Кто купит, продавать не захочет. Говорю как владелец такого авто.
@Konstantin-Nakolkin3 жыл бұрын
Подтверждаю !
@Владимиртргамк3 жыл бұрын
Да и продать его геморрой ещё тот ...
@SEREGA-h3p2 жыл бұрын
@@Владимиртргамк почему???
@weru0748 Жыл бұрын
@@SEREGA-h3pнеликвид потому,что..
@ArthurShopenhauer7 ай бұрын
@@weru0748 XDDDD насмешил
@ВалераКрутиков-ы1ю2 жыл бұрын
У1,6 проблема в маслосъёмных колпачках, отсюда и последствие(если заметили что масло исчезает сразу менять)замена натяжителя цепи увеличит ее срок службы. И ещё замена мембраны картерных газов избавит от масложера ( окуратно вскрывайте крышку и меняйте , подходит от БМВ ,) всем удачи
@Георгий-с5ж3 жыл бұрын
Редкая и красивая машина, мне очень нравится. Езжу уже 7 лет, очень доволен. Хотя когда купил все знакомые кривили рожами, типо фу француз.
@ИванЛес-я4ц3 жыл бұрын
Один минус, от того что редкая... в наших краях тем более...запчасти проблема и обслуживание...
@ИванЛес-я4ц3 жыл бұрын
А ни че, что оч много реношек)) они ж тож французские))
@Георгий-с5ж3 жыл бұрын
@@ИванЛес-я4ц ну например Логан и Дастер это не совсем Рено, скорее только значок. А на счёт ёлок, то в более менее городах есть спец сервисы для французов. И запчасти у них всегда в наличии. Так же и магазины есть. По крайней мере в Екатеринбурге нет проблем с обслуживанием.
@ИванЛес-я4ц3 жыл бұрын
@@Георгий-с5ж Ну в ЕКБ то понятно) А я на Ямале живу...тут на всем Ямале населения меньше чем в ЕКБ ....конкретно в моем городе с5 только у меня...а в общем по городу ёлчатых штук 7 видел ...
@Георгий-с5ж3 жыл бұрын
@@ИванЛес-я4ц ну это же прикольно, иметь единственную такую машину во всем городе😁 Не то что креты и солярисы на светофоре по 3 в ряд стоят.
@АлексейШирокопояс-ъ3ш3 жыл бұрын
Тачка бомба, была во владении 4 года, остались только положительные эмоции, да есть свои косяки, но они не существенны, да и куда уж без них, они у каждого авто есть)
@ВасилийКвалентинович Жыл бұрын
Как быстро она продалась??
@vanesssbosss245311 ай бұрын
10 лет эксплуатации и почти 300 тысяч пробега с подвеской гидропнева ничего не делал всё родное, катушки зажигания и топливный насос не разу не менял всё работает как часы.
@СергейУткин-о9т5 ай бұрын
380000 всё ок
@romakalinov3239 Жыл бұрын
Прекрасный авто, владею с 2012 года, из поломок было только тнвд, поменяли пасло в тнвд и дальше катаюсь, цена вопроса 6т₽.
@ВладГарматій3 жыл бұрын
Клапана на 2.0hdi не загибает
@НиколайШатковский-и2ц Жыл бұрын
Купил с пробегом 219000,плавали обороты, заменил регулятор давления топлива- 13т, причина ушла, теряла мощность при 130км.ч, заменил клапана форсунок- 12т, заклинило ЕГО, промыл, АКПП стало после клина егр в аварийный режим, перепрошил, всё стало в норме, коробка Айсин. Купил в запас с разборки Японии всё стойки со сферами и регулятор жесткости со сферами зад., за всё отдал 48т.р., всё как новое, заменил перед. , ступичные подшипники, колодки- перед, зад., масло, фильтра, в общем порядка 100т.р. Авто 2010г..2.0 hdi. В целом авто доволен. Были японцы в основном, сравнить есть с чем.
@ДенисЗинченко-я3с3 жыл бұрын
Может кто-то подскажет что делать? На круизе дёрнулась выскочил чек. Теперь иногда глохнет на холостых, бывает заведётся с ошибками,бул везде в туле никто не может зделать. Ошибка что-то со смесью.
@ЕленаПикаш-ч3ж2 жыл бұрын
турбину проверь .
@stalker78yd992 жыл бұрын
что то со смесью... что именно , код ошибки ? чем читали ? какой двс ?
@dmitriymarchenko5571 Жыл бұрын
Регулятор давления топлива .это их обычная проблема .можно почистить самостоятельно, отполировать или заменить
@yuretsss9 ай бұрын
Продавай
@grabovetsvaleriy50398 ай бұрын
Владею таким аппаратом...уже больше года...накатал 28 тыщ...Как купил- сразу сам поменял фильтра, масло, ГРМ ремни и ролики....чтоб раз и надолго забыть..Масло меняю каждые 7-8 тысяч...это не машина...это просто корабль....механика 6-ст...одно удовольствие😊😊😊😊
@ВолодяОганян-з9в Жыл бұрын
Наконец то говорит правду человек,это машина для выходного дня очень часто ломается постоянно требует траты,1.6 надо забыть 120л.с и 150л.с коробка правда 4х ст. полный отстой единственное хороший кузов и очень машина
@МаксимОкипний3 жыл бұрын
пол года поисков С5 универсал 2 литра дизель+айсин= ничего нет. Не хотят продавать.
