Вместо Geely Monjaro? Changan UNI-K vs новый Exeed TXL 2024. Подробный сравнительный тест

[@predator1514]

Захожу не столько посмотреть видео, сколько дать ушам отдохнуть. Настолько приятная и четкая речь. Без всяких ээээээ, ааааа, муууу....

[@Alex-KMU]

Да, обзорщик отличный! Сразу видно, что человек хорошо готовится к съемкам))

[@Artuom007]

Поддерживаю!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо большое!)

[@Anyoneanytime-e6m]

Крутейший обзорщик. Я его впервые увидел и подписался благодаря именно адекватному монологу

[@RomanR623]

Тоже самое.

[@soberman5441]

Один из немногих автоблогеров, тонко чувствует авто и самое главное как он грамотно все излагает.

[@petertraveling436]

​@@Incognito78714и в этом существенная разница 👍

[@oleg-r5y]

​@@Incognito78714проплачен за хвалебный ролик

[@Caliber46]

Ага, и при этом, за деньги)))

[@КостяКот-я7ъ]

Аа ну тоесть если человеку просто нравится вежливо общаться , это значит что он обязательно проплаченый? Ты даже его не знаешь , и уже рассуждаешь с дивана лежишь , смотря всяких быдлоблогеров, которые без мата и оскорблений не могут рассказывать честно что либо ​@@Caliber46

[@Caliber46]

@@КостяКот-я7ъ какой же ты глупый. Читай книги, и алко меньше пей. Смысл,в том, что истина всегда поста, а ложь - крайне многослойная и не понятная. И от того, иди дальше учи уроки, мамкин философ

[@georgiigeorgii]

Взял UNI-K tech в мае 24, не каких нареканий, пробег 24т. Про жесткий отклик на лежачих и ямках да, шумка отличная, сиденья шикарные, скорость и отклик коробки без нареканий, езда увлекает и всегда хочется возвращаться за руль. Доволен на все 100%

[@кукиш-ь5ш]

Проснись ты серешь

[@kostyavolkov5512]

Замени задние аморты на аморты от lexus rx-350, потом глянь как едет на лежачих! Да и как машина себе ведет и управляется

[@Serg-x7o]

Ниже два клоуна отметились

[@chuvak_kz]

@@kostyavolkov5512аче так можно было? Так лучше станет?

[@АлексейБорисов-я4й]

Смысл в задних когда отбивает передние? 😮​@@kostyavolkov5512

[@Serega-kf9bq]

У Лексус rx300 19 года разгон до 100-. 9.5 сек и никто особо не говорил медленно щас у чунгачанга 9.3 и всем блин медленно стало вдруг 😂

[@silentnook4371]

7 тыс км на юнике проехал, динамика достаточная для города , трассы, загорода при обгонах, не ощущаю проблем совсем.

[@StanLee-bb7df]

Мой Опель тоже до сотки за 9.5. Но я купил его за 2.3млн, без намека на элитарность, а эти повозки стоят 4млн и "илитные"

[@nikitach2886]

​@@StanLee-bb7df так он и больше в 2 раза твоего опеля

[@владб-р9п]

У monjaro 7,7! Чанган просто плетется сзади😂

[@DieHard2902]

Никто уже и не замечает, что китайцы нас приучили к хорошей динамике. 10сек уже для всех стало медленно, хотя недавно ездили на корейских марамойках с разгоном в 12.

[@ДедМакар-п8ф]

Как ни странно, всегда жду понедельник, чтобы послушать Александра, всегда всё чётко и по делу

