Сложности диагностики и ремонта плавающей неисправности гибридного автомобиля. KIA Optima Hybrid

Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. [phone].
По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: [phone]. По другим вопросам: [phone] (Viber, WhatsApp, Telegram). Мы находимся в г. Харьков, Украина.
👉🏻 Готовим к открытию центр Master Service Electro в Киеве. Ищем специалистов с опытом работы в сфере электромобилей и гибридов: мастер-приемщик, электрик-диагност, инженер-электронщик. Резюме и вопросы направляйте на электронную почту: [e-mail] с темой письма «Вакансия».

[@Romaxa1980]

С корабля на балл))). Конечно интересно. Ждём продолжения.

[@nikalex1989]

Ждём следующего видео👍

[@ClipComment]

Что за вопрос? Конечно же интересно! Жду продолжение! Ну и новые видосы тоже жду!

[@user-hek]

Увидев название вспомнил, как работал электриком на тепловозах. Там двупроводная система питания, и если какой- то провод касался на корпус- брали мегаомметр и искать... И так каждый день, НО бывали и случаи, когда не находили и тогда... Брали обратный полюс и на корпус... И слушали " где шкварчит" 😆

[@Arseniy_Beloborodov]

Троллейбусы так-же диагностировали "прожигали на землю" :-)

[@user-hek]

@@Arseniy_Beloborodov во-во😀

[@ШухратАбдуссатаров]

Методом проб и ошибок, это так интересно и актуально на сегодняшний день. Смотрю ваши обзоры с удовольствием. Жду продолжения.

[@akimac]

Конечно интересно! Снимайте видео чаще. Спасибо!

[@henainektor]

Если бы коротнул блочек то был бы гараж gruber номер два после пожара.. и минус 30 роадстеров.

[@ЯрославКальченко-г6ь]

Доброго дня підкажіть будь ласка модель аутела вашого! дякую

[@bekzodbekshokirov666]

А каким ПО программным обеспечением вы диагнозируете очень интереесно

[@alexblack4470]

Нет ничего, противнее плавующего деффекта..

[@CarRepairVideos]

Это 100%

[@saszaredko9282]

Згідний на всі сто

[@nicenice2309]

Клиент автомобилю 😁 развеселил)

[@magpiemagpie7495]

Здравствуйте. Разрешите задать вопрос. Kia optima phev 2017. Ошибки P1B77 и P1BA7, не заводится, не едет. При включенном зажигании в подкапотном пространстве слышен писк. Машина на ходу показала чек, знак гибрида, потребовала остановиться, выключить и обслужить гибрид. С чего начать поиск неисправности? Спасибо.

[@spajalnikom]

Какая емкость этих акб? И можно ли их заменить на lifepo4?

[@wovich1983]

Была похожая плавающая проблема на Сонате, но так и не нашёл причину, проверял все балансирные провода, промерял ячейки, но проблема где то спряталась!😁 и пол года не проявлялась! Когда появится в следующий раз - непонятно Интересно как закончится ремонт батареи Сонаты из вашего видео, было бы классно увидеть видео про ее дальнейший ремонт!

[@spajalnikom]

Ага

[@arazaliguliyev]

Ждём продолжение видоса

[@Mirgunsur]

На хендай 100% мотор на капиталку )

[@АлександрГаюк]

у нас такая же 2015 г, американец. нет никаких ошибок, но сильно пинается. при этом периодически перестает заряжать батарею, уходит в ноль и останавливается. через какое-то время можно запустить машину и опять работает. что делать, скажите пожалуйста?

[@volodymyrkarasiuk6620]

Чекаю на продовження!

[@АлексейШитиков-ю4д]

А можно.. сделать "тестер"? Между блоками вставить " микрики" , тогда на будущее вам будет проще в поисках.. , тем более что клиенты наверняка постоянные) да и хозяин будет знать что дальнейшая эксплуатация не безопасна!

[@___-gj5sg]

Снимай видосы

[@horbatenko1528]

Ждем видео про BYD

[@МихаилАлексеев-в1ю]

Очень интересно ждём!!!

[@Wechnokisliy]

Бюллетню =D

[@VOVAV2807]

Жесть, вот было бы шоу если бы эта хрень загорелась прямо на корабле в пути

[@CarRepairVideos]

Если только в контейнере, то ладно, никто не пострадает, а вот с людьми было бы страшно.

