Проверка и работа муфты VVTI Kia Optima 2.0

[@ВасилийМинковский]

Единственный автор, развёрнуто объяснивший работу клапанов VVTI. Спасибо!!!

[@danila_avto]

Спасибо

[@Судьбачеловека-д4л]

@@danila_avto здравствуйте как свами связаться для диагностики у меня проблема двигателя G4ND

[@manbek4290]

👌👌👌👌

[@mspez]

Данила, отличный ролик! У тебя талант снимать обучающие видео!

[@ДмитрийВетер-у7п]

Большое спасибо за разъяснения по вкладке фаза.👍👍👍👍👍

[@lomaster7327]

Красава, ничего лишнего, все просто и понятно. Логика выстроена на 5+.👍👍👍👍👍 Отдельно спасибо за штифт и поворот перед снятием, после того как давление упало👍👍👍👍👍

[@БекаАмиров-в5н]

Давно ждал такое видео про диагноз муфт VVT с помощью диамаг. Спасибо буду применять на практике. 👍👍👍

[@УчихаИтачи-ч8у]

Здорово. С какой страны города?

[@БекаАмиров-в5н]

@@УчихаИтачи-ч8у Казахстан г Актау. Хорошего дня.

[@anatoliifomin7221]

Из всех видео что я смотрел в ютюб про принцип работы фазораспределение Вы Единственный кто грамотно и внятно разъяснил принцип и систему работы !!!Видео Информативно-щедрое !!!

[@николайсурков-я4ц]

Бесконечное количество лайков!!! Благодарю Доня за очень познавательный ролик, всё очень доходчиво и просто когда объяснили, разжували и в желудок положили. Благодарю!!!

[@ВечеславЧЕБИКИН]

Огонь. Все разжевал и показал. давно было интересно как внутри реализована муфта . Спасибо

[@dreyteller]

Вот смотрю Данилу и все больше хочу мотортестер, аж кипяток с конца струится. БРО, лайк.

[@Фараразряд]

Вон оно оказывается как,будем знать.Обьяснение четкое,доступное,понятное,детальное,лайк

[@sergeyfedorov1711]

Спасибо за ролик. Очень интересное видео. Всё понятно и доступно рассказано. Автору огромное спасибо!!!

[@Faizer14]

отличное видео!Ниразу невидел такого подробного видео по vvti.Спасибо огромное!

[@maksgiller9361]

Спасибо!Отлично разложена работа муфты.

[@ДенисЛощенов-в4ъ]

Все просто супер.Коротко,по сути и без лишней информации👍🏻

[@ВладимирВалериевич-у1р]

Отлично все разложил про муфту, про скрипт и фазы. Благодарю!!!

[@vvgsi]

как сказал Артур в один из своего роликов: просто кайфую от такои работе (про мотор тестер).

[@dmiha7382]

Просто шикарно👍 Один раз имел дело с подобной муфтой, на ниссан алмере цепь менял. Спасибо за видео👍

[@Defoggers_4545]

Данила, жги! Спасибо за все !

[@ДенисВодопьянов-и2ь]

данила спасибо за познавательное видео. снимай побольше интересного. я слежу за твоим каналом. дай бог тебе здоровья.

[@ukraina219BS]

Ну сосед👍👍👍👍 всё это знал про устройство муфт. Но с каким удовольствием посмотрел. Красавчик.

[@Evgen4ik59]

Спасибо! Все по делу, ясно и понятно! Так держать!

[@АлександрМолодит]

Дань ты красаучик. Обьяснил четко.👍за это однозначно лайк

[@Диагностикачип-тюнинг]

Вот это я понимаю высший уровень знания в диагностике!!

[@westkolx]

Спасибо за подробное видео, интересовала конструкция и принцип работы VVTI.

[@Nikola-SOCHI]

Лучший ролик про VVT. Данила ты красавчик.👏👏👏👏

[@ИгорьСин-ч1з]

Благодарю за ваши труды! Ролики очень информативны и доступны для понимания!👍👍👍 Лучший канал для диагностов и автоэлектриков!

[@ВалентинГребенцов]

Досмотрел видео до середины и уже охота вкатить десятерым диагностам, я дам им ваш канал пускай хоть видео обучение пройдут, я пол года езжу покупаю датчики у меня уже 10 штук и машина не работает не тянет, масло поменял аж полетела и расход с утра пишет 99 литров на 100 км но поездил 10 км не тысяч опять пошло все также, все смотрю и пол года читал вникал а тут все ясно и понятно сижу и смеюсь поеду опять в десятерым диагностам в Казани и просто посмотреть им в глаза охота как так то что людей разводят, грм поменял да все уже поменял а на 2 тыс движок не ровно работает а выше ещё хуже когда прогреется пинает акпп на скоростях. Спасибо вам синсей, ваши ученики прозреют после это го видео 😂😂😂

[@serhiipolishchuk360]

Очень интересно и подробно рассказал как по диагностике муфты, так и по конструкции. Большое спасибо!