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Вопрос хейтерам: момент в 380Нм и 8.8сек по паспорту чем не устраивает?! У того же RX300 IV 2.0T 238лс 350Нм динамика 9.5сек, при этом вес чуть меньше 1960кг (ЮниК 2005кг), бак 72л (ЮниК 70л) и шумка чуть похуже, при этом цена Лекса совершении совсем другая. Расскажите тогда сколько нужно динамики и сколько это по вашему клоунскому мнению должно стоить сейчас!? У вас хейтеров диванных был во владении ЮниК!? А может что то сломалось? А то смотрю в комментариях эти чудики категорически против ЮниКа, наверное они его купили и авто им не зашёл)) ЛОЛ По сравнению с корейцами и японцами в ТОМ ЖЕ бюджете есть лучше варианты и с таким бомбическим дизайном??? Найдите, плиз, мне НОВУЮ тачку ЛУЧШЕ, чтобы выглядел снаружи и внутри также, обладал одним из самых просторных салонов, массой две тонны (2.005кг), куплю! Перевожу за ЭТИ ЖЕ ДЕНЬГИ, по размерам, по ТТХ и по функционалу 1в1. А может вы чудики решили, что за эти деньги вам китайцы должны сразу динамику Ламбы, Порше 911 бесплатно насыпать, это при том что ДАННАЯ тачка стоит в Китае всего-навсего ~1.5-2млн рублей на наши деньги (т.е. он в Китае стоит дороже нашей Лада Веста NG в РФ, где вы такие "Жигули" у нас видели?!). А что ещё должно быть?! может ещё бесплатно домик у моря ждёте?)) Так я вас идиотов расстрою, так не бывает в жизни и это так не работает на рынке. Или может вы как школьники стритсракеры письками со светофоров решили на таких тачках мериться?!) ЛОЛ Но для этого есть другие китайские тачки, они легче и даже дешевле ЮниКа... И не надо мелочиться, пишите сразу что "китай г.. потому что это же китай", для пущего смеха)) А для гонок повторюсь, есть и другие интересные пепелацы как джилийский Zeekr 001 с 3.5сек 780лс, а тот же 007 легко объезжает бНв M5 F90 (есть видео в Интернете и позор немца) или как например, китаец Аито М5 по цене Камри 9 200лс за 5-6млн - когда тот же китаец М5 с 4.4сек до ста, 500лс, стоимость ровно 5.000.000₽. Все немецкие деревянные паромойки типа нового Тигуана R-лайн 220лс за 7-8млн дай бог из 7 сек выезжают... европейская срамота)) Не говоря уже о других параметрах и опциях.

[@evgenystukalov871]

Молодец все по делу высказал

[@eduardneponiu6928]

Жаль что только один раз можно лайк поставить

[@Kullerman]

Ты там весь пердак провафлил защищая помойку свою 😂

[@Inspaer90]

Красиво, как бальзам на душу.

[@The909stranger]

Да заткнись ты уже 😂😂

[@DieHard2902]

Я бы чанган выбрал, хоть он и бегемот огромный. С чери нет желания связываться.

[@razduf]

чунгачанга всяко будет лучше чери.

[@21102t]

Езжу с мая на Юни-К, проехал 8,5 тыс никаких проблем, машина только радует. Купил жене джили Монджаро не давно, стал еще больше любить свой Юни-К

[@РоманИванов-с3б]

Монжаро хуже?

[@Bakhtey058]

@@РоманИванов-с3бда ни разу ни в чем! 😊

[@MrMax-kr9jp]

Теперь серьезно, почему? Сам выбираю

[@Bakhtey058]

@@MrMax-kr9jp пройдите тест драйв того и другого, плюс посмотрите на оснащение авто затем поймете что лучше

[@MrMax-kr9jp]

@@Bakhtey058 На Монжаро успел поездить, в макс. комплектации там есть все, что нужно для жизни, звук лучше чем в Юни к. Качество салона также в Монжаро больше понравилось. На последнем завтра поезжу, но его крены на тестах не впечатляют) По тестам я для себя решу, мне интересно почему именно Вам больше нравится.

[@sergeiegorov9422]

Спасибо большое за хорошие и интересные обзоры. Школа АР чувствуется. Небольшое предложение: проверять не только динамику разгона, но и торможения тоже. Три раза с сотни в пол. И посмотреть, что будет.Тоже важный показатель, на безопасность сильно влияющий.

[@tvgstr]

@@sergeiegorov9422 школу АР, да и другие, как раз и определяют журналисты уровня Александра Тычинина...

[@alexandr_tychinin]

Спасибо. Насчет торможения: увы, приборы, аналогичные нашему, измеряют его менее точно, чем разгон. Пробовали: получается недостаточно точно, с большим разбросом

[@АлексейГребенюк-э9з]

@@alexandr_tychininно вы сможете рассказать свои ощущения, виляет ли хвост/морда, шум абс, отзыв педали и тд

[@alexandr_tychinin]

​@@АлексейГребенюк-э9з это само собой, если есть о чем сказать по тормозам - я всегда говорю)

[@СаняЛысый-т4х]

​@@alexandr_tychininЗдравствуйте Александр. Если нет возможности измерить тормозной путь, то можно же путём таких торможений выяснить термостойкость тормозов. Говорят у китайцев есть проблемы с этим.

[@saRS5]

Александр как всегда молодчина. Без лишней воды. Но немногого не достает в сравнении и хотелось еще вот что: 1) Ничего не сказали о наличии или отсутствии ручного режима АКПП у обеих машин (в новом Атласе говорят, что его нет); 2) Не сказали про важную мелочь - есть ли щуп для проверки уровня масла в моторах или информация об уровне масла на приборной панели; 3) Насчет головного света, можно было бы показать, у кого лучше ближний свет в темное время суток. И все равно спасибо🤝

[@herrkeiler3603]

У Эксида есть лепестки переключения передач на руле, а у Чананя - +- на коробке, то есть ручное есть. А вот режим Hold, как любят нынче, забыли, судя по всему.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@Николай-м8о9н]

@@herrkeiler3603холдинг на exeed есть

[@МаксимАндреянов-ъ1ь]

Ох уж этот uni-k. Авто про дизайн, а не про автомобиль. Выглядит лучше чем едет. TXL тестил в течении дня, более невнятной управляемости ещё поискать нужно.