@ЕвгенийТихончук-с9р2 жыл бұрын
есть такие, автору,.а лучше бери 2,7 или 3 литра в догонку
@ЕвгенийТихончук-с9р2 жыл бұрын
сейчас выставили 3л в максималке с панорамой и и полной навигацией с эксклюзив, не пожалеешь, лучше бумера эф01, по мне так
@ЕвгенийТихончук-с9р2 жыл бұрын
имею в виду ситрик будет успешнее, нежели бумер
@ЕвгенийТихончук-с9р2 жыл бұрын
а бумер дороже выйдет в обслуге
@ЕвгенийТихончук-с9р2 жыл бұрын
так что пойми первое сообщение правильным!
@pro-anima Жыл бұрын
На моменте держаться подальше от метров 1.6 , хочется плюнуть в глаз коментатору . Учи сначала матчасть
@irjilabush4583 жыл бұрын
Шкив генератора сделан из сыра. Срыв тросиков стеклоподъёмника легко. Обучение дросселя это танец с бубном и лексией. Настройка положения подвески без ноутбука, после ремонта ходовой, требует навыков.
@vladimir40932 жыл бұрын
Есть где-то обучали в одном месте? Ищу себе такое авто
@PugDog192 жыл бұрын
Дверные петли-ограничители больное место, из-за влаги гниёт шплинт
@ИльяТимофеев-у9к2 жыл бұрын
Как узнать какая коробка стоит у двухлитрового мотора 2008 год?
@ГусьГусь-г1ц2 жыл бұрын
Автомат ал4 устанавливался на этом поколении исключительно с 2х литровым бензиновым мотором, с остальными моторами айсин. Поэтому если 2 литра бензин с автоматом - ал4.
@ВолодяОганян-з9в Жыл бұрын
Только Аl 4 (фуфло)
@woodsta2 жыл бұрын
Что может сказать насчёт c5 1.6 2010год .103 кв бензин механика ?
@maks_014 Жыл бұрын
Сколько ходят такие движки?
@МуратИскаков-ч5у2 жыл бұрын
Тебя послушать так машина беда.я ездию на 1.6турбо 200тыс пробег и некаких проблем.масло меняй вовремя и бензин нармальный залевай и ысе будет ок
@san-btr2 жыл бұрын
Тормозные диски на 50???
@ДімаКоноверський3 жыл бұрын
На дизиле 1.6 такие же проблеме з двиглом, как и на бензе? Верно понял?
@prohogii5593 жыл бұрын
На дизеле без проблем, в том числе и 1,6. Но, этот двигатель слишком слабый для такой тяжелой машины.
@ДімаКоноверський3 жыл бұрын
@@prohogii559 Понял, спасибо
@firewings30312 жыл бұрын
Не знаю, насколько актуальна будет информация, но распишу. у меня 1.6 дизель DV6TED4 мотор. Достойный, тяги хватает, если 2 человека. Семьёй уже тяжеловато. Из проблем на пробеге 185 тыковка менял рокера, толкатели, гидрокомпенсаторы в виду не сгорания солярки, а как следствие чёрный дым из выхлопной. Форсунки конопатят голову, переливают топливо, поэтому движок оббосан весь. Особых проблем именно с движком не было. Сдохла турбина на 150 тыках, люфтила крыльчатка. Выносил мозг егр, оборваные тросики МКПП по морозу (если менять, то только оригинал, Китай долго не прожил). Слабое ЛКП, арки быстро облезают, приходится подкрашивать. Во владении уже 7 лет.
@АликСадовый Жыл бұрын
На дроме есть авто с роботом 1.6. Про робот что говорят?
@ЕвгенийАлексеев-х8э Жыл бұрын
Робот спокойно 200.000 т.км ходит.
@irjilabush4582 ай бұрын
Маслянное голодание четвертого цилиндра - болячка EW10A. Стеклопластиковые детали кузова есть в Беларуси, можно найти на авито. Ломается трос капота. Катализатор очень надежен, но это не спасет от чека на большом пробеге, замена лямбды не поможет. Оцинковка кузова великолепна.
@Nikromonger3510 ай бұрын
130.000 никаких проблем
@wladivlad44623 жыл бұрын
Запишите citroen xm
@OlehRepa.3 жыл бұрын
Спасибо за инфу, сантафе 2.2 2006-2009 г дайте информацию, спасибо.
@prognostic5532 жыл бұрын
То то я и смотрю, что они обитают на Авито а не на дорогах
@Anatoliy-i6h3 жыл бұрын
Да!!!!! Обычный непонятный французский самоход
@whiteguard85743 жыл бұрын
Он понятен только умным и креативным лицам, слоган Ситроен "Creative teqnologique"