[@ПушкарьАлександр-э3ц]

Общее напряжение 6кВ, не 400, не 800..., а 6000!!! Мне было бы стремно на такой машине ездить, даже если она исправна!

[@CarRepairVideos]

Это такой глюк, если BMS не видит реальное напряжение. На самом деле там 260v

[@leonidlebedinsky3281]

Как расшифровывается бмс?

[@CarRepairVideos]

Battery management system

[@АндрейДемчук-л4с]

Вибило ошибку поток енергии Киа Оптима гибрид

[@CarRepairVideos]

Может быть все что угодно, в том числе и предохранитель батареи.

[@жизньвкотеджеизопилок]

Да там все очень сложное

[@ПавелАнзин]

В каком городе вы находитесь?

[@CarRepairVideos]

Харьков.

[@azerbaijan_tour9998]

Jal shto obuceniya kurs neto u vas

[@CarRepairVideos]

Пока что нет, а дальше будет видно.

[@hristenkott]

Вот вам ребятки задачка , кия оптима 2017 год 2.0 гибрид ,через 10-20 минут начинается интересное : машина начинает сама набирать скорость потихоньку (именно на электро тяге ) после выдает ошибки - или P0C05 (обрыв фазы тягового двигателя ) или в другой раз (те же симптомы) ошибка P0C0E обрыв фазы генератора , батарею меняли , инвертор меняли , провода все проверили , дилер тольк поменял бензиновый двигатель и все дальше еб.. сами .после появления ошибки машина может поехать только «педаль в пол» на бензине ехать начинает .

[@CarRepairVideos]

Я бы начал с того, что через диагностику посмотрел бы ток по фазам тогда что то прояснилась бы. А вообще чтение только ошибок это не совсем диагностика необходимо изучать фактические пораметры.

[@hristenkott]

Смысл в том что , это происходит , только когда например по трассе идешь почти накатом на электро тяге машина начинает разгоняться при этом на панели стрелка показывает якобы торможение рекуперация (как обычно при отпущенной педали газа) тончать она начинает разгонятся секунд 10 после я ее притормаживаю тормозом и она перестает разгоняться ну и следом выкидывает ошибки ,ощущение что каким то чудесным образом инвертор поднимает обороты мотора при этом сам того не зная и учитывая что он думает то что происходит торможение а на самом деле разгон , он видимо считает что данные не верны и думает что сила тока )по расчетным данным слишком мала и решает что это обрыв цепи (инвертор - мотор ) ,

[@Dima1984Year]

Где можно обучиться? И работая пройти практику?

[@CarRepairVideos]

Есть курс обучения от Electude.

[@Dima1984Year]

@@CarRepairVideos Ясно,спасибо👍

[@pashko90]

О, я придумал. Попробуйте бахнуть этот мертвый элемент перенапряжением(можно одну ячейку из него) в относительно зкмкнутом простанстве(примерно как авто, ящик мб с несильно плотной крышкой) и потушить попробуй ушлекислотой. Мне вот очень любопытен результат.

[@CarRepairVideos]

надо подумать на эту тему!

[@pashko90]

@@CarRepairVideos Да, все бьют батки гвоздями/топорами/молотками, это не очень показывает ситуацию каждодневной эксплуатации, а вот перенапряжение или выход бмс из строя, имхо, куда более реальная ситуация. Пожары возможны при всяких допках, с установкой "в грузии" или в целом не очень аккуратной проводке или ещё какой нештатной ситуации.

[@___-gj5sg]

6000 вольт? я в шоке!

[@CarRepairVideos]

На самом деле это глюк измерения при обрыве цепи.

[@ivanvalenkov]

Спасибо. Интересно смотреть. Самый интересный канал про ремонт электричек.

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@oleksandrzaviiskyi9124]

Добрый день. Спасибо за интересное видео. Очень интересно, жду продолжение.

[@страшнийгоринович]

очень интересно, все что неизвестно, показывайте пожалуйста.

[@tatjanag1681]

Ждали новое видео. Давайте радуйте нас чаще. Спасибо 🙏

[@kkonstantinidi]

С удовольствием посмотрел бы!

[@andrey850]

Я знаю одну особь у которой автомобиль систематически впадает в аварию , то спереди то сзади то по бокам .