[@Vladimir_322]

Александр, если нужен будет Skoda Kodiaq с Китайского рынка для сравнительного теста, с удовольствием предоставлю)

[@shurik3502]

Почем брали?

[@Vladimir_322]

@@shurik3502 4.5 млн. рублей

[@RomanStrong]

​@@shurik3502они новые от 4,8млн

[@user-soldat]

Молодец Вы, Владимир. Автомобиль взяли, а не чушь эту. Технарь пади по образованию?

[@RomanR623]

Вот это было бы ооочень интересно 👍

[@ЮрийВладимировичТемнохуд]

В январе 24г взял ЮНИК за 4030₽ с кучей подарков включая зимнюю резину 21’ В нынешних реалиях считаю, что за эти деньги такой огромный автомобиль это хорошее соотношение

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@ЮрийВладимировичТемнохуд газель надо было брать, там ещё больше места.

[@EgorFilkOFF]

Эксид сейчас стал востребованным на нашем рынке, но с таким внешним видом и комплектацией ничего удивительного)

[@exaltedjuice]

Офигенный разбор. Очень понравилось не тупое тыканье в кнопки и дисплеи, а комплексный подход и с практической точки зрения. Спасибо!

[@Super_Power_001]

Чанган внешне лучше, Эксид по салону. Более правильно было бы сравнивать Uni-K и RX, а не с TXL, все таки TXL внешне пресноват, очень сдержанный дизайн

[@TopKek-AyyLmao]

RX на 1.5кк дороже, за цену RX можно уже Voyah Free купить, а это совершенно другой уровень. UNI-K в своей ценовой категории лучший

[@Qwerty-w1l]

@@TopKek-AyyLmaotxl куда лучше

[@TopKek-AyyLmao]

@@Qwerty-w1l txl на 500к дороже в максималке, при этом хуже во всем - дизайн экстерьера, салон (размеры, материалы), двигатель даже в sport edition будет хуже, коробка хуже. Буквально по любым параметрам он будет хуже

[@сергеймиляков-х2д]

Сначала тоже относился к китайцам с подозрением, пока на работе не купили 3 джили, сейчас у всех пробег под 100 тысяч, ничего не ломается обычные машины, просто за сколько их продают они столько не стоят для уровня россиян, а так нормальные машины

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@сергеймиляков-х2д а причем тут Джили и эти куски Г?

[@StanLee-bb7df]

​@@СергейСергей-у9ш9мтак это всё разные сорта говна

[@badenbaden166]

@@StanLee-bb7df😂

[@oleg-r5y]

​@@СергейСергей-у9ш9ма ему платят за подобные комменты, вот он и пишет их везде

[@АрлтанУбушиев-и8у]

@@СергейСергей-у9ш9м 🤦🤦🤦 Джили такой же китаец как и другие 🤦🤦🤦 ни лучше, ни хуже. П.С. Я вам секрет открою - все китайцы по технике и кузовщине примерно на одном уровне, а различие чисто в качестве материалов внутри, дизайне и коробках🤣🤣🤣

[@user-mh1cq4pb3h]

два года на EXEED TXL 2,0 спорт эдишн, пробег 25000. Отказов, ошибок и прочее - 0. Автомобилем доволен. Это смартфон на колёсах. Езжу исключительно на Адаптивном круизе, что в городе (Питер), что за городом. Везёт отлично, главное ей не мешать, особенно хороша в пробках.

[@РенатИсагалиев-м9у]

Эксид начал обновлять все свои модели, как от LX, так и до флагманской модели, это радует

[@sergibus200]

Александр, спасибо за Вашу работу. Как всегда приятно смотреть и слушать! Действительно лучший автообзорщик русскоязычного сегмента.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!😊

[@JamesGarner-iy2jo]

TXL выглядит как свежий глоток воздуха среди кроссоверов

[@Ruslan_im]

В очередной раз спасибо вам и команде за видео!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@АлександрМихайлович-щ6о]

У Чангана когда ключ в кармане, при подходе ручки все сами выезжают без каких либо манипуляций

[@alexandr_tychinin]

Это если двигатель выключен! А если машина работает, и ты вышел: ручки через некоторое время прячутся

[@Тотчел-о6ь]

@@alexandr_tychinin МММ, сколько там у ровера замен ручек было, столько же будет у чангана, зато какая технология

[@makemoredesign8774]

@@Тотчел-о6ьНе сколько там замен не было!!!! У меня Рэйндж и за четыре года ни разу проблем с выезжающими ручками не было!!! Не чего там мычать,вы ни когда не имели данных авто,так и не чего делать шляпные вбросы ни чем не подкрепленные!!!

