SLスチーム号 C622号機1年検査 火入れ！北海道時代を想わせる装飾変更

[@kazu9521]

小樽築港のスワローエンゼルにぐっと近づきましたね～素晴らしい！

[@YOSHIKI2006]

お！ kazuさん本物だ!!!

[@kitabiwakoumekouji9417]

まさかの変更で驚きました。かなり渋くなってこれからが楽しみですね！

[@谷元邦弘]

元気に成って嬉しいよ 高３の時ニセコの現役で乗ったから懐かしい

[@hine381]

好きな女の子が髪を下ろして登校してきた時ぐらい衝撃的

[@kitabiwakoumekouji9417]

その気持ちよくわかります！衝撃でした。

[@YOSHIKI2006]

なんかわかる気がするｗ

[@yoshi7927]

かつて東京ｰ大阪間を8時間で飛ばしたつばめ号。都落ちしてもその姿はカッコいいですね！！

[@fire.ge999]

リアル銀河鉄道999 銀河鉄道999も、末長く、ファンの心の中を力強く走り続けています。銀河鉄道999のモチーフになった、C62も、いつまでも力強く走り続けて欲しいと、思います。

[@Kaneyanmaru_Channel]

ガチで見てみたい！

[@新田実音人]

煙室扉のフックは付かないのか…。 なーんてね、無い物ねだり。銀色のロッドがスピード感を引き立ててくれてますね。

[@上亘祐]

細部の仕様変更されてるので、この仕様でスチーム号を引くのかが、楽しみですね。

[@kitabiwakoumekouji9417]

これからさらに変更されるのか、このままなのか楽しみですね。

[@松尾直-q2j]

C62 2号機が本線から引退してから半世紀になるんですよねぇ…。

[@sunakakebabah]

日本の歴史を感じる❗️

[@チェックメイトゴエ]

かっこよくなった‼☺

[@shiro55441]

前方の尾灯とプラウが欲しいですね。 複灯と旋回窓はやっぱり良いですね

[@kitabiwakoumekouji9417]

尾灯とスノープラウが付けば現役そのものですね。

[@Mauscmkwk]

12.47 was that thing slipping unloaded

[@高橋秀静]

いずれ煙室ハンドルも一文字タイプにしてもらえないかな？

[@japandog5717]

僕もスチーム号見ました！その時はC56(シゴロク)でした

[@松尾直-q2j]

自分は8630でした。

[@三山明彦]

正に国鉄時代

[@新田原]

一段と引き締まったお顔になりましたね

[@yuugama_39696SR]

まさか、私の予想が的中するとは...。

[@kitabiwakoumekouji9417]

大当たりですね！

[@YOSHIKI2006]

まじで⁉

[@YOSHIKI2006]

スノープラウつけたらさらに北海道感アップすると思います！

[@渋山田貴光]

C62-2「若い奴らには負けてられん！」

[@三山明彦]

Ｄ５１ー４８９「本当の蒸気機関車の本気見せましょうC６２さん」 C１１ー２７７「流石です。C６２さん」

[@渋山田貴光]

@@三山明彦 「我々はフルメンテすれば、代替えシステムや基盤の乏しくなる最新の若手とは違い、何百年も持つ構造じゃ！いきますぞ、東のD51-489さん！」

[@三山明彦]

@@渋山田貴光 さんへ Ｄ５１ー４８９「よろしくお願いします。新型特急には 負ける訳にはいきません」 C６１ー２０「Ｄ５１ー４８９先輩。自分も手伝います」 C 5７ー１８０「私もやるわ。負けられない！京都にいる姉さんのためにも」

[@kyosholife5372]

欲を言えば標識灯と十字ハンドルの変更

[@Yukkuri-Lab]

十文字ハンドルはもう５０年我慢しましたからオリジナルに戻してください。