[@СтаниславДерюгин-п3ы]

Сначала 👍 потом просмотр, спасибо, как всегда отлично

[@ЮрийАндреев-ю2ж]

Спасибо, Данила! Как всегда доходчиво, наглядно.

[@olegivanov8449]

Ну просто изумительно.Четко,грамотно и очень доходчиво.Спасибо!!!

[@Jaguar79950]

Спасибо за познавательное видео. Днем с огнем не сыщешь такую полезную информацию. Тем более когда её так разжевали и показали как работает, а не просто стрелочкой потыкали на картинках.

[@СергійВалерійович-с7ч]

Замечательный ролик, даже очень.👍👍👍💪💪💪

[@andrianluncas3104]

браво !!! приятно слушать и учица. спасибо за ваш труд!

[@Yessen5]

Данила, Спасибо за позновательное видео. Очень доходчиво. побольше таких видео.

[@АлександрБалабанов-ы7н]

Данила Тебе нужно учителем по устройству или ремонту автомобилей в институте преподавать. Все чётко, ни какой воды, разжевал и в рот положил.

[@АлександрБалабанов-ы7н]

А да и по времени ролик как урок идёт.

[@mynhauzenneyman2584]

Отличный обзор 🤔 👍👍 ,успехов тебе Мастер !

[@vadim_eLektr_astan]

Очень хорошо рассказал. Спасибо! Ждём больше таких видео.

[@БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-б1у]

Данила, спасибо за труд, ликбез по муфтам суперский! 👍

[@rem8768]

Лайк, Данил. Доходчиво рассказал. Молодёжь должна понять.)

[@REGION26RUS26]

Отличное видео, очень грамотно и подробно. Кроме того, Диамаг-2 с новым ПО стал заметно лучше.

[@ВиталийТрутнев-ч2к]

Как всегда все четко!!!Спасибо!

[@vshooter76]

У меня подобное было. На оптимах был бюлютень по проклейке крышек ГРМ кто-то очень постарался геметосом замазал от души и масленный канал муфты заклеил симптомы были такие же. Спасибо за методу диагностики все разложено по полочкам

[@sergeykornev3489]

Спасибо.Отличное видео. В коллекцию по обучению( применение мотортестера в диагностике).

[@avtomasteruz4764]

Ассаламу алайкум Данила все спасиба👍🏾

[@AC-tr9tt]

Во Как ПОДРОБНО!! теперь любой поймет!! Благодарю!

[@Check_engine13]

да, вот такие люди должны преподавать!

[@ОлегГаврилов-е5з]

Отличный ролик особенно с Диамагом 2 .ОГРОМНЫЙ ЛАЙК

[@Autofahrer161]

Судя по пластиковым уплотнителям муфты димексидить этот мотор нельзя! 😂😂😂 Как всегда тысяча лайков! Апплодирую стоя! Спасибо огромнейшее за видео!

[@РафаилФатхиев-ъ6ч]

Димексидить двигатель это как 3,14дорасить вроде...Какой мудень придумал эту чушь...Тоскин?

[@Autofahrer161]

@@РафаилФатхиев-ъ6ч да если мотор уже на списание, почему не поиздеваться? )))

[@guramantadze5661]

привет Данила.с удовольствием смотрию твой ролики. спосибо и лаик.

[@ВикторКетрис]

Поучительное видио большое спасибо .Молодец!

[@diag_service]

Отличное видео и отличное объяснение. Спасибо большое. Желаю успехов в работе

[@осликирулят-ю5у]

Сканматик прямо радует,такими данными.-купить что ли?!Лайкабосс.👍👍👍

[@diamaxauto]

👍 Очень интересно про вклаку "фаза" Спасибо! Раньше ею не пользовался.

[@Mehatronic_05]

Проделал очень хорошую работу. Подход к раскрытию материала на высоком уровне!!!

[@David-uh1uq]

Шикарно..... Спасибо!!!!!!я многое понял

[@tershel100]

Спасибо за грамотное разъяснение. Лайк.

[@АлександрКурлов-ш4ы]

Спасибо! Исчерпывающий рассказ! Супер!

[@СергейТищенко-ф2е]

Молодец! Очень познавательное видео!!!👍 Спасибо инфо!!! Очень Интересное видео.

[@НиколайТуляк]

👍+100500 как всегда молодец, удачи в делах, ждем новых видео

[@kamalyusifov9214]

Привет из БАКУ.Спасибо за видео.

[@sergesimonov1767]

Хороший учебный материал!

[@aleksandaryurovskii4305]

Данила красавец! Все четко и подробно!🤝

[@Georgiantrainings]

Спасибо, спасибо, спасибо, спасибо. Большое спасибо за это видео. Я уже год не могу отремонтировать машину. Я не смог найти чиновника, который мог бы сказать мне причину утечки масла.

[@Jackson-fc1qm]

В деле оказались и сканер, и мотор-тестер (осциллограф + комп), и даже супертестер сгодился.

[@checkdrive4355]

Спасибо Данил за исчерпывающий ответ.