[@ОлегГалицкий-к9ф]

Скажу не очень удобно, прохожу дома во дворе, они всегда выезжают, по мне лучше бы я нажимал на кнопку в двери

[@haidarkapanov3844]

Удобно

[@Степан-ш3р3ф]

Мне ЧунгаЧанга больше нравится и снаружи и внутри. И, кстати, не думал, что он такой крупный. На улице так не кажется, когда видишь его в потоке. Салон Эпоксида тоже интересный и симпатичный. Но как только я думаю, где бы хотел ехать, то Чунга выигрывает)

[@Caliber46]

Давай я тебе бусы пришлю)ахахах😅

[@biba894]

Джеки чан оскорблен , извись 😂

[@ДмитрийСидоров-ш1д]

Чанган снаружи красив, спору нет, но стоит в салон Чангана заглянуть и понимаешь что это китайский дешман Логан, и выбираешь Exeed )))

[@UCS-gy5xg]

​@@ДмитрийСидоров-ш1дсмешной ты

[@ПавелМашин-э5ы]

8 месяцев езжу на uni-k. Лучше Лексуса!

[@haaron666]

Вот когда отъездишь 8 лет, тогда и пиши

[@СергейКорнилаев-ф9с]

😂

[@naili814]

​@@haaron666прочтешь через 8 лет, когда продашь свой велик😂

[@ИгорьШироков-ч5ы]

Вот полностью с вами согласен про Exeed и сжатого пространства в коленях! Это самое главное что мне в нём не понравилось. Сейчас езжу на предыдущем эксиде и мерседесе A200 маленьком. Ни там, ни там такого нет. А так подумывал менять Мерседес на второй эксид.

[@陈晨-k2i]

Приятного путешествия, моя машина тоже exeed

[@РомаБеспалов-л7б]

Юни - Кей, 30000 км., только сделал очередное ТО, всё отлично.

[@АлександрБоев-т4ц]

Чери конечно очень и очень долго настраивают свои подвески. Уже много лет у них именно работа подвески прямо западает, но научатся, будем надеется что скоро.

[@Alex399_]

Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!

[@kosavdeeeev]

Спасибо за такой подробный обзор. Я вот тоже подумываю себе взять и присматриваюсь к TXL

[@RomanR623]

Александр, большое спасибо за обзор. Changan внешне очень красив, в этом он однозначно выигрывает.

[@alexandr_tychinin]

😊

[@haidarkapanov3844]

Гармоничен

[@ЕвгенийСергеев-ж5н]

Ваааай вот это речь 😮 прям рай для ушей , можно слушать и слушать и слушать 😊

[@ГерманКомаров-ы3в]

Похоже, китайцы действительно стараются в этом году - Exeed TXL выглядит реально круто

[@Олимпий-ц1в]

Я пока, покатаюсь на спортейдже 2.4 А там через пару лет, если придется выбирать из этих марок, то посмотрю на Чунга Чангу, как раз его должны будут обновить. ))

[@Udalenniy_akkaunt]

Я ждал видео про UNI-K

[@алекссамоса-н2р]

Лайк! Всё четко, лаконично и без шелухи. Приятно слушать грамотную речь. Благодарю Александр.

[@segunn2]

По итогам теста все равно лучше выглядит Эксид)) Александру огромное спасибо за очередное шикарное видео. Лучший автообзорщик! Просьба сделать видео по современным кроссоверам Джили.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо! По Джили планируем

[@Pavjis]

Девиз черри: казаться, а не быть)) Мне, как староверу, важнее процесс езды, а не экранчики в салоне. В своём x3 f25 даже блютуса нет, только aux. Но мне этого хватает. Кто то андроид гу ставит и получает прелести "экранчика". Была мысль поменять на новый атлас 4вд, но лучше возьму за 4млн бу х3 g01. Александр, спасибо за обзор.

[@saRS5]

Добрый день. Подскажите, где вы проходите ТО на своем бмв? А то официалы бмв везде в регионах закрылись, а если пригнать из Кореи бмв, не понятно, где ее обслуживать, в частных гаражах неизвестным дядям в промаслянных спецовках и немоющих никогда руки от мазута (без каких-либо актов приемки и счета за выплненнык работы) жалко отдавать машину даже на замену масла. Поделитесь насчет сервиса. Спасибо.

[@Pavjis]

@@saRS5 Добрый день. У меня сервис по ремонту спецтехники. Замену масел и фильтров произвожу сам. Фильтры и масло покупаю у знакомого, который занимается ремонтом вагов. Привозит мне нужные вещи. Более сложные работы в профильных сервисах. В Екатеринбурге для себя отметил три таких сервиса. Х3 с 2л двигателем n47 конструктивно не сложный автомобиль.