[@MsMar2008]

Спасибо! Лайк! Интересно!

[@ГригорийПарулава]

Ждём! Спасибо за видео!

[@asset7047]

На этом канале всё интересно

[@dekartus4ever]

Эти блоки есть, продаются. Но интересный момент заключается в годах производства, к примеру, я пробовал ставить блок от 2011 года в машину 2013 года, но БМС наотрез не “видит” напряжения в этом блоке. Частенько еще выгорают сами БМС, которые тоже имеют ревизии в зависимости от года производства, Kefico 3.0, 3.3, 3.8, 4.0 и тд. Как практика показала, они между собой неВзаимозаменяемы. Одни бмс “видят” вольтаж любых блоков, одни видят только родные.

[@CarRepairVideos]

С выгорающими бмс уже сталкивались но чтоб блоки не виделись никогда. Там нет электроники, только напряжение и термодатчик.

[@igorkhon]

Что это за сканер такой, в этой батареи 9 элементов, по 27в. 6553 вольта?) При полном заряде эта батарея 266 вольт, ёмкость 6,5а/ч

[@CarRepairVideos]

Все верно вы говорите! Просто когда половина батареи пропадает, блок управления уходит в аварию и дает такое напряжение. Аналогично снятию разъема с датчика температуры показывает -40 градусов.

[@СергейКочнев-з1у]

Есть желание!!!

[@МатвейКомиссаров-х8ф]

Ждем новый видос

[@сару-ю6ш]

Дк батарея в кожухі металевому,ну розігріється до червоного,втратить герметичність і мабуть все.

[@CarRepairVideos]

Вообще-то метал хорошо проводит тепло, поэтому сильнее греется не будет.

[@Олеск13]

Очень ждем гібриди очень небезопасни или лутше полностью електро ?

[@CarRepairVideos]

Каждому свое, гибрид не привязан к розетке.

[@ПавелМошкин-о1о]

Интересно

[@KenigKwinTo]

Ждем хендай)

[@СергейНестеров-й1н]

👍👍👍👍👍👍🤝

[@СергейСргй-ф4т]

Здравствуйте! Очень интересно, жду продолжения. Ещё вопрос "назрел": можно ли реализовать зарядку машины во время движения (как в бмв ай3)? Речь про мерс Б250.

[@CarRepairVideos]

Теоретически все возможно, но какой в этом смысл? Проще тогда плагин гибрид купить.

[@АлександрПрокопьев-я6л]

Судя по шумке и вибро, то не удивительно, что в киа слышен каждый камень на дороге. Конечно интересно, все снимайте. Удачи вам!!!

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@vanesssbosss2453]

6000в напряжение на аккумуляторе в хендае вы ничего не путаете?

[@CarRepairVideos]

Такие показания даёт блок управления, когда есть какой-то сбой в измерении напряжения, а в нашем случае пропало напряжение почти половины батареи. На самом деле, там около 266 в.

[@СергейСергей-с1м]

Надо в электрички ставить систему пожаротушения.

[@nikalex1989]

Не поможет

[@СергейСергей-с1м]

@@nikalex1989 Не поможет спасти машину от распостранения огня от ВВБ?

[@volodymyrselfmaker66]

@@nikalex1989 без кислорода ничего не горит, думаю что углекислотный огнетушитель очень даже справится. На самом деле надумал ставить драку в лиф пока не решили этот вопрос, пожалуй повременю))) Собственно справится или нет ....

[@volodymyrselfmaker66]

*допку

[@pashko90]

@@volodymyrselfmaker66 Вместо задних сидений можно, если.боитесь заднего удара и задние сидухи не нужны.

[@Stas93rus]

Дорого, какой примерно срок ремонта?, и как вы расщитываете цену?

[@CarRepairVideos]

Киа делали часов 5 в общей сложности, два раза отдавали владельцу, первый раз на 3 дня (автомобиль был частично разобран). Второй раз полностью собран, ездил неделю, затем приехал на диагностику, дефект не проявился. Стоимость рассчитывает мастер приемщик, я туда не лезу.

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

Спасибо за видео.Полезная имформация для владельцев гибридов чтоб не ездили с ошибками по батарее а сразу обращались в сервис.