[@АртёмАйрапетов-к6в]

Очень познавательные, интересные ролики! Данилу, отдельное спасибо за них

[@YAAR1975]

Можно было и регуляторы проверить Диамагом и не пачкаться ))))))))) Отличный ролик.

[@igorslotin5802]

Отлично все ясно и понятно !

[@АндрейСидоренко-х6р]

Огромное спасибо за материал!

[@razdva402]

Видео очень помогло, большое спасибо за ваш труд

[@progaz6951]

Добрый вечер, заждались !

[@alexzimin5080]

Это супер полезный контент, спасибо!

[@MyavtostopNetgaz]

Однозначно познавательно!!!

[@ДмитрийКоротков-к9х]

Старина! МОЛОДЕЦ РАЗЖЕВАЛ ПО ПОЛОЧКАМ СПАСИБО!!!

[@ПервыйКрановойканал]

Данил спасибо за отличный материал! 🔥👍

[@romanamontov1024]

Четкий мастер

[@KOFTAXXI]

Лучший учитель по электротехнике)

[@andreydemidov3437]

Интересные муфты. К примеру, на Пежо на прилегающих плоскостях имеются резиновые прокладки.

[@ДалгатОмаров-и4з]

Данила как всегда тебе👍👍👍👍👍

[@zippoman90]

Прекрасная работа

[@user-kzkrg_auto_master]

Да уж вот это кино 👍 Данила умничка🙋‍♂️

[@Parovozoff-vq7mr]

ВЕСЧЬ! Спасибо, что нашёл.

[@МастерпоДелу-ь8ъ]

Спасибо брат, много чего узнал

[@volkovmotors]

Прекрасный ролик. спасибо тебе большое)

[@ФарабиАбубакиров]

Салам с Казахстана. Данила ты красавчик.

[@AlPa4ino]

Благодарю за ликбез.

[@tartutallinn9221]

У Вас хороши канал ! ☺☺☺

[@SNICKERSov]

За ликбез по работе системы спасибо, но хотелось бы услышать методику д-ки при работающей системе. Вот приезжает авто - ошибки те же. Но сейчас все работает как часики. А в течении дня хлоп, и опять ошибка. Любимые плавающие неисправности. Снимаешь клапан - он чистый и работает. Менять сразу скопом (дпрв - клапан - муфта) или по мере возрастания цены - непрофессионально. Хорошо если муфты две и клапана взаимозаменяемые, перекинул впуск с выпуском и отслеживай по ошибке, а вот с 1 клапанам че делать хз. По статистике 9 и 10 плавают и не имеют постоянного дефекта. А еще изредка бывает проблема вообще не там где думаешь (система зажигания, проблемы с давлением масла, проводка и т.д.) Кстати, была примьера Р12, после замены контрактного двигателя проблемы как на видео (не помню уже что за двигатель, какой нить qr20de). По датчику РВ вижу что распредвал не смещается. Шим на клапане есть, клапан чистый и на столе работает исправно (проверял через форсуночный стенд). Объясняю что проблема скорее всего в муфте или масляных каналах - вскрытие покажет. Ну ребята долго не думали и перекинул клапан (не муфту) со старого двс. ГОВОРЯТ ПОМОГЛО. Я в шоке. Были так же пыжики, где клапан только перекидыванием впуска и выпуска определяли. Не люблю я когда проблемы с системой смещения фаз, фиг чего приговоришь 100% если клапан двигается.

[@Sanek972]

." Объясняю что проблема скорее всего в муфте или масляных каналах - вскрытие покажет. Ну ребята долго не думали и перекинул клапан (не муфту) со старого двс. ГОВОРЯТ ПОМОГЛО. " Видео пасмарите вот это) kzbin.info/www/bejne/qJDIamejeNJrec0

[@СерёгаФамилия-э4р]

Работа клапана на столе, не гарантирует что он правильно работает. В эти клапана лазят и чистят, бывают развальцовывают и разбирают, при этом пружинку иногда растягивают и после этого клапан не соответствует именно своей характеристике при управлении по скважности. Клапана китайские ставят, от других машин и т. д. Поэтому при спародической ошибке по фазам, клапан менять. Много муфт легко разобрать и отдефектовать можно, не сильно разбирая мотор. И всё таки чаще по низкому давлению происходит.

[@Boris_Berezkin]

Отличное видео! На ус намотал информацию)

[@ЕвгенийВойлов]

👏👌👍👍👍👍👍ВСЕМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ

[@КириллКрай-г4ю]

Реально, очень наглядно, круто

[@ДмитрийРощин-н6и]

Видосик супер. Лайк:)

[@АлександрПривалов-ь7ь]

От души благодарю за инфу.

[@staskem42]

Познавательно, Спасибо!

[@ВладимирАлексеюк-ы1в]

Данила привет. И тебя с праздником. Молодец

[@nuriddinshodiev2101]

Данила, отличный ролик! класс

[@uralukianchikov5165]

Данила,спасибо за информацию.

[@ВіталійЯкименко-ф5з]

Видос супер все чотко.

[@teimuraz9663]

Спасибо большое очень информативно бил👍