[@saRS5]

@@Pavjis Понятно🤝✊

[@ГражданинРФ-ф5х]

⁠на все официально проданные авто 2021 г.в или ранее все плановые ТО 4 года или 80 тыс.км до сих пор делают абсолютно бесплатно

[@alexshoneya]

@@ГражданинРФ-ф5х только дилеры все закрылись, а так да, делают бесплатно.

[@ПавелЯнаслов]

Зацепил меня этот вариант, нравится то, что много фцнкций, которые нацелены на помощь водителя

[@Artuom007]

Грамотная и приятная речь ведущего супер👍 Саня, так держать

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@myfavoritesssssslist]

7:20. У эксида бибиканье отключается в меню.

[@МаксимВавилов-м9ь]

Какие же офигенные обзоры, журналист настоящий PRO🔥👍

[@IvanTen]

Александр, спасибо за интересный обзор! Но себе я бы ничего из этого не взял. Из китайских брендов пока внушает доверие только Джили. Ну и Джетта) А вообще, когда дети уже выросли, теперь присматриваюсь к компактным машинкам, типа Кулрей или VS5.

[@ЖылдомегланГалопузонов]

Автоспот поди дрался без перчаток за такого обзорщика. Спасибо, Александр, что без воды! Не сарказм, если что.

[@alex_shaklein]

Я бы выбрал чанган, сам езжу на UNI-S, думал об К, но ему все портит динамика, у моей машины 8 с небольшим, а здесь почти 10 секунд для такой внешности, слабовато. Но все равно чанган лучше всех черт и суббрендов, у сери качество не очень, особенно по электронике.

[@warthunder4050]

К чангану запчастей нет. Дажу у официалов. Но по гарантии вроде дают новые Машины если сломается

[@ДмитрийИваненко-н3к]

Классные информативные ролики, ведущий шарит в этой теме и доступно излагает 👍

[@Maxi-nator]

Почему же не весьтись на дизайн? Дизайн это одна из основных маркетинговых фишек авто. Многие ради дизайна могут мноное простить автомобилю.

[@silentnook4371]

У эксида дизайн скучный совсем. Юник прям как космолет снаружи.

[@ИльяСамсонов-п5ш]

Юни К не едет на свою внешку,7,5 ему надо,тогда норм.

[@RomanR623]

100% согласен ​@@silentnook4371

[@egoriksokol03]

@@silentnook4371 Лучше уж эксид с нормальным дизайном снаружи и адекватным салоном, где мониторы друг на друга не налезают

[@timl8644]

кроме дизайна в машине много что еще важно

[@asd_1179]

Александр, как всегда на высшем уровне, спасибо!

[@zuev707]

UNI-K, ручки автоматически открываются при подходе к авто и закрываются, когда уходишь, нажимать не нужно 😊, настройки в помощь!

[@alexandr_tychinin]

Ручки прячутся, когда ты выходишь из работающей машины.)

[@МаксимПетров-р5е]

Новые экраны у эксида смотрятся классно, лучше, чем прошлые

[@Carbonic_Cat]

ТХЛ норм.

[@bigmennns]

Подписался, жаль в рекомендациях раньше не было. Лайк автоматом

[@asd_1179]

Александр, очень хочется от вас увидеть тест сравнение с участием китае-немцев Jetta!!! И VS-5, и VS-7. В сравнении с актуальными Китайцами. Есть ли в них порода?

[@alexandr_tychinin]

Попробуем)

[@МаксимПисьменский-о1й]

Здравствуйте.Просьба,когда вы снимаете сравнительный тест двух автомобилей,пишите,пожалуйста,внизу экрана какой автомобиль вы описываете.Спасибо)

[@АлександрВолков-с5о8и]

Еще надо добавить, что TXL можно настроить на 260 лс как в китае. Для России просто занизили для большей надежности. Если заправлять нормальным бензином, то можно сделать 260 лс и 400нм момент. И спокойно ездить, как на китайских версиях. Движок один и тот же. Но у прошлого тхл конечно подвеска лучше в разы, если не считать доработки рычагов. Хотя что там их дорабатывать поставить нужные сайлентблоки там на формуе в телеграмме есть можно даже самому сделать. И катайся себе спокойно. У меня вообще от VX дилер поставил. Езжу все отлично У меня 1.6 Тоже разогнал до 210лс прет как танк.И да на роботе значительно лучше. Но наши диванные эксперты запросили автомат и им дали автомат. Который жрет в два раза больше топлива и тормозит безбожно. Зато автомат :))) Как будто все берут машину, чтобы ездить по колхозным полям и по лесам. Большую часть времени все равно по асфальту это же кроссовер, а не внедорожник. А на асфальте лучше преселективного робота еще ничего не придумали. На бездорожье его вообще жалко гнать, но там где я заезжал на роботе прекрасно проехал. По расходу могу сказать на новой прошивке. 1.6. Получается ездил на отдых 3500 км. Никто меня не обгонял всегда скорость 140-160 изредка 180. В общем не особо гнал. Обгоны стали значительно лучше. Больше 11 литров никак не выходит как ни старайся. Хотя, когда много дальнобоев приходится обгонять, то машина на 7 ступень даже не переключается и при этом не выходит за 11 литров на сотню. Считаю это вообще отличным показателем, еще учитывая то, что вообще не думал о экономии топлива ехал, как проще и быстрее. Без дополнительной прошивки было где-то на пол литра больше расход. Так что считаю достойные показатели. По мягкости хода просто песня. А вот новый действительно жесткий. И этот автомат просто убил все.

