w tamte rejony 😅 tylko 7 dni, ale jeździć nie jeść i tracić czas na głupoty :)
@LukaszRogowiczYamaortodks
@LukaszRogowiczYamaortodks 2 ай бұрын
Generalnie fajne moto. Z dwoma ale. Pierwsze ale to dzielona kanapa jednakże to idzie przerobić więc da się to przeżyć. No i drugie ale niestety jak dla mnie duże ale a mianowicie masa. 196kg to naprawdę dużo jak na takiego "wszędojazda" o relatywnie małej pojemności. Przez te wszystkie normy spalania, całą tę cholerną elektronikę, ABSy i inne pierdolety Moto są coraz cięższe i cięższe. Jak się założy sakwy które ważą swoje bo namiot czy hamak z tarpem, śpiwór, kuchenka jakieś naczynia, gacie na zmianę i inne duperele ważą swoje. To już się robi około 230kg. Sam jeżdżę XT 660 R i jak się zapakuję to masa Moto oscyluje w granicach 220kg. I jak tak się tak człowiek obali na błotnistej drodze albo w piachu raz to jeszcze ujdzie ale jak zdarzy się taki dzień, pogoda, trasa że gleb będzie kilka to żyłka pierdząca może pęknąć 🤬 Albo można zaiste dostać przepuklin jak ja od wyciągania nie raz takiej masy z błota po kolana 🤬 I wtedy tak sobie człowiek wspomina DR 450 która z bagażami ważyła znaczenie mniej niż obecne motocykle na sucho ! Masa to priorytetowa kwestia w takich sprzętach. Generalnie naprawdę fajne Moto ale jednak trochę zbyt ciężkie. Ja kasy niestety nie mam i choćby dlatego siedzę na tym XTku ale gdybym miał to z racji na doświadczenia wiem że masa to priotytet to albo Huska 701 Enduro bądź nie wiem czy bym nie przerabiał WR 450 F albo nawet i 250 na sprzęt do podróżowania poza czarnym. Jak przejrzeć internet to w Australii jest to całkiem popularne. No i mamy wtedy Moto o świetnym stosunku mocy do masy a masa to 150 kilo i to z bagażami. Tyle że po powrocie do domu remoncik silnika 🤷 Cóż turystyczna jazda na azymut poza czarnym po szutrach, przez pola, leśnymi duktami, wzdłuż torów i rzek to nie jest łatwy kawałek chleba 🤷 Dla mnie moc to któraś tam rzędna kwestia. Podstawa to niska masa i taka mi się marzy ponad wszystko. Ale jak ktoś nie ma wygórowanych ambicji Offowych to taki Royal będzie naprawdę świetną maszyną. Lewa.
@baltazargabka2891
@baltazargabka2891 2 ай бұрын
W Top Gun był Tom Cruise i jeździł na Kawasaki GPZ900R
@Wloczykije4x4
@Wloczykije4x4 2 ай бұрын
Będzie cfmoto 450 Mt??
@hdfullhdultrahd4k836
@hdfullhdultrahd4k836 2 ай бұрын
Jak z jazdą autostradową i wibracjami od singla? Można wsiąść i zrobić z 700km dziennie?
@podunkman2709
@podunkman2709 16 күн бұрын
Nie. 700km na kazdym motocyklu to glupota. Ten tutaj nie nadaje sie do szybkiej jazdy. 100km/h to graniczna predkosc gdzie nie doswiadczasz ferii wrazen 😊 Jesli ktos mowi ze "lata" nim 130 czy podobnie to plecie kocopaly. To swietny motocykl na bezdroza, lokalne drogi.
@enabow
@enabow 2 ай бұрын
Hej, czy ten film sponsorowany jest prze RE? Dla osób które jeżdżą wokół komina, lub daleko ale z Moto na lawecie taki motocykl jest super. Ale jeżeli lecimy z kuframi, z plecakiem w Bałkany na dwóch kołach, w różnych warunkach atmosferycznych, wiatrach, tirach na odcinkach tranzytowych, później wspinamy się pionowo w górę kilometrami w upałach i innych niepogodach, to tylko wielki i ciężki krążownik. Do zabawy przy domu tak, mała pojemność jest wskazana, wszak nie rzadko 600 na torze ma lepsze wyniki niż litr. Ale też duże znaczenie maja umiejętności rajdera, jego rozmiar i jego siła. Mężczyzna 170 na dużym GSie będzie się męczył, w dodatku jak środek ciężkości ma przed stopami, a jedyny jego ciężarek to browarek. Świadomość rajderów rośnie, kursy szkoleniowe są w pełni zarezerwowane, ludzie się uczą a ich umiejętności rosną. Znam ludzi który ciaśniej zawrócą lotniskowcem niż niektórzy PCXem. LWG. Nie hejtowac duży pojemności bo też mają swoje miejsce na drogach i wielbicieli. Tak TRZA Żyć!
@Szczubar
@Szczubar 17 күн бұрын
Panie i Panowie pytanie: to czy Benelli 502 ?
@pawek6076
@pawek6076 2 ай бұрын
A szmyrgel je ganz gut Wonsu 😊
Czy jeżdżenie Royal Enfieldem Himalayanem w terenie ma jakikolwiek sens?
15:18
Jednoślad.pl: Motocykle i skutery
Рет қаралды 25 М.
KUPILIŚMY DWA ROYAL ENFIELDY! POJEDZIEMY DO INSTAMBUŁU NA KEBAB(P)
12:44
Jednoślad.pl: Motocykle i skutery
Рет қаралды 15 М.
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 24 МЛН
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 16 МЛН
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 22 МЛН
Ale zmiana, moc u góry! Royal Enfield Himalayan 450. PIERWSZE WRAŻENIA
12:54
Jednoślad.pl: Motocykle i skutery
Рет қаралды 19 М.
To NIE jest DOBRY Motocykl! A może...?
11:39
Alien ADVlog
Рет қаралды 12 М.
Royal Enfield Himalayan i Scram - nasz test po 4000 km - motocykle szosowe, offroad, turystyczne?
22:04
To przez nich nie istnieje Bieszczadzka Przystań Motocyklowa. Historia jakiej nie znacie.
1:54:11
Jednoślad.pl: Motocykle i skutery
Рет қаралды 22 М.
2024 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 Unboxing (40HP)
20:26
Life of Smokey
Рет қаралды 1,8 МЛН
Stał zamurowany przez 80 lat. Jedyny taki Sokół 1000
1:08:32
Jednoślad.pl: Motocykle i skutery
Рет қаралды 123 М.
Customowa hybryda, ale bez prądu! Royal Enfield Shotgun 650 2024
17:03
Jednoślad.pl: Motocykle i skutery
Рет қаралды 12 М.
10 NAJDROŻSZYCH MOTOCYKLI KTÓRE KUPISZ W POLSCE
13:27
RRmoto.pl
Рет қаралды 42 М.
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 18 МЛН
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 4,6 МЛН
Incredible Wheel Restoration Process 🚙
1:00
Handmade Heroes
Рет қаралды 8 МЛН
Ride a motorbike in your own family way 😂🤣 Mong family #shorts
0:10