[@Александр-н8с7э]

Спасибо за видео. Конечно же интересно, что же с батареей в батарее😉👍🏼

[@CarRepairVideos]

Таки да там батарея ;)

[@ulaneshenaliev921]

гибрид камри, часто езжу по серпантинам, можно ли с горки на нейтральной спускаться ??

[@CarRepairVideos]

а зачем? Прелесть гибридного автомобиля что энергию запасает при спуске.

[@ulaneshenaliev921]

@@CarRepairVideos при долгом спуске мотор начинает работать на больших оборотах,заряд показывает полную шкалу,не вредно ли ?

[@RARUS7777]

6000 вольт 😯😂

[@CarRepairVideos]

😁

[@user-mj6qn4qf2c]

К чему название видео? В чём сложность?

[@CarRepairVideos]

По сути мы так и не поняли в чем конкретно была проблема, только догадки. А так как проблема плавающая то мы не уверены что проблема решена 100%. Хотя владелец уехал довольный.

[@user-mj6qn4qf2c]

@@CarRepairVideos класс)

[@pashko90]

Хочу инфу по хундаю и более того, промер элементов с шарика. Там же вроде остались элементы не круглые или все вздулись?

[@CarRepairVideos]

Мы его вынесли из помещения. Будет время, разберу проверю.

[@pashko90]

Лет эдак 10-15 назад, у меня были высокотоковые li-po батки и мы их гоняли и в хвост и в гриву, иногда они дулись(У меня не дулись, т.к. я старался брать самые большие батки по току, что входили в мои airsoft пушки). У народа дулись иногда батареи, и они просто протыкали их оболочку для выпуска газа из этих "шариков", заклеивали отверстие скотчем после и гоняли дальше. Я не думаю, что это супер безпастно, прям скажем, но вот пожаров ни разу у нас не было лет эдак за 5, и у каждого было по несколько баток(обычно2-5 баток с собой, без зарядки в поле). Никаких бмс на этих батках не было, просто они заряжались дома "до упора". Максимум, ориентировались по звуку, т.к. каждый обычно знает свое оружие, как оно звучит на разных напряжениях, но кто-то иногда и небольшой мультиметр носил/имел встроенный в автомат, но обычно нет. Я не говорю, что так нужно делать, но факт есть факт.

[@CarRepairVideos]

Проблема больше в том, что раздутый элемент может повредить соседний элемент за счёт увеличенного давления на него, а это уже опасно.

[@pashko90]

@@CarRepairVideos ага, наверное. Там были 3-5s батки, если меня память не подводит. Мне вот часто вв псоледнее время попадатся 18650 ушедшие в полный разрыв, т.е. 0.0 вольт и мегаоммы сопротивления...

[@ЮраНовак-ф7ч]

У меня тоже оптима гибрид рестаил была такая проблема сгорел высоковольтный предохранитель. Поменял его. Но так и не мог понять почему он сгорел. Всё пересмотрел от батареи и далее. Была у вас такая проблема у вас?

[@CarRepairVideos]

Да, сгоревшие предохранители достаточно частое явление на этих автомобилях.

[@volodymyrselfmaker66]

@@CarRepairVideos и чем это вызвано?

[@ЮраНовак-ф7ч]

@@CarRepairVideos он просто так сгорает? или что-то где-то выходит из строя? Потому что всё про диогнастировал всё хорошо. До сих пор не могу понять почему он сгорел.

[@spajalnikom]

@@volodymyrselfmaker66 на сколько я знаю из форумов они ходят в пределах 150к км. Потом перегорают.

[@Axis25rus]

Сколько сколько??, 6 тысяч....

[@CarRepairVideos]

Та это был глюк измерения, так как половины батареи перестала видеть.

[@Axis25rus]

@@CarRepairVideos сколько общее напряжение батареи??, интересно только это, а не оговорка

[@vb43]

Ждём продолжения ! Но вывод один - гибрид если и брать то только Тойоту , все остальное сильно сырое и опасное - а чисто электро , нужно ждать до появления твердотелых батареек , относительно более безопасных , хотя Я в электронике ноль , и боюсь всего ,что под напругой .

[@spajalnikom]

Владею такой оптимой ни чего страшного нет. Берите смело хорошая машинка

[@ГерасимПетров-т2у]

А как зарядить такую батарейку

[@CarRepairVideos]

Через выводы на контакторах.

[@altomas80]

конечно интересно.