[@AlexGonoff]

Тоже TXL 1.6 и тоже новый не рассматривал именно из-за автомата, хотел робот. Да и скидки на дорест отличные. Очень доволен машиной, и динамикой и самое главное, подвеской и комфортом.

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@AlexGonoff нравятся валкие автомобили с пустым рулём и ужасной управляемостью, глючащей мультимедией, криво работающим климатом и датчиком дождя?

[@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш]

@@AlexGonoff Я в мае купил за 3450 , а вы за сколько если не секрет ?

[@АниБи-л9с]

@@ЦСКАЧЕМПИОН-р5шмы меньше месяца назад за 3430 двухлитровый дорест взяли)вы в пленку закатывали лпк?

[@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш]

@@АниБи-л9с Нет, чисто за наличные в Москве покупали ?

[@ВалерийВершинин-ф2д]

Спасибо за видео, Александр. Очень интересно, и как всегда грамотно

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@theod3634]

Ребят, добавьте,пожалуйста, замеры багажников со сложенными и разложенными задними сиденьями. Интересно знать длину пола и его ревность в разложенном виде

[@estateoftrance3838]

Вот это кстати нужная инфа.

[@tfiRdliW]

Да, ровный пол это важно прям, бывает вожу всякое на дачу, с дачи и тд

[@viryutin_ao]

Не зря это друг Мельникова, вроде как) достойная альтернатива ❤

[@alexandr_tychinin]

)))

[@Jav0hir-y5o]

Видел эксид на дорогах, вид уверенный👌

[@СергейСергей-у9ш9м]

видел этот ехид на дороге, еле едет, водителю страшно за рулем

[@comcor39rus]

Спасибо за обзор! Добротно все изложено! Выбор остановил на Тугелле

[@ozzyos3882]

Автор, спасибо за тест, из которого "добротный 2-х литровый китаец на роботе" из вашего теста дорестайлинговой версии превратился в кроссовер с неважно настроенной подвеской и гидроавтомата. Нонсенс. У меня в семье одна из машин как раз-таки EXEED TXL на роботе с 2-х литровым двигателем. За 18 месяцев эксплуатации проблем не возникало, роботизированная коробка хорошо дружит с мотором, разгон летом на сотом бензине в спортрежиме с одной педали 7-9-8.0 сек. до сотни. Недавно был в Москве в дилерском центре EXEED Авторусь на МКАДе, где взял на тест-драйв по Ярославскому шоссе новый TXL, благо в потоке можно разогнаться почти до 130. То ли бензин низкооктановый, то ли гидроавтомат тупит, но тянет кроссовер неважно, не сравнить с роботом. В этом вопросе я согласен с вашими замерами. А вот насчёт работы подвески нет, здесь вы слукавили. Не может быть, чтобы в доресте в вашем тесте всё было норм, а в рестайлинге появились проблемы.

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@ozzyos3882 хуже подвесок, чем у чери и ее производных на рынке нет. Страшно на таком ездить. Вы просто свою покупку оправдываете. Кроме шумоизоляции у этой машины ничего хорошего впринципе нет.

[@ИльяСамсонов-п5ш]

Не выдумывайте,у чери подвеска не хуже корейских.

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@ИльяСамсонов-п5ш из китайской пародии на автомобиль пишешь? Иксперд

[@ozzyos3882]

@@ИльяСамсонов-п5ш да этот юзер наверно на каком-нибудь стареньком Рапиде или Поло ездит, хотя возможно и на Ладе, вот и несёт здесь ахинею)

[@ozzyos3882]

@@СергейСергей-у9ш9м сказочник)

[@СергейКлимчук-о6п]

Почему вас ещё нет на федеральных каналах? Обзор как всегда супер!👍

[@ЧеловекПитерский-н4ц]

Зачем они нужны про живой Тугелле и Монжаро))) выбор очевиден

[@alexshoneya]

тигуэлла уже устарелла

[@ЧеловекПитерский-н4ц]

@@alexshoneya есть рестайлинг, выглядит бомбово и кузов купе не может априори быть устаревшим

[@АлексО-я4р]

​@@ЧеловекПитерский-н4ц так не производят уже. Напрягает что ее снали с производства.

[@rabovmiroslav]

Ексид на фоне остальных машин, очень сильно видом выделяется, красиво сделали

[@вовапитер-э9х]

Взял monjaro

[@oleg-r5y]

Да п/х , хоть живи в нём 😂

[@sergeysm5603]

Я тоже. Машина-кайф

[@АлексГриф-ш1н]

Тошнит от них, особенно зелёных 😂😂😂 все как попугаи набрали 😂

[@sergeysm5603]

@@АлексГриф-ш1н а у вас какая?

[@ОлегЧухарев-и3к]

С отделкой дверей и панели замшей?

[@СерегаЧ-э1в]

Еще бы про расход топлива упомянули… В целом обзор классный, информативный 👍

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@vladglazatov7350]

юник смешанный 12 л, город 13,5-14, трасса от 8,5(110 км/час) до 10(140-150 км/час) л. Все зависит от скорости.

[@aaegorov2]

Объективный обзор. Только одна проблема, у чанганна конченные дилеры, а у чери, пожалуй, сейчас лучшие диллеры , сервис и отношение к клиентам

[@СергейСергей-у9ш9м]

в слове дилеры надо больше букв "Л"! подскажи, это те дилеры черви, которые отказываются облезшую краску на новых машинах перекрашивать? или те. которые нахер шлют с отсутствующим полным приводом?

[@МиачелЕвмененко]

Exeed явно пошел дальше в плане комфорта и фишек

[@frostywka]

Ну все что делает черри стыд и боль. А вот чё там по Чанянь? Ну-ка посмотрим

[@ЕрденНурбаев-ч7п]

Давно наблюдаю за китайскими машинами, это прям новый уровень для них

[@user-soldat]

Ну и что я должен был увидеть? Что агрегаты чанганы провереннее? Что подвеска хоть и проще, но приличная и без легкосплава как у эксида? Да не. Был бы выбор между этими двумя, то очевидно чанган.

[@АлександрПетров-ъ7ь]

Александр, спасибо за отличный (впрочем как и всегда) обзор. На ваш субьективный взгляд, какой Вы авто выбрали бы для себя: монжаро, gs8 или uni-k? Спасибо

[@ВладимирВеличко-з8у]

Gs 8 хорош, но просвет 160мм, очень мало

[@fedosovalexey4999]

Тоже интересует этот вопрос

[@ОлегСергеевич-э9ж]

Ждем чанган 55 в паре или один.

[@estateoftrance3838]

Проехался на карше, честно гуано... Особенно этот руль который загораживает часть приборки.... Зачем они вообще эту хрень придумали.

[@goodzon-t4p]

У меня такой же - uni-k он же Колян. Машина огонь

[@СергейФранич]

Короче пока что Китайцы делают упор на экранчики/дисплейчики. На эргономику и ходовые качества подзабивают.

[@АндрейБелянин-я8о]

Да что ты говоришь. Услышал блогеров и понес в массы. А что , до этого у гейропейцев и японцев было лучше. Не смеши и не будь овцой

[@ИльяСамсонов-п5ш]

Что значит подзабивают?они едут гораздо лучше корейцев и японцев.

[@СергейФранич]

@@ИльяСамсонов-п5ш Понятненько)))

[@alexshoneya]

ну да, не то что ходовые качества в твоей 2106

[@СергейФранич]

@@alexshoneya Не угадал) 2101.

[@ИнКогнито-г4в1э]

Хотелось бы увидеть с этими машинами Монджаро. На Чангане ездил, не впечатлил, хотя сам владею Тиго 7 про Макс авд.

[@tvgstr]

За эту стоимость однозначно европейца, хоть и бу. Личный тест Ексида вообще не впечатлил.... Спасибо за честность и объективность!

[@rus-pw5cr]

Ну кому как, езжу на Юни К и не представляю на какую б/у европейку поменял бы его. Хотя тоже думал так же.

[@MihaSem437]

нравится, как EXEED TXL сочетает в себе стиль и функциональность

[@НиколайСкрябин-т5п]

Что-то им ещё далековато до Monjaro

[@MaxMax-yg7lk]

И до нормальной машины😅

[@TunarDz]

@@MaxMax-yg7lk какой например?

[@ru_eng]

но их владельцы так усираются на трассе против Монжариков, что смех берет😆

[@dirtyson7195]

@@ru_eng только монджаро со своими 249лс не может догнать тхл со 197лс)

[@Dr.Surg85]

Только Монджаро дороже на 500.000, у меня был выбор

[@Tima_Titov]

Давненько хочу себе exeed рассматривают, круто делают свои тачки, но пока накоплю выйдет еще кучу рестов)

[@maximzolotih]

Очень приятно слушать грамотную речь!

[@nikolayisachenkov9039]

Пока на рынке есть Монжаро за 3.9-4 млн. рублей этим двум недоделанным китайцам ловить нечего. У меня уже 2 Джили (Тугелла и недавно Монжаро взял), очень доволен качеством этих машин, все на высшем уровне. Те что в обзоре - давным давно, когда они ещё только вышли, ходил их смотреть. На мой взгляд машины ни о чем, ездят, но как-то без изюминки и так во всем. Их дилеры - отдельная боль)))

[@Здравомыслящий-е2ц]

В группе чанганов с монджаро перемаживаются на юниК и довольны

[@Kosmich62]

Есть разница в цене при параллельке, причем минимум в поллимона чунга дешевле

[@chemark23]

У меня монжаро, мне нравится. Но вкусы у всех разные. Кому-то ближе txl, кому-то uni-k, а кому-то и gs8.

[@сергейхачатрян-э6е]

Тугелла хороша но климатическая система говно

[@АнататоийСпиридонов]

У монжаро внешка-пенсия!

[@megavasya1]

Подытожим. Вместо? Нет. Спасибо за обзор. Как всегда супер. 👍

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@АндрейКоробов-я8щ]

Пишущие про поделки и прочий бред, эти поделки точно лучше чем то на чём вы ездите 😂

[@misterxmisterx9857]

Тут большая часть кто пишут про "китайский мусор" гоняют на старом японском мусоре

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@misterxmisterx9857 в лучшем случае!

[@СергейСергей-у9ш9м]

ты на то, на чем я езжу заработай, для начала.

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

Я в 90е что-то типо того уже слышал 🤣🤣🤣

[@РуфусНаим]

Привет! Не согласен! В нашем городе был показательный случай! Дтп ексида и старый тигуан! Так вот морда эксида в тотале, а бочина старенького тигуана еле замята! Я честно сам был ШОКе мягко говоря!!! Жалею что не сфоткал на тел. В группе дтп чп нашего города был пост об этом дтп! Народ ржал)))

[@АнатолийЛыткин-н6р]

Этот Эксид реально впечатляет дизайном и функциями

[@timl8644]

так можно про телефон говорить но не про машину

[@tigr120]

Не лёгкая эта работа из болота.... тестировать китайцев. Когда классный журналист, то он даже из теста убогих смог сделать классный репортаж.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@AlexanderTkach-l5f]

Хочется узнать, что нового в TXL , всегда приятно видеть обновления

[@АбуЛукман]

Юник однозначно лучше бомжары

[@vsevolodm409]

Хорошо, что выбор теперь есть, можно поломать голову над такими красавцами

[@ВадимК-в9я]

Саша, приятно и поучительно посмотреть Ваши видео!!!!👍👍👍🤝🤝🤝

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@АндрейАндрейАндрей-п6з]

Это всё подделки

[@Alex-KMU]

Вы хотели сказать породии на настоящие автомобили?))

[@saRS5]

@@АндрейАндрейАндрей-п6з Конечно поделки... Вот то ли дело у АвтоВАЗа и УАЗа - девяточки, Калины, Буханки - вот это чудо инженерной мысли, влалелец получает пожизненный статус постоянного клиента автомагазинов "Все для ВАЗа, УАЗа, ГАЗа".. Сколько свободы для колхоза...

[@DwightMcBride-zq7sb]

всегда здорово увидеть, как конкуренты отвечают на вызовы друг друга

[@Sergey23523]

Спасибо Саша за граммотное, аргументированное, лаконичное сравнение. 👍 Всегда приятно смотреть ваши видео. 🔥 Мне Юни К нравиться больше, да и вообщем Чанган почему то больше вызывает доверия чем Чери. Всем Добра.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!)

[@VadimRysnak]

Дизайн, внутренняя составляющая и много-много мелочей у эксида мне заходят. Отличный вариант на сегодняшний день

[@AbduR_shd]

Сам сначала сомнительно относился к китайцам, но брал пару раз в карше эксид, мое мнение поменялось, они оч классные тачки делают, комфортные

[@alexshoneya]

UNI-K по ПИ можно за 2.9 млн привезти. Я считаю это очень хорошее предложение.

[@Fizkulturnik-c2x]

Было интересно. Спасибо, Александр, классный обзор!

[@ПавелЧистяков-р5е]

У TXL звуковой сигнал при закрытии и открытии дверей отключается в меню ГУ. Так что это не проблема

[@РоманС-я3в]

Отличные обзоры и сравнения на канале! Спасибо!

[@Importol]

🙏 Вот бы увидеть юни-т. Задумываюсь над покупкой модели